Semoga pak haji haryanto denger ucapan saya....semoga aada trayek slawi-cileungsi ..auto hr terus naik nya 🤩 Sukses terus buat PO HARYANTO... pak bero mantul...
@bapoet5 жыл бұрын
Kualitas supir kawakan.ya gini nih bahasa ngomong nya. Mau merendah tapi jangan harap mau di rendah kan..pak berow pancen good.😎
@fatchurrochman2775 жыл бұрын
Pernah ketemu kedua armada yang sedang diperbincangkan sama pak bero dan mas heri, kondisi bawa kendaraan pribadi dan di tol cipali, ampun kuencengeeee, nyarah saya ngikutin nya, suoossss banget. Banternya ngga cuman di KZbin. Mantap
@najmaraidha41444 жыл бұрын
Salut buat para supir2 yg hobi nebut tapi brmain sportif... Itu baru laki.. Slam 1 aspal
@dimassatriodwiaryantomilan2325 жыл бұрын
PakBeroo Mantull....😁😁👏👏 Matengnya di Pohon,bkn Karbitan...,😁😁 Salut beud....😁
@guruhfj36015 жыл бұрын
yg saya blom pernah liat kyk nya duet antr SN batik sma MAN Nusantara, semoga permintaan d kabulkan pra youtuber skian&trimksh 🙏🙏
@Mukhtar02085 жыл бұрын
Saran om..percakpan sebaiknya dikasih teks juga. Krn kadang masih tdk jelas apa yg diomongin..
@radenmaskrisna98145 жыл бұрын
Ahh yg penting aplot trus duit ngalir -cbs
@acansetiabdi47765 жыл бұрын
semoga pak haji Haryanto,, buka trip jakarta- purwokerto heee,,,cuman pngen rasaiin Souus ya Paradise/java king PP smpe kudus ngebolang balik lagi ke jkrt..heee...
@restuprima2825 жыл бұрын
Entah kenapa RG seperti mobil eropa, eitss BUKAN LARINYA! tapi kesetabilan saat mengerem yg patut diacungi jempol. Sayangnya kapasitas solarnya sedikit
@iwandoel49205 жыл бұрын
Pak Berroo TOOOPP artissnya ....gaasspooolll
@SyafRinalOV5 жыл бұрын
RG memang harus kita acungi jempol dua dengan kelebihan nya RK dan RN, datar ok pendakian lumayan.. Pada 2001/02 melambungkan namanya, RG bnyak dipakai bus kota, bus pariwisata dan bus trek jkt-jawa dan PT industri.. Untuk line sumatera nya dipakai PO SAN,,.. Pada thun 2007/08 bnyak dipakai disumatera karena lelangan dari jkt waktu itu.... Chasisnya lebih panjang dari RK8 sekitar 20 inci...
@bussidxgaming55435 жыл бұрын
Syaf Rinal iya lebih panjang di bagian overhangnya sama posisi roda depan agak masuk kedalam
@AisyifazahraAisyifazahraaprili4 жыл бұрын
Zaman dulu namanya sopir bis itu sombong"...GK bisa di ajak bicara klAu lg jln....tiap di kaca pasti ad tulisan Dilarang Bicara Sama Sopir..klAu zaman sekarang sopir asyik bisa di ajak ngobrol dlm perjalanan.. mantap
@adiyomanniabus88115 жыл бұрын
Rekomendasi bus soous tujuan jogja purworejo apa yahh...
@fauzanramadhan15 жыл бұрын
driver bus yang udah pernah bawa RG pasti mengakui kalo Hino RG memang mantab. kalo SN Rengganis Kreo sih berhubung pake Hino AK di tol keadaan sepi paling kenceng lari 100-110 Kpj lari nya standar biasa aja, tapi kalau tol nya keadaan Rame, jago cari celah selalu paling Terdepan mantap skill sama feeling nya Kang Oglek . driver kaya kang Oglek sih cocok nya bawa bus nya di jalur non tol baru keliatan skill dan sensasi nya kaya apa
@restuprima8833 жыл бұрын
Gw juga heran, dari generasi hino RG, RK8, RN semuanya udh pernah bawa. Dari segi tenaga, pengereman, larinya juga RG itu “perfecto”. Nggak kalah sama mobil² baru, lari sama mercy juga nggak ketinggalan. Cuma kelemahan RG ya itu solarnya paling boros sendiri, nggak lulus uji emisi euro 2.
