перший раз на шосейному велосипеді по Києву

Рет қаралды 1,942

Күн бұрын

Пікірлер: 49

@Cbr600-rr 2 ай бұрын

Круто, подписался интересно смотреть. Сейчас тоже живу на левом и недавно купил мтб-мне 38, в детстве фанател от велов аист, старт шоссе, чемпион шоссе/ тогда гонялись за каждой запчастью( маленький город) потом пересел на горный(каррера вроде)потом скотт, в 25 увлекся мотоциклами и вот сейчас вернулся к велосипеду переносит в юность, тогда бы такие велосипеды увидеть это был бы космос🎉

@vladuxa_04 2 ай бұрын

я думаю що через років 20 також будуть такі, що нас дуже сильно здивують) дякую за коментар! велосипед це для души + фізуха)

@andriia.9574 3 ай бұрын

Дуже цікавий відос! Знімай не зупиняйся, дуже круто виходить!!!

@vladuxa_04 3 ай бұрын

Дуже дякую! Приємно 😌

@ЧеГевара-у8я 3 ай бұрын

Файний вел! В мене теж Бьянчі. Трошки подорожче правда))

@vladuxa_04 3 ай бұрын

@@ЧеГевара-у8я 👍🏻😌

@yaroslavolesiiuk2466 3 ай бұрын

Лайк, роби ще. Якщо буде камера горизонтальна буде топ.

@vladuxa_04 3 ай бұрын

Вже все налаштував, наступне буде все на горизонті 😅

@titovtattookh 3 ай бұрын

👍👍👍Интересно, без лишних слов. Красава 🤘

@vladuxa_04 3 ай бұрын

Дуже дякую 🤝😌

@ЯнаДмитриева-ш9в 3 ай бұрын

Юххууу, дождались, наконец-то 🎉 Будем смотреть, жду еще видевааа😂❤

@vladuxa_04 3 ай бұрын

люблю

@Mark45926 3 ай бұрын

Підпишусь, мабудь вартує того. Зараз підбираю собі байк, гадаю, що буде емтебешка. Знімай ще!

@vladuxa_04 3 ай бұрын

дякую 🤝 Я скажу точно, що починати треба саме з МТБ! Це 100%!

@ВладиславПолянский-з7к 3 ай бұрын

23 этаж красава. На 15 я бы уже вернулся со словами отличная интенсивная тренеровка сегодня. Жду второе видео

@vladuxa_04 3 ай бұрын

Ахаха Дякую 🤝 Скоро буде нове)

@КІТСАМУРАЙ 3 ай бұрын

Маю шість велосипедів. І можу вам впевнено сказати. Що для мене гревел це ідеальний варіант. Аде якщо ви катаєте з друзями і вони на шосе а ви на гревелі по асвальту, то вони будуть на своїх аеро шосіках просто знищувати вас на трасі. Для мене оптимальний варіант це гревел з невеликим натяком на шосе, це полуслікова покришка і трансмісія з двома зірками спереду. Шосе велостпед надто жорсткий, мтб тільки для бездоріжжя, або міста, на трасі на ньому нема шо робити. Коротше гревел це універсальний велостпед, бо їде і в місті і на трасі і іноді по бездоріжжю якщо воно не надто хардкорне) P.S. поки не пробив колесо на свому ретро шосейнику переробленому в гравел, я їздив на ньому найбільше! МТБ використовував рідко, я на ньому навіть на трейлі катав де трампліни були, де на двух підвісах катають, трампліни не пригав але трасу проїхав оминаючи трампліни.Порала з досвіду, якщо маєте гроші і місце де тримати то беріть хоч десять типів велосипедів. А якщо мало місця і не катаєте хардкор мтб траси то гревел це досить хороший варіант.

