Temen temen yang mau upgrade motornya harus dipelajari dulu ya part nya , agar tidak terjadi kesalahan komposisi Tonton dulu perbedaan antara piston casting dan piston forged Semoga bermanfaat...
Пікірлер: 288
@dedehidayat68 Жыл бұрын
Menurut saya Mau sebebesar apapun piston kalian mau racing/tidak tergantung dari yang nytel nya. Satu yang harus di perhitungkan nokenas buat di 4tak karna dialah jantung nya,, Kalau d 2tak dari portingannya, sama juga mau sabanyak apapun part" racing kalian kalau portingan nya jlek motor kaga bakaln lari.. semua harus d perhitungkan..
@anggirovio6870 Жыл бұрын
Ya betul kata mekanik kenalan gw motor 4 tak tuh ga asal setting limit rpm. Perhitungkan dari bahannya kya gimana, kompresinya padet atau ga. Percuma mesin kompresi lemah dibikin limit tinggi malah jebol yg ada.
@tocay02295 ай бұрын
Sebagus bagusnya yg nyetel, klo pake piston murah,d kasih kompresi tinggi bakal ambyarr bos
@dinnuwicaksono Жыл бұрын
Nambahin sedikit mas, perbedaan mendasar antara piston forged dengan casting sesuai namanya yaitu proses membuatnya, kalau casting itu aluminium cair dituang ke dalam cetakan lalu hasilnya baru dimilling. Kalau forged itu blok silinder aluminium padat yg sudah dipanaskan lalu tempa/ditekan dengan beban power hammer beberapa puluh ton sehingga membentuk profil mentah piston, setelah itu baru dimilling ke dalam bentuk yg diinginkan.
@nafisciomasbdj1641 Жыл бұрын
makannya forget lebih gampang muai
@YudiStirachannel_235 ай бұрын
@@nafisciomasbdj1641jadi buat harian bore up enak nya casting ya biar gak cepet muai kayak forging ?
@lumwooten721311 ай бұрын
Oke Terima kasih pencerahannya,aku pakai npp wae cukup kanggo bore up 150 cc
@Habi_Allvlog10 ай бұрын
Mntep Aku pkek npp 150 pemakaian dri Thun 2016 aman Cuma kemaren pas service mekanik.a tolol pasang pin seher. Cuma satu Alhasil boring.a baret parah mintak ganti liner baru TPI seher aman Skrg lgi pesen liner 73 sklian besarin
@regangavin84076 ай бұрын
Buat harian,merk npp udah rekomen berarti ya? Saya kemarin make npp tapi malah baret pistonnya belum di pake juga padahal baru rayen,entah karna kolternya yang jelek soalnya seret banget😢😢@@Habi_Allvlog
@7cookies-x2y3 ай бұрын
trima kasih mas. lagi mau cari blok set juga. . sya malah kemasukn air msuk kruang bakar plus khbisan oli. wkwk. ambyr mesine. pljrn sering mnyeplekan oli🥲🥲. mas apakah hars sae 15-20/40. biar aman ktanya. solnybrd kntelan.
@corneliussianturi476 Жыл бұрын
buat piston forge, tolong diterangkan lagi soal forge 4032 sama 2618 biar penonton tau mana piston forge yang harus mereka pakai, buat yang casting enak dipakai harian, soalnya durabilitynya lebih baik kalau dipakai sewajarnya, pastikan piston casting yang OEM.
