⛔ PER4NG BERDARAH !! MOBIL JEPANG VS CHINA SIAPA YANG JADI JAWARA DI PASAR Indonesia?

[@prof.dr.kimjongunchphd3325]

Pemikirin lu sempit bang, mocin ev masuk Indo itu cuma nguntungin negara Cina. Walaupun harganya murah tapi mereka GA PUNYA PABRIK SPAREPART di Indonesia. Otomatia semua impor. Sesat ini konten

[@Bennix]

Pabrik Mobil China banyak yang sudah dan sedang dibangun di Indonesia. Itu syarat kalau mau jualan mobil disini. Kemana aja Prof Kim?

[@muhammadhisyamalamri66666]

Aga² tu memang prop 😂😂😂😂😂 ​@@Bennix

[@Simbsons]

China mindahin banyak pabrik otomotif dari china ke meksiko yg nyebrang samudra pasific aja bisa dan cepet apalagi cuma ke indonesia apalagi cuma pabrik sparepart deekkk😂

[@aidigamers4608]

@@Simbsons betul sekali 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 wkwkwkwkkk 🤣🤣🤣🤣

[@paperhouse6282]

Wkwkwk baru keluar goa kah

[@SaradaMall]

darimana lagi coba dapet informasi daging gini kalo bukan dari BENNIX, makanya kemaren sempet sedih juga pas katanya mau pamit dari youtube, sehat selalu om.🙏

[@LalaLele-is5ri]

big no !

[@masdaygo]

Betul

[@wardisyamsi2744]

Yt basah kuyub terus. Quit ga lah.

[@Gladifbudi]

Emang bang isinya daging semua wkwk😂😂

[@nopro6382]

Waduh saya malah nyengir waktu pamit itu, udah prediksi palingan 3 bulan udah come back.

[@billjobs7549]

Gw org fans mobil eropa, tpi setelah ke china tgl sebulan dsana, gw sadar, trnyata mobil2 dsana itu bgus bngt, mobcin kyk byd, wuling, mg dan chery itu mobil murah mobil merakyat. Harga bener" murah dri 50-300jt doang rata". Dan yg bkin mata gw kebuka adalah brand" versi atasnya mobchin, wahhh dri bahan, fitur, teknologi, mesin, semua top, murah lgi😂 Contoh brand premium mobil zeekr 001 harga 600-700jt tpi kecepatan 0-100 3detikan, ada air suspension , body volvo, premium speaker 20lebih, bahan nappa ama alcantara, pintu auto buka ttup + soft closing, bahan pintu atas smpe bawa soft touch ! Gak pake plastik Ampe row ke2, head unit macam iPad canggih,bisa parkir sndiri, ada legrest+kursi pijat,hudnya setara bmw x7 pnya hud, ada lidar lagi, buset. Lu bayangin aja spek segitu dgn harga segitu😅 itu minim head to head ama x7 yg hrga 2.5-3Miliar. Gimana ga triak" eropa ama us?? Di indo hrga bgtu cuma dpat mobil jaman batu fortuner yg ud mau 2025 msih pake rem tangan😂😂😂 Ampir Semua industri di dunia china no.1 , mobil tinggal tunggu waktu aja bos, skrg org" msih bangga"in fortuner 700jt. Liat aja 5-10thn nnti Tambahan, pasar mobil China ternyata setahun bisa jual 30jt unit, ev tiap tahun naik penjualannya, dan mobil eropa dsana aka merc, BMW Audi, itu setahun jual 2.3jt unit di China. And u know what, mobil China kelas atas itu bener" lagi naik daunnya skrg, ada jg mobil China yg sekelas Zeekr itu sold 50rb unit dalam 1-2jam doang pas release. Gilak

[@Bennix]

Yup, realitanya dunia otomotif China sudah jauh lebih maju 👍👍

[@magabeinvestor]

@@Bennix i see, mungkin ini maksud video short pak bennix tentang ubah mobil dinosaurus jadi etb, btw habis berapa pak bennix😁

[@JurAdiomura]

Meledaaak abangkuh 🔥

[@froghijau]

itu baru mobil bang coba kalian perhatikan produk henpon apple sama samsung pixel sony di perangi oleh produk hp cina saat ini yg terlihat jelas dan yg di rasakan banyak orang ya produk smart fon😅😅

[@adistaanugrah9878]

China ngga bisa bersaing di mobil konvensional dibanding Jepang, Eropa, Amerika dll.. teknologinya kalah jauh, apalagi tim yang research nya udah ampe ke F1.. tapi, di mobil listrik, China juga Korea, udah sangat bisa bersaing, karena surprisingly, feelingnya secara umum, udah bisa setara dengan mobil buatan eropa, jepang .. masalah teknologi, mungkin sama lah ya.. tapi yang ga mungkin bisa disaingi yaa harga, minimal tenaga kerja nya jauh lebih murah di china dan gak mungkin eropa dan jepang mau price war sama China.. itu faktor yang ngga bisa dilawan.. sementara, eropa, jepang, belum balik modal dari semua research, infrastruktur pabrik, dll di mobil konvensional.. makanya jalan tengahnya yaa hybrid.. Tapi di sisi lain, mobil listrik masi banyak kelemahan, masi banyak kasus meledak, bahkan BYD store udah belasan kali kayanya kebakaran, belom yang kmaren2 kasus di basement korea, ngabisin ratusan mobil lainnya, dan api akibatnya lebih susah dipadamin.. lalu masalah infrastrukturnya juga belum memadai, terutama untuk yang tinggal di apartemen yaa.. selanjutnya masalah part yang inden terus, padahal katanya pabriknya udah disini, tapi beberapa part masi harus inden..

[@BiyabaAlyaba]

0:57 Bennix : JANGAN BELI MOBIL DULU.. TAHAN TAHAN !!! Me : iya bang iyaaa.. gw jg belum ada duitnya ini.. etdahh

[@dirgapratama7736]

😂

[@arielisa9157]

Minggir lu miskin....

[@etyboen8060]

Boro bli mbl bang buat mkn aja mabook nih pala ane..love u bennix sukses maju truusss gbu 🙏🙏

[@leesung-lu8pi]

cicil bwli bautnya dulu bang

[@trisutono9438]

Yoi😅

[@MasterCinta]

Serakahnya industri otomotif di Indonesia, biaya produksi mobil 80 jt dijual 250 jt.

[@antoniuspurwanto105]

Apa betul begitu, Bang?

[@yurimalick1885]

memperkaya petinggi di jepang, padahal negara penjajah

[@cordobacasablangka8842]

@@antoniuspurwanto105BETUL SEKALI, ELU BELI MOBIL BARU, BACA FAKTURNYA, LALU BANDINGIN HARGA OTR-NYA , HARGANYA NAIK BERKALI2 LIPAT

[@antariksafata]

Sampeyan ga paham bisnis bro. Harga jual itu terdiri dari biaya produksi, biaya marketing, biaya distribusi. Juga pajak, profit.

