Saya motor nya berebet ga ada tenaga. Vakum bagus.
@bersamakitepbbАй бұрын
Saya punya Vario Techno karbu thn 2012, ganti roller di kombinasi 9 ama 13 ( standart ) 3 : 3 jadi enak tarikannya. yg lain full standart. sebelum ganti roller lemot tarikannya. siapa tahu ada yang mau coba.
@SYAUQIAR15 күн бұрын
oh iya mungkin vario saya juga harus ganti vacumnya deh soalnya sama gak bertenaga
@pusammania87042 жыл бұрын
Up👍
@adamalgibran Жыл бұрын
Mantap banh
@riansyahrian493810 ай бұрын
Motor saya vario akrbu ynk lama bg.. Kalau mesin sedang panas,dibaw jalan sekitar 5 kilo jauh nya,tenaga tersa berkurang,kdang saat ngambil gas lagi,gas nya ngak spontan dengan suara mesin nya larinya pun ngak bisa kencang.. Padahal spul nya sudah diganti kiprok ori pakum sudah di serpis batrai baru,CDI nya sudah di ganti,tapi masih juga seperti ynk saya sebutkan di atas.. Mohon dong bg bantuan nya,sudah habis 1 juta untuk mengatasi tarikan lemot saat mesin sudah panas.. Tapi kalau mesin didinginkan di bawa jalan lagi,terasa enteng gas nya pun respon,tapi kalau mesin panas lagi tenaga berkurang di gas pun gak respon,dan agak lama merespon nya..tolong dong bg solusi nya
@bapakyuschn..38423 жыл бұрын
Ikut hadier mas👍🙏
@prastaherindaАй бұрын
Punya saya lemot semenjak ganti karburator Supra Kadang ngayun tenaganya Ini mau dibalikdn lagi ke karbu ory
@Baok22 Жыл бұрын
Sangat membantu sekali bang, motor ku juga kek gini lemot tapi pas udah panas tenaganya lansung ilang seperti ada suara klep tek tek tek tenaganya ilang
@alifirmansyah28762 жыл бұрын
Saya dibengkel sudah ganti vakum dan servis karbu ko masih GK ada tenaga dan agak ngempos kenapa ya bang?
@Dsky-vu3nz2 жыл бұрын
Kiriannya bangg
@agusrahmathidayat89062 жыл бұрын
pengen di servis punya saya jga tpi tkut nya bngkel nya TDK mahir seperti di KZbin ini kalau BSA tahu darah mna
@anisahanisah74444 жыл бұрын
Mau tanya shokbeker sy Honda Vario CBS THN 2010 kok njeduk kl d pakai d jln yg agak gunduk knp ya mas
@anisahanisah74444 жыл бұрын
Mana jawabannya dong
@mokhammadrizky73114 жыл бұрын
karet body tengah copot/udah rusak
@sundapradja3 жыл бұрын
ganti karet dumper/rubber link-nya, bro. punya saya juga gitu sebelumnya. sekarang alhamdulillah udh normal lagi 👍🏻
@armamacorp32233 жыл бұрын
Vario 110 techno setau saya memang di desain untuk perkotaan beda dengan beat untuk kota dan desa ok2 aja, untuk menanjak memang kalah sama beat tapi untuk jarak jauh dan jalan lurus menang vario 110 techno
@arifmaulana77723 жыл бұрын
serius om beat esp kalah sama vario karbu ? soal nya saya jg punya vario 2008 om.
@fauzanojan66162 жыл бұрын
Sama aja bang lemot bgt udah brp 100ribuan abis buat benerin tetep aja ga ketemu penyakitnya
Bener, saya juga dulu punya motor vario 110 cw di bawah ini tapi mesin kan sama ya Ganti pe24 thailand sama cdi jd berasa enteng bgt ni motor Apalagi main ke cvt sama mesin Jd kangen ini vario
@rizaldyf75474 жыл бұрын
@@riszkymuhammadirvan1166 boros bang?
