PENUMPANG KRL NEKAT NAIK KE ATAS GERBONG

  Рет қаралды 228,512

RCTI Files

RCTI Files

Күн бұрын

Пікірлер: 923
@dana.q2447
@dana.q2447 2 жыл бұрын
Pak Jonan penyelamat kita semua dan berkat peran serta staf di lapangan masyarakat pengguna KA jadi semakin teredukasi utk tertib dalam bertransportasi publik... Dari sejak itu kita diajari tertib utk naik-turun KA dan fasilitas pun memadai... KRL berAC dan KA Lokal pun demikian...
@diondaniel13310
@diondaniel13310 2 жыл бұрын
Banyak aspek yang dibenahi Pak Jonan, awalnya dimulai dari kebersihan toilet stasiun (fasilitas yang orang KAI pun pasti rutin menggunakannya), pemberian gaji yang layak bagi awak perkeretaapian, pembenahan sistem tiket sehingga menghapuskan calo, pelarangan pedagang asongan masuk peron (dulu sempat mendapat penolakan juga tentu karena alasan kemanusiaan), dan sebagainya.
@priapecintaliburan
@priapecintaliburan 2 жыл бұрын
ALHAMDULILLAH
@priapecintaliburan
@priapecintaliburan 2 жыл бұрын
ALHAMDULILLAH
@boediz94
@boediz94 2 жыл бұрын
Dari kereta ala vrindavan jadi kereta ala jepang 👍
@priapecintaliburan
@priapecintaliburan 2 жыл бұрын
Hahaha
@Ar_Music944
@Ar_Music944 Жыл бұрын
inget banget ikut bokap jualan sayur dipasming, kereta nya kebuka gini.. skarang Alhamdulillah jadi youtuber pemula penghasilan lumayan jd bapa gausah dagang lagi... terharu 😢
@ekosulistianto8560
@ekosulistianto8560 2 жыл бұрын
Pak Jonan adalah orang yg bisa merubah total kultur transportasi KAI, dimulai dari KRL jabodetabek. Dulu orang pikir orang indo ga bakal bisa diatur ternyata oleh beliau bisa. Manajer yang patut dicontoh karena menata menyeluruh dari filosofi bisnis, organisasi operasional sampai penumpang. Pak Jonan akan dikenang sebagai transformer KAI.
@adammaulana20314
@adammaulana20314 2 жыл бұрын
Pak Jonan adalah penyelamat transportasi darat terutama di kereta api dan KRL . Berkat pak Jonan KAI sukses untuk melaju kereta api untuk masa depan . Terimakasih pak Jonan , berkat bapak , Indonesia menjadi transportasi kereta api terbaik nomor 1 di Asia tenggara 🙏🙏🙏🙏 .
@saefulalbatani958
@saefulalbatani958 2 жыл бұрын
Sering² min upload video² jaman dulu biar anak² generasi skrng tau tentang keadaan dan kondisi jaman dulu,jadi mereka bisa lebih bersyukur lagi, betapa semrawutnya perkereta apian jaman dulu, dan peran penting dalam perubahan perkeretaapian Indonesia adalah bapak IGNASIUS JONAN sebagai menteri perhubungan saat itu yang merubah sistem perkereta apian kita sehingga menjadi jauh lebih nyaman saat ini.👍👍🇮🇩🇮🇩🇮🇩
@firantinuriaazzahra2992
@firantinuriaazzahra2992 2 жыл бұрын
Mantap rcti files di min upload posting video buletinmalam,nuansapagi,buletinsiang,sergap,seputarindonesia itu generasi jaman dulu 1989-2017
@andikaaryasatyakeempat1733
@andikaaryasatyakeempat1733 2 жыл бұрын
Ignasius Jonan merevolusi kereta api kita dalam kapasitasnya sebagai Dirut PT KAI, bukan sebagai Menhub
@rchltmedia-tvac
@rchltmedia-tvac 2 жыл бұрын
@@firantinuriaazzahra2992 orang ini kenapa sih?
@saefulalbatani958
@saefulalbatani958 2 жыл бұрын
@@andikaaryasatyakeempat1733 mohon maaf saudara, terimakasih atas koreksinya🙏👍
@achmadaryriwayanto
@achmadaryriwayanto 2 жыл бұрын
@@firantinuriaazzahra2992 btw yang muncul duluan Seputar Indonesia (awalnya Seputar Jakarta) di tahun 1989, Nuansa Pagi dan Buletin Siang dan Buletin Malam baru ada di tahun 1993, dan SERGAP di tahun 2002.
@bagus6577
@bagus6577 2 жыл бұрын
DUNIA TRANSPORTASI KERETA API PATUT BERTERIMAKASIH KEPADA PAK IGNASIUS JONAN. DIA YG MEMBUAT KEBIJAKAN SEHINGGA KERETA API KITA STERIL SEPERTI SEKARANG. TERIMAKASIH PAK JONAN
@ahmadpay967
@ahmadpay967 2 жыл бұрын
Betul
@ferysl6006
@ferysl6006 2 жыл бұрын
masa lalu yg sulit di lupakan ,,,banyak kenangan di krl ekonomi ,,, masih inget sampe banyak cara biar ga ada yg naik keatas ,mulai dari setiap stasiun atas nya di pasang reling + kawat duri , sampai di di pertengahan jalur kereta di kasih gapura yg ada penyemprot air nya dan di kasih palang ... tapi masih ada yg naik di atas ... tiap bulan slalu ada berita yg kesetrum,jatuh ...perubahan yg sangat besar dan butuh extra kesabaran saat tranformasi ke era modern ... mantap ...
