ペルー国内線(リマ⇒クスコ)搭乗レビュー。格安航空会社Viva Air

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おのだ/Onoda

おのだ/Onoda

Күн бұрын

新興の南米LCCに値段重視で乗りましたが、さすがに自分も墜落を心配してしまうようなフライトでした。
値段だけでフライト予約するとこうなるという例です。
撮影日:2017年9月12日
時間:6時30分⇒7時55分(1時間25分)
便名:VV750
フライト:LIM(ホルヘ・チャベス国際空港・Jorge Chávez International Airport)⇒CUZ(アレハンドロ・ベラスコ・アステテ国際空港・Alejandro Velasco Astete International Airport)
機種:A320
座席:エコノミークラス(ECONOMY)22F
ラウンジ:なし
エアライン資格:なし
値段:オプション料込みで片道5,000円程度
今回の南米編の動画については航空券を買うところから撮っており、以下の再生リストで時系列でみることができます。
• アエロメヒコ航空のソウル⇔南米の往復航空券を...
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この動画は主にソニーのFDR-X3000という4K対応のカメラで撮影しています。
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Пікірлер: 125
@おのだ
@おのだ 6 жыл бұрын
たくさん、コメント頂いていたのですが、再アップとなり申し訳ないです。コカのシーンをご指摘頂きカットして再アップです。
@ぐそなま
@ぐそなま 6 жыл бұрын
おのだ/kankeri02 何か問題だったんですか?
@さいとうありさ-o2h
@さいとうありさ-o2h 6 жыл бұрын
おのだ/kankeri02 お疲れ様です!
@カズ-h9s8d
@カズ-h9s8d 6 жыл бұрын
おのだ/kankeri02 質問です。飛行機内で、レビューしてるとき、周りの方に、きにされたりしますか?
@user-tm9ec6fn1l
@user-tm9ec6fn1l 6 жыл бұрын
この航空会社を基準にすると、日本のLCCって凄いですよね笑
@あご出し豆腐
@あご出し豆腐 6 жыл бұрын
6:10 無気力CA 13:50 お喋りCA
@カズ-h9s8d
@カズ-h9s8d 6 жыл бұрын
3分前 2分前 1分前 、ANAや、JALでは、見られない光景ですね。多分
@japotina
@japotina 6 жыл бұрын
LCCできたのはこの数年ですが、ペルー人にもかなり評判悪いです💦💦遅延多いですし…。 ここはケチらずLATAMかAviancaがマストです! 私もクスコ行った時にこんなに陸地が近い飛行に驚き感動しました。
@jishaku38
@jishaku38 6 жыл бұрын
皆さんご存知ないようですが、ペルーでは腕組みは上から二番目の歓迎所作です。
@silvi255
@silvi255 5 жыл бұрын
Holsaaa
@つる08
@つる08 5 жыл бұрын
jishaku38 笑った笑笑
@HiroyaMuramoto
@HiroyaMuramoto 5 жыл бұрын
最近よく見させていただいています。本当にいろんなところ行かれていますね。旅の動画、いつも楽しみにしています。
@okazo81
@okazo81 6 жыл бұрын
過剰サービスは必要ないが、安全は第一ですよね。 新設のLCCにもかかわらず壊れたシートをそのまま使うとは・・・。 これだけでこの会社の安全管理がゆるいのが分かってしまう。 小野田さんの言う通り、こういう会社が事故を起こすのでしょうね。
@MrTam301
@MrTam301 6 жыл бұрын
自分は海外で印刷したい時はホテルのカウンターでお願いしてます。 ホテルのEメールアドレスにEチケットを送信してプリントアウトしてもらう感じです。全てのホテルが対応してくれるかは分からないですけど、今まで出来ませんと言われたことは、今のところないです😊
@ikumasutan
@ikumasutan 6 жыл бұрын
非常設備の案内してるCAのお姉さん、メチャクチャやる気ない…
@大奥速
@大奥速 6 жыл бұрын
よく乗るなぁ… 「お金
@げんと-s8d
@げんと-s8d 6 жыл бұрын
4:01 カメラ目線で変顔頂きましたww
@787_6
@787_6 6 жыл бұрын
人それぞれの考え方でしょうけど、私は飛行機はお金で安全を買う様にしてます。やっぱり大手の航空会社の方が安心できるので。 その中で早割とかマイル増量とか、そんなサービスを使う事で十分かなと LCCだと万が一があっても保証してくれなさそうでその意味でも怖いです…
@pompom-34
@pompom-34 6 жыл бұрын
もし墜落しても弁償金なんか支払われない雰囲気、、、
@yokokurarail
@yokokurarail 6 жыл бұрын
南米だとヒューマンエラーによる墜落事故がそれなりに起きているので、さらにこういったLCCとなるとかなりリスクがありそうですね。日本や韓国などアジア各国ではLCCというのは安全以外のコストをカットしていますが、ここはもしかしたら安全面も...