@riszkymuhammadirvan11664 жыл бұрын
@HACKER TV noob tergantung setingnya itu mah Kalo langsung pasang boros sih Harus seting ulang Soalnya saya lupa dulu itu spuyernya bisa pake yg orinya atau ganti aftermarket buat pe24 Langsung aja ke bengkel yg sering seting, tau lah yg gitu2 gan
@muktiwibowo61194 жыл бұрын
Maaf mau nanya.. di dekat selang hawa cvt yg dekat footsetp kan ada selang warna hitam yg kecil,, yang ada klem nya di baut cvt... Itu selang arah nya kemana ya, soalnya punya saya lepas dan ngga tau nempelnya kemana... Mohon dibantu
@arfaexperiment264 жыл бұрын
Itu nancep ke box filter bagian belakang, yg pnting tidak kemasukan air
@aryinthebest8528 Жыл бұрын
motor ini kencang mas bro...beat.scopy.aerok.lewat.. bahkan stara nmax larinya..asal sminggu sekali kampas gandanya di amplas dikit2.agar debuh yg kotr tdak mmbuat selip...wajib bisa bongkar sendiri cvt nya...soalnya saya ada vario 110 techno ini..sangat manja...itu aja tips nya
@IKMALMA4 жыл бұрын
vario krb yg saya walaupun udah turun mesin 4 kali, tapi tetap setia ga di jual2😂... sampai sekarang berbagaicara masih aja lemot d tanjakan..h
@munirridwan23044 жыл бұрын
Boleh tau kenapa bisa turun mesin mas.?
@IKMALMA4 жыл бұрын
@@munirridwan2304 mesinnya jebol. oli abis
@rusman67774 жыл бұрын
Hahaha... Saya juga pernah kehabisan oli karena ada yg bocor. Tapi Alhamdulillah gak jebol, padahal habis di gaspol sampe limit waktu pulang kampung. Mungkin lagi untung² an..
@sniperireng9344 жыл бұрын
Mas vario saya sperti itu knpa ya kok setiap diservis paling lama 3 bulan udah berasap lg. Di lemer di over bos pun jg gk bs bertahan lama.. ring piston mudah aus kira2 apa ya penyebapnya??
@arfaexperiment264 жыл бұрын
Cek kruk as, mungkin udah oleng
@sniperireng9344 жыл бұрын
@@arfaexperiment26 maksudnya setang sehernya atau klaker dindingnya ya mas??
@rahmatramadan27184 жыл бұрын
Vario saya tehno 110 tpi enak yeruntul bisa ngimbangin nmx . Ga ada geter gentakan bawah ngisi. Buat pp kerja . Sya gnti per cvt resing . Busi resing karbu pe 26 seher naik 50 dri stndar ya . .
@imamadipraja50184 жыл бұрын
Bener bgt bro, cuman tarikan awal berat bgt tapi pas udah naik nyeruntul bgt
@kevinalfansyah12904 жыл бұрын
Manfaat nya apa aja tuh bang
@rusman67774 жыл бұрын
Betull.. saya juga gitu.. cc boleh kecil tapi buat speeding jngan di tanya
@andinadapdap6448 Жыл бұрын
Vario ku d awal payah naik ny,tp klo dh 80 ke atas tembus 120,solusi nya gmna biar d awal ringn jg
@dayatwae93754 ай бұрын
Udah tak ganti PE 24 masih aja lemot apa ini kira2
@hammam_abd3 жыл бұрын
Vario penyakitnya tarikan lemot, sepengelaman saya sih karena vakum karbunya udah lemah dan posisi lobang vakumnya sering geser, solusi murahnya sih diganjel pake O ring biar ngk geser2, kalo skep lama naik ya ganti karet baru atau potong pegas vakumnya sedikit. Tarikan bawah lemot karena memang rasio gear nya gede dan roller bawaannya berat, kalo mau enteng ganti punya beat trus ganti per cvt pake vario 125 atau 150
@AHMADFAUZI-cv5se2 жыл бұрын
Emangnya bisa pake Per motor lain bang..? Harus ngerubah yg lain gak tuh..
@agungramdani50783 жыл бұрын
Mas vario saya ada suara geredek2 itu apa yg harus diganti.
@teguhwitjaksono1233 жыл бұрын
Share pengalaman kk, coba cek roller n rumahnya klo masih bagus, ganti kampas ganda yg ori. Insyaallah oke lagi. Saya begitu
@agungramdani50783 жыл бұрын
@@teguhwitjaksono123 kampas ori berapa ya mas
@teguhwitjaksono1233 жыл бұрын
Lupa saya mas
@rahmanz552 жыл бұрын
vacum baru..tp kenapa masih lemot
@ryansyah732 Жыл бұрын
Klo nabrak lobang tiba2 angoop/ brebet trus mati thu knpa yh ?
