Perbedaan Sekilas Karburator Kijang 5K Dan 7K

[@priyoso611]

Toki saya 96 1800 cc kurang langsam idle mesinnya ternyata ada kebocoran dari retak halus manifold busi no 4, bocor vakum advancer delco bagian sekunder (keatas). Setelah manifold saya lapisi lem jaysuing kearah busi no 4 dan vacum delco saya tutup kebocorannya maka sudah normal kembali langsam idle mesinnya. Alhamdulillah.

[@dukunpolitikdagelan]

Alhamdulillah terima kasih sharing nya

[@rotibakar4135]

ijin bertanya pak..klw di mobil saya kijang 7 k..saat jlan di gas terdapat jeda mesin kaya mw mati habis itu normal lagi..kira2 apanya pak..

[@klinikartomoromotor801]

Lampung hdr

[@dukunpolitikdagelan]

Terimakasih om

[@willemdafoe9561]

Sama kayak saya punya nih.. 7K 😬 Btw kalo konsumsi BBM yang 7K masih bisa dapet di kisaran 1 : 9-10 dalam kota itu udah bagus banget om

[@dukunpolitikdagelan]

Iya om 1:9 full AC dalam kota menurut sy sdh bagus..

[@willemdafoe9561]

@@dukunpolitikdagelan Saya dulu waktu awal2 belajar ngoprek kijang, pernah nyoba kecilin spuyer & hasilnya (menurut saya pribadi) mengecewakan. Iritnya gak seberapa, cuma beda tipis, plus bonus ngeden & ngelitik, ujung2nya bejek gas lebih dalam, ya malah nyiksa kalo lagi butuh tenaga lebih. Karena itu, sekarang juga masih belajar tapi udah anti kecil2in ukuran spuyer. Lebih enak pake spek standar pabrik, malah sekarang justru saya besarin sedikit. Dan yang lebih penting perawatan supaya semua komponen tetap berfungsi sesuai bawaan pabrik

[@dukunpolitikdagelan]

@willemdafoe9561 setuju om... sesuai pengalaman saya jg.. tapi yang pakai spuyer kecil enak aja .. ya Alhamdulillah. Intinya lebih disesuaikan dengan kebutuhan mesin. Di mobil sy sepertinya pas memakai ukuran 110... kurang dari itu lebih banyak gak enaknya...soal irit sepertinya jg gak beda jauh.. yaitu tadi... bila kurang tenaga akhirnya jg injakan pedal gas semakin dalam

[@willemdafoe9561]

@@dukunpolitikdagelan Iya, mungkin kebetulan aja ya kita punya unit yang mesinnya menolak dikasih spuyer kecil 😬

[@dukunpolitikdagelan]

Betul om.. salah satunya bisa dari kondisi noken as nya yg durasinya sdh tidak standar lagi pada tiap mobil

[@BobBy-br7fx]

Aer bleder klo di lebarkan apa brebet

[@guruhnaufal9811]

Bang mau tanya kijang saya 7k penyebab venturi primer nya ga nyembur/ berkabut dan mesin brebet/ nyendat. sudah di lakukan pembersihan berulang ulang tapi masih aja seperti itu kira" penyebabnya apa bang?🙏🙏

[@dukunpolitikdagelan]

Mgkn spuyer terlalu kecil atau pelampung terlalu rendah. Nosel itu tidak harus berkabut Karburator itu tidak hanya dibersihkan tapi kalau perlu juga di setel

[@guruhnaufal9811]

@@dukunpolitikdagelan pelampung saya rata dengan posisi tangga dan spuyer nya menggunakan 110 bang

[@devialif5353]

Assallammualaikum pak dee,,Sugen dalu.pak mau tanya mobil kijang ku 5k, kalau posisi diem di gas bisa bengok,, pas jalan di gas full kok tidak mau bengok kayak berat,.matur suwun

[@dukunpolitikdagelan]

Wss, ya itu karena saat jalan mobil mendapat beban, cek apakah governor sentrifugal bisa bergerak bebas dg memutar rotor delco ke kanan harus mantul ngeper, cek vakum delco . Untuk Karburator spuyer primer mgkn terlalu kecil dan skep sekunder tidak membuka

[@devialif5353]

@@dukunpolitikdagelan angsal nyuwun wa pak dee

[@nompang76]

Perbedaan 5k dan 7k malah bahas irit dan teman sma.

[@dukunpolitikdagelan]

Kelihatan nonton sambil mandi 😂Ya suka suka sy dong 😂 kok lu sewot.. gak bisa baca judul ya ...baca, SEKILAS Karburator kijang.. bukan perbedaan 5K dan 7 K kalau ini semua tahu beda di angka 😂

[@rohmadhidayat2983]

Habis sebut merk sendal..kok ketawa emogi mbah ..why ? ..malah kepo..

[@dukunpolitikdagelan]

Lha sdh di tangani oleh ahlinya ahli.. masih belum puas..terus sy ini yang pemula bisa apa lagi..hahaa

[@agussutanto8711]

@@dukunpolitikdagelan aku yoo dadi penasaran om,...mosok wis seetingan sor wit kambil...???

[@dukunpolitikdagelan]

@agussutanto8711 ya om... dari info pemilik nya..yg paket di kirim itu..sy konfirmasi dengan komponen yang dipasang, antara lain: tutup delco racing, kabel busi dan busi racing, pakai Cyclone ( TAP)...FC nya 1: 9...itu kan menurut saya sdh OK... atau standard... intinya kan sdh ditangani ahlinya ahli...lha sy ini bisa apa

[@galant1993]

Dulu Teman seSMA, skrg temen sependeritaan pemelihara kijang tua ya mas yusup 😅

[@dukunpolitikdagelan]

Hahaha benar... tapi bedanya beliau ini melanjutkan merawat warisan ortu ( beli dari baru ).. sedangkan sy karena mampunya ya beli kijang.. penginnya ya Innova lah

[@galant1993]

Aamiin yra lanjut pelihara innova diesel mas​@@dukunpolitikdagelanOprek2nya di variasinya aja kl innova mah 😊

[@dukunpolitikdagelan]

Hahaha.. gak seru jadinya

[@S.Nova93]

Klo gk punya kijang gk bisa ngonten mas 😂

[@dukunpolitikdagelan]

Betul betul