PENYEBAB KARBU PWK/PE/PWL || RPM NAHAN, NGOK, LEMOT, GAS NGEGANTUNG, BANJIR, NGEMBUN || PART.2 ||

[@wielijustice]

Dan jgn lupa bahwa karbu PWK ada power jet yg dimana itu hrs diperhitungkan utk menentukan besarnya main jet , kecuali kalau power jet penyebab putaran atas nahan maka nonaktifkan power jet , tinggal cek apakah udah tepat MJ nya , Saya juga barusan beli PWK SUDCO KW grade A , tanpa korek2 lobang , langsung pasang dan cek gmana efeknya terhadap motor vega zr saya bore up 130cc . Dapat kok hanya ubah pilot jet dari 34 ke 32 , cuma power jet hrs nonaktif , dan putaran angin dapat di 5 putaran , sekarang saya turunkan jarum sampai klip paling atas , dapat di 1½ putaran , hrs diingat bahwa PWK pada dasarnya adalah karbu boros dlm arti sesuai dgn power yg didapat dgn desain air strike nya , jadi setelah dapat setelan langsamnya , coba naikkan lagi langsamnya , pasti jadi beda lagi , agak sedikit basah sudah karna jarum terangkat dan membuka celah antara jarum dan nozzle . Walaupun kalian udah dapat langsamnya , kadang itu masih boros atau kelebihan minyak yg mubazir , bisa ketahuan kok . Ada cara nya . Utk PWK saya mungkin nanti mau coba taruh di klip no.2 dari atas , pingin test , soalnya waktu klip jarum di tengah , powernya dashyat .

[@andrespeedhunters3514]

Mantap tretan penjelasan nah massokk & mudah dicerna👍👍 salam derih Besuki

[@Rajameksiko979]

Pny saya thunder borup 65 klep3227 noken harian..porting polish in 23 ex 19 Make pwk28 pj40 mj 108 normal langsamm jarum jjh headnozel pendek Tpi ganti mj 120 ngebul hitam keborosen tpi ga helikopter Tpi giliran udh di porting in30 ex25 Pjmj jarum headnozel sama ga mau langsam...diganti mj 120 malah ga ngebull ....terus puteran gas harus tinggi klo di gas nyantol/lambat turun...puteran angin dalem ke kanan ga berbrt keborosan...malah kyk keiritan...tpiii busii warna hitamm anehh tpi ga ngebul 😂

[@user-gn6cl3ie6y]

masalah kita sama bozz Q😓

[@Rajameksiko979]

@@user-gn6cl3ie6y sampe skrng sama ...aneh aja masa di porting gede pj mj kecil 34 108 sampe 40 125 ttp langsam helikopter...tpi di gas normal aneh gitu ...

[@Karhienohk]

Msh di pake , pe 24 wlpn berembun sampe bosan buka ttp skep krna dlm nya menyimpan butiran air yg Penting gk mogok aja Alhamdulilah smpe skrg gk bosan2. Buka ttp. Skep dn mankok

[@wielijustice]

Tidak bisa dikatakan kalau putaran baut angin hanya segitu udah teriak berarti pilot jet kekecilan , motor bebek yamaha rata2 juga bgtu pengaturan besarnya pilot jet berbanding baut putaran angin . Misal vega lama yg 105 cc , tinggi pelampung saya atur 14mm semua MJ PJ standard , saya setel di 1½ putaran mantap hbs , irit , walau udah gk dihidupkan 2 hari tuh motor .... Sekali pencet double starter langsung hidup , kayak motor injeksi udahan ... Wkwkwkwk Motor abang saya tuh vega lama 105cc

[@pantokengid2083]

Bng mohon bantuannya, saat mesin nyala suara mesin kaya brebet tp tdk mati mesin,karbu bunyi esek"... Saat gas di rpm tengah ke atas ga ada tenaga tapi kalo di gas pol langsung mau dia...... Pj 45,Mj 115 jarum brt karbu PWK 32 mp standar porting

[@JLie69]

Kalau misal jalan jauh dan mesin sdh panas gas kaya gantung itu knpa ya

[@suprdigeo87-qn5fn]

Saya punya karbu pwk 28 panom black series saya ada bang buat vega bore up 130 cc 🤔

[@bilaljeliyansah5622]

Mau tanya mas motor saya mio pake Karbu PE 26 . Rpm bawah enak mas , tpi naik ketengah brebet harus ditambahin lg gasnya baru ilang brebetnya tapi ketika diturunin llg gas nya brebet lg . Mohon bantuannya mass

[@MekanikBosokOfficial]

Cek busi dulu om

[@youtuber-zs7gj]

masalahnya persis seperti motor beat karbuku. caranya tinggal naikin klip spi penahan jarum skep mentok diatas di nomor 5 dari bawah. tapi rpm atasnya tetep brebet dikit. kalo diiritin ya ngok

[@Thesking354]

Terimakasih ilmunya bang, saya ijin nanya. Xeon 135cc PE26 Keihin kw. PJMJ 38/112.5 jarum gl pro diposisi no 2 dari atas. Langsam nya enak, di gas urut juga enak warna busi merah bata. Tapi kalo posisi langsam terus digas mendadak malah ngok bahkan mati. Apakah karena karbu saya kw? Menurut Abang gimana ya solusinya?