@sadimmmm71903 ай бұрын
Mas bengkelnya di mana motor saya vario kaya gitu penyakitnya
@rohidinrohidin59764 жыл бұрын
Sy baru punya vario tecno...lemot baget di tanjakan jga berat...padahal karet pakum udah sy ganjel pke karet....priwe ya om, mohon pencerahane
@arfaexperiment264 жыл бұрын
Cvt roller pake yg 10gr, per cvt bikin agak keras udah lumayan
@AllstarsDrak-um4eo Жыл бұрын
Motor saya sama kaya gitu Vario tekno 110,tapi klo di panasin suka narik sendiri gass nya sama brebet klo dibawa pelan kira kira apa ya om🙏
@alirachmadoni63713 ай бұрын
Mau tanya bang, klo tarikan motor pas tanjakan ngga ada itu masalah nya di mana ya, padahal sudah ngegas sampai mentok tapi tarikan ngga ada...
@sunnsucksse31484 жыл бұрын
varioq anèh lgi di bawa dr malang ke proboling brangkat bs 100.n kpj tpi pulang y hny bs 65.n kpj np bs gtu
@arfaexperiment264 жыл бұрын
Sudah lelah🤨, waktunya servis
@sukasuka838 Жыл бұрын
Krna dri malang ke probolinggo jalan turun Dan probolinggo ke malang naik.. malang kan gunung
@ALLINMLBBChanel2 жыл бұрын
Pertama kali di gaspol tidak langsung kencang , kecepatan nya naik pelan2
@agussuwardi98453 жыл бұрын
Suara stater bunyi pinion udah ganti masih bunyi su Mbangsaran nya
@anakrantau-jd8hn4 жыл бұрын
Bang punya saya per cvt nya d ganti 1500 & roleul d ganti sama 9 gram Tenaga nya lumayan mau nandingin cb150. Cuman boros nya lumayan bang gimana ya.
@bangrey35853 жыл бұрын
Vario karbu gtu emng boros d oprek² apa aja ttep aja boros
@pippo22464 жыл бұрын
Punya saya Vario lama 110 karbu thn 2007,ud di oversize 100,pake roller 11 rata & per cvt 1500,tp msh lemot aj ya.hrs gmn ya buat harian & biar boncengan touring tanjakan jkrta - puncak biar Joss gitu.mohon info & ilmunya kawan2.Thx.
@ithadakimasramen82573 жыл бұрын
rumah rolernya tuner bang seling roler ori sama 11gramnya 3biji +porting ..untuk per make yg ori bawaan pabrik aja
@moro9684 Жыл бұрын
bang motorku Vario 110 karbu knpa 60 udah limit ya?
@desembriards60735 жыл бұрын
Mohon pencerahan nya gan...motor ane vario 2007 tanjakan gx kuat naik br 2..cvt ganti/roler ganti/kanvas ganda ganti/vakum ganti ..tpi gx kuat naik jg...mohon pencerahan nya
@arfaexperiment265 жыл бұрын
Cek rumah roller. Biasanya boshing udah oblak. Pulley belakang bagian pin sliding jg cek. Per cvt sebaiknya ganti yg lebih keras, bs pakai vario 150 ori. Terakir kl ttep lemot brati memang dr mesin waktunya overhaul
@m.rahuldafi4473 Жыл бұрын
Buatin video cara. Bongkar body nya mas
@poetrarahardja99985 жыл бұрын
Di gas sekarang naiknya besok.. kwkwkkw.... Njjriitt.. ngakak.., sukses bang!!!!!
@ristobwi67462 жыл бұрын
Motorku jg sama kayak ini.. udah masuk bengkel honda, ganti satu set as pully, v belt, sekarang penyakitnya gk bisa jln nanjak.. selain karet vacum apa lg penyebabnya, sekalian cari sparepartnya..
@hariprambodo93776 ай бұрын
cek kampas ganda n roller
@navacomele50054 жыл бұрын
maaf bang vario saya kalau sudah jalan jauh suka brebet dan mati di tunggu sebentar di nyalain nyala lagie apanya ea bang
@arfaexperiment264 жыл бұрын
Stelan klep trlalu rapet bs
@maunspeed60124 жыл бұрын
Maf min...coba lubang dari tutup bensin.e di pastikan bolong mad lobang angin di tutup bensin.nya itu....saya sering nemu yang kaya gitu...itu buat lobang angin
@kongguan6985 жыл бұрын
Min punya saya vario techno 110 keluhannya tarikan tengah sama pas tanjakan ga ada tenaga cenderung ngempos itu bagian cvt mesin apa di karbunya ya min? Buat referensi kalo mau service total soalnya belum tau persis kerusakan nya dimana
@arfaexperiment265 жыл бұрын
Bagusnya bongkar keduanya saja, krn kl motor udah berumur semua memerlukan perawatan
@kongguan6985 жыл бұрын
arfa experiment untuk biayanya sendiri kira² berapa ya min?