[@triharyanto513]

Biaya produksi itu paling mahal hanya 30% dr harga jual

[@dzaki8331]

orang china juga jago bikin mobil hybrid tapi mobil hybridnya baterai lebih gede dan hybridnya bisa dicas,yaitu Plug In Hybrid Hybridnya bisa dicolokan beda dengan Hybrid jepang yang sekedar menggunakan baterai untuk membantu mesin,sementara hybrid PHEV China bisa menggerakkan mesin sendiri untu beberapa puluhan kilometer,dikombo dengan mesin bensin turbo ,agar bensinnya jadi lebih hemat

[@Samuel-ft9hq]

kenapa jpg hybridnya baterai nya 1-2 kwh alias seuprit? karena biar makan bensin cukup banyak..petro $,..

[@randywijoyo5214]

Gw pernah diketawain atasan gw yg orang cina beli motor 40jt. Dibilang di cina 40jt rupiah bisa beli mobil.

[@KasturiYaLamLam]

Motor murah nanti makin banyak makin macet

[@trimardians6730]

​@@KasturiYaLamLammain2 k sum7ra,9a maze7

[@WongYoonChark]

40 million rupia is cheap

[@ahmadfaiz8883]

Betul bro, Tesla aja di China 500jt kalau dirupiahin, disini harganya 1,5M 😂

[@saputrasaputra3347]

Di china 40jt lu malah udah dapat flat/apartment Soalnya flat/apartment di sana bikinnya itungan 1-2jam per unit Pake sistem modular Di amrik atau kebanyakan kota kota besar eropa 40jt cuman dapet sewa apatment sempit SATU bulan

[@wahyupujiono2868]

Bravo Bang Bennix❤💕teruslah mengedukasi & mencerdaskan generasi👍👍👍

[@Godblessyou7170]

22:02 Yang paling diuntungkan: -Menengah ke atas dgn harga kompetitif sbgai konsumen. -Old-Money jelas kebagiaan profit saham jangka panjang dari Byd & sejenisnya. -Miskin : Penonton setia di tanah kelahiran.

[@Samuel-ft9hq]

makin lama makin murah abang..lihat hp..pokoknya selama jpg ga ke ev akan ketinggalan..lah 2 rb bisa 60 km di motor,ojol cuannnnnnnn..

[@kiwkiwchannel56]

harga mobil china nantinya per unit harganya 40 jt bangggg... sans ajaaa

[@budimanyang1311]

Dong Feng memang hebat, tahun 70an bikin sekop dan linggis tapi skrg membuat EV canggih, kapal selam bahkan Rudal Balistik antar benua berhulu ledak nuklir.... Salut sama Angin Timur ini (Dong Feng = Tong Fung)

[@wkzj-po8on]

😂东风导弹和东风汽车公司不是一个概念，他们之间没有关系，东风汽车集团唯一和军事有关的就是生产类似悍马的军车

[@privacyhelp]

Belasan tahun industri otomotif kita dikuasai dan dikeruk Jepang dan kita gini2 aja. Transfer teknologi gak jelas, gak ada brand lokal yg bisa bersaing. Malah yg ada fanboy adu otot yg secara tidak sadar sebenarnya cuma jadi bemper Jepang.

[@bekasiblis9540]

karena memang sengaja negara kita dijadiin konsumen saja, sekali import mobil dr jepang tiu kementriannya dpt berapa tau ngga kira-kira? kalo bikin sendiri kan kementriannya ngga dapat apa2 boss

[@Revolussioner]

​@@bekasiblis9540dapet berapa emang? Penasaran gw

[@tonny9710]

Secara SDM kayanya sudah mampu buat produk otomotif sendiri om tp mungkin gada dana atau apalah,,,ilmu metalogi orang kita juga bisa di katakan sudah mampu bersaing sama negara lain

[@rozvidky_oborony_Ukrajiny-hur.]

​@@tonny9710SDM mampu wtf? Jgn lawak om industri baja aja masih tahap keroco. Ambil contoh kek Pindad walaupun namanya Pindad masih banyak bahan import nya bahkan 80%😂

[@dennycucu5763]

Loh ada kok brand lokal yaitu kijang. Makanya sampe di pake paus itu kijang

[@CedeAbe]

Sekarang yuk pada melek dan sadar jangan lagi mengagung agungkan produk dari Amerika, Eropa dan sekutu-sekutunya beli produk sesuai fungsional dan harga yang masuk akal. Mari asia bersatu dan bekerja sama saling menguntungkan salah satu caranya adalah dg membeli produk2 negara2 asia agar bangsa Eropa, Amerika dan sekutunya tidak merasa pongah lagi dg produk2 nya yang selalu menjual dg harga2 mahal dan tidak masuk akal

[@airdisaster78]

@@CedeAbe otomotif eropa Amerika di Indonesia cuma laku ga ada seujung kuku. Ini si penggiringan opini. Pembeli mobil di Indonesia bukan tipe orang yg disuapin bansos terus makan. Tipe org2 kritis

[@imgoodboy123]

Bener banget

[@rozvidky_oborony_Ukrajiny-hur.]

Teknologi bos. Sehebat hebatnya China masih butuh microchip

[@Slamet_Fufufafa]

Yg mobcin aja gw blm kebeli😂😂

[@Samuel-ft9hq]

china telah bisa buat chip.abang..yang paling terbaru saja belum..nah 90% chip2 mobil listrik, tv, hp, alat2 elektronik telah bisa mereka buat makanya mumerrrr abisss...

[@Popo-f6p]

Saya suka dgn mas bennix..bicara nyata dan berpikir ke masa depan...bayangkan kalau cina di masa depan akan mendapatkan wisatawan asing berjuta-juta di sebabkan udara yg bersih,sehat,dan aman😮😮dan indonesia semakin di jauhi wisatawan asing karena udara terkotor di dunia..

[@Dennis2223-cz8ko]

Itu artinya seluruh mekanik teknisi otomotif roda 4 di seluruh Indonesia harus siap siap meng upgrade peralatan skill dan pengetahuan bengkel mereka

[@rajendrarusmana8792]

Justru lebih enak sebenernya parts yang bergerak dan mungkin jebol berkurang. Mungkin ke depannya orang mau jadi montir lebih ke elektro atau IT

[@dwimj]

Sebenarnya kerusakan 2 di mobil mayoritas printilan2 nya. Bukan di mesinnya. Kalau tiba2 montir2 pada ketakutan gara2 mobil listrik ya aneh bro😂

[@ARQ_Bukan.Pejabat]

​@@dwimj iya ngab dari pengalaman juga gitu, tapi untuk mobil listrik menurut gue malah lebih banyak part nya

[@alexanderorientulu92]

Tenang...teknisi lndonesia paling adaptif dgn teknologi yg datang❤❤❤meski belajar otodidak mereka skillnya gak bisa diremehkan

[@technospeed_1]

Mobil masuk ke bkl itu gak cuma ngurusin kerusakan mesin doang. Masih ada sistem rem, penerangan, ganti ban, velg, repair bodi, cat, dll.