[@ali_hid13]

Bantu jawab ya gan. Saya juga pernah mengalami hal yang sama + saya juga pake karbu kw di supra x 125 udah boreup jadi porting bubut noken as juga cuma klep masih standar dan saya settings kalo mau busi merah bata konsekuensinnya di gas secara spontan itu ngok, dan kalo mau responsif harus di borosin dengan cara ganti pj jadi lebih besar biar putaran bawah agak banyak bensin yang masuk + ubah posisi jarum skep klip nya di turunin(jadi jarum skep kan naik ke atas) otomatis boros di putaran tengah kalo dipindah ke atas jarum skep kan jadi lebih manjang ke bawah jadi irit, enak sih jadi responsif di gas spontan juga. Cuma itu dia busi jadi agak item meskipun gak sampe basah juga. Ntah karena karbu kw (pe28) atau emang karakteristik karbu dengan venturi besar kayak gitu dari sananya saya juga gak tau... Dan setelah saya ganti ke pwk 28 300 ribuan masih menemukan hal yang sama cuman gak separah di pe28 kw yang waktu itu beli 85ribu

[@jonshop3648]

maaf mas mau tanya soal karbu ngembun sama boros, adahal pelampung udah di naikin ke atas, embun ilang, tapi selalu tekor bensin terus. itu apanya ya mas, tolong ijawab mas

[@bagus3107]

Kalo panas berhenti di lampu merah di gas ngeses mau mati itu kenapa ya di karbu pwk

[@harysadewa4456]

Bangg mohon bantuan, motor saya beat karbu 130cc pake karbu pwk 24, di gas ndut2an putaran tengah ngempos seperti kurang bensin dan lansam berubah, kalo abis di geber setelan berubah , mohon bantuan stelan jarum dan PJ MJ, terimakasih

[@MekanikBosokOfficial]

Liat warna busi dulu bang

[@PrwraWra]

Saran dong ukuran PJ mj karbu pwk 26 di MX new pake block Vixion

[@MekanikBosokOfficial]

Wadoh

[@kikiid9883]

mas mau nanya motor saya tiger custom japstyle pake karbu pwk 28 pjmj 32/115 jarum gl pro neotech klip 3 pas di rpm tengah ndut2an gitu bang tapo kalo rpm atas aman

[@MekanikBosokOfficial]

Clip jarum taruh no.4 om keborosan masih

[@hariskhaerudin7428]

Karbu saya suka ngok di rpm tinggi mas, padahal main jet udah di kasih besar sampe setingan mtr ga enak itu ttep ngok di rpm tinggi, kira2 knp ya? Mohon pencerahan mas

[@adhyadi3958]

Bang klo langsam meninggi saat mesin dingin itu apanya yah,d tggu beberapa dtik baru langsam normal lgi?

[@Qeera17]

Main jet kebesaran itu

[@nindiakostinnaoni9453]

Punya saya ngok parah om gak mau di gas spontan haru di urut dulu, jarum skep jjh klip paling bawah, pj/mj 42/130

[@MekanikBosokOfficial]

Atur ulang lagi pjnya kalo ngok om

[@jalusomala4326]

Hallo mas, motor saya nembak² kenapa ya, sama pas lampu merah indle aman, lama² pas di tarik gas malah mati. Pake pwk 24 pj/mj 38/115 clip ke 2 paling bawah. Ada solusinya mas?

[@user-ny2xx9gp9b]

baru subscribe bang mantaf bang pwk 24 saya ngempos saat nambah gas di tanjakan kutang apa ya pj 30 mj 100 motor astrea piston 55

[@muhammadfayyadh9565]

Mas mau tanya. Karbu saya cpo n 24, saat putaran tinggi aman tapi saat skep turun dikit itu seperti ada jeda knalpot juga kadang nembak. Itu permasalahannya apa ya kira-kira? Mohon pencerahannya🙏🏻

[@HimawariClarisa-wc9iz]

Bang numpang tanya, sya make pwk26 d motor jupiter z lama mesin standar sdah porting,tpi karbu nya ngok2 pas d gas trus gas menengah brebet ngok trus mati..ukuran bawaan pj mj nya 35-106 sya sdah gnti ukuran 36-112 ttap sama aja bang.. solusi nya bang

[@MekanikBosokOfficial]

Untuk busi berwarna apa bang? Kalo posisi motor standart nyel pemilihan karbu tidak boleh lebih besar dari ukuran klep in, kenapa saya bilang begitu, karena akan terjadi percepatan gas dari karbu menuju intake manifold lalu di hisap klep in menurun dan terjadi tidak keseimbangan antara klep intake dengan ukuran venturi karbu. Nanti pastinya dapat menyebabkan karbu ngok. Coba terlebih dahulu turunkan spuyer angin pj ke 30-32 dan main jet ke 100-105.

[@HimawariClarisa-wc9iz]

@@MekanikBosokOfficial ok makasih info nya bang,nnti saya coba turuni ukuran pj mj nya,klau blum ada prubahan baru ganti karbu

[@HimawariClarisa-wc9iz]

@@MekanikBosokOfficial klau untuk busi hitam smua bang

[@MekanikBosokOfficial]

@@HimawariClarisa-wc9iz iya mas itu kebesaran pj mj jadi businya hitam turunin aja

[@misarisan2397]

mas, maaf nanya PJ MJ ideal buat klx mesin std saya pake karbu PWK28 CPO yg Gen 2 itu ukuran berapa ya?

[@ryzalpello1193]

Up

[@wesearchit7060]

jarum paling atas/ setelan irit rpm menengah keatas nahan penyebabnya masa keborosan bensin? itu setel irit loh

[@Naaa028]

Smua mslh detail pnjlsnny 😁🙏🏾

[@MekanikBosokOfficial]

Terima kasih🙏

[@megalodon8229]

Motor saya pake PJ 40 masih ngok, padahal busi udah item, naik ke 42 brebet parah

[@MekanikBosokOfficial]

PJ MJ berapa skrng? Pake jarum skep apa? Posisi pelampung gimana? Kemungkinan kendala di jarum om sama stelan angin. Karbunya tipe apa om? Sama ori atau tidak

[@megalodon8229]

@@MekanikBosokOfficial skrng pake PJ 40 MJ 115, jarum skep pake GL clip jarum paling bawah, karbu pe 28 moto1

[@MekanikBosokOfficial]

@@megalodon8229 coba naikin jarum clipnya ke tengah, posisi pelampung naikin dikit. Stelan angin cari posisi rpm tertinggi.