@AdityaMulyana-s6w
@AdityaMulyana-s6w 3 ай бұрын
Kalau di bilang bangga sama kereta api jaman skrg, sangat bangga sekali.. tapi kalau lagi inget sama momen kereta kaya gini jadi inget masa dulu, ngabuburit sore naik kereta di atap jurusan bogor 😊😊
@arief1640
@arief1640 2 жыл бұрын
Dobrakan Jonan yg dinyiyirin kala itu.......ternyata berbuah manis.....hingga akhirnya KRL menjadi piliha transportasi massal yang paling favorit. Dan Kereta Api antar Propinsi pun sekarang jauh lebih modern dan manusiawi. Memang terbukti bukti orang dengan keyakinan tinggi, kemapuan mumpuni dan pekerja keras serta anti suap untuk memperbaiki segalah sesutu bukan orang yg hanya berkata kata manis - bernarasi hampa.
@namelessstt
@namelessstt 2 жыл бұрын
anti suap 😶
@irghas.d4475
@irghas.d4475 2 жыл бұрын
pas jaman itu saya gak pernah berani naik kereta... tapi setelah skrg lebih bersih dan tertib, saya jd suka bahkan naik kereta (meskipun jam sibuk saya kesel sm penumpangnya yg masih aja ada yg gak mau tertib) tp di jam biasa sangat nyaman... bukti bahwa semakin tertib, semakin bersih, semakin pelayanannya bagus, maka org2 mau kok naik transportasi umum
@jumpinsphere
@jumpinsphere 2 жыл бұрын
Seru om haha jaman itu, apalagi yg sering naik KRL ekonomi non AC. Waktu ane masih SD ditemenin sama nyokap dikasih tau gk boleh lengah dikit. Kalau nggak kena copet, ya kena lemparan batu sama bocil yg iseng
@Surya-fc1vf
@Surya-fc1vf 2 жыл бұрын
Bukti masyarakat Indonesia bisa dibina menjadi tertib dan beradab
@naturefog
@naturefog 2 жыл бұрын
Tahun 2012 masih melihat pemandangan seperti ini. Bravo Pak Jonan 🇮🇩
@muhammadagil9869
@muhammadagil9869 2 ай бұрын
kangen jaman waktu SMP, kalo bolos sekolah suka main di kerta dari pagi sampe sore...
@shofialatifah2610
@shofialatifah2610 2 жыл бұрын
Manusia Indonesia sebenernya bisa diajak tertib asal manajemennya bagus dan ada niat juga dr pejabatnya. Semoga bisa di contoh di sektor lain seperti bola, pasar, jalanan dll
@dianoktriyanto6651
@dianoktriyanto6651 2 жыл бұрын
Jaman susah itu telah berlalu, Terimakasih pak Jonan dan Pak Dahlan Iskan di jaman SBY. Alhamdulillah berhasil mereformasi perkeretapian Indonesia.
@alifianmuhammad9494
@alifianmuhammad9494 2 жыл бұрын
Luar Biasa, jd nostalgia ke jaman-jaman dulu perjuangan naek KRL Ekonomi sama ayah dulu, sesak di dalam, tp si seru klo berdiri di depan pintu kereta, sepoy-sepoy anginnya😆beruntunglah jaman skrg jauh lebih baik dibandingkan dulu, thank you pak Jonan❣❣
@priapecintaliburan
@priapecintaliburan 2 жыл бұрын
ALHAMDULILLAH
@yusufprasetyow.7070
@yusufprasetyow.7070 2 жыл бұрын
kai era jonan emang the best, sekarang2 rada kurang
@yusufprasetyow.7070
@yusufprasetyow.7070 2 жыл бұрын
@Urip Andono oh iya kalo kualitasnya sih oke pak, maksudnya yang rada kurang tu kaya inovasinya ga sekuat jaman jonan, alias kurva perkembangannya ya naik tapi landai aja
@marianakomsetun3400
@marianakomsetun3400 2 жыл бұрын
Teringat jaman dulu naik kereta ekonomi berdesak desakan apalagi pedagang asongannya mondar mandir menawarkan dagangan berisik gak bisa tidur yang ada badan sakit semua
@irhamwahyu9101
@irhamwahyu9101 8 ай бұрын
Terima kasih bgt KPD BPK Jonan beliau org hebat bisa merubah perkeretaapian Indonesia ❤
@mariotamara
@mariotamara 2 жыл бұрын
membandingkan perilaku zaman dulu dan sekarang... bisa disimpulkan bukan masyarakat nya yg tak taat aturan... tp aturan yg tegas bisa membuat masyarakat Disiplin...