@hannryu60215 жыл бұрын
Kalo Gua Sih Suka RG Karna Rem Nya Paling Akurat , plus Kalo Udah Di Stel Lincahnya Luar Biasa. Ini Menurut Pribadi !.
HINO AK172 rahun produksi 1974-1992 | mesin : H06C | tenaga 172PS, isi slinder 6443cc, (Mesin Depan). - HINO AK173 tahun produksi 1985-1992 | mesin : H06C | tenaga 173PS, isi slinder 6443cc (Mesin Depan). - HINO AK174 (PH) tahun produksi 1986-1995 | mesin : H06D | tenaga 174PS, isi slinder 6443cc (Mesin Depan). - HINO RK174 tahun produksi 1988-1995 | mesin : H06D | tenaga 174PS, isi slinder 6443cc (Mesin Belakang). - HINO RK2HM tahun produksi1990-1998 | mesin : H07C | tenaga 190PS, isi slinder 6728cc (Mesin Belakang) biasa di Sebut RK Kompor. - HINO RK2HR (RK-T) tahun produksi 1991-2004 | mesin : H07C-T (Turbo) | tenaga 200PS, isi slinder 6728cc, Biasa disebut RK-T (Mesin Belakang). - HINO AK176 tahun Produksi 1991-1997 | mesin : EH700 | tenaga 176PS, isi slinder 6443cc (Mesin Depan). - HINO AK3HR (PH-L) tahun produksi 1995-2007 | mesin : H07D | tenaga 190PS, isi slinder 7412cc (Mesin Depan). - HINO RG1JN (RG Banci) tahun produksi 1996-2005 | mesin : J08C | tenaga 240PS, isi slinder 7961cc (Mesin Belakang). - HINO RG1JS tahun produksi 1997-2007 | mesin : J08C-TI (Turbo Intercooler) | tenaga 240PS, isi slinder 7961cc (Mesin Belakang). - HINO AK1JRKA tahun produksi 2004-2007 | mesin : JO8C-NA | tenaga 210PS, isi slinder 7961cc, (Mesin Depan) - HINO RK1JSNL / RK1 CNG, tahun produksi 2006 sampai sekarang masih produksi | mesin : J08C-V injection | tenaga 260PS, isi slinder 7961cc (Mesin Belakang khusus Bis Matic). - HINO AK8JRKA tahun produksi 2007 sampai sekarang masih produksi | mesin : J08E-UH Turbo Intercooler | tenaga 215PS, isi slinder 7684cc (Mesin Depan). - HINO RK8JSKA tahun produksi 2007 sampai sekarang masih produksi | mesin : J08E-UG | tenaga 235PS, isi slinder 7684cc, (Mesin Belakang). - HINO RK8JSKA tahun produksi 2007 sampai sekarang masih produksi | mesin : J08E-UF (Turbo Intercooler) | tenaga 260PS, isi slinder 7684cc (Mesin Belakang) - HINO RN8JSKA tahun produksi 2013 sampai sekarang masih produksi | mesin : J08E-VT plus Commonrail (Turbo Intercooler) | tenaga 285PS, isi slinder 7684cc (Mesin Belakang). - HINO RM1ESKU (Space Frame) , 2017 | Mesin : Hino E13C UN Turbo Intercooler | OutPut Tenaga : 390PS @1800rpm | Isi Silinder : 12.913cc, dan HINO RM1ESKU ini sudah dilengkapi dengan system pengereman Autolock Brake System / ABS Copycats Gugel
@homuhomu71575 жыл бұрын
Nunggu Hino Selega atau Isuzu Gala masuk Indonesia yang 450 hp aja deh Tapi harga terendah aja bikin kantong nyesek 😂😂
@nurrassyidalpujianto48844 жыл бұрын
Driver top pak bero Mr gaplex Joz lah
@soniboelit31795 жыл бұрын
Tetep hati2 pak bawa banyak orang sy juga suka naik bus cepet
@annefajar63625 жыл бұрын
Mmng keunggulan mesin hino RG apa gan dri pda rk n rn Apa krna Rg rdk memakai ac dan suspensi
@santritouring90994 жыл бұрын
Axelerasi mungkin
@radityasuryamahendra33375 жыл бұрын
Mania jaman sekarang blom tau sejarahnya rg nya DMI ronggeng😂
@wisnukhalaffadhilah74285 жыл бұрын
Wahhhh kenangannn anjay
@wannmlna65425 жыл бұрын
Emg apa gan sejarahnya
@wisnukhalaffadhilah74285 жыл бұрын
@@wannmlna6542 ya gitu mas buanterrr pada masa sebelum laka
@tamhidprasojo90015 жыл бұрын
Andi ronggeng legend
@nikmatulfitriah95545 жыл бұрын
Boleh banter sing penting ati2, anter penumpang selamat sampe tujuan.