[@megalodon8229]

@@MekanikBosokOfficial makasih om saran nya🔥

[@meirio7123]

Pj gede msh ngok,kendala nya saya curiga itu di jarum si,bingung saya

[@erlangganugraha9463]

Mas pwk saya kalo mesin panas dibawa jauh kok gasnya manjer manjer ya mas/ stelan jadi berubah tp setelah mesin dingin normal lg

[@muhammadhanafifradhika5248]

Iyaa sama saya juga seperti ini ,apa penyebabnya yaa??

[@setiadarma2902]

Motor saya gl yuteac upersis 75. Karbu TK. Pe 28. Tapi karbu ga mau ngisi pedahal busi bagus merah bata, langsam udah ok. Tolong penjelasnya 🙏

[@MekanikBosokOfficial]

Coba stell pelampungnya om

[@setiadarma2902]

Ok terima kasih

[@Ilham-mf8dv]

Mas mau tanya motor saya megapro bure up saat di gass poll gak ada brebet tapi saat tanjakan tinggi di gass poll motor nya gak lari tapi malah kaya ngempos gitu tapi pas trek lurus normal mas

[@Murottal173]

Trima ksh ilmunya kawan🙏 mantap👍

[@MekanikBosokOfficial]

Berkah selalu🔥

[@pandaqute3185]

motor ngok bukan dari karburator doang pengapian jga , biasanya terjadi klo mesin udh panas ngok , atau rpm nahan coba cek api

[@MekanikBosokOfficial]

Motor ngok bukan dari pengapian sja doang, tpi bisa juga dari faktor posisi top, faktor noken modif dll

[@pandaqute3185]

@MekanikBosokOfficial jadi klo fokus ngok hanya karburator itu jelas ga 100% tepat , you know kan. masih banyak faktor

[@MekanikBosokOfficial]

@pandaqute3185 saya disini bahas yg tentang karburator Tema saya kan karburator gan?

[@user-il7pm7ko1l]

Mas mau nanya nih,tolong jawab ya Mesin mio saya 58 nan make karbu pwk 28 awalan nya agak lemot narik gas setengah baru agak naik kalo di gas spontan kaget ngok mas

[@MekanikBosokOfficial]

Setting pj lagi mas kalo ngok, sama liat proful jarum

[@user-il7pm7ko1l]

Maaf mas kalo spontan ngok bisa jadi keiritan atau keborosan,soal nya baru nyoba make pwk hhe

[@ardiansyahmdr9410]

Mz punyak sy setingan udh mantep mz warna busi udh merah bata tapi pas di putaran tengah ke atas itu nahan mz ada jeda itu gimana solusinya ya mz?

[@rifkyfalih5482]

Mas buat karbu pwk cpo 34 Pj 38 mj 125 Spek mesin 200+ Itu busi merah bata. Tpi pas di top speed pada saat opoer gigi karbu bunyi nghak pada saat oper gigi di rpm tinggi dan tenaga atas kek susah ngraihnya itu solusinya gimana ya mas bantu jawab # sukses selalu

[@MekanikBosokOfficial]

Ukuran karbu 34 apakah klep in juga 34 atau dibawahnya

[@mohchotibulumam3514]

beli jarumnya saja sama nadle buat pe28 soalnya ngokk

[@youtuber-zs7gj]

mau tanya mas,beat karbu ku brebet helikopteran tapi saya denger suara ngok ngempos di karbu nya di rpm tinggi, itu apanya ya? helikopteran tapi kok ngok? karbunya pe 24,jarum skep klipnya paling atas angin angin 3,5 putaran, pelampung masih standar nya, jarumnya juga bawaan dari pe nya. btw saya beli pe nya kw karena belum ada duit. tapi lumayan irit dibanding karbu standarnya beat karbu

[@youtuber-zs7gj]

untuk warna businya hitam tapi tidak kotor karena oli

[@MekanikBosokOfficial]

@@youtuber-zs7gj pj mj masih kebesaran kalo udh dirasa cukup pj mj karbunya minta dituning

[@youtuber-zs7gj]

@@MekanikBosokOfficial ya besok saya bongkar dan beli pj mj standar beat karbu. biar irit, enak dan ga boros

[@Sembarang2476]

Bang tanya Mio std pake karbu pe 26 bawah ngok pake reparkit gl pro neoteck klip 2 dari atas masih ngok apanya itu bang?

[@MekanikBosokOfficial]

Pjnya kurang besar atau jarum terlalu gemuk di bagian bawah bisa diamplas dikit demi sedikit

[@sullivansalliven144]

Ijin bertanya bang... Klo karbu stasioner oke...digas lambat mati.. Klo digas cepet ga masalah itu apanya bang?

[@maiganayt95]

Pj 48 tp di gas spontan ngok, harus diturut, itu apa nya ya mas

[@kazekagepongz3041]

bantu jawab mas, coba gedein mj,nya mas biasanya kalo ngok kurang boros

[@zaidanmuhammadrais6176]

yang saya kenapa yah bang pj nya 38 mj 110 di mio 130cc susah hidup mau hidup harus di bekam dulu karbu nya itu pun sebentar hidup terus mati lagi

[@yusronsidiq6811]

mas numpang tanya, motor saya megapro langkah tiger piston pake megapro ov 150, saya pake karbu pwk 28 pj mj 35/105 diangkatan kok ngok parah ditambah putaran atas tenaga malah ilang itu kira² apa nya mas ,jarum udah pake gl

[@MekanikBosokOfficial]

Businya warna apa nggeh?

