Penyebab Kabel Body Terbakar Saat Mengelas Listrik

[@hendritresnahadi4146]

Pengalaman guru yg terbaik. Dan pengalaman itu anda bagikan kpd kami. Sangat bermanfaat n jd amal baik bagi anda

[@taufikakhmad5309]

Turut prihatin atas apa yang mas alami. Bisa nambah ilmu tuk saya yang baru mau coba belajar ngelas . 🙏

[@hdrchanel8232]

setelah liat ini sy kalo ngelas jepitan ground nya di jepit kan sedekat mungkin ke titik yg mau d las

[@rezaumbua3463]

Harus ganti kabel bodi k klw hagus kabel hitamnya

[@alifiandri1138]

Lumayan buat refrensi thanks

[@99SIR0TOLMUSTAQIM]

alhamdulilla trimakasi mas

[@yusepiskandar758]

salam para suhu🙏🙏 mau tanya dan minta ilmunya kalo las listrik ke (mobil injeksi) ,tapi aki ga di cabut sambil mesin mobil di nyalakan,saat proses ngelas apakah ga apa2 om,ga ngerusak aki,dan ecu kah🙏🙏

[@vivoseriesy3555]

Makasi infonya mas

[@sumbermakmurcorp1440]

Mas kasusnya sama kaya vario 110 karbu ku 😢.... Saya pasang di stdr tengah 😢

[@nurmalkaromah8177]

Terus gmn mas sekarang?? Itu ga copot aki kah?

[@nurmalkaromah8177]

Trs gmn mas skrg? Konslet semua? Itu copot aki ga mas?

[@sobatindonesia2621]

jadi masa roda depan itu nyambungnya ke roda belakang hanya dengan kabel bodi yg kurus ya om..pantes terbakar ya,...

[@dedyirfanuddin9032]

Saya baru ngalamin rusak nya kabel begitu ke bengkel katanya mesin yg rusak harus di korter bner ga mas tolong d jawab

[@fifth.avenue.]

Teori paham, praktek paham, tp medan gk paham, bagaikan berenang di kolam buaya. Semoga ada hikmahnya.

[@Marpi1503]

Maaf kalau misalnya kondisi kontak tetap nyala dan bisa semua sign kanan kiri juga klakson bisa cuman gk bisa nyala motor baik di sela atau distarter itu gimana ya? Help

[@faisalnavila4667]

Untung liat vdeo ini krna sya mau las vespa matik krna bsa gawat klo rusak ecu saya hahaa

[@totokpranyoto2998]

Trims infonya mas semoga sukses selalu

[@JokoSusilo-jt2dq]

Sy td jg ngalamin seperti masnya.motor vario 125..sy td ngelas as waterpom krna nyopotnya sulit sy las.nah setelh copot aq pasng waterpom yg baru..udh kelar kn krjaan mbetulin bagian waterpom...hbs itu aq pasng akinya trs aq kontak lngsung ACU nya kluar asep mas...apa krna kabel ACU nya gk di copot../krn aapa mas...?mnta ppndpt mas.dmn yg slah nya...?

[@tonywidjaja3909]

Maturnuwon inpone mase

[@dedy8475]

Saya pernah, gara2 tutor KZbin, ngelas 1 baut yg patah, CDI, coil, busi rusak, CDI kebakar, coil sampai retak bodinya, busi kecil apinya

[@azizhernandez5577]

Sbnernya itu masa nya kejauhan . Klo gak nyambung masanya dr depan. Pastinya las gak bakalan nyala. Itu akibat masa nya kejauhan bang ..

[@deonedemflu9552]

Tengkyu mass,, edukasi yg bermanfaat,,,

[@alfanewbi6509]

Mksih udh berbagi pengalaman,smoga berkah

[@Ryanfriska]

Saya juga baru kena di Suzuki nex. Saya gak lepas Aki, CDI dan kabel massa. Akhirnya terbakar pas saya las.. Kalo kondisi begini, CDI ikut rusak gk ya?

[@heidhouarbi]

Penyebabnya cuma 1. Kesalahan menaruh kabel ground las.😂😂😂😂😂😂

[@slover2133]

Kasus sama nih mass,, mio m3 las baut spakbor dpn, masa d standar, hasilnya kabel min warna item hangus smua

[@kreatifjenius5432]

makasih kang ilmunya

[@agungprasetio7340]

Mas apabila sudah terjadi pas pengelasan dan TDK di cabut kabel aki nya . Cara menghidupkan nya gmna mas moy Vega zr

[@agimanalagi5837]

Ini penyebabnyA karena terlalu banyak miss saat ngelas maksudnya biasanya kan klo kt ngelas itu biasanya kawatnya nempel terus lalu kt lama buat cabutnya itu lah penyebabnya hanya kabel masa atau kabel bodi yg hangus mas karena TDK kuat menaHan holder atau tegangan dari mesin las nya kurang lebih bgitu sepengalaman saya bgitu semoga bermanfaat salam kuku ireng

[@rikyrongsok2710]

Sekedar inpo, bila melakukan pengelasan harap melepas ground. Bila ampere las dipakai di volt aki harap dilepas. Bisa ampere di bawah volt aki/dibwh 12volt. Tak apa", sama sja mencharger aki

[@sulaiman5374]

vario 110 karbu jg kebakar kabel mas..solusi gmn

[@rachmata8977]

Apakah teknik menghidupkan motor saat mengelas bisa jadi solusi tanpa cabut aki?

