PENTING Dipahami Dahulu!!! Rim Brake VS Disc Brake (BAB 2). Dari Segi "MODULATION" & "MOMENTUM".

Tanpa perlu dibuat perdebatan, video ini diharapkan memberi pencerahan dan pemahaman praktis terhadap perbedaan Rim Brake vs Disc Brake. Terutama bagi para pemula yang ingin membeli roadbike.

[@dahnilundrifa7605]

Terimakasih ilmunya, om, itu utk khusus roadbike tampaknya, nya, emg butuh speed, dan rim brake lebih enteng, 😊😊

[@bintangsenja9753]

Terima kasih penjelasannya om saya sebagai pemula di RB....👍

[@green_building]

ini orang selalu mikirin keselamatan orang lain, ngasih ilmu2 yg bermanfaat, ngasih solusi, bahkan barang2 yg dia jual pun kadang di anjurkan utk tidak di beli ☺hehe salut siy 👍 gak cuman mikirin dagangan nya laku

[@novimaryani2379]

berasa ikut kuliah klas Profesor makasih koko berbagi ilmunya, salam sehat selalu 🙏🏻❤

[@tewenamaku9487]

Tapi ingat, rimbrake + wheelset karbon digunakan saat hujan akan bisa menambah kecepatan menuju Surga ...

[@abllehsabiel5860]

beberapa alasan saya knpa pilih rim brake 1. beban enteng 2. murah 3. feel feedback ketika kita melakukan pengereman lebih terasa . sehingga pengontrolan nya lebih enak

[@dwianandabocit441]

✍🏻rim brake✍🏻alloy✍🏻lebih pakem✍🏻ketimbang✍🏻disc dan rim carbon✍🏻. Terimakasih om

[@dwianandabocit441]

Tapi ngomong2 kenapa rim brake alloy sama rim brake carbon, malah lebih beresiko yang carbon om?

[@JakopIskandar]

Panas akibat pengereman. Alloy lbh tahan. Tapi Carbon terkini sudah sangat maju teknologi resinnya. Jadi juga sama2 tahan panasnya.

[@andiprasetya5797]

Trims pengalaman nya , bener sekali saya lebih suka rim brake .

[@mohammadfahmi8439]

sangat jelas om pemaparannya,, tapi ada hal lain kayaknya yg jg mempengaruhi performa disc brake n rim brake, yaitu distribusi panas saat pengeraman terutama pada turunan yg tajam, kalau rim brake distribusi panasnya kan bisa menyebar sepanjang rim/velgnya, sedangkan kalau disc brake cuman sepanjang rotor/discanya saja, jadi kemungkinan blong atau ngeslongnya lebih besar kalau pakai disc brake, karena panasnya ngumpul di discnya saja,, mohon petunjuknya kalau saya kurang benar om,, maklum saya newbie banget,, terus berkonten om,,,👍🏻👍🏻 saya tunggu konten lainnya,,

[@dkartikas8540]

Nyimak

[@JakopIskandar]

Anda sangat benar. Distribusi panas sgt penting. Apalagi ketika turunan tajam yg panjang. Ngeri juga saya pakai disc brake pas turunan tajam. Soalnya disc langsung panas luar biasa. Kalau ngeLOCK dan tidak mau berputar lagi...... hmmm

[@JakopIskandar]

Anda sangat benar. Distribusi panas sgt penting. Apalagi ketika turunan tajam yg panjang. Ngeri juga saya pakai disc brake pas turunan tajam. Soalnya disc langsung panas luar biasa. Kalau ngeLOCK dan tidak mau berputar lagi...... hmmm

[@ernawanandreastanto6246]

Bener bngt.. saya turunan tajam dan panjang.. discbrake saya overheat.. sampai ban nya ngunci.. saya pake brakeset dr hope.. katanya salah satu kelemahan nya itu.. hope pake minyak rem nya type dot, beda sm shimano masih mending katanya krn pake mineral oil..