@rindaurbaningrum89485 жыл бұрын
Rata rata driver HR ,ngakui klu kalah tidak banyak bicara ,klu pun berani cepat ya cepat aja ,no komen hanya tersenyum 😄😄😄😄
@a.feribudianto20464 жыл бұрын
Pak berro josh gandos..
@fajriwiradhana32585 жыл бұрын
Bis mania skrg mana paham tentang RG yg sudah legend, ttp aja pd gag mau menerima apa yg di katakan
@jallalahmad39604 жыл бұрын
saya suka nnt0n jadi sedikit tau jenis2 bus kira in sama aja balap 6
@anggaschannel07565 жыл бұрын
Mas cah bagus secania ,di po .HR apakah ada lowongan jadi sopir mas buat ayah saya pengalaman di bis mengala
@harisdarmawan2925 жыл бұрын
Senior nya pun berbicara sallut mantps
@keong_935 жыл бұрын
Dari kubikasi menang RG,makanya di tol bisa lebih ngacir di banding RK dan RN,ibarat RK dan RN tu honda supra 100 kalo RG tu supra 125,walaupun beda tipis cc nya tetep bikin perbedaan yg besar di putaran mesin.
@daanpunta90885 жыл бұрын
sn batik navigasinya itu apa kneknya tegang bangat,,,,awas awas,,dapat dapat,,,kosong kiri hajar benam gas tancap😀😀😀😀👍👍👍👍mantap vidio nya mas,,,, bikin SN vs HR SENSATION ,,MAN NUSANTARA,,,GH 015, yg lebih gokil bus primadona , alfaruq bintang cipali,,,,,😀
@definocandra13305 жыл бұрын
Kapan yahh po haryanto buka trayekk jakarta purwokerto dan sekitarnyaa 😁.
Terlalu deket kali mas dan juga line nya gaenak kali buat mosak masik wkwkwk😂😂
@kontenCreator17125 жыл бұрын
@@azziswahyu6979 .yang gak enak apanya.. lah jalur nya aja sama toll trans-jawa Tinggal exit tol Pemalang via jalur randudongkal belik.. Yang masih perlu di pertimbangkan tarik nya sesuai tidak .
@setyoajisetyoa10895 жыл бұрын
Saya pengen bgt ketemu pak bero tapi belom kesampean ni hadeuhh
@muhammadichsanudin26955 жыл бұрын
Mantap lah pokoknya jos 🤗. Tapi sekali" cobain naik ramayana dong mas bro. Hehe
@eruuishariyadi70275 жыл бұрын
Kok gk takon pak bro cah ..mesin Jepang an sing iso ngalahno hino ..mesin opp cah ..tetap berkarya cah ..sakses selalu
@dedialbanjari17155 жыл бұрын
Mesin pajero kwkkkk
@eruuishariyadi70275 жыл бұрын
@@dedialbanjari1715 hehehe ..bablas angine mas musuh pajero
@siomimi93915 жыл бұрын
Mesin giling
@bagasputra67115 жыл бұрын
Mesin jahit
@jezzsuranto54545 жыл бұрын
Tergantung bahan bakar RN vs RG Bio solar unggul RG, klw pakai pertama dex unggul RN. Karna RG masih engine diesel konvensional, sedangkan klw RN sudah common rail.
@AUDIKIRANALESHA5 жыл бұрын
Diesel konvensional itu kayak gmn trus diesel common rail kayak gmn?????
