Pak Jonan penyelamat kita semua dan berkat peran serta staf di lapangan masyarakat pengguna KA jadi semakin teredukasi utk tertib dalam bertransportasi publik... Dari sejak itu kita diajari tertib utk naik-turun KA dan fasilitas pun memadai... KRL berAC dan KA Lokal pun demikian...
@diondaniel133102 жыл бұрын
Banyak aspek yang dibenahi Pak Jonan, awalnya dimulai dari kebersihan toilet stasiun (fasilitas yang orang KAI pun pasti rutin menggunakannya), pemberian gaji yang layak bagi awak perkeretaapian, pembenahan sistem tiket sehingga menghapuskan calo, pelarangan pedagang asongan masuk peron (dulu sempat mendapat penolakan juga tentu karena alasan kemanusiaan), dan sebagainya.
@priapecintaliburan2 жыл бұрын
ALHAMDULILLAH
@priapecintaliburan2 жыл бұрын
ALHAMDULILLAH
@boediz942 жыл бұрын
Dari kereta ala vrindavan jadi kereta ala jepang 👍
@priapecintaliburan2 жыл бұрын
Hahaha
@Ar_Music944 Жыл бұрын
inget banget ikut bokap jualan sayur dipasming, kereta nya kebuka gini.. skarang Alhamdulillah jadi youtuber pemula penghasilan lumayan jd bapa gausah dagang lagi... terharu 😢
@ekosulistianto85602 жыл бұрын
Pak Jonan adalah orang yg bisa merubah total kultur transportasi KAI, dimulai dari KRL jabodetabek. Dulu orang pikir orang indo ga bakal bisa diatur ternyata oleh beliau bisa. Manajer yang patut dicontoh karena menata menyeluruh dari filosofi bisnis, organisasi operasional sampai penumpang. Pak Jonan akan dikenang sebagai transformer KAI.
@adammaulana203142 жыл бұрын
Pak Jonan adalah penyelamat transportasi darat terutama di kereta api dan KRL . Berkat pak Jonan KAI sukses untuk melaju kereta api untuk masa depan . Terimakasih pak Jonan , berkat bapak , Indonesia menjadi transportasi kereta api terbaik nomor 1 di Asia tenggara 🙏🙏🙏🙏 .
@saefulalbatani9582 жыл бұрын
Sering² min upload video² jaman dulu biar anak² generasi skrng tau tentang keadaan dan kondisi jaman dulu,jadi mereka bisa lebih bersyukur lagi, betapa semrawutnya perkereta apian jaman dulu, dan peran penting dalam perubahan perkeretaapian Indonesia adalah bapak IGNASIUS JONAN sebagai menteri perhubungan saat itu yang merubah sistem perkereta apian kita sehingga menjadi jauh lebih nyaman saat ini.👍👍🇮🇩🇮🇩🇮🇩
@firantinuriaazzahra29922 жыл бұрын
Mantap rcti files di min upload posting video buletinmalam,nuansapagi,buletinsiang,sergap,seputarindonesia itu generasi jaman dulu 1989-2017
@andikaaryasatyakeempat17332 жыл бұрын
Ignasius Jonan merevolusi kereta api kita dalam kapasitasnya sebagai Dirut PT KAI, bukan sebagai Menhub
@rchltmedia-tvac2 жыл бұрын
@@firantinuriaazzahra2992 orang ini kenapa sih?
@saefulalbatani9582 жыл бұрын
@@andikaaryasatyakeempat1733 mohon maaf saudara, terimakasih atas koreksinya🙏👍
@achmadaryriwayanto2 жыл бұрын
@@firantinuriaazzahra2992 btw yang muncul duluan Seputar Indonesia (awalnya Seputar Jakarta) di tahun 1989, Nuansa Pagi dan Buletin Siang dan Buletin Malam baru ada di tahun 1993, dan SERGAP di tahun 2002.
@bagus65772 жыл бұрын
DUNIA TRANSPORTASI KERETA API PATUT BERTERIMAKASIH KEPADA PAK IGNASIUS JONAN. DIA YG MEMBUAT KEBIJAKAN SEHINGGA KERETA API KITA STERIL SEPERTI SEKARANG. TERIMAKASIH PAK JONAN
@ahmadpay9672 жыл бұрын
Betul
@ferysl60062 жыл бұрын
masa lalu yg sulit di lupakan ,,,banyak kenangan di krl ekonomi ,,, masih inget sampe banyak cara biar ga ada yg naik keatas ,mulai dari setiap stasiun atas nya di pasang reling + kawat duri , sampai di di pertengahan jalur kereta di kasih gapura yg ada penyemprot air nya dan di kasih palang ... tapi masih ada yg naik di atas ... tiap bulan slalu ada berita yg kesetrum,jatuh ...perubahan yg sangat besar dan butuh extra kesabaran saat tranformasi ke era modern ... mantap ...
