เปรียบมวย 2 เจ้าพ่อ PPV เมืองไทย!!Toyota Fortuner Legender 2.8 4WD

เปรียบมวย 2 เจ้าพ่อ PPV เมืองไทย!!Toyota Fortuner Legender 2.8 4WD - Isuzu MU-X RS

Рет қаралды 603,910

Күн бұрын

Пікірлер: 1 200

@panutci 4 ай бұрын

ไม่ได้ขับ fortuner รุ่นนี้ ไม่ได้ใช้ toyota ด้วย แต่รู้ว่าทำไมมันขายดี แม้จะเก่า แพง option น้อย 1. หน้าตาไม่ขี้เหร่ (ภายนอก+ภายในอาจจะไม่สวย แต่ไม่ถึงขี้เหร่) ใช้ได้ไม่อายใคร (และส่วนตัวคิดว่าถ้าเทียบกับ Mu-X มันกลายเป็นว่า FTN มันกลมกล่อมกว่า ซะงั้น 2. ทน ทน และ ทน 3. กินน้ำมันแบบสมเหตุสมผล (ไม่ประหยัด แต่ไม่ถึงกับซด) 4. ศูนย์เยอะ ซ่อมง่าย ซ่อมไว ไม่ซับซ้อน 5. ด้วย 4 ข้อข้างบน ทำให้ราคาขายต่อแข็ง และด้วยราคาซื้อ พอหักกับราคาขายต่อแล้ว มันเลยกลายเป็นว่า average cost แล้วมันไม่ได้แพงเท่าไหร่ 6. กลุ่มลูกค้าส่วนมาก เป็นวัยที่มีเงิน แต่ไม่ชอบเสียเวลาไปกับการ maintenance , เน้นขับเยอะ ดูแลน้อย เอาเวลาไปทำงาน ใช้ชีวิต ใครจะบอกว่ารถ option น้อย เค้าไม่สน ตื่นมารถมันสตาร์ทติด ขับไป-ขับกลับมาหาลูกเมียได้ พอแล้ว

@ackathos 4 ай бұрын

ข้อ 6 จริงครับ เชื่อผมเถอะออฟชั่นหรูหรามากมาย มันจะเราจะเห่อแค่ช่วงแรกๆ หลังจากนั้นก็ไมไ่ด้อะไรกับมันมาก มีพอใช้งานก็โอเค ทุกวันนี้ผมขับรถมีระบบแจ้งนู้นนี่นั่น มอไซค์ผ่านก็ร้อง แอบไปทางน่ารำคาญแล้ว สุดท้ายรถดูแลง่าย ไม่จุกจิก พาไปนู้นไปนี่ได้แบบที่อยากไป ก็คือจบแล้ว เพราะนี่คือผ่านประสบการณ์มีปัญหาเอาเข้าศูนย์ไปจบไม่สิ้นมาแล้ว จนต้องขายทิ้งเพราะเหนื่อยจะซ่อมแล้ว

@TanaphatHompromma 3 ай бұрын

อีซูซุพัฒนามาดีมาก จากเมื่อก่อนผมมองว่าเหมือนเอากระบะมาใส่หลังคาแครี่บอย ปัจจุบันดีไซต์ฉีกจากกระบะ ซึงสวยมากๆ มีเอกลักษณ์ ส่วนโตต้า คนติดแบรนด์มากกว่า เหมือนชาวสองล้อที่เลือกเวฟนั้นล่ะครับ

@SuthamSakdauaong 4 ай бұрын

fortuner Leader g และ Mu-x Active คุ้มสุดครับ เหลือส่วนต่าง 5 แสนกว่าๆ เอาไว้เติมน้ำมันได้ 7-8 ปี

@chopperharley6004 4 ай бұрын

ชอบคับวิจารณ์ตรงๆ ผมว่าไทยนี่เป็นประเทศที่โดนเอาเปรียบจากผู้ผลิตเป็นอย่างมากแต่จะว่าผู้ผลิตอย่างเดียวก็ไม่ใด้เพราะว่าหน่วยงานรัฐหลับหูหลับตาไม่ช่วยตรวจสอบคุณภาพไม่ช่วยควบคุมราคาพร้อมคุณภาพ

@MrTum99939 4 ай бұрын

ถ้าเอาความคุ้มค่า เลือกคุกกี้ 1 ราคาขายต่อแข็งมาก 2 ความทนทานเหนือกว่าทุกค่าย 3 ศูนย์บริการเยอะมาก 4 อะไหล่มีทุกตำบล 5 อะไหล่ซ่อมบำรุงราคาถูก 6 หน้าตาหล่อยาวได้ไม่ตกรุ่นง่ายๆ 7-8 ปี จะมี Mc ออกมาครั้ง 7 เครื่องยนต์ถูกพัฒนามาตลอด เพื่อความแรง และประหยัด มีหลายโหมดให้ใช้

@สุรพงษ์ปานดํา 4 ай бұрын

ผมชอบดูช่องนี้พี่เขารีวิวรถได้ดี ไม่อวยค่ายใดๆดีบอกดีไม่ดีบอกไม่ดี ชอบตรงนี้แหละ ซะใจดีครับเวลาจะตัดสินใจซื้อรถ จะได้ไม่เสียใจดูช่องนี้แล้วสามารถตัดสินใจซื้อรถได้เลย ดูรีวิวแล้ว 2 ค่ายนี้ยังเทียบชั้น ford ไม่ได้ option เทคโนโลยีช่วงล่างขั้นสูงรวมถึงระบบขับ4สุดล้ำปรับได้ตามทางการขับขี่และระบบช่วยจอดอัตโนมัติความปลอดภัยขั้นสูงของฟอร์ดหน้าจอดิจิตอลเต็มระบบ ฟอร์ดมีครบจบ ข้อเสียซื้อมาแล้วอยากให้ทนทานเครื่องยนต์บล็อก 2.0จะต้องไปปรับแต่งฯลฯกับอู่เฉพาะทางให้มีความทนทานมากขึ้น แค่นี้ก็ใช้งานยาวๆ กับเครื่องยนต์2.0 10เกียร์บล็อกยุโรปตัวนี้