[@pradar83]

"Sudah ga usah didebat" 😂😂 Emang sering terjadi perdebatan.. nice ilmunya koooo... Tq

[@febrioval]

Disc brake ribet, dikit2 setting. Ada gesekan piringan disc brake pas riding benerinnya susah. Rim brake setting lebih gampang, mau seberapa pakem pengeremannya bisa setting pas riding. Ada masalah dikendorin saja bisa. Ruji patah 1 masih bisa jalan pulang lah. Dan saya 2 kali jatuh gara2 rem mendadak pakai disc brake, retak bahu kanan kiri. Kapok.

[@titotkempeng4107]

Sy suka disc brake, bukan krn unsur modulitasnya, tp krn rim awet tdk tergores spt rim brake. Soalnya sayang rim mahal tp rusak olg tangan sendiri jk rim brake. 😁😄✌

[@SR7_Cycling]

Alasan sy memilih rimbrake : 1.lbh ringan bobot Fullbike nya 2.lbh ringan harganya di dompet...😁

[@hendramudahsaja100]

No.2 saya suka om hahaha

[@ivanrival]

Setuju...

[@arqomsulasa2131]

Selalu mudah dipahami penjelasannya.. salut om.. terus buat konten mendidik spt ini...

[@fikryanbiyaas8392]

Penjelasan yg sangat mumpuni,, kbetulan sore tadi ngebahas hal ini sama teman yg mau beli sepeda,, dia ngotot ingin discbrake, sedang sya memang tim rim brake,, jdi lah diskusi yg cukup sengit,, lucunya, poin2 yg kami diskusikan persis yg si om jelaskan, meski kami gk paham istilah modul dan momentum sebelumnya,, haha,,

[@alfarosiarsita]

Nyimak om, jadinya beli yang mana?

[@bwannasurya1459]

Newbie pilih disc brake...pengalaman pasti rim brake 👍👍👍

[@abdulmuis7422]

Hahaha... Jd pembalap dunia saat ini newbie semua ya, peter sagan, pogacar, mrk dah pk disc brake semua... Teknologi dah berkembang semua pabrikan dah pk disc semua...

[@Ernomo150]

Senengnya nonton channel om Jakop tuh ya seperti ini... Selalu Detil, sangat mudah di pehami penjelasannya.. Jadi buat para pemula pun seperti saya gak bingung.. Tapi klo waktu saya waktu pake MTB saya cari rem tuas remnya ringan, cukup pakai stu jati telunjuk ajah... Tapi mungkin akan beda cerita om, kalo pake teknologi ABS kaya di otomotif... Hehehe, ya siapa tau kan ada inovasi baru di dunia sepeda, bukan tidak mungkin nanti suatu saat ada teknologi ABS (Antilock Braking System) pada Disc Brake Sepeda kan... Jadi meminimalisir terjadi tergelincir saat Hard Braking, karena posisi roda tidak ngunci karena adanya sistem ABS.. 😁😁😁

[@andytanuwijaya4267]

Makasih penjelasan nya om 🙏 sy jd tercerahkan😁

[@hitamsialan]

Ijin tanya om, brifter disc brake mekanik bisa dipake untuk rim brake kah?

[@JakopIskandar]

Tdk bisa apak

[@tanlim6418]

Mr Jacob memang tiada duanya👍

[@dwiariyansah2670]

oke kalo begitu, sepeda hybrid saya otw ganti ke rim brake saja, . penjelasan yg mantap om Jakop , Terimakasih.

[@mawanadicandra2314]

Terimakasih ilmunya

[@stevenhoe451]

Penjelasannya lgs to the point ga bertele2. Terima kasih Pak Jacob

[@ilhamsidiq7538]

Thanks om..bner2 nambah ilmu 👍

[@itwasagoodday4556]

saya setuju sama om Jakop, buat yang masih awal awal main sepeda ataupun kebiasaan pake rim brake di Roadbike ataupun mtb/biasa pake mechanical disk brake terus pindah ke Hydraulic disc brake harus adaptasi.. atau engga bukan selamat malah jadi bahaya... bisa dibikin feelnya enak mendekati rim brake, tapi masalahnya di Roadbike brake lever shimano yg ada freestroke adjustment itu di line up ultegra keatas dan mtb di lineup XT keatas.