[@iksanwahyudin4784]

Ganti aja itu nozel jarum sekepnya, langsung aman

[@hasantaufiqi3058]

Mas kalo yang pas itu pj mj kalo di geber poll rpm nya tembus 13 rbu lebih atau nahan di 12 ribu ninja r

[@user-rb1ld7ws8x]

Bang saya baru ganti karbu pwk 28 baru kok mesin cepet panas ya? Apakah pengaruh? Motor rx king. Sebelumnya pakai karbu ori mesin aman gk panas

[@moch.tri.rizkyano4276]

Karbu PE 24 suara terlalu ngeses itu dari apanya bang

[@MekanikBosokOfficial]

Pj kebesarab

[@moch.tri.rizkyano4276]

@@MekanikBosokOfficial pake std PE 24 malah gabisa digas

[@moch.tri.rizkyano4276]

Sekarang ini pake 38 tapi dirojok dikit

[@mohammadwahyuromadhon8324]

Pwk 30 pj mj 32 115 jarum head nozzle pakai gl pro udah enak tpi kalo mesin panas digas ngeses kaya kehabisan bensin dan rpm jadi lama turun solusinya gimana mas?

[@MekanikBosokOfficial]

Amplas jarumnya mas dari ujung sampa tengah

[@diajarshot3949]

Saya pasang pe 24 di f1zr korek harian putaran atasnya nahan kaya kering gitu apa yang harus d rubah jarum apa mj minta sarannya mas pj mj berapa

[@sybu3568]

Mas fu saya pakai karbu rx king tarikan tengah atas udah enak cuman bawahnya belum bisa langsam sempurna dan warna busi hitam apakah perlu kecilin pj atau cukup setting jarum & angin²

[@MekanikBosokOfficial]

Coba dulu naikin jarum dan stell angin

[@MekanikBosokOfficial]

Jika masih basah di rpm bawah, bisa menurunkan ukuran pilot jet

[@arifluciana]

Karbu tk racing 24baru.langsam ga stabil,naik turun trus mati itu kenapa iya gan?

[@hreichuki1112]

Maaf mas mau tanya tanya dulu, motor saya satria 2 tak os 150 no ob no porting pake pwk 28 dengan spuyer 38/125 jarum skep dan head nozzle masih pake bawaan karbu, kenapa selalu brebet dan mengeluarkan bensin dari knalpot ya? Sebelumnya udah saya ganti daei 38/120-42/125 enggak ada perubahan juga, mohon bimbingan nya mas🙏

[@MekanikBosokOfficial]

Beberapa penyebab knalpot keluar bensin 1. Kerusakan pada karburator atau karbu error (tuning ulang) 2. Settingan pj mj belum tepat solusinya (tuning) 3. Ruang bakar kotor

[@hreichuki1112]

Lokasi bengkel dimana mas? Mungkin klo deket bisa mampir sekalian

[@MekanikBosokOfficial]

@@hreichuki1112 situbondo jawa timur, jauh bisa kirim karbu dan kondisi motor divideo lewat wa biar bisa analisis

[@rioriot7206]

fu std pakai pe 28. pj 38 mj 110 jarum skep jjh setelan ketemu di paling bawah. langsam banget. rpm 1000 an stabil. gak mati matian. walaupun langsam diem lama. tapi masalahnya pas mau disetel matian/gak langsam, setelan stasioner udah diputer dikendorin sampe hampir copot kok tetap aja langsam stabil ya ya??? tp kalau diputer dikencengin dia masih mau naik rpm. intinya disetel sekendor apapun setelan langsamnya tetap stasionernya stabil di 1000an. kalau masalah bandang sih gak ada sama sekali.. saat bleyer saat jalan juga gak ada. trus kalau stasioner langsung di gas kontan ngok sampe mati.. kalau di urut sih enak.. pagi2 juga sekali pencet nyala.. ada solusi??

[@MekanikBosokOfficial]

Coba liat skepnya om waktu stelan angin ya di buka, skepnya nutup rapat ngga

[@rioriot7206]

@@MekanikBosokOfficial nutup om.. manipol n karet manipol jg baru. yg paling masalah ngok nya sih

[@MekanikBosokOfficial]

@@rioriot7206 rpm bawah ngok bisa jadi pj masih kekecilan, coba cek busi warna apa, kalo putih atau merah batah kasih pj 40

[@alpredosinaga2851]

Bg motor saya Jupiter MX new spek 57 pake blok Vixion noken BRT karbu pe 26 untuk mj/pj berapa bg? Setelan karbu sesuai bawaan nya tapi digas spontan ngok kalau diurut tarikan enak namun pas rpm atas malah nyendat2 bg. Kira2 penyebab nya apa ya bg

[@MekanikBosokOfficial]

Jarum sih kurang oke

[@abcdefg3972]

Puyeng gw..baru beli PWK SUDCO 28..d beat karbu spek 58 harian.. kacau...bawah nya berebet..atas nya berebet sendat2 nahan..BOROS NYA MINTA AMPUN..kesel..sama mekanik nya..bayar mah bayar..motor malah gak enak padahal karbu bagus

[@MekanikBosokOfficial]

Sini kirim gann

[@abcdefg3972]

@@MekanikBosokOfficial ke mana

[@MekanikBosokOfficial]

@@abcdefg3972 dimana

[@abcdefg3972]

@@MekanikBosokOfficial Tangerang

[@cahndeso4478]

bang pwk saya pas awal d hidupin knpa langsamnya besar, dan ketika d blayer tpis2 baru langsamnya jdi kecil, dan tarikan awal ngok trus atasnya kyak nahan

[@user-tm6dc4xh4n]

mio sya pakai karbu pe24 tanpa aki bs naik rpm nya.. di kasi aki brebet.. ap aki nya soak. tp bsa utk stater

[@akrhenry2659]

Permisi bang, motor sehabis ngebut di gigi 1 aman dari bawah sampe atas, ketika oper gigi dan buka gas lagi malah brebet + kaya kehabisan bensin, itu apa ya? Kharisma, PE 24, pj/mj 35/105. Jarum bawaan dan head nozzle lebih kecil dalemnya dari bawaan. Clip jarum no . 2 dari atas.