@ศรายุธหลีจ๊ะ 3 ай бұрын

โดยส่วนตัวพูดถึงเบรคมือ ชอบเบครมือธรรมดามากกว่าไฟฟ้า ด้วยความที่แบบอยู่ทางเหนือตอนบน จ.เชียงใหม่ สภาพภูมิประเทศจะเป็นภูเขาสูง และชอบชอบเดินทางไปเที่ยวตามดอยต่างๆ เดินทางไปแม่ฮ่องสอน เบครมือธรรมดาช่วยได้เยอะเวลาลงเขา

@myname_99 4 ай бұрын

ผมชอบพี่พูดมากครับ ดีบอกดี แย่ ก็คือ แย่เลย ตรงๆ ผู้บริโภค ได้ประโยชน์ มาก

@หงษ์แดง2.0 2 ай бұрын

อิสุ มีความนิยม ก๋ที่เมืองไทยนี่แหละ ตปท ไม่ค่อยนิยม ช่วงล่างเซตหลอกมา ให้โคตรนุ่ม เพื่อให้รู้สึกว่านั่นสบาย แต่ โคตรโยนโคตรย้วย ในทางขรุขระ คนนั่นทางไกลเวียนหัว คนขับจะไม่รู้สึก ใช้มาทั้ง mu และ f เอาด้านคุณภาพการขับขี่ ให้ อันดับ1. เอฟเวอรเรส 2. Paje 3. F 4. Mu

@vajhwm-uh4lq 4 ай бұрын

ขายแพงขนาดนั้นก็ไม่มีปัญหากับคนซื้อทำไมBYDขายถูกกลับ มีปัญหากับคนซื้อ คนไทยนี่มันแปลกคนจริงๆ

@piizaroikg7578 4 ай бұрын

ถ้าไม่มีปัญหายอดขายจะลดเหรอ? หรือคุณมัวแต่โฟกัสข้อถกเถียงในโซเชียลเรื่องลดราคา

@benzjichanel8452 4 ай бұрын

ชอบคันไหนเลือกคันที่ชอบครับ แต่ความคุ้มค่าตอนนี้ผมมองว่าMMu-x คุ้มกว่า

@Raven-di4xj 4 ай бұрын

ชอบครับดีบอกดีไม่ดีบอกไม่ดี ช่วยให้ความรู้ได้เยอะมากๆ ที่บ้านกำลังตัดสินใจ2รุ่นนี้พอดี พอแฟนผมได้มาดูคลิปนี้แฟนผมเริ่มเทใจไปอีซุซุ

@Channel-lb1wk 4 ай бұрын

เรื่องฟังชั่น ผม ชอบ mu x โดยเฉพาะ การพับ เบาะหลัง เรื่องหน้าตา แล้วแต่ชอบ ครับ

@cryptodogg5935 4 ай бұрын

พวงมาลัยไฟฟ้าดีจิงๆ ครับ ขับในเมืองสบาย อีสุตัวใหม่สวยเด่นเรื่องทนทานอยู่แล้ว ใครชอบคุ๊กกี๊รอตัวใหม่น่าจะดีกว่า ส่วนตัวใช้ everest ขับดีสบายแต่ต้องดูแลตามระยะกับอู่เฉพาะฟอร์ด จะใช้แล้วมีความสุข เคยใช้คุ๊กกี้ดีทนถึก แต่โบราณหน่อย

@patompongboy22 4 ай бұрын

สวยทั้งคู่ครับ เเต่ราคาเหมือนจะปรับขึ้นเรื่อยๆ อนาคตอันใกล้ ราคา คงจะใกล้เคียงรถยุโรปแน่นอนครับ😅😅😅

@narincbr493 4 ай бұрын

พี่เต้ยและทีมงานครับ ผมอยากให้เพิ่มรีวิวเรื่องหน้าปัดรถเวลาวัดอัตราสิ้นเปลือง วัดจริง ว่ารุ่นไหน ค่ายไหนมีการวัดค่าอัตาราสิ้นได้ตรงกับหน้าปัดรถได้ตรงของจริงมากที่สุดครับ

@MaiWadpanom 4 ай бұрын

ทำเปรียบเทียบ everest กับ mu-x RS หน่อยครับ

@eakeak664 4 ай бұрын

ความชอบความนิยมกับคุณภาพรถมันไม่เหมือนกัน บางทีคุณภาพต่ำแต่ความนิยมสูงเพราะเรื่องการตลาดเพราะเรื่องยี่ห้อ แต่คุณภาพอาจจะสู้ ไม่ได้ สรุปแล้วมันก็อยู่ที่ความชอบของคน

@cwinter4372 4 ай бұрын

รีวิวได้ดีครับ วิจารณ์เยี่ยม ชัดเจนตรงไปตรงมา ทำให้ผู้บริโภคได้ข้อคิด ในการเลือกซื้อ ขอบคุณสำหรับคลิปดีๆ…จากFC