@lachlantrescott5533
@lachlantrescott5533 2 жыл бұрын
@Bloofa Bener sekali, lebih tepatnya juga sosialiasi akan fasilitas
@QeOiOi
@QeOiOi Жыл бұрын
Sumpah kalau melihat ini jadi kangen suasana saat itu teringat masa lalu ,, 😓 Saat seru serunya naik dipintu kereta dan diatap ,, didalam kereta ada yang jualan buah ,, buku ,, makanan ,, minuman ,, pengamen ,, dll Jaman dimana didalam kereta dan distasiun rakyat kecil bisa dengan mudah mencari nafkah dengan berjualan ,, Jaman yang mustahil bisa terulang kembali 😓
@simpleman0890
@simpleman0890 2 жыл бұрын
Jaman dulu macem di India ato Bangladesh. Skrg udah hampir setara lah dg Malaysia atau Jepang. Tinggal dibenahi disekitar bantaran rel kereta api supaya yg kumuh2 ditata dengan rapi dan diperbaiki.
@sangksatria3167
@sangksatria3167 4 ай бұрын
Terima kasih telah menghadirkan kembali masa-masa lalu yang penuh kenangan.
@riszalkurniawan9412
@riszalkurniawan9412 2 жыл бұрын
Pernah naik tahun 2008 dari rumah temen di Cakung pulang ke Kalibata pas jam pulang kerja. Banyak tukang jualan dan ada ayam bebek pula.. Di dalem pengap banget. Pas mau keluar agak susah.. Alhamdulillah skrg udh jauh lebih baik..
@adieharyono1444
@adieharyono1444 2 жыл бұрын
waah jd terkenang masa lalu, tiap hari naek kreta d ats mau berangkat sm pulang kerja, dr kota -lenteng agung...
@qblakesnappit
@qblakesnappit 2 жыл бұрын
Wih ini kenangan naik kereta sayur ... Didalem masih bisa beli tahu nenek ... Dari sini terlihat peradaban manusia bisa maju kalau dipimpin orang2 baik dan jujur buat kemajuan
@rinomalang4175
@rinomalang4175 Жыл бұрын
Mmg KRL jd pilihn mayoritas aktifitss pkerja utk tpt wktu drpd angkutan umum & kndraan pribadi yg trancam macet.pd ms 90an kwsn Tamrin atw Sudirman aja macet aplg yg padat pnduduk. klo sj tdk terealisasi sprt skrng. mnurutku solusi yg efektif jadwal oprasi dtmbah utk atasi kpadatn ,atw atap gerbong jg prmukaan mulus tnpa ada profil yg biasa digunakn pegangn jk mau naik diatap utk hindari resiko bahaya. tp untunglh pndapat ini tk perlu lagi..krn sdh lwt proses transformasi bsr2an.utk kselamatn kenyamanan & keamanan. respect KAI.
@kusumah94
@kusumah94 2 жыл бұрын
Pak jonan lah yang benar-benar revolusioner dalam hal perhubungan dan transportasi baik dari kreta.. jalanan dan pesawat semua dibuat tertib.... Makasih pak benar2 orang yang tepat untuk posisi yang benar
@Tatang-yi1xw
@Tatang-yi1xw 28 күн бұрын
Ya,begitulah kehidupan masyarakat pengguna krl ekonomi jadul walaupun berdesak2an,dan ada yang naik di sambungan dan di atap krl maju terus pt kai berikan yang terbaik buat pengguna krl yang sekarang ini yaitu commuterline.
@allabouthazty
@allabouthazty 2 жыл бұрын
05:42 kek di India banget yah Gatau dah tuh sekarang perkeretaapian India masih kek gitu apa ga. Tapi beberapa hari lalu liat di reels ig masih seperti itu. Kelihatan direkam pakai iphone, berarti jaman now. Ngeri sih, untung moda transportasi Indonesia kereta api khususnya sudah jauh lebih baik sampai banyak youtuber mancanegara yg review. Mantul pak Jonan
@Gbloxs-z0q
@Gbloxs-z0q 2 жыл бұрын
Alhamdulillah KRL kita salah satu yg terbaik di asia berkat pak jonan KRL kita yg aman dan nyaman bahkan tidak sedikit ada turis bulepun naek KRL dan mereka pun tau KRL kita da berubah aman dan nyaman juga bersih gk kya dulu bravo pak jonan engkaulah pahlawan perkereta apian indinesia👍🇮🇩
@rinomalang4175
@rinomalang4175 2 жыл бұрын
rasanya jk kenangn itu indah smp2 ingin waktu diputar kmbali...tentu tidak utk kenangan yg ada dlm video ini. KRL mmg keren dilihat klo di dipo loko tdk sdang brtugas/broprasi
@oskarikaadinugroho5072
@oskarikaadinugroho5072 2 жыл бұрын
Indonesia jadi lebih baik jika kita bisa menempatkan orang terbaik di posisi terbaik.
@obbiewibisino447
@obbiewibisino447 2 жыл бұрын
Pas jamannya pak Ignasius Jonan
@sentotalkacili7407
@sentotalkacili7407 2 жыл бұрын
Bahasa politiknya meritokrasi.... Kalo sekarang oligarki....
@ians4535
@ians4535 2 жыл бұрын
Mengerikan banget Kereta Api Indonesia jaman dulu (Perum KA, PT KA, dan PT KAI), bahkan sampai ada yang bertaruh nyawa akibat ini. Itulah akibat dari pertumbuhan penduduk yang cukup besar di wilayah perkotaan.
