PEMBUKTIAN !! Bongkar VARIO 160, ESAF aman?? 😱😱😱

Sahabatku semua apa kabarnya semoga semuanya selalu ada dlm keadaan baik baik saja.
Kali ini kami coba sharing tentang VARIO 160 yang kami bongkar untuk melihat keadaan ESAF nya, dn ternyata hasilnya waww..
#vario160
#esaf
#rangkaesaf

[@putrichanel7473]

Liat kang lubang pembuangan air dibagian rangka yang dibawah injekana kaki. Saya juga pake 160 bongkar sendiri saking penasarannya pemakaian normal 8 bulan.. Bercak karat nya mengalir bahkan ada serpihan" Plat yg berkarat. Duhh ngeri" Sedap. Untung direkam juga. Buat bukti kalo ahm mau adain recall 🤣

[@pernandaripandisimatupang5682]

Nah bner punya saya juga dalemnya yg berkaratt

[@RUSTAM_PARLOBA]

Sama sama tertipu😃

[@kupas2]

@@pernandaripandisimatupang5682 baiknya spakbornya segera dipanjangkan biar nggak lagi kecipratan air ban di rangkanya.

[@Rhi-chie]

Waduh, pemakaian 8 bulan aja kek gitu, apalagi punyaku sudah 1,5 tahun. Mana belom sempat bongkar lagi.

[@LeonKampret-77]

Klo mau beda bunyinya, pake besi batangan

[@user-ho8in9rl6e]

Silikat bukan anti karat melainkan penyebab karat karena cat tidak bisa nempel pada silikat sehingga permukaan las tidak tertutup sempurna oleh cat sehingga berpotensi karat.

[@dwiayualinda832]

Jangan takut untuk tidak selamat,jangan takut untuk rugi. Jodoh maut, Rezky udah di tentukan sama yg maha kuasa. Jalanin aja dengan teliti dan jangan cepat tergoyah dengan apa yg dikatakan orang-orang di luar sana. Bersyukurlah kita sudah bisa dapat titipan yg dari maha kuasa. Intinya bisa kita merawat barang kita itu aja..!!

[@cryd7362]

Merawat Rangka,..?

[@bulux13thday25]

😂

[@syafrin-uw7zp]

Betul mas saya sependapat dengan anda itu saling menjatuhkan produksi honda dengan saingan nya.trima kasih

[@user-ns1lm7wd9y]

mantap bro🎉😂

[@hmahmudkusaeri2392]

kalo ada yg lebih baik kenapa tidak bera;ih aja lebih aman

[@technospeed_1]

Sumber karat yg fatal itu dari bagian dalam rangka karena tdk kelihatan, bukan di bagian luarnya. Kalau cuma bongkar bodi dan lihat rangka bagian luar gak akan ketahuan.

[@user-pz1uu5li1n]

AHM harus bertanggung jawab untuk mengganti rangka esaf dengan yg kuat

[@bambangbambanghoe-cv6uw]

Ya harus nya kan sudah tau dari 2021 kan pqling tidak produk 2023 cat nya di bagusin lah paling kurang aman lah dari karat

[@putrakembar7892]

Moga jdi koreksi yg baik moga kedepan lbi baik krn saya pecinta honda jg jdi jgn krn produk terlaris hingga bikinnya asal2an...tpi moga kedepan lbi baik

[@bengkelkimiko6615]

bertahun tahun FANATIK BERAT sama SUzuki dan Yamaha dan seumur - umur belum pernah tertarik sama motor HONDA...tetapi ahirnya 1 tahun kemaren saya membelikan anak saya honda scoopy karena anak saya mintanya honda scoopy dan harapan saya setelah sekian lama ngga tertarik dengan motor selain yamaha dan suzuki dengan hadirnya HONDA SCOOPY saya bisa berkenalan dengan produk honda tapi ahirnya dengan peristiwa viralnya rangka eSAF saya jadi kepikiran terus ....sesegara mungkin ingin mengecek nya saya tidak mau kedepannya akan membahayakan anak saya....