@AmnajOrpipat 4 ай бұрын

ใช้อยู่ทั้งสองรุ่น mux ช่วงล่างดีกว่าออกต่างจังหวัดไม่เหนื่อย ฟอจูนช่วงล่างแข็งขับทางไกลเหนื่อยกว่า

@tawatudompoch7869 4 ай бұрын

@kingcopbara177 4 ай бұрын

120เข้าโค้งโตมีโยนมิวนิ่มๆสบายๆ

@Armnight 4 ай бұрын

ผมขับmux 2021 ถ้าขับ100นั่งสบายมากถ้าขึ้น120รถเหวี่ยงมากครับ คนที่บ้านเหวียนหัวกันหมด 😢😢

@kingcopbara177 4 ай бұрын

@@Armnight ตัวใหม่นะครับเพราะตัวยึดโช้คอัพขย่ายมาเกือบติดล้อหลังเหมือนคนยืนถ่างขาความมั่นคงดีกว่าตัวเก่าไม่รู้ครับ

@MiinX-py1wr 4 ай бұрын

@@Armnightของพี่ตัวเก่า เขาพูดถึงตัวใหม่ ดีกว่าเยอะ

@JaniyaNahayfi-f7d Ай бұрын

รีวิวดีมากครับ หมัดต่อหมัด 100%ไม่มีหักครับ ขอบคุณมากครับ รีวิวดีๆๆแบบนี้

@Chopp3rz 4 ай бұрын

รีวิวดีมากครับ คนเราจะซื้อรถสักคันราคาล้านกว่าสองล้าน สิ่งนึงที่ควรคิดคำนึงคือ ราคาขนาดนี้ไม่ใช่ว่าเราได้รถยี่ห้ออะไร? แต่ควรคิดว่าราคาขนาดนี้เราควรได้อะไรกลับมาบ้าง

@warutchaianurux2102 3 ай бұрын

ชอบคับ อธิบายตรงๆ ข้อดีข้อด้อยของแต่ละยี่ห้อ อยู่ที่การตัดสินใจของผู้บริโภค ติดตามพี่มาหลายปี จนได้รถคันใหม่ 😍😍

@ไข่เจียวต้มข่าไก่ 4 ай бұрын

อย่าว่า PPV เกือบ2 ร้านเลย แค่กระบะก็ล้านกว่าแล้ว ไม่มีอะไรเลย

@donutpongpitak2362 3 ай бұрын

ชอบการรีวิวรถของคุณนิธิ และ coky p มากครับ เจาะลึกทุกรายละเอียด บรรยายได้ลื่นไหล อยากเห็นรีวิวด้วยกันมากครับ

@Jeantredain 4 ай бұрын

ตลาดรถ PPV ประชาชนผู้บริโภคคงต้องรอรถจีนเข้าตลาดมาเล่นราคามั้งครับ ราคาถึงจะลงมาในเรตที่ไม่กำไรจนมากเกินไป เหมือนตอนนี้ที่พากันลดราคาลงมาสู้ BYD (ไม่พูดถึงคุณภาพที่แต่ละฝ่ายมาบุลลี่กัน เอาแค่ราคา)

@nuttaponghemmarak5697 4 ай бұрын

ไม่แปลกคนที่ชอบหรือเป็นติ่งก็ต้องเขาข้างตัวเองเสมอ ผมมองในความกลางคือ คุ้มสุด mu-x แค่เบรก มือไฟฟ้าก็กินขาด

@macuss12 4 ай бұрын

เบรคมือไฟฟ้า ส่วนตัวคิดว่าไม่จำเป็น ชอบแบบ manual นี่แหละ ทนไม่ค้องดูแลอะไร

@aaasss7534 4 ай бұрын

ใช้แล้ว

@janpopjuabkwamsuk4058 3 ай бұрын

ผมชอบบอดี้มิวเอ็กซ์ เทคโนโลยีภายในของปาเจโร่ ช่วงล่างขับสี่ของฟอร์ด เครื่องยนต์ต้องฟอร์จูนเนอร์ ทั้งนี้ทั้งนั้นยังเชื่อใจโตโยต้าที่สุด

@เอสโซ่เกาลัค 4 ай бұрын

ผมอยากได้ตัวถังFORD EVEREST SPORTตัวราคา1.5 ล้าน***แต่อยากได้ เครื่องยนต์แบบโซ่ไทม์มิ่ง ของโตโยต้า แต่ละรุ่นมันได้อย่างเสียอย่างจริงๆ ไม่มีตัวที่เพอร์เฟคสมบรูณ์แบบ ณ.ตอนนี้

@อาทิตย์มางิ้ว 4 ай бұрын

ผมชอบการพูดของคุณนิธิ อะไรที่ว่าดีหรือไม่ดีตรงจุดไหน ควรเปลี่ยนแปลงในจุดใดบ้าง ตามที่ว่ามาเห็นด้วยในทุกรายละเอียด อย่ากั๊กออฟชั่นกันให้มากทั้ง 2 ค่ายรถราคาล้านกว่า ออฟชั่นต้องจัดเต็มกว่านี้ให้สมกับราคารถที่ผู้บริโภคซื้อมาใช้งานนะครับ