@jezzsuranto54545 жыл бұрын
Tanya mbah goggle biar lebih jelas.. Klw saya jelasin di sini terlalu panjang
@AUDIKIRANALESHA5 жыл бұрын
Ngga papa jelasin aja, soalnya saya Ngga nemu korelasi pakai bio solar lebih unggul RG dan pertamax dx unggul RN. Karena yg 1 konvensional dan yg 1 common rail. Coba jelasin
@jezzsuranto54545 жыл бұрын
Mana yg lebih unggul itu bukan korelasi tp kesimpulan, sekarang w tanya kenapa Diesel dengan engine common rail di saran kan untuk lebih sering ganti filter di banding direct injection? Kualitas biosolar di Indonesia masih kurang bagus.. Maka nya mobil baru dng mesin diesel di wajibkan menerapkan kan engine common rail agar lulus uji emisi euro 3. Itu lah salah satu sebab nya isuzu di larang memproduksi panther. Karena panther keluaran terbaru pun masih menerapkan engine diesel konvensional alias direct injection. Karena pihak isuzu tau klau kwalitas biosolar di Indonesia tidak cocok untuk engine diesel common rail. Sangat berpengaruh bahan bakar di mesin diesel apalagi di engine diesel common rail sudah banyak menggunakan sensor suplay bahan bakar ke ruang bakar pun sudah elektrik alias harus menggunakan arus dr accu. Lubang nya pun sangat kecil makanya di claim engine diesel common rail lebih efisien di banding diesel direct injection tp akselerasi nya jadi kurang di banding engine diesel konvensional dengan sama2 menggunakan bahan bakar biosolar.
@sobatkicaumaniaa92335 жыл бұрын
@@AUDIKIRANALESHA kaya ngerti ae lu wkwkwkwk bilang ae mau ngetes 😁😁
@anggaschannel07565 жыл бұрын
Mohon info nya mas bagus secania 🙏makasih
@deddysusdiyanto64964 жыл бұрын
Klo di mercy tu RG itu intercoolernya hino.untuk lari top markotop
@fiyali24405 жыл бұрын
Ramah betul kau pk. Mantul
@bambangmegasari85205 жыл бұрын
Ikut nyimak mas Herry 👍
@juliandi94833 жыл бұрын
Penumpang amannnn🤗🤗???
@Greenland36215 жыл бұрын
Mantaaaap pak bero...😎👍
@fandibagus9135 жыл бұрын
pak bero pancen 👍
@saepullsyah49904 жыл бұрын
RG itu HINO RK8 bukan mas?
@haikalfirdausofficial5 жыл бұрын
menurut saya sih intinya RG & AK itu menang tarikan
@oziecimeng23245 жыл бұрын
Bagai mana menurut pecinta bis Ibu Kota Jakarta mau di pindahkan.jawab yg jelas
@irsanak5 жыл бұрын
Menurut saya pertimbangan pemerintah saat ini sarat muatan politis, kalo masalah ekonomi dan keramaian ngga akan terlalu berpengaruh besar buat jabodetabek...
@opiniinfo3705 жыл бұрын
@Stars Wars anda pintar..betul itu
@dimassatriodwiaryantomilan2325 жыл бұрын
Memindahkan IbuKota tk semudah membalikkan telapak tangan....😁😁 Butuh Anggaran yg tdk sdkit.. Wacana itu sdh dari Zaman Baheula...😁😁 Presiden RI pertama Bpk.Ir.Soekarno yg mencetuskan nya... Indonesia sdh prnh 3X pindah IbuKota.1.(Yogyakarta),2.(Bukittinggi-Sumbar),3.(Bireuen-Aceh). Tapi itu semua terjadi pd Zaman Agresi Militer Belanda k-2. Darurat Perang... Apakah situasi& kondisi skrng sdh sgt Darurat???😁😁 Tentu Tidak....,😁😁 Itu hanya Pengalihan Isyu aj...😁 Hhadeeh..Politik....Gajebo...😁
@creakerscoklatpandan5 жыл бұрын
Ibu kota dipindahin kemana aja jg tetep aja jakarta macet parah
@muhammadnurdin47575 жыл бұрын
Kalah di padang, nasi padang di boikot... Kalah di jakarta, ibu kota mau di pindahin, hahahhaa... Jae jae
@fauzandianadj7045 жыл бұрын
Kalau HINO seri terendah sd tertingggi apa sj ya?