@arfaexperiment265 жыл бұрын
Trgantung part yg diganti apa saja, v belt set roller 150-200, rumah roller 100,vakum 150,
@kongguan6985 жыл бұрын
arfa experiment ok min makasih infonya soalnya mau service di Ahass kapok service dibengkel ga resmi udah abis -+900k baru satu sampai 2 hari timbul lagi penyakitnya bahkan malah tambah parah
@adhibezo88535 жыл бұрын
Nyimak
@jvr28454 жыл бұрын
Bang vario saya normal , tp pas di pencet klakson atau rihting mati , itu knp yaaa ?????
@arfaexperiment264 жыл бұрын
pengisian kurang, aki tekor/kiprox tdk normal
@jvr28454 жыл бұрын
Terimakasih bangg arfa experimen t 🙏🙏🙏
@youtubearismaulana84602 жыл бұрын
Mau tanyak bang kalo per nya nga di potong nga apa" tuh bang tolong di bales komen tar nya
@Wongpensiunan Жыл бұрын
Ganti karbu biasa jgn gunakan karbu aslinya jamin ringan tarikannya
@azharassiddiq5161 Жыл бұрын
Maaf maksudnya ganti karbu yg biasa yg seperti apa ??
@dimasprasetyo4050 Жыл бұрын
pake karbu 28 PE
@dwintisdentis26154 жыл бұрын
Bang motor saya vario tekhno karbu. Udh ganti pakkum mash ja tnaga y kgada. Buat najak dikit j kga kuat
@arfaexperiment264 жыл бұрын
Cvt nya dah di cek?
@dwintisdentis26154 жыл бұрын
@@arfaexperiment26 belom bang kmpas ganda y pa roler y bang
@sajirasarah56075 жыл бұрын
Buat vario cbs 110 tarikan awal enteng tapi kalo buat nyiap kurang jos/ lemot gitu. Kira kira apa nya ya padahal udh servis cvt ma karbu. Minta solusinya
@arfaexperiment265 жыл бұрын
Setting klep in ex ukuran brp?
@sajirasarah56075 жыл бұрын
Untuk Standar stelan in ex nya emng mesti berapa bang?
@arfaexperiment265 жыл бұрын
In 0.12-0.15 ex 0.20-25
@abyenokojiro24104 жыл бұрын
J
@dedengasolin3928 Жыл бұрын
Info beli karet nya dimana
@syahirulalim81214 жыл бұрын
pakai vario ini dr 2011, smpe skrg msh enk bwt harian. tp borosnya lmyan dibanding motor injeksi
@SENYUM_CERIA7874 жыл бұрын
Sama bro Ane juga Malah ane suka bawa ke puncak pas Kalo mau ke cianjur Cuman 2x isi pertamax Dari jakarta 15 rebu Tar pas di deket gadog isi lagi Pas mau nanjak(soale boros banget klo nanjak) Boncengan ama bini juga😄😄😄😄😄
Jngan lupa ganti busi iridium bos.. kaya NGK CPR9EA-GP8 buat daerah dingin atau CPR9EA-GP9 buat daerah panas. Biar tarikan lebih bagus dan irit juga. Sama ganti shock belakang pake punya vario 150 led yg K59 naik 3cm dari posisi standar. Lebih empuk dan gak gampang nyangkut polisi tidur. Sekalian cek bos swing arm sama engine hanger, biasanya karet hitamnya udah pada retak. Jadi harus di ganti biar stabil di tikungan.
@anitasusilawati22842 жыл бұрын
asalamualaikum bang vario tekno saya ga bertenaga,karena saya tidak mau ribet utak atik karbu saya ganti karbu baru tapi tetap ga bertenaga,apanya ya bang.
@Suwardi-lv6ye Жыл бұрын
Mas Bro, bengkelnya dimana sih??
@NauraArdelia-j9t7 ай бұрын
3 jam perjalan tenaga motr menurun naik bukit gan apa sebabnya yaa.
@budibudi11124 жыл бұрын
Bos kalau udah d ganti karet vakum tpi masih lemot apa penyebabnya mohon masukannya tmksh
@arfaexperiment264 жыл бұрын
Mesin dan cvt di cek jg
@imamadipraja50183 жыл бұрын
Gue udah ikutin bro tapi tetep berat malahan tanjakan ga kuat, minta saran nya bro 🙏🙏
@mademiastha29653 жыл бұрын
Sama punyaku juga ,,pusing
@zuellslowzuellslow38405 жыл бұрын
Kalo beat karbu kayak ada jeda dirpm rendah dan kalo panas smakin parah jedanya kayak ngosong telat respon .. itu apanya gan?