@theethor8166 3 ай бұрын

แล้วแต่ความชอบ การใช้งาน ส่วนตัวเลือกมิว

@sakdajenkasikit9843 4 ай бұрын

อีซูซุ ดีแฮะ ใหญ่ ดี เบาะพับเรียบเยี่ยมๆ😄

@ศุภกรเพ็ชร์ชนะ 4 ай бұрын

ใครชอบอะไรก็ช่าง ผมชอบแอดครับ รีวิวดีสุดๆ แอด No.1

@SuthamSakdauaong 4 ай бұрын

ใครบอก ฟอจูนโบราณ - เครื่องยนต์ ใหม่แล้ว รุ่น 2GD เดินเบารอบต่ำ เงียบ แรง ประหยัด - เลือกขับได้หลายโหมด ทั้ง ECO, Power, SPORT ตามอารมย์ ชิว, รีบ, ซิ่ง - อ๊อฟชั่นความปลอดภัยก็เพียงพอแล้ว - ไฟหน้า ไฟเลี้ยว ยังล้ำยืนหนึ่ง - เบรกมือแกร็กๆ ใช้ยากจริงเหรอ แต่ช่วยได้นะเวลาฉุกเฉิน และไม่ต้องซ่อมเลย - เอกลักษณ์ยังโดดเด่น ภูมิฐาน มิเสื่อมคลาย - อยากเทินคันใหม่ก็ได้ราคา หรือใช้นานๆ ได้ ยันลูกบวช - เบาะแขวนเหรอ มันนั่งสบายกว่านะ

@wadee-h4c 4 ай бұрын

จากใจของคนที่มีทั้งฟอร์จุนเนอร์ และ Mu x ส่วนตัวชอบ Mu x เพราะสวยกว่าจริงแต่เวลาขับนานๆ มันนุ่มนิ่มไป เวลาขับทางไกลเต้องฟอร์จุนเท่านั้น แต่ก็ขึ้นอยู่กับความชอบและการใช้งานค่ะ 😊

@แชมป์โลทู 4 ай бұрын

หลายคนบอกว่านิสัยการขับรถไม่เกี่ยวกับยี่ห้อรถ แต่มันก็มีส่วนเกี่ยวอยู่นะ เพราะความชอบเหมือนกัน รสนิยมที่เหมือนกัน นิสัยในการขับขี่เลยคล้ายๆกันเป็นธรรมดา มันมีอยู่รุ่นหนึ่งที่ชอบขี่รถขวางหวัง และไม่ค่อยชอบที่จะเปิดไฟเลี้ยว

@fhai_15 4 ай бұрын

ใน mu-x ไม่มีรุ่นไหนที่ให้กระจกออโต้ทั้ง 4 บานมาให้ ส่วนโตโยต้ามีมาให้ตั้งแต่ในกระบะตัว 4 ประตูขึ้นไป

@รู้ได้ใน1นาที 4 ай бұрын

แล้วพวกความปลอดภัยอื่นๆละครับหรืออยากได้แค่กระจกออโต้ 4 บาน

@HaNaDoy 4 ай бұрын

หาร้านทำได้ครับ โครตถูก กับอีแค่ระบบนี้ 😊 แล้วเบรกมือ พี่ต้า อย่างโยราญ ละ😅

@fhai_15 4 ай бұрын

@@HaNaDoy แต่มันก็ควรจะให้มาเลยใช่ไหมล่ะ ไม่ใช้มาหาร้านแต่งออกข้างนอกราคาตั้งระดับนี้😑

@openzone5424 4 ай бұрын

:Fortuner อันดับ1เหมือนเดิม พึ่งออกมาใหม่ ไม่ผิดหวังแน่นอน สวยทนแข็งแรง รถก็แรง เวลาเลี้ยวเปิดไฟเลี้ยวแทบไม่ทัน.เพราะรถแรง😁

@user-Veerasak.63 4 ай бұрын

เปิดหน่อยเหอะครับ เดียวรถจะเป็นรอยเอาน่ะครับ

@สมคิดโกพเยาว์ 4 ай бұрын

มโนหรือเปล่าว่าแรงเห็นออกตัวแพ้กระทั้ง10ล้อ

@ธนันดาอนันตกูล 4 ай бұрын

ผมว่าความชอบของแต่ล่ะคนไม่เหมือนกันครับ บางคนก็บอกรุ่นนั้นไม่ดีรุ่นนี้ไม่คุ้ม แต่สำหรับผม ผมว่ามันขึ้นอยู่ว่าใครรับได้กับอ็อฟชั่นที่แต่ล่ะค่ายเขาให้มามากก่วาครับ ส่วนตัวผมเองก็ใช้ตัวLegender 2.8 ขับ4 ตัวท็อปอยู่เหมือนกัน แต่พอใช้งานจริงๆระบบที่เข้าให้มาบางอย่างก็ไม่ได้เปิดใช้ด้วยช้ำ

@LilBurdJJ 4 ай бұрын

Isuzu สดใหม่กว่า แต่ด้านหน้าไม่โดนเท่าไหร่

@อาทิวราห์-ฮ5ค 4 ай бұрын

ชั่วโมงนี้ Everest หล่อสุดแล้ว ขนาดผมชอบ ฟอจูน ยังต้องยอมซูฉกให้ Everest สวยจัดหล่อจริง อึ่งอ่าง RS ไม่ผ่าน ในขณะที่ พี่โต minor ชิวๆ all newRS อีกค่าย พยามพองตัวสู้จนสุดพลัง

@samchaisaleandservice1832 4 ай бұрын

ผมเคยอยู่ บ.ญี่ป่นมา15ปี เมื่อปี2000 ยี่ห้อเกาหลีซัมซุง แอลจี เข้ามาทำตลาดไทย เจ้านายญี่ป่น บอกเทียบกันไม่ได้ญี่ป่นดีกว่า ราคาแพงกว่า สเปกต่ำกว่า เป็นไงตอนนี้ เครื่องใช้ไฟฟ้ายี่ห้อญี่ป่นยอดขายตกตำมาก ตอนนี้เครื่องใช้ไฟฟ้าทกชนิด และรถยนต์ แบรนด์จีนเข้าทำตลาด ทั้งด้านราคาและสเปก การรับประกัน ดีกว่ามาก ญี่ป่นเค้าชอบกินที่ละสเต็ป ไมเนอร์เชนด์ รถรุ่นหนึ่ง 10ปี กว่าตกรุ่น ขายรถแพง คนไทยได้รถถูกบ้าง สเปกดีๆบ้าง