@thanossaepudin95924 жыл бұрын
Kli terendah Hino RK-T klo gk salah Yg tertinggi RM380
@wisnukhalaffadhilah74285 жыл бұрын
Bolak2 balik cilacap naik sinjay RG solar jatah gak lari wkwkw kurang nya cmn satu suspensi nya agak berisik tpi joss
@masaldo44645 жыл бұрын
Mending hino ak nya sumber grup dkk...kalah mesin menang yakin😂
@ariefin.sa.w62035 жыл бұрын
Lah iya bener bro mesin std menang yakin hahahaha.
@masaldo44645 жыл бұрын
@@ariefin.sa.w6203 yoi pastinya😁
@AUDIKIRANALESHA5 жыл бұрын
Itumah tergantung pilotnya, mau rk, rn rg, mercy, scania atau nissan cb sekalipun klu pilotnya jago ya ngebut.
@atnanbuyung76095 жыл бұрын
Bagaikan pesawat segala pilot pilot😁😁
@wahidwahidun40845 жыл бұрын
Pak bero aj mengakui masa kalian tidak
@hermanmania74755 жыл бұрын
untuk speed montir jg hrs yg handal,...
@purnomo15605 жыл бұрын
SN batik tgl 2 mei mogok kenapa ya di pinggir kli malang depan MM bekasi...
@ariefmaulana23675 жыл бұрын
Sama bang saya juga liat
@sobatkicaumaniaa92335 жыл бұрын
Troble kebanyakan maksain OT bis banter 😂😂😂
@mshrytaufiq12135 жыл бұрын
Bumel egrek yaa
@driversoss5 жыл бұрын
RG gitu lohh😍
@wijayantokurniawan79125 жыл бұрын
Intinya RG mudah oprek 👍
@singgihberryyoutuberry20985 жыл бұрын
Ngopiii seeek deee..
@rozikinikin80464 жыл бұрын
Batik L 27 kencang tapi masih kalah sama bus besli f33 lanang idola
@kukuhcahya99805 жыл бұрын
klo bnr RN produk gagal... gk mnkn ada artis HR 23,HR20,HR24,new dugem,hyperspot dll... semua hobi lari dan mesin RN
@arissetiawan70195 жыл бұрын
Rn memang tipe pelari.kbnyakan p3lari muriaan pke Rn
@kukuhcahya99805 жыл бұрын
@@arissetiawan7019 apa RN termasuk produk gagal
@muhamadbimo14175 жыл бұрын
Kan artisnya udh di Oprek coba dicari infonya yg pasti jgn asal comment
@kukuhcahya99805 жыл бұрын
@@muhamadbimo1417 klo ngandalin ngoprek aja tanpa spek mesin yg mepuni ngpn pakai RN semua....pakai logika jgn ngegas klo komen
@agusraharjo20095 жыл бұрын
kalau produk gagal gak mungkin dipasarkan Om
@eggenbooiz16165 жыл бұрын
Wihh ada putra remaja
@dannyismael38445 жыл бұрын
Kalau perlu Mr Bero harus Jumpa Valedimir Putin di rusia Mesinnya di ganti sama Mesin Jet2 Tempur aja ya pak kecewa banget saya sm mr Bero sebab sllu kalah dalam pertempuran di jalanan
@arsyllaputri18305 жыл бұрын
Geboy trus blehhh..😆😆
@Iqbal-jq7bc5 жыл бұрын
Tanyain ke ahlinya ahli dan intinya inti aja wkwk
@arsyllaputri18305 жыл бұрын
Yuhuuuuu mantap...
@andisuryanto7515 жыл бұрын
Owh jd unggul RG, msh di produksi kah RG?
@Greenland36215 жыл бұрын
Udah discontinue...
