PENGALAMAN SETELAH BELI MOBIL LISTRIK, NYESEL GAK?

Рет қаралды 25,719

Күн бұрын

Пікірлер: 163

@gubixa2262 4 ай бұрын

Yang tidak suka kendaraan listrik umunya dia sales atau suka mekanik atau suka kendaraan bensin/solar clasik😂😂😂 mnurutku lebih irit dan ramah lingkungan kendaraan Ev listrik. Pemikiran setiap kepala beda2 Udah gtu no debat

@spalmanazil3930 8 күн бұрын

Neta V gue beli yg awal hampir 1 th yg lalu, cukup memuaskan performa nya. Pake didalam dan luar kota - Jkt - Bdg - Sukabumi - Cirebon nggak masalah. Ok bgt buat kendaraan operasional

@DanielDaAbadSukarno 5 ай бұрын

Focus review mobil 🚫 Fokus latihan silat ☑️

@alvinpr094 4 ай бұрын

nice bang, kedepannya bisa banget sih review2 molis lain 😁

@agussetiawan-oz5oc 4 ай бұрын

setuju bro kemal ghafur...mantap

@wirawinayaka 5 ай бұрын

Keren prinsip nya.. emang sejauh ini harga jualnya yg jatuh.

@TitipanD 2 ай бұрын

Kita tunggu V3, bakal down grade ndak kayak Air Ev Lite buat nekan harga biar jangkauan konsumen lebih luas.

@abduhdaymu 5 ай бұрын

eh muncul BYD M6. hajar semua. sebagai pengguna neta V11 yg STNKnya aja bahkan blm turun, gregetan sih wkwkwk kirain bakal 400 gede

@Kokokripto 5 ай бұрын

V-11 khan 200 jutaan (tp dana terkuras 300juta hehe)

@isov4345 20 күн бұрын

keren cadas..

@kurniawanwidisusanto3619 5 ай бұрын

Sebaiknya moblis itu dicharge tiap hari, dan maximal charge batere hanya sampai 80% Jangan tunggu batere sampai habis lalu isi sampai full, itu memperpendek kondisi & usia batere

@febrianadji5758 5 ай бұрын

Kalo tiap malam bisa ngecas malah lebih dianjurkan 60-70% aja Tapi klo udh LFP/ BYD blade battery Bodo amat, karena dari chemistry dan konfigurasi nya sudah didesain buat dicas 100% tanpa kendala

@lillypichu4566 5 ай бұрын

Kalo LFP masa bodo dengan batasan, LFP be like "terserah lu mau charging berapa persen" 🗿

@avil8686 4 ай бұрын

Makanya pake baterai LFP bro . 2x lebih tahan lama Dan bisa dicharge sampe full 100persen

@DevTr1 5 ай бұрын

sering2 ngobrol sama pengguna mobil listrik bang

@aldifortuner278 5 ай бұрын

Garansi baterai seumur hidup mudah2an principal nya ga hengkang suatu saat nanti. Dan mindset nya dah benar, siap harga jual jatuh atau jgn pikirin harga jual nya lg

@Rosandy02 4 ай бұрын

betul om kalo principalnya hengkang jadinya lifetime warranty cuman seumur atpmnya aja disini haha

@komangajus36 3 ай бұрын

Cocok yg punya duit lebih bro

@djinggo2296 Ай бұрын

@@Rosandy02tenang aj bro,, Wuling pabrik nya besar & mobilnya laku .gak akan mungkin 10 Thun kabur..ehhehehe Yg lebih pasti malah pabrik HONDA & SUZUKI mau tutup 2025 di Thailand 😊😊😊

@mohandasghandi3441 4 ай бұрын

Mantap semakin menarik pembahasan nya

@febrianadji5758 5 ай бұрын

Sesekali kalo sempet juga bahas" per molis an duniawi ama om Denid2s juga Jadi Deni dan Deni wkwkwkwk