@สายเขียวภาคใต้ 4 ай бұрын

ใช่ครับ

@มหาพัฒนพาที 4 ай бұрын

@@samchaisaleandservice1832 แต่รถยนต์ เครื่องจักรกล ยุ่นกินขาด

@MOU30 3 ай бұрын

อวยจีนล่ะ 55

@dawitnimklang3500 3 ай бұрын

ผมว่ามันไม่ได้อยู่ที่รถครับ มันอยู่ที่คน คนไหนจะเหมาะแบบไหนถูกใจแบบไหน ใช้ของแบบไหน มันขึ้นอยู่กับความพึงพอใจแต่ละคน ความจําเป็น ที่ต้องใช้ของแต่ละคน ครับผม

@สุภาพงามบุญเลิศ 3 ай бұрын

สรุปตัวนี้ต้องเติม at bull ด้วยค่าใช้จ่ายเพิ่มอีก

@optimus8740 4 ай бұрын

สองตัวนี้ ผมกลับเลือก Ford Everest. 4x4ตัวใหม่ 😅😮 เพราะผมชอบรถที่ช่วงล่างต้องดี ขับแล้วนุ่มหนึบ ไม่เวียนหัว และมีเทคโนโลยีความปลอดภัยที่ดีครับ 😊😊

@nonnnnone6034 4 ай бұрын

อยากให้เปรียบเทียบกับgr sport ครับ

@The_Espresso. 4 ай бұрын

ราคาเท่ากับfordตัวท๊อปเลย(ยกเว้นเครื่องv6นะ)ชอบทั้งคู่ครับแต่บ้านผมใช้แต่ford

@MrKR-tq1ou 4 ай бұрын

ต่างกัน 150,000 เลือก พ่อออนิวRs เพราะแถมไฟเลี้ยวมาให้ ฟอจูนไม่เอาไม่ไหวไฟเลี้ยวไม่มี

@MongMuan_HDchannel 4 ай бұрын

มันไม่ได้อยู่ที่รถครับ มันอยู่ที่ สด. ของแต่ละบุคคล เท้าที่เห็นมามีทุกรุ่นที่ไม่เปิดไฟเลี้ยว แต่คุกกี้ยอดขายมันเยอะเลยเจอเยอะ เจอมาทุกค่ายเลี้ยวแต่ไม่เปิดไฟเลี้ยว มันขึ้นอยู่กับ สด. ของแต่ละคน

@tptpmo3583 Ай бұрын

คุณพี่พูดได้ดีครับ... ไม่ต้องเกรงใจค่ายรถไหน เห็นยังไงก็พูดอย่างนั้นเยี่ยมครับ ง่ายแก่กานตัดสินใจคนชื้อครับ...❤❤

@alonemanstronger3531 4 ай бұрын

รอเอเวอเรสต์3.0ดีเซลv6เอามาเปรียบกัน3ยี่ห้อโตโยต้า.อีซูซุ.ฟอร์ด😊

@anonbuakeaw711 3 ай бұрын

15:10 Fortuner แถวกลางสามารถขยับขึ้นหน้าได้ ทำให้เอนหลังได้มากขึ้น

@เฮียวัฒน์สายบันเทิง-จ8ข 4 ай бұрын

ชอบ.For ใช้งานง่าย ออฟชั่นน้อย ดิบๆดี ทนมือ ทนเท้า และหล่อ

@mikepmmt4664 4 ай бұрын

รถญี่ปุ่นเกือบ 2 ล้านนั่งได้ 7 คนบอกแพง รถจีนนั่งได้เท่ากันราคาน้อยกว่า 3-4 แสนบอกราคาดี แต่พอรถยุโรปนั่งได้ 5 คนบอกราคาปกติ สรุปแล้วผมว่ามันแล้วแต่มุมมองของเจ้าของเงินครับพี่ชาย

@วันอูนัก 4 ай бұрын

ถ้ามีรถรุ่นใหม่ๆอยากได้แบตเตอรี่ สำหรับ เปิดแอร์นอนเวลาพับไกลๆ ไม่ต้องสตาร์ทเครื่อง จะมีรุ่นไหนทำมั้ย เอา เฉพาะเปิดแอร์

@bigstreetcaptionbsc6644 4 ай бұрын

ต่อให้ฟอร์จูนไม่เพิ่มออฟชั่นก็ขายดีครับ5555 คนซื้อส่วนมากซื้อเพราะเป็รฟอร์จูน ไม่ได้มองออฟชั่นกับราคากันเป็นปัจจัยแรกๆ😆

@MU-vl7sm 4 ай бұрын

รอดูเลยโดนแซงแน่นอน

@Tongcome-z2r 4 ай бұрын

ผอ. นายกอบต. ผญบ. ขับกันเกลื่อน บ้างทีลูกชายขี้เบ่งแอบเอาไปซิ่งอีก ฮ่าๆๆ

@mjangdansantaia4213 4 ай бұрын

อยากให้เปรียบ พร้อม everest +pajero ด้วยครับ

@Rider2ingenieur 2 ай бұрын

ชื่อ Ultimate แต่ไม่ให้กล้องรอบคัน มันจะ ultimate ยังไง น่าจะให้ซื้อ option นี้ได้ ใช้ everest ตัวเก่าอยู่ แต่สนใจ Isuzu เพราะน่าจะบำรุงรักษาง่ายกว่า

