Salam hadir dari Malaysia bang.. Baru terjumpa video yang betul2 cerita pasal reed valve.. motor sy dinamik 120 mmg susah hidup rupanya berpunca masalah reed valve sudah rosak
@adiwijaya66564 жыл бұрын
Maksih info ny kang setelah saya ganti lidah membran ny satria lumba saya lngsung top . Sukses slalu kang
@johanimuhamad3056 Жыл бұрын
Tirma kasih atas pemberitahuan dan ilmunya smoga sehat selalu
@jalansugi40963 жыл бұрын
hadir nyimak motor 2tak susah hidup .salam PEMULA L+1
@bradyche-chak9155 жыл бұрын
Mantap... Kupas tuntas satria 2tak terus bang. Salam 1asap dari NTT.
@PIMVid5 жыл бұрын
Siap bro. 👌
@PIMVid5 жыл бұрын
Salam 1 asap juga dari kalimantan
@sangpenjelajah21094 жыл бұрын
NTT mna bang #Brady
@lancelotfernandez7759 Жыл бұрын
@@PIMVidkalimantan mna om?
@PIMVid Жыл бұрын
@@lancelotfernandez7759 pindah2 kalimantannya bro, sekarang lagi di Kalteng - palangka 😁. Hehe
@julisarifudin5706 Жыл бұрын
Motor sy satria 2 tk membran dn besinya dah bermasalah.saya coba ganti pakai membran Bravo dn besi nya. tr,yata bisa dn cocok.jdi sangat mudah di setater./tarikannya sama..
@PIMVid Жыл бұрын
Mantap, thanks sharing ya bro 👍
@aidilriadiputra4992 жыл бұрын
Apakah membran yang bocor bisa di perbaiki bg
@PIMVid2 жыл бұрын
Tergantung bocornya di daerah mana dulu mas, klo antara pertemuan karet intake dan aluminium crankcase biasa diakali dengan lem threebond. Klo karena lidah membrannya menganga bisa dibenahi lagi dengan cara lidah membrannya dipanasin dan sedikit tekuk agar rapat lagi, selama lidah membrannya tidak ada yang gompal.
@theodorestheodorestabaraka10173 жыл бұрын
mas f1zr ku kemaren itu kalau di pake gas kaya gamau habis , jadinjika gas di lepas mntr kaya masih jalan udah di ganti karbu (karbu kw) jadi normal, tapi di gas stletengah jadi brebet" tapi kalau gas besar langsam enak koil mitasi cdi ori kira kira apanya yaa ?
@sukowitanto43182 жыл бұрын
Bang, beli membran onlinennya dimana satria lumba, kemarin beli gak pas...harus dicocokan yg lama/potong..all hasil gaknlangsung pasang..hasil jg gak muaskna sesuai harapan...?trims
@putuchannel10804 жыл бұрын
Sangat bagus bro
@felixanjelio15332 жыл бұрын
Sama si Ama yang satria hiu gw tapi kalo pas di bawa jalan gada tenaga nya kebalikan motor mudah di hidup kan tapi pas jalan di gas poll brebet dak sering mati², kayak kering bensin itu
@kabar_tangerang4 жыл бұрын
bang kalo lumba jalan sekitar 500 meter tiba tiba mati, pas di hidupin nyala terus oper ke gigi satu lepas kopling pelan mati terus, kek kehabisan bensin, itu kenapa ya?
@aidilriadiputra4992 жыл бұрын
Sama kita bg kayak nya membran nya bocor bg😔😔😔
@14.muhammadfachrildhenovan64 Жыл бұрын
Coba cek saluran bensin yg ke karbu
@vijayputra7394 жыл бұрын
Kalo susah hidup nya setiap pagi dan habis ujan atau bisa di bilang mesin dingin, itu masalah nya apa ya mas ? Busi udah di cek bagus, atau Membran atau CDI ya ?
@thefafians64755 жыл бұрын
Kaya lumba gw aihhh di selah sampe 10 menit br hidup , pas ganti membran langsung jos
@PIMVid5 жыл бұрын
Sip bro... 👌
@iqbalfauzi34845 жыл бұрын
PAK KADES yg ORI ?
@trihasto7114 жыл бұрын
Motor saya jg habis dipakai perjalanan trus tiba² dijalan mogok , dibiarkan 10mnt diselah baru bisa lagi ,mungkin membrannya juga kali ya permasalahannya ??