@febrianadji5758 5 ай бұрын

Sama" org Bogor juga 😅

@AmiruddinPalutturi 3 ай бұрын

Wuih wipernya frame less. Kira kira oemnya denso, bosch, NWB, atau wiper china yg 30k sepasang ya?? 😂😂.. penasaran aja sih

@yofaru 5 ай бұрын

Nunggu review user byd dong 😊

@elraihanhafidz 5 ай бұрын

teknologi japan masih the best, ngeri proyek mobil sama motor listrik, bahan bakar fosil masih yg terbaik dari segi ketahanan dan perawat an

@paperhouse6282 4 ай бұрын

Tahan apanya, emangnya mobil fosil kuat ga ganti oli 5 tahun 😏, mobil listrik aja kaga perlu ganti oli sampai puluhan tahun

@AmiruddinPalutturi 3 ай бұрын

@@paperhouse6282 ganti oli enggak.. tapi ganti batere iya.. dari pada ganti batere mending ganti bpkb.. gak akan ada mobil listrik yg harga bekasnya bisa lebih mahal dari barunya setelah 20 atau 30 tahun. Yakin gua 😂😂😂

@paperhouse6282 3 ай бұрын

@@AmiruddinPalutturi ganti battery pas usia kendaran udah 60 tahun 😁. Masih worth it ketimbang ganti oli setiap 3 bulan sekali

@djinggo2296 Ай бұрын

@@AmiruddinPalutturihehehe...otak mu pakai dikit,,Lo pakai mobil bensin puluhan tahun 10-20 Thun habis beli BBM brp ratus juta....klo 100.000 km aj paling ngak keluarkan 90 JT ...klo kau pakai mobil bensin smpai 500 rbu km berarti beli BBM 450 JT lebih ,blum pajak,belum biaya perawatan....tidak ada guna nya lagi harga jual mobil yg Lo pakai😊😊😊..

@BekBobek Ай бұрын

@@paperhouse62825 tahun udah jebol baterai ges wkwkwk kapasitas turun drastis, ev bakal seperti hp, setiap tahun update, kurang nya ev itu gak bisa dijual lagi wkwkwk overall everything is good except durabilitas baterai dan ganti baru nya, mending ganti bpkb, di china udah begitu yang sumber nya ev, yang ekosistem ev nya udah jadi, ganti mobil lebih murah ketimbang ganti baterai 😅

@ferrydarmawan8959 3 ай бұрын

Yg paling berguna adalah tidak kena gage😊

@coffeeaddict07 5 ай бұрын

Mantab semoga sehat selalu. Bang denkus

@adiwirawan-od6lf 5 ай бұрын

Udah mantep sih, cuma biar tambah pede nunggu 1 tahun lah sambil nabung...

@FreddyGunawan 3 ай бұрын

1 tahun lagi beli second nya hemat banyak😂

@Dinawanfamilychannel 5 ай бұрын

Minimal mobil listrik jadi mobil ke 2 selain mobil bensin om den. Gak bisa ngandelin 1 mobil doank buat di jadiin tempur harian.

@Dinawanfamilychannel 5 ай бұрын

@@bucek5105 maka dari itu om harus mikir beribu-ribu kali buat minag mobil listrik

@rezarazone 4 ай бұрын

bsa diandelinn

@djinggo2296 Ай бұрын

Klo buat harian lebih baik mobil listrik,,gua sudah coba biasa sebulan pakai mobil ICE buat kerja Wira Wiri habis 3 JT lebih,,skrg pakai mobil listrik cuma 500 rbu...setahun nabung 30 JT , sepuluh tahun 300 JT ..bisa beli lagi mobil listrik klo mau atau ganti Batrai kalaupun rusak,biaya pajak murah, perawatan Sangat amat irit...!!.jgn mikir jual lagi,,Krn kita beli mobil ICE juga keluarkan BBM sangat besar hitungan nya...mobil listrik lebih enak & gak brisik buat harian sangat enjoy😊😊😊