[@godcrist5831]

dong feng udh lama masuk ke indonesia tahun 2017/2018 pake nama DFSK/Dongfeng Sokon

[@ridhobaihaqi144]

Mobcin paling redup... 🤣🤣🤣 Gagal menanjak, odometer rendah CVTF udah kotor banget kaya gak diganti 5 tahun 😅😅😅 Lihay tuh videonya gridoto

[@andliem7280]

@godcrist5831 greget banget om sama manajemen DFSK Indonesia, koq seperti ngak jelas move nya gimana. sayang padahal DongFeng barang bagus 👍

[@jobdanielpasaribu2547]

Yup, gapapa. Biar berkurang macet krn intensitas kendaraan pribadi. Malah hal baik buat saya pribadi

[@ahmadr2000]

Intinya harga mobil di kita, MEHOOONG. Negara lain yg lebih maju, Harga mobil lebih murah dari disini dng type dan tahun yg sama. Intinya Pemerintah tidak mau rakyatnya sejahtera, khawatir...rakyatnya Pinter.

[@karetaangin6871]

Di luar negeri mobil ngga dikenakan pajak tinggi karena merupakan kebutuhan pokok

[@adam-sahrani]

​@@karetaangin6871 negara mana tuh bro 🫠🫠

[@jbonk8797]

@@adam-sahrani jepang harga mobil murah, tp bensin dan parkirnya mahal.

[@Taka-tv9qp]

@@adam-sahraniJepang korea

[@lifextech]

Pajak mobil di indo tuh 100% gile gk tuh

[@Didik.Darmadi]

Dongfeng mesin diesel yang tangguh dan lebih murah dari pd yanmar/kubota.

[@Gladifbudi]

Congrats pak benn🎉🎉 udah nyentuh 500k

[@dediasaputro8239]

Saya kerja di pabrik kia korea untuk mobil pick up nya dan sudah 5 bulan pengurangan produksi ..dan phk Dunia tidak baik* saja Persiapkan kemungkinan terburuk 🔥🙏🏻

[@saifulhr_]

banyak yg diphk ?

[@muriahmad501]

Di Korea apa di indo?

[@dediasaputro8239]

@@muriahmad501 di korea udah bnyak phk bang ..

[@suwadjiwirjono916]

BYD dan Vinfast akan bangun pabrik di Subang, peletakan batu pertama sdh dilakukan dan saya hadir disana. Cherry dan Neta, buat mobil di pabrik ex Hyundai milik Bambang Trihatmojo cakung, DFSK bangun pabrik di Curug Tangerang sejak 2017.. Wuling bangun pabrik di Delta mas cikarang 50 HA sejak 2017. Hyundai bangun baprik di Delta mas cikarang 35HA sejak 2017.. dan masih banyak lagi kedepan.. Info dr pemain otomotif sejak 1977 dr Mitsubishi Kramayudha Pulomas

[@syahruralrhamadan4412]

Ketar ketir nih.Saya lagi di Morowali.Sentranya pabrik lithium EV.Di sini fuso udah gak semenarik biasanya.Kalau ngelihat DT China Tsingshan.Yang makei batrei 100℅.Keingat mainan tamiya tahun 2003 silam.Yang makei batrei.

[@widiokta]

Udara gmna bro di smelter nikel nya ? Banyak polusi kah?

[@dewagedeyogamahendra9534]

Tsingshan berani juga ya beli dump truck EV, sempat lihat masuk kawasan warna hijau 😂

[@antoniuspurwanto105]

Katanya mobil listrik berbahaya karena berpotensi mrngalami kebakaran.

[@Alvinset95]

Gw uda pake tiap hari, aman2 aja, terbebas dari sampah toyota honda​@@antoniuspurwanto105

[@naufalhabibillah8735]

​@@antoniuspurwanto105 yang barat emang gitu. Karena mereka kalah bersaing tp kenyataan nya mereka buat listrik jg dan yang buat kampanye hijau mengelu elukan barat jg

[@jp-qt9ce]

Merk Dongfeng itu sdh lama masuk di indonesia Mesin diesel untuk sawah,mebel,dll

[@NurisNoval]

Satu lgi merk tongseng😂

[@047daverefain]

Bener, bahkan di kota kecil aja spareparts Dongfeng gampang dicari.

[@zukniwaranjaai9355]

Domfeng 41 blum masuk indonesia

[@andrymaulansurya]

​@@zukniwaranjaai9355Iya, gilee yaaa mereka udah bisa buat roket juga

[@zukniwaranjaai9355]

@@andrymaulansurya bukan roket lagi tp rudal icbm... Teknologi ini da lama tahun 70 an mereka da bs buat

[@yakakus]

Bener juga.. sepertinya permintaan pasar mobil akhir2 ini turun. Di beranda juga iklan toyota gencar banget, padahal gw g nonton otomotif.

[@gegammer6016]

beda generasi beda kemauan juga, contoh sederhana dulu klo mau nonton otomotif pada barengan, sekarang udh bukan trendnya nobar kek gitu rerata pada mau lihat hasil akhirnya saja apalagi generasi generasi terbaru

[@Udin.Petot296]

Ngeriiiiii tuh merek Dongfeng... Merek mobil seperti merek Rudal jelajah.. mungkin mobilnya dilengkapi rudal ielajah Dongfeng....😂

[@Luckyguy2604]

Semangaaatt para sales mobil jepang dan eropa seluruh Indonesia ❤ Ada keluarga dirumah yg harus dikasih makan

[@romlahbike]

10 emiten yg terdampak 1.ASI 2.IMAS 3.TURI 4.MPMX 5.AUTO 6.IMJS 7.CARS 8.PMJS 9.ASLC 10.BOGA

[@centroom]

MPMX jual motor

[@clasherajah]

​@@centroomasal nyebut emng dia wkwk. Tapi mpmx ambil kue dikit jual beli mobil bekas

[@rfajri92]

Masih ada yang beli saham di market indo? 😂

[@erickindratara3307]

Turi, kantor gw bang 😢

[@anurwahab]

@@rfajri92 saya masih beli, emang kenapa?

[@wijayaj001]

Para petugas pajak: Berapapun harganya, kami siap menuntut kalian para konsumen sebagai WNI, dan warga yang setia kepasa negeri ini.

[@SaradaMall]

HARGA TETAP NAIK 100% DARI NEGARA PENG EXPOR wkwkw, menyala dirjen pajak kitaaa

[@adam-sahrani]

pajak kendaraan ☠️💀🗿

[@Revolussioner]

Emang rasio pajak kita sekarang udah berapa bang?

[@wijayaj001]

@@Revolussioner perubahan pasti januari 2025 ppn 12%, plus tapera. Ga tahu kl ada tambahan apa itu potongan kesejahteraan hari tua atau pensiun. Bpjs Kesehatan dan ketenagakerjaan, yah tahu lah... Yah gaji 5.2jt, cuma dapat 4jt atau kurang.

[@bukanultraman789]

Saya sangat setuju 1000 % dengan analisa bro Bennix.

[@AhmadSholakhudin-j8z]

Kemarin sempet lewat salah satu showroom EV dijogja dan Emang keren banget sih tempatnya selain dari desain eksterior, interiornya juga new banget vibes-nya, dan mungkin itu bakal jadi katalis bagus juga daya tarik beli mobil listrik. Tempatnya strategis juga di jalan yang rame tapi cukup tenang suasananya. Makinmakin menarik lagi ini

[@herinawang7344]

Mobil listrik hy bs dipakai Dalam kota, klo mau ke luar kota, apa segampang itu memcari tempat ngecas baterai? Beda di luar negeri fasilitas infrastruktur nya sdh mendukung.