@FeriFXR4 жыл бұрын
Tri Hasto kalau itu mah overheat om
@trihasto7114 жыл бұрын
@@FeriFXR waduhh
@kuliner33864 жыл бұрын
Mas mau nanya kenapa fizr baru mau hidup kalo dikop terlebih dahulu, kalo gak dikop dulu gak bakal mau hidup, penyakitnya bagian apanya ya
@dayatchannel84113 жыл бұрын
Mksih inpoya.mas bagus membran kaleng aph piber ms
@PIMVid3 жыл бұрын
klo motornya standar bagusan fiber. klo sudah ubah kompresi, dll dan peruntukan peningkatan performa bagus pake yang lebih stiff kayak plat / karbon. klo motor standard pake membran plat malah biasanya susah hidupnya.. dan enaknya di putaran tengah keatas aja...
@dayatchannel84113 жыл бұрын
@@PIMVid sudh porting motor ya blok nya
@lasegar88615 жыл бұрын
Klau saya mas pas pertama statar tapi klu ud pk ud lancar
@elacute31224 жыл бұрын
Bang motor ninja r ku coba copot busi y teus di stater ko malah keluar oli samping di lubang busi y bxk trus oli samping y msh jernih tolong saran y??n
@ymchannel37212 жыл бұрын
Salam...
@pandiwawa9324 Жыл бұрын
Seting stoper nya atas bawah kena brp om ?? Kalo dikasih 13mm atas bawah apa bagus ?
@purnawinardi31493 жыл бұрын
Infonya mas motor saya tarikan atas nya nahan banget mas, solosi nya gimana ya
@bejitagoku10044 жыл бұрын
Warna busi saya merah bata mas, tp kalau mesin dingin susah nyala motornya. Harus di sela 10 kali baru nyala. Tp kalau mesin udah panas gampang hidupnya
@emusmark81186 күн бұрын
Kalau motor RGS susah nak start,apa masalh tu bosku..karan ok utk pluk..??
@PIMVid5 күн бұрын
Bisa jadi ukuran pilot jet kekecilan atau lidah membran sudah gak rapat lagi bro.
@emusmark81183 күн бұрын
@PIMVid boleh bagi gambar ka bos..bahagia mana..saya mau chek..tq
@evayurni23694 жыл бұрын
motor gw klo uda hidup stel langsam tinggi tpi ntr suka mati sndiri tiba2,kira2 apa nya hu.padahal uda ganti lidah membran baru.gonta ganti pilot jet.cek pngapian ok.ganti busi baru.ganti filter bensin baru.cek vacum tangki ok.karbu standrt
@andhikayanuar83964 жыл бұрын
Mas,kalo rxz saya kan abis buatnanjak turun normal manjat normal om,trus pas gua nyalain lagi kok mati akhirnya di step lah di gigi pas di step,posisi motor dah nyala gigi naik turun normal tp kaya motor mblebek ga mau narik sama sekali itu penyebab nya apa ya,pdhl baru ganti busi juga
@AcepIrawan5 жыл бұрын
Om klo membran nya d ganjal double membran 1/4 gtu bagus gk yaa?
@PIMVid5 жыл бұрын
Bagus untuk putaran tengah keatas, dan gak cepat ngedrop tenaganya klo mesin panas, tapi lebih bagusnya harus disesuaikan dengan perubahan naikkan kompresi, lubang isap, buang & transfer. Klo enggak malah nanti mesin susah hidup.
@AcepIrawan5 жыл бұрын
klo lemot d putaran bawah itu knpa ya om butuh pencerahan..?
@sungaimangusestate68064 жыл бұрын
Bos motor fiz r saya api koil,cdi,spul bagus, sel as krek di ganti ,mempran sda perbaiki, tapi gak mau di hidupkan, apa penyebab nya?
@hantubulukumuut35154 жыл бұрын
Satria Lumba saya tiap pagi harus di pancing dulu ditutup karbunya supaya bensin keluar baru dia mau nyala , supaya lancar di starternya di apain bosku ?
@PIMVid4 жыл бұрын
Bisa jadi Pilot jet kekecilan atau slang pernafasan karbu kesumbat....
@erulbiaksambas44864 жыл бұрын
@@PIMVid bg mau nya nih busi sering ganti, apakah kendala nya bg.....
