Saya ajak Anda untuk melihat kondisi Hyundai Kona Electric saya setelah setahun dipakai. Saya infokan apa saja plus minus yang dirasakan.
Пікірлер: 710
@FitraEri2 жыл бұрын
Mohon maaf ada nomor telepon yang terlupa dicantumkan di video pada menit 2:04. Jadi saya infokan di sini ya. Untuk layanan Hyundai Mobile Service silakan hubungi: 0800 1 878 878 Terima kasih
@Agung212 жыл бұрын
Wow
@gigarise2 жыл бұрын
Pak fitra baterai kona aman kalau parkir bawah matahari di siang hari? Banyak tempat parkir yang gak ada kanopinya
@Kupattahuracer2 жыл бұрын
di pin aja om 🙏
@imasjhur2 жыл бұрын
Om Fitra tolong di review dong penggunaan baterenya pas ke puncak waktu itu. Berapa persen kepakai sampe atas sama turunnya bisa dapet regen berapa persen..
@raihanrere59072 жыл бұрын
Masih Nabung dulu mobil yang belum ada😂😂
@ntznbgzt2 жыл бұрын
Mobil itu secara statistik nya, hampir 50% dari life cycle nya adalah "berhenti". Parkir dikantor dirumah dimal dicafe dll. Jadi sebenarnya opportunity charging station itu ada di sektor2 tersebut bukan di SPKLU. Maka perlu ada aturan untuk retail (cafe, resto, mall, kantor, apartment dan sejenisnya juga bisa diikutsertakan untuk akselerasi charging station, dan masuk skema bisnis dengan harga yang juga sama dengan harga listrik rumah agar customer ngga merasa ada perbedaan dengan ngecas dirumah atau di tempat lain. Saat ini masih fokus SPKLU terus seperti takut kehabisan porsi "kue". Kita liat aja gerak langkahnya gimana dr pertamina pln dan pemerintah. Masih bicara SPKLU terus atau ngga.
@Monday6872 жыл бұрын
Cerdas!
@hbudiman142 жыл бұрын
Wah ide bisnis nih
@artchitex2 жыл бұрын
Betul paling cocok di mall², parkiran perkantoran, rest area. Kecuali model motor yg bisa cabut pasang
@dwikipratyakso70972 жыл бұрын
Hyundai apa2an ini, pelayanannya sampai kerumah... LUAR BIASA. Mobil listrik mogok di jalan pun bisa di samperin. Hebat lah...
@ervitakumalasari71082 жыл бұрын
Wuling aj jg bs kq.. slma ini sy kl servis,, homecare trs..😁
@hartonow7102 жыл бұрын
Mungkin hanya di Jabodetabek. Buktinya showroom di medan sj masih darurat SMP detik ini
@ikhwanazizi88572 жыл бұрын
@@ervitakumalasari7108 Mobil listrik bukan?
@infoterbaru2372 жыл бұрын
Review pak fitra ini selalu disampaikan dgn santun dan sopan. Juga komunikasi yg bagus. Maju terus sehat selalu
@broskiehomes10852 жыл бұрын
tapi bosen kayak nonton kajian ilmiah
@cepathauss72272 жыл бұрын
Agak kaget waktu tau daya listrik yang dibutuhkan untuk punya charger elektrik dirumah, 7000Watt. Bayangin, kalo satu komplek perumahan minimal punya 1 mobil listrik. Berapa daya listrik yang dihabiskan.
@nana46_992 жыл бұрын
@@cepathauss7227 disarankan nambah daya listriknya
@arangitem54682 жыл бұрын
@@cepathauss7227 Di habiskan ? Kan sesuai sama kapasitas btry om, lagian gak mungkin tiap hari smpe habis paling cas 1-2 jam sehari untuk kebutuhan dalam kota.
@cepathauss72272 жыл бұрын
@@nana46_99 disarankan ya. Berarti memang tidak wajib beli charger untuk dirumah. Masih aman klo gitu. Pertanyaan kedua, bagaimana kesiapan infrastruktur pemerintah apabila katakanlah dalam waktu yang sama ada 10 mobil listrik harus dicas dalam waktu yg bersamaan. Sedangkan di stasiun pengisian listrik hanya tersedia 3 charger. Sekali isi butuh waktu 1- 2 jam. Wah bingung juga antrinya. Pemerintah harus mulai pikir kesini.