@RiskySanjaya-yj3yu3 жыл бұрын
ALAAAH Itu Ngeles Aja Biasanya Alasannya Menang Mesin Wani Nguber Sudah Di Buat Keok Gitu Masih Banyak Alasan Lagi Bilang Saja Di Permalukan Yakan Masak Ngak
@ronikurniawan80735 жыл бұрын
klo new rn285 produk ggal knpa ya dlu di bawa pak beroo knceng amat sama hr023&024
@icshandhanuartha85825 жыл бұрын
Kata siapa produk gagal buktinya sampai sekarang masih banyak dan juga hino membuat versi matic
@arrnewsetra.02465 жыл бұрын
tergantung skill driver
@sensationchanel43015 жыл бұрын
Klo kata pak bero itu tergantung skill yg bawa rang sama hino ak aja kalah
@sobatkicaumaniaa92335 жыл бұрын
Bukan produk gagal lur tapi buat sped AMA RG lebih unggul RG dari pada RN. Secara sistem pengereman lebih bagus RG...... SANG LEGEND TELAH BERBICARA
@arifferdianto53125 жыл бұрын
Gausah pak bero yg ngomong, semua driver juga mengakui kalo hino RG top
@nikilos57745 жыл бұрын
Rapetttt...rapet rapet...trus truss rapet terus...hop hop
@accountnwifrfirindni55625 жыл бұрын
KAPAN HARYANTO BUKA TRAYEK JAKARTA-WONOSOBO
@farchan98895 жыл бұрын
Penonton ketiga bang
@scorpionholidays61075 жыл бұрын
Itu paradise old ya
@listianeri12355 жыл бұрын
reborn itu
@scorpionholidays61075 жыл бұрын
Scan pertamanya yang old
@khasans87145 жыл бұрын
Interview dong kok bus haryanto banter2 😅
@sagasims10455 жыл бұрын
Penonton kedua bang
@habibiza99075 жыл бұрын
Sn batik dah ďiakuai pak bero masa manianya ga terima sih
@muhammadiddo66953 жыл бұрын
Maklumin aja...bego soalnya
@bilalamain5 жыл бұрын
Perasaan gua lebih gila hiba utama sm blue star wkwkwk
@maskulin19305 жыл бұрын
Yo iki driver ora egois masio senior,prinsipe duwor langit jeh ono langit
@afbnchannel42345 жыл бұрын
Masalahny yg po sebelah itu manianya, ngoceh terusss asal ngmng
@bimathok50355 жыл бұрын
pak bero wes genti armada kui armada sek lawas
@arissetiawan70195 жыл бұрын
KZbinrnya bilang bgus mainnya sn msok p bero mau bilabg tdak scara gitu lo.mnrt aq driver bus yg jago bawa bus itu ya supir bis mlam mcam muriaan msalahnya mreka kan gk selalu di bntu ama helper.lain klo mcam bis akap mcam sn Luragung dll dia sngat dibntu dgn adanya helper yg sllu aktif.mainya di jlan tol saja.lain lg klo ama bis jatim sperti sumber mira dll emng skill dan nyali tinggi karna dia maen dijalan arteri gk di tol saja.smua itu jg trrgantung ama skill nyali dan felling driver itu sendiri
@dodikhariyanto2525 жыл бұрын
iya om bener kemaren naik hr 48 pas pemilu 17 april.dari madura k poris,kernet nya hbs keluar makan d tuban kernet nya byk tidur nya.salut lah buat driver hr 48 meski tanpa kernet tetap joss
@wandysetyo21255 жыл бұрын
Cocok iki ak...sak faham
@bussidxgaming55435 жыл бұрын
Aris Setiawan iya bro kalo dipikir memang skill lebih nyandak bis ekonomi sugeng rahayu,mira soalnya main di jalan arteri gak di tol
@wildanantoni5725 жыл бұрын
Sebenar y helper/ kenek cma jd point plus semua supir jga sya yakin bisa bawa tanpa Helper/ kenek, bukti y saudara sya dia td y supir bus bhineka a.k.a cirebon merak skrng pindah ke divisi parwis nyetir tanpa aba" dari kenek bisa ko, trus mas Ali jga kmren wktu duet bareng sensation dari Pekalongan smpe jkt tanpa aba" dari kenek tetep banter
@abelj.d.98125 жыл бұрын
Izin bisa jelasin RN bis apa? RG bis apa ?
@berkahcabe44125 жыл бұрын
Itu type mesin Hino
@baguspanduarsetyo04945 жыл бұрын
RG 240 ,RN 285 mesin sudah common rail
@nenxuphud23695 жыл бұрын
Secara spek cc rg lebih unggul.. Tp rn menang power 285ps.tp power bukan jaminan kenceng
@abelj.d.98125 жыл бұрын
Makasih broo.. Tp bisa ga jelasin yg dimaksud RN itu contoh bis apa dan RG bis apa ??