@AdityaMulyana-s6w3 ай бұрын
Kalau di bilang bangga sama kereta api jaman skrg, sangat bangga sekali.. tapi kalau lagi inget sama momen kereta kaya gini jadi inget masa dulu, ngabuburit sore naik kereta di atap jurusan bogor 😊😊
@arief16402 жыл бұрын
Dobrakan Jonan yg dinyiyirin kala itu.......ternyata berbuah manis.....hingga akhirnya KRL menjadi piliha transportasi massal yang paling favorit. Dan Kereta Api antar Propinsi pun sekarang jauh lebih modern dan manusiawi. Memang terbukti bukti orang dengan keyakinan tinggi, kemapuan mumpuni dan pekerja keras serta anti suap untuk memperbaiki segalah sesutu bukan orang yg hanya berkata kata manis - bernarasi hampa.
@namelessstt2 жыл бұрын
anti suap 😶
@irghas.d44752 жыл бұрын
pas jaman itu saya gak pernah berani naik kereta... tapi setelah skrg lebih bersih dan tertib, saya jd suka bahkan naik kereta (meskipun jam sibuk saya kesel sm penumpangnya yg masih aja ada yg gak mau tertib) tp di jam biasa sangat nyaman... bukti bahwa semakin tertib, semakin bersih, semakin pelayanannya bagus, maka org2 mau kok naik transportasi umum
@jumpinsphere2 жыл бұрын
Seru om haha jaman itu, apalagi yg sering naik KRL ekonomi non AC. Waktu ane masih SD ditemenin sama nyokap dikasih tau gk boleh lengah dikit. Kalau nggak kena copet, ya kena lemparan batu sama bocil yg iseng
@Surya-fc1vf2 жыл бұрын
Bukti masyarakat Indonesia bisa dibina menjadi tertib dan beradab
@naturefog2 жыл бұрын
Tahun 2012 masih melihat pemandangan seperti ini. Bravo Pak Jonan 🇮🇩
@muhammadagil98692 ай бұрын
kangen jaman waktu SMP, kalo bolos sekolah suka main di kerta dari pagi sampe sore...
@shofialatifah26102 жыл бұрын
Manusia Indonesia sebenernya bisa diajak tertib asal manajemennya bagus dan ada niat juga dr pejabatnya. Semoga bisa di contoh di sektor lain seperti bola, pasar, jalanan dll
@dianoktriyanto66512 жыл бұрын
Jaman susah itu telah berlalu, Terimakasih pak Jonan dan Pak Dahlan Iskan di jaman SBY. Alhamdulillah berhasil mereformasi perkeretapian Indonesia.
@alifianmuhammad94942 жыл бұрын
Luar Biasa, jd nostalgia ke jaman-jaman dulu perjuangan naek KRL Ekonomi sama ayah dulu, sesak di dalam, tp si seru klo berdiri di depan pintu kereta, sepoy-sepoy anginnya😆beruntunglah jaman skrg jauh lebih baik dibandingkan dulu, thank you pak Jonan❣❣
@priapecintaliburan2 жыл бұрын
ALHAMDULILLAH
@yusufprasetyow.70702 жыл бұрын
kai era jonan emang the best, sekarang2 rada kurang
@yusufprasetyow.70702 жыл бұрын
@Urip Andono oh iya kalo kualitasnya sih oke pak, maksudnya yang rada kurang tu kaya inovasinya ga sekuat jaman jonan, alias kurva perkembangannya ya naik tapi landai aja
@marianakomsetun34002 жыл бұрын
Teringat jaman dulu naik kereta ekonomi berdesak desakan apalagi pedagang asongannya mondar mandir menawarkan dagangan berisik gak bisa tidur yang ada badan sakit semua
@irhamwahyu91018 ай бұрын
Terima kasih bgt KPD BPK Jonan beliau org hebat bisa merubah perkeretaapian Indonesia ❤
@mariotamara2 жыл бұрын
membandingkan perilaku zaman dulu dan sekarang... bisa disimpulkan bukan masyarakat nya yg tak taat aturan... tp aturan yg tegas bisa membuat masyarakat Disiplin...
