🚨¡PERDIÓ TODO POR UNA MULA! La Inversión que se Convirtió en su Peor Pesadilla 😱💥

[@mariobautista2279]

Para los interesados en el negocio de carga les digo primero tienen que : Deben ser dueños de la carga. Deben tener contratos de carga. Deben tener contactos con empresas de carga. Si cumplen con alguno de estos requisitos les va a ir muy bien, de lo contrario va a ser quiebra asegurada. Esto va tanto para mulas, furgones, volquetas, doble troques.

[@Raziel_Plisken]

Muchas gracias por el dato

[@alfredoa3160]

Este vídeo me salió como anillo al dedo, casualmente estaba pensando en invertir en transporte de carga...

[@brayanyalanda1320]

en mi humilde opinión le digo si usted sabe del negocio, tiene contactos y lo va manejar usted hágale de una sino piénselo.

[@andrespimiento8269]

En mi experiencia si hay trabajo para sencillo y tracto mula de resto no hay tanto movimiento, el tema de conductores es un dolor de cabeza le recomiendo si no lo va a conducir evitar, otra recomendación o necesidad es tener conocimiento o conocidos en tema mecánico, y por terminar si decides al final si invertir revise muy bien el vehículo pq puede ser un infierno

[@diegosierra2001ph]

entro a estos video a aprender y lo que mas aprendo es que no se un culo de todo esto... gracias por compartir

[@fredylizarazo7654]

Ahora se volvio contador de historias pero bien chevere las historias

[@jorgecaro3806]

Ese problemita pasa con mulas, taxis, buses, volquetas, etc. el error es meterse en un negocio que no conoce.

[@HimalayaMountainPodCast]

Al familiar de una amigo manejaba un camión de carga, el dueño del camión le decía que le hiciera el favor de pasar todo a nombre de él - facturas de mercancías y de impuestos y arreglos del camión, - a nombre del conductor, que "después cuadraban". El conductor como "buen hombre" le hacia caso al jefe, el jefe se murió y a los 2 meses le llegó la DIAN al conductor, porque debía casi 500 millones en impuestos de varios años, todo por poner a nombre del conductor los viajes de las cargas como si fiera dueño de las mercancías y responsable del camión y de sus respectivos impuestos. XD y los herederos de los 10 camiones se hicieron los sordos y se esfumaron, cambiando de razón social la empresa. El conductor no ha podido demostrar que la mercancía no era de él y que trabajaba para una empresa de camiones de carga, que ya no existe jajaaj

[@lordalejandro3329]

Bien echo para que deje de ser tan animal

[@paternina9913]

Pobrecito, y que ha sido de el?

[@victorernestovelandiasuare3780]

Conozco varias personas que tienen inversiones en transporte de carga y les va muy bien, pero definitivamente hay que ver el contexto de cada uno, entrar a un negocio desde cero no es fácil

[@javiernino901]

No es nada fácil es un negocio con mucha ganancia pero tambn da unos gastos brutales Pero q da plata da plata es q Enrique es alarmista es muy extremista por el q nadie emprenda q nadie adquiera una deuda para comprar un Aveo q es gama baja UD debe ganar como 10 millones al mes y el man si tiene carros costosos osea q ese man debe ganar entre 70 y 100 millones al mes 😂😂😂

[@bryanh5103]

@@javiernino901 No es extremista, es conservador.

[@cristianfgalvizg8107]

@@javiernino901 El man tiene un muy buen punto, pero que no aclaró: El protagonista de la historia es un pendejo.

[@camilodazaussa4134]

Todas las historias que has contado son buenisimas, cada que abro youtube estoy pilas para ver si ya hay otra, buenas, veridicas e instructivas ✌️

[@luiscesarataramabazan3368]

Eso de dar a trabajar carros a una tercera persona es botar la plata. Te estafan con las ganancias, nunca te dan lo que corresponde y lo peor de todo es que te destrozan el carro, te lo devuelven destruido y se consiguen otro carro para destruir. Y tú te quedas sin nada.

[@AlejoCastro-k9k]

Lo que pasa es que uno tiene que informarse bien y no dejarse llevar por lo que ve en otros ejemplos ni consejos a las personas les gusta ver bien a sus personas cercanas pero no mejor que ellos...

[@2230752]

En el medio de transporte hay muchas personas mañosas y tramposas, así mismo el tema de la carga es una mafia en la cual si no se tiene experiencia en el tema es muy altamente probable que le vaya mal. Regla de oro los estafadores son como los encantadores de serpientes, envuelven con labia y dan inicialmente confianza para después dar el zarpazo , cuando el dinero es de uno no se pueden dar esas confianzas que otorgó el señor. Se puede ser exitoso en cualquier tipo de negocio pero la clave es aprender primero antes de meterse la cabeza.

[@Miguel-wx8ii]

Está interesante esta nueva faceta del canal, es contenido muy útil a través de cada historia.