@rezarazone Ай бұрын

@@djinggo2296 yoiii ngabbbb 😁

@pandasaurus4538 5 ай бұрын

Minat antara neta V II, sm dolphin sih, di neta krn harganya masuk fitur melimpah lifetime warranty klo gk salah, cm dolphin lbh bagus lg cm harganya udh mayan jauh, gk dpt lifetime warranty cm udh femes brandnya di global, nunggu setahun lg paling bwt decide yg mana moblis cocok sp tau ada yg baru lbh murah, gw sih gk begitu kuatir masalah ngecas krn pln dmn2 n pemakaian luar kota gk bgtu jauh

@serbasemua7803 5 ай бұрын

Kalo lihat merk cari yg marketsharenya besar di China, bisa cek NEV market share in China in 2023 digoogling, kalo di sini cari yg udah ada prbdrik, diler banyak, garansi baterai seumur hidup.

@fandikaharmen 2 ай бұрын

bingung sama pemikiran anak-anak zaman now, mobil listrik operasional murah tp beli kredit, cicilan tinggi, kyknya masih lebih murah naik transportasi umum meskipun nambah ojek onlen...ga habis pikir Gue... costnya berarti bukan biaya Charge mingguan tapi itung jg tuh cicilan

@BekBobek Ай бұрын

Dibuat kerja (ojol mungkin atau rentalan atau travel) jadi hitungan nya bulanan mereka tetap dapat uang, setelah cicilan lunas dapat uang selama pemakaian + mobil ev rongsok gitu... Hitungan company taxi gitu lah kurang lebih

@prastprast4664 5 ай бұрын

Rata2 pengguna mobil listrik masih punya mobil bensin,, Kalo mobil listrik buat kendaraan satu2nya, ya harus paham keterbatasannya,,

@lifeisneverthesame910 5 ай бұрын

@@prastprast4664 namanya saja baru tahap awal adopsi. nanti ketika penjualan mobil listrik sudah melebihi mobil konvensional pasti infrastruktur pendukung akan tersedia merata.dulu juga TV lebih dulu ada sebelum listrik di beberapa tempat. pake aki. harus ngecas di pusat kota agak jauh.

@allaboutricky3526 11 күн бұрын

Ngakak bngt liatin orang latian karate di belakang, malah salfok wkkw

@UDKUntukDikenang 5 ай бұрын

Selamat menikmati mobil listrik. Menikmati hari ini.

@biji8798 5 ай бұрын

salah satu mindset yaitu, ketika di bawa jalan keluar kota yg range jaraknya 200-300 km bahkan lebih, itu adalah chargernya, ambil contoh seperti pulang kampung , dari perkotaan ke pedesaan, yang dikhawatirkan yaitu kehabisan listriknya, untuk charger di rumah orang sekalipun perlu watt yg memampunin

@MrGalaxygs 5 ай бұрын

pulang kampung semingguan doank setahun. Bs sewa mobil dulu kalau kampungnya ga ada SPKLU

@c.herman1883 5 ай бұрын

Org yg beli mobil listrik psti it bukn mobil dia satu2nya.

@kiandra.p.s 5 ай бұрын

Tenang,mungkin anda yg kudet. Sekarang setiap kantor pLN ada spklunya Klo kantor pLN nya gak ada spklu nya tinggal viralin ja.

@Russianroulette-rl6yl 5 ай бұрын

@@MrGalaxygs Atau, isi penuh dulu di kota yg deket kampung halaman

@Russianroulette-rl6yl 5 ай бұрын

@@c.herman1883 Apaan, tetangga gw mobil bensinnya dijual, ganti byd, padahal dia udah punya ionic 5, jadi 22 nya motrik.