@lachlantrescott55332 жыл бұрын
@Bloofa Bener sekali, lebih tepatnya juga sosialiasi akan fasilitas
@QeOiOi Жыл бұрын
Sumpah kalau melihat ini jadi kangen suasana saat itu teringat masa lalu ,, 😓 Saat seru serunya naik dipintu kereta dan diatap ,, didalam kereta ada yang jualan buah ,, buku ,, makanan ,, minuman ,, pengamen ,, dll Jaman dimana didalam kereta dan distasiun rakyat kecil bisa dengan mudah mencari nafkah dengan berjualan ,, Jaman yang mustahil bisa terulang kembali 😓
@simpleman08902 жыл бұрын
Jaman dulu macem di India ato Bangladesh. Skrg udah hampir setara lah dg Malaysia atau Jepang. Tinggal dibenahi disekitar bantaran rel kereta api supaya yg kumuh2 ditata dengan rapi dan diperbaiki.
@sangksatria31674 ай бұрын
Terima kasih telah menghadirkan kembali masa-masa lalu yang penuh kenangan.
@riszalkurniawan94122 жыл бұрын
Pernah naik tahun 2008 dari rumah temen di Cakung pulang ke Kalibata pas jam pulang kerja. Banyak tukang jualan dan ada ayam bebek pula.. Di dalem pengap banget. Pas mau keluar agak susah.. Alhamdulillah skrg udh jauh lebih baik..
@adieharyono14442 жыл бұрын
waah jd terkenang masa lalu, tiap hari naek kreta d ats mau berangkat sm pulang kerja, dr kota -lenteng agung...
@qblakesnappit2 жыл бұрын
Wih ini kenangan naik kereta sayur ... Didalem masih bisa beli tahu nenek ... Dari sini terlihat peradaban manusia bisa maju kalau dipimpin orang2 baik dan jujur buat kemajuan
@rinomalang4175 Жыл бұрын
Mmg KRL jd pilihn mayoritas aktifitss pkerja utk tpt wktu drpd angkutan umum & kndraan pribadi yg trancam macet.pd ms 90an kwsn Tamrin atw Sudirman aja macet aplg yg padat pnduduk. klo sj tdk terealisasi sprt skrng. mnurutku solusi yg efektif jadwal oprasi dtmbah utk atasi kpadatn ,atw atap gerbong jg prmukaan mulus tnpa ada profil yg biasa digunakn pegangn jk mau naik diatap utk hindari resiko bahaya. tp untunglh pndapat ini tk perlu lagi..krn sdh lwt proses transformasi bsr2an.utk kselamatn kenyamanan & keamanan. respect KAI.
@kusumah942 жыл бұрын
Pak jonan lah yang benar-benar revolusioner dalam hal perhubungan dan transportasi baik dari kreta.. jalanan dan pesawat semua dibuat tertib.... Makasih pak benar2 orang yang tepat untuk posisi yang benar
@Tatang-yi1xw28 күн бұрын
Ya,begitulah kehidupan masyarakat pengguna krl ekonomi jadul walaupun berdesak2an,dan ada yang naik di sambungan dan di atap krl maju terus pt kai berikan yang terbaik buat pengguna krl yang sekarang ini yaitu commuterline.
@allabouthazty2 жыл бұрын
05:42 kek di India banget yah Gatau dah tuh sekarang perkeretaapian India masih kek gitu apa ga. Tapi beberapa hari lalu liat di reels ig masih seperti itu. Kelihatan direkam pakai iphone, berarti jaman now. Ngeri sih, untung moda transportasi Indonesia kereta api khususnya sudah jauh lebih baik sampai banyak youtuber mancanegara yg review. Mantul pak Jonan
@Gbloxs-z0q2 жыл бұрын
Alhamdulillah KRL kita salah satu yg terbaik di asia berkat pak jonan KRL kita yg aman dan nyaman bahkan tidak sedikit ada turis bulepun naek KRL dan mereka pun tau KRL kita da berubah aman dan nyaman juga bersih gk kya dulu bravo pak jonan engkaulah pahlawan perkereta apian indinesia👍🇮🇩
@rinomalang41752 жыл бұрын
rasanya jk kenangn itu indah smp2 ingin waktu diputar kmbali...tentu tidak utk kenangan yg ada dlm video ini. KRL mmg keren dilihat klo di dipo loko tdk sdang brtugas/broprasi
@oskarikaadinugroho50722 жыл бұрын
Indonesia jadi lebih baik jika kita bisa menempatkan orang terbaik di posisi terbaik.
@obbiewibisino4472 жыл бұрын
Pas jamannya pak Ignasius Jonan
@sentotalkacili74072 жыл бұрын
Bahasa politiknya meritokrasi.... Kalo sekarang oligarki....
