Pengetesan Injector 12 Lubang Pasang Di Innova 2005

[@neurooracle5469]

coba di reset dulu ECU nya om...copotin kabel ground dari accu ke body ..30 menit..Setelan AFR nya di kembalikan ke normal dulu ( setelan pabrik ) ..trus canisternya di tutup dulu..( ndak usah di pasang krn canister euro 2 utk innova 2012 ada switch nya ) ..trus coba lagi..

[@AntonVidioChannel590]

Terimakasih atas masukanya nnti saya coba, dengan sekalian ganti pompa minyaknya🙏

[@neurooracle5469]

@@AntonVidioChannel590 sami2 om Anton, nah krn mau nurunin tangki utk ganti fuel pump, skalian om di check tutup tangki ( system vakumnya semua krn mobil sudah umur ) usahakan agar tidak ada suara desis saat tutup tangki dibuka ..agar fuel pump yg baru awet .. kalo di innova saya 2012 matic - injektornya kurang om .. saya tambahin injektor ke 5 .. wkwkwk .. ( monggo ada beberapa seri video yg saya buat ..sbg referensi saja ya om .. ) kzbin.info/www/bejne/bpfcdZSoeZuWrpIsi=dJq703nON7tNKtV0

[@AntonVidioChannel590]

Terimakasih atas saran dan masukanya🙏

[@verizalzt]

sebelum dihidupkan mesinnya sebaiknya fuse etcs-nya di cabut dulu selama 3 menit , ini untuk mereset rpmnya agar normal kembali saat idle/langsam. Setelah itu baru melakukan setting AFR

[@AntonVidioChannel590]

@verizalzt terimakasih atas masukanya🙏

[@tatisumiati8526]

Makasih bos pencerahannya. Mungkin stelan afr nya terlalu terlalu kecil x mas untuk dibawah 2000 rpm, itu asapnya hitam apa putih mas. Jadi dut dutan.

[@AntonVidioChannel590]

Agak putih sedikit

[@ratoto1324]

ga reset ecu dulu ya om? trus setting afr mendekati ±14,7

[@AntonVidioChannel590]

Gak Om ,coba cek di akhir vidio, sebelum ganti injektor🙏

[@hamdipelmanto]

hasilnya jadi lebih irit dan responsif atau ngak yah

[@AntonVidioChannel590]

Sudah saya jelaskan di akhir vidio🙏

[@obodfaiz9489]

Apa tambah irit bang

[@AntonVidioChannel590]

Tonton di akhir vidio ada penjelasanya