@jackabdilah4087
@jackabdilah4087 2 жыл бұрын
kmn pak jonan skrg? bner² hebat org ini dl naik kreta ekonomi sy sllu berdiri bahkan bisnis pun berdiri pdhal kereta jarak jauh... kalo skrg udah gak lagi... thanks 🙏
@romadhonipertana5754
@romadhonipertana5754 2 жыл бұрын
Nostalgia zaman SMP th 98 pernah ngalami yg nama'y naik diatas KRL naik st.depok sampai st.juanda...berkat tangan dingin pak Jonan transportasi di Indonesia skrng jauh lebih baik dan modern.
@IvanMuafi
@IvanMuafi 2 жыл бұрын
Ga kebayang kl sekarang begini 😢, Terimakasih Bp. ignasius Jonan 👍
@bangoneblitar
@bangoneblitar 2 жыл бұрын
Terimakasih bapak Ignasius Jonan, berkat jasa bapak hari ini kami menikmati transportasi khususnya kereta api jarak jauh dan KRL secara layak. Bapak adalah pencetus perubahan perkeretaapian Indonesia.
@Muhammadirfanmumu
@Muhammadirfanmumu 2 жыл бұрын
Jaman primitif ini, soalnya KRL baru berbenah tahun 2013, ketika akhirnya KRL ekonomi model Rheos dan Holec disingkirkan dan diganti sama model JR dan TM. Alhamdulillah sekarang jauh lebih nyaman dan aman
@andikaseptya443
@andikaseptya443 2 жыл бұрын
@YOM KIPPUR 73🕎 MUSA ISRAEL LEWI - NO KA-DRONE gajelas 🤣
@agussetiawan4410
@agussetiawan4410 2 жыл бұрын
Terimakasih Pak Jonan yg telah merubah mental bangsa dari org² yg semaunya sendiri tidak tertip jadi tertip Dan teratur dalam menumpang kereta.
@amalludinalafghani6287
@amalludinalafghani6287 2 жыл бұрын
Jd inget jaman dulu kecil mudik naik kereta jawa jkt Cirebon, ga pernah dpt tempat duduk selalu duduk ngemper, pernah di kamar mandi, di lokomotif juga
@dengaril
@dengaril 2 жыл бұрын
Pernah mengalami dan menjadi bagian dari penumpang krl kala itu, kenangan yang dirindukan tapi jangan sampai terulang
@AnekaRandom-q6t
@AnekaRandom-q6t 2 жыл бұрын
Jaman bar bar mantap. Sya sangat mengalami masa itu. Seru seperti naik ular raksasa yg panjang
@yofaru
@yofaru 2 жыл бұрын
Terima kasih Pak Jonan, Bapak Pahlawan Kereta Api Kita 🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩
@Buitenzorg1482
@Buitenzorg1482 2 жыл бұрын
Memorian banget dari dulu tahun 2010an sampai 2013an Aktivitas bogor-jakarta naek kereta selalu diatap sampai sampai pernah kena gebuk sampa petugas ( marinir stasiun ). Top min upload yg banyak video video jadul
@acdp_channel
@acdp_channel 2 жыл бұрын
itu dulu 30 tahun yg lalu....,zaman nya jadi Anker (anak kereta)....kesekolah naik kereta ampe jejelan kayak ikan sarden...., sekarang KAI sdh jauh lebih baik....Bravo KAI yg sdh mentranformasi menjadi lebih tertib dan nyaman berkereta....👍👍👍
@netizen5380
@netizen5380 2 жыл бұрын
Berkat Pak Jonan,Copet2 KRL pada pensiun..Makasih Pak Jonan 👍
@bagussandantv4315
@bagussandantv4315 2 жыл бұрын
Mantap upload terus Vidio nostalgia jaman dulu agar anak jaman sekarang lebih bersyukur apa yang terjadi di masa lalu dan agar tidak terjadi cekcok ke orang tua
@amalscript1388
@amalscript1388 2 жыл бұрын
Dulu zaman masih TK naik KRL ekonomi ngeri,. Bapak ku kecopetan.. aku msh inget dulu ke Ancol naik ini
@livetyas
@livetyas 2 жыл бұрын
Dlu thn 2008 naik kereta ini dri pasming ke depok UI duduk disebelah ibu2 bawa ayam hidup plus sayur mayur🤣 dan rasany maknyusss skale
@randomchanel9110
@randomchanel9110 2 жыл бұрын
Sangking sempit nya mau kentut ga bisa
@raihandiabdillah2600
@raihandiabdillah2600 2 жыл бұрын
Hehehehehe jaman naik kereta diatas gerbong , jaman naik KRL naik kereta ekonomi non AC , sekarang sudah Alhamdulillah sekali , berkat Pak Ignatius Jonan kereta api dibuat senyaman mungkin , diobrak Abrik sebagus mungkin , supaya para penumpang pada nyaman , Alhamdulillah berkat beliau , semua kereta api ekonomi maupun KRL pakai AC
@achmadaryriwayanto
@achmadaryriwayanto 2 жыл бұрын
Berkat kerja keras semua pihak, sistem perkeretaapian di Indonesia bisa menjadi lebih baik dan Stasiunnya yang kini setara Bandara 👍
@hm..4037
@hm..4037 2 жыл бұрын
Intinya pak jonan yang merubah ini dari toilet, terus ga boleh ada yang naik ke atas kereta, tidak ada pedangan di dalam gajih pegawai kai diperbaiki, dll dengan visi misi dan ke visioner dia akhirnya KAI sudah tidak ada yang begitu dan menjadi nyaman
@rabolshogol2879
@rabolshogol2879 2 жыл бұрын
@@hm..4037 dan menurut gua kereta masih jadi transportasi yg paling aman. Udah jarang kena insiden
@exp_5110
@exp_5110 2 жыл бұрын
Terminal bisa juga sama tp hanya dikota² besar saja, di Cirebon terminalnya sudah bagus terminal lama di tinggalkan
@boywiliam.