@ians45352 жыл бұрын
Mengerikan banget Kereta Api Indonesia jaman dulu (Perum KA, PT KA, dan PT KAI), bahkan sampai ada yang bertaruh nyawa akibat ini. Itulah akibat dari pertumbuhan penduduk yang cukup besar di wilayah perkotaan.
@jackabdilah40872 жыл бұрын
kmn pak jonan skrg? bner² hebat org ini dl naik kreta ekonomi sy sllu berdiri bahkan bisnis pun berdiri pdhal kereta jarak jauh... kalo skrg udah gak lagi... thanks 🙏
@romadhonipertana57542 жыл бұрын
Nostalgia zaman SMP th 98 pernah ngalami yg nama'y naik diatas KRL naik st.depok sampai st.juanda...berkat tangan dingin pak Jonan transportasi di Indonesia skrng jauh lebih baik dan modern.
@IvanMuafi2 жыл бұрын
Ga kebayang kl sekarang begini 😢, Terimakasih Bp. ignasius Jonan 👍
@bangoneblitar2 жыл бұрын
Terimakasih bapak Ignasius Jonan, berkat jasa bapak hari ini kami menikmati transportasi khususnya kereta api jarak jauh dan KRL secara layak. Bapak adalah pencetus perubahan perkeretaapian Indonesia.
@Muhammadirfanmumu2 жыл бұрын
Jaman primitif ini, soalnya KRL baru berbenah tahun 2013, ketika akhirnya KRL ekonomi model Rheos dan Holec disingkirkan dan diganti sama model JR dan TM. Alhamdulillah sekarang jauh lebih nyaman dan aman
@andikaseptya4432 жыл бұрын
@YOM KIPPUR 73🕎 MUSA ISRAEL LEWI - NO KA-DRONE gajelas 🤣
@agussetiawan44102 жыл бұрын
Terimakasih Pak Jonan yg telah merubah mental bangsa dari org² yg semaunya sendiri tidak tertip jadi tertip Dan teratur dalam menumpang kereta.
@amalludinalafghani62872 жыл бұрын
Jd inget jaman dulu kecil mudik naik kereta jawa jkt Cirebon, ga pernah dpt tempat duduk selalu duduk ngemper, pernah di kamar mandi, di lokomotif juga
@dengaril2 жыл бұрын
Pernah mengalami dan menjadi bagian dari penumpang krl kala itu, kenangan yang dirindukan tapi jangan sampai terulang
@AnekaRandom-q6t2 жыл бұрын
Jaman bar bar mantap. Sya sangat mengalami masa itu. Seru seperti naik ular raksasa yg panjang
@yofaru2 жыл бұрын
Terima kasih Pak Jonan, Bapak Pahlawan Kereta Api Kita 🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩
@Buitenzorg14822 жыл бұрын
Memorian banget dari dulu tahun 2010an sampai 2013an Aktivitas bogor-jakarta naek kereta selalu diatap sampai sampai pernah kena gebuk sampa petugas ( marinir stasiun ). Top min upload yg banyak video video jadul
@acdp_channel2 жыл бұрын
itu dulu 30 tahun yg lalu....,zaman nya jadi Anker (anak kereta)....kesekolah naik kereta ampe jejelan kayak ikan sarden...., sekarang KAI sdh jauh lebih baik....Bravo KAI yg sdh mentranformasi menjadi lebih tertib dan nyaman berkereta....👍👍👍
@netizen53802 жыл бұрын
Berkat Pak Jonan,Copet2 KRL pada pensiun..Makasih Pak Jonan 👍
@bagussandantv43152 жыл бұрын
Mantap upload terus Vidio nostalgia jaman dulu agar anak jaman sekarang lebih bersyukur apa yang terjadi di masa lalu dan agar tidak terjadi cekcok ke orang tua
@amalscript13882 жыл бұрын
Dulu zaman masih TK naik KRL ekonomi ngeri,. Bapak ku kecopetan.. aku msh inget dulu ke Ancol naik ini
@livetyas2 жыл бұрын
Dlu thn 2008 naik kereta ini dri pasming ke depok UI duduk disebelah ibu2 bawa ayam hidup plus sayur mayur🤣 dan rasany maknyusss skale
@randomchanel91102 жыл бұрын
Sangking sempit nya mau kentut ga bisa
@raihandiabdillah26002 жыл бұрын
Hehehehehe jaman naik kereta diatas gerbong , jaman naik KRL naik kereta ekonomi non AC , sekarang sudah Alhamdulillah sekali , berkat Pak Ignatius Jonan kereta api dibuat senyaman mungkin , diobrak Abrik sebagus mungkin , supaya para penumpang pada nyaman , Alhamdulillah berkat beliau , semua kereta api ekonomi maupun KRL pakai AC
@achmadaryriwayanto2 жыл бұрын
Berkat kerja keras semua pihak, sistem perkeretaapian di Indonesia bisa menjadi lebih baik dan Stasiunnya yang kini setara Bandara 👍
@hm..40372 жыл бұрын
Intinya pak jonan yang merubah ini dari toilet, terus ga boleh ada yang naik ke atas kereta, tidak ada pedangan di dalam gajih pegawai kai diperbaiki, dll dengan visi misi dan ke visioner dia akhirnya KAI sudah tidak ada yang begitu dan menjadi nyaman
@rabolshogol28792 жыл бұрын
@@hm..4037 dan menurut gua kereta masih jadi transportasi yg paling aman. Udah jarang kena insiden
@exp_51102 жыл бұрын
Terminal bisa juga sama tp hanya dikota² besar saja, di Cirebon terminalnya sudah bagus terminal lama di tinggalkan
@boywiliam.2 жыл бұрын
Kerjasama pihak mana? Waktu itu kemenhub dishub cuma ongkang2 kaki terima gaji,yg kerja murni direksi pt.kai yg waktu itu dipegang pak jonan !!