@wihandonoperi30752 жыл бұрын
Dulu pas beli ini mobil istri agak kesel kenapa beli mobil listrik, nah sekarang udah tahu rasanya mobil listrik malah jadi mobil paling disuka oleh istri bahkan sering dibajak emang mantap ini keluarga semoga om Fitra Eri beserta keluarganya sehat selalu diberi umur panjang kenikmatan dunia maupun akhirat Aamiin 🤲
@AzmiMaulanaHamdani2 жыл бұрын
emang kayanya mobil listrik bakal jadi umum nantinya deh
@rayking51572 жыл бұрын
saat semua mobil listrik sudah memiliki kapasitas baterai pemakaian diatas 500km pasti akan banyak orang yang beli
@MASHUZAIN2 жыл бұрын
Gak terasa sudah 1 thn. Perasaan baru beli Sukses slalu om fitra eri
@herk31222 жыл бұрын
Hyundai, sudah kembali dipegang oleh ATPM, Mantab semakin yakin masa depan Hyundai di Indonesia yg serius, pabrik baru dan pelopor EV di Indonesia
@billymartinisbacklol2 жыл бұрын
CMIIW bukannya dipegang oleh principal langsung ya?
@ntznbgzt2 жыл бұрын
@@billymartinisbacklol ga paham dia, biarin aja. Bahkan hyundai bikin pabrik di Indonesia bukan incer pasar Indonesia, tapi asia tenggara dan Australia.
@billymartinisbacklol2 жыл бұрын
@@ntznbgzt bener banget, indonesia tempat investasi yg strategis dan SDA melimpah
@nobitanobi15162 жыл бұрын
tetangga pk hyundai ini... tiap dy pulang lewat suaranya itu merdu bngt... klo tutup mata berasa lg di masa depan mobil konsep yg lawat.... or mobil terbang gt
@dederahman88022 жыл бұрын
Kata kata yang sangat saya suka dari bung fitri "ini adzan klo mau solat dlu bisa di dalem"... sederhana tapi sangat bermakna
@hartonow7102 жыл бұрын
Sy paling benci mobil diesel alasan di kompleks sy pagi ddk depan rumah menikmati segarnya udara pagi. Tuh tetangga selalu menghidupkan fortuner baru nya smp ½ jam. Bau diesel nya seperti racun baygon yg merusak segarnya udara pagi hari!! Kenapa!? Kenapa pemilik mobil diesel itu selalu menggotori segarnya udara pagi hari dan dibiarkan hidup di depan rumah. Knp tdk di malam hari ktk sy lg tidur atau mobilnya dibawa jalan sj. Mobil sy pakai bensin pertalite (walaupun sy heran om juga sll bilang bensin ktk test mobil diesel yg di Medan Solar) sy tidak pernah memanaskan 2 mobil bensin sy apalg smp ½ jam lbh. Mohon pengguna mobil diesel, hormati hargai udara segar di pagi hari. Semoga para tetangga mengganti inova n fortuner nya dgn eV kona
@dhimaskuncoro2 жыл бұрын
Sepertinya teknisi Hyundai sekarang dibekali dengan ilmu komunikasi, dibandingkan servis pertama kali, teknisi kali ini jauh lebih informatif dan komunikatif 😁
@fichrieka89522 жыл бұрын
Ni bukti niatnya hyundai jualan diindo
@dhimaskuncoro2 жыл бұрын
@@fichrieka8952 betul, dari cara mereka buka pabrik besar-besaran udah terlihat jelas bahwa mereka punya interest di pasar Indonesia. Saya hanya apresiasi peningkatan dari mekanik hyundai dari servis berkala yang pertama di upload om Fitra, kalo ini jauh lebih informatif dan komunikatif 👍👍👍
@ketuatmawijaya34712 жыл бұрын
Dealer2 Hyundai wong ambil mekanik & service admin dari merek2 Jepang & mobil premium😎
@fernandoongga61302 жыл бұрын
Bung fitra, banyak yang sangat menyukai video tentang mobil elektrik nya, bagaimana jika rencana selanjutnya membahas tentang pemasangan PLTS atap di rumah bung fitra, supaya lebih banyak orang yang tahu dan paham tentang pemanfaaatan EBT untuk lingkungan yang lebih bersih dan sehat dari polusi. Sukses terus dan semoga sehat selalu.