@おのだ
@おのだ 6 жыл бұрын
前もサッカーチームを乗せた飛行機が落ちてたりしましたよね。今更ながらゾッとします
@ルカ-v4g
@ルカ-v4g 6 жыл бұрын
腕組んで出迎えw
@sabell1276
@sabell1276 5 жыл бұрын
しかも太いよw二の腕w  「働いたら席案内したら負け」とか本気で思ってるふし、あるからw 荷物を入れるときものすごい筋力で突っ込まれるよw あと、通路に出た思い荷物も足で押し込むからw
@バッキンバッキンガム-l8t
@バッキンバッキンガム-l8t 5 жыл бұрын
斬新な接客態度w
@cyorocyoro624
@cyorocyoro624 5 жыл бұрын
固め、油多めで!
@バッキンバッキンガム-l8t
@バッキンバッキンガム-l8t 4 жыл бұрын
角野卓三じゃあねぇーよ
@美味しいヤミー感謝感激
@美味しいヤミー感謝感激 6 жыл бұрын
小野田さんのおかげで勉強になりました。値段もそうやけどサービスや安全性も考えなな。
@muze0517
@muze0517 6 жыл бұрын
インカコーラは、娘の親友のお母さん(ペルー人)に教えてもらって、KALDIで買ってます。 なかなか美味しですよ。 日本の航空会社のありがたさが分かりますね(´∇`;)
@snd00261jp
@snd00261jp 6 жыл бұрын
KALDIでも売ってるんですね!
@Xurkitreeeeee
@Xurkitreeeeee 6 жыл бұрын
いくら機体には問題ないとしてもキャビンに一つでも壊れた箇所があるとなんか不安になります😱
@duceanchovy7806
@duceanchovy7806 6 жыл бұрын
そもそも肘掛なんてどうやったらなくなるんだw
@メトロポリタン-y4t
@メトロポリタン-y4t 6 жыл бұрын
乗りたくないって正直思ったw
@KamakuraLeo3
@KamakuraLeo3 5 жыл бұрын
アテンダントさん、腕くんだままウェルカム(笑)
@vfcfha
@vfcfha 6 жыл бұрын
日本のLCCだと、機体は新造したのを使用していますが、この機体は何社か使った後に、この会社に来たのでは無いでしょうか?
@もめ-n6m
@もめ-n6m 6 жыл бұрын
メンテナンスが雑なようなのでシートベルト壊れてる席も普通にありそうで怖いですね
@さいとうありさ-o2h
@さいとうありさ-o2h 6 жыл бұрын
再アップお疲れ様です!
@snd00261jp
@snd00261jp 6 жыл бұрын
インカコーラは日本のブラジル系スーパーに行けば買えますね。
@Spring-f6y
@Spring-f6y Жыл бұрын
離陸した瞬間もう戻れない感あるある。無事に着くことを祈ります
@りちゃりちゃ-p1z
@りちゃりちゃ-p1z 6 жыл бұрын
これは流石に無理…怖くて乗れない…これに乗ったおのださんすごい笑笑
@八尾隆之
@八尾隆之 Жыл бұрын
確かに、これは、コパイの操縦桿動かんとか有るかも😱おのださん勇敢ですわ😳このエアラインの人に、コンコルドとか見せてみたい😓
@blogshu7793
@blogshu7793 5 жыл бұрын
4:58から吹いたw
@michelinman8610
@michelinman8610 4 жыл бұрын
CA「よう、来やがったな。」
@ManchesterisRED-kg7ru
@ManchesterisRED-kg7ru 2 жыл бұрын
「よく来たな。私がボスだ」
@ジョアン-i1v
@ジョアン-i1v 6 жыл бұрын
僕も過去、あるLCCで上部のエアコンの吹き出し口がデカくガムテープで補強されているものに搭乗しました。大丈夫か?と到着まで心配したのを思い出しました。南米、行きたいな。羨ましいです。
@かんじゅん
@かんじゅん 6 жыл бұрын
おのださんは安い航空券どこで見つけてるんですか?