@aqilakirana32152 жыл бұрын
@@erulbiaksambas4486 oli samping terlalu boros om
@aksapandr30093 жыл бұрын
Oli mesin naik smpe keluar lwt knalpot pd motor suzuki rgr apa penyebab nya mhn innfo nya mas. Tk
@PIMVid3 жыл бұрын
Ada 3 kemungkinan, paling sering hanya karna settingan oli samping keborosan, kemungkinan kedua pembakaran gak sempurna karna pengapian sudah gak normal, kemungkinan terakhir seal kruk as sudah gak bagus sehingga oli transmisi masuk ruang bakar & ikut kebakar juga.
@rasyidbimo19145 жыл бұрын
Om membran motor sy Bagus busi Bagus , kadang kala susah idup ampek capek staternya. Masalahnya dimana om????
@PIMVid5 жыл бұрын
Mungkin Pengapian sudah lemah atau magnet geser mas...
@arikun35064 жыл бұрын
Atau juga pilot jet nya yg di karburator udh kotor bisa juga gitu
@Jejejjrj10 күн бұрын
Kaka mau tanya satria lumba saya kemrin habis kecuci kesiram bagian businya alhasil susah hidup karna banjir n sudah semprot bagian karbu banjir trus udah ganti busi alhmdulilh bisa tp kadang susah knpa yah pdhal gak pernah masuk bengkel n motor cuma buat pajangan
@ragil66024 жыл бұрын
mas saya mau tanya kalo mtr satria2tak pas diselah malah nembak mtr hidup sebentar langsung susah hidup lagi bagian apa nya ya mas mohon penjelasannya 🙏
@caturhermanto01694 жыл бұрын
Maz aku punya sepeda motor satriya 2 tak tapi ada masalah sering mogok rewel dan setrum nya terlalu kecil kira kira apa yang di ganti maz
@PIMVid4 жыл бұрын
Spul magnetnya mas...
@rezqyiky44614 жыл бұрын
Mau tanya bang, fiz r saya setelah turun mesin kenapa kalau pagi susah banget hidup, padahal sebelum turun mesin gampang hidup
@RWChannel174 жыл бұрын
Om mau tanya. Lumba saya kenapa ya. Padahal pengapian bagus tapi tidak mau hidup
@rezawahyuputra64632 жыл бұрын
Mas ingin tanya, .. Motor satria lumba habis ganti kabel baru original, CDI baru original, piston baru, Lidah membran bagus rapat... Tapi saat jalan rpm bawah dan atas itu seperti putus-putus... Itu kenapa ya? Apa karena stelan karburator nya? Atau ada masukan lain kenapa mas? Mohon dijawab ya mas. Terimakasih.
Beda mas. Cari di bukalapak masih banyak stoknya mas. Beli online...
@yudi692tak73 жыл бұрын
Bang lidah membran motorku patah,.. patahnya masuk ke dalam stang apa pengaruh nanti? Kira2 hancur atau berdiam diri didalam
@PIMVid3 жыл бұрын
Resiko baret di blok sama nyumbat lubang2 transfer, bilas,dll di bloknya bang. Supaya aman di bongkar blok headnya untuk ambil patahannya klo sudah patahannya banyak bagusnya bongkar aja, supaya gak menimbulkan efek lebih parah dikemudian hari.
@irwanduatak13492 жыл бұрын
Maaf bang Mohon petunjuk trail satria sy abis kehujanan mesin gk mau hidup, apa yg perlu di cek bang
@audyaindira96172 жыл бұрын
Di cek pengapian di kabel koil arah busi
@achmadimad17714 жыл бұрын
Bang satria hiu sya kg susah nyala ya bang kira2 knpa ya... Pdhal udh sya ttup udh kluar bensin ya kg ttep gk nyala
@iqbalfauzi34843 жыл бұрын
Api busi bagus ga
@heminthonkowiom15923 жыл бұрын
Bang kenapa motor 2 tak ku awal pagi susah sangat nak hidup
@satria120bekasitimur94 жыл бұрын
kalo Karet Mebran Nya bekas papasan Amplas pengaruh ga gan ??
@argieismatulloh8124 жыл бұрын
Sama kasus susah hidupnya.. tp kalau karbu dibekap baru bisa hidup.. apa itu sama membrannya bermasalah?? Trimakasih
@PIMVid4 жыл бұрын
Itu settingan pilot jet, mainjet sama air screwnya aja bro...
@deddyromadhon98405 жыл бұрын
Om satria 2tak 130 cc pe 26 pj 48 mj 122. kalo pas kontak diselah rpm naik sendiri kira kira apa ya ?
@PIMVid5 жыл бұрын
Itu ada kemungkinan ada bocor diintakenya nya mas. Jadi ada udara masuk lewat situ.