@ramadhanisme72 жыл бұрын
Justru photovoltaic buat plts itu lebih beracun limbah nya
@belajarbisnisonline93242 жыл бұрын
Setuju
@belajarbisnisonline93242 жыл бұрын
@@ramadhanisme7 yg beracun bukan photovoltaicnya tapi pemakaian baterainya. Kalo sekedar photovoltaic tanpa baterai sih ga ada racun yg dihasilkan
@ramadhanisme72 жыл бұрын
@@belajarbisnisonline9324 justru photovoltaic nya yang bahaya, jauh lebih bahaya dari limbah pembangkit listrik tenaga nuklir If we were to assume that PV panels and nuclear power plants were to each produce the same amount of energy over the next 25 years that nuclear produced in 2016, the difference in waste produced would be significant. If we took the waste and stacked it on a football field, nuclear waste would reach about the height of the Leaning Tower of Pisa. Solar waste, on the other hand, would equate to about the height of two Mt. Everests Sumber nya dari interesting engineering
@belajarbisnisonline93242 жыл бұрын
@@ramadhanisme7 coba deh dibaca ulang, yg jadi sampah berbahaya itu 'lead' nya yg ada di baterai, bukan di panel suryanya. Tau lead kan? Lead itu timbal, dan timbal itu ada di baterainya. Baterai timbal dipakai di plts jadul, di masa depan baterai yg dipakai adalah grafena, termasuk panel suryanya pun bakal pake grafena. Sama ramah lingkungannya seperti pembangkit listrik tenaga angin
@destyaryananda2072 жыл бұрын
Suka sama kontenya Om Fitra karena membagikan pengalaman" menarik yang mungkin belom kita alami
@LunaticKidd2 жыл бұрын
semoga aja om fitra mau bikin konten ke lintas kota/provinsi sambil bawa kona sekalian ngecek perkembangan SPKLU di tiap kota yg dilewati
@kagetins2 жыл бұрын
asek
@bmmalala28432 жыл бұрын
aamiin
@bennyprasetyo92882 жыл бұрын
UPPPP
@naufalwicaksono7772 жыл бұрын
Buatin epic journey bareng Ridwan dan Om Mobi ajib ini
@gausahngegas30782 жыл бұрын
Kan udah si Ridwan Hanif pake ioniq
@gerardaprilino14832 жыл бұрын
Sampe kerikil" yang nyangkut di ban di bersihin...fix sih hyundai servicenya terbaik 👍
@singgihgondopurnomo19322 жыл бұрын
Mobil listrik belum ada yg 7 seater, sesuai kebanyakan selera masyarakat indonesia. Semoga kedepannya segera ada.
@someagent10762 жыл бұрын
Tesla model X ada kok yang pilihan 7 seater.
@TheFirmansyah132 жыл бұрын
Perasaan baru kemarin liat mbak Rima sedikit emosi pas dijemput pulang pake Kona elektrik
@anugerahpraventyowibowo25322 жыл бұрын
iya, waktu berjaln sgt sgt cepat
@dahyura2 жыл бұрын
1:41 Untuk pertama kalinya Om Fitra bilang "Anjrit" 🤣🤣🤣
@Automalchanic12 жыл бұрын
hahahahaha
@suharyantocisaga86922 жыл бұрын
Amin. Makasih doanya. Semoga bisa jodoh dgn mobil listrik🤲🤲🤲
@aghariri32 жыл бұрын
"Ini adzan klo mau shalat boleh ke dalam Pak".... Saingan Pak Gub ridwan hanif
@AMBoloDewe2 жыл бұрын
05.15 Respek buat bung fitra. Mempersilahkan solat dulu.. terimakasih buat orang orang yg mempersilahkan solat dulu..
@Gryfrz2 жыл бұрын
05:15
@hyundaisemarang33352 жыл бұрын
Ini sama halnya apa yg saya rasakan, walaupun saya tidak memiliki mobil listrik itu secara pribadi ( operasional kantor 😁) tapi untuk aktivitas saya sehari2 sebagai sales hyundai saya sering menggunakan mobil listrik Ioniq / Kona Elektrik untuk kegiatan kantor. Dan benar hampir 1 tahun mobil ini tidak ada masalah sama sekali, dari baterai, suspensi, mesin dll semua aman. Mantap 👍
@ariesrjk54902 жыл бұрын
pernah k pekalongan ndak om... dlu pernah liat ioniq hitam d kajen
@Ashley-qe3dy2 жыл бұрын
Pak mau tanya dong,kalo untuk nanjak kuat ngga,misalnya nanjak ke daerah puncak atau bandung gitu,yg tanjakannya lumayan sedikit extrim
@tristan65092 жыл бұрын
@@Ashley-qe3dy justru mobil listrik torsinya lebih tinggi, makanya ngak perlu pake persneling Kalau mobil biasa digas dulu baru keluar powernya, kalau mobil listrik dari 0rpm sudah keluar tenaga.
@LDons222 жыл бұрын
Semoga VW Audi Indonesia mau ikutan “bertanding” di pasar mobil Listrik Indonesia. Q4 E-tron please 🙏🏻🙏🏻
@agussusanto44532 жыл бұрын
Saudaraku bawa Hyundai Ioniq Electric dari Jakarta ke Jatim pp bisa kok. Cuma ya tiap ada SPKLU di kota besar selalu sempatkan charge sekitar 1 jam.