@ekomarwanto744 Жыл бұрын
Paduan a2618 lebih sedikit kandungan silikon dibanding paduan 4032 sehingga a2618 lebih tahan tekanan atau tumbukan yg extrem A2618 biasanya di gunakan di piston mesin balap yg kompresi nya super tinggi atau mesin yg memakai supercharger turbo atau pake nitro(nos) Tapi a2618 memiliki laju ekspansi linier yg besar sehingga harus di imbangi dengan jarak bebas piston ke dinding silinder yg lebih besar efeknya pas mesin dingin suara nya akan lebih berisik Kandungan silikon yg rendah di a2618 juga membuat nya kurang tahan aus (untuk pemakaian balap hal ini tidak masalah karena biasanya akan di ganti) Sedangkan 4032 lebih cocok ke pemakaian harian yg kompresi tidak terlalu tinggi 4032 juga lebih tahan keausan sehingga bisa di pakai lebih lama laju ekspansi linier 4032 juga tidak terlalu besar sehingga jarak bebas piston ke dinding silinder bisa lebih sempit mesin tidak akan berisik saat dingin
@GORlLLAZ Жыл бұрын
@@ekomarwanto744kalau piston forged BRT masuknya kategori forged yang apa mas?
@josieputra37853 ай бұрын
Jangan lupa selain kompresi , piston speed juga penting . Istilah gampangnya seberapa kuat tersebut mampu bergerak dgn kcptan tinggi dari TMA ke TMB sesuai Rpm , biasanya piston casting std mampu melaju 18 m/s , kawahara casting hi-comp biasanya 22 m/s ,forged 24 m/s bisa diatasnya ,jadi menyesuaikan peak Rpm masing" mesin. Apalagi 4 tak semua pake itungan , soalnya kalo jebol rusak satu yg kena banyak.. Cmiiw..
@linka4665 Жыл бұрын
6:43 Bantu jawab min. PRC: People's Republic of China, atau bahasa Indonesia nya sering disebut: Republik Rakyat Tiongkok/China
@adjishiddiq748 Жыл бұрын
Sekuat apapun pistonnya. klo nyetel kompresinya 12 ke atas tpi make pertalite ya tetep ancur Kejadian ditemen ane Herex an tiger kompresi 12,6. dan gk sengaja motor dipinjem temen. Lalu di isi pertalite jalan 5km langsung ngejim dan piston bolong 😂😂😂
@yamaa17 Жыл бұрын
NPP di set kompresi 12:1 untuk harian Diameter 59 pen 14 Hampir 2th aman jaya Motor jarang di pake gaspol, max speed untuk cruising 100kpj cukup Apalagi untuk touring
@AlghifariRivaldi4 ай бұрын
bensin turbo/pertamax
@pendex46212 жыл бұрын
Panggah tak simak mas
@Atong_Mv_Jember Жыл бұрын
Assalamualikum slm dari jember Ikit nyimak boskuh sngat bermanfaat
@MasArdi-Fish27 Жыл бұрын
Swun referensi nya mas , untung blom order makin yakin pake moto 1❤
@mochamadyudah.r.d90548 ай бұрын
Kalo gw Pribadi untuk di GL 100 p66 L73 Liner Piston pake JP Racing 412 hp kode FC tp gw By Request Liner dalem 66 Liner luar 68 kupinggan 80 Rengkes 80 Baut sunduk 4 biji geser 83 Komperesi 12:1 Oil bagian Rengkes kanan Castem Oil Jet Rengkes luar pake Cooler FXR 150 harian Turung aman malah Sehari hari untuk Dines gw pake GL 100 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@AbiemMiqyal-qf4xu6 ай бұрын
Ga cuma kompresi tapi limit rpm jg karena forging jg lebih kuat di piston speed tinggi jadi rpm bisa naik limit lebih aman
@pintobengkel8112 Жыл бұрын
Hadir nyimak boss ku suksesselalu buatbossku 👍👍💪💪💪 salam sehobi
@ibnubimansyah6914Ай бұрын
Casting semi forget BRT paling enk dan harga masih lumayan hemat buat kaum mendang-mending
@michaeljohnester73843 ай бұрын
Kompresi di atas 12 sarankan pake forged lbh kuat 👍
@adhipha27 Жыл бұрын
dari dulu pakai cbr npp herex touring no trouble
@sudisamiyono7850 Жыл бұрын
Kita masih aakal²an. Ttry and error'. Beda dg luar yg penuh perhitunga dan didukung pemerintah.