@mamimam83334 жыл бұрын
Kalau di gasnya di besarin kok mau mati apanya mas
@nr54tv245 жыл бұрын
Satria lumba saya susah bgt hidup klo udh sekitar 4hari gak di pakai.trus sekali nya hidup asap nya ngebul..tapi lama kelamaan hilang dgn sendiri nya.tapi kalo tiap hari di hidupkan gk ada masalah..Itu knp ya om kira2?
@PIMVid5 жыл бұрын
Klo Itu normal di motor 2 tak mas. Klo mau lebih mudah hidupnya maksimalkan settingan karburatornya terutama di pilot jetnya (dinaikkan 1 tingkat).
@ajengrahma56432 жыл бұрын
mas kalo dingin koh susah hidup
@PIMVid2 жыл бұрын
kemungkinan settingan karburator kurang bagus atau kotor (Ada yang tersumbat)....
@ajengrahma56432 жыл бұрын
terutama pada pagi
@rendikoplak25885 жыл бұрын
Pengapian aman busi juga masih nyala,lidah membran udah saya ganti baru,tp kok tetep gak bisa nyala ya bang,kayak gak ada tenaganya kaya ngempos , mhon pencerahannya.
@PIMVid5 жыл бұрын
Coba Cek settingan karburator (terutama pilot jetnya dulu klo susah nyala), sama cek kompresinya. Takutnya ada kebocoran kompresi jadi ngempos.
@rendikoplak25885 жыл бұрын
Matur suwun mas ngge
@satria120bekasitimur94 жыл бұрын
cek kebocoran kompresi dimana bang letaknya ??
@donygob-vlog39734 жыл бұрын
@@satria120bekasitimur9 di bagian head sama boring . Klo kliatan oli atau item di luar lingkaran itu bocor kompresi
@minawati98965 жыл бұрын
Satria di saya,, businya slalu basah om,, lidah memberan udah di ganti,, kira² apanya ya
@PIMVid5 жыл бұрын
Kemungkinan pertama Settingan karbu sama oli sampingnya terlalu borong mungkin bro, klo settingan keduanya udah bener kemungkinan lain pengapiannya sudah lemah jadi gak bisa membakar sempurna lagi... 👌
@yudiyudi82575 жыл бұрын
Saya Mao tanya,brow klo motor nya di gas full malah langsung ngempos apanya ya
@PIMVid5 жыл бұрын
Settingan karburatornya bro... atau karena penggunaan busa filter saringan udara yang gak ori juga bisa jadi masalah. Penyebab lain bisa di busi/cdi sudah lemah.
@anggyginanjar85339 ай бұрын
Klo susah hidup selain membran apa nya yah kang,,motor mau hidup tp harus tutup karbu dulu baru nyala,,udah parkir sebentar mau di nyalain gitu lagi
@PIMVid9 ай бұрын
Settingan spuyernya (terutama pilot jetnya) dan setelan anginnya kurang pas klo harus tutup karbu segala pas ngidupin bro.
@ernisukarni89532 ай бұрын
Bos oke bos
@ngoncebae69895 жыл бұрын
Mau tanya askruk rx 100 saya gkmau hidup n d askruk banyak bensin campur oli itu apanya y
@PIMVid5 жыл бұрын
Kemungkinan seal crankshaftnya udah rusak mas. Jadi oli transmisinya masuk ke ruang bakar....
@caturhermanto01694 жыл бұрын
Aku suda ganti cdi ,kiprok kuwel saya suda ganti tapi tetap ngak nyala masi kecil setrum nya
@PIMVid4 жыл бұрын
Berarti ada masalah di spul magnetnya bro...
@dm.limbong27015 жыл бұрын
Mas koil yg pnp k satria hiu koil ap y
@PIMVid5 жыл бұрын
Gak ada yang pnp langsung mas. Soalnya satria hiu beda sendiri koilnya. Pake koil lain gampang kok tinggal tambah sambungan kabel minusnya untuk ke body.
@dm.limbong27015 жыл бұрын
@@PIMVid oke mas makasih masukan nyaa
@PIMVid5 жыл бұрын
@@dm.limbong2701 sama2 mas 🙏
@iqbalfauzi34845 жыл бұрын
Kalo blok OS 100 karbu ORI itu susah nyala knp ya om
@rianaziz78004 жыл бұрын
Klo lumba saya harus tutup karbu dlu..apa itu dr membran jga om ?