@herlambangrekso28012 жыл бұрын
Kalau sabar dan g buru" bisa om .. sklian buat istirahat.. 😀
@hellmekun2 жыл бұрын
bagusnya adalah pengendara nya tidak fatigue, karen setiap sekian kilometer bisa istirahat
@satria_wijaya872 жыл бұрын
Bagusnya ev ya gini, pengendara mau ngga mau dipaksa untuk beristirahat setelah berjalan sesuai range mobil listriknya
@naufalwicaksono7772 жыл бұрын
Segarnya liat komentar komentar yang dewasa seperti ini. Ngga kaya di sosmednya Mark Zuckerberg, debat teroos masalah kendaraan listrik 😂
@arangitem54682 жыл бұрын
@@herlambangrekso2801 Iya bang, klo buru" mending pke pesawat aja lebih cepet, lagian di tol jga ada speed limit nya
@azzamaulianputra84082 жыл бұрын
Mudah2an bisa kebeli mobil ini... Amiin🤲... Mantap review nya om fitra 👌
@tetapikhtiaruntukkebaikan47732 жыл бұрын
Klakson di Korea ga perlu kencang, karna orangnya pada disiplin.. Malah ga perlu klakson kalo ga perlu se kali
@tbgrandprixengineering2 жыл бұрын
Pemanas kursi cocoknya kalo dipakai ke daerah pegunungan. Tinggal matiin AC dan buka jendela nikmati udara dingin pegunungan dan hangatnya pemanas kursi
@alvin_adiwira2 жыл бұрын
Bisa aja sih mobil listrik jadi mobil satu2nya, kalo misalnya ga keberatan pas mau keluar kota jarak jauh sewa kendaraan aja gitu di rental. Kan lumayan, parkiran di rumah cuma muat 1 mobil, isinya mobil listrik buat mobilitas sehari2. Giliran mau keluar kota sekalian nyobain mobil2 lain gitu 😁
@bubudimo44332 жыл бұрын
Setuju..😊
@satria_wijaya872 жыл бұрын
Koleksi mobilnya om fitra itu ada beberapa yang spesial sih, jadi ya ngga bisa kalo kaya gitu. Kan bisa juga nyewa tempat parkir, dan orang yang punya tempat parkir juga ikutan kebagian rezeki juga
@alvin_adiwira2 жыл бұрын
@@satria_wijaya87 yg saya maksud untuk orang2 lain. Bukan Fitra Eri. Kalo dia mah emang salah satu profesinya reviewer mobil, ga perlu nyewa2 mobil secara pribadi untuk nyobain berbagai jenis mobil 😂 Maksud saya, buat org2 yg cuma mau punya 1 mobil aja, sebenernya gpp juga kalo mobil listrik. Kalo emang kebetulan perlu keluar kota naik mobil tapi range nya terlalu jauh untuk mobil listrik, masih ada opsi sewa kendaraan, sekalian bisa nyobain mobil lain 😁
@rendhyghianbaskara33452 жыл бұрын
@@alvin_adiwira mobil listrik + motor listrik Mantep tuh
@tetinurhayati21072 жыл бұрын
Udah azan mas, kalau mau shalat dulu silahkan. Fitra Eri 2021. Mantap respect om. Btw mungkin Heather nya kalau lg masuk angin atau meriang jadi enak terapi anget2 om di rumah. Hehehe
@keluargafamilyjourney2 жыл бұрын
Mantap om fitra, sukses selalu, semoga bisa kebeli mobil listrik juga, salam dari @keluarga family
@DwiCreative2 жыл бұрын
wah lengkap sudah info mobil listrik, saya jadi punya impian punya mobil Hyundai Kona Elektrik Facelift di tahun 2024 semoga harganya sudah lebih terjangkau, terimakasih Pak Fitra Eri
@vvan2222 жыл бұрын
25:12 gara2 yg namanya Om Mobi, ada fitur malah jadi kekurangan mobil ini 🤦♂️
@ivebandhika95992 жыл бұрын
servicenya mantap sampai batu kecil di ban dibersihin good job hyundai
@iniferro46752 жыл бұрын
Honda jg
@fakruyee2 жыл бұрын
Dg odometer 14rb dibulatkan hanya keluar listrik Rp2.488.888 Asumsi 1Kwh menempuh 9KM sesuai penjelasan om fitra. Kalo dicompare dg bbm pertamax katakan 1L untuk 20km(irit banget) Dg jarak tempuh 14rb KM maka pengeluaran bbm bisa 6.300.000 dan apabila hanya 10KM Perliter maka bbm yg dibutuhkan jadi 2x lipat. Belum termasuk penggantian Oli dan service lainnya untuk mobil bbm,sedangkan mobil listrik berani kasih garansi baterai 8 tahunSepertinya baterai yg digunakan mobil ini jenis LTO dg kemampuan cycle lbh dr 10.000 x Seandainya baterai rusak di umur 10thn(150.000KM) tetap lbh hemat perawatannya,hanya saja nominalnya sekali ganti jauh lbh mahal daripada turun mesin bbm
@adityaprihandy2 жыл бұрын
mantap om! semoga bisa segera punya mobil listrik buat istri ngantor. aamiin ya rabb
@setiawanme55152 жыл бұрын
selalu ada tip ang trik yg bisa diambil. mantaps trooss om fit!
@ficuzreligiosa62022 жыл бұрын
Om fitra, komentar nya dong soal KONA Electric yg di recall di korea karena banyak yang kebakar apa dan kenapa sebabnya trus bagaimana yg di Indonesia apa yg sblm facelift juga beresiko? Makasih om
@faldauzendyahmadfauzi57342 жыл бұрын
Udah pernah dibahas gan kalau ga salah. Pas om kehabisan listrik.