@arfaexperiment265 жыл бұрын
Karbu
@zuellslowzuellslow38405 жыл бұрын
@@arfaexperiment26 karbu sya normal boss kalo di pake di mtor tmen
@arfaexperiment265 жыл бұрын
Dr pengapian jg bs, banyak faktor, bahan bakar vs api kurang pas yg bikin nyendat/brebet
@zuellslowzuellslow38405 жыл бұрын
@@arfaexperiment26 tapi pas cek strum besar warna biru Udah juga di tes borosin,,tapi sama aja boss Udah 3 bengkel sya bawa.. hasil sama aja gitu Kalo panas nonjol jeda nya Kayak ada bunyi cek tapi skali bunyinya pas jedanya tu
@SENYUM_CERIA7873 жыл бұрын
Om Mau nanya Harga karet vacum vario karbu yang original brpa ya?? Kmaren saya beli 95 rebu di toko biasa tp dpet per sama jarum nya. Sedangkan om cuman karet sajaa Duh tkut kw Belom saya pasanng Juga
@Tama-tp5jd3 жыл бұрын
Kalau ori cuma karet doang Sisanya seperti jarum dan per itu terpisah Beli aja di IM PART kalau mau ori ahm
@garuxx25423 жыл бұрын
vario karbu enak dipake kalo pas setinganbya
@ithadakimasramen82573 жыл бұрын
Yo i mas bro ..
@Tama-tp5jd3 жыл бұрын
Umumnya karbu vakum itu bukan PE VK sih
@gunturjawa32872 жыл бұрын
Lokasi bengkel di mana mas. Saya nyari2 bengkel belum ada yg pas.🙏🙏
@riyanhidayat82665 жыл бұрын
masbro.. tong pencerahanya dong motor saya akinya cepet mati barengan ama kiprok cara nanganin nya supaya awet gimana ya mas.. mohon banget pncerahan nya
@arfaexperiment265 жыл бұрын
Kiprox ori?
@arfaexperiment265 жыл бұрын
Kiprox rusak aki blm tentu rusak, masih bisa dicas lg kl cuma tekor akibat kiprox rusak
@riyanhidayat82665 жыл бұрын
iya kiprok nya ori..
@riyanhidayat82665 жыл бұрын
aki sempet di cas cuma ttp ga kuat.. trus udah di ganti tpi ttp tersenyum naganya aga kurang itu gmna mas bro..
@arfaexperiment265 жыл бұрын
Harusnya awet kl kiprox ori, asal ori bneran lho, soalnya banyak part yg kw,
@sumarmimarmi58085 жыл бұрын
om aku ngaaanti isin dwe vario cbs 2011 setiap tanjakan agak tinggi bojoku tak kon muduk.padahal bar ganti vBELT SAK VACUM Nya.kurang opo neh om.tolong solusinya
@arfaexperiment265 жыл бұрын
Banyak faktor, kl dari mesin bs setingan klep trlalu rapet, kompresi bocor(ditandai oli berkurang banyak waktu ganti oli).
@pijeenal80705 жыл бұрын
Filter coba di ganti barang kali kotor apa rapet
@MrWied955 жыл бұрын
1. Cek filter kotor gak, karena suplay angin tertahan difilter. 2. Kalau di CVT sering gleddek2 coba ganti mangkok kampas ganda ya.