[@falahadhityaprajnawarman3848]

Mobil listrik dr cina oke..lbh oke lgi klo mrk bisa membuat jaringan after sales service nya luas seperti auto 2000...org² msh ragu dgn mobil² cina karena jaringan after sales servicenya nya msh susah

[@theflipflop3403]

petrol head mah sdh tau merk2 mbl tiongkok..BAIC, HAVAL sdh masuk di Indo. Ini mirip fenomena kyk Xiaomi dulu. Mobil listrik blm bakal hype di Indo s/d 5thn kedepan krn infrastruktur SPKLU blm merata, di tiongkok aja msh sk rebutan.😅

[@Samuel-ft9hq]

???? 90% mobil motor di china ev abangggg..ga rebutan tuhhhh..kota hening dan polusi turunnnnn..

[@JurAdiomura]

Saya setuju raamalan bennix penjualan mobil taun ini hanya 850k unit🎉

[@nurmanhappy1995]

Gue cuma nunggu motor liatrik tapi batre dan KOMPONENNYA canggih kaya hp Ngisi batrenya dengan cepat dan tahan lama.😅. Kalau pake brt ngisinya masih 5jam man dan cuma kuat 60km.. Di daerah plosok buat pp keerja belum wortit.tapi kalau buat kepasar antar anak sekolah cocok sih.

[@antonlambang]

Dongfeng sudah masuk bareng wuling awal dulu... di Indonesia disebutnya DFSK

[@Andriyan_family]

Bang Bennix kalo dilihat pernag mobil enggine versus mobil listrik. Harus banyak di pertimbangkan juga terkait investasi perusahaan jepang di indonesia yang memproduksi komoponent part yang 80 - 90 % di produksi di lokal. Dan ratusan ribu karyawan secara kesejahteraan lebih di manusiawikan, jika mobil jepang turun effect ekonomi ke jutaan keluarga kelas menengah akan sangat terdampak dan memperparah kondisi ekonomi. Jika mobil listrik komponen banyak import dan secara ekonomi tidak menguntungkan rakyat. Apa benefit buat masyarakat??? Ini harus benar benar dipikir matang, karrna jadi kuburan buat masa depan ........ Pliss pemerintah harus jeli melihat effect jika perusaahn jepang tutup dari indonesia.. suka tidak suka kelas menengah mayoritas dihasilkan dari perusahaan jepang.

[@masterkungfu1927]

😂😂😂 Emang pemerintah pernah peduli??? 😂😂😂😂😂😂

[@masterkungfu1927]

Dengan adanya subsidi ke pengusaha mobil/motor listrik itu aja membuktikan pemerintah gak peduli kepada rakyat.... Sepanjang sejarah baru denger pengusaha di subsidi negara😂 Tapi subsidi buat rakyat dikurang2in bahkan di cabut....😂 Trus berharap ekonomi meroket dengan kondisi daya beli masyarakat melemah...

[@50m4t]

Pekerjanya pindah ke pabrikan cina, pasti lokalan semua jg.

[@rozvidky_oborony_Ukrajiny-hur.]

​@@50m4tDi China aja lagi krisis kerja. Anda lupa tambang sekarang banyak orang China nya?😂 Benix ini juga penjilat.

[@Andriyan_family]

@@50m4t yakin mau di gaji standart perusahaan china? Yakin partnya ga di import di Indo cuma assy product😁... berapa % kira2 nampung karyawanya ?

[@budidarmawan08]

2 bulan yang lalu bang ben sudah kasih tahu mobil listrik akan infasi ke Asia, tahu kan saham apa yang akan di untungkan dan saham yang di rugikan 🤭 dari situasi ini.

[@khairulakbar2917]

Invasi bang

[@emokiller657]

spill yg diuntungkan broh, inisialnya emiten?

[@EtsaMaintenance]

SSIA

[@m.alifhusain9282]

Apa tuh bg ?

[@dotar-sojat]

Yg cuma naik supra x boleh liat video ginian kan bg

[@heryantolie6141]

Gk boleh bro...nanti jadi ngiler.

[@AgungHL-k3v]

Wihh toyota supra mantabbb

[@suprianto6811]

Boleh bro asalkan supra xxx

[@Samuel-ft9hq]

ke listrik abang lah 2rb bisa 60 km di motor..cuannnnn lah ojol..makanya gonta ganti hp..

[@gugungunawan3195]

Dan harusnya di tiap SPBU di sediain alat buat nge charger mobil, agar memudahkan pengisian mobil listrik

[@rizaldard3835]

tapi tunggu dulu 🙅 jgn beli mobil dulu... 🤗 🎶

[@86production95]

ASII TIDAK AKAN turun om bennix karena ini sudah harga diskon, pasar sudah merespon penurunan sales. Pangsa pasar ASII naik koq dr sebelumnya. Penjualan mobil turun itu berlaku utk semua yg artinya mobil listrik juga. Selama pangsa pasar astra tetap naik maka tidak akan pengaruh besar ke astra. Justru yg turun besar jepang saingan astra dan merek cina seperti wuling. Tunggu sebentar lg avanza hybrid keluar di harga lebih murah dr m6 maka byd akan punah dgn sendirinya 😂

[@ramotrinaldihutapea5854]

Menurut saya tidak untuk mobil yg berbahan bakar solar. Terlebih lgi kita produsen biosolar. Yg notabene dibutuhkn dlm produksi sawit di jutaan hektar perkebunan.

[@wilsonindra]

Batere mobil BYD pake LFP (Lithium Ferro Phospat), gak pake batere generasi sebelumnya yang terbuat dari Nickel Mangan Cobalt. CATL lagi RND batere mobil dari garam laut, semoga sukses risetnya sehingga bisa diaplikasikan ke mobil listrik.

[@cakpamch]

@@wilsonindra phospate udah langsung bukanya om? Dan lagi phospate untuk bahan baku puluk kan ya? Makin rebutan aja sama petani 😂

[@magabeinvestor]

​@@cakpamchlah berarti kalau pupuk naik hasil alam naik dong. Gila dong petani yg beli pupuk modal jutawan lawan perusahaan yg asetnya triliunan😢

[@ahmadtaufiq8743]

baterai nikel itu mahal, kalau pake baterai nikel, harga mobil jadi mahal,

[@yulusleonard985]

@@ahmadtaufiq8743 Harganya beda 10% per KWH

[@Alvinset95]

Btr lagi era solid state battery juga bro, nio ud ada 150 kwh semi solid state battery

[@muhrizieq4047]

Respek risetnya bung🎉🎉🎉

[@Dennis2223-cz8ko]

Pak bennix kemaren di stream stockbit rame bgt pada nyerang pak bennix😂 gegara $BREN kemaren,, pdhl mereka sendiri yg minta minta ke pak bennix buat review saham $BREN kemaren

[@ibnusyu]

2025 kita akan lihat harga mobil listrik 5 seater dibawah 200-250 jt

[@ekadwianggara9199]

Ayolah, dibawah 100 juta dong

[@rozvidky_oborony_Ukrajiny-hur.]