@faldauzendyahmadfauzi57342 жыл бұрын
Tapi gak tau yang mana gan w lupa lagi wkwk. Tapi udah pernah dibahas sama om fitra
@bighendy41622 жыл бұрын
Kona electric itu kalo g salah ada 2 pilihan baterai Yg kebakar yg varian kapasitas batre gede kalo g salah Yg d indo kan varian standar (kecil) Dan om Fitra suda prnah bahas
@ficuzreligiosa62022 жыл бұрын
Yang mana ya? Dimenit ke brp? Setahu saya udah nonton gak ada nyebut nyebut recall KONA krn bermasalah sm battery, yg ada gak spesifik cuma nyebut gak kalau kena air gak nyetrum atau korslet perasaan gak nyebut batrw KONA bermasalah, cuma yg sy mau tanya denger denger di korea di recall krn batre bermasalah dan katanya itu buatan LG, hyundai mengklaim masalah battery di LG, tp LG bilang yg bermasalah di KONA nya sendiri, yg jadi soal kok bs ada maslah rumit saling menyalahkan, gak tau berita ini benar atau nggak makanya minta om fitra komentar masalah tsb benar atau nggak nya kan bs ada info dr Hyundai Indonesia nya langsung.
@ficuzreligiosa62022 жыл бұрын
Serem jg kan kalau mobil bs kebakar sendiri lg dipakai atau diparkir di rumah atau munglin di tempat panas, kayak kasus handphone samsung Note 7 yg bs kebakar sendiri itu. Sekelas Hyundai aja bs ada masalah spt ini, bagaimana nanti ev merk merk china? Apa nanti nya ini jadi masalah lg nantinya dan lg lg org yg sdh beli mahal mahal EV trus masa depan nya blm jelas. O iya satu lagi ya, kalau batre itu kan cenderung cepat habis kalau cuaca dingin, bagaimana dengan batre EV, kayaknya om fitra bisa deh bahas ini spt di korea saat musim dingin itu gmn batre EV. Maka sih om mdh mdhan dibalas
@surganerakachannel77272 жыл бұрын
Mobil listrik masih tahap pengembangan/awal pengembangan 😁😁 Akan trus keluar pembaharuan2 dlm waktu2 yg berdekatan 😁😁 Yg beli petama akan menyesal jika dtng mobil2 listrik dgn berbagai pembaharuan2 tegnologi baru 😁😁😁 Mau di jual 😁😁 lalu beli baru...adakah yg akan membeli mobil listrik bekas yg ketinggalan teknologi???🙏🙏🙏🙏🙏
@ramadhanisme72 жыл бұрын
Ya mirip kek hp, lebih pilih beli xiaomi baru harga 3jt an dari pada beli samsung flagship tapi tahun 2016 punya
@aditprayogaaa99452 жыл бұрын
Semoga saya juga bisa memeliki mobil listrik seperti om fitra eri. Sukses selalu om fitra eri
@malaikatmaut6842 жыл бұрын
Klo hyundai konsisten kek gini nggak hanya di kota besar/pulau jawa, tp d luar pulau jawa jg...bakal banyak yg tertarik nih...
@syahrulmufidho2 жыл бұрын
Pastinya
@roymartinhasudungan22872 жыл бұрын
hyundai pasti all out karena mreka ud masuk scr penuh gk lewat trader lg kyk sebelumnya, trs ud invest gede2an bangun pabrik batre buat dipake di produk EV keluaran hyundai dan kia global jg.
@syahrulmufidho2 жыл бұрын
@@roymartinhasudungan2287 lah iya, karena udah dipegang langsung sama chairman Hyundai group di Korea
@darmasamuel61292 жыл бұрын
Kalau di Luar negeri seperti EU sdh banyak Supercharger jadi hanya 15-20 menit untuk charging dengan disediakan arena bermain untuk anak2
@mbahmangun72882 жыл бұрын
Yg selalu ada dan sekaligus jadi ikon ..."tinggi saya 177 cm"
@nindial2 жыл бұрын
Ngecengin banget hyundai ioniq 5. Semoga pas mampu beli bisa kebeli ev paling baru buat aku sm papah. Doain aku guys
@syarifudinbaharsyah4802 жыл бұрын
Semoga punya bulan ini Aamiin Ya Rabbal Alamin
@dhimaskuncoro2 жыл бұрын
Semua akan indah pada waktunya, semoga waktu ioniq 5 launching, rejekinya juga cukup. Amin 😁
@safrudinkurniawan39042 жыл бұрын
Bung Fitra, jika negara ini dan juga negara² di dunia punya komitmen serius terkait climate change dan jg isu lingkungan, kenapa harga EV masih sangat mahal?? Kenapa tidak segera di produksi masal dgn berbagai varian dari yg paling murah ke yg paling mahal ?? Seolah olah para pemain lama masih ga rela ada disrupsi, mrk kalau tidak segera berubah, mereka akan tergilas jaman.