@iqbalfauzi34843 жыл бұрын
Choke nya aktif ga
@k-zaldyka77924 жыл бұрын
Makasi Mas bro crystal ku langsung enak di engkol jg enak
@arip.arriyukari31459 ай бұрын
Klo dituker kn bisa bng
@PIMVid9 ай бұрын
Klo hanya dituker tetap ada bagian yang melengkung bro. Kurang maksimal
@aishawisanggenikrisdianto10974 жыл бұрын
Beliny dmn ms membrany?harga brp y?
@jihan30044 жыл бұрын
Bg klo ninja ngorok apa nya tu bg
@bambangtriatmojo14824 жыл бұрын
Bang cara mengatasi Cristal yang udah jalan jauh tiba" mati bang tpi klau d biarin 1jam d stater bisa bang itu apanya bang
@asepmulyana56223 жыл бұрын
Saya udah ganti membran baru tpi msh ga bunyi
@littlemechanic31063 жыл бұрын
Klo pin piston Oblak ngaruh ny ke apa aja bos?🙏
@PIMVid3 жыл бұрын
Getaran mesin jadi lebih kerasa, Blok riskan cepat baret & resiko piston ngunci (Ngejim).
@littlemechanic31063 жыл бұрын
@@PIMVidMao nanya lgi edisi ganti pengapian rc sudah pas pengapianny, tapi susah Langsam, pas di cek membran ny SH keliatan rapat di taken jugar rapat, tapi pas di tiup GK bunyi, apakah harus di ganti lidah membrannya?🙏
@mutazimzafran22364 жыл бұрын
Bang harga membran nya beraapan
@yayanmardianto923 жыл бұрын
Bang.. ngsih lem d mn lupa.. bls
@adeahmad8324 жыл бұрын
Bos satria lumba aku gampang hidup, tp kalau seminggu gak dihidupkan susah bget mau menghidupkannya. Apakah itu masalah membran jg ya?
@PIMVid4 жыл бұрын
Coba cek businya banjir apa enggak saat susah hidup itu. Klo banjir bisa jadi pelampung bensin sudah lemah atau pilot jetnya kebesaran
@adeahmad8324 жыл бұрын
Tq bos
@shahrezah4394 жыл бұрын
Bang kalau buka membran mesti turun enjin ya
@iqbalfauzi34843 жыл бұрын
Tergantung obeng apa kunci l intake nya
@azkiyafire13345 жыл бұрын
Bang kenapa motor fizr ku stlh ganti piston susah hidup nya
@PIMVid5 жыл бұрын
Setting ulang karburatornya mas
@shelanabilaputri21093 жыл бұрын
Motor fizr. Pengapian normal semua. Karbu bagus. Membran bagus . Busi. Bagus. Tpi kenapa bang masih gag mau hidup.
@PIMVid3 жыл бұрын
Mungkin ruang bakar banjir / basah atau kompresi lemah. Coba buka busi trus tutup lubang busi dengan kain dan dipadatkan pake jari atau jempol, slah kick starter berberapa kali untuk lihat kompresinya. Klo kompresi kuat dan kain sudah mulai kering / gak basah. Pasang busi dan tes nyalakan lagi.
@Feby_Pratama285 жыл бұрын
Kalau satria saya pas dbwa jalan, buka gas pertmanya merepet atau kyk cegukan. Itu knp ya mas?
@PIMVid5 жыл бұрын
Menurut aku kemungkinannya, yang pertama 1. settingan pilot jet kekecilan atau kotor, ke 2. Settingan bukaan angin di karburator gak pas. Yang ke 3. Kemungkinan cdi / koil udah lemah.
@azharfh70705 жыл бұрын
Wah ini sama masalah nya kek satria saya,.
@ahendra_k34085 жыл бұрын
Om kalo satria 2 tak dari rasio berisik apanya ya?... Apa karna oli kotor?..
@PIMVid5 жыл бұрын
Klo berisik di motor 2 tak area gigi gigi rasio, oli mesin / transmisi gak terlalu ngaruh banyak mas. Klo bener di area gigi rasio pasti gejalanya pas pindah gigi juga gak enak, atau bunyi2 gitu. Itu mungkin juga di area rumah kopling atau gigi primer sekundernya yang kena mas.
@PIMVid5 жыл бұрын
Klo gigi primer - sekunder yang kena gejalanya bunyinya jadi kayak bersiul motornya
@ahendra_k34085 жыл бұрын
Punya saya enak perpindahan gigi nya cuma brisik aja .. Kalo bunyi krsk krsk apa dari bearing kruk as?...