[@bimaantariksa]

Saya lebih suka disk pak walaupun saya punya rb pake rim brake😭, soalnya klo kena becek dan becek itu ada kecampur tumpahan oli/minyak jadi lebih gampang licin/blong. Klo disk lebih mengurangi rem blong misalnya kena minyak soalnya piringannya ga nyemplung becekan yg ada oli tsb dan ga mengurangi resiko cipratan air yg kecampur oli

[@bimaantariksa]

Soale jalanan jakarta dan tangerang jelek dan banyak lobang, tp rata2 yg pakai rb mahal2 mainnya loop2 itu2 aja karena jalannya jelek dan banyak transformer di jalan raya, dan banyak speedbump kecil2 tp menyakitkan apalagi klo yg gowes gemuk dan pakai carbon

[@arifrochman9]

Mantab penjelasannya om jakop.. bisa buat tambah ilmu saya yang lg bingung mo beli RB disk brake dan rem brake. Terimakasih banyak om..

[@avicenna6791]

Om, request soal perbedaan antara groupset RB dengan MTB 🙏🏻

[@primaoktasadino8041]

up broo

[@Ahonghekiaaksisj]

Ip

[@wisnuaditia8760]

Up

[@idvistream]

Up

[@platdcycling5835]

Simple, grupset mtb di peruntukan untuk tanjakan dan kekuatan, sedangkan tb di peruntukkan untuk speed dan bobot dr pada suatu grupset…

[@viosprint4077]

Diluar sisi teknis pengereman kalau bicara untuk maintenance pemula mending pake rim brake deh. Disc brake sangat menyita waktu dan setingnya tidak semudah rim brake. Kalau memang mampu setiap ada keluhan ke bengkel atau mampu benerin sendiri masih ok. Tapi kalau kemampuan mekanik dan uang juga terbatas jangan.

[@JakopIskandar]

Rim brake jauh lbh ndak ngerepotin

[@indonesiaukulele]

Baru nonton ini. Makin takut sama disc brake karena dikontrol tools, bukan tangan :))

[@taromiliyader6595]

Rb tetep disbrake tujuannya untuk supaya keren aja om.... Keliatan lebih bagus

[@marielboy]

ini alasan saya sblmny. tp liat2 video si om jd ttp bertahan di rim deh

[@adityaprakasa3554]

+Jakop Iskandar , Ijin bertanya om . . .Apakah memungkinkan kalau rim brake di adjust menjadi "soft modulation" , maybe not as soft as disc brake, tapi mungkin dengan memperketat tarikan tali kabelnya kembali, dan jika memungkinkan dan di aplikasikan apakah menjadi sama berbahaya nya dengan kondisi disc brake terutama pada kondisi downhill ? anyway, nice photography on the background. Keep sharing the godness, God bless om

[@JakopIskandar]

Boleh juga. Selain memperkatet atau longar kabel... faktor merek brake pad yg dipakai jg sgt pengaruh. Shimano pads vs Swiss Stop sgt beda di modulation juga. Alloy brake pada vs Carbon pada jg beda.

[@adityaprakasa3554]

@@JakopIskandar Siap Om, bisa untuk topic next video om variant2 brake pad ...Thank you

[@chaerulayut712]

Saya dr dulu memang sepeda menggunakan rimsbreak banyal faktor yg unggul dan penampilan lebih klasik

[@trieyonoty3901]

Terimakasih om, pencerahan nya... sangat membantu...🙏👍

[@adhitiap6918]

Sangat gamblang dan menarik penjelasannya👍 Jika boleh sy bertanya : 1. Jika brifter mekanik dihubungkan dengan kaliper hidrolis, apa "feel" modulation-nya bisa didapat seperti rim brake tp dapet efek pengereman seperti disc brake? 2. Pabrikan sepeda banyak yg beralih ke disc dengan alasan efek aerodinamis frame disc brake yg lebih baik. Seberapa besar pengaruhnya ketika gowes?