@rnoerachmad2 жыл бұрын
Percuma kalau harga jual EV tidak bisa bersaing dengan mobil BBM sekelasnya, walau dibilang listrik/batre vs BBM lebih murah, tp harus dibayar mahal dengan harga OTR mobilnya. PR besar buat pabrikan EV adalah minimal harga 11/12 lebih murah dengan mobil BBM, baru bisa dibilang irit dengan segala kebutuhan listriknya vs BBMnya terlepas dari pasang baru 7700VA (misal); pun harus pasang listrik 7700VA/tambah daya kesana, tentu bukan hal yg murah, sementara BBM tidak perlu instalasi aneh2... so far EV termurah di kelas mobil kecil baru Wuling yg imut itu... nah itu baru murah, apalagi ga perlu tambah daya sampe 7700VA, katae cukup 2200VA saja (katanya)
@rnoerachmad2 жыл бұрын
@@taufiq6573 ane ga bandingin sama Avanza/Xpander pun ini juga bukan mobil mewah, cuman gara2 listrik aja dia jadi mahal, kan ga lucu? belum efisien... intinya seh ga bisa dibilang murah dari sisi harga OTR pun dr sisi BBM vs listrik juga belum bisa dibilang murah (sekarang), mungkin harus nunggu pabrik batre LG beroperasi disini, tapi masih ragu apakah langsung bisa drop di harga 300juta (max)? Masalah harga KIA/Hyundai belum bisa bersaing dengan Wuling
@hendradedi2 жыл бұрын
Kalau harga sudah mendekati mobil bensin 200jtan sepertinya mobil listrik akan laris manis...dan sy ikut antri beli..hhahhaah
@powerrangers91692 жыл бұрын
Berrrat untuk laris. Pertama sebelum harga 200jt , pemerintah harus mnyediakan tmp pengisian listrik mobil jenis ini. Minimal kota kota ada, , , Bahan bakar dulu trsedia baru pembeli tertarik.
@hendradedi2 жыл бұрын
@@powerrangers9169 ya tentu nya ini sedang dibangun om...Sy rasa 3 tahun lagi ekosistem mobil listrik semoga sudah mulai berjalan..
@hadigunawan12312 жыл бұрын
Wah bung fitra gak kerasa 1 thn aja ..sya baru 2 bulan nissan leaf 😍 guna mobil listrik it simple sekali emg looh..hemaaat banget banget...bisa tebel dompet sya
@FiliGamers262 жыл бұрын
Penonton Setia Hadir Om Fitra👍🏻👍🏻😁😁mantap seru bgt video tentang pemakaian Kona Electric ,gak terasa udh 1 tahun Om Fitra Punya Mobil Listrik
@karnaengarut84262 жыл бұрын
Bagus sekali ulasan pemarannya bang @fitra 👍👍👍 Bberapa hal Yg mau saya tanyakan ttg mobil listrik ini, ternyata sudah dijawab semua dg pemaran dan ulasan yg lengkap!!👍👍👍👍👍👍👍
@LFGaming-y5c2 жыл бұрын
Mudahan bisa terwujud jg punya mobil listrik
@eliyanto26052 жыл бұрын
After sales service nya dari Hyundai....Top Markotop👍👍👍
@rezafahlevi6962 жыл бұрын
Mantep sih hyundai, bikin bisnis di indo bener2 totalitas
@homesess93282 жыл бұрын
Sukses terus kak, semoga kakak sehat selalu ! Buat yang mau liat review rumah-rumah ada di youtube kami yah. Salam dari homesess channel yang baru merintis 😊✌🏼
@BudakPembayarUpeti2 жыл бұрын
Semoga ditemukan pengganti cobalt yg dalam 10rb ton hanya mendapatkan 3kg dalam penambangan, yg merupakan salah satu bahan utama batrainya.
@paperhouse62822 жыл бұрын
Sudah ada kok, cobalt nya diganti sama nikel
@hartonow7102 жыл бұрын
Kata pak Luhut, batere mobil pake Nikel, dan terbnyk di Indonesia
@satrioheho2 жыл бұрын
@@hartonow710 iya bener...indonesia terbanyak sumber daya pembuat baterai....sekarang barat dan eropa tidak lagi silau dengan timur tengah yg selama ini sumber daya terbesar bahan bakar fosil...