@nicCleansing 4 ай бұрын

mau nya sih brand BYD, tapi tipe Seagul blm masuk di indo😢

@icapsyarif4896 5 ай бұрын

Beli mobil listrik merk BYD itu merk sdh teruji Krn dipakai buat kendaraan operasional Bluebird

@djinggo2296 Ай бұрын

Di CHINA yg SDH teruji malah Chery Krn dah puluhan tahun bikin mobil bdi Cina 😊😊😊

@Merbaudualima 4 ай бұрын

Sudah turun lagi ya bro per Agt’24 ?

@ranggasaud1707 5 ай бұрын

Menurut gw mobil listrik cocok y bwt inventaris perusahaan aza. Krna klo perusahaan itu tdk membebani pengguna y mengingat harga Batre y cukup bikin boncos.... Mobil harian/pribadi/kedaerah cukup mobil bensin. Menurut w loh ini.

@kurmkurmkurm 2 ай бұрын

Kan lifetime warranty, battery di garansi seumur hidup, dan kalo rusak ganti baru

@FreddyGunawan 3 ай бұрын

Vios ga turun jauh karena sudah tua. Mobil turun banyak di 5 tahun pertama

@deedah3991 5 ай бұрын

Neta V n V-II emang moblis paling masuk akal harga nya. Cuma takut gasruk aja, krn ground clearance nya cuma 130mm. Ganti ke moblis = mengurangi ketergantungan BBM. Hitung2 bantu pemerintah kurangi impor dan subsidi BBM. Klo ada yg bilang moblis di subsidi, itu salah, karena insentif tidak sama dgn subsidi. Insentif PPN 1% artinya pemerintah masih dapat uang meskipun “cuma” 1%. Subsidi BBM, tiap penjualan BBM pemerintah keluarin uang untuk bayar selisih harga jual nya.

@ekocahyanto6465 5 ай бұрын

Nanti kalo udh merata pemakai mobilis tiba saatnya aturan2 baru muncul

@muhammadadnanhutomo 5 ай бұрын

Ground clearancenya mirip2 sedan lah. Selama bawanya juga kaya bawa sedan, harusnya gak ada masalah

@deedah3991 5 ай бұрын

nanti klo moblis uda >10%, perkiraan sih pajak stnk nya naik. ppn dibalikin normal. harga listrik pln naik hahaha :)

@lifeisneverthesame910 5 ай бұрын

@@deedah3991harga panel surya dan baterai akan turun drastis. di masa depan yang nggak lama lagi banyak rumah udah off grid pasang panel surya + baterai sendiri. justru di masa depan model bisnis seperti PLN terancam.

@lifeisneverthesame910 5 ай бұрын

@@deedah3991prediksi Tony Seba menarik. kurva harga panel surya dan baterai ternyata sesuai dg proyeksi dia.

@rifkiramdani3495 2 ай бұрын

Percaya gk percaya, mobil listrik kedepan nya bakal kaya handphone

@bonifasiusd 5 ай бұрын

Hati-hati bang denkus, Keiiritan yang didapat tak sebanding dengan ganti sparepart baterai nya bila rusak.

@Reyhan-fy1iw 5 ай бұрын

baterainya garansi seumur hidup....

@MrGalaxygs 5 ай бұрын

harga batre makin murah. LFP tahun lalu masih $100/kWh skrg tinggal $50an

@c.herman1883 5 ай бұрын

Sbtulnya klau di htung2 sma aj dengan mobil berbahan bakar bbm jika batray y rusak.