@smokegarage19683 жыл бұрын
Alamat bengkelnya dmn om?
@PIMVid3 жыл бұрын
Gak punya bengkel om, saya cuma pehobi aja 😀
@fullsenyummase65693 жыл бұрын
brarti cuma gnti lidah membranya doang ya mas
@PIMVid3 жыл бұрын
Iya, dirapatkan saja klo masih bagus lidahnya, dengan cara dipanaskan dikit lidahnya baru ditekuk supaya bisa rapat lagi. Klo sudah rusak sebaiknya langsung diganti ....
@rxkingindonesia35714 жыл бұрын
Saya Mau Nanya Mas Kalau Membran Terlalalu Rapat Apa Efek Nya,?
@PIMVid4 жыл бұрын
Klo membran standard malah bagus rapat mas. Yang ngefek klo pake membran yang lebih keras atau tebal kayak plat, karbon, dll. Efeknya awal hidupkan pasti agak susah. Rpm rendah juga susah langsam. Tengah keatas baru jozz..
@jackxing8734 жыл бұрын
Bang minta solusinya. Kenapa kalo motor bensinnya udah 1-2hari itu ga mau hidup kalo di ganti bensin yang baru, mau hidup itu kenapa ya bang
@christianrefaldo18245 жыл бұрын
Motor saya rxz busi sudah dicek sama karburator sudah dicek tapi gak mau hidup ,itu apanya?
@PIMVid5 жыл бұрын
Busi pas di cek ada apinya gak mas?
@christianrefaldo18245 жыл бұрын
@@PIMVid ada mas
@seninofficial51514 жыл бұрын
Kalau fizr kalau d gas tk dspat selou mau pegang gas trus ape salah nya bos
@rezapahlevi38414 жыл бұрын
kalo saat mesin panas baru temati pas mau dinyalain lagi susah nyala itu apa nya bang
@ekopurnomo68154 жыл бұрын
Klo nyala tapi klo mau jalan d gas mati gimana solusinya
@PIMVid4 жыл бұрын
Bisa jadi pilot jet kekecilan. Atau busi sudah mau mati....
@ikmalganyong83893 жыл бұрын
Bang motor saya udah naik 2 tingkat PJ dan MJ nya tetep susah hidup kalo mesin dingin membran bagus ,apakah PJ harus naik tingkat lagi?
@babangraptor4905 Жыл бұрын
Kode nya apa ya om yg ori?
@iqbalfauzi34845 жыл бұрын
Yg jual lidah membran dmn sih
@PIMVid5 жыл бұрын
Aku beli online bro, lewat bukalapak 😁
@saaye2774 жыл бұрын
Bang kalau motor satria lumba mesin panas pas dipakai kok mati sendiri kenapa ya Tapi kalau habis ganti busi bisa hidup lagi dan kalau mulai panas lagi terus mati Tolong pencerahannya bang
@PIMVid4 жыл бұрын
Langkah awal Cek warna busi dulu mas. Klo keborosan busi basah emang bikin businya cepat mati. Cek juga kompresi motor udah pernah papas head? Klo udah palas head Pasti cenderung lebih panas. Sesuaikan dengan penggunaan busi yang agak dingin.
@muhammadwali12593 жыл бұрын
lagunya mengganggu nyimak🤦
@miorothman27382 жыл бұрын
See
@dededeceung93614 жыл бұрын
Bang kalou motor satria 2tax susah hidup apa selusinya 😣😣
@frostrider73545 жыл бұрын
Kenapa motor 2 tak rumit ya Mas,, padahal gak banyak sparepart 😇😇😇😇
@PIMVid4 жыл бұрын
Klo main standaran aja mah gak ribet mas. Klo sudah ubah part (knalpot, karbu, dll) mulai deh seni setting 2 tak & gas poll nya muncul 😁. Karna gak banyak part itu untuk dapat settingan yang pas musti sabar 🤣
@nafchanel-yl1tc Жыл бұрын
Satria 2tak saya kalo rpm bawah halus tp kalo rpm atas ada bunyi kasar itu apanya ya bang ?
@risontnunay32565 жыл бұрын
Kalau udah di jalan mesinnya jenggat trus di starter ulang hidup dan jalan tpi nanti jenggat lagi,, maslahnya apa bang
@OmGalih-eo1vu Жыл бұрын
bang lumba ku gak mau hidup karbu nya gak ngehisap kira kira apanya ya
@PIMVid Жыл бұрын
Kemungkinan ada bocor di area intake manifold atau lidah membran sudah gak rapat bro....