@theblushchanel2 жыл бұрын
Om punyaku di tarikan bawah menengah lemot sangat apalagi pas mesin panas ampun dah mau nyalip truk lemot bet sampe diklakson ma truk tp klo menengah ke atas mantap tarikanya.. spek porting dan pir vakum potong 1,5 ulir
@ismurdany67794 жыл бұрын
Om vario 110 punya saya boros dan tenaganya gk respon itu kenapa ya
@akbarkuyy19954 жыл бұрын
Bntu up
@akbarkuyy19954 жыл бұрын
P
@akbarkuyy19954 жыл бұрын
B
@mrjhon24415 жыл бұрын
Mas motor suka mati klo.jln jauh,tapi di starter nyala lagi,jalan gk lama trs mati lagi,mohon pencerahannya mas,makasi
@arfaexperiment265 жыл бұрын
Cek kerenggangan stelan klep
@ridwansulaeman45978 ай бұрын
Bengkelnya di mana bosku
@sibaip27894 жыл бұрын
Mas vario sy sprri itu, usia dah 10 tahun, tarikan pertama gak respon, apa coba ganti vacum karbu z kali yak,
@arfaexperiment264 жыл бұрын
Ya skalian bongkar di cek CVT nya juga bosku
@sibaip27894 жыл бұрын
@@arfaexperiment26 tdi dh sy ganti Scape vacuumnya,, bner lumayan nampol gas pertamanya,, CVTnya jg dh agak tipis sih ,, suka ngegredek kl gas pertama,
@arfaexperiment264 жыл бұрын
👍
@santodwi20414 жыл бұрын
Faktor kampas ganda ngaruh om sama kalo nyalip ngempos gas nya pengalaman mtr saya ganti karet vacum nya
@rafii8204 жыл бұрын
Mantap jadi pengen di giniin motor saya biar kalo nyalip ga ngeri gas nya lambat hahaha
@yayanriyanto60114 жыл бұрын
Hahahaha w jga pernah tu ngalamin
@alphaclearesta2 жыл бұрын
iya sama, bangke emang jd kyk org bego ga bisa nyalip
@salmaniksamiksam90493 жыл бұрын
Kok punya gw bisa 80lebih dh
@ikky39official243 жыл бұрын
Sama ngab
@rayarambu60799 ай бұрын
Cara mesen ya gmn om??
@aryonaldi88532 жыл бұрын
Saran buat temen2 Saya punya vario techno 110 karbu Emang klw standar lemot bgt Saran klw mau kenceng dan tarikan jos Bore up aja kayak saya punya Rincian nya Piston pake kawahara 52 mm ( kenapa pake ukuran 52 ? Karna saya buat harian klw pake 54 agak takut aja kecuali udah ganti boring ) Noken pake moto 1 papas ulang Per klep moto 1 Klep brt ukuran 28/24 Karbu pe 24 tk racing Porting dan geser intake Kompresi 12:1 BBM Pertamax biru Cdi brt dualband Knalpot inlet 38 bebas merk apa klw saya cld c2 Kirian : Roller 8 gram rata Vanbelt brt Per cvt 1500 rpm punya pcx Per centri 1500 rpm Bubut 13.5 derajat sama kerok Kampas pake daytona kevlar dan mangkok costum bolong2 sama di kartel buat harian lumayan lah buat asapin klx hehe Saran aja sih tapi klw mau lebih extreme pake seher yg lebih gede aja Jngan lupa pake air coolant yg bagus krna mesin gampang panas lebih bagus lagi klw di tambahin oil cooler Terima kasih
@CikipowDickywahyu2 жыл бұрын
Ini komen paling top si,
@CikipowDickywahyu2 жыл бұрын
Naik 52 jadi brapa cc bro?
@aryonaldi88532 жыл бұрын
@@CikipowDickywahyu 116 bro ,, tapi vario ni emang jarang yg bikin bro soalnya g sebagus beat atau mio klw buat bore up ( kata orang2 sih ) tapi lumayan lah
@pedrowake43402 жыл бұрын
keluar biaya berapa bro?
@windri18622 жыл бұрын
@@aryonaldi8853 total biaya abis brapa bang?
@prasmanan_yuk2 жыл бұрын
mantap bang,saya coba ganti karet vakum nya jdi kenceng lg motor saya bang,makasih,untung ngk jdi ganti karbu saya bang.sukses selalu bang😇
@fajarsyaputra40222 жыл бұрын
Bang ganti karet vakum brp ya
@raihanadenugraha95762 жыл бұрын
Ganyi karet fakumnya berapa bos
@suandib19103 жыл бұрын
Bang kemarin saya ganti seal klep,dan sudah diskir ,motor telat naik gasnya ,brebet RPM bawah tengah atas....tidak ada tenaga,sebelum diganti seal klepnya normal
@tionhandsomeboy11683 жыл бұрын
Bengkel nya pemula itu
@DEWA_KIPAS-f7n3 жыл бұрын
Terus udah bener lom gan,motor ane juga sama kaya gitu
@hobibikinhepi42142 жыл бұрын
tidak ada kameramen? pakai tripod Bang Jago
@barnasnaswin88695 жыл бұрын
Gan vario saya kalow putaran atas ngempos kira" apa nya mohon solusinya.apalgi low pas nanjak kaya mau habis bensin
@arfaexperiment265 жыл бұрын
Masalah Karbu jg
@fauzypriyanto84205 жыл бұрын
sama gan. aku malah udah ganti roller + vbelt juga. masi lemot juga pas tarikan awal
