Penyebab supply pump atau pompa injector chevrolet captiva rusak

[@pauloroxcy57]

Om,ada rekomen yg bisa ganti filter strainernya gak om untuk daerah riau?

[@CRAPTIVAfamily]

Bengkel mobil biasa seharusnya bisa om. Tapi bawa strainer sendiri yah om

[@dediseptiawan9008]

Mau tnya om klo muncul kode DTC P228C Low Pressure apa ada hbnganny dngan jalur bahan bakar atau dri jalur udara?

[@CRAPTIVAfamily]

Jalur bahan bakar om

[@agikseno6878]

Bagus kak ilmunya

[@acaborneo5335]

Sy pernah mengalami seperti itu, awalnya selang supply pump bocor sy perbaiki kasih silikon merah biar ga bocor lagi,kemudian sy pergi ke luar kita sekitar 1 1/2 jam kemudian housing filter solar bocor.berarti sudah ada tanda2 strainernya buntu makanya selangnya bocor. Sy buka housing filter dan ganti filternya yg buntu.ketika hidup muncul engine lamp dan mesin langsung mati. Sy coba hidupkan lagi lanhsung di gas eh ga lama langsung mati lagi, pas sy coba hidupkan lagi housingnya bocor lagi. Emang kampret mobil ini gimana caranya mau bawa mobil pulang kerumah yang jaraknya 1 1/2 jam. Sy coba 3 kali bongkar housing filter buka covernya yg mangap bocor kemudian pasang lagi dengan hati2 tetap aj bocor..sampai mau cari mobil derak tapi karena lokasinya disitu ga ada mobil derek. Seharian kerja bongkar housing filter mana susah harus bongkar tangki coolant, tempatnya dipinggir jalan panas pula pokoknya sengsara. Setelah cape bongkar pasang tetap bocor akhirnya sy putuskan istirahat dulu sambil cek youtube cari info masalah ini, ada ketemu video yg bilang kalau housing filter bocor terus itu fuel pumpnya buntu, waduh gimana cara bersihkannya. Sy coba pasang selang supply di jalur return supply berharap dengan dibalik jalurnya kotoranya bisa keluar.setelah sy coba akhirnya mesin bisa hidup normal dan sy bisa melanjutkan perjalanan pulang.

[@CRAPTIVAfamily]

Berarti masih pake filter supply pump yg lama om.

[@edihartono7388]

Pakai cara itu tanpa ganti retrainer bisa bertahan berapa lama om? Atau sudah normal ga ada masalah?

[@subastian.]

apa symptom mampet filter tsb, oum? filternya diganti atau ga pakai?

[@CRAPTIVAfamily]

Kemarin saat aku kejadian ga ada symptom apa2x. Langsung saja terjadi. Gejalanya mobil saat idle cuma bertahan 10 mnt. Atau saat berhenti di gas sampe 3000 langsung mati atau saat baru berjalan di rpm 2000 langsung mati om

[@audreyrevania2989]

@@CRAPTIVAfamily ganti atau copot filter om ? Kondisi skrng gmn?

[@dailanii4241]

Om, jd seblm truble pump nya, itu filter klu mau kt bersihkan bgm caranya om, keliatannya nepel slang tdk pakai drat putar, mhn petunjuk krn om sdh ngalamin, trim,s

[@CRAPTIVAfamily]

Caranya.kan ada di video om ...di tonton dan subscribe donk om

[@dailanii4241]

Sdh subscribe om, beres, berarti tdk bs kt bersihkan tanpa hrs mencabut suply pump dr mesin ya om, nevel slang msk tdk pakai drat putar.

[@CRAPTIVAfamily]

Sebenarnya bisa saja. Cuma perlu kesabaran dalam memukul nepelnya keluar. Oh iya saat menjepit nepelnya jangan terlalu kuat sangat yah om. Kalo bisa pake tang jepit Soalnya gampang bengkok kalo tertekan kuat2x.

[@dailanii4241]

@@CRAPTIVAfamily terus pasangnya apa bisa span lagi om, krn dia kan tdk pakai drat putar, atau mungkin ada tambahan alat pasangnya.

[@CRAPTIVAfamily]

Bisa om

[@bonatuasitanggang1241]

Ommm mau nanya chvrolet captipa bensin. Klo putus temeng belt. Kira kira bengkok g om klep. Nya. Mohon om bantuanya

[@Ferdinan_Af]

Kalau gak pake filter itu gak masalah kan🤔

[@CRAPTIVAfamily]

Langsung bablas ke injector om yg mampet. Lubang injector lebih kecil dari lubang strainer ini.

[@Ferdinan_Af]

@@CRAPTIVAfamily berarti di bersihkan aja filter nya lalu pasang lagi 🤔 trus walaupun aku pake double filter dari Tanki ke rotak tetap berkemungkinan ada kotoran masuk ya 🤔

[@CRAPTIVAfamily]

Iya om cukup di bersihkan saja. Semua kemungkinan bisa saja terjadi om. Di nfl sebenarnya sudah ada 3 filter. Di tangki, di rumah filter, dan di supply.pump. yg fl malah 4. Penumpukan kotoran strainer juga ga terjadi dalam jangka waktu yg pendek. Cukup di bersihkan 3 atau 5 tahun sekali. Tapi tergantung dimana beli solarnya juga sih om.. Tapi aku pernah tanya ke petugas pomp. Di pomp juga sudah ada saringan.nya sebenarnya jadi tergantung popm.nya bersihan atau tidak.