Harga segitu juga listrik bakal naik percaya dah. Soalnya di butuhkan pembangunan pembangkit baru untuk cadangan listrik. Kalikan aja setengah jumlah penduduk Indonesia.

[@ayahandamas7442]

Benar..kalau 100 jt baru menarik

[@Samuel-ft9hq]

benar baterai akan makin murah bak di hp..tek makin maju..mana ada yang mau pake mitan skrg semua ke gas..demikian juga jpg ga mau ke ev karena petro $ aja..

[@medisano2385]

Mimpi mu terlalu syulit untuk di ciptakan, Dmn" teknologi itu makin lama makin mahal Under 200 keknya ga mungkin deh bro Inflasinya pertahun gede

[@septiawardana7810]

Apa nasibnya seperti HP merk Sony Ericson dulu.. kemasukan Xiomi dkk langsung hilang dari pasaran..

[@TRcommander]

Lebih tepat teknologi android melibas hp yg tak mau ikut kemajuan jaman

[@trollinoakenshield9822]

Sama kya blackberry, dlu smua pake bb ampe d kw, trus hp android mncul amblas kabeh sak kw e

[@wowokgg7280]

Bener lagi 😱😱😱🤣😂🤣😂😝😝😝 😭😭😭😭

[@sweetpotato3910]

Keinget black.berry😂 dulu qah banget pas masuk xiaomi langsung hancurrr leburr

[@Andre_hermawan_santoso]

@@trollinoakenshield9822🤣😂😁😂😂

[@gina7047]

Semua orang bisa memposting segala hal, namun konsumen sendiri lah yg menentukan kendaraan jenis apa yg lebih menguntungkan mereka

[@mochfauzianwar8745]

kadang kenyataan emang bikin nyesek tapiii, emang disrupsi ndak bisa ditolak...

[@Aysha_558]

Pemerintah prabowo sedang butuh investasi langsung dari luar negeri agar ekonomi Indonesia bisa membaik. Peluang besar masukan pabrik mobil listrik cina di Indonesia

[@ahmadfaiz8883]

Investor malas masuk ke indo masalahnya bro, terlalu banyak koruptor.

[@aancoco9058]

Bossman mardigu harus banyak belajar dunia investasi dari Bennix! 😂

[@wongpalembangasli1]

Mardigu.....halu, bennix lebih maju

[@Comeonanswerme]

Mardigu tukang dongeng

[@xp2autocare]

Mardigu 😂😂.....si ayam sayur

[@Blueblackberry-ex2xc]

Itu betul banget. Bossman itu luarnya aza keliatan smart, dalamnya otak udang bro. Jauh dong dibandingkan bennix, bak bumi dan langit lah. Salam bro bennix

[@tiarazsy1183]

pendongeng halu kok dibandingkan sm pak bennix 🙏

[@jack86]

saya nabung sejak tahun 2018, rencana upgrade ke mobil yg lebih baru di 2024. rencana gagal akibat covid, dan tabungan malah semakin berkurang. sekarang sisa 1 digit. sebelumnya sudah hampir nyentuh 3 digit. parah bgt bang..

[@dewamanggaray910]

Kepakai buat main slot iya bang

[@jack86]

@@dewamanggaray910 Engga mas. Saya penjual sayur, kasihan uang yg didapat dg susah payah dipakai judi. Tabungan tergerus karena banyak kejadian. Paman saya meninggal tahun 2021. Sebagian besar saya yg nanggung, karena anak2nya belum mandiri. Bapak operasi ginjal dan prostat tahun 2022, ibu opname demam berdarah, anak bungsu saya opname 2x karena demam tinggi dan sesak. anak sulung saya minta iphone 12 pro max, tapi saya hanya bisa ngasi samsung m21 bekas.

[@budstran2121]

2016 saya sudah naik taxi dg BYD di China, Wuling merk besar ada di pelosok kota2 kecil, dan merk2 lain yg belum pernah dilihat di sini berkeliaran

[@Tara.19]

Sudah benar langkah indonesia industrialisasi nikel...top

[@sweetyup7846]

Saya rencana beli mobil tahun depan.Tapi mau beli made in Cina. Bisa yah Om Bennix...

[@rozvidky_oborony_Ukrajiny-hur.]

Hati hati sparepart om😂. Yang jepang aja udah mehong. Kadang belum bener bener bagus. Apalagi China om ati ati aja dah. Kalau mau mah ambil hyundai aja lebih tanggung, kalau eropa harganya mahal sering belanja juga.

[@Samuel-ft9hq]

orkamp bgttt ev itu hampirrrr tanpa perawatan jgnnnnn samakan bensin solar abangggg..mirip kipas listrik mesin nya..paling ganti ban, kampas rem tok..

[@fakruyee]

Kunci awet kendaraan listrik itu pangkas kebutuhan daya chargingnya.misal standartnya 7700W maka turunkan jadi 5000W Soalnya di motor listrik pake aki SLA yg biasanya Soak umur 1 tahun bisa bertahan sampai 4 tahun dan msh bagus kondisinya.

[@haryadiwijaya3304]

@@Samuel-ft9hq ngomong gini udah pasti ga ngerti soal rebalancing, maintenance pole, cooling, inverter.. malah keliatan siapa yang kena cuci otak EV campaign

[@faqihmumtaz]

Jadi ingat nokia yg kekeuh gak mau berinovasi akhirnya runtuh, Apakah produsen mobil jepang akan sama nasibnya? Rasanya iya😂😂😂

[@mbahjoyo3582]

Jadi ingat nasib hape merk Sony bersaing dgn hape Korsel dan China...

[@Andre_hermawan_santoso]

Nokia lebih ke eropa..kayaknya nasib mobil eropa persis nokia...jepang persis hp sony...

[@Zeld426]

​@@mbahjoyo3582hp china laris negara ekonomi miskin negara maju masih iPhone Samsung

[@monas2750]

Japan industri JAV nya keren🥸

[@dzulumat6564]

Di pasar AS dan Inggris jg produk² brand Jepang banyak di kritik keras, bahkan gk cuma di genre mobil, tp juga Sepeda Motor juga Gadget, Dinisinilah pabrikan China dan Korsel ambil momentum yg bagus, saat semua pabrikan raksasa dunia lg pada di faee terpuruk

[@cakpamch]

Bensin dari minyak bumi Baterai dari hasil tambang. Sama sama habis kedepannya 😂

[@TRcommander]

Baterai ga dipakai habis, baterai cuma buat simpan.

[@adinatasasmita]

​@@TRcommandermaksudnya tambangnya bro

[@xi_cuan]

​@@TRcommandersama aja sama² habis. Lebih murah mana nambang gratis bahan baku baterai atau daur ulang baterai? 😂. Daur ulang baterai pun menghasilkan jutaan ton emisi. Udh paling realistis kombinasi EV dan hybrid.

[@yulusleonard985]

@@adinatasasmita Daur ulang lah. Kelemahan kita itu hanya kita tidak punya tambang lithium. Kita dapat lithium hanya bisa impor atau daur ulang.