@boywiliam. 2 жыл бұрын
Kerjasama pihak mana? Waktu itu kemenhub dishub cuma ongkang2 kaki terima gaji,yg kerja murni direksi pt.kai yg waktu itu dipegang pak jonan !!
@keysatria7161
@keysatria7161 2 жыл бұрын
@@rabolshogol2879 Yang sering insiden cuman di palang pintu perlintasan kereta api. Yang mana sering banget masyarakat nyelonong aja padahal Palang pintu udah akan ditutup.
@KangMehmet
@KangMehmet Ай бұрын
Ngeri ya, tapi itulah kenangan yang seru sekaligus miris dulu nggak berani naik kereta melihat kondisinya begini
@ronzac55
@ronzac55 2 жыл бұрын
Terima kasih untuk Pak Jonan beserta seluruh staff KAI yang membantu beliau mewijudkan KAI yang seperti sekarang ini.
@bayuprasetyo7705
@bayuprasetyo7705 2 жыл бұрын
alhamdulillah saya pernah melewati masa2 itu. ketika rutinitas dr depok-manggarai setiap hr pp via krl.berbagai cerita menarik dan lucu dan menyedihkan terjadi.dg video ini benar2 mengembalikan ingatan saya kala itu.makasih min ...
@ryanaldirivansyah5987
@ryanaldirivansyah5987 2 жыл бұрын
Berharap suatu saat nnti di masa depan menonton sepakbola bisa se nyaman kaya naik kereta api yg saat ini. 🙂
@yudhasulistya
@yudhasulistya 2 жыл бұрын
Sepemikiran bro
@corneliayessi8673
@corneliayessi8673 2 жыл бұрын
Iya...sampe sekarang pun belum pernah nonton sepakbola di stadion...karna sering dengar banyak kericuhan..
@herrybean4609
@herrybean4609 2 жыл бұрын
Yooo.. pernah merasakan naik diatas gerbong.. Bojong gede Jakarta,, cuma sekali.. njirrr ngeri" sedap😭🤣🤣🤣 Klw d pintu sering🤣🤣 pernah jg ga kebagian akhirnya d belakang / sambungan kreta,, gokil sih jaman itu,,🤣🤣
@lautzelee7889
@lautzelee7889 2 жыл бұрын
Saya jadi ingat dulu, waktu usia 2 tahun, di tahun 1990an. Sampai aku masuk lewat jendela saking penuhnya penumpang dan topeng monyet dalam KRL.
@yayaya5568
@yayaya5568 2 жыл бұрын
Wah nostagia bgt jaman2 smk ikut basis kerera tiap berangkat sama pulang harus ribut sama basis kereta smk lain
@jumpinsphere
@jumpinsphere 2 жыл бұрын
reformasi KA termasuk yg cepat, baru dimulai sejak 2013 yg kurang dari 10 tahun. Dulu sempet ngerasain naik KRL sebelum berbenah, was was kena lempar batu sama copet sih hehe. Sampai harus ditemani sama nyokap karena dilarang naik sendirian. Pernah juga kejadian atapers kesetrum LAA (meninggal di tempat). Kalau sekarang udh beda jauh, lebih modern. Bersyukurlah yg belum sempat merasakan zaman tersebut
@yogawibi8737
@yogawibi8737 2 жыл бұрын
Jaman nya belum mengenal hp dan pake masker... . Dan kereta rasa pasar berjalan. Krn tukang apa aja ada. Di stasiun sm dalam gerbong. Dan paling khas suara mesin kereta nya...
@priapecintaliburan
@priapecintaliburan 2 жыл бұрын
GILAAAAA KEREN BANGET INI VIDEO JADI SAKSI SEJARAH UNTUK MASA KINI VIDEO MASA LALU BERHARGA UNTUK MASA DEPAN
@baladewaregestation9870
@baladewaregestation9870 2 жыл бұрын
Kenangan yang indah dulu ples sengsara nya juga, berdendang nya pengamen bolak balik nya pedangan.. ples tambah bau2 manusai yang aneh2.. naik keatas atap bagaikan lepas dari masalah😂, sekarang udah punya anak 3,
@chrom4ful
@chrom4ful 2 жыл бұрын
Masih ngalamin jaman perjuangan dulu, pulang-pergi Bogor-Jakarta subuh-subuh naik kereta ekonomi bareng tukang sayur Alhamdulillah sekarang commuter line sudah bagus, tepat waktu, dan tertib
@miftahussururhamidiputra7630
@miftahussururhamidiputra7630 2 жыл бұрын
Cm msh jd pertanyaan, skrg tukang sayur itu naik apa kl ke jakarta hehehe
@bossmoeda7787
@bossmoeda7787 2 жыл бұрын
@@miftahussururhamidiputra7630 nah sepemikiran... mungkin pakai mobil losbak yg tentunya biayanya lebih besar daripada naik kereta...