@keysatria71612 жыл бұрын
@@rabolshogol2879 Yang sering insiden cuman di palang pintu perlintasan kereta api. Yang mana sering banget masyarakat nyelonong aja padahal Palang pintu udah akan ditutup.
@KangMehmetАй бұрын
Ngeri ya, tapi itulah kenangan yang seru sekaligus miris dulu nggak berani naik kereta melihat kondisinya begini
@ronzac552 жыл бұрын
Terima kasih untuk Pak Jonan beserta seluruh staff KAI yang membantu beliau mewijudkan KAI yang seperti sekarang ini.
@bayuprasetyo77052 жыл бұрын
alhamdulillah saya pernah melewati masa2 itu. ketika rutinitas dr depok-manggarai setiap hr pp via krl.berbagai cerita menarik dan lucu dan menyedihkan terjadi.dg video ini benar2 mengembalikan ingatan saya kala itu.makasih min ...
@ryanaldirivansyah59872 жыл бұрын
Berharap suatu saat nnti di masa depan menonton sepakbola bisa se nyaman kaya naik kereta api yg saat ini. 🙂
@yudhasulistya2 жыл бұрын
Sepemikiran bro
@corneliayessi86732 жыл бұрын
Iya...sampe sekarang pun belum pernah nonton sepakbola di stadion...karna sering dengar banyak kericuhan..
@herrybean46092 жыл бұрын
Yooo.. pernah merasakan naik diatas gerbong.. Bojong gede Jakarta,, cuma sekali.. njirrr ngeri" sedap😭🤣🤣🤣 Klw d pintu sering🤣🤣 pernah jg ga kebagian akhirnya d belakang / sambungan kreta,, gokil sih jaman itu,,🤣🤣
@lautzelee78892 жыл бұрын
Saya jadi ingat dulu, waktu usia 2 tahun, di tahun 1990an. Sampai aku masuk lewat jendela saking penuhnya penumpang dan topeng monyet dalam KRL.
@yayaya55682 жыл бұрын
Wah nostagia bgt jaman2 smk ikut basis kerera tiap berangkat sama pulang harus ribut sama basis kereta smk lain
@jumpinsphere2 жыл бұрын
reformasi KA termasuk yg cepat, baru dimulai sejak 2013 yg kurang dari 10 tahun. Dulu sempet ngerasain naik KRL sebelum berbenah, was was kena lempar batu sama copet sih hehe. Sampai harus ditemani sama nyokap karena dilarang naik sendirian. Pernah juga kejadian atapers kesetrum LAA (meninggal di tempat). Kalau sekarang udh beda jauh, lebih modern. Bersyukurlah yg belum sempat merasakan zaman tersebut
@yogawibi87372 жыл бұрын
Jaman nya belum mengenal hp dan pake masker... . Dan kereta rasa pasar berjalan. Krn tukang apa aja ada. Di stasiun sm dalam gerbong. Dan paling khas suara mesin kereta nya...