[@madesutarjana9715]

Mob smk merajai pasaran dunia😂

[@nizammatnor]

sabar dulu, kita tengok selepas BRICS meeting 22-24/10/2024.. banyak kaitan dengan ekonomi dan perdagangan..

[@wahyusubagyo6140]

Apapun merk nya kualitas dan kebutuhan sparepart paling yang utama

[@mohammadrofiq5761]

Ada 137 merek mobil listrik yang beroperasi di China sebagian besar masih rugi dan sebagian diantaranya sudah bangkrut, artinya apa terjadi persaingan ketat dan saling bunuh juga antar merek mocin listrik itu sendiri, nanti kita lihat seperti pertarungan berdarah pasar mobil di Indo, bisa jadi persaingan antar mobil listrik lebih keras hanya memperebutkan kue yang lebih sedikit dari pasar mobil listrik di Indo yang mana tidak semua orang suka dengan mobil listrik, coba cek hasil penelitiannya berapa persen orang indo itu suka Mobil full listrik ? Di luar hybrid yah

[@Aspcan]

Sebenarnya banyak yang ingin saya katakan, tp agak panjang kalau di ketik, jadi saya rekam saja biar lebih jelas ▶︎•|၊|။||||။၊|။|||။|||။ 07:53

[@Aspcan]

Ya, ada 137 merek mobil listrik yang beroperasi di China. China merupakan negara dengan jumlah mobil listrik terbanyak di dunia. Pada tahun 2022, China menyumbang lebih dari 50% dari semua mobil listrik di dunia, dengan total 13,8 juta unit.

[@mohammadrofiq5761]

@@Aspcan saya bukan anti mobil listrik tapi dengan super hype-nya mobil listrik dari china membuat bubble produsen mobil listrik terjadi, tinggal tunggu waktu bubble tersebut makin membesar dan pada akhirnya meletus

[@wkzj-po8on]

😅哪有这么多，现在只有20个左右了

[@wkzj-po8on]

​@@mohammadrofiq5761赢者通吃，比如TikTok就是在中国市场击败其他对手出海后大获成功的

[@PetanipekebnNelayan]

Cadangan Batu bara Indonesia ada sekitar 35 milyar ton, kalau untuk kebutuhan listrik didalam negri cukup untuk 500 tahun😊

[@royarjuna]

Saya mendoakan mobil ESEMKA atau produk asli Indonesia bisa bangkit,, yess semakin berdarah darah

[@Sdh-kp3tt]

Udh 10 tahun bro.. ga ada kejelasan esemka

[@Aminraisjunior]

Kalin harus punya semangat patriotik...sokonglah produk indonesia...gue udah nyaman punya esemka....

[@Server_Silver]

bener bang, apaan tuh ev ev, esemka dong udah setara invisible boat mobile kelasnya

[@krizedward6794]

Makasih Om Buat Sharing Kontennya

[@Gibben]

kalo begini jadi inget kisah mobil listrik indonesia (tucuxi) yang mati muda....sedih kalo inget ini, negara besar ini ternyata gak sebesar yang kita kira.

[@yohanalexander2850]

Iya sama. Gw curiga waktu itu ui coba gagal gara2 ada sabotase dari pihak2 yang bakal dirugikan.

[@suprihatinpujiati]

Dulu Indonesia pernah punya pabrik mobil Timor gara gara pinjem duit ke IMF disuruh tutup produk pesawat N250 juga disuruh tutup

[@rozvidky_oborony_Ukrajiny-hur.]

​@@suprihatinpujiatiYa serba salah lah ekonomi lagi carut marut.

[@inaljoentak6038]

Mobil jepang vs mobil cina...yang menang mobil ESEMKA TYPE GH41B. Serie tercanggih..

[@agrisnicole3836]

Basiiiii , pernyataan dari tahun 2016 sampe sekarang lu masih pake tagar Esemka fucking shit . . .setiap ada orang bahas mobil pasti ada yg komen Esemka kaya Lo, norakk

[@user-ckltbyh5I8j0a]

Gak mau ambil resiko sih beli mobil china mending Beli Mobil Jepang Jelas Kualitas dan suku cadangnya mudah

[@Samuel-ft9hq]

masa mobil.5 bintang ncap dibandingkan ma zenix dkk yang ga ada tes bang???? sehat???

[@amintaginting6698]

Level atas mah gampang beli mobil kapan aja...tp itu gak banyak...Level menengah ada yg longsor jl Level Bawah...ada yang masih bertahan tp gak mau beli mobil dulu...Masy level bawah gak mikir beli mobil krn fokus di urusan perut...

[@imgoodboy123]

Ngebayangin Indonesia pakai mobil listrik semua indah banget rasanya 🤣🤣🤣 Ga ada Polusi, ga Bising, ga perlu Impor Minyak... Pemerintahan selanjutnya HARUS fokus ke mobil listrik.. dan HARUS punya merk mobil listrik sendiri seperti Vietnam

[@rozvidky_oborony_Ukrajiny-hur.]

Indah gimana? Anda lupa pembangkit nya masa iya ngecas mobil listrik 900va ya mana bisa lah paling gak make meteran 5500 va, yang jelas bakal butuh jalur distribusi trafo SUTM SUTT baru belum lagi keserabilan si trafo.

[@rozvidky_oborony_Ukrajiny-hur.]

Saya tukang sound jaman dulu mah volt 2015-2021 masih stabil paling parah turun di 190. Sekarang bisa turun ke 160 karena beban listrik yang semakin banyak.

[@chimsgallery6136]

Iya betul indah bgt. Biar ga di monopoli sama astra. Biar tobat tuh japan 😂

[@rhezzabukan]

arahnya mungkin bisa kesana tapi masih butuh waktu 10 sampe 20 tahun lagi karna jaringan listrik masih belum merata jadi step by step dari kota besar dulu masuknya

[@Wilyud88]

Dong Feng udah masuk di Indonesia. Taunya dari komedian Oza Rangkuti malah wkkwkw.

[@syawal111]

Dfsk itu juga dongfeng, join fenture sama sokon , makannya namanya dongfeng sokon

[@Randi_ADITYA]

Salahnya kita gak punya ruang buat rakyatnya buat jadi calon engineering, mekatronika, metalurgi, dll untuk bikin dagangan. Padahal kunci negara maju ya jadi eksportir & pariwisata. Entahlah, mereka bikin tinggi harga impor di peredaran, baginya udah cuan. Makanya sampai kapan terus begini? Nggak ada jalan terang Kita bisa bersaing teknologi apalagi ekspor teknologi.

[@ahmadfaiz8883]

@@Randi_ADITYA lebih tepatnya bisnisnya kaga ada, dan kaga disupport pemerintah. China itu ngirim banyak orang kuliah di amerika jurusan teknik, karena kalau mereka pulang sudah banyak perusahaan yg antri mau pakai otak mereka, dimari sekolah setinggi apapun kalau org dalam kaga ada susah buat sukses.

[@Randi_ADITYA]

@@ahmadfaiz8883 setuju, makanya segala macem apa yang dibilang pemerintah tentang SDM itu, ky unfaedah. Jangan heran kalo nanti banyak mobil listrik masuk, pemerintah bukannya malu karna dulu proyek Esemka diapakan.

