PERBEZAAN BLOK 1000 DENGAN 660 KCAR

[@nadzrizal2774]

Terbaik videonya bermanfaat bg mcm saya yg tahu sangat bab blok

[@intansuriaty9803]

Buat video beza head plak...apa beza 660 n 1000

[@nikasnan4162]

Aslm boleh review cara2 nak torque cylinder heada l2s Tuan..

[@shamsulsham7180]

Bang nak tanye kalau kancil 850 nak masuk Piston besar boleh masuk piston kereta apa bang?

[@MoveL9turbo87]

Blh tanya sifu. Klau kenari std ej1.0 nak bolt on turbo tahan ke?. Apa benda penting yg perlu ganti?

[@shahiradam5397]

salam. . abg wan. . ada tak cara lain kalau tak mahu tebuk lubang nafas di blok 1000 head l2??

[@sulaimiemiey9006]

salam bos..mana nk dpt sensor dkt block tu..sbb sy block 850 nk copy ori mcm l2

[@球球爱吃桃子]

Hello, tanya sat bolehkah mengguna avy na 660cc ef ve head di atas viva ejve 1000cc block?

[@syahmiwahab403]

Be ,Blok 850 nak pakai head ,wayaring satu sep l7 jepun boleh ko??

[@ahmadnajmuddin6954]

paduuu sifu kelajuan 👍🏻

[@hazuwariazhar5996]

Bos nk tnyo..enjin l9 jbjl model 4 piston tu..enjin dyo ado oiljet dop...??

[@MazlimazliMananmanan-em4ii]

Salam..tumpang tanya bang..penting sangat ingin tahu..apa fungsi spring dengan sebiji kekacang dekat block kancil 850cc

[@wansspeedM]

@@MazlimazliMananmanan-em4ii wslm yg mana bang spring yg mana tu

[@AtapZink]

Salam boh...tanye sikit..sy pengune kncil 850 manual carb....skrng duk fikir nk tukar ke engine injection 660,engine jepun.berbaloi tak bos?.plis respon bos

[@Genji-ll2xx]

maaf tuan pertanyaan urgent kalau engine l9 turbo 3 silinder 660 nak buat overhaul boleh ganti pki gasket 1000 cc x sma x?

[@wansspeedM]

@@Genji-ll2xx boleh bang.

[@rembowwww2779]

assalamualaikum bang...saya ada enejen ej kenari..satu lubang screw utk ikat head dekat block sebelah masok coolant sudah rosak thread.kalau nak repair balik lubang tu boleh tahan lagi ke screw nak ikat .dan pakai metal gasket..kalau dpt repair mcm mana cara ny ,welding baru buat lubang baru ke atau tanam thread baru?

[@wansspeedM]

Wslm boleh hanta dekat machine shop biasa dia tanam trip baru. Lagi kuat.

[@MuhammadIrfan-pt1ge]

Assalamualaikum bang....block 1000 pakai head l5s,timing belt tak lari ke?

[@sekinchansekinchan7421]

bos..lw kancil 660 kua asap putih bpe bajet nk buat

[@mohamadkhairil5969]

Mcm block 1k. Nk buat oil jet berapa

[@YandiiYandii-o6m]

Nombor engine pula bos boleh copy ka

[@mahyuchannel4558]

Avy tebo 660 rebore 72mm or 73mm mana lagi tahan bossku daily dan jln jauh?? ☺

[@melvin4749]

waterpump housing 1000 xsama pakai dgn 660 bang..leher xsama panjang yg tmpt letak oring yg sambung kat head

[@wansspeedM]

Ya mmg tak sama kalau nk pakai head l2 kena pakai yg kancil

[@HisyamRaja]

Be nok tanyo block 1000cc lps dop piston 81mm?

[@wansspeedM]

@@HisyamRaja last saiz 76 jah

[@HisyamRaja]

@wansspeedM bereh be kito nk wk kt bleh wk

[@kahpehilux7500]

temp coolant sensor l2 dengan l2s sama tak ?

[@razmarooss3958]

l7 boleh pakai crank 1000cc ke bos wan

[@mohamadsazuan9101]

salam..kedai ktmno bang..blh bg nom tepon nk buat kereto

[@naufaldarwish1007]

Kancil 660 buleh ko paka clutch 1000cc kelisa??

[@yuyukadir5304]

A'kum bang....tanam oiljet di blok ej,bearing crankshaft guna jenis apa?