@jumpinsphere
@jumpinsphere 2 жыл бұрын
​​@@miftahussururhamidiputra7630 tukang sayur kyk nya masih ada sih. Pernah lihat ibu-ibu bawa sayur, tapi sekarang harus di dalam wadah tertutup/dibungkus biar baunya gk mengganggu yg lain. Cuma emg udh jarang sih
@addril
@addril 2 жыл бұрын
Jamanya divisi emg jaman yg pling di kangenin di perkeretaapian
@yourhandlegerysetiawan107
@yourhandlegerysetiawan107 2 жыл бұрын
Kenangan masa lalu yang sulit terlupakan naik kereta ekonomi diatas bareng teman pas mo berangkat sekolah dan masa kerja walau nyoba hanya sekali naik diatas gerbong.hari berikutnya gk pernah naik atas lagi karena ada yang jatuh dari atas gerbong.bersyukurlah dimasa sekarang krl uda banyak perubahan dan lebih baik dari sebelumnya.terima kasih pak jonas sudah memberikan yang terbaik buat perkeretaapian indonesia 😊👍
@ayuttahya5957
@ayuttahya5957 2 жыл бұрын
Sama kang kenangan masa lalu, depok baru = cikini tiap subuh brkt kerja. Pernah ga beli tiket krn ga sempat, eh di manggarai ada razia Kena denda deh,
@athifarahmidiani6501
@athifarahmidiani6501 2 жыл бұрын
Yg punya memori siapa yg terharu siapa :"... Soalnya teringat jaman dulu ngenet klo baca komen seperti ini kesannya kolot & tua bgt ya. Ternyata akupun sekarang ngerasa hal yg sama klo inget jaman dulu.. waktu bergerak cepat bgt. Hal2 yg terjadi di masa lalu, dulu nyata bgt rasanya, skrg jd kayak mimpi.. sekedar kedipan mata.
@Dul_Kemod25
@Dul_Kemod25 2 жыл бұрын
saat banyak cara dicoba utk mengusir penumpang diatas gerbong, menyemprot air, dikasih rintangan dll. tapi alhamdulillah sekarang terlihat tertib. tks pak Jonan.
@kakii_kirikk
@kakii_kirikk 2 жыл бұрын
Yang senyam senyum liat ini pasti pernah naik di atap,kalo ga naik di pintu dan kangen akan hal itu 😁🤣 tapi asik nya jaman itu kita bisa ngobrol sama penumpang lain walaupun ga kenal,apalagi pas malemnya ada pertandingan bola yang seru,asli bikin kangen 🤣,,kalo sekarang kan gaboleh ngobrol + orang² juga asik sama hp nya masing² 😁😅 tapi positif nya sekarang commuter line lebih nyaman 👍🏼 good job pak Ignasius Jonan 👍🏼👍🏼
@obbiewibisino447
@obbiewibisino447 2 жыл бұрын
Rumah deket stasiun dulu bang, kalo bulan puasa kadang maen di kereta dr pasming baru sampe tebet, tar balik lagi.. Kalo penuh baru naik di atap, kalo sepi rada ngeri. Pernah di kalungin celurit pas lg di atap 😂
@lachlantrescott5533
@lachlantrescott5533 2 жыл бұрын
Peraturan dilarang ngobrol itu gara2 covid atau apa ya, #seriusnanya
@agnanimaya1579
@agnanimaya1579 2 жыл бұрын
Bau jeruk kalo naik ini tapi seru euyyyyyyy , nikmatin beli buku sulap dalem gerbong
@Jenson_Jurtim
@Jenson_Jurtim 2 жыл бұрын
Inget KA lokal rangkas Bitung jaman dulu yang isinya sayur, buah, ayam bahkan sampai kambing pun masuk sampai dijuluki pasar berjalan
@mrun5082
@mrun5082 2 жыл бұрын
Bau ikan asin
@dwiajisantoso2565
@dwiajisantoso2565 2 ай бұрын
"Penuh angkotan kota, taksi, bis kota *Dan nekad naik di atas kereta* ", itulah penggalan lagu JKT48 yang berjudul Jakarta48 untuk menggambarkan kehidupan di jakarta pada saat itu masih banyak yang naik diatas kereta😢😢
@ddugrande1311
@ddugrande1311 2 жыл бұрын
Alhamdulillah,,sya pertama kali naik Krl di Jakarta tahun 2017 udah nyaman banget seperti sekarang,gak penuh sesak pengap seperti itu😇
@cotinkarbani474
@cotinkarbani474 2 жыл бұрын
Alhamdulillah akhirnya ketemu juga ini ....mkasih yg udah upload🙏Ampe msuk brita seputar Indonesia dlu😁
@RahmanDwi
@RahmanDwi 2 жыл бұрын
saya pertama kali naik KRL tahun 2006. masih banyak orang yang bergelantungan di atap kereta (atapers) dan ada yang berjualan di dalam kereta. setelah tahun 2013 KRL langsung berubah drastis menjadi jauh lebih nyaman dan pastinya udah ngga ada atapers lagi
@ardafatih5884
@ardafatih5884 2 жыл бұрын
Terimakasih bpk Igansius jonan Semoga Amal tenang dialam sana 🙇
@priapecintaliburan
@priapecintaliburan 2 жыл бұрын
TAK ADA YANG LEBIH INDAH UNTUK DIKENANG SELAIN MENGINGAT MOMEN BERSEJARAH PERISTIWA MASA LALU MESKIPUN HANYA TAYANGAN VIDEO SEMATA
@indrasputro22
@indrasputro22 2 жыл бұрын
Jakartaa tempo doeloe nih, terakhir yg ngerasain suasana begini cuma anak kelahiran 90an doang, jdi inget dulu jaman nya stm mau tawuran ke depok naik kereta dari stasiun pasar minggu
@anbanasable
@anbanasable 2 жыл бұрын
Terakhir umpet umpetan sama kang tiket taon 2005....bekasi - cikarang (Kereta ekonomi)....jaman tiket karcis seribu perak....orang jualan masih bisa buka lapak di gerbong...ada emak emak jualan nasi uduk juga...india banget kala itu
@devisyafrullah8127
@devisyafrullah8127 2 жыл бұрын
Jaman Gue Masih STM Toeboen Di Thn 1996..Kreapag Kreasor..2012 Awal Perubahan KRL Jabodetabek Ampe Skrg..Makasih Pak SBY & Pak Menhub Jonan Di Kala Itu..