[@Ferdinan_Af]

@@CRAPTIVAfamily iya nih efek solar mentah untuk kapal besar aku isi ke mobil 😁. Pernah ukur kerapatan filter strainer nya gak om, atau pernah denger. Soalnya mau di akalin pake filter strainer luar, yang kerapatan filter nya serupa. Jadi gak pasang cabut pipa Kuningan itu. 🤔

[@CRAPTIVAfamily]

Aku pernah pasang kerapatan filter 2 atau 5 micron yah lupa aku. Itu mobil mati om. Kayanya terlalu rapat trus beli lagi yg 30 micron bisa tapi rumah filternya yg ga kuat tekanan dari fuelpump di tangki jadinya jebol terus

[@gitohardi9966]

itu d bersihin pasang lg atau d buang gak pake filter om ?

[@CRAPTIVAfamily]

Diganti yang baru om kalo bisa. Kalau ga ada cukup dibersihkan.

[@hirogandy7707]

Om rekom bersihkan itu ada rekan bngkel ndak om?

[@CRAPTIVAfamily]

Daerah mana om ....

[@r4md4_wolf16]

@@CRAPTIVAfamily malang dmn om ya gnti strainernya ky gtu yg recomen?

[@fauzidamanik7704]

Om saya ngalami tekanan suplay pump tinggi banget mau sampai 100ribu PSI Standar 30 ribu sensor SCv sudah ganti sensor comonrail sudah ganti, dimna lagi masalah nya om

[@mrezaf.]

Om ini NFL diesel ya?

[@CRAPTIVAfamily]

Iya

[@mrezaf.]

@@CRAPTIVAfamily klo FL ada jg kah ?

[@CRAPTIVAfamily]

Ada tapi posisinya dan bentuk berbeda om

[@kucingkampoeng8243]

Aslkm om mau tanya saya kemarin bersikan fuel pump dan ganti filter solar captiva disel nfl 2008 sblom itu mobil normal norma aja setelah pemberian dan pengganti yg diatas ...mobil bisa di stater 1 x langsung hidup pas di gas mobil mati dan lampu indkaor engin dan lampu idkator gbr mobil dlm kuci hidup ...itu kenapa ya mksh mohon petunjuk suhu...

[@CRAPTIVAfamily]

Coba di scan dulu om. Bisa dari supply pump atau injector

[@kucingkampoeng8243]

@@CRAPTIVAfamily sblomnya om normal pas sdh bersikan fuel pump dan ganti filter tiba jadi gitu stater 1x hidup di gas nrebet mati Ini hasil Dtc nya om Car Scanner ELM OBD2 DTC report Selected brand: Chevrolet VIN: KL1CA26R18H315333 ============1============== P0089 Raw code: 0089 ECU: Engine control unit Status: Confirmed OBDII: Fuel pressure regulator 1 - performance problem Chevrolet: Fuel Pressure Regulator Performance ============2============== P0460 Raw code: 0460 ECU: Engine control unit Status: Pending fault present, Pending fault present during this driving cycle, Test conditions are met, Test has not been completed, Validated and stored in non volatile memory OBDII: Fuel tank level sensor - circuit malfunction ============3============== P0627 Raw code: 0627 ECU: Engine control unit Status: Pending fault present, Validated and stored in non volatile memory OBDII: Fuel pump (FP) control - open circuit ============4============== P0645 Raw code: 0645 ECU: Engine control unit Status: Test conditions are met, Test has not been completed, Validated and stored in non volatile memory OBDII: AC compressor clutch relay - circuit malfunction

[@CRAPTIVAfamily]

Walaikumsalam. Dibersihkan sendiri apa sama montir om. Banyak bgt itu dtc.nya.😁. Itu coba cek filter yg di dlm supply pump. Kemaungkinan mampet disitu. Seperti yg sampean di video ini. Itu cek kabel fuel pumpnya ada yg putus ga. Up. Indikator bbm juga kena itu cek yg di dalam tangki.

[@kucingkampoeng8243]

@@CRAPTIVAfamily saya bersikap sendiri om

[@kucingkampoeng8243]

Dikota saya bengkel captiva susah saya di kota jambi semenjak dialer tutup hanya melihat tutor di youtube

[@Malangpropertycenter]

Klo p2147 itu knp om

[@optimusprime1152]

Om klo eror P0700 apa ya

[@CRAPTIVAfamily]

Transmisi tapi masih secara umum.

[@optimusprime1152]

@@CRAPTIVAfamily klo udh di riset tcm tp skrg gk mau restart apa ya om. Apa jalur nya di transmisi jg?

[@CRAPTIVAfamily]

Kalau sudah di reset tapi masih muncul lagi. Berarti itu udah pasti kena transmisi om. cek yg ringan dulu kabel2xnya. Kalau masih kena mau ga mau harus bongkar transmisi cek module dan gear.nya om

[@optimusprime1152]

@@CRAPTIVAfamily trimakasih om info nya auto subscrab