130cc bor up grand harian, ongkekan,balap ,enaknya pake yg mana
@jbbj605Ай бұрын
kalo liner yang bagus untuk touring jauh pake merk apa mas? spek besar
@RzkyyChanda10 ай бұрын
Mas info in piston 63,5 yg bisa pakai ring RIK mas, kmaren saya pake piston cbr ahm ga muat pake ring RIK, jadinya mau nyari piston 63,5 yg masuk pake ring RIK
@ayanx2349 ай бұрын
Coba piston BRT / LHK
@regangavin84073 ай бұрын
saya rencana mau os 300 motor pulsar make piston pio,kalau buat harian mending merk original yamaha atau lhk casting ya om?
@adityaprakoso9303 Жыл бұрын
Mau tny nh mas klo motor buat harian klo piston yg bahan ny forged bagus merek yg mna iy Moto1,BRT, Faito,TDR, Kawahara?
@yogaadnyana9933 Жыл бұрын
Npp mas😂
@sisimalam5888 ай бұрын
Fim ae mas kompresi 12 😂
@ibnubimansyah6914Ай бұрын
BRT udah ok, harga juga GK begitu mahal
@zaenalmusthopa463110 ай бұрын
Buat motor 2tak dipakai sehari2 enaknya pakai piston apa mas?
@kalme8034 ай бұрын
Mas, mau tanya piston ø58 pin 13 yg jarak ring kompresi 1 ke lubang pin nya yg pendek punya motor apa, sma kalo pakai yg racing merk apa ya mas?
@satriaramadhan545110 ай бұрын
kalo seher ukuran standar buat naik kompresi aja ,cukup pake yang mana?
@WongfaehongАй бұрын
Bagusan mana ya full carbon atau super casting?
@bagaseko3698 Жыл бұрын
Npp niki pun penak 😁
@Febriyah01016 ай бұрын
Assalamualaikum salam kenal KK,saya mau tanya kalau tuk beat karbu spek 58,5 harian piston nya pke merek apa KA yg rekomendasi?
@wahyuyudi19487 ай бұрын
Klo satria Fu mau pake piston 68/70 rekomen yg kaya gimana mas. Klep stdr kruk as struk 65mm
@pasiengonku13 күн бұрын
bang klo piston forged buat di buring biasa aman gk y
Assalamu Alaikum mas. Saya mau tanya mas.. kalau motor saat pertama di hidupkan kluar asap putih sedikit itu dari apa ya .?? Tapi kalau mesin sudah agak hangat ilang...
@nyenitech127 ай бұрын
Motorku pake moto 1 forging blok pske xtr ceramic cuma buat naik gunung sama sekolah bang dana pelajar🗿
@riosandisaputra86822 жыл бұрын
mas kalo motor tiger, L std, piston mau pake 66 saran merk apa mas? noken sy udh brt t1 gen 2
@MasArdi-Fish27 Жыл бұрын
Kalo buat trabas mending t1 klo ongkean toring t2 memluni mas noken nya
@linka4665 Жыл бұрын
@@MasArdi-Fish27Gak nyambung lu
@herexbahar9996 Жыл бұрын
Mau murah npp/fim kimpresi 12 kbawah, diatasnya ya lhk, moto1, brt dll
@muhaimin24711 ай бұрын
@@herexbahar9996gitu nanti piston kawahara/moto1 di model kayak piston cbr bisa gak mas biar nol paking atau selembaran aja basic tiger revo
@didintahyudin27458 ай бұрын
CB 150R new saya pakek piston vario 150 bang yg NPP. alhamdulillah aman,, gk ada masalah... malah mesin jadi lembut.
@dikaagung9695 Жыл бұрын
gawe gl pean jajal seker model mio mas podo mbek cbr daunane malah rondok dowo
@AhmadIwan-e6j Жыл бұрын
Kasih tau bah ilmu ya bng
@PutraArofikkk2 ай бұрын
punyaku npp L70 P66,5 5 tahun gak bongkar mesin blas mas😂
@Nailanekay11 ай бұрын
Kalau kata mekanik saya . Npp pistonya kuat . Cuma ringnya yang lemah bener ga bang?