[@sniper012]

Alhamdulillah tanggal 21 September jam 14.50 vario 160 sdh terpakir diteras rumah, semoga motor dan yg bawa selalu diberikan kesehatan dan keselamatan serta kebahagiaan aamin

[@HelmiMuhaymin75]

hati hati dan waspada......

[@Zannnprtm]

Saran aja bang langsung di kasih perawatan buat rangkanya biar kedepannya aman buat pemakaian sehari²

[@dedengunawan4200]

Aamiin..

[@user-ns1lm7wd9y]

nikmati bro klo cash beli motornya😅enak gk bnyk pikiran

[@danilwirawan6521]

Yg jadi masalah itu rangka dalam tidak di cat dan sdh beberapa karatan di dalam nya

[@agoesahmad7641]

semangat bang selamat ngerawat motor berkarat..

[@albibiyansyah713]

Saya tukang las paham bener suara besi tipis...

[@sulaemaneman9656]

Sy percaya mas bro 👍

[@kubielsupri5537]

mantaf bang,,,konten pembongkaran vario 160nyah rangka esaf yg lagi boming keropos

[@veriagustinus2216]

buset itu sambungan esaff bagian tulang depan begitu amat ya, yg sering patah itu bener di bagian sambungan itu

[@mdsculun1350]

Rumah besar, bertingkat, trus pondasi nya Tipis, gax lebar, gax dalem, gax kokoh.. lama kelamaan yaa Roboh tuhh rumah... sprti itu lh logika nya... HONDA HONDA, Masa kalah sma Kuli, Kuli aja mikir 2x sebelum membuat sesuatu.. lgian Ide darimana Bahan Kaleng di jadiin Sasis, HONDA KOCAKK

[@abahsupri-vw1om]

Bagian luar lumayan masih baik. mungkin krn trlindung cat. Coba cek bag dalam rangka yg ga di cat. Karat awalnya muncul dari dalam yg ga trlindubg cat.

[@anggisetiawan4235]

Ya lumayan keras besinya tapi untuk gigi kucing😊

[@user-ns1lm7wd9y]

gigi anj1ng bro😅

[@agustiaajah9862]

Semoga yg udah beli gak terjadi sesuatu selamat d jln.

[@zakachan6966]

jgn lihat luarnya,karna karat nya menyerang dari dalem rangka

[@userhonda]

Ttp waspda selalu cek kndraannya

[@user-ns1lm7wd9y]

​@@userhondayg mana harus dicek? ban?

[@Dio_1999]

Nyesel saya gak jual motor Vario 160 .. padahal ada yg berani 23jt .. sekarang 15jt aj banyak yg nawar.. OMG

[@bagusfirmansyah2255]

21 bang kbanyakan nawarnya

[@aditchandra5127]

Kalau 15 sini tak bayarin

[@bagusfirmansyah2255]

@@aditchandra5127 wkwk kasih paham bang

[@WahyuDariLangit]

ABS saya laku 24.2jt, dulu beli seken 24jt 😅

[@muhammadnurdin6781]

Jgn Beli motor merk HONDA karena Taruhannya nyawa anda MELAYANG dan TANGGUNG JAWAB dr Honda g ada,,,,😅😅😅

[@iwanchen8401]

Honda irit besin boros nyawa

[@madexkoeathaya7404]

Yg jd pertanyaan itu, korosi yg dr dalem itu bgmn pencegahan nya? Klo g ada preventive korosi bagian dalemnya, ya tinggal nunggul waktu korosi itu bikin patah tulang dr dlm

[@nkri9716]

Masih bagus patah rangka motor, daripada patah rangka pengendara.

[@madexkoeathaya7404]

@@nkri9716 Justru point of view saya, dengan resiko patah rangka itu akan membahayakan nyawa pengguna...