@mrcl_way
@mrcl_way 2 жыл бұрын
Perlu belasan tahun untuk tumbuh menjadi dewasa. Indonesia maju!
@IbnuMusa3960
@IbnuMusa3960 2 жыл бұрын
Terkadang kambing aja bisa masuk jaman dulu.. pedagang asongan, tukang koran.. seru sih.. sering naik kereta tapi ga pernah beli tiket juga..🤭 kucing-kucingan bapak kondektur tiket nya..
@andrisaputra8427
@andrisaputra8427 2 жыл бұрын
Kenangan jangan sampai terulang lagi...the best KAI
@illionxinc.6657
@illionxinc.6657 2 жыл бұрын
@YOM KIPPUR 73🕎 MUSA ISRAEL LEWI - NO KA-DRONE Love Israel ❤️❤️. Greeting from Hell
@dikysupriadi3555
@dikysupriadi3555 Жыл бұрын
Penumpang naek di atas gerbong.. pedagang.. asongan hilir mudik..copet merajalela.terima kasih pak ignatius jonan..yang merubah wajah perkerta apian di indonesia...😁😁😁
@yusufmuhamad1622
@yusufmuhamad1622 2 жыл бұрын
Terimakasih pak Ignasius Jonan.pak menteri bumn era SBY yang telah ngasih kepercayaan kepada pak jonan ..berkat pak menteri dan pak Ignasius kereta api dan semua stasiun kereta api jadi bagus,bersih dan nyaman .gerbong KA ekonomi juga ber ac .tiap gerbong juga ada satu petugas kebersihan
@ssr96
@ssr96 2 жыл бұрын
Kalo era SBY kenapa gk d tertibkan nya dari dulu pas 2005 2006 2008 ini pas jabat Jokowi baru d tertibkan aneh kmana aja selama 10 tahun kerjanya apa aja
@MuhammadIhak-ci2dn
@MuhammadIhak-ci2dn Жыл бұрын
Jaman dlu pokonya best of best
@mu_fa
@mu_fa 2 жыл бұрын
Pengalamanku berani naik kereta setelah jaman pak jonan. Sempat dibolehkan ngrokok di gerbong reservasi, kemudian beberapa bulan dilarang. Sempat lihat pedagang kaki lima menawarkan popmie diluar kereta, kemudian beberapa bulan bersih dari pedagang kaki lima. Caranya pak jonan sangat bagus, yang dikirim studi banding ke negara2 maju adalah karyawan kereta api operator lapangan, misal penjaga rel, pengontrol kedatangan dan keberangkatan kereta, dll, biar menularkan disiplinnya kekaryawan lainnya. Dan melarang bertahap dengan ultimatum waktu yang bertahap pula. Memberikan fee tambahan sesuai jumlah penumpang.
@MeBroMat
@MeBroMat 2 жыл бұрын
jaman SMK prnah rasain krl yg jendela sama pintu gerbongnya kbuka terus. bbrp taun kmudian KRL jadi mulai bagus sampe akhirnya sekarang jadi makin bagus
@rifkitan8195
@rifkitan8195 2 жыл бұрын
Makasih Bapak Jonan... Naik kereta semakin nyaman
@dapoersyafira709
@dapoersyafira709 2 жыл бұрын
Ngarasain banget jaman ini
@MasteroMasbro
@MasteroMasbro 2 жыл бұрын
Perubahan di dunia transportasi perkeretaapian Indonesia tidak lepas dari peran Ignatius Jonan. Beliau layak menyandang Bapak Reformasi Kereta Api Indonesia 🚃🚆
@jipanzulchannel4500
@jipanzulchannel4500 2 жыл бұрын
Pernah ngalamin naik diatas gerbong,zaman sekolah,😀,waktu Indonesia jadi tuan rumah piala Asia 2007, .
