PER KLEP RACING CPO KUAT DAN AWET

[@suhendar9]

Bagus sekali tutorialnya

[@amirudin_motovlog9778]

Haturnuhun a informasina.. Hyong nyoba per klep CPO

[@bangvedrosimister7870]

Siap saudaraku

[@ikohandiko8177]

Yes dapet ilmu lagi.😁 Makasih banyak bang, sukses trus gas pol polan pokok ny mah

[@bangvedrosimister7870]

Hehe siap saudaraku mantap

[@subzerorentalps5679]

Bandung hadir

[@bangvedrosimister7870]

Mantap saudaraku di bandung hehe

[@silox6004]

Hadir bg Salam kenal dr pulau bintan

[@bangvedrosimister7870]

Mantap saudaraku di Pulau Bintan

[@silox6004]

@@bangvedrosimister7870 bg aku liat konten mu yg PE pakai MJ PWK auto saya cobain Beh enk bgt bg karbunya jos

[@bangvedrosimister7870]

@@silox6004wah mantap tuh hehe

[@silox6004]

@@bangvedrosimister7870 tmen2 saya yg pakai PE kw susah seting pada saya saranin pakai MJ PWK Alhamdulillah pada cocok bg

[@frestopratama8221]

Bang bahas pompa oli cpo dong bandingin sama yang ori atau racing

[@dedehqodariah2362]

Bang pedro anah mau tanya apa ada perklep untuk honda tiger

[@jimmygansap8118]

Sayanknya untuk trotel body Vario 150 ga ada yah sama filter udaranya Produk CPO ini🤔

[@bangvedrosimister7870]

Tb ada beberapa bikin tp gak tau utk vario 150 ada atau gak saya belum cek hehe

[@silox6004]

Mudah2n cpo ngeluarin head blok c ceries yg sudah bor up,noken racing,busi racing kayak BRT

[@bangvedrosimister7870]

Head udah ada banyak yg klep2 besar macam utk mio utk vario itk nmax utk sonic dan lain lain cuma utk c series belum ada mau saya biamgin ke cpo mua

[@Pamungkas4u]

coba tes dan review membran merk knz mister

[@Moulionho]

Minggu lalu nyari review per klep ini belom ada.. alhasil beli per klep moto 1 oval

[@ZuhdiSyahbani]

Bg review mesin takegawa desmodromic😅

[@bangvedrosimister7870]

Haha harus beli dulu 95 jt an

[@sitialawiah3518]

Review head cpo buat mx bang

[@bangvedrosimister7870]

Ia nih cpo juga ada head racing dg klep besar berbagai ukuran kd oengen coba heh

[@scootyzj]

om mau nanya untuk bak kiri/bak magnet ninja kiss sama ninja super kips apakah sama? mohon bantuannya saya pengen ganti bak kiri make ninja ss di ninja r kiss saya om🙏🏻

[@dwianggarasaputro3539]

Ninja kiss itu AC . Klo ninja kips itu DC

[@fathurrozi2991]

Nyimak

[@bangvedrosimister7870]

Mantap saudaraku

[@werengcoklat1172]

Alhamdulillah selalu ikut nyimak 👍👍👍

[@bangvedrosimister7870]

Mantqp hehe

[@jefrypungki]

Sekarang cpo semakin gencar mister 😅

[@bangvedrosimister7870]

Ia segala prodak mereka skrg bikin katanya akan ada terus prodak baru

[@jefrypungki]

@@bangvedrosimister7870 mantap

[@RizkiFarizi]

A tiasa pang nyeting Ken karbu Abi ti Singaparna

[@marcosimoncelli904]

Mohon di jawab. Yg buat fu bagusan mana bang sama fxr

[@bangvedrosimister7870]

Fxr donk

[@haidarkholish7102]

satria fu std mending pe 26 pwk gen 26 pwk n series 26 semua merk cpo

[@bangvedrosimister7870]

Pe 26 gen 2 udah cukup utk harian kalau mau tarikan mantep ya pwk 26 nya

[@haidarkholish7102]

​@@bangvedrosimister7870yg n racing apa biasa mending ukuran 26 apa 28

[@haidarkholish7102]

fu std mndg pwk 26/28

[@bangvedrosimister7870]

26 lebih dari cukup

[@haikalsulthon4601]

Bang saya mau nanya saya kan abis masang kopling di revo kancil nah pas beberapa hari ke depan businya gosong terus itu knpa ya bang kalo boleh tau ?

[@bangvedrosimister7870]

Se betulnya gak ada kaitan langsung kopling manual dan hasil pembakaran, tp mungkin secara tidak langsung karna pakai kopling tangan jadi kita cenderung lebih spontan narik gas karna mesin tambah responsif dan kita gatel bejek gas hehe itu otomatis mempengaruhi pembakaran pada busi karna sering di tarik gas agresif efek pasang kopling manual

[@haikalsulthon4601]

@@bangvedrosimister7870 oh ok2 bang ty

[@jamilagnia3248]

Bang maaf Oot , Motor saya mio karbu PE24 , kabel choke saya lepas tidak di pakai dan kalau pagi motor susah menyala jadi setingan angin di karbu harus putar ke kanan supaya kalau pagi gampang menyala tetapi hasilnya kalau habis jalan dan diam stasioner atau idel tidak setabil atau jadi keborosan jadinya harus putar angin karburator ke kiri supaya jadi irit Kembali dan stasioner Kembali setabil Caranya gimana ya kalua pagi hari motor gampang dinyalakan tanpa bantuan choke dan tanpa bantuan setingan angin di karbrator trus menerus ?

[@ekymotovlog9915]

Saya lebih suka per klep smash mister😂

[@ihzaghiff]

buat pelatuk sepatu aman ga mas? sama rasanya gimana di noken yang udah rada tinggi😁

[@ekymotovlog9915]

@@ihzaghiff kalo Piston nya masih std rasanya biasa aja mas

[@ihzaghiff]

@@ekymotovlog9915 mio karbu piston 56 noken kawahara k1 pelatuk std per klep std. Kira-kira pake per klep smash ada perubahan tenaga di bawah atas gak om? saya masih penasaran 😁🙏

[@ekymotovlog9915]

@@ihzaghiff kalo mio spek sampeyan saya belum pernah coba tapi kalo di mesin 5tp vega r new spek 54 noken brt t1 .cuma bawah aja yg berubah lebih besar torsi nya menurut saya sih karna blum ada data dyno nya juga.kalo logika nya sih per klep smash dibuat keras begitu karna di motor smash itu over Bore stroke nya cuma 49 seher 53,5mm kan seharus nya letoy rpm bawahnya jadi per smash itu dibikin keras untuk membantu rpm bawah nya ga letoy sekaligus menahan kompresi padat. kita tahu sendiri kan seher std smash lumayan dome untuk ukuran motor std

[@ihzaghiff]

@@ekymotovlog9915 Iya mas, cuma saya mau pake per smash masih mempertimbangkan, soalnya pelatuk masih sepatu takut pelatuk atau noken nya cepet kemakan😁