[@gedungsubarkah]

Semprot pakai cat sedapatnya. Jgn lupa bikin lubang air di bawah karena lubang air rangka esaf bukan dibawah tapi disamping makanya air hujan menggenang di dalam rangka

[@masvelg9755]

Pake kamera endoskop om yg panjang agar bisa keliatan apakah tangka dalamnya dilapisi cat ato tidak

[@Grove374]

Beruntung lah bagi yg sudah memilih atau membeli kompetitornya yaitu aerox

[@kukuhwidodo2311]

Luarnya masih bagus, tp sebaiknya cek dalemnya.

[@Ratrie2607]

BEDA jauh kang sama RANGKA sblmnya.... LEBIH KUAT YG DULU PIPA TEKUK RANGKA KUAT.... KALO yg ini yaa.... HATI2 saja... kang rajinin CEK itu... WAS....WAS... UDAH ada KARATAN bagian Sambungan....

[@muhammadrafiullahmuadzin5097]

Emang tergantung daerah juga seh, klo daerah yang cenderung panas misal di dataran rendah mungkin akan lebih lama karatan nya karena jarang kena udara lembab

[@muhamadmumuh8907]

Semoga aza selamat bagi pengguna nya kasihan keluarga d rumah

[@userhonda]

Semoga ada solusi buat kedepan

[@Mike_Savin]

Kalo melihat dalaman segitiga yg karatan, sepertinya honda menghemat cost untuk biaya cat

[@jangbabang]

Mengerikan sekali honda motor

[@misjasadja185]

Tapi alhamdulilah di batam walaupun pulau kecil yg di kelilingi laut belum ada yg kejadian rangka patah.

[@radioninety7084]

Udah ada kejadian rangka patah Vario 160 kzbin.info/www/bejne/mqSvomdvgbp8aM0si=fpogiJXvpZLmlNiq

[@user-ws9ir3jh5w]

Sama bang, di tanjung pinang dan bintan blm ada kejadian rangka esaf patah. Auto beli vario 160☺

[@entutmbirut]

beli motor honda sekarang dengan rangka esaf hanya di peruntukan sebagai pajangan penghias ruang tamu gak bisa buat di kendarai dalam jangkau waktu yang lama...saya sebagai pengguna beat deluxe 2022..merasa kecewa segitiga karatan parah shock beker depan cat ngelotok tp belom berani bongkar kap dashboard...mumet mikirin biaya!

[@mohfadli5561]

Mungkin karena tidak di celup saat pelapisan anti karat.. Hanya di semprot saja.. Semoga saja ada solusi.

[@wongalit22]

Harusnya diambil gambarnya yg bagian segitiga ada karatnya gak?sy baru 3 minggu sdh keluar karat.

[@yudabastiyanto2098]

Luar bagus.dalemnya hropos 🤣🤣🤣

[@rentalbigbuspariwisatamura2493]

Sebenarnya ada 3 model konsumen yg hendak membeli motor, yaitu : 1. Konsumen penggila model tanpa terlalu memperhitungkan yang lain, misalnya kualitas, pelayanan servis, dll. maka motor **nda adalah jawaban nya... 2. Bagi konsumen yg mengutamakan kualitas motor adalah diatas segala2 nya tanpa memikirkan model, bagi konsumen tipe ini, model hanyalah nomor urut 4. Maka pilihan yg sangat cocok jatuh pada motor Sujuki, karena motor suzuki adalah juara nya kalo bicara kualitas... tetapi Suzuki sekarang model nya malah sudah mulai keren2 juga sih ... 3. Bagi konsumen yg sedikit masih memperhitungkan model dan juga masih perduli mikirin kualitas maka Yamaha adalah Solusi nya, karena model motor Yamaha gak jauh beda keren2 nya dibanding **nda , namun bicara kualitas, Yamaha masih sedikit lebih bagus di banding motor **nda , tetapi sedikit masih dibawah motor Suzuki .

[@mrbig3250]

Kasihan Konsumen, membeli produk honda hanya karena terbuai model dan teknologi, dibalik itu semua ada Bahaya dan maut mengintai meraka

[@akbarhamid4250]

Yakin habis ini produk H gk bakal laku, Pasti smua kena efek nya meskipun nggk pke esaf, Mtor H yang aman dri rangka kropos atw patah aja jadi banyak yng julidin😅😅😅

[@mhr0909]

AHM : MERK JEPANG RASA CINA. Kan emang AHM cina punya 🤣 bukan jepang.