[@asepchorman4842]

Trima kasih ko Jacob atas infonya sangat berguna sekali buat saya yg Rakit sepeda...tolong di info kan perpaduan antara Crank dan sproket yg paling mumpuni untuk daerah yg banyak tanjakan nya seperti di kota Bandung .. Trima kasih sblumnya

[@JakopIskandar]

Compact 50/34, sproket 11/34. Bandung boleh la pakai Disc brake. Atau kalau rim brake... alloy wheel. Banyak Alloy wheel yg pengeremanya super karena sudah EXALITH. Contoh Mavic, Fulcrum 0 nite dll.. Shamal Mille, DT Swiss...

[@titokruwel]

Road - rim brake Gravel, dirt, mud - disc brake

[@wahyugoweser1007]

mantap om informasinya, bermanfaat krn saya lagi mau beli RB

[@alfianhasbi3752]

Mkasih om videonya edukatif dan detail penjelasannya👍👍

[@jalan-jalansantai8839]

Saya suka rim brake dengan medium modulation

[@BP-xv8nt]

Essensi Dari sepeda adalah sebuah alat transportasi yg dibuat sesederhana Dan semurah mungkin. Disk brake sebuah evolusi teknologi Dan segi expansi bisnis. Pilihan ada di kantong anda.🚴

[@mastengofficial8798]

Yg astana itu bukan karena disc brakenya ga bagus..sebenernya disckbarek nya sudah ngerem maximal..tetapi karena turunan..ada daya dorong g force yg lebih ke sepeda..jadi walaupun disc sudah lock..tapi ban nya yg tidak nge gripp ke aspal..harus pakai rain tire untuk ban sepeda

[@ariefhidayat7270]

Terima kasih penjelasannya bang jakop, satu pertanyaan sy berdasarkan penjelasan tadi kenapa masih banyak atau bbrp pembalap pro masih memilih diskbrake? Apa pertimbangan mereka/tim dg pemilihan diakbrake. Mohon penjelasannya bang🙏

[@JakopIskandar]

Mereka dapatnya gratis kok pak.

[@wendifx]

@@JakopIskandar hahaha bener sekali om contoh kayak MVA sekarang terpaksa pake cervelo padahal pengennya biancheeee :p

[@dutapedal9122]

Pejelasan yg sangat detail. Mantap Pak.. 👍👍👍

[@charlessupriadi1393]

Klu pendapat saya tergantung filing dan kebiasaan saja sihh....klu bobot beda2 tipis lah...gk sampe kilo2..😂

[@yanuarpermana5986]

tengah2 nya Om mending pakai rim brake yg direct mount ya

[@delai86]

Thanks pak video-nya. Btw saya pernah dgr pendapat bahwa rim brake bikin velg sepeda cpt aus, apa benar?

[@JakopIskandar]

Rim brake punya saya HED ARDENESS + LT sdh jalan 30rb km an... 😀 No problem pak.

[@hendramudahsaja100]

Bagus om pemaparannya, saya juga penikmat rim brake, setelah penjelasannya makin mantab saya di rim brake..hehehehe

[@irfanshahab6025]

Masing" ada kelebihan kekurangan, Kantor said SRAM found that clamping a rim brake at 550 watts for 5 minutes straight would cause a blowout, as the friction-induced heat added pressure inside the tire. “But we could run a disc brake for 12 minutes at 800 watts, and nothing will happen.

[@wendifx]

siapa juga yang mau ngerem konstan selama 5 menit dengan power 550watts, belum ada orang yang kuat hahaha

[@irfanshahab6025]

@@wendifx klo turunan ga perlu digenjot pake 550watts wkwkwk Cmiiw😁

[@boedhyyanto4297]

Selalu bermanfaat penjelasannya om jakop👍

[@bonarmanurung]

terima kasih penjelasannya Pak, mengenai momentum ini.

[@qomarqomarudin7307]

Ini dia part 2 .. suwun koh Jakop .. ini baru ilmu tenanan cak .. ini mungkin alasan Team INEOS masih pakai rim brake

[@indartodwi]

pokoke sucraib plus lonceng.ilmu yang sangat berguna dari p jacob.sehat selalu .