@priapecintaliburan2 жыл бұрын
GILAAAAA KEREN BANGET INI VIDEO JADI SAKSI SEJARAH UNTUK MASA KINI VIDEO MASA LALU BERHARGA UNTUK MASA DEPAN
@baladewaregestation98702 жыл бұрын
Kenangan yang indah dulu ples sengsara nya juga, berdendang nya pengamen bolak balik nya pedangan.. ples tambah bau2 manusai yang aneh2.. naik keatas atap bagaikan lepas dari masalah😂, sekarang udah punya anak 3,
@chrom4ful2 жыл бұрын
Masih ngalamin jaman perjuangan dulu, pulang-pergi Bogor-Jakarta subuh-subuh naik kereta ekonomi bareng tukang sayur Alhamdulillah sekarang commuter line sudah bagus, tepat waktu, dan tertib
@miftahussururhamidiputra76302 жыл бұрын
Cm msh jd pertanyaan, skrg tukang sayur itu naik apa kl ke jakarta hehehe
@bossmoeda77872 жыл бұрын
@@miftahussururhamidiputra7630 nah sepemikiran... mungkin pakai mobil losbak yg tentunya biayanya lebih besar daripada naik kereta...
@jumpinsphere2 жыл бұрын
@@miftahussururhamidiputra7630 tukang sayur kyk nya masih ada sih. Pernah lihat ibu-ibu bawa sayur, tapi sekarang harus di dalam wadah tertutup/dibungkus biar baunya gk mengganggu yg lain. Cuma emg udh jarang sih
@addril2 жыл бұрын
Jamanya divisi emg jaman yg pling di kangenin di perkeretaapian
@yourhandlegerysetiawan1072 жыл бұрын
Kenangan masa lalu yang sulit terlupakan naik kereta ekonomi diatas bareng teman pas mo berangkat sekolah dan masa kerja walau nyoba hanya sekali naik diatas gerbong.hari berikutnya gk pernah naik atas lagi karena ada yang jatuh dari atas gerbong.bersyukurlah dimasa sekarang krl uda banyak perubahan dan lebih baik dari sebelumnya.terima kasih pak jonas sudah memberikan yang terbaik buat perkeretaapian indonesia 😊👍
@ayuttahya59572 жыл бұрын
Sama kang kenangan masa lalu, depok baru = cikini tiap subuh brkt kerja. Pernah ga beli tiket krn ga sempat, eh di manggarai ada razia Kena denda deh,
@athifarahmidiani65012 жыл бұрын
Yg punya memori siapa yg terharu siapa :"... Soalnya teringat jaman dulu ngenet klo baca komen seperti ini kesannya kolot & tua bgt ya. Ternyata akupun sekarang ngerasa hal yg sama klo inget jaman dulu.. waktu bergerak cepat bgt. Hal2 yg terjadi di masa lalu, dulu nyata bgt rasanya, skrg jd kayak mimpi.. sekedar kedipan mata.
@Dul_Kemod252 жыл бұрын
saat banyak cara dicoba utk mengusir penumpang diatas gerbong, menyemprot air, dikasih rintangan dll. tapi alhamdulillah sekarang terlihat tertib. tks pak Jonan.
@kakii_kirikk2 жыл бұрын
Yang senyam senyum liat ini pasti pernah naik di atap,kalo ga naik di pintu dan kangen akan hal itu 😁🤣 tapi asik nya jaman itu kita bisa ngobrol sama penumpang lain walaupun ga kenal,apalagi pas malemnya ada pertandingan bola yang seru,asli bikin kangen 🤣,,kalo sekarang kan gaboleh ngobrol + orang² juga asik sama hp nya masing² 😁😅 tapi positif nya sekarang commuter line lebih nyaman 👍🏼 good job pak Ignasius Jonan 👍🏼👍🏼
@obbiewibisino4472 жыл бұрын
Rumah deket stasiun dulu bang, kalo bulan puasa kadang maen di kereta dr pasming baru sampe tebet, tar balik lagi.. Kalo penuh baru naik di atap, kalo sepi rada ngeri. Pernah di kalungin celurit pas lg di atap 😂
@lachlantrescott55332 жыл бұрын
Peraturan dilarang ngobrol itu gara2 covid atau apa ya, #seriusnanya
@agnanimaya15792 жыл бұрын
Bau jeruk kalo naik ini tapi seru euyyyyyyy , nikmatin beli buku sulap dalem gerbong
@Jenson_Jurtim2 жыл бұрын
Inget KA lokal rangkas Bitung jaman dulu yang isinya sayur, buah, ayam bahkan sampai kambing pun masuk sampai dijuluki pasar berjalan
@mrun50822 жыл бұрын
Bau ikan asin
@dwiajisantoso25652 ай бұрын