@saifhasomrup 4 ай бұрын

พศ.นี้ราคาออปชั่นราคา มิว-x คงคุ้มค่ามากที่สุด ถ้ามองในเรื่องออปชั่นราคา เพราะพี่ฟอร์จูนแกก็คงมา9ปีแล้ว ต้องรอปีหน้าแหละ ตัวใหม่มา ออปชั่นใหม่ๆ รูปทรงใหม่ เครื่องจะปรับไหม ต้องรอเวลาเปิดโฉมใหม่ เมื่อถึงเวลานั่นจะตอบได้ว่าฟอร์จะพอฟัดพอเหวี่ยงกับมิว-x ได้มากน้อยแค่ไหน แต่ถึงอย่างไรส่วนตัวถ้างบไม่เกี่ยงก็ชอบgr เพราะหน้าตาช่วงล่างหล่อๆต่างจากlegenderเลย แต่ก็ต้อง ยอมรับเเหละว่ามิว-x สดใหม่ ราคาคุ้มค่า ที่นี้ก็อยู่ที่ความชอบของผู้ใช้แล้วแหละว่าจะชอบแบบไหน สะดวกแบบไหนมากกว่ากัน มาลุ้นยอดขายปีนี้กันว่าจะแซงฟอร์จูนได้หรือไม่ หรือฟอร์จูนจะครองเบอร์1ต่อไป😊

@วิษณุสิงห์โพนทัน-ง3ฆ 4 ай бұрын

เลือกอีซูซุ เพราะอะไหล่เกียร์ใช้รุ่นเดียวกัน แรงบิด แรงม้าต่างกัน การเสื่อมสภาพก็ต่างกันเช่นกัน อย่างอื่นผมไม่สน ขอแค่เครื่องทน เกียร์ทนก็พอ

@ghjxowhsgfrt 4 ай бұрын

เกียร์ใน isuzu กลับในโตโยต้าใช้เกียร์ตัวเดียวกันครับของ aisin ทั้งคู่

@kritsrilashai8292 3 ай бұрын

ผมพอเข้าใจ ที่ว่าถ้าเกียร์จับกันแล้วเนี่ยมันติดเท้า ขนาดผมใช้เครื่อง2.4 (รีโว่ ) ยังติดเท้าเลย ไม่ได้อวยรถแต่เป็นแบบนั้นจริง โอเคตอนออกตัวอาจจะต้องใช้แรงบ้าง แต่พอเกียร์เกาะกันแล้ว มันนุ่มลื่นดีจัง

@chuthongp.dumrong1420 4 ай бұрын

ตรงไปตรงมา ยอดเยี่ยมครับ

@14srocha 3 күн бұрын

เบอร์ 1 ของการรีวิวรถ ตรงๆไม่อ้อมค้อมไม่อวย ดีว่าดี แย่ก้บอกว่าแย่

@weerasaksit9419 3 ай бұрын

mu7 จะสู้ fortuner ได้รึ พูดตรงๆงี้ดีครับ ดีว่าดี ไม่ดีก็ว่าตรงๆ ต่อไปครับ

@kungthailand956 2 ай бұрын

Mu7 ขับแดก 2 คันนี้สบายๆนะคับ ต่อให้แรงม้าน้อยกว่า อันนี้ลองมาแล้ว

@HOT30-y1g 4 ай бұрын

พูดได้ถูกใจมากครับ ดี บอก ดี ไม่ดี บอก ไม่ดี เยี่ยมมากครับบ 👍👍👍

@smartpopeye16500 4 ай бұрын

รถจีนตอนนี้ตั้งราคาเหมือนรถญี่ปุ่นสมัยก่อน รถญี่ปุ่นสมัยนี้ตั้งราคาเหมือนรถยุโรปสมัยก่อน

@MkMk-zn7qp 4 ай бұрын

เอ่อ เอ่อ เอ่อ คิดเหมือนกันเลย

@9tand 4 ай бұрын

“แพงสำหรับผม แสดงว่าเขาไม่ได้ทำมาขายผม” ชอบๆๆๆ ประโยคนี้ครับ

@Rae-b2r 3 ай бұрын

ชอบสุด toyota ขับแล้วมีพลัง

@pantakanaumtim5040 4 ай бұрын

ทำรีวิว เปรียบเทียบได้ดีมากครับ 👍👍👍👍

@rapin7375 3 ай бұрын

ความสวยผมให้ทั้งคู่เสมอกันครับ แต่พี่โตสิ่งที่ให้ลูกค้ามา ไม่คุ้มกับราคาที่สูงลิ่วครับ

@Kเอง 4 ай бұрын

รถMu-x ผมติดเรื่องเดียว คือ แอร์ มันใกล้มือเกินไป กว่าจะปรับให้เข้าที่ มันเย็นเฉพาะจัด ส่วนตัวผมไม่ค่อยโอเค แก้ไขเรื่องนี้ได้จะดีมากเลย

@บุญตาสมสุข-ย2ฟ 4 ай бұрын

เขาคือตำนานที่ยังมีชีวิต สวยทะลุมิติกาลเวลา ที่สุดใน ฟอร์จูนเนอร์ หนึ่งเดียวในใจ

@santichaipanya9977 4 ай бұрын

ขับรถสองค่ายนี้มีตังค์เติมน้ำมันกับเปลี่ยนของเหลวและกรองตามระยะ เพียงเท่านี้ก็โคตรคุ้ม