@重水素チャンネル
@重水素チャンネル 6 жыл бұрын
これの次は高麗航空やな笑
@yasumotor
@yasumotor 6 жыл бұрын
ビバエア、メキシコでも結構飛んでますよ。CAさんの態度はここら辺では普通ですね。LCCに限った事では無いですね。
@ミルクティー-n3w
@ミルクティー-n3w 6 жыл бұрын
シンプルに乗りたくねぇw
@ゲパルトゲパルト
@ゲパルトゲパルト 6 жыл бұрын
シートを見るとかつてモニターがあったシートを改造した感じですね
@vega4871
@vega4871 6 жыл бұрын
A320も古めかしい感じのものもあるんですね。 本当にヤバイところだとMcDonnell Douglas MD-81とかMD-90とか未だに使ってますね 笑
@りんらぴの2号車
@りんらぴの2号車 6 жыл бұрын
ggったら、この航空会社2014年までB737-300とかDC-9を酷使してたらしいですよ
@りんらぴの2号車
@りんらぴの2号車 6 жыл бұрын
今でもB737-300はオリエントタイ航空など DC-9は遼東航空で使われてます
@Linrapi-tetsutabi1
@Linrapi-tetsutabi1 6 жыл бұрын
デルタ航空もMD90ありますけど メンテは悪くないよ
@vega4871
@vega4871 5 жыл бұрын
東メト好きの奴りゅーと まだMD-90なら状態が良いものもありそうですしデルタならそこらへんは大丈夫みたいですね
@ゴチルゼル-y3m
@ゴチルゼル-y3m 6 жыл бұрын
飛行機の話ではないのですが、搭乗ゲートのテレビにSAMSUNGと書いてあったのが印象に残りました! 南米でSAMSUNGの製品があると改めて会社の規模の大きさを感じます!
@おのだ
@おのだ 6 жыл бұрын
サムスンは噂だと空港に無償でディスプレイなどを提供して、そのかわりアピールしてるとかなんとか。 うまいよね~
@つる08
@つる08 5 жыл бұрын
ペルー出身なんですがこの航空会社はとてつもなく酷いですよ 前回搭乗口前で飛行機へ乗るバス待ちをしていました 4台ほどバスが出たところで急に「すいません、もうバスは出ないので次の飛行機に乗ってください」と言われました まだ出発の15分前でした 「出発時間まだなのになんで打ち切るんですか?」と残された8名ほどで抗議してたんですが何を言っても「クレーム対応の窓口があるのでそちらへ向かってください」の一点張りでした 諦めてクレーム対応の窓口と言われるところへ向かったら飛行機へ乗る列以上の列ができていました 1時間経ってようやく自分たちの番がきて説明したら「次のチケットを用意します」の一点張り そしてチケットの返金もなし、そのうえ次のチケットも全額払えと言われました 荷物を預けるために払った15ドルも返ってきませんでした。 まだまだあります、、、
@おのだ
@おのだ 5 жыл бұрын
やはりそうですかw それにしても日本語うまいですね!日系人ですか?
@つる08
@つる08 5 жыл бұрын
おのだ/Onoda 日本とペルーのハーフです! 日本で暮らしていて年に一度里帰りで戻るのですが戻りたくなくなります、、、笑
@おのだ
@おのだ 5 жыл бұрын
なるほど!ペルー🇵🇪遠いですよね笑 でも地球の反対にもう1つの故郷があるのは羨ましくも感じます!
@中田大和-g7r
@中田大和-g7r 6 жыл бұрын
羽根がまず古いように見えますね
@takao1893
@takao1893 6 жыл бұрын
サムネ、おのださんが壊したのかと思ったw
@snd00261jp
@snd00261jp 6 жыл бұрын
セニョール小野田の「あ~!壊ししまった!!💦」感満載の顔がなんとも言えない絶品ですねwww
@skyh9438
@skyh9438 6 жыл бұрын
動画アップロードお疲れ様でした。飛行機のエンジンがあまり見たこと無い形かも?
@oleo_p8018
@oleo_p8018 6 жыл бұрын
再アップお疲れさまです。 A320って、全日空とかがいまだに新造投入してるので、新鋭機のイメージでいましたが…こんなガタボロのも居るんですか。それともメンテの差?