[@bodosuseno8682]

Penjelasan menggairahkan....josss om pokoke.sehat terusss om

[@dhanysoegieharto]

Maaf om, mau nambahin sedikit analisis, kalau dari kejadian Miguel Angel Lopez (Astana). bukan karena penggunaan rim brake atau disc brake, tapi lebih ke kurangnya koefisien gesek ban (traksi ban) dengan aspal. pengembangan ban balap untuk kondisi hujan di Road Bike tidak sesignifikan variabel lainnya, seperti aerodinamis, pengurangan bobot dan sebagainya. atau mungkin penerapan ABS pada disc brake Road Bike bisa membantu agar tidak tergelincir.

[@JakopIskandar]

Suatu saat mgkin bisa ada ABS

[@dhanysoegieharto]

@@JakopIskandar kalau ban spesifik untuk wet race mungkin sulit diterapkan ya om, soalnya ga sepanjang race dalam kondisi basah biasanya, kecuali kalau criterium ya.

[@khairiltheasyraf3506]

Hi om..saya dari malaysia.terima kasih dengan info yang baik sekali. Boleh bagi info perbedaan dari segi service maintenance rim brake vs disc brake?

[@JakopIskandar]

Halo juga 😁

[@sonnywidjajadi9795]

Ayolah yg suka you tube nya Jakop iskandar segera subscribe biar beliau terus buat konten untuk kita 😊🙏

[@irfanrusyditriyanto7868]

Sepeda disc brake jadi laris gara2 uci gamau turunin weight limit 6,8 kg road bike buat peleton kelas dunia. Bakal beda cerita kalo limit nya dikurangin

[@secondtrustwear9226]

Klo untuk longride dan turunan lebih aman disc brake atau rim brake?

[@JakopIskandar]

Sama saja

[@muhammadfaza8601]

RIM BRAKE kere hore!! Mau ganti ke disc brake kalo udah ada teknologi ABS di sistem pengereman disc brake buat sepeda wkwkkw

[@amongwiratmo7996]

Kalau dgn speed yg sama pernah coba tidak. Klu menghentikan sepeda duluan mana?

[@JakopIskandar]

Relatif ya pak. Tapi bahaya jg kalau di sepeda bisa stop dgn instan. Orangnya bisa terpental ke depan

[@verlyarizal6538]

Mantap…. sangat bermanfaat, semoga sehat selalu Ko

[@TheDriald]

Discbrake sudah nyelamatkan saya dan sepeda beberapa kali 😀😀 kalo suka kebut kebutan di jalan raya dan banyak angkot motor , go for discbrake

[@JakopIskandar]

Anda benar. Karena bisa 'Late Breaking'.

[@wilascahyarannu9692]

Seperti di kuliahin pak Dosen

[@badar313786]

Kampas rim brake harus ganti setelah pemakaian brp km / bulan om?

[@JakopIskandar]

Tergantung intensitas. Bisa 5bln atau 3000an km

[@badar313786]

@@JakopIskandar waaah terimakasih penjelasannya om, baru ketemu chanel ini langsung Marathon liat2 semua videonya.. Sepertinya sy sudah tidak galau lagi untuk rim vs disc brake.. Terima kasih 🙏

[@gathoe18]

Fotone nggawe Olympusss kabeh kuiii

[@tuananuar2932]

Maaf dong.ada kawan cakap bila basikal tak guna dis brek...turun bukit boleh pecah taya dalam btl ke.sebb telalu main brek waktu turun bukit....bg ulasan dong....

[@JakopIskandar]

Itu betul. Kalau misal Wheelset Carbon dan terlalu panas. Tapi perlu diingat Wheelset yang diproduksi terbaru (2016 ke atas...) sudah banyak kemajuan. Sehingga lebih tahan panas dan lebih aman pada saat turunan bukit. Juga teknik pegang brake juga sangat berpengaruh.

[@riyadfurqon2650]

Makasih pa share nya.... modilasi dan momentum 👍🏻👍🏻👍🏻

[@JoJo77778]

Mantab om Jakop infonya. Sesuai fakta. Om Jakop sepertinya jatuh. Lutut kirinya ada bekas luka. Ati2 slalu Om dan pesepeda laennya 👍🏻.

