Pemakaian Injector Racing Buat Mesin Standar

Ada beberapa hal yang perlu Anda pertimbangkan. Debit bahan bakar yang lebih tinggi dari injektor racing bisa membuat motor menjadi boros bahan bakar. Selain itu, bisa juga menyebabkan fenomena yang disebut "fuel dilution", di mana bahan bakar yang tidak terbakar sempurna masuk ke dalam ruang bakar.
Hal ini bisa mengakibatkan busi menjadi basah, sulitnya motor dihidupkan, bahkan bisa mati mendadak saat sedang berkendara. Oleh karena itu, sangat disarankan untuk menggunakan injektor racing pada motor yang sudah bore up atau memiliki kapasitas mesin yang lebih besar.
Harga dan Pembelian BRT Super Racing Injector
Tersedia dalam berbagai pilihan untuk motor Honda dan Yamaha dengan jumlah lubang dan flow rate yang berbeda, BRT Super Racing Injector dapat disesuaikan dengan kebutuhan motor Anda. Dengan berbagai keunggulan yang ditawarkan, injektor racing BRT ini dapat menjadi teman andalan untuk memacu adrenalin Anda di lintasan.
Beli Sekarang! Dapatkan Harga Spesial!
Harga: Rp381.000
Beli Sekarang:
Honda 3 dan 4 hole : shope.ee/9KLWf...
Yamaha 8 dan 10 hole (gen 2) : shope.ee/3L4JW...
Yamaha 8 dan 10 hole (gen 1) : shope.ee/4Kwqi...
Alternatif :
Honda gen 2 : shope.ee/1LJF9...
Yamaha gen 2 : shope.ee/4pt7J...
==============================
Mau Barang Sparepart Harga Grosir ?
✅Contact
➡️Admin : 082330088810
==============================
🌐 Follow di Sosial Media 🌐
➡️ Instagram: [ / rys.ig ]
➡️ Facebook: [ / rysocial ]
➡️ Tiktok: [ / rysocial ]
➡️ Blog: [rys.my.id/jurnal]
==============================

[@yusufderi9115]

Jd, klu pun ingin mengganti injektor standarnya dgn yg model racing serta ingin menaikan debit semburan bahan bakarnya, hrs berdasarkan perhitungannya jd misalkan kita Ambil contohnya motor Honda Old CB.150 R FI dgn Injector standarnya memiliki 6 Hole dan memiliki semburan flow rate bbm 140cc/ menitnya. Maka untuk kenaikan debit bbm yg disembur kan nya cukup 10cc saja dari 140cc/ menit nya menjadi 150cc/ menitnya dgn menaikan 2 tingkat lubang ibjectornya dari yg standarnya 6 Hole menjadi 8 Hole itu, baru Enak, dan pas bngt setingannya gak terlalu kebasahan dan juga gak ke Iritan, cukup bngt. Pembakarannya jd sempurna tarikan tenaga nya jd terasa baik diputaran rpm bawah / Ajselerasi nya dapat mau pun diputaran rpm Atasnya tetap msh dapat dan mesin gak ngedrop / atau pun gak ngempos jd nya itu sih pengalaman gue pribadi pernah upgread/ ganti2 ukuran Injector dari yg sedikit boros hingga paling boros dan Alhasil skrg sudah ketemu setingan yg tepatnya untuk motor Honda old CB.150 R FI yg mesun nya nsg standaran pakai injectornya cukup pakai injector yg 8 hole dgn debit semburan flow rate bbm 150cc/ menitnya dan gue disini upgread injectornya pakai merk AH1 Racing Red warna ( merah) yg injectornya 8 Hole dgn fliw rate 150cc/ menit, harganya di toko online sekitar 220 ribuan hingga 230ribuan sprt itu sih, bro?

[@yusufderi9115]

Sbnrnya sih, berdasarkan pengalaman gue pribadi, mengganti / 0mengspgread Injector standarnya dgn injector dgn semburan bahan bakar yg lebih boros dan memiliki lubang Injector yg sedikit bnyk dari standarnya misalkan standarnya 6Hole dgn yg injector dgn lubang yg 8 hole gak masalah sih? Justru bisa Menambah tenaga juga cuman bukan ke Top speed nya , melainkan lebih Akselerasi/ tarikan rpm bawahnya jd lebih responsif dan lebih Lincah, Asalkan untuk kenaikan lubang injector serta semburan flow rate bahan bakar Pada CC nya jgn terlau extrim atau jgn terlalu boros kareba terlalu boros juga kurang baik dan gaj Enak juga dipakai kemesin motornya karena, klu terlalu boros / semburan bahan bakarnya terlalu bnyk justru Minusnya / kelemahannya diputaran rpm Atas nya, jd ngedrop tenaga nya Alias jd ngempos selain itu juga klu injector ysemburannya terlalu boros bahan bakarnya itu bisa Membasahi busi berlebihan pada motor Alhasil busi jd Cepat mati dan gak Awet usia pemakaiannya serta motor jd susah untuk dihidupkan / dinyalakan mesinnya sprt itu sih klu berdasarkan pengalaman gue pribadi

[@zivunsepic]

Mantap ms informasi nya..

[@addwient89]

bang mau tanya soale msh bingung.. perbedaan injektor 6hole 150cc dengan 8hole 150cc karena sama2 150cc. dan kbetulan motor saya mau naik spek 57mm. nah rekomend oke yg brp hole? 6 atau 8 trims ats jwbnya 🙏

[@rys_ch]

kalau di brt keterangan 150cc itu lebih ke peruntukan mesin nya gan rekomend bisa pakai yg 8

[@rivaldygf1647]

pas kamera goyang gua nyeletuk, "haus dangdut dia bang🤣"

[@lukyybadar9557]

Pux sy bg pke injektor rx7 150cc 8 hole mtr vario kzr std

[@tonyganz862]

Brebet gak

[@nangjhonet69]

bang aku mau nanya untuk vario 125 old mesin dingin brebet solusinya gmna?

[@roysaputra2058]

Sama bang, motor saya gitu juga

[@exellplayerz9486]

Bg mau tanya injektor gsx fufi ke nvl selain penyesuaian soket yg lain pnp atau ada penyesuaian lgi ga ya

[@rys_ch]

cek untuk debit gan, gua blm pernah dpt pegang gsx si cuman coba test untuk debitnya apakah pas atau tidak

[@izayarui3699]

kalo belom di remap ecu nya ttp aj standar bg mau make racing BRT 10holl juga masih ttp irit kan belum di seting boros dan irit nya

[@tonibarbar6087]

Emg ya gtu