@aldifortuner278 5 ай бұрын

Adalah salah besar jika pakai molis tujuannya buat ngirit

@rakhmadana1944 5 ай бұрын

Kan garansi seumur hidup. Sementara bensin, g ada garansi seumur hidup

@gogopedia 5 ай бұрын

Mantab Neta.. Realible

@andiindraaziesjeram8429 5 ай бұрын

Tunggu neta V II akhir tahun ini mudah" segera dipasarkan 200 jt kecil 😊

@BekBobek Ай бұрын

Tunggu yang lite + awal tahun wkwkwk 😅

@FreddyGunawan 3 ай бұрын

Ev 300jt paling worth it kalau dealer ada di kota kalian😂

@DickyGindo 5 ай бұрын

Pertamino galau.....pake listrik no subsidi bbm

@AmiruddinPalutturi 3 ай бұрын

Gak ngaruh.. lu pikir listrik itu sendiri dari mana klo bukan dari solar?? 😂😂😂

@sugoisugoigaming6799 5 ай бұрын

Apa kabar wuling air ev. Apa ga malu dengan harga segitu bersaing sama neta, byd yang pintunya udah empat semua

@neograndzonx 3 ай бұрын

Saya bingung sama logika anda, kenapa harus malu ya? Mobil 2 pintu kebanyakan dihargai koq, cyberster, lambo 2 pintu semua. Design itu kan selera aja.

@sugih69 5 ай бұрын

ada fast charging wuling blm ada

@syiarislampedia6113 5 ай бұрын

DITUNGGU KONTEN MODEL LISTRIK ... LAINNYA YAHHHHH

@donpermana 5 ай бұрын

gw spill ah harganya 😂😂 gw baru beli juga juni 2024 dapet harga 254jt setelah diskon dan subsidi.. semoga membantu.. 😂😂

@jbonk8797 5 ай бұрын

itu neta V cbu 2023 apa neta V II yg ckd kk? kmrn di gias gua tanya yg VII ga ada diskon

@alghifari117 4 ай бұрын

@@jbonk8797neta v, kalo mau v2 lite bulan depan harga 250-270

@hitacibanteng-mn5eq 5 ай бұрын

Will see kedepanya gimana nasib molis, jadi mules kah, kalo mobil konvensional kan uda teruji y 20thn msh ok, kalo bensin mahal kan karena inflasi, banyak utang, banyak korupsi. Negara miskin dilihat dari pecahan mata uangnya semakin besar semakin miskin.

@lillypichu4566 5 ай бұрын

Tinggal cari aja mobil listrik yang udah nempuh 400 rb km lebih odometer nya, itu setara dengan pemakaian 20 tahun lebih

@paperhouse6282 4 ай бұрын

Banyak mobil listrik yang udah nempuh 650.000 km, mobil bensin adakah, dan usianya berapa?

@teamkreditan7533 5 ай бұрын

Buat ke puncak overheat ga itu bang den?

@imamsyafiiansori3580 5 ай бұрын

Buset dikira mobil bbm wkwk

@teamkreditan7533 5 ай бұрын

@@imamsyafiiansori3580 ada yg air ev yg overheat motor listrik bang konten nya 🤣🤣

@teamkreditan7533 5 ай бұрын

Kan Ada konten air ev motornya overheat bro dipake nanjak2 😂 @@imamsyafiiansori3580

@ruditutorial1387 5 ай бұрын

Kalo di neta semua batrenya pake pendingin bro,, long range nya juga jangan samain sama air ev😂 neta itu uda 400km ,, sedangkan air EV mentok di 300km😂

@teamkreditan7533 5 ай бұрын

@@ruditutorial1387 bukan baterai nya bro tapi motor listrik nyah yg overheat 😅

@rullysiswanto4583 5 ай бұрын

Beli ah

@fajartriatmojo6784 4 ай бұрын

40 menitan ga ada ngebahas batre nih, subcribe apa engga? lifetime warranty nya di bagian mana? 😅

@wirawinayaka 5 ай бұрын

Yg harga ban nya mahal Ionic 5. Lima juta satu..

@hidayatoceandar5004 4 ай бұрын

nunggu BYD Seagul

@cyberembes6403 3 ай бұрын

Garansi battery nya berapa tahun ? Berapa harga battery yang harus dibayar setelah garansi habis ?

@rifkiramdani3495 2 ай бұрын

Setau saya seumur hidup untuk batre sama motor nya

@cyberembes6403 2 ай бұрын

@@rifkiramdani3495 pake term and condition ngga ?