[@JakopIskandar]

Betul... Pakai Disc brake 😁 pas naik 3T dgn groupset Rotor 13spd disc Bukan salahnya disc brake si.. tp salah sendiri. Tapi stlh jatuh... jadi susah memperbaikinya. Kalau rim brake diperbaiki sendiri bisa. Ya itulah kenyataan2 perbedaan. Suka atau tidak.

[@wisnudewanto2532]

Pakai abs om ... Biar gak look break jika pakai disc break 😁😁

[@albertfebry]

Alasan saya memilih rim brake adalah karena punyanya sepeda dengsn rim brake.. hahaha

[@usoda6974]

Tapi kau mempunyai prs custom 24

[@alfarosiarsita]

Rem depan kok di kiri om jakop?

[@JakopIskandar]

Utk sepeda lbh aman. Kalau depan kanan pas terkejut saat turunan... sepda bisa njungkel ke depan. Tangam kanan lbh dominan tdk boleh rem depan untuk roadbika

[@mangkoes]

kalo saya sih tetep cakram Om, lebih efektif, terkini, dan efisien, macam ngomongin rem tromol sama rem cakram :p

[@Rudhikajalanjalan]

Mantap sekali infonya pak jakob... thumb up!

[@m.amoroyanar4174]

Pak, buat konten untuk tekanan ban depan sama belakang dong biar aman gowesnya 😅 bb 76kg siapatau ada yg sama bisa jawab

[@jieekii]

Om, ada pendapat kalau untuk jalur datar lebih enak pakai wheel set yang agak berat supaya kalau sudah dapat kecepatan yang diinginkan bisa ringan maintain kecepatannya. Kaya sistem roda gila di kendaraan.

[@JakopIskandar]

Mgkin yg anda maksud bukan lbh berat... tapi lebih High Profile (jelas lbh berat dibanding low profile)

[@matthewsutiono9144]

Sy pernah jungkil balik krn rem terlalu pakem....thx infonya bro....Gbu

[@dogolfriends4492]

Motor dan mobil dulu drumbrake sama seperti sepeda vrbrake Sekarang semua mobil dan motor pake discbreake Mungkin kah masa depan sepeda, semua akan menuju disc break?????

[@JakopIskandar]

Disc brake di sepeda terus berkembang juga. Suatu saat pasti mencapai titik sempurna. Bahkan ada ABSnya juga biar cyclistnya merasa jauh lbh aman.

[@dogolfriends4492]

Jakop Iskandar kokoh ku,tolong bahas sepeda inner cable dong Karena kata nya sepeda impian masa depan 1. Inner Cable 2. Disc break 3. Group set yg elektronik Plus minus sepeda masa depan apakah seperti diatas??? Kamsia kokoh ku, Salam sehat, banyak uang, bahagia selalu

[@yannissandi8555]

SALUT SAMA SAMPEAN OM, ORA PELIT ILMU, PENYAMPAIANE JELAS. JOSS GANDOS KOTOS2. BTW KM KASIH REKOM DI TOKO OM MAU BELI FULL BIKE BUDGET 15 SAMPAI 25 JTA DPT YG APA NGGEH?

[@Dudulleg]

Seperti biasa. Penjelasannya mantap. Tp saya salah fokus sama foto2 yg di belakang. Ciamik.

[@btan...]

Soal modulation clear, tapi masalah pengereman tdk bisa dilihat dari sistim pengereman saja, apapun jenis sistim rem tidak terlepas dari jenis ban yg dipakai & kualitas serta kondisi jalan dll. Masalahnya sangat komplek. Soal momentum itu relatif, ingat tour de fance bukan one day race. Strategi team balap bukan sekedar memenangkan etape demi atape tapi bagaimana memenangkan tour secara keseluruhan. 1 hal yg pasti jika berbicara rim carbon, menurut saya ya sebaiknya pilih yg rim dng disc brake, krn rim akan lbh awet & bebas gesekan canvas rem. Soal high modulation shg pengereman lbh responsif & momentum krn rim dng disc brake itu relatif lbh berat itu akan teratasi sendiri dng berlatih & jam terbang. Apalagi cuma hobi bkn pro, jadi utamakan gaya & update technology sesuai kemampuan. Tour karo konco2 kalah sethithik yo gapopo, seng penting keren rek... lol.