@juleshaaa5758 ай бұрын
Lah kebalik, ring npp lebih kuat dari pada fim
@safafitri7999 Жыл бұрын
Mas batas piston speed maksimal dari masing" merek 🙏🙏🙏 mohon pencerahannya
@wongjogja9191 Жыл бұрын
Klu yg NPP piston 62 mm di kepras datar ada pengaruhnya gak ms broow...
@AnggaAnggi-b6k Жыл бұрын
Bang itu yg npp di coak lagi gk apa dari sana ny gtu
@muhammadfaiz-q5r Жыл бұрын
Kalau moto di pakai harian Turing aman pora mas
@GORlLLAZ Жыл бұрын
mas mau nanya, piston Supra 150 saya udah uzur, mau ganti ke Brt dengan ukuran (58) nah buat harian gimana ya? alasan saya pengen ganti ke BRT itu cari flat nya, karena bawaan Supra 150 agak cekung, makasih sebelumnya 🙏
@raphielainsworthshiraha8357 Жыл бұрын
flatnya tinggi atau mentah? ketemunya tetep kompresi padet om kalo belum di bubut buat turunin kompresi pake sonic npp, coak buat klep, sudah siap om, squish diperlukan kalo tidak ketinggian kompresi
@GORlLLAZ Жыл бұрын
@@raphielainsworthshiraha8357 kalau request ke pihak brt buat minta kompresi 11,7 + coak buat klep bisa kan ya mas?
@alifchild141 Жыл бұрын
Bore up dari 58 ke 66 recommend nya pakai merk apa mas?
@hamdanhamdani-ni7py Жыл бұрын
izin mas klo di balik mas seher balap di pake harian gmna aman kah atau kekuatanya lebih lama ?
@anjovi7433 Жыл бұрын
jelas bisa lah mas dipake balap aja sanggup apalagi harian
@ibnubimansyah6914Ай бұрын
Piston enteng dan material nya kuat merk apa yaa yg rekomendasi buat harian ?
@kangbee1515Ай бұрын
dari ketiga piston itu bagus yang moto 1 mas. dari proses pembuatan dan material juga beda. semakin bagus material makin tinggi piston speed nya. jadi main di rpm tinggi masih aman
@kangbee1515Ай бұрын
piston casting setauku pembuatannya cuma di cor. kalau forging/forged cor pres jadi untuk materialnya lebih menyatu
@Destr0yer002 Жыл бұрын
Bg klo buat jupiter z p54.5 atau 55.25 spek harian touring recommended nya piston apa ya??
@ILHAMROCKDIANTO Жыл бұрын
RKN
@Destr0yer002 Жыл бұрын
@@ILHAMROCKDIANTOklo RKN gampang jebol gak bg dibagian ring kompresi kyk merek sebelah?
@parkwondo666 Жыл бұрын
Klo piston untuk touring pilih yang mana Om..
@andysasmita9406 Жыл бұрын
Mau pakai apa , kalau ringnya bancai sama aja. Coba pakai ringnya NPR yang anti panas
@LuisFernando-mp7mw Жыл бұрын
Maaf bro mau tanya kalo bore up bagus pake kawahara atau lhk ya?? Untuk awet
@yogabakularak Жыл бұрын
tergantung om, kalau untuk enak nya pakai LHK tapi lumayan harganya, kalau masalah dana ya npp solusinya 😁😁
@LuisFernando-mp7mw Жыл бұрын
@@yogabakularak kalo lhk dibanding moto1 forged piston bagus mana ya ? Ada yang pernah coba ?
@HandMadeamatir Жыл бұрын
npp niki pon penak
@KembarAliaalea4 ай бұрын
Seher merk FIM bagus gak om?
@ricojonatana8263 Жыл бұрын
No 1 lhk no 2 npp no 3 moto 1 no 4 fim
@irul97694 ай бұрын
😂
@saktikone47578 ай бұрын
Mas mau nanya...saya bli blok brt cast iron 62 pin 14 vario...tapi motor saya basic 125 stang nya kn pin 13...jadi kn g pas....nah kl piston nya aja saya ganti yg ukuran 62 pin 13 bisa g mas ?