@imajipictures9305
@imajipictures9305 2 жыл бұрын
Alhamdulilah, kerja di Jakarta pas periode 2020. Dimana KRL udah nyaman (tapi kalo pagi 06.00 - 08.00) pasti penuh sih 🤣 Setidaknya KRL selalu bersih, ada cleaning service yang bertugas. Terlebih harganya sangat murah, Cikarang - Tebet cuman IDR 3.000 😎
@arifviansyahyuniva9648
@arifviansyahyuniva9648 2 жыл бұрын
haha iya, kayak KA lokal panataran kediri surabaya, jam segitu always desek-desekan
@yusufmuhamad1622
@yusufmuhamad1622 2 жыл бұрын
@@arifviansyahyuniva9648 dibandung juga sama ..tapi meski sesak ama penumpang gak ampe kepanasan..toilet gerbongnya juga wangi gak bau pesing ..karena tiap ada yang make selalu disemprot pewangi sama petugas kebersihan 🤭
@hipremium7314
@hipremium7314 2 жыл бұрын
Wkwkwkwk inget jaman dulu sekolah bolos naek KRL duduk dipintu, Tangerang - Bogor - Bekasi - Tangerang 😂🤣😂🤣
@shakablackwork6443
@shakablackwork6443 2 жыл бұрын
Gile kangen banget. Lulus SMP ampir tiap hari maen kereta naek di atas. Mulai dari di kejar lango turun ga sengaja nginjek kerudung ibu-ibu di jendela sampe duduk di tengah anak KG sama BK tawuran di atas kereta pasming. 🖤
@DjTyo20
@DjTyo20 2 жыл бұрын
Ngalamin 1 gerbong dengan kambing 🐑🤣🤣🤣, serunya hidup jaman dulu.... Rindu pedagang asongan di kereta 😥
@sena2395
@sena2395 2 жыл бұрын
7:05 Stasiun Manggarai saat jalurnya masih dibawah semua Kangen suara bel stasiun nya. Sangat sangat bernuansa pertengahan 2000an akhir sampai tahun 2010
@diondaniel13310
@diondaniel13310 2 жыл бұрын
Kalau bel stasiun seperti itu masih cukup banyak digunakan di banyak stasiun saat ini, mungkin maksud masnya "bel pengumumannya" ya?
@rizky_lanata_26721
@rizky_lanata_26721 2 жыл бұрын
bel yg mana ni kalo bel keberangkatan sih masih tetep di semuanya stasiun kalo bel kedatangan baru Pake lagu daerah masing-masing di stasiun contoh Gambir kincir²
@sena2395
@sena2395 2 жыл бұрын
Bel yang saya maksud adalah saat announcer stasiun nya mau ngomong
@diondaniel13310
@diondaniel13310 2 жыл бұрын
@@sena2395 oh itu suara announcement chime dari mic paging TOA EC-100M kzbin.info/www/bejne/mIqnaqafeJdlpK8
@glorysport6431
@glorysport6431 2 жыл бұрын
Flash back banget wkwkw jam pagi sama sore selalu full atas bawah
@gilangvirgiawan2780
@gilangvirgiawan2780 2 жыл бұрын
Pak jonan mantap emang
@Yahoo.Nurground
@Yahoo.Nurground 2 жыл бұрын
😁😁😁🔨😯✌️😵 indahnya masa itu hanya sangu ciu bisa ke Cikarang dan Bogor 😁 kucing tau .
@yushan294
@yushan294 2 жыл бұрын
Dulu sering liat kereta lewat dikalibata kadang di ajak pagi2 abis subuhan sama bapak ke manggarai buat liat kereta 😅
@ab.motor9934
@ab.motor9934 2 жыл бұрын
Stasiun depok baru .. Jadi inget waktu sekolah jaman STM , tahun 2006 ..
@okypratama8922
@okypratama8922 2 жыл бұрын
gambar nya bersih bgt nostalgia sering2 upload
@budidarmawan6311
@budidarmawan6311 2 жыл бұрын
Dulu sering berharap penuh agar bisa dan buat alasan untuk naik di atas. Semenjak punya anak sekarang berfikir begitu ngerinya naik di atas nyawa taruhannya. Alhamdulilah sudah tertib skrng gk perlu kwhatir suatu saat nanti anak ku main di kreta .
Nostalgia dengan Suasana Stasiun KRL Depok Tahun 1996 - Flashback
13:18
Try this prank with your friends 😂 @karina-kola
00:18
Andrey Grechka
Рет қаралды 9 МЛН
“Don’t stop the chances.”
00:44
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 62 МЛН
It’s all not real
00:15
V.A. show / Магика
Рет қаралды 20 МЛН
Hikayat Kereta Api Sapu Jagat di Indonesia
6:26
Harian Kompas
Рет қаралды 30 М.
SAMPAI BERDIRI DI SAMBUNGAN GERBONG, DEMI BISA MUDIK (2008)
4:18
Simulator KRL
4:34
COMMUTER CHANNEL
Рет қаралды 3,9 МЛН
Di Atas Rel Mati
17:06
Hesha Glenn
Рет қаралды 1,5 МЛН
Try this prank with your friends 😂 @karina-kola
00:18
Andrey Grechka
Рет қаралды 9 МЛН