[@ayahandamas7442]

Gak penting SDM atau sekolah tinggi..yang penting ordal dan izasah bisa dibeli or dipalsu..dah banyak contohnya idola gw...merdeka😂

[@AsusZenfone-vv9gs]

Menurut aku karena banyak pabrik yg tutup,, karena ekonomi Indonesia ini di gerakkan oleh pabrik,, ketika byk PHK maka keuangan lesu,, byk yg mulai hidup dgn tabungan,, di daerahku mulai ada upah 60rb sampai 70rb perhari itupun yg ngelamar byk,, JD menurutku inilah penyebabnya, sbb yg penting makan,, org mau beli motor atau mobil TDK ada dlm pemikiran kami ,, kami TDK beli karena TDK punya duit

[@ArjunaLoved]

Mantap ini om bennix, habis ini akan ada gerakan penjualan mobil seken ICE, dan orang akan berbondong-bondong ke EV atau HEV. Dan mulai berpikir Reasonable untuk memilih kendaraan baru, berubah dari mindset brand. Bukan lagi kendaraan fitur gerobak dipilih hanya karena brandnya, dan akan memilih value for money dan hi-tech.

[@abdirifkinur327]

Mantap nggak sabar beli byd seal.. kalau harganya dah 250 juta say no more

[@yasafebrianuswantoro3610]

Ga yakin mobil di indo bakal turun, selama market leadernya merk jepang ya bakal tetep tinggi, kalo 10 taun lagi baru bisa murah pas merk2 jepang udah megap2

[@rozvidky_oborony_Ukrajiny-hur.]

Mereka juga gak kalah inovasi bang yang di Sono masih mikirin ketersediaan sparepart di sini tinggal RND teknologi baru. Jauh bang jelas mereka 2 kali beban nya

[@mekanik_andra]

bang di batam banyak yg beli mobil listrik trus nyesel, karna harga sparepart dan batrenya mahal banget, btw gw mekanik bang, udah pelajari juga komponen2 mobil listrik, selama belum ada teknisi murah untuk perbaikan mobil liatrik, konsumen bakal ogah beralih,

[@seannetra]

disana ada vokasi kendaraan listrik?

[@dwicandrapratama9371]

Beli mobilnya 300 an juta lebih batrenya 200 an juta pas ada kerusakan😂 iyakan bang?

[@theforge4591]

batre BYD Hand 100.000 Yuan kena biaya impor pajak dan pengiriman bisa 250 juta disini hanya baterainya saja

[@elfanaprimastya5499]

Cocok ini, seharusnya astra dll memberikan himbauan ke mekanik untuk pukul harga bagi servis moblis. Ciptakan image ev itu mobil mahal dan jarang servis.

[@ayahandamas7442]

Kalau garansi baterainya life times ..nah baru menarik 😂

[@DaffyannazamchickoDaffychicko]

Sebenernya jepang udh punya jalur yg lebih bagus..bahan bakar hydrogen .listrik mati sbntar lagi..gakan lama..

[@K1980O]

Yup... hati hati aja kalo merokok & jauhin dari rumah gw, ntar meleduk kayak nuklir...

[@MankTuned]

nggak juga kok. Din Norwegia semua pengisian hidrogen sudah ditutup dan mobil-mobil hidrogen seperti Toyota Mirai pada dibuangin begitu juga yang terjadi di Amerika. penyebabnya ya karena kost yang terlalu tinggi serta membuat hidrogen itu tidak murah dan tidak mudah belum lagi ketika pengisian hidrogen meledak itu bisa merusak area sekitar. sekadar catatan untuk membuat satu pengisian hidrogen sama atau setara dengan membuat 10 spklu...

[@candrasananggala937]

Tangki nya bocor dikit, penumpang kentut langsung meleduk mobilnya.

[@JmbutPetal]

😂😂😂 di china sudah ada kok.. Lg dikembangkan.. Tp jalur batere.. Lg dikembangkan batere berbasis garam..

[@K1980O]

@@DaffyannazamchickoDaffychicko jangan lewat dekat gw aja, gw perokok tar mobilnya meledak gak tanggung jawab gw 😆😆😆😆

[@riolucky-ih7rd]

GoodNews... Kebayang makin terjadi pemerataan di seluruh indonesia, "(merata MACET nya jalanan)". di seluruh daerah...

[@andasiapa3959]

Saat GenZ fomo crypto bilang saham sudah ketinggalan, market sudah sepi lah, terlalu banyak permainan diantara para bandar lah, inilah itulah. Giliran bancos nyalahin influencer padahal keputusan buy ada di tangan sendiri. Tapi channel bennix tetap konsisten dan bertahan edukasi di dunia saham. Mari kita do’akah beliau ini tetap sehat. Aamiinn.

[@mordecaikucai9532]

Indonesia tak punya uang. dari 270 juta orang mereka cuma ada 25 juta mobil dimana Malaysia penduduk 33 juta ada 35 juta mobil. Kuasa membeli Indo yang minim. Sukar...

[@darwin870]

Indonesia kebanyakan manusia. Bru aja ada yg show garasi bos RM**. Stok roda 4 nya aja hampir 10 unit.. alphard aja 3 unit. Ferari 1. Mecy 2 unit. Bently 1. pdhl ownernya penghuni d rumah cm beberapa.

[@Elfyan43]

Hari" dapat berita Anget. Mantap Abang ku🔥

[@dodiehrdx2364]

Berbisnis dg china mesti mikir 2x krn ada imej pukul dulu nanti ambil untung belakangan stlh industri lainnya tumbang...imho

[@airdisaster78]

@@dodiehrdx2364 betul, kadang tawarannya ga pake otak. Dulu BTS provider pake hardware kalo ga Nokia , Siemen. Mahal tapi kualitas boleh di andalkan. Tetiba masuk Huawei, kasih penawaran ke selular provider, pasang Huawei dimenara BTS , pembayaran 3 tahun setelahnya. Lebih gila lagi, perbandingan harga nya , 1 pemancar Siemen = 3 pemancar Huawei. Abis itu semua provider kemakan rayuan Huawei CINA, hasilnya, Nokia, Siemen dicopot alatnya diganti kan Huawei. Tau gak guys setelah itu apa kelanjutan nya ??? Ya, bener, tetiba koneksi internet dan GSM ancur ancuran kualitas nya. Cara bisnis CINA RRC selalu begitu, dia datang, rayu, kasih banyak , matikan kompetitor. Setelah ga ada lawan, dia semaunya sendiri bikin harga dan kualitas.

[@sumachanneltv9930]

Its not about china or japan , but about worth it or not. 100% believe on this forecast

[@parkirbusid8261]

Siap2 ngeshort saham astra international pake leverage mentok

[@wong9629]

Mobil China bikin mobil jepang berdarah-darah apalagi mobil amerika.

