Pemasangan EJ Seal Pada Poros baling baling kapal

Poros baling-baling berputar didalam tabung (stern tube) sehingga perlu dilengkapi dengan sistim pelumasan.
Ada dua macam sistim pelumasan poros baling-baling yaitu sistim pelumasan dengan air laut dan sistim pelumasan dengan minyak.
Didalam tabung poros(stern tube) dibagian ujung depan dan ujung belakang dipasang bantalan poros, seal dan paking, hal ini bertujuan agar bekerjanya sistim pelumasan dan kekedapan poros baling-baling dapat bekerja dengan baik.
Sedang pada bagian ujung depan tabung (stern tube) ini dipasang seal, paking dan penekan paking untuk mencegah masuknya air laut kedalam kamar mesin.
Penekan paking ini digunakan untuk menekan paking jika terjadi perembesan atau kebocoran air pelumas dengan cara memutar\bautpenekan.
Pada sistem ini , bahan bantalan dapat berupa Pok Hout atau kayu Pok, cuttles bearing atau karet atau pun karet sintetis.
Pada bahan bahan tersebut dibuat alur agar air laut dapat mengalir secara teratur membasahi permukaan bantalan yang bergesekan dengan
poros, air laut disini berfungsi sebagai pelumas.
Tanpa adanya air laut ini, bantalan akan kering dan panas sehingga terbakar yang berakibat perputaran poros terhadap bantalan akan macet. Pada bantalan dibagian depan secara khusus dibuatkan suatu sistem
kekedapan agar air laut tidak langsung masuk kedalam kamar mesin, meskipun disini tidak secara total air laut berhenti , dan masih ada sedikit yang harus menetes kedalam kamar mesin.
Untuk menyetop tetesan air laut ini dapat dilakukan dengan mengatur mur baut penekan dikencangkan atau dikendorkan.
#EJSeal #ShaftSeal #PorosSeal
EJ Seal Installation ,Shaft Seal , Poros Seal

[@retnom5229]

Wow keren sukses terus channelnya

[@ErikYuwanto]

terima kasih

[@MARIAM-vj3ix]

semangat ya pak kerjanya salam sukses

[@ErikYuwanto]

amin thanks

[@alexazhar8408]

sukses selalu kerjaanya pak, semangat banyak rizeki

[@ErikYuwanto]

terima kasih

[@asmaulkhusnah4413]

Semangat kerjanya ya semoga sukses

[@ErikYuwanto]

Terima kasih sudah mampir, salam sukses selalu

[@bundasafa2764]

semangat ya kerjanya, sukses

[@ErikYuwanto]

terima kasih

[@iwanp5739]

Mantapp Bosque semangat terus kerjanya, shaft seal nya jangan sampai bocor bisa potong gaji ..haha

[@ErikYuwanto]

Terima kasih Boss, salam sukses selalu

[@kovettnyimak5324]

sukses pak buat bisnisnya, chnelnya jg. spport lngkp udh, kunjungin balikny nama cnlku Ois Patmowongso tnton dl biar amn y. (bukan yg ini y kak, jgn smpe slh sbs. hehe) mksh sblmnya

[@ErikYuwanto]

Terima kasih, salam sukses

[@rujakcingur782]

semangat kerjanya. sukses

[@ErikYuwanto]

terima kasih

[@MamaElisRahmawati]

keren dan sukses selalu untuk content contentnya

[@ErikYuwanto]

thanks

[@infoviral838]

mantab bang, semangat sukses terus untuk content2 channel nya

[@ErikYuwanto]

Terima kasih, salam sukses

[@chelsealayuk2524]

ijin tny ndan, sya jg pke tipe EJ SEAL nah pertanyaan saya setelah di pakai ada serpihan karet dri awalnya (seperti sepihan parutan karet). Kira2 apa ya ndan sebabnya? trs apakah itu normal? Terimakasih ndan

[@ErikYuwanto]

Salam kenal om, Serpihan karetnya banyak kah om ? Jika banyak berarti faktor material fatique om. Penyebabnya ya bisa jadi dari putaran air laut yang ada dalam stern tube yang mengikis seal nya disaat main engine berputar