@putribetawi86215 жыл бұрын
RN bus muriaan bnyak yng pke RN kya Haryanto sinar jaya juga bnyk yng RN ,
@agiffirmansyah36575 жыл бұрын
Coba sama sinar jaya 55rc kemarin aja kalah pakai alasan acnya di matiin hahaha
@andylysmify5 жыл бұрын
Hu uh mas, nunggu duel lari lagi sinjay vs sn batik, lebih seru dari pada artis hr 😁😂
@wildanantoni5725 жыл бұрын
Itu batik L78 engine Hino RKT 235 bkan RG driver y jga beda bkan mas Ali tp mas eko
@zahraaliaputri29415 жыл бұрын
jozz DMI Ronggeng
@sulistyaning3055 жыл бұрын
Penonton pertama bang
@tryysenandungnacitavallen38295 жыл бұрын
.Ajibarang Banyumas HADIR mass..👍👍😎😎
@Greenland36215 жыл бұрын
Aku juga dari ajibarang bro
@tryysenandungnacitavallen38295 жыл бұрын
@@Greenland3621 .mantapp mass ,Ajb ne ngndi..
@naim65985 жыл бұрын
ilmu padi by pak bero
@juragansuket71945 жыл бұрын
RN klh karo RG??? insinyur HINO mngkin btuh uwong iki
@Greenland36215 жыл бұрын
Emang kalah bro...jangan baper wkwkwk...cc nya aja gede rg lho...klo soal hp itu cuma pengaruh buat trek nanjak aja
@mshrytaufiq12135 жыл бұрын
@@Greenland3621 hp berpengaruh sama trek lurus Kalo torsi berpengaruh sama trek nanjak
@BudiSantoso-pt6yt5 жыл бұрын
Hhaha batik itu yg di hadang sama truk TNI yg sok mau ngeblong kanan
@BudiSantoso-pt6yt5 жыл бұрын
BULOG Bus-Ngevlog di bales sama elu, padahal gw barusan aja liat vlog lu 🤣
@muhammaddaniarifin96105 жыл бұрын
Ada video nya nggak mas
@haikalfirdausofficial5 жыл бұрын
mj yg malah pernah mundur lagi gara2 gagal ngeblong
@radenmassoepono37745 жыл бұрын
Tuh yang kemarin ngoceh meremehkan HINO RG dan mendewakan RN 285, dengerin. Kalau driver nya yang udah pernah pengalaman bawa RG pasti bakal akui kecepatan meski kalah spek kalau di liat secara teori HP. Di trek lurus secara HINO RG itu jelas lebih unggul dan sistem pengereman lebih baik di banding jenis HINO yang lain. Makanya kalau mania sekarang mana ngerti sejarah RG jaman nya PK livery ombak yang sekarang jadi legend. Kalau tau mungkin bakal mikir gak akan meremehkan jenis mesin pendahulunya meski kalah spek HP.
@bintang55945 жыл бұрын
W6 wonogiri merak 😂😁😁
@nikilos57745 жыл бұрын
Macak cihh
@riskautami43315 жыл бұрын
RG nya PK body slendang ,jawara di masa itu
@aldijulbaktiar21075 жыл бұрын
Agra mas wae lh
@kocengoyen2125 жыл бұрын
RN produk gagal njir 😂😂
@sigit24155 жыл бұрын
Rn kata pak bero produk gagal.tinggal skilx aja. Berarty yg bawa rn kenceng dan mosak masik skilx bagus
@restuprima2825 жыл бұрын
RN emang powernya gede, yg membuat RN dikatakan produck gagal tuh karena harus memakai gear 1 saat angkatan pertama
@ferryleonardo10325 жыл бұрын
@@restuprima282 berarti awalnya paling gak gigi 2 bang?
@restuprima2825 жыл бұрын
@@ferryleonardo1032 sorry maksudnya angkatan pertama hrs pakai gear 1
@henkihenki69845 жыл бұрын
Segampang itu ambil kesimpulan gagal cmn dari pak bero?trus apa kerjanya org hino?
@heniyuslizar86645 жыл бұрын
Cah Bagus Scania.... 🤣🤣🤣
@maskulin19305 жыл бұрын
Yo iki driver ora egois masio senior,prinsipe duwor langit jeh ono langit