"Penuh angkotan kota, taksi, bis kota *Dan nekad naik di atas kereta* ", itulah penggalan lagu JKT48 yang berjudul Jakarta48 untuk menggambarkan kehidupan di jakarta pada saat itu masih banyak yang naik diatas kereta😢😢
@ddugrande13112 жыл бұрын
Alhamdulillah,,sya pertama kali naik Krl di Jakarta tahun 2017 udah nyaman banget seperti sekarang,gak penuh sesak pengap seperti itu😇
@cotinkarbani4742 жыл бұрын
Alhamdulillah akhirnya ketemu juga ini ....mkasih yg udah upload🙏Ampe msuk brita seputar Indonesia dlu😁
@RahmanDwi2 жыл бұрын
saya pertama kali naik KRL tahun 2006. masih banyak orang yang bergelantungan di atap kereta (atapers) dan ada yang berjualan di dalam kereta. setelah tahun 2013 KRL langsung berubah drastis menjadi jauh lebih nyaman dan pastinya udah ngga ada atapers lagi
@ardafatih58842 жыл бұрын
Terimakasih bpk Igansius jonan Semoga Amal tenang dialam sana 🙇
@priapecintaliburan2 жыл бұрын
TAK ADA YANG LEBIH INDAH UNTUK DIKENANG SELAIN MENGINGAT MOMEN BERSEJARAH PERISTIWA MASA LALU MESKIPUN HANYA TAYANGAN VIDEO SEMATA
@indrasputro222 жыл бұрын
Jakartaa tempo doeloe nih, terakhir yg ngerasain suasana begini cuma anak kelahiran 90an doang, jdi inget dulu jaman nya stm mau tawuran ke depok naik kereta dari stasiun pasar minggu
@anbanasable2 жыл бұрын
Terakhir umpet umpetan sama kang tiket taon 2005....bekasi - cikarang (Kereta ekonomi)....jaman tiket karcis seribu perak....orang jualan masih bisa buka lapak di gerbong...ada emak emak jualan nasi uduk juga...india banget kala itu
@devisyafrullah81272 жыл бұрын
Jaman Gue Masih STM Toeboen Di Thn 1996..Kreapag Kreasor..2012 Awal Perubahan KRL Jabodetabek Ampe Skrg..Makasih Pak SBY & Pak Menhub Jonan Di Kala Itu..
@mrcl_way2 жыл бұрын
Perlu belasan tahun untuk tumbuh menjadi dewasa. Indonesia maju!
@IbnuMusa39602 жыл бұрын
Terkadang kambing aja bisa masuk jaman dulu.. pedagang asongan, tukang koran.. seru sih.. sering naik kereta tapi ga pernah beli tiket juga..🤭 kucing-kucingan bapak kondektur tiket nya..
@andrisaputra84272 жыл бұрын
Kenangan jangan sampai terulang lagi...the best KAI
@illionxinc.66572 жыл бұрын
@YOM KIPPUR 73🕎 MUSA ISRAEL LEWI - NO KA-DRONE Love Israel ❤️❤️. Greeting from Hell
@dikysupriadi3555 Жыл бұрын
Penumpang naek di atas gerbong.. pedagang.. asongan hilir mudik..copet merajalela.terima kasih pak ignatius jonan..yang merubah wajah perkerta apian di indonesia...😁😁😁
@yusufmuhamad16222 жыл бұрын
Terimakasih pak Ignasius Jonan.pak menteri bumn era SBY yang telah ngasih kepercayaan kepada pak jonan ..berkat pak menteri dan pak Ignasius kereta api dan semua stasiun kereta api jadi bagus,bersih dan nyaman .gerbong KA ekonomi juga ber ac .tiap gerbong juga ada satu petugas kebersihan
@ssr962 жыл бұрын
Kalo era SBY kenapa gk d tertibkan nya dari dulu pas 2005 2006 2008 ini pas jabat Jokowi baru d tertibkan aneh kmana aja selama 10 tahun kerjanya apa aja
@MuhammadIhak-ci2dn Жыл бұрын
Jaman dlu pokonya best of best
@mu_fa2 жыл бұрын
Pengalamanku berani naik kereta setelah jaman pak jonan. Sempat dibolehkan ngrokok di gerbong reservasi, kemudian beberapa bulan dilarang. Sempat lihat pedagang kaki lima menawarkan popmie diluar kereta, kemudian beberapa bulan bersih dari pedagang kaki lima. Caranya pak jonan sangat bagus, yang dikirim studi banding ke negara2 maju adalah karyawan kereta api operator lapangan, misal penjaga rel, pengontrol kedatangan dan keberangkatan kereta, dll, biar menularkan disiplinnya kekaryawan lainnya. Dan melarang bertahap dengan ultimatum waktu yang bertahap pula. Memberikan fee tambahan sesuai jumlah penumpang.