[@MekanikBosokOfficial]

Coba cek pelampung

[@akrhenry2659]

@@MekanikBosokOfficial saya pakai intake mio,karakternya agak dengak keatas, untuk takaran pelampungnya dibuat lurus aja atau gimana ya bang?

[@gilangjembel8614]

Mas motor sya tiger karbu pwk 35as pj42/mj120 klip jarum no 3 busi merah bata tpi klo d gas spontan d rpm bawa ngok itu kenapa yh? , klo d gas urut enak dri bawah sampe ujung kena mohon petunjuknya mas

[@MekanikBosokOfficial]

Pj kekecilan pake 40 biasanya saya aman tidak brebet dan ngok

[@irfanmaulana7047]

Bang motor saya saat dibuat akselerasi itu ada suara seperti ngook saat oper gigi itu apayabang penyebab nya

[@rudalhitam4473]

Motorku pakai pwk brt 28 awalnya 1 tahun belakangan masih normal bang, tapi setelah kemaren dipake jalan jalan malah jadi mbandang dan knalpotnya nembak pas lepas gas Kok bisa gitu ya? Tiba tiba karakter karbunya berubah sendiri, sudah coba bolak balik bersihin dan seting spuyer sama jarum skep bahkan sampai ganti manifol Mohon solusinya bang, masih mbandang nihh

[@MekanikBosokOfficial]

Cek permesinan dlu takut nggeser topnya

[@rudalhitam4473]

@@MekanikBosokOfficial iya mas, sekarang ngecek kabel dulu

[@suprdigeo87-qn5fn]

Itu karbu pwk panom 28 ya bang 🤔

[@jejakstonecold843]

Motor saya spec bore , kalo pakai pertalite rpm turun pasti ngegantung , tp kalo pertamax rpm normal , kenapa tu ngab 🤔🙏

[@MekanikBosokOfficial]

Kompresor mungkin

[@javhd6388]

Kalo di gas pol rpm lambat turun sama sekep ngembun kira kira apanya yg kebesaran mas mohon di jawaba makasih

[@Qeera17]

Main jet kebesaran, klo rpm lambat turun itu bisa dari stelan gas dikarbu trllu besar jdnya skep agak keangkat Biasanya klo gtu main jet minta diturunin lagi ukurannya. Buka karbunya cek bagian skep liat dari lubang venturi belakang, klo posisi skep pas turunin gas itu ga ada celah brrti itu udh normal Tapi klo sblum gas ditarik skepnya ada celah apalagi celahnya cukup besar brrti udh dipastikan stelan gas nya kebesaran, diputar aja stelan gasnya nnti juga skepnya turun sendiri

[@clenk7486]

mas diameter untuk perbesar lubang sampng hear nozzle sama yang lubang satune kira kira brpa mili ya mas

[@MekanikBosokOfficial]

Maksimal 1mm mas, jangan lebih soale bisa bikin karbu jadi error nanti pj mj minta kecil, pertama coba dri yg terkecil 0,5mm, 0,8mm, naik 1mm

[@MekanikBosokOfficial]

Kalo tidak ada alat rojok, sampean cari jarum pentul, nah bisa pake itu ngelubanginnya.

[@uchihamadara1760]

rpm bawah enteng rpm tengah atas nya nahan itu apa yah masalah nya

[@renofazri228]

nitip bg

[@renofazri228]

mas motor saya Supra x 125 bore up 130 piston 54 noken papas porting klep std karbu pwl 28 kemarin cerita nya motor belum di porting kondisi cuman piston 54 noken papas karbu pwl 28 motor lari nya enak bertenaga tidak ada nahan/ngeden sama sekali setelah itu motor di porting malah loyoo padahal porting dikit motor jadi kyk tenaga nya kurang dan top speed turun drastis dri 140km - 125km itu permasalahan nya dmna? dan untuk karbu saya udh beli spuyer pj mj nya di online saya tukar tukar kemarin pj38 mj112 motor ngok kalau di gas kenceng trus saya tukar tukar pj42 mj110 emng sih bawah nya agak basah tapi ngok berkurang busi hitam tapi gk basah busi nya kering jarum di klip no 2 pelampung rata 🙏

[@MekanikBosokOfficial]

Motor kalo diporting itu membutuhkan debit bbm yang lebih banyak om, tentunya harus menyesuaikan kembali terhadap settingan karbu. Ganti pj 40 mj 115 jarum klip no 3 pelampung naikin dikit, setting angin2nya smpek rpm tertinggi.

[@renofazri228]

@@MekanikBosokOfficial motor lemot apa karna saya papas noken dulu sebelum porting ya mas? jadi apa harus noken di papas ulang? berarti pj saya dari 42 turun ke 40 mj saya dari 110 naik ke 115 gitu ya mas dan pelampung di tinggi kan sedikit dan klip jarum no 3

[@MekanikBosokOfficial]

Ya mas dicoba lagi karbu segitu, ngga ngaruh papas noken sebelum porting dan sesudah porting. Yang ngaruh itu bentuk porting seperti apa, yang diporting diambil sebanyak berapa mm. Portingnya sesuai apa ngga sama spek motor. Pemilihan ukuran karbu juga ngaruh terhadap ukuran klep. Jadi kalo ukuran klep kecil dipaksa make karbu venturi bedar bisa bikin lemot.

[@MekanikBosokOfficial]

Kirim video motormu coba ke wa ku 081233430251. Sambil geber geber mainin rpm mau liat.