@hammer_hosikunai
@hammer_hosikunai 6 жыл бұрын
北京亭すぶた B737ほどではありませんが、ロングセラー機とも言える程前からありますね
@ShotaHashimoto-u6u
@ShotaHashimoto-u6u 6 жыл бұрын
先日アメリカン航空乗りましたが、CAが後ろでめっちゃ喋ってて全然寝れませんでした。あと調理場みたいなとこ入ったらなんか怒られました笑笑
@johnny5068
@johnny5068 6 жыл бұрын
腕を組んでいるFAには驚いたw
@Hs-yu9ej
@Hs-yu9ej 4 жыл бұрын
座席設備の費用まで削減しているあたり、重要部品の欠陥もありそうと疑ってしまう。
@user-ml9nw5sc9d
@user-ml9nw5sc9d 4 жыл бұрын
ラーメン屋さんみたいなCAですね。
@tookaya1282
@tookaya1282 6 жыл бұрын
飛行機の左側から乗り込んで、右側から降りるのを初めて見ました。
@ringtailedlemur86
@ringtailedlemur86 6 жыл бұрын
Too Kaya 後ろのポートサイド(左側)のドアかと思われます 海外だと沖止めの際前後両方のドアを使うことが比較的ある気がします 自分は乗ったことがないのですが、ピーチなんかも後部ドア使うんじゃないでしょうか
@sasamisa1168
@sasamisa1168 6 жыл бұрын
最近おのださんの動画を拝見して勝手に世界中を旅している気分になってます!これからもちょくちょくのぞきにきます!
@おのだ
@おのだ 6 жыл бұрын
ありがとう!
@趣味が色々多い人
@趣味が色々多い人 6 жыл бұрын
海外は台湾と、シアトル、ミュンヘンに行った事がありますが、南米はまだ行った事が無いですね😅 まだ未知の領域なので、生きてろうちに1度は行ってみたいです。 個人的に好きなLCCはpeachですね( ´∀`)
@おのだ
@おのだ 6 жыл бұрын
peach狭いですが、それでも安心ですねw
@baseballyuichiro5881
@baseballyuichiro5881 6 жыл бұрын
待ってました
@サントス-n6z
@サントス-n6z 6 жыл бұрын
今度cebpacificのレビューして欲しいです!!!
@Linrapi-tetsutabi1
@Linrapi-tetsutabi1 6 жыл бұрын
そのうちバリュージェットと同じような 末路を辿りそう…
@torasan.26t15
@torasan.26t15 5 жыл бұрын
りんらぴ アエロペルー「・・」
@junnanyin5466
@junnanyin5466 6 жыл бұрын
お疲れ様です!
@えすえふ-h9h
@えすえふ-h9h 6 жыл бұрын
LCCってやっぱり欠点が見つかってしまいますよねどうしても笑
@reneseguelkembo
@reneseguelkembo 6 жыл бұрын
最近スペイン語圏にいますね。通訳しますよ。カメラマンもするから連れていって~♪
@うっちー航空2025
@うっちー航空2025 6 жыл бұрын
3:57草
@macaronmacaronxshake6549
@macaronmacaronxshake6549 6 жыл бұрын
前なんてコメントしたか忘れたー でも、初めておのださんの動画で笑ったwww
@おのだ
@おのだ 6 жыл бұрын
ありがとう!!
@kapurin777
@kapurin777 6 жыл бұрын
CA腕組みして出迎えてて草生える
@安部浩一郎
@安部浩一郎 5 жыл бұрын
腕組みの意味わからんのか?
@nanamidyree3242
@nanamidyree3242 6 жыл бұрын
空港設備の問題ですが、ボーディングブリッジの途中に全く窓がないのが何か隠してますね(笑)再アップは、墜落しそうというフレーズかなと思いましたが、そういうイメージで見ていると離陸後に上昇あきらめたか、と見えてしまいます(笑)
@マーマレード藤原
@マーマレード藤原 5 жыл бұрын
こんにちは😃飛んだのだからviva と思いたいです。
@こっとぅん-r8u
@こっとぅん-r8u 6 жыл бұрын
こんにちはおのださん! 大学の友達とこの区間をバスか飛行機かで悩んでるのですが、もし大学生の時に今と同じ選択肢ならおのださんはバスとLCCとレガシー、どれを使ってましたか?ぜひ、参考にしたいです!