[@wellyguruhwardhana8600]

Dari luar ya mulus aja ... Coba masukin kamera endoskopi masukkan kedalam rangka..... Dan lagian catnya kelihatan tipisnya, saat terkena sorot lampu hp terlihat besi nya

[@pernandaripandisimatupang5682]

Bnar punya saya jga gitu

[@musaalasrary1248]

Upp bener

[@suswantokarlinda6619]

Masih kuatan kerangka yg anderbon yg pipa,,soalnya saya punya yg pipa dan yg ensf udah patah,,di bagian sambungan bawah

[@shnm1503]

Menurut saya,coba pake kamera endoscope,,lihat bagian dalam rangkanya,,di chanel karya teknik ada tuh,,kondisi luar rangka esaf mulus,,eh pas dibelah,,karat bagian dalamnya luar biasa,,ingat,,karatnya dari dalam alias keropos dati dalam,,

[@boyboyboy4719]

Repot"amat...jual aja lah..kalo gak ya harus recall masal...kalo tetap g mau...mending angkat kaki dari indo...masih ada produk lain...yang bener"niat dan utamakan keselamatan...

[@TonyGunadi-ts6tm]

​@@boyboyboy4719kl di recall diganti rangka seperti semula ya percuma,sebab akan timbul.karat lagi

[@boyboyboy4719]

@@TonyGunadi-ts6tm semoga pabrikan ducati bikin pabrik motor matic di indo😁

[@luciferxyXX]

7:42 speechless saking geramnya ya oom ? Karat semua itu dalemnya.

[@nersAjangHeri]

😅😅 betul Ka, ikut kesel jadinya

[@duniafantasi2384]

Saya fanatik berat sama brand kepak sayap,,,tapi kali ini saya membelot untuk upgrade kendaraan saya dari Vario 125 FI old ke New Aerox 155,,tadinya mau ambil vario 160 tp karna pengalaman temen sendiri casis ranka gak center dan yg new scoopy gak kuat nanjak puncak bogor

[@FajarSofian]

Mungkin semua rangka motor akan berwarna kuning coba aja di review kang semua motor.

[@user-vm9jc5lv5f]

jangan seuson allah punya ke hendak hidup mati ny seseorang niat baik dtng ny baik

[@wepisuherman2443]

Segelah insaf sebelum yg tak di inginkan terjadi

[@jackTv-mp7uz]

Coba d camera lubang2 nya kang

[@zatracahya834]

Silikat itu om, tunggu saja 6 bulan kedepannya pasti lebih jelas tampak silikat nya om😂😂

[@arsatghawa8730]

Kondisi rangka udah seperti itu, itu baru satu THN. Coba klu udah 4 THN dan sering kena hujan. Seperti apa jadi nya

[@AdiArivianto-zf8sy]

Ma af y bos, bukan hanya vario, saya beli genio baru 3 tahun juga patah rangka bagian bawah ujung kaki bos

[@ALxNevsky]

Saya telah membuktikannya sendiri, punya saya vario sama yg kayak di video, masih 10 bulan kilometer masih dpt 3500an km. Tp udah pada karatan bagian rangka bawahnya. Motor bukan buat daily, jarang kena ujan apa lagi kotor kena lumpur dan air laut. Tp apa tetep aja karatan 😂😂😂

[@boyboyboy4719]

Gmana gua dengan 18rb km...kendala aja masuk tikungan aleng...jok gak bisa nutup harus buka penahan karet joknya...belum lagi body gak rapat...tai emang brand ini...

