Перший запуск. Генератор інверторной Könner&Söhnen KSB 22i S

[@Dneprovsky_Poiskovik]

очень надеюсь, что этой зимой генераторы нам не понадобятся...

[@Skarbi_Vinnici]

Хотілось але нам спокою не дадуть.

[@ІгорЛисенко-б6р]

Не дай Бог

[@petrrinho3385]

Но это если в Мовзолее будет праздник!

[@sligor91]

Було б доре щоб він Вам не знадобився, але раджу час від часу заводити щоб він довго не простоював бо інакше потім в потрібний момент можуть бути складнощі з запуском.

[@Skarbi_Vinnici]

Дякую за пораду. Така річ в хозяйстві без роботи не залишиться.

[@ВикторКучер-ъ8х]

Доброго дня. Теж придбав собі такого генератора. І при першому запуску почала світитись середня лампочка. Напруги не було в розетках. І на еко вмикав і на звичайний режим і нічого. Заглушив. Завів знову. Пару раз бликнула, і напруга з'явилась. Підкажіть що це могло бути, переживаю вже шо шось не те. Але зараз вроді нормально робе.

[@Skarbi_Vinnici]

Доброго дня в мене теж таке було, завів генератор та загорілася червона лампочка. Вимкнув його та знову запустив та все виправилася. Чому так сталося я поки що не розумію.Пройде обкатку, поміняю мастило та свічку на кращу, може глюки пропадуть.

[@VK-qz8of]

Неправильні дії під час пуску. Після другої спроби шморгання треба було відкрити повітряну заслінку.

[@Skarbi_Vinnici]

Дякую за підказку, при нагоді спробую.

[@oksenduda3044]

Вітаю. Купив такий самий генератор, але не можу запустити. Але я залив небагато бензину, можливо пальне треба залити до повного баку?

[@Skarbi_Vinnici]

Та не потрібно до повного, подивіться чи провід не відійшов від свічки в дорозі.

[@oksenduda3044]

@@Skarbi_Vinnici Дякую за відповідь. Провід ніби стоїть на місці, там навіть не дуже підберешся. Коли пробую завести (тягну трос), то навіть не "хапає", і під час цього мигає червона лампочка. Завтра буду дзвонити в сервіс, але дуже не подобається ця ситуація, хоча по відгуках з інтернету ніби нормальний генератор мав би бути.

[@Skarbi_Vinnici]

@oksenduda3044 А ви пробували погратися з різними режимами (EKO) та звичайний?

[@oksenduda3044]

@@Skarbi_Vinnici Пробував з виключеним і включеним ECO. Результат однаковий. Ще була думка, що бензин старий, але недавно заливали його (майже 20 л., змішалось з бензином, що ще було у баці) в авто, яке після цього працювало без проблем. Таке враження, що це свічка не працює (але ж генератор новий, чому б свічка не працювала?) чи пальне не доходить. Не знаю, хоча б якісь натяки, що двигун має завестись, а то навіть цього не відчутно.

[@oksenduda3044]

@@Skarbi_Vinnici Завівся!!! Дякуючи вашому відео. Ще раз переглянув і почув підказку - коли ви не могли декілька разів завести, ви сказали "треба прокачати систему" і я безперервно дьоргав трос аж поки не завів генератор. Ще раз дякую за допомогу ,і що ви відгукнулися на мої питання.

[@user-modelist]

Підкажіть чим відрізняється 22і від 21 і??

[@Skarbi_Vinnici]

В 21 трохи мочніший двигун, щбак на 10 літрів та вага більша. А все інше такеж саме.

[@246alfa]

спец..пля, не мог придумать как 30-40 грамм масла залить за пару раз,а потом за раз.)))) Гену переворачивал)). Газработка Германия, сделанна непонятно где. Модель чуток слабенькая, только для освещения, ну и компы (пару)запитать

[@aow3captainmorgan988]

Чудовий генератор!!!тягне освітлення, дві морозильні камери та два холодильника...і бере приблизно 300гр топлива на годину

[@shevanvice8817]

фільтр повітря не чиститься а миється бензином, має бути промасляним, щоб пил прилипав. сухий поролон не зупиняє пил

[@Skarbi_Vinnici]

Дякую за пораду.

[@Рафаэль.Ф]

Жопорукий мужик, но генератор пригодится на Украине. Но Толик должен был его обкатать

[@territoryofpeace6013]

Дякую за інформацію! Дуже корисно 👍👍👍

[@vovavova9530]

Доброго дня придбав такий генератор, підскажіть який бензин потрібний для даного генератора,( в інструкції зазначено 92) чи можна використовувати 95???

[@Skarbi_Vinnici]

Доброго дня, я заправляв 95 бо в нас 92 практично немає.На мою думку ,що йому нічого не буде.

[@ВладимирМакогончук-о9й]

Добрий вечір. У мене такий самий. Бензин А95. Тільки самий простий. Не преміум. Що б мінімум присадок.

[@Skarbi_Vinnici]

@@ВладимирМакогончук-о9й Я купляв звичайний на ОККО.

[@applesmit9400]

Любий , тільки не етилірованний.

[@АаАа-щ8и]

Що витам ляли, можливо лили?

[@Skarbi_Vinnici]

@@АаАа-щ8и Уточніть питання.

[@dimafun7370]

Тільки б щось ляпнути

[@sososaltkhutsishvili7731]

А скільки пального за годину споживає?