@ayinyt5746 4 ай бұрын

Produk China lebih ke technologi bukan performa dan durability.. yg namanya teknologi 5 tahun mesti upgrade.. nunggu pabrikan yg bisa mau beli bekasnya atau yg mobil portabel yg bisa di rakit ulang🤣🤣🤣

@drenimfe6178 4 ай бұрын

Duh literasinya kurang kayaknya neh. Itu di group Cortez sdh ada yg tembus 650rb km dipakai buat travel di Sulawesi dan masih dipakai sampai hari ini. BYD E6 kembarannya BYD M6 yg dipakai Bluebird sdh ada yg km-nya 500rb km masih 80% an kapasitas baterainya. Malah nambah tuh Bluebird E6 nya

@adhityatoding759 4 ай бұрын

Btw kak.. china mau bikin produk tahan ataupun ga tahan, bisa loh.. elektronik di dunia rata2 china lho kak

@specialforceart5269 5 ай бұрын

Irit sih berkurang byk dr 800rb ke 200rb...tp nyicil nya 5jt sbulan😅

@wirawinayaka 5 ай бұрын

Cicilan brio cuma 3,5 jt, Agya saya 3,2 jt..(5 thn lalu).

@meilyponorogo 5 ай бұрын

Nyeselnya klo sdh ke pelosok😂

@jackinside-m4l 20 күн бұрын

lagian siapa juga yang mau keplosok, tergantung kebutuhan

@rullysiswanto4583 5 ай бұрын

Jgn keenakan/kelupaan utk nabung. Selisih uangnya hrs disimpan Krn 7thn yg akan DTG kudu ganti baterai baru

@risnafanyrisna3421 5 ай бұрын

Garansi seumur idup buat baterai selama gak dijual

@brayclothing1226 5 ай бұрын

Buat DP..padahal beli kes ya 😂😅

@intago7688 5 ай бұрын

Mobil listrik selain masalah baterei, dijual bekasnya juga susah, hampir g ada yg mau beli mobil listrik bekas. Makanya banyak mobil listrik mangkrak, diperbaiki mahal, dijual lagi juga g bisa

@febrianadji5758 5 ай бұрын

Sebenernya banyak Tapi gamau yg kondisi minus Kawan ada beli air ev long range bekas "ga kepake" Masih 2rb km full plastik belom dicopot", dapet di 225jt

@rindangelly7559 5 ай бұрын

@@febrianadji5758kemahalan

@indradwisefrianto 5 ай бұрын

Mana mobil listrik mangkrak? Saya mau beli 😅

@lillypichu4566 5 ай бұрын

Mobil listrik bekas banyak yang beli bang 😅, anda kemakan propaganda si opung opung itu yaa

@muhammadshirothusysyahad7653 4 ай бұрын

lah saya ini baru mau nyari molis bro, tu wuling bisa jual EV 20rb pcs malah

@lisanlbp2748 5 ай бұрын

Sekarang turun 250, yg v2 300. Nyesekk baru setahun suadah turun 120jt

@lifeisneverthesame910 5 ай бұрын

2025 lebih parah lagi. harga baterai udah turun tajam.

@lisanlbp2748 5 ай бұрын

@@lifeisneverthesame910 ngarang

@lifeisneverthesame910 5 ай бұрын

@@lisanlbp2748 tunggu aja tahun depan. sekarang udah 100 dollar per kwh harganya.

@lifeisneverthesame910 5 ай бұрын

@@lisanlbp2748 sekarang terjadi over supply bahan baku baterai. menurut prediksi Tony Seba di sekitar tahun 2030 harga mobil listrik akan sangat murah. jauh di bawah mobil konvensional.

@tommyking626 5 ай бұрын

@@lisanlbp2748bener koq. Harga jual ev itu ga ada. Jual cm bodi aja