[@qikipati9550]

Apa semua motor bgitu y pak, N max ku jg rangka depan ada bintik bintik karat gitu

[@asrolhudin6625]

Honda dulu waktu yang jadi fendor nya Federal saya masih suka dan yakin buil quality nya mantap 👍

[@renotea327]

Asalamuallaikum kebetulan nih bang saya lihat pdio ko bisa sama saya puya vario 160 pmakyan 10 rbu km kondisi rangka nya sama prsis

[@suratija2134]

Kalau mau netral cek bodi mtr di bengkel, rangka mtr vario 160 auto msh baru, buka bodi rangka luar dalam cek sambungan las jgn cums liat luar saja, bisa 2x luar bagus dlm keropos,

[@agusgrab7758]

Itu ma motor baru setahun kak coba yg sering kena hujan panas,

[@jayaman6271]

Bukan efek netizen tapi efek dari kualitas produk yg rendah

[@Sudirscoprotonjakarta]

kalau vario 125 cbs iss sp gimana rangkanya?

[@jobspeedmms]

rangkanya bener super tipis itu bang..

[@dennyboy1068]

Sekelas PT. AHM, meluncurkan Produksi mudah Karatan & Faktor Keamanan Rendah baru di eSAF ini... orientasi Cuan menutup hati memikirkan Keselamatan Konsumen...

[@hendidede7447]

Dalam nya bang saran aja sie soal nya luar bagus belum tentu dalam soal nya karat dari dalam rangka karna engak di cat

[@tatangkh7980]

Berhubung sudah kelEwat beli vario esoft ya qt pakai ajh sampai 4 th lebih lalu pas mau ganti pelat nomor sekalian ganti rangka,qt jual ajh ganti aerox🙏

[@syahdanadan1103]

Normal kok tidak ada masalah dngn rangkanya.. Yg masalah tu strategi saingan 😅

[@nkri9716]

Kasihan sekali mas, berapa kali harus bersih² rangka.... lalu cara bersihkan bagian dalam bgaimana..?

[@gedungsubarkah]

Resiko ditanggung pembeli

[@mrbig3250]

Cat nya tipis banget, 😂 Rangka tipis njiiirrrr

[@gamerindo2295]

Kalo sempet bongkar si mnding bongkar smua lepas rangka Trus beli epoxy nah kocorin tuh ke dalam rangka buat pncegahan aja toh ahmpas dan pemerintah tidak mendukung konsumen

[@aryapratama1862]

Saya kasi saran ya bos terserah mau terapin atau tidak, sebelum terjadi karat sperti yg viral ada baiknya di cegah dengan cara di cat bagian dalam rangkanya, caranya 1 standar samping motor di permukaan yg rata trus cari titik terendah lalu di bor gunanya buat pembuangan air lakukan kiri kanan karna bawaan pembuangan tidak terlalu akurat 2 Siapkan cat secukupnya di campur tinner di dalam botol trus penutup botolnya di kasi sedotan minuman atau selang kecil, 3 tutup semua lubang pembuangan yg di depan pake isolasi atau yg lain 4 masukkan cat di lubang2 dari belakang usahakan catnya jangan telalu kental sampai rasannya di bagian depan udah terasa penuh, 5 buang kembali catnya dengan cara membuka isolasinya Smoga bermanfaat

[@sardenabc2388]

Ribet bang, dijual aja beres..🤣

[@aryapratama1862]

Terserah sih ini kan cuma saran ☺️

[@nkri9716]

Bikin pabrik rangka saja sekalian, pakai sistem cat celup elektrode.👍

[@dedisetiawan7804]

Setelah itu jual tuh motor

[@Yantopontianak-wp2nv]

​@@aryapratama1862bagus sih ganti rangka. Rangka besi ulir 16 buat bikin cor rumah kuat

[@EdiSuprayitno-hw9cd]

ngeri bgt yg msh mau bli Honda rangka esap,sy dh truma dg kjadian beat deluak su yg ngelipet waktu d tanjakn,untung selamat ,g kebayang saat melaju d Medan padat pengendara

[@amirsholeh8914]

Akhir thn 2023 pengangguran akan menambah phk akibat produksi honda yg menurun yg di daerah daerah terutama seles seles honda yg di kota para buruh pabrik Honda dan suplayernya honda

[@crchannel1602]

itu silikat mas.... hehehehe rata memang honda kasih silikatnya

[@pranowoganjar-wb8gx]

Rangka yg sangat menakutkan

[@LeonKampret-77]

Suaranya memang begitu ongol, walaupun pake pipa, tetap isinya kosong,,

[@Sutrisno-mv6ww]

Coba nanti riview rangka ESAF fah habis garansi 5 thn bang.. Karena wkt jangka 5 thn pasti udah kena air hujan dsb trim's.