[@renofazri228]

@@MekanikBosokOfficial oke mas terimah kasih bntr saya sve dulu 😁🙏

[@safrilamri4544]

Bang mau nanya,putaran bawah susah naik/brebet dan karbunya ngembun itu permasalahan dimana ya

[@MekanikBosokOfficial]

Businya udah di cek ga bang warnanya apa?? Susah naik/brebet soalnya ada dua macam, keborosan sama keiritan, bisa dilihat businya dulu baru bisa menentukan titik permasalahannya.

[@MekanikBosokOfficial]

Soalnya tidak bisa langsung menentukan kesalahannya dimana tanpa melihat/mencoba langsung pada motor. Disini akan saya bantu melihat dari warna busi terlebih dahulu

[@safrilamri4544]

@@MekanikBosokOfficial businya ngga hitam mas,malah kaya kekeringan bahan bakar/kurang boros,tapi anehnya kok karbunya ngembun ya

[@MekanikBosokOfficial]

Oh kalo gitu pjnya naikin bang satu step soalnya saat gaspol pada rpm bawah susah naik/brebet itu bbm kurang di putaran bawah jadi pasokan bahan bakar yg diminta klep hisap saat menghisap miskin akan bahan bakar dan untuk ngembunnya naikin settingan pelampung kemungkinan datar atau terlalu ke bawah sehingga menampung terlalu banyak bensin pada mangkon bisa mengakibatkan motor ngembun.

[@safrilamri4544]

@@MekanikBosokOfficial siap,terima kasih banyak atas bantuannya mas

[@rjm1180]

tanya mas.. karbu ku pwn evo 32 jarum bawaan karbu.. nozzle gl pro pj 38 gl pro mj bawaan motor.. bawah enak langsang di gas dikit rpm langsung naik cepat busi merah bata tpi pinggirnya hitam.. na masalah ny pas rpm tengah meletup trus atasan ny nahan... itu masalah nya apa yg mas.. klo angin2 dri tutup full.. dibuka dua kali

[@MekanikBosokOfficial]

Jarum

[@rjm1180]

@@MekanikBosokOfficial kurang apanya jarum nya mas

[@fauzim8615]

Mas mau tanya pe34 tak kasih pj42 mj138 untuk mesin Tiger kurang lebih 250cc an untuk bleyer” dan jalan aman, tapi pas di pakai kena angin atau hembusan angin dari samping pas di jalan koq langsung brebet

[@MekanikBosokOfficial]

Pj kegedean

[@fauzim8615]

Tak kasih pj 37 agak berat pas di bleyer” Trus buat jalan tetep mas kalau kena angin mesti brebet🤔

[@rizarahmanda.p9786]

Coba lubang kecil yang di samping kasih selang ​@@fauzim8615

[@okisetiawan4851]

bg mau tanya motor saya mx new udh pakai blok 62, head porting klep std,noken std, karbu pwk 28 tapi susah banget dpt yg pasnya baik bagian idle atau pun topspeednya sya udh bingung mau setting bagaimna lagi, mohon di jawab bg

[@MekanikBosokOfficial]

Tuning mas kirim karbunya klo emang udah bolak balik setting

[@user-dt6zf8hn9t]

Klo pe 28 saat mesin dingin/ pagi susah hidup itu apanya ya bang?

[@MekanikBosokOfficial]

Pj kekecilan pelampung terlalu keatas

[@riskyafrialdy7076]

Bang motor saya rpm bawah brebet,di sentak ngok itu apanya bang?

[@priskilarahman6186]

Mas karbu saya pwk 24 nyendat2 kalo jalan tapi kalo rpm kisaran 40 enak pj mj udh ganti dan udh di bersihin tapi ttep nyendat kalo rpm tengah solusinya gmna mas

[@MekanikBosokOfficial]

Kalo rpm tengah dari jarum dan head nozzle mas masih keborosan

[@Akhsan105-et4me]

Info pemesanan jarum e mas

[@wahyudwiramadani5649]

Bg gwe punya pwk 24 kw pilot jet 25 main jet 100, kadang masih brebet padahal angin" udah diatur, solusinya gimana ya?

[@MekanikBosokOfficial]

Brebet di atas apa bawah bang?

[@wahyukuy3217]

​@@MekanikBosokOfficial biasanya pwk 24 kalau buat 115cc api std pj 35 mj 110 bawah brebet atas nahan Kira kira apanya bang

[@MekanikBosokOfficial]

Brebet boros rpm bawah atau brebet kurang bensin? Coba cek warna busi dulu bang.

[@MekanikBosokOfficial]

Kalo pada busi berwarna hitam maka pj dan mj diturunin. Dikarenakan brebet rpm bawah karena pj kebesaran alias boros dan mj kebesaran bisa nahan karena kebanyakan bahan bakar pada putaran atas. Untuk pelampung juga rada dinaikan dri posisi datar, serta kalo masih brebet boros putaran bawah ganti jarum skep dan head nozzlenya pakai gl pro/tiger.

[@MekanikBosokOfficial]

Kalo busi berwarna putih pjnya naikan karena brebet kekurangan bbm, dan juga mj naikan karena kekurangan bahan bakar pada putaran atas.

[@erni8707]

Putran tenggah kyk ngok dikit itu apayaa mas ? Di saat perpindahan gigi gas tinggi

[@MekanikBosokOfficial]

Coba clip jarumnya di turunin.