[@saepuljanah2598]

China Memang benar2 pintar Pantas saja ada istilah kata org tua dulu ( belajarlah sampai ke negri China )👍

[@KarinRimangarinahVie]

aq cuma mau ganti Avanza gen1 yg udah kujual, mau beli mobil apa masih confuse

[@ArchieSander]

Saya pemakai mobil listrik BYD Atto 3 dan sangat puas, kualitas sangat baik, nyaman dikendarai, canggih dan irit biaya. Batere LFP life cycle nya menurut perhitungan saya untuk pemakaian normal dalam kota bisa untuk 15 tahun lebih. Memang sudah saatnya kita beralih ke mobil listrik yang lebih irit biaya, lebih murah, canggih dan terutama tidak perlu lagi antri beli bensin & menyumbang polusi udara perkotaan, sehingga membantu mengurangi penyakit ISPA. Walau listriknya masih disumbangkan PLTU batubara, setidaknya PLTU nya terlokalisir di luar kota, dan sumber listrik PLN skrg sudah semakin banyak bauran ragam green energy & EBT nya.

[@KasturiYaLamLam]

Lalu setelah 15 tahun harus upgrade baterai berapa ratus jura tuh? Terus seandainya belum sebelum 15 tahun lalu pengen dijual apakah ada yg mau beli? Karena calon konsumen harus memikirkan baterai yg harus diganti

[@salehirawan7621]

Sales bang,kok detail banget g d minusnya profit semua

[@Alvinset95]

Gw juga pakai omoda e5, listrik hemat banget, terbebas dari honda toyota kaleng busuk yg kalau jalan ngeden mobil diesel nya

[@NSR1-76]

15 Tahun lagi battery udah dijual bebas di market place, dari yg murah sampai yg mahal ada, kitakan (Indonesia) produsen nikel terbesar dunia, along time bakalan ada tukang bikin batery mobil kaki lima, mobil apa aja krn manusia adalah makhluk paling pintar adaptasi diri

[@antireklamasi1386]

@@KasturiYaLamLam 10-15 tahun lg emg teknologi bakal gitu2 aja? dlu komputer super mahal skrg terjangkau, HP juga gitu, penyimpanan hardisk 1gb dlu aja bisa jutaan skrg cmn recehan. skrg udh banyak perusahaan melakukan perkembangan recycle baterai yg lebih terjangkau, pengembangan bahan baku pengganti kobalt buat nekan harga, inovasi baterai solid-state. klo udh ramai dan menguntungkan perusahaan2 jg akan berlomba2 membuat inovasi produk baterainya lebih murah utk mengejar profit.

[@Hongva-p2u]

Sama Feeling saya dengan Om Bennix 🙏👍 nahan diri dulu buat beli mobil, tahun depan aja

[@haryadentaputraperdana6238]

Setuju om ben, daripada kita memperkaya arab karena minyaknya mending kita pakai listrik kita saja yang oversupply itu. Terkait mobil china di Jogja baru dibuka dealer baru dan di pusat perbelanjaan mulai gencar eksibisi mobil china om.

[@Samuel-ft9hq]

terutama petro $..dollar naik beli bensin bensin bensin..

[@mkuswadi]

Sdh angkut ASII banyak neh, bgmn masa depan bisnis mobil Toyota nih, Apakah akan mnjd saham jenis SIPUT, sdh 10th sideways

[@kibochann]

@@mkuswadi udah dijawab di video om, ada 10 saham yg akan terdampak mobil listrik china

[@milhabababila2659]

mugnkin masih sideway lagi bang kecuali kalalu astra kongsi sama pabrikan otomotif china

[@BastianYudhistira]

Apakah DRMA juga ikut terdampak ya😢

[@akromhasani5705]

Di kira org Jepang bego kali.. 😅 mereka juga melek teknologi bro. Pasti berinovasi..

[@KhoirulHuda-ob1xx]

CHINA VS JEPANG..!!! Lah tuan rumah indonesia jadi apa.. Ikutan produk asli dong + market sj.!!

[@ganta82]

negara boneka mana boleh majuuu,....

[@haryadiwijaya3304]

Indonesia jadi tempat sampah nya, plus rusak lingkungan

[@AfterUsOnlySilence]

Loh ch ini balik lg ternyata 😂 Buat calon konsumen gak usah buru2, kita lihat reliable nya ev. Mereka bisa jual tp buat ketersediaan spare part big no no. Cek ch dr mobil yg udah main ke tiongkok juga. Mereka fokus produksi tp spare part lambat

[@theforge4591]

Ini benar, kalo saya masi mau liat lg durability, aftersales service dan design mobil2 nya mudah dirawat ga. Kalo ada suatu barang di gembar gemborkan secara wah kita harus hati2 sebagai konsumen. Jangan FOMO deh apa lg juga ini bukan barang harga murah

[@agungwicaksono3377]

Taxi ev byd sejak 2018 sdh jalan sampai hari ini 700rb km masih beroperasi normal dan sparepart fast moving aman2 aja. Bahkan bluebird beli ev byd M6 terbaru lagi buat armadanya. Blue bird lbh pinter itung2annya dari kalian

[@AfterUsOnlySilence]

@@agungwicaksono3377 beda antara armada dgn perseorangan. Armada pasti ada perjanjian semisal pembelian part borongan di awal. Gak mungkin armada beli part nunggu 1 1 rusak kan? Kalau perorangan nunggu rusak dulu. Mesen dulu, entah datang nya kapan. Apa lg slow moving part

[@theforge4591]

@@agungwicaksono3377 saya dah dr bulan 3 naek bluebird gara2 nunggu mobil baru saya. ga kebagian naek BYD nya blue bird. Lom lama kayaknya bluebird lg jual BYD lamanya ya

[@agungwicaksono3377]

@@AfterUsOnlySilence nanti pas pabrik byd di subang jadi juga part ready. Ini mirip part mazda yg mesti indent 2 minggu dulu, ya karena ga ada pabrik di sini. Dan untungnya ev itu lbh minim trouble dan partsnya jauh lebih sedikit drpd mobil ICE yg partsnya ribuan dlm 1 mobil

[@kenarok1876]

ini channel harus diperhatikan, sangat menambah wawasan, semangat terus bang bennix

[@Dayat_elektro]

Di balik perang dagang atau persaingan produk dari produsen Tentunya pembeli yang dapat untung Contoh smartphone sekarang 1-2 jt Udah dapat hp bisa gaming Coba di era nokia 1jt dapat hp tulalit Nostalgia 1,3 jt dulu baru kebeli nokia 3315 😅

[@NCSTalkid]

gw klo d kota besar malas beli mobil. pake taxi/bus/metro aja. klo d kota sedang dan kecil paling beli mobil ladder frame aja

[@khairulakbar2917]

Makasih pak jokowi, yg ud visioner..

[@jhonnytanggank9768]

Saya baru order BYD SEAL PERFORMANCE 3.5s 🎉

[@blablabla6879]

Om ben apakah perusahaan batubara yang bekerjasama untuk membuat batrai mobil listrik dari china bakalan di untungkan ? Soalnya saya tadi baca ada emiten batu bara tbk yang bekerjasama dengan perusahaan mobil listrik china

[@ibnubajaw1853]

Ptba ya

[@ryohamaru2272]

channel yg mencerahkan, mari kita lihat besok 2025 .