[@rudiharianto6233]

Sangat bertele tele , dan ternyata kesalahan 'nya😅 biar anak kecil pun tau titik ngelasnya berjauhan sekaliu dgn titik tempel kabel massanya,

[@meidysule1829]

Mas apa bensin di tanki harus dikuras juga sampai habis

[@zeronation1573]

tadi saya ngelas listrik cepot tap businya saya akinya tidak, terus akinua meledak apakah caranya sama seperti ini vidio

[@renitarenita8867]

Klo ngelas beat injeksi hrus buka apa aja mas selain accu..mhon info nya.mksih mass sukses terus👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@Rozibengkel]

Kalau ngelasnya gk bnayak,cukup di hidupin motornya. Dan poin pentingnya massa las harus dekat media yg mau di las... Kalau ngelas banyak selain aki boleh cabut soket kiprok untuk antisipasi dan sekali lagi massanya di deketin

[@aragkuke1621]

bang kalau nglas montor aki nya ti dak di lepas apa bisa aki nya soak langsung.. mohon di balas

[@karnajaya6127]

Gak di lepas Accunya tdk masalah,tadinya sy juga berpikir seperti itu

[@arieffitriisnawan]

Informasi yg sangat bermanfaat. Terimakasih pengalaman dan ilmunya mas sangat membantu bagi saya yg masih pemula. 👍🙏

[@azzaleasalfahumaira8048]

Trimahkasih banyak masku, ilmu dan pengalamannya 🙏🙏

[@Rozibengkel]

Sama2 mas,sudah bertahun2 ngelas motor baru kali ini dapat kasus sperti ini..😭. Langsung deh saya share... Biar teman rozi bengkel tidak jadi korban berikutnya 😎

[@adimustofa1641]

Solusinya gimana Bang?

[@khankmachrus2797]

buat menambah olmu dgn harga yg mahal. mmg ilmu itu mahal harganya.

[@keyysmith4713]

Trus Caraa Membenarkan nya gmnh

[@Channelmotor99]

Sabar ya mas.. muda mudahan ada jalan keluarnya antara mas dan yang punya motpr.. jangan ribut ribut saat hadapi masalah, karna itu hal yang tidak sengaja yang mas lakukan.

[@lalalalala946]

Masalahnya sampen salah minum mas ,lagian sampen gimna mau ngelas blakang ko pasa8masa di dpn,mas mas mas minum air ya aquamas,dah tau semua komponen yg ada pada motor itu menggunakan masa pada body motor lah sampen masang masa di depan sing koplak sapa?

[@andiharley8734]

pengalaman sangat berharga trm ksh bos..

[@Rozibengkel]

Sama2 mas

[@rajadesa5709]

Mas kalo ngelas motor dinyalakan apa aman?

[@maxbelt5230]

Man

[@i-bae2393]

Kalau mau aman pakai las karbit

[@naufalfarisy8283]

Klo di motor beat apakah aman mas?

[@khankmachrus2797]

mesti saja...jd kabel groundnya pake kabel bodi motor.

[@ucengbaroci2629]

Senasip mas 😀🙏

[@Surya-he3uc]

Saya juga pernah ngalamin mas Mio M3 tp motor saya sendiri padahal masa las dekat dgn objek kabel langsung hangus 😁😅

[@Rozibengkel]

Ya tuh... Saya juga sempet kaget..😁 gak habis pikir

[@tonywidjaja3909]

Sy lg cari info, krna sy mau ngelas mio z....jd takut sy, soalnya motor satu2 nya sy punya...mohon berbagi ilmu, jd apa sja yg harus di lepas supaya lebih pasti aman mas ..? Yg tau mohon di balas..maturnuwun...

[@taniaprisilia9327]

Lo org situ yg salah. Kok jd situ yg sok ngajarin.

[@cahayasucirahmadhani8755]

Nunut Sinau kang

[@agimanalagi5837]

Ini hanya masalaH Miss maksudnya saat pengelasan kawatnya nempel terlalu lama di body atu rangka motor jadinya kabel gron TDK mampu menahan beban dari hardey atau tegangan mesin las bgitU sepengalaman saya semoga bermanfaaT

[@tonywidjaja3909]

Jd yg pasti biar aman, ama saja yg harus di lepas ya mase...? Sy baru mau ngelas mas...mohon infonya..trims

[@lha_kaee..]

Trus yg pny motor gimana mas?

[@Rozibengkel]

Ngikut aja yg penting motornya bisa kembali sediakala...

[@profesor_kampung_nkri]

Baru Pahamkan Kalian Perbedaan antara Montir dengan Engineering. Montir Mana Paham HAZ & GGL Induksi Akibatnya Ya begini AnchoooR

[@dadolek333]

Ia mas yang pintar

[@karnajaya6127]

Tapi pada saya las standard Scoopy yg patah gak masalah ,dgn menggunakan Las Listrik,ini serius kejadiannya,masanya ditempel dgn standard tengah yg di Las

[@Muhammadamin-to9si]

sabar kang, pasti ada hilmahnya🙏

[@Rozibengkel]

😀👍😁

[@irfanfirnanda6122]

First

[@Rozibengkel]

👍👍👍 🙏