[@nersAjangHeri]

siap, teeimakasih sarannya. Next rencananyaau buka yg PCX160

[@DENI_RD]

@@nersAjangHeri pcx underbrone

[@samad1528]

Jaminan 5 tahun dari Honda kerangka ESAF

[@masyudi2865]

honda ttp jaya dgn rangka kroposnya

[@doniwirapandega122]

harus d rawat tuh rangkanya kang

[@sunardinardi494]

Ah saya sudah pake 2tahun,, kilo meter 25000 lebih,, PP tangerang jogja gk ada masalah bro

[@nersAjangHeri]

saya juga user harianvari160, dan juga pcx 160, sejauh ini ngga masalah. Hanya saja waspada wajib, dan coba juga cek rangkanya Mas

[@diwarto1550]

Susah ganti rangka harus izin kepolisian no rangka nya, online saja,atau pihak bengkel saja yg urus nya, tentu biaya dari konsumen waktu pembelian rangka,jgn sampai no rangka ganda, kalau sdh terdaftar kan aman ,jika kehilangan mudah dicatat rangkanya, kalau di recal semuanya, biaya ditanggung AHM tentu tutupnya pabrikan Honda,10 trilyunan, ini menyangkut tenaga kerja, pajaknya sparepart motor dan Bank,jadi inilah pihak berwenang cari jalan tengahnya, kalau bisa diberikan tenggang waktu buat yg kredit motor,

[@ucoksiagian86]

Perawatan rangka ESaf, .. Seminggu 1x harus di cuci bersih

[@adesuryadi2247]

Siap siap musim penghujan

[@paniranpaniran7409]

Ngeri besi tipis mas bro eeh malas beli honda merek lain aja dak kualitas honda

[@agusprbw9493]

Ya harus tetap berhati hati bagi pengguna honda dengan rangka esaf keselamatan jiwa adalah yg utama

[@rohimhim1968]

Repot juga y kng hrus bongkar bodi..klo hrus bersihin..btangan

[@revsalsabila4073]

Sebenernya AHM bertujuan agar pemilik kendaraan honda di atas thn 2020 supaya rajin cek rangka motor nya😅

[@wisnuazza6457]

Tp yg bikin kesal sales honda yg bikin konten penjualan, mereka ttp bangga dan pamerin produknya, mereka gak sadar konsumen gak sebodoh yg mreka kira

[@sanugafi7711]

NGERI COY KEROPOS DAN KARAT DARI DALAM, SOP nya harusnya cat selup ini malah cman cat semprot dari luar, menghemat biaya, tapi kehancuran untuk diri sendiri bye2 AHMPAS gue pindah ke YAMAHA FIXXXX

[@akhmadnurfauzi2663]

Jadi was was apalagi beli motor ini pas musim penghujan pernah nerobos banjir walaupun cuma semata kaki mesin aman tapi rangka pasti kena jadi pengin bongkar

[@kupas2]

kebanyakan air kena rangka sumbernya dari spakbor kurang panjang. wajib dipanjangkan sendiri

[@AmelPutri-rb1zx]

Knp cm di sosmed aja yah yg rame rangka esaf,koq nggak masuk televisi...ini ky unsur apa gitu,yg di serang motor motor pavorit,dan yg paling laku,tp yahh yg nmnya persaingan bisnis ya bgitulah kirakira

[@boboho3928]

Motor jadul disimpan makin mahal, motor zaman now disimpan jd ahmpass😅😅😅

[@user-hb5zf9vd5k]

Tingalkan honda, yg tak betkwalitas

[@02ahmadzulkiflysalman27]

bongkar pcx juga dungg

[@user-re6nd9jn9l]

Esaf bagian dalamnya gak kena cat alias di pabriknya pake cat semprot Bukan clup jad kalau mau tau liat dalemnya....