@alfarabby40775 ай бұрын
Ganti krukas aja mas
@hapizapis5938 Жыл бұрын
Blok . piston.mrerk apa yg bagus buat harian beat karbu
@HasanBasri-hv1vm Жыл бұрын
Pernah pakek lhk buat harian. uk 60mm dipakek 2bulan pecah om😭😭😭 tolong Sarannya om langkah 64 harus pakek piston apa?
@sendhikayoga29 Жыл бұрын
aku ini mau pakek npp mas posisi motor saat ini jebol spedaanya UK 68
@sendhikayoga29 Жыл бұрын
untuk langkah 70 P 68
@luckyhermawan5698 Жыл бұрын
Lebih bgus mana si gys piston npp atau fim
@rickyanggara109211 ай бұрын
Npp mas
@sinyomahardika1747 Жыл бұрын
Njmx ku baret bro,ngbul tipis....maw beli burset npp std buat Turing aman ga ya bro?? Takut cpet baret...soalnya buring ory ga bisa d kolter
@racing0132 Жыл бұрын
Selagi Oline Lancar kayane aman mas
@gameboy_8 Жыл бұрын
Mas kalo buat gojek rekomendasi pake piston apa ya ?
@getintoyou314510 ай бұрын
npp cukup
@Mantan_flagship8 ай бұрын
Mau nanya bang,kalo blok ceramic pake piston casting aman2 aja tidak?
@alfarabby40775 ай бұрын
Aman
@andiryan5890 Жыл бұрын
Bg mau tanya ring seher npp masuk kah ke seher moto1?
@malika-vs6ud Жыл бұрын
kwalitas bagusan NPP apa fim mas ?? buat bour up harian ? motor mio
@ibnubimansyah6914Ай бұрын
FIM bagus cuma mines di ring nya aja gampang lembek ..kalo ring nya ganti RIK pasti lebih joss
@derinardani268523 күн бұрын
@@ibnubimansyah6914Nah iya kayaknya pnya saya ringnya kena. Bore up 74 baru sebulan udh ngebul
@ashuyan38829 ай бұрын
Moto1 digawe harian touring cocok mas ?
@alfarabby40775 ай бұрын
Cocok banget, balap aja bisa apalagi harian touring
@lupanama3089 Жыл бұрын
Bgus ngk mas moto1 biat harian komperi 12 untuk kiporno
@papimeoww9 ай бұрын
Moto 1 ngeplek bro
@Onydenta8 ай бұрын
@@papimeowwngeplek gimana maksudnya
@Gas_No_Limit Жыл бұрын
Mas kalo buat harian sama liaran Mending pake apa? Saya pake kawahara forged malah gancet
@dinnuwicaksono Жыл бұрын
Blok silindernya bore up di tukang bubut atau pakai paket bore up? Kalo pakai forged piston wajib gap piston terhadap dinding silinder lebih besar dibandingkan pakai piston casting karena forged piston minim pori² jadi saat panas pemuaian lebih besar, kalo casting kebalikannya.
@toniarifin6672 Жыл бұрын
@@dinnuwicaksonojadi buat harian bagus casting apa forged mas ,buat kerja motornya
@dinnuwicaksono Жыл бұрын
@@toniarifin6672 Kalo kompresi di atas 11 dan sudah stroke up baiknya pakai forged karena dari segi kekuatan lebih baik plus stroke tinggi otomatis RPM naik, dan piston forged punya toleransi piston speed lebih tinggi dari yg casting.
@romeoyansamantha Жыл бұрын
@@toniarifin6672 casting udh cukup sih mas, tapi tergantung merk juga. terakhir saya pakai casting merk tdr diameter 66, engga pernah ada kendala sebelum stroke up pake pen jadi gancet.
