Penyebab Mesin Tidak Bisa Langsam Atau Stasioner

Penyebab mesin ginjal, tidak bisa langsam, idle atau stasioner.

[@haerinaizzati3719]

mas mau nanya sy punya starlet kapsul langsam nya tidak stabil dn rpm nya turun naik dn suara knalpot tidak enak di dengar dn klo di tutup pakai tangan langsam nya stabil itu pun klo di starter harus ijek pedal gas minta penjelasan nya mas

[@antamotor302]

Bagaimana Cara membedakan stasiner kijang 5k ginjal halus yang disebabkan dari pengapian atau karburator.terimakasih

[@dukunpolitikdagelan]

Kalau yg pengapian agak besar, disetel dulu baut angjn nya.. baru kalau tidak hilang ke pengapian

[@oktamariodinata7928]

Maaf mas 🙏 Mau nanya. Kijang super. Arah rotor sudah mengarah ke busi no 2.kalau coakan di pully kita buat di 0 TMA mesin nya gak mau hidup. Tapi kalau coakan di pully melewati 0 TMA sekitar 5 centi baru mesin mau hidup normal. Apa kah kamprat loncat atau gimana mas .mohon petunjuk nya🙏🙏🙏

[@dukunpolitikdagelan]

maksudnya coakan itu apa pas masang delco, atau terjadi nya pengapian di silinder no.1, kan bisa jadi bikin coakan nya tidak pas, selama mesin hidup normal disitu saja setelan nya. Posisi delco , arah rotor itu di pengaruhi banyak faktor... sdh banyak video tentang delco baru baru ini..coba di tonton.

[@antamotor302]

Maubtanya,kijang 5k stasinernya sedikit ginjal bikin geli didalam kabin.. Karbrator sudah diservis, setel delco dan ganti busi... Mohon solusinya. Terimakasih

[@dukunpolitikdagelan]

Coba setelan angin di cek ulang, atau tes dg tutup tangan.. meskipun karburator di servis belum tentu jalur udara dan bensinnya lancar

[@yogautama1999]

Mbah karbu terrano mekanismenya sama yah...

[@dukunpolitikdagelan]

Sama

[@kijangSuper-xz2bs]

Maaf pak klau lubang selenoid karbu itu nyambung ke lubang tensioner bkn?

[@dukunpolitikdagelan]

Ya, ada di video konstruksi karburator

[@kijangSuper-xz2bs]

@@dukunpolitikdagelan makasih pak,soal nya sama pak tensioner berubah2,kadang ngedrop tpi setelah di gas2 baru normal lagi,apa selenoid karbu itu salah satu penyebab nya juga

[@dukunpolitikdagelan]

Bisa, bersihkan jalur dan spuyernya dulu, bisa coba.tutup pakai baut.. apakah jadi normal

[@kijangSuper-xz2bs]

@@dukunpolitikdagelan oh iya om klau selenoid di matikan di tutup.pakai baud 12 mengakibatkan boros ke bbm tidak?atau ada pengaruh ke yg lain tidak?

[@kijangSuper-xz2bs]

@@dukunpolitikdagelan klau spuyer tensioner udah sya bersihkan tpi masih ttap ga stabil

[@yudhanic_5075]

om,mohon dibantu ,kisul saya mendadak mati om,kalau gak digas besar mati mesinnya,posisi di jalan ini,apanya ya om,selenoid sudah dicek via aki masih nyala busi sudah ganti,semprot2 karbu sudah pakai carb cleaner

[@dukunpolitikdagelan]

Coba di kop Karburator nya om saat gas besar.. kemungkinan spuyer Stasioner buntu. Kalo tidak berhasil perlu buka bagian atas Karburator dan dikeluarkan spuyer stasioner nya

[@yudhanic_5075]

​​@@dukunpolitikdagelanspuyer stasioner tadi sudah dibuka dan ditiup lancar om, :( apanya ya, selang dari CDi ke bawah setelan angin2 juga saya cek tidak sobek

[@dukunpolitikdagelan]

@yudhanic_5075 ya hanya dua itu saja kalau gas kecil mati, jalur stasioner tersumbatnya atau bisa jadi ada kebocoran angin palsu yang sangat besar. Biasanya selang HIC yg bawah sobek. Cek semua selang yang masuk di bawah karburator atau ke intake manifold. Apalagi di kisul ada valve ventilator jg

[@yudhanic_5075]

@@dukunpolitikdagelan barusan bongkar karbunya sudah mulai enak om,tapi terjadi kendala baru,yaitu langsam naik turun,dan saat di gigi 1 di 1600 an rpm ada sendatan yg bikin hampir mati mesinya,

[@herutitikazzami8456]

Kalu di gas ada sedatan kira2 apanya pak

[@dukunpolitikdagelan]

Cek spujyer stasioner dan primer.. ketinggian bensin kurang dll .sdh ada video cara menganalisa karburator

[@supir.boeing_737]

Ujung2e masuk angin ya om hehehe😄

[@dukunpolitikdagelan]

Ya om.. pemilik nya... soal nya ngutek sampaii malam..di halaman 😂

[@supir.boeing_737]

​@@dukunpolitikdagelanhahaha kan sesuai julukane om bukan dewa mesin, tp dewa angin karburator dr singosari 😂😂,josss pokoke ilmu2 ne selalu bermanfaat terutama pengguna kijang atau mobil2 karbu lainnya

[@f.hizri1579]

Kalo langsam rpm tinggi aja apa penyebabnya om 🙏🙏🙏

[@dukunpolitikdagelan]

Cek jalur bensin dan udara spuyer stasioner... mungkin ada kebocoran angin palsu yang sangat kecil

[@f.hizri1579]

@@dukunpolitikdagelan ok makasih om hanya supyer stasioner udah di putar ke kiri dan ke kanan tdk ada perubahan rpm tetap tinggi

[@dukunpolitikdagelan]

Itu kan hanya setelan angin nya.. jalur nya harus dipastikan lancar

[@f.hizri1579]

@@dukunpolitikdagelan baik pengaruh gk ke gobang/koin primer dan skundernya

[@arifsuprianto2789]

Selang ganti merk samco pakde.. Hehe

[@dukunpolitikdagelan]

Siap om... makasih

[@galant1993]

Banyak dijual selang samco palsu. Yg asli harganya mahal, yg murah insyaallah palsu, ga lama pake bocor/mbledus

[@dukunpolitikdagelan]

Yang asli berapa harga permeter nya...om, soalnya semua penjual pasti bilang asli 😀

[@arifsuprianto2789]

Waduh saya ga tahu itu palsu atau gak om.. Kemarin saya beli 2 meter 60rb om..

[@arifsuprianto2789]

@@dukunpolitikdagelan stater panjang masih aman gak pakde.. Hehe Sekalian tanya pakde, untuk selang pernapasan Tanki punya sampean itu katup 1 arahnya masih fungsi atau tidak pakde..

[@kreybambubekasi]

Lebih bahaya janji palsu dari angin palsu Angin palsu masih bisa di cari pake, teori Janji palsu tidak bisa di cari pake, apapun

[@dukunpolitikdagelan]

Hahaha.. janji palsu tinggal di blokir..gak usah dicari

[@kreybambubekasi]

@@dukunpolitikdagelan hilang dong yang di janjikan

[@galant1993]

Yang palsu palsu pasti bahaya mas, 😂

[@dukunpolitikdagelan]

Hahaha.. benar