[@Lavender_Violet]

Mumpung dibuka sekalian semprot cat anti karat atau disiram oli bagian dalam 😀.

[@faiqulmuawin9991]

Cat pakai oli campur solar biar aman 😅

[@user-ns1lm7wd9y]

bakar aja😅😂

[@sumarniharjo512]

Gak usah Esaf2an, ganti pipa tebal1cm,kurangi bagian2 yg dilas.klo Esaf motor ringan, kalau simpangan dgn bus rasam melayang kena hempasan angin.

[@MuhammadToip-ju6fo]

Kira kira rangka esaf kuat berapa tahun 😮

[@ceisarkenshin3486]

ngapain diketok2 lg udah bnyak yg ketok2 masalahnya bukan yg dikuning lasnya intinya masalanya, karatnya dari dalam rangka bos

[@user-xn4dn1nh5q]

Esafnya gak pakai pipa steel kali kang?

[@sidikpermana3137]

Sma pnya saya kmarin di cek gtu jga vario160 dah mau jlan setaun

[@pancaaprilianto2527]

Jadi pingin bongkar terus d lapis lg cat anti karat,btw nyemprot dalamnya gimana ya bang?

[@nersAjangHeri]

yg pasti harus dilepas semua dulu Mas, aman cover belakang juga. titik terawan itu yg di bawah, yg groundclearencenya terendah

[@aryapratama1862]

Saya kasi saran ya bos terserah mau terapin atau tidak, sebelum terjadi karat sperti yg viral ada baiknya di cegah dengan cara di cat bagian dalam rangkanya, caranya 1 standar samping motor di permukaan yg rata trus cari titik terendah lalu di bor gunanya buat pembuangan air lakukan kiri kanan karna bawaan pembuangan tidak terlalu akurat 2 Siapkan cat secukupnya di campur tinner di dalam botol trus penutup botolnya di kasi sedotan minuman atau selang kecil, 3 tutup semua lubang pembuangan yg di depan pake isolasi atau yg lain 4 masukkan cat di lubang2 dari belakang usahakan catnya jangan telalu kental sampai rasannya di bagian depan udah terasa penuh, 5 buang kembali catnya dengan cara membuka isolasinya Smoga bermanfaat

[@robertantonius5665]

Kan ada cat semprot yg kaleng kan biasanya ada tu di ksih kek pipet kecil untuk nyemprot bagian yg agak susah di jangkau,, di rangka esaf tu kan ada lubang" kecil nah nyemprot nya melalui lubang,,yah yg mna yg bisa kenak aja bgian dalam nya

[@kupas2]

spakbor juga wajib dipanjangkan. jangan sampai kena rangka lagi cipratan airnya.

[@pancaaprilianto2527]

@@aryapratama1862 siap d terima masukannya gan, punya ku sdh 18 bln dri baru blm pernah d bongkar

[@yafiqazka1698]

Plat setipis itu dipake buat rangka motor...?? Klw sudah tau itu membahayakan kenapa tidak kita hindarkan,,, klw bli cari penyakit itu namanya...

[@agusharianto3587]

Saat rangka esaf nya di getok nyaring bunyi nya..pongkopong kopong😂

[@asepsutrisna4539]

Honda mungkin sudah terlanjur pesen rangka essaf ke pihak yg memproduksi rangka essaf dan digudangnya jumlah nya sdh banyak .honda ngga akan mau merubah kembali ke rangka pipa tubular..secara hitung hitungan rugi lah honda...makanya dia berkeras tetap memakai rangka essaf tsb..walau sdh banyak complain dri konsumen ..tetep menutup mata dan tutup kuping..silahkan anda menilai sendiri ..maaf mungkin ini dugaan saya saja..