@GORlLLAZ Жыл бұрын
@@dinnuwicaksonomas, supra 150 saya pistonnya udah uzur, mau naik ke 58 Brt dengan kompresi 11,6 (sebelumnya 11,3) aman ga ya buat harian? ya sesekali juga gasspol sih ubahannya: Spull (pake punya sonic), Tb 32mm, Porting, Tps brt, busi brisk X-line, sama koil ktc
@bjw3470 Жыл бұрын
Setia TKRJ 😅
@nabilrizkiyanto9108 Жыл бұрын
Enakan yg neotech apa yg tiger mas, klo buat harian touring
@bjw3470 Жыл бұрын
@@nabilrizkiyanto9108 tiger mas enak buat harian turing,
@wr3965 Жыл бұрын
Buat cs1 cocok y merek ap om buat harian touring
@febrianrio6992 Жыл бұрын
Rencana mau pake npp 66,5 buat klx rekomend ga ya?
@AlghifariRivaldi4 ай бұрын
lhk
@tspunyacerita79538 күн бұрын
Sayang motornya bang, mending lhk/moto1 sekalian dari pada npp/fim, pengalaman sy jg motor di pake harian, sekali2 pengen geber jg kan pas lg bosan di jalan ketemu jalan lurus dan sepi. Apes ny ya ancur.. Intinya di 4tak kalo udah main bore up/stroke up.. yg perlu di perhatikan, stang piston-piston-klep-per klep-dan pelatuk. Intinya daleman head jangn pake yg abal2.
@hts4954 Жыл бұрын
Buat temen temen yg saya tahu Klo npp jangan ambil yg ROC ambilmya Prc
@MrJios01 Жыл бұрын
bagus yg ROC lah 😂 ROC = Taiwan PRC = Tiongkok
@hts4954 Жыл бұрын
@@MrJios01 prc : people republik china Roc: republik of china Dari harga juga beda
@r1r1328 ай бұрын
Jauh lbh bagus NPP bungkus kuning coklat, harga lbh mahal tpi barang sdh langka stok lama
@muhamadtijap7924 Жыл бұрын
Spil bobot piston dgn bentuk yg sama
@indralesmana4071 Жыл бұрын
Jarak antara pin piston dengan ring piston beda ya bang....?
@ranggadaffa1758 Жыл бұрын
mas L68 P71 apakah aman buat harian touring
@mohammad.rizqiafandi6036 Жыл бұрын
itu langsung di pasang apa harus di bubut bang?
@ikhbelnurullah7088 Жыл бұрын
Klo piston gsx cocok gk ke satria Fu mas
@ardyrangus7008 Жыл бұрын
Beda ukuran pin nya
@Sport8is Жыл бұрын
Nyoba pake piston npp Mio custom pen 15 mas
@YuliAnto-xg7sb8 ай бұрын
Pantas mekanik minta moto 1 di belikan npp ga mau pakai
@alfarabby40775 ай бұрын
Haha iya nyaraninnya BRT/moto1 mekanik ku
@abdlllghn Жыл бұрын
Kalo piston CBR150 itu spilnya gimana bang
@SaprinSyahruni-fm9bm Жыл бұрын
Bagus yg harian dan bisa balap
@neade3593 Жыл бұрын
Buat balap lhk sya jozz bang
@PutraArofikkk2 ай бұрын
kabeh kwi karek seng noto mas masio seher mu lhk moto1 kawahara nek seng noto elek yo ambrol teros
@Tcahndeso10 ай бұрын
👍👍👍👍👍
@andreansyah4920 Жыл бұрын
Baru aja motor saya jebol pake piston lhk uk 68
@andreansyah4920 Жыл бұрын
Pistonnya rompel bagaian antara top piston dan top ring
@humairakhanza264 ай бұрын
pemakaian harian kah bang?@@andreansyah4920
@humairakhanza264 ай бұрын
@@andreansyah4920motor dipake harian kah bang?