[@erni8707]

@@MekanikBosokOfficial kalo di turunin pj ya bisa ga kk . Soal yaa karbu aga ngebun sedikit

[@MekanikBosokOfficial]

Putaran tengah mainnya di jarum skep mas, kalo pj di rpm bawah

[@MekanikBosokOfficial]

@@erni8707 settingan pelampung agak dinaikin

[@erni8707]

@@MekanikBosokOfficial soal ya kalo jalan aga dutdutan dikit . Nyeting di klx bor up 63 susah bagt 😅

[@harrael7301]

Bang rpm bawah sampe 4 ribu di gas spontan ngok tp kalau dibekap ngga itu apanya yg harus dirubah pe 28

[@MekanikBosokOfficial]

Pj

[@ipunkafandikurniawan5639]

apa ini brlaku di 2tak jg?

[@gilangarisurya3183]

Ninja sya di bikin langsam saat turun gas ada letupan atau gas gak bersih. Pj udah naik brapa step ttp aja masih. Solusi nya mas.

[@harrisunn9445]

letupan gas bisa di sebabkan karena ada kebocoran di header klapot. bisa di cek dulu

[@gitsygits2374]

Ijin tanya bang, blm putus asa, cs1 std pake pwk 28 kx100, 25/98 rpm nyangkut di tengah. Setelan angin dimentokin kanan malah makin gede gasnya. Mohon solusinya bang 🙏

[@MekanikBosokOfficial]

Untuk jarumnya menggunakan apa? Biasanya kalo pakai jarum bawaan karbu pwk, pasti brebet rpm bawah nanti pjnya dikecilin bngt ya yg terjadi stelan angin dimentokin ke kanan

[@gitsygits2374]

@@MekanikBosokOfficial jarumnya saya pake gl bang, klip paling atas, cuma ya itu setelan anginnya ditutup ke kanan malah makin gede gasnya, jadi keder mau nyetting nya

[@MekanikBosokOfficial]

@gitsygits2374 gnti aja jarumnya ke custom beres

[@dyotahayu9652]

Bang kalo karbu PWK 28 dipasang di vespa 2t kalo di gas besar keluar bensin dari pembuangan + lubang hawa itu kira kira apanya ya bang ?

[@MekanikBosokOfficial]

Speknya gmna vespanya? Membran pake apa? Intake pake apa? Pj mj brpa

[@dyotahayu9652]

@@MekanikBosokOfficial vespa G Vyatka Vp 150 bang, intake karburator langsung dapet cylinder (bukan pake rotary/ hisapan) pilot jet ukuran 38,main jet 120, jarum +nozel pake repairkit GL pro merk Npp, kancing klip jarum no 2 dari atas, karburator pwk 28 v1 dari Karburator Racing Jogja Terimakasih 🙏

[@arissetiawan3670]

Bang mau nanya motor jupiter robot piston 52,5 lainya standar pake pwk 24 yang cocok pj mj ukuran berapa ya

[@isamaulana8681]

35/108

[@Garasi345]

Om numpang nanya saya mio spek 58 Sebelum ganti jarum motor enak tidak nembak nembak nah pas ganti jarum kuningan ko nembak nembak ya jarum lama nya patah Itu apa ya om

[@user-po2rd9cs1x]

Profil jarum terlalu gemuk,pembakaran jdi kering

[@toniitong3157]

Stelan putaran angin itu di dengar teriakan motor apa di lihat dari rpm speedo ya bang ??

[@MekanikBosokOfficial]

Teriakan motor rpm tertinggi

[@toniitong3157]

@@MekanikBosokOfficial brati dari suara teriakan nta ya ,bkn dari rpm di spedoo meter.nya

[@Akhsan105-et4me]

Kalo di gas mati apanya bang/ mau coba mtor nya di masukin gigi mati

[@dcikysetiawan5964]

Mas saya baru pasang karbu pwl pj 40 mj 115 nyala di gas rada ngok putaran bawah trus mati ga bisa hidup sampe* aki tekor solusinya gimana mas mohon di jawab

[@bima_cz5087]

Pj kebesaran

[@dcikysetiawan5964]

@@bima_cz5087 harusnya ukuran berapa mas

[@bima_cz5087]

​@@dcikysetiawan5964coba dulu 38 karakter mesin beda" jadi gk bisaastiin

[@dcikysetiawan5964]

@@bima_cz5087 motor masih std mas klx

[@zaidanweh1200]

bang motor saya beat 115 udh pake pj 40 masih susah idup knp ya sama digas mati

[@kepoluu3929]

main jet 120 udah ganti 122 sama 135 tapi brebet di rpm tinggi itu apa masih kurang besar???

[@MekanikBosokOfficial]

Brebet ada dua macam keborosan keiritan lebih mudahnya cek warna busi

[@mazdaemspeedshoop7024]

Saya pake karbu pwk cpo gen 2 udah di rojok juga masih ngegantung rpm nya solusi nya om, tarikan atas bawah enak cuma ya gantung rpm

[@MekanikBosokOfficial]

Diameter klep in brpa diameter karbu brpa?

[@mazdaemspeedshoop7024]

@@MekanikBosokOfficial diameter klep std fu mas, pake cpo 28 gen 2

[@ricocahya5274]

Mas mau tanya ,kalau saat awal hidup stasionernya besar ,trus lama2 langsam sendiri itu kurang apanya ya?

[@user-bt4kj5us2m]

Up sama kaya ane gan ,mohon solusi

[@trabassquad3394]

Nahhhh sama.dah.saya gitu jg.seting Lom ketemu ketemu.

[@purnomochenel6717]

Sama satria saya pakai karbu pwk 34 langsamnya mantap bang.. Di rpm 12rb...pwk susah setingnya.. Aku palu sembuh ini gak bunyi😂😂😂

[@nengsulastri8482]

Bang motor saya beat 130 CC . Pake karbu Scarlett 26 putaran bawah ngok kaya bensin ga tururu. Di lepas gas mati.di diyemin dlu di hidupin normal ga lama gitu lagi. MJ/PJ dari kecil sampe besar awalan doang enak trus gitu lagi kenapa ya

[@hafissoden618]

Sama bng punya saya juga gitu. Sekarang udah bner apa belom bang. Kalo sudah tolong jawab gimna solisinya

[@Thesking354]

Xeon 135cc saya jga. PE 26 PJMJ 38/112.5 kalo di gas urut enak langsam juga enak. Tapi kalo di betot gas mendadak langsung ngok bahkan mati. Gimana ya??