[@Skarbi_Vinnici]

Все залежить яку потужність до нього підключати, наприклад в мене десь 750-1квт то це в максимум. При таких навантаженнях десь грам 200 може бере. Я залив повний бак ще з зими та й світло якось виключали лайтов. То в мене ще залишок приблизно половину в баку. Річ дуже класна не раз допомагала мені коли треба взяти напругу де її немає. Якось так.

[@Romatr_ua]

@@Skarbi_Vinnici Бензин краще міняти.. якшо більше 4 міс бензин залитий краще змініть на свіжій така техніка чутлива до присадок в бензині. А вони втрачають властивості в період від 4-6 місяців. Це ж саме стоюсеться мотокос, бензотримерів, і т.д

[@СергейБитнер-ю1г]

Скажіть, є от у мене скутерне 4-х тактне масло 10w40 можна його використовувати?

[@Skarbi_Vinnici]

Нажаль підказати не зможу бо не знаю сам. Я придбав масло для генераторів.

[@call1gula]

Будь-яке 4 тактне можна. Головне маркування.

[@user-jz3qe3ou2s]

Для чего нужен клапан на крышке бензобака

[@yorikworld]

Для того щоб в бак потраплямо повітря коли бензин буде спаюватись. Якщо не буде отвору в кришці, а бенз буде палитись то буде створюватись розміджене повітря всередені і бенз не буде поступати в систему і він заглохне. Отвір на кришечці варто закривати коли не користуєтесь.

[@АнатолійПанчук-у7м]

Транспортне і робоче положеня

[@ОлександрІванович-ц2б]

Ви вимикали генератор в режимі еко, а в інструкції наполегливо рекомендують перед вимкненням генератора перевести його в звичайний режим і десь 2 хвилини щоб попрацював з звичайному режимі. Я теж недавно такий купив собі - час від часу включаю на 20 хвилин для профілактики - загалом поки десь 2 години пропрацював. Кілька моментів є які не дуже подобаються - жодного разу він в мене не запустився з положення START. Тільки коли ручка в положенні RUN я його можу запустити. Другий момент - під час роботи він весь час видає якісь звуки схожі на глухі хлопки- детонації які особливо чути коли генератор в режимі Еко тихіше працює. За моїми спостереженнями ці хлопки десь в районі вихлопу.(Бензин звичайний 95 бо в нас 92 взагалі нема, масло залив від виробника того ж генератора). Не підкажете в чому може бути справа ? І ще одне - нещодавно після тижневого простою вирішив його завести для профілактики і під час спроби його запустити щось так сильно стрельнуло по характеру звуку схоже на потужний електричний розряд - може свіча - я взагалі в цьому не шарю - може від сирого повітря в той день. Може його перед запуском в холодну сиру погоду треба трохи в теплому приміщенні потримати? Потім правда завівся все норм

[@Skarbi_Vinnici]

Доброго дня, в мене один раз теж хлопнуло та потім завести зміг після того як поліз до свічки та поправив провід. Можливо поганий контакт. Пройде обкатку поміняю і мастило та заміню свічку на біль якісну. В нас теж 92 бензину немає.

[@NeimorJeck]

Вітаю, та ж сама історія, але помітив що ці хлопки які схожі на детонацію - зникають при навантаженні десь 300Вт та більше, але з увімкненим екомодом, без нього при низькому навантаженні також є нерівності в роботі. Останнім часом нерівності в роботі стали більш яскравими, зʼявляються при поданні навантаження та його відключення, звучить чесно кажучи стрьомно, вже думаю здавати його по гарантії. Стрілянина у випуск також один раз була😂 Ще негативний момент який помітив - інколи помічаю краплинки оливи на підлозі біля вихлопу. Буду вдячний за апдейт, як у Вас справи з ним за останні пів року.

[@Skarbi_Vinnici]

Вітаю, в мене генератор працює без якись нарікань. Я режимом Єко не користуюсь бо всередньому використовую 1 кіловат. Єкономія там не велика але і генератор не напрягаеться робить в нормальному режимі. Так, в мене теж трохи хлопає але це може бути за свічки яка йде з заводу. Масло ніде не капає. Подевіться під кожухом що там. Може це конденсат капає.

[@NeimorJeck]

@@Skarbi_Vinnici Дякую за відповідь. Я навпаки практично повністю на еко, коли без еко і оберти перевищують навантаження то чутно нестабільну роботу, схоже якісь особливості мого екземпляру, але на еко і під навантаженням працює стабільно. Що до мастила, щось не схоже на конденсат, масляниста така рідина, помічав що на сітці вихлопу трішки є, ну хоч не часто таке буває.

[@petrrinho3385]

Було ж те саме,спочатку заводився з третього четвертого разу,а хлопки пропадають як тільки даєш йому нагрузку в декілька сот ват,і стриляв теж але зараз все в нормі як.Можливо це пов'язано з обкаточним періодом!

[@vilniyduxom8483]

Фільтр треба змащувати маслом щоб він був влажним тоді він непропускатиме пил !а ви поставили сухим !це неправильно поцікавтесь в інтернеті якшо вам не всеодно тоді генератор прослужить довше !

[@Skarbi_Vinnici]

Дякую, за пораду треба поцікавитись.

[@JonyLebrony]

Та він і так буде в маслі згодом. Трубка за картеру в цей же корпус виходить. Не меліть дурню.