เปรียบเทียบหัวเทียนแท้ vs ปลอม

[@jmusic1980]

ตัดสินใจซื้อศูนย์ ดีที่สุด

[@ss.3281]

โดนมาแล้ว เปลี่ยนแล้วคอยล์จุดระเบิดพังทั้งสี่หัวเลย โชคดีที่ไม่ลามไปถึงกล่อง ECU

[@pongpraya4476]

ผู้บรรยา ยังงง มั่ว ๆ สรุปแล้วคืออะไรครับ

[@princocolo3037]

เบอร์นี้เอาไป3จุดพอ 1.กล่องของแท้ ไม่ทำใส่กล่องเหลือง irridium power(20000กิโลเปลี่ยน) เพราะเป็นรุ่น long life 2.ขั้ว+ขนาด0.7mm. ไม่ใช่0.4 ส่องไฟต้องเจอรอยเชื่อม laser สะท้อนชิ้น irridiumสีเหลือง ฐานมีสีน้ำเงิน 3.ขั้ว- พบรอยเชื่อมชัดเจน ไม่ใช่รอบปั๊ม สีโลหะสะท้อนกลม เห็นเป็นชิ้น platinum ชัดเจน ต้องเห็นเป็นชิ้น

[@siriwutpoothong9879]

ดูโครตยาก ตัดใจไปเบิก 0 100,000โลเปลี่ยนที 3,600 คุ้มล่ะ

[@aid.anulux4325]

เคยดูคลิปๆนึง เขาบอกว่า หัวเทียนปลอมจะใช้เหล็กดูดๆติด เเต่ถ้าหัวเทียนเเท้ เหล็กดูดไม่สามารถดูดได้ จริงมั้ยครับ

[@aekengineertuner]

ไม่เสมอไปครับ หัวเทัยนมีหลายประเภทครับผม

[@อมรเทพโยธิคาร์]

แท้ซื้อที่ไหน

[@สารพัดช่าง-อ7ฮ]

ของปลอมใช้แล้วจะเป็นยังไงครับ

[@tathata9]

ใช้แล้วประหยัดเงินกว่า

[@สารพัดช่าง-อ7ฮ]

@@tathata9 ผมหมายถึงอาการของเครื่องยนต์ครับว่าจะเป็นแบบไหนอาการยังไงไม่ไช่หมายถึงประหยัดเงินครับ

[@yesman2915]

แล้วถ้า ตัวหนังสือข้างบนสีอ่อน ข้างล่างสีเข้มแท้หรือปลอมพอจะบอกได้ไหม

[@aekengineertuner]

อันนี้ไม่ทราบเลยครับ

[@Theerapongmee]

แล้วอาการรถที่ใส่หัวเทียนปลอมจะมีอาการประมาณไหนครับ

[@aekengineertuner]

ใช้ไปสักระยะสะดุดแรงตอนเดินเบา หรือเร่งเครื่องครับ

[@witisankhonghom6420]

แรง

[@praphankaweewong8495]

ผมว่าปลอมทั้งคู่

[@tathata9]

ถูกต้องปลอมคนละเกรด

[@davincig9247]

ข้อบล็อคไม่เหมือนกันครับ