[@hafissoden618]

@@Thesking354 coba diganti" lagi pj mj bang. Diurut

[@Thesking354]

@@hafissoden618 thx bang

[@kosong1393]

Bang karbu pwk kalo dilampu merah mau jalan brebet dulu saat mau digas itu apanya ya, pj, jarum Atau pelampung?

[@MekanikBosokOfficial]

Biasanya pada head nozzle dan jarum

[@kardusrusak9057]

Bang motor saya SUZUKI Spin. Kalau di pakai sebentar mengeluarkan embun. Itu penyebabnya apa ya?

[@MekanikBosokOfficial]

Embunnya dimana om?

[@kardusrusak9057]

@@MekanikBosokOfficial semua bagian karburator, di luar semua

[@MekanikBosokOfficial]

Setting lagi ketinggian pelampung, mungkin terlalu banyak menampung di mangkok karbunya

[@haloajay]

Mas karbu PWK saya baud angin nya hilang .. kira kira baut angin yang sama, sama karbu PWK 28 pake baut angin karbu apa ya mass

[@MekanikBosokOfficial]

Belikan aja ada yg jual eceran dionlen

[@ripki2763]

Bang mau nanya kenapa motor Jupiter z aku di gas mati pake karbu setandar pake pe mau di gas enak tarikanya apa nya masalahnya ya pakek garbu standar Jupiter z digas mati solusinya bang?

[@MekanikBosokOfficial]

Error mungkin karbu standartnya

[@ripki2763]

@@MekanikBosokOfficial udah di ganti garbu stadarnya sama aja gak ada perubahan pake garbu baru sama aja gak ada perubahan solusinya bos.

[@suhendro1254]

Mas mau nanya.. Motor fiz r pake pe 24 pj 48 kok kalo dingin susah nyala masih kurang naik kah pjnya?

[@MekanikBosokOfficial]

Iya pj kurang naik, bisa juga head nozzlenya terlalu rapat

[@suhendro1254]

@@MekanikBosokOfficial kalo dinaikin dinaikin brapa mas? . Kalo habis dipake dikaret sambungan ke difilter pasti banyak bensinnya mas apakah itu normal?

[@suhendro1254]

Head nozzel itu yang mana mas?

[@05.ferdyfirjatullahrp.86]

Motor grand uda bore up pake pe 28 gigi 123 enak mas tapi gigi 4 mau naik gas ko ngempet yaa ga mau naik rpmnya malah turun pj mj 40/118 dikasi mj dibawah nya masi sama aja,jarum posisi nomer 4

[@MekanikBosokOfficial]

Udh pernah taruh jarum no 3? Posisi pelampung gimana? Busi warnanya apa?

[@MekanikBosokOfficial]

Setting jarum taruh no 3, dan posisi ketinggian pelampung jangan terlalu keatas ya

[@05.ferdyfirjatullahrp.86]

@@MekanikBosokOfficial jarum nomer masi aja kak,untuk busi bata.kaloo pelampungg belum

[@MekanikBosokOfficial]

Iya mas settingan pelampungnya.

[@05.ferdyfirjatullahrp.86]

@@MekanikBosokOfficial di gimanain mas

[@maulana652]

mas kalau seher udah besar tapi klep masih std setingan nya yang pas gimana mas

[@MekanikBosokOfficial]

Motor apa

[@inisialr3250]

Ijin tanya mas, motor force 1 pake karbu pe 24 scarlet pj 34 mj 100 clip jarum di tengah,, rpm bawah ngok+nahan, tapi klo digas setengah - gas poll brebet parah,, langsung kya mau mati Kira² apanya ya mas?? Terimakasih 🙏🏻🙏🏻

[@MekanikBosokOfficial]

Pjnya naikin mas

[@inisialr3250]

@@MekanikBosokOfficial ukuran brp kira² mas?? Kalo masalah brebet pas gas poll itu gimna mas??

[@MekanikBosokOfficial]

Pj naikin dri 34 coba 35-38 Untuk masalah gas pol brebet motor mati itu ada di main jet yang kebesaran. Bisa juga di cek settingan ketinggian pelampung ya

[@MekanikBosokOfficial]

Setelah mengatur itu cek pada busi insulatornya berwarna apa.

[@inisialr3250]

@@MekanikBosokOfficial siap mas makasih sarannya,,ini saya ada pj 35 tapi kalo dilihat lobangnya lebih besar yg 34,,,nah klo stelan pelampung yg sekarang garisnya lurus,, klo dibikin lebih turun bensin keluar dari jalur hawa mas. Kalo dibikin lebih tinggi pas awalan kya bensin tekor mas

[@AldiKhsnl-uf8rd]

Izin bertanya mas.kalo pwk 38 pake pj 58 mj 180+ jarum udah paling bawah masih ngegas sendiri penyebab ny apa yaa buat fu 170cc

[@Qeera17]

Buset kegedean itu pj mj nya bang

[@purnomochenel6717]

Sama bang,, pwk ku Langsam bisa tp tar klu di geber gasnya bandang gak mau turun.. Kayak skep nyangkut.. Padahal gak.. Apanya ya.. Minta solusinya

[@user-zo9nm8ce5w]

Gimana cara naikin pelampung nya mas

[@tamyismuchtamil4633]

Bang karbu ane tk racing 28 awal” baru nyala brebet kalo digas kaya pgn mati, tapi kalo udh panas normal kira kira apanya bang

[@MekanikBosokOfficial]

Stelan klep mungkin