@taromfc7263 жыл бұрын
punya saya juga gitu bang,di coba mentok spido ke 60 doang ga lebih,buat nyalip truck pun susah.😂😭
@naufalfaadhilahanas59703 жыл бұрын
Iya bang sama🤣
@bimasatya3102 жыл бұрын
Sama anjir 60 doang🤣
@gadogado73792 жыл бұрын
Sama gw juga
@rizki48472 жыл бұрын
gw 40 malah
@nontonnyantai2 жыл бұрын
punya ku ditanjakan doang ngempos, gas gede sperti selip
@sangtudharma15434 жыл бұрын
Bang mau nanya,kalau gak kuat nanjak masalahnya apa? Tapi kalau jalan biasa enak dibawa
@arfaexperiment264 жыл бұрын
Sektor cvt
@sangtudharma15434 жыл бұрын
@@arfaexperiment26 makasi infonya gan
@ririn14052 жыл бұрын
Sektor cvt harus gnti total trs harga berapa
@ririn14052 жыл бұрын
Sektor cvt harus gnti total trs harga berapa
@motopras38604 жыл бұрын
kalau langsam yang gak stabil itu kenapa mas? bisa langsam cuma naik turun, sama kalo distater gak langsung nyala harus 2 kali biasanya baru bisa nyala
@ariefkeonk91274 жыл бұрын
saya bantu jwb ya ,itu choke otomatis nya mas ,coba aja d cek dlu sp tau logor atau karet seal nya rusak ,klo engga ganti baru sama yg ori
@tionhandsomeboy11683 жыл бұрын
Sama punya saya juga langsam tapi kalo dah naik top speed bisa 100km/j kayanya ada yg mau di ganti tapi saya gak tahu mana yg mau diganti dibawa ke bengkel, nemu bengkel bnyk yg blm pengalaman sama aja
@kumbangliarproject649 Жыл бұрын
Bantu jawab, karna sama user vario techno 110 Sebenarnya kalo nggk langsam & & susah hidup banyak hal yg mempengaruhi Dari choke otomatis,membran keran,Stasioner,Stel Klep, Spul ,busi, dll. tinggal cek satu persatu Kalo masalah double starter baru mau hidup , biasanya dispull Coba tes engkol/Selah 1 kali kalo langsung hidup fix bongkar spul lihat ada nggk kabel kejepit atau setelan magnet kejauhan
@fahdigemilang49423 жыл бұрын
Pake karet vakum ori di online harga 45 rb gan.. Beneran ori apa ckd ya?
@arfaexperiment263 жыл бұрын
Ckd/Los pak biasanya
@suhermansuherman76135 жыл бұрын
very good mas,motor yg sama saya punya,mesin dimatikan bunyi klotok klotok,apanya itu mas?
@suhermansuherman76135 жыл бұрын
mas
@arfaexperiment265 жыл бұрын
Banyak faktor, semua komponen yg berputar bs menimbulkan suara
@garuxx25423 жыл бұрын
motorku juga begitu biasa bagian rumah roller
@muktiwibowo61195 жыл бұрын
vario saya vakum bagus tenaga ada, tapi gas nya berat.. masalahnya apa ya mas biar enteng. motor kaga pernah dioprek2 dari beli baru
@arfaexperiment265 жыл бұрын
CVT di cek bosku
@almuhariyahya89315 жыл бұрын
Mas cvt nya apa aja yg d ganjel mas bocoran nya dong mas atau buat video nya dong mas
@arfaexperiment265 жыл бұрын
Cuma di ganjel potongan per, gak ada rahasia nya hehe
@almuhariyahya89315 жыл бұрын
@@arfaexperiment26 Ok mas makasih mas yaa
@aconkpoleper28605 жыл бұрын
Vario techno 110 tp bukan cbs ..kendala ngegas sendiri ..kira" apanya bos ..mohon bimbingan nya ...dan tembakan pas mau pertama jalan getar" gitu terima kasih bos
Yg ngengas sendiri itu dan gak mau diam itu vacum nya ya bos ngeri klo lagi dijalan sampe rem harus ditahan terus
@mulyono19442 жыл бұрын
Per udah di potong karet vakum baru tetap lemot apanya bang
@rp37614 жыл бұрын
vario karbu pertama ,110 CW
@tionhandsomeboy11683 жыл бұрын
Bnyk bengkel yg gak paham, beruntung banget dpt bengkel yg pengalaman kaya sampean semoga sukses
@mburuayem12094 жыл бұрын
Misal vario ganti karburator revo bisa
@arfaexperiment264 жыл бұрын
Bisa aja cuman ya rubah agak banyak
@akhmadfauzy1872 жыл бұрын
Sama bgt sama motor saya mas.. apanya kira2 kalo vakum baru ganti
@mdaffa31293 жыл бұрын
Bang kalau Vario saya sudah ganti vakum kok masih mentok 40
@mdaffa31293 жыл бұрын
@@muhammadhafizh3519 udah gak lgi montok 40 gara gara rumah roller aus
@arifmaulana77723 жыл бұрын
parah bner om 40 kpj😂 coba filter udara nya di lepas saya yakin ngacir motor nu
@soeryaoktiawan5 жыл бұрын
mau tanya mas,vario saya jg sprti itu kluhannya klo trikan pertama ngeden / berat gwe boros bensin, apkah part yg di ganti cma karet vacum karbu aja atau ada yang lain ?? trima kasih.