@อ้อวุฒิปลอม 4 ай бұрын

อีซูซุต้องทำโลโก้แยกกันกับดีแมก ถึงจะดูหรูดูแพง ภาพจำเดิมเป็นรถกระบะโลโก้ใช้สัญลักษ์แทนตัวหนังสือจะดูหรูเลย

@jaeyouss3615 4 ай бұрын

เคยขับไปซื้อของในเมือง ละเขาจะเอาของไปส่งที่รถ คนส่งของบอก รถกระบะคันนั้นใช่มั้ยพี่ 5555555 มองยังไงมันก็ยังดูมีความ D-max มากๆอยู่ดี😂

@clipdedechannel8028 4 ай бұрын

@@อ้อวุฒิปลอม จริงๆแล้วเขาตั้งใจขายความเป็นดีแม็กด้วยครับ เพราะดีแม็กเคยชนะโตโยต้า ประมาณนี้ครับ

@QBORA 4 ай бұрын

@@อ้อวุฒิปลอม เห็นด้วยครับ ควรทำสัญลักษณ์ของยี่ห้อแบรนด์ มากกว่าใช้ตัวอักษร isuzu เหมือนกันหมดทุกรุ่นไปหมดแบบปัจจุบัน เพื่อแบ่งเกรดของรถ เพราะคนซื้อหลายกลุ่ม เขาก็ต้องการภาพลักษณ์ที่ดูดีกว่ารถกระบะเนาะ

@อ้อวุฒิปลอม 4 ай бұрын

ฟร้อนตัวอักษรมันดูเยอะเกิน พอแปะหน้ากระจังมันดูรกตา มันเด่นกว่าตัวรถเส้นสายตัวรถมันเลยดูดร้อปลง เพราะตาเราจะโฟกัสแต่ตักษรISUZU ถ้าเอาโลโก้เบ็นซ์แปะตรงกระจังหน้ามันจะดูหรูล้านเท่าเลย😂😂

@clipdedechannel8028 4 ай бұрын

@@อ้อวุฒิปลอมถ้าเอาโลโก้เบนซ์ใส่สามารถขายได้ 5 ล้านสบายๆเลยแหละ

@pekpek6419 4 ай бұрын

สุดท้ายเทคโนโลยีประหยัดน้ำมัน และลดลมพิษ ถ้าไม่ใช้ระบบ hybrid หรือระบบev ยังไงก็ทำราคาสู้รถจีนไม่ได้

@boyrovgamer3040 4 ай бұрын

ทำไม ไม่เอาฟอจูนตัวท็อป GR มาเปรียบเทียบครับ ในเมื่อ มิวx ก็เป็นตัวท็อป

@aunmanner4264 4 ай бұрын

แค่นี้ราคาก็ต่างกันหลายแสนแล้ว จริง ๆ ต้องเทียบกับ 2.4 ด้วยซ้ำ

@อเวนเจอร์-ร4ฆ 4 ай бұрын

@@aunmanner4264 เกี่ยวอะไรกับราคา ถ้าอยากเทียบก็เทียบให้มันตรงรุ่น ราคามันก็อยุ่ที่ความพอใจจะซื้อ ถ้าฟอจูนตั้งราคาถูกเท่ามิวเอก มิวเอกยิ่งขายไม่ออกนะขอบอก ขายออกอยุ่ แต่ขายได้น้อย ขนาดฟอจูนตั้งราคาแพง ยังขายได้เยอะกว่าอีก !!

@thongchaibunsanit114 3 ай бұрын

@@อเวนเจอร์-ร4ฆตรรกอะไรเนี้ยงั้นเอาฟอร์จูนของคุณไปเทียบรถยุโรปราคา3ล้านไหม

@Derndoomdoom 4 ай бұрын

ขับขี่ d-max4 ประตูตัวเตี้ยรุ่น s ราคาก็ถูก และประหยัดน้ำมัน service ก็ไม่แพง ขี่ถึงไหนถึงกัน

@Tnegunner25Srichan 4 ай бұрын

@@นุกลเทียบแสนปล่อยยึดเยอะคือไม่มีส่งครับไม่เกี่ยวดับรถ

@จอออมอเดินทีละก้าว 3 ай бұрын

เยี่ยมครับ มันคือ ppv ไม่ใช่ suv ที่หลายๆช่องมั่วเอา

@ghvyghgh800 4 ай бұрын

ฟอหล่อเท่ ถึกทน อีสุเห็นทีแรกประหลาดขาดๆเกินๆ สรุปรับรถrs เรียบร้อย แพงนะแต่เคยใช้ฮอนด้าราคาล้านออฟชั่นแสนโล้น สรุปคุ้มลุยมาแล้วเกียรโฟโคตรมัน

@user-pj1yw4zi1m 4 ай бұрын

สวยทั้งคู่แต่ชอบmu-x

@Ojung888 4 ай бұрын

ขอบคุณสำหรับสาระ ขอบคุณสำหรับกระบอกเสียงขอบคุณครับพี่

@Kentuckeyขายทุกอย่าง 16 күн бұрын

โตโยต้าก็คือโตโยต้าเขามาตรฐานระดับโลก จากคนใช้จริงๆทั้ง2ยี่ห้อ อีซูซุใช้งานไป3-4จะรุ้ว่าโตโยต้าดีกว่าจริงๆ😅

@uptoprinter8760 3 ай бұрын

ข้อมูลทำให้ตัดสินใจได้เลยครับรออีก2ปี ใจอยากเปลี่ยนใช้ fortuner แชมป์ อยากได้ Legender