@おのだ
@おのだ 6 жыл бұрын
楽なのは断然飛行機でそこまで高くないので自分なら飛行機選びます。 ただ泥臭い旅をしたければやはりバスでしょうw ローカルなペルーを眺めれます
@こっとぅん-r8u
@こっとぅん-r8u 6 жыл бұрын
おのだ/kankeri02 コメントめちゃ早くありがとうございます😊 あとは日程次第ですね!ちなみに友達もおのださんファンで結構航空会社とか参考にしてるみたいです! 飛行機レビュー楽しみにまってます!
@ビックボスマグマ
@ビックボスマグマ 6 жыл бұрын
ペルーなんでもありなんだな笑 これがペルーのやり方か笑
@おのだ
@おのだ 6 жыл бұрын
Peachは狭くて不親切でも、シートが壊れてるということはないので、しっかりしてると乗客からも思えます!
@Ayuyu_JA711A
@Ayuyu_JA711A 6 жыл бұрын
最初に、アライアンスがある航空会社ってどこのアライアンスでした?あと、疑問なのは、クスコの空港、PBB目の前にあるのに、わざわざタラップなのにとても疑問が(笑)高山病気を付けて下さい!
@haze_desire7569
@haze_desire7569 6 жыл бұрын
やっぱり理由はそうでしたか。 向こうの人は普通に噛んでるみたいだけどね。
@りんらぴの2号車
@りんらぴの2号車 6 жыл бұрын
バニラのオンボロ320よりもひどいw 国土交通省かFAAから改善命令来るぞwww
@andreanunezvillarreal2142
@andreanunezvillarreal2142 2 жыл бұрын
no hablo japones pero seguro que ese avion le daba miedo xD
@美味しいヤミー感謝感激
@美味しいヤミー感謝感激 6 жыл бұрын
こんなん乗って死ぬんやったらバスの方がまし。というか別のレガシーの航空会社使いたい
@中央特快大月
@中央特快大月 5 жыл бұрын
ラパス空港も面白いですよ。
@msl2045
@msl2045 5 жыл бұрын
メッシや。
@galias2068
@galias2068 5 жыл бұрын
hola, saludos :)
@エイトチャンネル-j9t
@エイトチャンネル-j9t 5 жыл бұрын
こえー
@DHC--Q
@DHC--Q 5 жыл бұрын
おのだ様かわいい!!
@OMAENODEBESO342
@OMAENODEBESO342 5 жыл бұрын
一様A350綺麗版ありますよビジネスファースト無し
@hide59603
@hide59603 5 жыл бұрын
誤:一様 正:一応
@ジャージジャン
@ジャージジャン 3 жыл бұрын
Lccは.普通席は、リクライニングしなくていいです ってか出来ない仕様にしてくれ
@silvi255
@silvi255 5 жыл бұрын
HOollla Alguien de Perú que habla Españok xD.
@ジュンイチ日大
@ジュンイチ日大 6 жыл бұрын
リマからの出雲大社前 2
@おのだ
@おのだ 6 жыл бұрын
出雲大社ひっぱりますねw
@さしまえ
@さしまえ 6 жыл бұрын
3コメ
@小神さんの実況部屋-m7u
@小神さんの実況部屋-m7u 6 жыл бұрын
怖いぃ( ´д`)
@ばっきー03
@ばっきー03 5 жыл бұрын
CAさんやる気なさすぎやろ...
@keit.m9016
@keit.m9016 5 жыл бұрын
右側から降りるんですね😅
@ryutaro2378
@ryutaro2378 6 жыл бұрын
一コメ
@shermyhda4351
@shermyhda4351 5 жыл бұрын
gaaaaaaaaaaaaaa
@3小柳
@3小柳 5 жыл бұрын
A320って生産歴長いから20年落ちのボロでもおかしくないかも(´・ω・`)
@afb5370
@afb5370 6 жыл бұрын
ニこめ
@kayotang2099
@kayotang2099 5 жыл бұрын
よくこんな夏冬航空より酷い飛行器を乗ったな、南無阿弥陀仏。乗らないよ。
Bike Vs Tricycle Fast Challenge
00:43
Russo
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规则,在门里生存,出来~死亡
00:33
落魄的王子
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마일리지 12년치 박박 긁어도 못타는 아시아나 최고급 좌석
18:45
Review of Ryanair Flight FR3882, London Luton to Malta (LTN-MLA)
31:35
おのだ/Onoda
Рет қаралды 244 М.
Bike Vs Tricycle Fast Challenge
00:43
Russo
Рет қаралды 112 МЛН