@bmmalala28432 жыл бұрын
Assalamualaikum smoga Om Fitra Eri sehat dan sukses terus, aamiin salam kenal darii RIau dari Pemula membuat channel mengemudi dan dunia automotive inspiring kami akan sellu ikuti agar ikut SUKSES Besar aamiin
@annasusiana45282 жыл бұрын
Terima kasih untuk video nya Om Fitra, saya pun pemakai Hyundai Kona EV selama e bulan ini gara gara nonton video Om Fitra. Terus berikan informasi terkini tentang Hyundai Kona nya ya Om. Salam dari saya pemakai Hyundai Kona EV merah
@keripikpedes64892 жыл бұрын
dari perawatan dan biaya operasional yang disampaikan kok sepertinya lebih ringkas ngak pakai ribet dibandingkan nissan kicks e-power
@duoar26332 жыл бұрын
Wah bagus bgt om fit di menit 5:30 walaupun sedang shooting masih mengingatkan untuk sholat... 🤲👍
@autoclubindonesia16532 жыл бұрын
Tetep masalah sih kalo keluar kota, kmrn ada video viral di china sampe berantem rebutan ngisi listrik, bener kata om fitra mobil listrik jd mobil pertama atau ke dua
@basoamir33362 жыл бұрын
Wih Lama juga Om fitra punya kona dan 1 tahun itu lama dan keren juga Hyundai punya home service terus mobil h1 pula udah canggih banget Hyundai di indonesia,sukses terus Om fitra dan Hyundai motors indonesia
@randurisha77942 жыл бұрын
Klu pake mobil electric di jkt Pasti biaya tol nya jaaauuuhhh lebih mahal drpda biaya Listrik mobil nya
@nfofficial79532 жыл бұрын
Baru kali ini subscrb chanel bahas mobil padahal gapunya mobil 😂 Keren mang semangat!!! Salam dari kuningan jabar
@sarip49512 жыл бұрын
Sy malah subscribe chanrl bahas pesawat padahal sy gak punya pesawat hahhahaha
@fadjrimaurendra2 жыл бұрын
Nunggu honda e masuk Indonesia, seneng banget gua liat tuh mobil
@iwayansuparsa2 жыл бұрын
Ga kerasa dah 1 tahun om...
@mubarokchannel28582 жыл бұрын
Alhamdulillahnya hyundai sudah mah buka lagi showroomnya d daerahku..siap2 tahun depan insya allah bisa d gas utk punya..aminn ya allah..
@gunawannone21402 жыл бұрын
Semoga cepat wuling mini ev masuk jadi pengguna motor bisa migrasi ke mobil kecil listrik
@rayhansx2 жыл бұрын
wih beneran ga kerasa perasaan baru kemarin eh udah setahun aja
@TukangLedeng2 жыл бұрын
Klo mslah kehabisan yah memang SPLnya hrus d banyakin di penjuru kota dan daerah... Andai udh sebanyak jumlahnya kek SPBU di seluruh pulau Jawa yah Sayonara mobil bensin.. Mending pke mobil listrik ga pake oli, cma modal ganti ban ama ampas rem + cuci 🤣
@arintoprakoso38832 жыл бұрын
Mantab ! ... semoga saya bisa memiliki hyundai kona electric juga .. aamiin ya Rabb!
@abiyuganteng35612 жыл бұрын
selalu mengikuti update revieu om Fitra, jelasdan cepat dipahami.trimakasi.
@Hasan-ve9ci2 жыл бұрын
Review program PLN utk bkin kerja sama usha bkin station charger mobil listrik. Siapa tau jd lbh memajukan pengmbangan mobil listrik d Indonesia...
@karnaengarut84262 жыл бұрын
Ya itu kelemahannya kalau mobil listrik dipakai keluar kota.. Solusinya kita harus punya baterai cadangan, kalau habis mungkin bisa diganti dg baterai cadangan yg sudah terisi penuh listrik
@-subagiyo532 жыл бұрын
Saya juga pengin mobil listrik Om Fitra, semoga doa Om Fitra terkabul buat sayah...hehehe...
@singlefighterfiisabiilillaah2 жыл бұрын
salah satu yang ditunggu @24:17 , om ditunggu review mobil listrik lainnya....
@nengahsugiarta64912 жыл бұрын
Mas fitra kpan REVIEW sirkuit mandalika. Yg setuju LIKE.
@akhim50652 жыл бұрын
Bung Fitra Emang Reviwer Indonesia
@nailahusada68842 жыл бұрын
Keren mas fitra.. tidak lupa mengajak untuk menjalankan sholat ...👍👍
@joeswantojoemardi76082 жыл бұрын
Di test di Balikpapan om Fitra, kota nya berbukit 😀👍👍👍
@yusaklesmana41102 жыл бұрын
Ada 4 pertanyaan mendasar untuk pindah ke mobil listrik. 1. Jarak tempuh, sudah terjawab karena sekarang jarak tempuh sudah bisa menyamai mobil biasa bahkan ada yg jarak tempuhnya bs lebih jauh drpd mobil biasa. 2. Waktu charge, Sudah terjawab dengan teknologi baterai yg semakin maju, waktu charge bisa lebih cepat. 3. Harga mobil, sudah terjawab dengan harga yg semakin lebih murah dari tahun ke tahun seiring dengan bertambahnya produsen mobil mengembangkan mobil listrik. 4. Harga jual kembali, ini belum terjawab. Aapakah akan hancur? mengingat pembeli mobil bekas juga mikir brp lama bisa pakai sebelum akhirnya harus ganti baterai. Dan brp biaya mengganti seluruh baterai mobil listrik kalau drop. Mending beli mobil listrik baru yg makin lama makin murah atau beli mobil listrik bekas. Jadi worth ga beli mobil listrik bekas? Bagaimana pendapatnya?