@MeBroMat2 жыл бұрын
jaman SMK prnah rasain krl yg jendela sama pintu gerbongnya kbuka terus. bbrp taun kmudian KRL jadi mulai bagus sampe akhirnya sekarang jadi makin bagus
@rifkitan81952 жыл бұрын
Makasih Bapak Jonan... Naik kereta semakin nyaman
@dapoersyafira7092 жыл бұрын
Ngarasain banget jaman ini
@MasteroMasbro2 жыл бұрын
Perubahan di dunia transportasi perkeretaapian Indonesia tidak lepas dari peran Ignatius Jonan. Beliau layak menyandang Bapak Reformasi Kereta Api Indonesia 🚃🚆
@jipanzulchannel45002 жыл бұрын
Pernah ngalamin naik diatas gerbong,zaman sekolah,😀,waktu Indonesia jadi tuan rumah piala Asia 2007, .
@imajipictures93052 жыл бұрын
Alhamdulilah, kerja di Jakarta pas periode 2020. Dimana KRL udah nyaman (tapi kalo pagi 06.00 - 08.00) pasti penuh sih 🤣 Setidaknya KRL selalu bersih, ada cleaning service yang bertugas. Terlebih harganya sangat murah, Cikarang - Tebet cuman IDR 3.000 😎
@arifviansyahyuniva96482 жыл бұрын
haha iya, kayak KA lokal panataran kediri surabaya, jam segitu always desek-desekan
@yusufmuhamad16222 жыл бұрын
@@arifviansyahyuniva9648 dibandung juga sama ..tapi meski sesak ama penumpang gak ampe kepanasan..toilet gerbongnya juga wangi gak bau pesing ..karena tiap ada yang make selalu disemprot pewangi sama petugas kebersihan 🤭
@hipremium73142 жыл бұрын
Wkwkwkwk inget jaman dulu sekolah bolos naek KRL duduk dipintu, Tangerang - Bogor - Bekasi - Tangerang 😂🤣😂🤣
@shakablackwork64432 жыл бұрын
Gile kangen banget. Lulus SMP ampir tiap hari maen kereta naek di atas. Mulai dari di kejar lango turun ga sengaja nginjek kerudung ibu-ibu di jendela sampe duduk di tengah anak KG sama BK tawuran di atas kereta pasming. 🖤
@DjTyo202 жыл бұрын
Ngalamin 1 gerbong dengan kambing 🐑🤣🤣🤣, serunya hidup jaman dulu.... Rindu pedagang asongan di kereta 😥
@sena23952 жыл бұрын
7:05 Stasiun Manggarai saat jalurnya masih dibawah semua Kangen suara bel stasiun nya. Sangat sangat bernuansa pertengahan 2000an akhir sampai tahun 2010
@diondaniel133102 жыл бұрын
Kalau bel stasiun seperti itu masih cukup banyak digunakan di banyak stasiun saat ini, mungkin maksud masnya "bel pengumumannya" ya?
@rizky_lanata_267212 жыл бұрын
bel yg mana ni kalo bel keberangkatan sih masih tetep di semuanya stasiun kalo bel kedatangan baru Pake lagu daerah masing-masing di stasiun contoh Gambir kincir²
@sena23952 жыл бұрын
Bel yang saya maksud adalah saat announcer stasiun nya mau ngomong
@diondaniel133102 жыл бұрын
@@sena2395 oh itu suara announcement chime dari mic paging TOA EC-100M kzbin.info/www/bejne/mIqnaqafeJdlpK8
@glorysport64312 жыл бұрын
Flash back banget wkwkw jam pagi sama sore selalu full atas bawah
@gilangvirgiawan27802 жыл бұрын
Pak jonan mantap emang
@Yahoo.Nurground2 жыл бұрын
😁😁😁🔨😯✌️😵 indahnya masa itu hanya sangu ciu bisa ke Cikarang dan Bogor 😁 kucing tau .
@yushan2942 жыл бұрын
Dulu sering liat kereta lewat dikalibata kadang di ajak pagi2 abis subuhan sama bapak ke manggarai buat liat kereta 😅
@ab.motor99342 жыл бұрын
Stasiun depok baru .. Jadi inget waktu sekolah jaman STM , tahun 2006 ..
@okypratama89222 жыл бұрын
gambar nya bersih bgt nostalgia sering2 upload
@budidarmawan63112 жыл бұрын
Dulu sering berharap penuh agar bisa dan buat alasan untuk naik di atas. Semenjak punya anak sekarang berfikir begitu ngerinya naik di atas nyawa taruhannya. Alhamdulilah sudah tertib skrng gk perlu kwhatir suatu saat nanti anak ku main di kreta .