@ErfagKurniawan8 ай бұрын
Bobotpiston, tinggi piston, dan lebar piston
@muhammadazka4795 Жыл бұрын
Forged piston merk moto1 vs BRT lebih rekomended yg mana bang? Kalau bisa buat vidio yg menjelaskan juga ukuran diameter, dan tinggi pistonnya bang
@jony7064 Жыл бұрын
22.a ok tpi lbih sneng brt
@rickymgjanjall104 Жыл бұрын
Kalo saya lebih ke moto1,karna customer saya sering saya pakein moto1 forged dan itupun awet sudah ada 1tahun lebih
@anandaputra7476 Жыл бұрын
Kalo saya opsi ke LHK 😂 udah pernah pakai merk sebelah koclak 😂😂
@aziscyibkha2852 Жыл бұрын
BRT ketemu boring karbon langsung menciut
@tantebahenol9614 Жыл бұрын
Maz piston besar.. Spek harian bisa
@ArulKechil8 ай бұрын
NPP pake ring rik apa bisa?
@ABAL_BLOODS Жыл бұрын
Gua pake FIM 64 Dom di FU 🤪 Udah 8+ bulan aman 😎
@rakawinarko8474 Жыл бұрын
kompresi brp mas?
@dinarbahe5282 Жыл бұрын
rekomendasi piston untuk kompresi di atas 11
@dinnuwicaksono Жыл бұрын
Kalo ambangnya antara 11-13,5 kayanya forged piston BRT cukup. Mesin saya sekitar 2,5 tahun di kompresi 11,44 pakai piston BRT aman.
@romeoyansamantha Жыл бұрын
saia pakai moto1 forged seperti di video ini (ukuran 68), kompresi 11,2 untuk dipakai harian, sudah hampir 1 bulan belum ada masalah sih.
@trz38752 жыл бұрын
Kalao piston Edo itu ring nya Bagus nggak ya?
@anandaputra7476 Жыл бұрын
Saya pakai 1bulan udah rompal rumah ring sehernya 😂😂
@komangdeko992 Жыл бұрын
@@anandaputra7476 saya pake udh 2 tahun msih aman bang, buat mio yg seher ukuran 61
@ardisyamsudin65676 ай бұрын
Moto1 dgn Kawahara kuat mana mas?
@alfarabby40775 ай бұрын
Moto1
@AhmadIwan-e6j Жыл бұрын
Bang kok ya balap ya kiri ya bu. Harga ya berapa bng
@habibwahyudi9645 Жыл бұрын
Bagusan FIM atau NPP bang
@youngkypermanasaputra9848 Жыл бұрын
Pengalaman saya enakan npp mas soalnya FIM gapampang aus di bagian dinding piston npp cmn minus ringnya kurang tahan jdi saya akalin pake ring nya rkn enak mas tahan buat harian di kompresi 12:1 ya tapi minyak nya juga jangn irit irit mas oli juga harus rajin cek
@BTS_TitaniumStoreBekasi Жыл бұрын
Izin bertanya mas, kalau untuk harian bore up 57 lebih baik pakai npp atau FIM ?.
@hendysetiawan6998 Жыл бұрын
Fim .....
@rafflesiamotormedan96 Жыл бұрын
Npp ., fim lobang ringnya gampang rompal
@saljudwiputra Жыл бұрын
Mksi ilmunya bossku. Saya mau pakai blok seher vixion merk NPP 1PA/3C1 tapi mau pakai piston FIM racing. Utk ukuran/kodenya yg pas sma blok apa ya bossku? Mohon jwb.
@reydhian Жыл бұрын
Mending piston kasih xtr forged 57 bang lebih awet daripada fim
@Gas_No_Limit Жыл бұрын
Punya saya ngejim
@mancinglawu2964 Жыл бұрын
Fim cepat kalah diring mas bro...aku udah 2 x ganti ring untuk piston fim🤣
@devaarifxxe-fd8cp Жыл бұрын
L70 P66 ,, saran piston e mas bn ketemuu kompresi padet Pas+Aman
@Bagasardi15 Жыл бұрын
Punya saya pakai fim mas herex toring jauh aman
@rahwanraudy Жыл бұрын
Perbedaan antara moto 1 bungkus hitam sama biru apa mas?