[@wansspeedM]

Wslm guna yg asal ej cuma tebuk lubang je

[@yuyukadir5304]

Terima kasih bang

[@tzmvios5281]

Timing belt untuk head 12v l2 na nok masuk kat kancil 660 karbureta ...bulih paka yg 660 asal ke?

[@wansspeedM]

Blh paka sama jah

[@khairulrizam481]

Kemah bea, tengok dah ni, kito hok g ambik tebo L7 ngn Abe ptg td👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@wansspeedM]

Hahaha terima kasih be v mkane tadi

[@khairulrizam481]

@@wansspeedM beresss meme niat nk v ko Abe dh tu👍🏻👍🏻

[@XavierFernandez-c3v]

block 1000cc masuk head 850 bolah ke bos

[@suratdisudirman1298]

Salam bang...nak tanya injin saya L2 standert...klu pagi ja mesti susah nak start,tapi bila dah hidup senang je start,agak2 apa masalah...bole tunjuk ajar...terima kasih

[@wansspeedM]

Cuba cek reley fuel pump dulu.fuel pump biasa nya.kalau kita on suiz.fuel pump akan hidup dulu .cuna cek dulu

[@muhammadfirdausyahya9760]

Assalamualikum bohhh.. Nok tanye sikit.. Kalu kancil standard buat bolt on turbo angaran kos siap on the road berapa Ya

[@wansspeedM]

Wslm enjin std kancil ke bos.kalau std kancil banyak bos model kena habis.

[@wanzulqarnain7642]

Bang klau.. 660 carb boleh pakai head twin cam tak.. head mcm l9 mcm tu.. ada prnah cuba?

[@wansspeedM]

Wiring kena tukar banyak kerja jgk kena buat

[@irwanhafiz9333]

Bang tumpang tanya. Kalau enjin avy turbo masuk block kelisa boleh tak? Kena modi banyak benda tak dekat block?

[@wansspeedM]

Boleh je bos.cuma ikt spec blok asal.mcm lubang oil jet .

[@irwanhafiz9333]

@@wansspeedM sambungan soalan bang. Saya ada beli blok viva 1.0. nak tanya, kalau nak upgrade, daripada crankshaft, block, piston, head semua boleh pakai ka? Sekarang saya guna enjin avy turbo. Barang asal dari avy macam compressor, waterpump, segala jenis pulley, boleh pakai dekat enjin viva ka? Tq bang

[@mdee2238]

Hadirr bang🔥

[@wansspeedM]

Tq be

[@abdahabdullah2915]

Assalammualaikum bang...kalau blok 1000 x tebuk lubang nafas ada effek x?..

[@wansspeedM]

Wslm head pakai apa

[@shewillfindyou9233]

Salam bang..block l5 ef twincam 3 piston masuk piston 73 boleh dok?

[@wansspeedM]

Boleh bang lepas lagi last saiz

[@jacksonkeluargabahagia8607]

Block 1000 tu bos laju ke

[@matmun1710]

Boss viva 660 boleh pakai head 1.0 tak ??

[@wansspeedM]

Boleh tapi paip air blkg kena tgk ada ke xada

[@paklehleh5086]

Kancil carb boleh masuk block 1k juga ka?nanti timing belt pakai model apa boss??

[@esbiwaisby7438]

kancil saya karburetor pakai blok 1.0 kenari....head 850...gasket head 1.0...water pump kancil...pully enjin kena lapik spacer 4mm...taiming beli pakai 1.0. setakat ni dah 5 tahun..tak ada apa² masalah...

[@bakatzen6243]

Saya pakai block kancil 850, piston kelisa. Jadi la 1000cc. Headgasket pakai kelisa punya. Head saya masuk head L2 karburetor, timing belt pakai 850 punya. Tak payah endorse pun sebab pakai block asal.

[@harizezan7255]

​@@bakatzen6243geabox pkai 850ka 1.0 bos.. auto ka mnual

[@bakatzen6243]

@@harizezan7255 gearbox 850 manual

[@hafnanhassan183]

Bengkel mano abe wea...

[@wansspeedM]

Kita xdok bengkel be, buat kijo umoh jah koteh keto2 sdri jah. Puchong ni

[@danna8367]

@@wansspeedM kalo nak hantar repair ke modified ke boleh buat ke bos😅

[@mohamadhafizabdrahman4541]

kiranya block avy turbo lagi tinggi dari block 1000cc??