[@panduvinata6287]

🤣🤣

[@cadiaproplayer3424]

Kesimpulannya : pilih disc brake karena alasan lebih keren dan gaya ya om... 🤣🤣🤣

[@btan...]

@@cadiaproplayer3424 Pilihlah technology terbaik & ter up date sesuai kemampuan.

[@panduvinata6287]

Orang konyol yang kebanyakan gaya🤣

[@opstibyanto5274]

Sesaat setelah pengereman, rim brrake akan lebih ringan krn ada per yg bantu buka. Sedangkan disc brake butuh beberapa saat/beberapa putaran supaya brake mulai longgar, tdk menyepit piringan.itu akan selalu terjadi setiap kita melakukan pengereman. Akan lebih parah bila sistem disc brake sdh tdk presisi karena terlambat ganti kampas dll. Yg sering saya lihat, terjadi pada piringan cakram sepeda motor yg sangat panas setelah digunakan..

[@ganefahmi807]

Kalo keseringan direm disc nya suka panas, kdg kampas suka nmpel jd berat kalo di genjot pengalaman pk MTB

[@amongwiratmo7996]

Apakah kalau mengeremnya bareng2 depan dan belakang akan lebih aman? Trims

[@JakopIskandar]

Tergantung situasi pak. Tapi umumnya pengereman di keduanya dgn sikon sesuai situasi.

[@agus_dwiyandoko]

Apalah daya cuma mampu punya diskbrake...

[@amdriver6759]

06.05 lihat narik handle remnya kayaknya perlu disetel ulang om,hihihi kejeron wisan

[@JakopIskandar]

Ndak pak. Saya mmg sukanya jeruh. 😁

[@amdriver6759]

@@JakopIskandar mantap

[@agusgunanto4244]

Mohon analisis Om Jakop dan para suhu, terkait efek pengereman disc brake dimana gaya bekerja di pusat wheelset, dibanding rim brake yg di pinggir.

[@mazlimalik3096]

Disc Dan tidak Akan patah balik.

[@clarkkale245]

Ko Jacob, mau nanya donk, sepeda saya kok sering kempes ya? Kemaren ban dalam saya kempes karna pecah di area pentil Trus semalam baru diganti ban dalam baru, tadi pagi pas dipakai, kempes lagi pas sdh jalan bbrp kilometer Kenapa bisa gitu ya ko? Padahal ban dalam saya sudah ganti yg ukuran 26x1.50/1.75 loh

[@JakopIskandar]

Coba cek dgn diraba2 tangan sekeliling lingkaran rim... apa ada benda2 tajam kayak pecahan2 aluminium tajam. Coba cek bocornya bam dalam apa di tempat yg sama terus

[@mohdfairul9346]

Aku pomula .Om aku mau nanya apa bisa rim carbon makai rim break

[@wstv983]

Selain itu Kebanyakan disc brake mudah peyang rotor.nya dan mudah bunyii rem.nya 😂 Baru aja td gowes pulang kerja papasan Sama yg pake disc brake kondisi Sama Sama MTB rem.nya bunyi keras banget anjiirr.. 😂 Dan memang benar kepakeman bisa lebih dibanding rim brake.. Tp akselerasi awal lebih loss rim brake memang.. 😅 Dan Kalo Saya lihat banyak orang yg mengatakan untuk keawetan velg, karena harga velg bisa lebih mahal dibanding rotor.. Memang itu benar, tp rotor juga malah sering mudah peyang efek terkikis karena panas akibat Gaya gesek (jgn disamakan dengan ketahanan rotor punya motor loo ya, hehe) karena bahan rotor sepeda lebih tipis, ujungnya sering ganti juga (note : kondisi jika rutin dipake bukan yg jarangg jarang) meski penggantian rotor ga semahal ganti velg , namun secara sejarah sejauh inii velg dengan Rim brake meski penggunaan sering yaa awet awet aja.. 😂 Contoh gampang ya penjual makanan keliling pake sepeda dan bisa diinggat juga bagi yg dulu waktu masih sekolah pakai sepeda pasti rim brake rem.nya dipake sampe lulus okok aja velg.nya.. 😂 wkwkwkwkwk (beda pendapat it's OK.laah wajar). Soal budget ane lebih milih rim brake kampas rem.nya murah cuyy 😂