@นู๋เเจ๋วพาเพลิน 4 ай бұрын

Isuzu❤ทั้งใจค๊าาา มีเงินซื้อแน่ toyota กั๊กออฟชั่นเอาไรมาสู้ ถามจริง😅

@ศิริพงษ์บุญมาอุต-ณ3อ 4 ай бұрын

เปรียบเทียบได้ดีมากเลยครับผม

@หลวงเดชนอก Ай бұрын

ตัดสินใจยากชอบทั้งสอง แต่หน้าตาพี่โตเหมือนไปโกรธใครมา แต่หน้าตาพี่E ดูเหมือนเป็นคนใจดี ความรู้สึกส่วนตัวนะ อารมย์ของหน้าตารถ

@สัจจะธัญญเจริญ 4 ай бұрын

Mu-x ใหม่กว่า Fortuner เก่ากึ๊กจะ 10 ปีแล้วมั้ง?

@ปัญญาสังสีราช-ย1ภ 4 ай бұрын

จะลากไปอีกสองปี😢

@SaisinChai-f5n 4 ай бұрын

ใช่ครับแฟนใครแฟนมัน ชอบแอดมากๆเลยครับ ทำรายการเปรียบเทียบ ผมตัดสินใจได้ง่ายคับ สรุปเอามาแล้วครับผม ที่แอดรีวิวครับผม

@Abcsdeiffjkeexx668 4 ай бұрын

ในหมู่บ้าน เห็นฟอจูนเนอป้ายแดง2คัน กับป้ายขาวปกอีกเป็น10คัน ส่วนของMUX ไม่เห็นป้ายแดงเลย แต่มีในหมู่บ้านอยู่2-3คัน ส่วนตัวก็ ฟอจูนเน่อ ฮ่ะ😅

@bbcnx8445 4 ай бұрын

สิ่งหนึ่งที่ยังไม่ประทับใจเครื่องยนต์ 2.8 คือปริมาตรกระบอกสูบ 2,755 ขาดไปถึง 45 ซีซี อารมณ์เหมือนซื้อข้าวสารได้ไม่เต็มลิตรนะ

@WarapornSrisukwattanachai 4 ай бұрын

ล้าน 9 เทคโนโลยีปีมะโว้ บอกรถดีน่าใช้ งงมากกับคนซื้อ แต่ก็แล้วแต่เงินใครพอใจก็จ่าย

@PakLhmn 4 ай бұрын

ไม่เน้นความคุ้มค่า เน้นซื้อแล้วเป็นหน้าเป็นตาบนท้องถนน ทุกคนเกรงใจ ขับแล้วอารมณ์ขึ้นไว ราคาแพงแบบไม่เกรงใจ เพราะพนักงานทั้งพี่ต้า และพี่สุ ยังคงได้โบนัส 12 เดือนแบบสวยๆ เหมือนเดิม

@nirujnsong6701 Ай бұрын

รีวิวซ่ะแบบนี้คงต้องไปMU Xแล้ว

@พันธุ์ไทย-ค1ร 4 ай бұрын

ถ้าเวอร์ชั่นนี้เทียบกันแล้วmu-xครับ ถูกกว่าและมีออฟชั่นดีกว่า ส่วนฟอร์จูนต้องรอดูตัวใหม่ เพราะตอนนี้ในฟอร์จูนเนอร์มันระบบอโยธยา

@สมคิด-ด5ฬ 19 күн бұрын

คุณนิธิสุดยอด ตรงไปตรงมา โคตรแพง

@ปริชมนจ่าภา 4 ай бұрын

Mu-x ตัวนี้สวยจริง ดูเป็นรถยุโรปมากก

@SuthamSakdauaong 2 ай бұрын

เบาะแขวนนั่งสบายสุด ครับ แต่ถ้าใครเอาไว้นอน ก็ต้องไปรุ่นที่พับราบ

@march7029 3 ай бұрын

พอกันทั้งคู่เลย ราคายังกับซื้อบ้านหลังหนึ่งสมัยก่อน

@1181micky 3 ай бұрын

ถอยมาเดือนเดียว หายไป5แสน ???

@krittathananant4444 4 ай бұрын

งานออกแบบทั้งคู่ เหมือนรถโบราณทั้งคู่ครับ แต่ผมชอบ mu-x เพราะเบาะพับราบและราคาจับต้องได้ พูดตรงๆตัวเริ่มต้นคุ้มสุดครับ ทั้ง2คันได้ดีคือการซ่อมบำรุงตอนเกิด accident ไม่แพง ค่าอะไหล่ตัวรถไม่สูง และอะไหล่มีพร้อมซ่อมรอไม่นาน. ส่วนรถev จีนราคาจับต้องได้ งานออกแบบสวย hihght technology ทุกอย่างครับ แต่ถ้ารถคุณเกิด accident ราคาอะไหล่แพงมากจริงๆ ล่าสุดมีกรณีชนแท่งปูนตอนจอดรถเบาๆ ตัวรถภายนอกแทบไม่เสียหายแต่ช้ำในครับ!! ค่าซ่อมหนึ่งแสนเจ็ดหมื่นบาท!! ราคาอะไหล่แพงมาก พังยันระบบแอร์ ใครไม่มีประกันชั้น1 คือ เจอเวรกรรมในรูปแบบรถไฟฟ้าเลยล่ะ. ชอบกระจังหน้า mu-x ถ้าเราเอาlogo audi มาใส่ก็กลายร่างเป็น audi Q7 ได้เลยนะเนี่ย!!