[@wansspeedM]

Avy punya rendah bang dari 1k

[@mohamadhafizabdrahman4541]

@@wansspeedM ok, noted..kalau nak beli timing belt, Viva 660&L5 single cam kan?

[@mightymouse8888]

Ejas no tlepon..

[@fariez91riez94]

Bea wan..TD04-09 dengan TD04L beza mana bea?mana lagi molek

[@wansspeedM]

Bnyak beza bontok blh dgn kipas dah banyak beza dia

[@fariez91riez94]

@@wansspeedM ohh pastu mano molek duo tu bea wan

[@harizezan7255]

Blok kncil 850 dgn 1.0 cc sma tggi tak bos..

[@wansspeedM]

Sama tinggi beza piston je

[@harizezan7255]

Ouh...tq bos info..

[@harizezan7255]

​@@wansspeedMbos klau blok 850 rebore msuk piston 1.0cc dh kira 1.0cc ka cmna..

[@wansspeedM]

Kira cc lebih kurang la

[@firdaussahaja128]

Blok 1k mmg ori sudah ada oiljet ka? Kalau masuk efdet L9 conrod pakai asal atau 1k punya?

[@wansspeedM]

Blok 1k tak ada oiljet kena buat.conrod crank semua pakai yg 1k

[@firdaussahaja128]

@@wansspeedM ohh. Okay baik terima info.

[@yazidyunus4467]

salam bang. saya pakai block 1k. mmg piston mmg ada free sikit ke kalau tolak kiri kanan?

[@wansspeedM]

Kalau sikit sgt mmg ada.tapi kalau banyak ring dh tak elok dh tu

[@yazidyunus4467]

tapi saya test letak minyak dekat atas piston. miyak tak berkurang. makna nya piston ring ok lg ke bang?

[@Mhdrsul_]

Bang kalau slip block l2 dh saiz 72..tapi nak masuk slip 660 kancil nak masuk ke block l2 boleh tak?

[@wansspeedM]

Maaf bang tak faham

[@haznizamhanip8129]

block L5 ef 660 na masuk block kelisa 1k blh ke

[@wansspeedM]

Kalau ef 3 piston boleh je

[@jangcaca]

Kalau block ef-det sma mcm ef-rl tak bang?

[@wansspeedM]

Sama je bang

[@jangcaca]

@@wansspeedM kalau masuk block 1000 ada yang perlu ubah kah bang?

[@wansspeedM]

Ada jgk yg kena ubah

[@jangcaca]

@@wansspeedM bahagian mana nak ubah bang .. minta tunjuk ajar 🙏🏻

[@wansspeedM]

Blok 1k nk masuk efdet buat oiljet sahaja lepas tu taiming belt kena tukar

[@jeralclare9480]

Enjin 1k perlu pasang turbo ke bg😁

[@acomisai1879]

Bang anggaran kos 660 l2 to 1000 brapa?

[@wansspeedM]

Kos buat dkt machine shop dlm 200 lebih.blok atas dpt harga halfcut bagi

[@mohdrizal4891]

Head 850 boleh masuk blok 1000 x sifu

[@wansspeedM]

Boleh sama je

[@mohdnor272]

Kedai bos dimàna ya, boleh bàgi nombor yer

[@topsecret88]

Kalau blok myvi 1.0cc boleh masuk avy x?

[@wansspeedM]

Boleh sama je.beza cc dan oil jet

[@poimidmarsuali7585]

boleh ka swap head 1.0 viva ke 660?

[@wansspeedM]

Kalau pkai blok viva 660 bleh.kalau blok kancil 660 tak boleh

[@poimidmarsuali7585]

@@wansspeedM tq busku

[@ohk2015]

Sapa la nak buat Dari 660 copy ¹000 buang masa buang duit banyak keja nk rebok potong tutup s3gala hahahaha Tu pon blom tentu tahan hahaha

[@wansspeedM]

Maaf bos.kereta sy dh 6thn pakai.tak ada masalah cuma jga minyak hitam air je.tgk atas tgn yg buat bos.lain poman lain cra dia bos😁😁

[@mohdsalmibinsaad8904]

kalu piston 1000cc boleh masuk kt 660 ka?

[@wansspeedM]

Boleh kena potong blok untuk saiz piston kelisa dan potong kepala piston sikit.sbb dia tinggi

[@kicikfix6036]

block 850 boleh oversize 72 tak sifu? boleh untuk daily tak? tolong respon sifu

[@snailgarretsnailgarret.8008]

aku pakai 73 daily blok 850..ok xde prob