@harissutan27452 жыл бұрын
di indinesia klakson pa kencang2 polisi tuuh bang fitra cukup standard,sy pernah ke luarnegri, ke australia,thailand,senyap tuuh klakson biar ada mobil/ ngagokin kecuali darurat,bang fitra pasti lebih sering masuk negara luar 👍🏻
@yogiadmaitari2 жыл бұрын
"Kalau pun nanti dijual, penggantinya harus mobil listrik" *wahh kode nihh
@rahadyandjr80212 жыл бұрын
Gk dijual, nambah lexus listrik 😁
@yusufwidiyanto84992 жыл бұрын
Salut deh buat mas Fitra, tadi ketika ngingatin sholat, Barakallahu fikum.
@kevinzulfin2 жыл бұрын
Aku Semangat ngumpulin duit buat beli ini mobil mantep👍👍
@mr.ben_hyundai71862 жыл бұрын
amin
@dedekoktavia31602 жыл бұрын
Bismillah sukses terus om enggak terasa udah setahun aja nih
@colorslaveworkshop20292 жыл бұрын
Saya sudah bisa merasakan gimana rasanya jadi owner mobil listrik... Karena setiap mau keluar pakai mobil mesti ngecharge aki dulu 3-5 jam sebelum dipakai... Kalau gak dicharge aki gak kuat angkat dinamo starter😅.... Walaupun belum bisa beli mobil listrik setidaknya saya udah bisa ngerasain gimana rasanya ngecharge mobil dirumah😅
@pantus462 жыл бұрын
Maksudnya gimana gan? Tiap dirumah harus dlm keadaan dicas meski batre penuh?
@mikhaelbrilliant12482 жыл бұрын
Pak Fitra Eri New Hyundai Series Kona Electric kalau setelah pasti Ramah lingkungan mobil listrik lebih boros
@indrajantobabeh79832 жыл бұрын
Amin.. Semoga bisa kebeli mobil listrik idaman hati...
@muhamadrizalfawzi6602 жыл бұрын
26:54 aamiin.....tapi pengen yg hybrid sih om biar bisa di bawa keluar kota
@cahgantengchannel86262 жыл бұрын
Rajin banget bapak mechanicnya.... Ada batu kecil diban sampai dicungkilin, nanti kalau jalankan pasti ada yang sangkut lagi pak. Hehehehe salam sehat dan terus semangat pak.
@tipsbayu85202 жыл бұрын
Tak terasa sdh 1tahun jd subcribernya om fitra,selalu menanti vidio2nya👍😀
@agungpras2 жыл бұрын
om bandingin sama mobil hybrid dong, penggunaan 1 bulan hehehe, pengen tau rasanya kalau punya mobil hybrid gimana
@MekhaFamily2 жыл бұрын
Belum kebli baru kebi crv pengen bet mobil listrik
@pejuang_dollar57512 жыл бұрын
The best om fitra eri, tetap mengingatkan ibadah
@andiksetiyohandoko2 жыл бұрын
Perawatan tidak perlu ganti olie, tp penurunan kampuan batrei yg akhirnya suatu saat ganti btrei yg tentunya mahal, gimana om apakah bisa dikatakan sama ganti olie
@neddyfarmanto2652 жыл бұрын
Garansi baterai 8 tahun
@andiksetiyohandoko2 жыл бұрын
@@neddyfarmanto265 betul juga
@ikhwanazizi88572 жыл бұрын
Wah luar biasa. Sukses selalu pak Fitra Eri membuat konten mobil listrik Kona. 👍🏻
@skutikganteng84342 жыл бұрын
nunggu mobil listrik dengan system battery swap seperti di China dengan mobil listrik merek nio, ga pake lama ganti battery (5min)
@Lost.free3342 жыл бұрын
kendaraan listrik masih kurng pemnatnya di indonesia,karna jangkaun charging nya masih hnya bbrpa persen blom memadai .dsitulah kendalanya.. Ibarat perushaan bnyak yang melmarnya ttpi ttpi yg di butuhkn sedikit...
@ekoprasetiyo2 жыл бұрын
Tebakan saya kalaupun itu kona elektrik dijual om Fitra,.kemungkinan bakal diganti dgn Ioniq 5 elektrik.
@valyasvalyas1796Ай бұрын
Di Balikpapan Kaltim Semua Merek Mobil EV Garansi Batre seumur hidup,, Kecuali Hyundai,, Padahal tadi nya pilih Kona,🤦
@wahyudiwantio49392 жыл бұрын
5:13. Mengingatkannya panggilan sholat di sela kesibukan, kalau review nya sll ok