@arfaexperiment265 жыл бұрын
Dicek jg cvtnya mas
@rinjani67985 жыл бұрын
Cvtnya itu apa ya mas, punyaku jg gitu, tarikan ngeden gg bisa ngelos, bensin jg boros,
@arfaexperiment265 жыл бұрын
Continous variable transmission (mesin kiri)
@rinjani67985 жыл бұрын
Gg mudeng aku mas, aq bukan orang bengkel
@bukrak16565 жыл бұрын
Sama dg keluhan motor saya, boros dan agak lambat merespon, dan kalo di gass kontan langsung ada suara dhot dhot 😀
@Munawar-nt8xe2 жыл бұрын
Nek di tarikno ad suara. Grek2
@adibmuhamad93442 жыл бұрын
Kalo buat angkatan di gas ngempos itu apanya ya kak ,,krsa bgt GG ada tenaga nya
@adambayhaki17302 жыл бұрын
Ganti vacum karbunya
@samrizal32194 жыл бұрын
Klo bikon video lihatin gambar nya mas jg tanggung"
@emjemazka77205 жыл бұрын
Motor ini padahal enak banget naiknya, walaupun sekarang udah lemot tarikannya tp masih setia dipake setiap hari
@kongguan6985 жыл бұрын
Emje Mazka sama um
@muhammadtaufik11465 жыл бұрын
Masih enak dibawanya .
@negav31335 жыл бұрын
Sama
@faridfdllh84605 жыл бұрын
Enak di bawa santay,,,
@mbociljr23125 жыл бұрын
Itu karena mesih yang digunakan sudah mencapai batas lelah jadi bukan manusia doang yang bisa lelah mesin pun juga
@tendryadhazulfahmi5 жыл бұрын
Mas vario karbu saya kalo tarikan awal cepat naiknya kalo udh 40an mau naik 50 mesinnya itu meraung apa ya penyebabnya mohon solusinyaa🙏
@arfaexperiment265 жыл бұрын
Cvt, bisa v belt selip, pully aus dkk
@tendryadhazulfahmi5 жыл бұрын
jadi harus diganti mas semuanya itu?
@ngapakofficial21624 жыл бұрын
Asslamualaikum mas mau nanya, vario 110 saya, sudah ganti per 1500rpm, pake lolor 7gram buat lari mentok 200 , masalahnya tarikan awal agak lemot tapi di akhir kaga ngempos, makasih mas
@arfaexperiment264 жыл бұрын
200 udah kenceng banget mas🏍
@siyuchannel60423 жыл бұрын
Buseeet mentok 200, kayak motor sport aja .bisa nandingin motor sport ini, inimah sudah oke bangeet mesinnya😄😂
@purdipurday78222 жыл бұрын
Supra bapak saya bisa nembus 1200 😁🤣🤣😭😭
@siyuchannel60422 жыл бұрын
@@purdipurday7822sampai geternya ampe ke biji peler,🤣😂
@yokidxc82292 жыл бұрын
Mau service mas lokasi mana ?
@muhammadfandifebrian22785 жыл бұрын
istimewa
@lutfirachman10613 жыл бұрын
Motor ane juga uda 10 taun dari 2011 tetap setia sampe skrg. Vario 110 pride !
@mack_allister3 жыл бұрын
Masih bagus gk bensin nya cepat boros gk
@tionhandsomeboy11683 жыл бұрын
@@mack_allister saya beli seken awet bang,
@yusufrachmadiansyah88572 жыл бұрын
Sama om..sya pke yg violet silver.sya decal bosen soalnya..kendalanya jg sama ngempos ditanjakan dan top speed 90 naiknya berat..pdhal dlu trakhir thn 2020 msh kenceng smpe 115an cma ganti roller dan per cvt racing.lainnya standar.g da bore up atau oprek2 lainnya.