[@alfianothniel9916]

Masa sih bang 😂 Saya pake mtb udah 6 tahun disc brake aman tuh Pdahal rotornya cuma tektro aja Kaliper deore mtb Klo sekarang prefer disc karena berat badan wkkwwkkw Sama lebih baik kaget Daripada di turunan di rem sampe tangan cape gak berhenti2 🤣

[@wstv983]

@@alfianothniel9916 Kan Saya bilang jika intensitas pemakaian sering.., nyata.nya kebanyakan yg dipake bike to work rutin atau sering main turunan Biasanya lebih rawan dan mudah peyang dan muncul bunyi bunyi.an.. Apalagi Kalo direm buset bisa lebih Kenceng suaranya.. 😂 Kalo pemakaian jarang jarang/ sekedar hari minggu mah awet awet aja.., Sejauh ini turunan sih Aman aja pake rim brake, banyak juga kok yg pake rim brake dipake turunan Aman Aman aja 😂 kecuali turunan di trek tanah makadam macem sepeda DH itu gak mungkin pake rim brake.. Kalo pun dia pake disc brake bukan disc brake hidrolik shimanoyg kelas bawah kek shimano MT200 tp yg lebih mahal.. 😂 Sebenernya bicara rim brake tergantung setelan.nya juga siih om..,

[@muhammadfaza8601]

@@alfianothniel9916 situ make cuma Cfd an di alun2 jgn disamain sama yg rutin dan intensitas tinggi om

[@kf168]

halo pak jakop dgn high modulation, disc brake bukannya bisa late braking utk compensate lost momentum saat start?

[@JakopIskandar]

Itu keunggulan & kelemahan juga. Kalau saya sdgn turunan gunung solo ride... late breaking berkali kali..... apa ya nanti saya bisa sampai rumah ya. .. 😁

[@sibernuddd]

om jakop permisi ijin tanya, berarti kalau pakai rim brake tidak disarankan pakai wheel set carbon, apa benar begitu om?

[@soecm7575]

Ada brake pad khusus carbon wheelset, mohon feedback lainnya 🙏

[@OscarChristi]

mantappp om Jakob penjelasannyaa

[@yohaneswahyuimani5469]

Menit 11.00 mungkin butuh ABS 😂

[@makmummufti7684]

Sya suka om penjelasan ny. Jungkel😀

[@eqyjuliocc]

Mau kasih insight tambahan om: Saya cyclist yang badannya besar, berat 110kg. Sepeda2 saya sebelumnya semua rim brake, dan saya baru beralih ke disc brake tahun ini. Jujur memang dari segi berat sepeda terasa beratnya disc brake, apalagi saat climbing. namun saya beralih ke disc brake, karena selama saya gowes pakai rim brake saat turunan sepeda saya terasa ngeloyor. mungkin untuk beban saya kalau turunan tajam agak susah kalau mau berhenti cepat pakai rim brake, apalagi saat kondisi hujan. Jadi pendapat saya disc brake memberi saya rasa aman kalau saya bisa kontrol sepeda saya untuk berhenti saat saya mau. semoga bisa buat bahan pertimbangan juga om. Tks.

[@JakopIskandar]

Anda benar dan sudah memilih yg tepat

[@eqyjuliocc]

@@JakopIskandar Terima kasih om Jakop, semoga sehat selalu. Semoga nanti bisa main2 ke terminal bike dan surabaya.

[@rindamoen5965]

Sangat membantuuu thanks

[@MT-cy9qv]

Channel roadbike yg membahas teknis secara lengkap... Sukses om koh yakop 👍

[@sonijpr6241]

Kl hujan yg pake disc / rim nangis. Ya sudah kita pake torpedo / rem tromol sj. Hihi...

[@mdridhauddin5014]

Bro Jakop apa perbedaan antara giant tcr advance dengan giant defy...bisa share...