@vladuxa_04 3 ай бұрын

та це ж взагалі мрія кожного велосипедиста, мати стільки велосипедів) чим більше - тим краще, на всі випадки. В ліс, на шосе, на горку, по місту, в подорож)

@VV-kv5cc 3 ай бұрын

Власне моя проблема що маючи меріду сайлекс, вона покриває мені мої каталки з байкпакінгом, а от коли хочу покататися в групі , просто не встигаю за шосерами , які б ти порадив варіанти, можливо міняти колеса, чи це не принципово і просто треба більше тренуватися 😂😂

@vladuxa_04 3 ай бұрын

@@VV-kv5cc поїздки мають бути в кайф та радість, якщо ти не проф спортсмен і якщо ти будеш себе ізнуряти, то думаю не отримаєш задоволення, то я думаю, що тут питання саме велу. Тут або ти катаєш з шосерами на шосері, або на сайлексі як і зараз, зі своїм темпом. Але я більше за те, щоб отримувати задоволення. Тому залишай свій, роби пакінг і живи) а якщо колись будеш мати бажання додати швидкість і все інше, то розглянеш вже шосейний) успіхів тобі!

@КІТСАМУРАЙ 3 ай бұрын

@@VV-kv5cc на сайлекс можна покласти покришки 28 мм і від шосерів не сильно відставатимеш а можливо і швидше будеш. Бо насправді не в велосипеді одному діло, ще і в тренованості. В Україні шосейний велостпед дуже обмежує власника, на шосіку зручно тільки по дуже гарній дорозі а гревел дозволяє поставити тоншу покришку і їхати з шосерами, але коли ти захочеш їхати з гревелами то і з ними по фіговій дорозі поїдеш. В мене наприклад Obor Paladin g 32 мм ширина, я їхав з шосіками 130 км нв цій покришці, і я думаю що проблема була в моїй тренованості. Хоча на деяких ділянках я не відставав на трасі це при поганій тренованості. Чесно кажучи якщо брати гревельз шосейною геометріє,, тобто досить спортивною і при цьому з великими зазорами під широкі покри, щоб мож було міняти то це ідеальпий варіант.

@VV-kv5cc 3 ай бұрын

@@КІТСАМУРАЙ я якраз і хотів поставити 25/28 Continental gp5000

@СветланаТендитная 3 ай бұрын

цікаво і пізнавально. і з гумором

@vladuxa_04 3 ай бұрын

Дякую ☺️

@1seriy 3 ай бұрын

Я теж, за МТВ, або шоссер, на мтб можна валити там де на гревелі будеш пасти задніх, а шоссер легко зробить той гревел на асфальті, так шо гревел в топку

@1seriy 3 ай бұрын

Треба мати і мтб і шоссе

@vladuxa_04 3 ай бұрын

Згоден, друже 🤝

@serhioyuzz3706 3 ай бұрын

Біянкі здаєься з 1896го. Маю такого мтб.

@vladuxa_04 3 ай бұрын

@@serhioyuzz3706 може бути) може помилився трохи в цифрі, але з 1980+

@serhioyuzz3706 3 ай бұрын

Прикол, що саме тисяча вісімсот...! Це здається сама давня діюча велоконюшня.

@vladuxa_04 3 ай бұрын

@@serhioyuzz3706 вірно)

@viktorrachek7037 3 ай бұрын

Мені сподобалось. Але спробуй знімати горизонтально)

@vladuxa_04 3 ай бұрын

дуже дякую! так, це вже в роботі, зловив тепловий удар поки катав і забув про це 😁

@ГенаДивенко 3 ай бұрын

Мода прийшла і пішла, а голітися треба.

@vladuxa_04 3 ай бұрын

@@ГенаДивенко кому треба?)

@Vladimir-i2f3h 3 ай бұрын

Чим ендюранс не сподобався? І чому тоді вже не модний гревел. Якийсь різкий переход з МТБ.

@vladuxa_04 3 ай бұрын

1. Гревел буде завжди в моді, але це справа смаку 2. Я розглядав ендюренс алюмінієвий, тому він був важче ніж цей карбоновий і мій мені також здався зручніше. Знаєш як кажуть, відчув, що мій) але ендюренс також дуже люта лайба 👍🏻 все залежить від запиту!

@sk.vitaliy Ай бұрын

Які контакти і взуття би порадив?

@vladuxa_04 Ай бұрын

@@sk.vitaliy звичайно шимано всі хвалять, але я взяв перші Китай звичайний FLR 11 і дуже задоволений, свою функцію виконують добре. Вони вшатаються швидше ніж ті самі хороші шимано, але з них можна почати. А контакти PD-RS500 Це все шосейне. Ще можна розглянути МТБ, але я по них не дуже знаю.