[@santiagoecheverri5743]

Personalmente, NUNCA invertiría en un negocio que involucre vehículos en movimiento, conducidos por otra persona.

[@andresquiroga7821]

Si de acuerdo totalmente yo tengo un tio que tenía dos taxis en Bogotá los conductores se cojian la plata para ellos y a mí tío no le daban lo del diario o le decían que permanecían en el taller 😢 u al final de dos años le tocó regalar los dos taxis perdio mucho dinero pero ya está más tranquilo 😢

[@martinpaez608]

A un familiar, quien tenia dos taxis, una noche los dos conductores se pusieron a apostar carreras sobre la avenida ciudad de cali y por estar en esas se volcaron y acabaron con los carros. Hasta ahi fue es3 negocio

[@SantiagoSalazar-r1i]

Lavado de dinero...si no es asi;ABORTE...No hay capital que resista.

[@nelsonivantobonalvarez]

para el ke trabaja honestamente nunca es rentable.. siempre ha sido y sera rentable siempre toda la vida para los que llevan droga y mercancía prohibida escondida.. igual con los buses de ciudad y los intermunicipales de lujo..

[@jorgecastro1601]

"Zapatero a tus zapatos".si no se sabe del negocio ,muy riesgoso y menos si dependes de otra persona

[@TecnoSpaceStart]

El ex de una prima pensó que eso era fácil el tema del transporte y se fue de Mula a Europa y lleva 20 años en la cárcel

[@juanclozano6906]

Puff, 😅😅😅😅

[@oscarivanvaldescastano9951]

Compro un dolor de cabeza como nos pasa en acciones, gracias por la historia, ( algo se aprende )

[@fersan151]

El problema fué que compró un carro viejo y de refuerzo mete un mal conductor.

[@juanfernandoposadaalzate7569]

El primo cobró comisión x debajo. Obveo

[@loganl.g6271]

Eso segurisimo porq solo le contó la verdad después de que se hizo el negocio

[@juanalvear9481]

Silencio, empezo mi novela

[@vladimirilich5504]

Yo me acuerdo de un fulano que recibió una herencia , el tipo se obseciono con un camión, la familia le recomendó que comprara una pequeña finquita en el campo ya que no tenía donde vivir, el tipo que no que no que el quería un camión para ponerlo a trabajar, ell caso es que alos meses el tipo se fue por un barranco , el tipo se salvó pero el camión quedo para vender por kilo de chatarra

[@jhonpeterhurtadohuila9141]

Tienes razón. Gracias por tus consejos 👍

[@olivercasallas2044]

Conocí hace años un caso similar, se las quisieron tirar de vivos! Pensando que le iban a sacar esta vida y la otra a la mula y por desconocimiento terminaron perdiendo el negocio, y el caso me parece hasta muy similar con este que mencionas, pues lo mismo era un dinero que se ganaron y le ofrecieron una casa, pero el papá del compañero le lavo el oido y le dijo que "mejor una mula" lo que no sabía era que el papá no sabia nada del negocio, con el tiempo terminaron perdiendo la mula y endeudados... increible, pero cierto aparte que me lo contó de su boca el compañero. Saludos y muy buen relato...

[@santiagoecheverri5743]

El padre de un amigo trabajaba en eso. Sabía del asunto y le fue muy bien. Un día contó que su padre, un 24 o 31 de diciembre, enfiestados con toda la familia, y caído de la borrachera, su padre recibió una llamada del conductor: “me acaban de robar el carro en tal sitio….” Dice mi amigo que la borrachera se le pasó inmediatamente; sin dar tiempo a nada salió con mi amigo y un tío hacia la ciudad donde sucedieron los hechos, a ver qué podían hacer. Unos días después lograron ubicarla, desvalijada. Todos los negocios tienen riesgos, pero no creo que un conductor lo llame a uno a darle buenas noticias.

[@Alejo_Ojeda24]

Pero tendría seguro, no? Eso es lo otro, cuánto valdrá un seguro todo riesgo para una tractomula? 🤔

[@santiagoecheverri5743]

@@Alejo_Ojeda24 una inversión de ese tamaño sin seguro es como quemar los billetes. Seguramente tenía seguro, seguramente el seguro cubrió algo. Pero, usted cree que al otro día de los hechos, el seguro repone todo? Es un proceso algo largo, tiempo que uno termina perdiendo, ya que el bien no está produciendo ganancias. Tengo entendido que después de muchos años, este señor cambio de negocio; su hijo (mi amigo) estudio una carrera profesional y no siguió ese tipo de actividad.

[@lordalejandro3329]

​@@Alejo_Ojeda24Para trabajar en un buen lado o con transportadoras es obligatorio el seguro pero nunca le responden por todo si es que le llegan a responder y más que dura tiempo

[@julianm8215]

Comprar mula sin saber cómo funciona eso????

[@nelsonivantobonalvarez]

para el ke trabaja honestamente nunca es rentable.. siempre ha sido y sera rentable siempre toda la vida para los que llevan droga y mercancía prohibida escondida.. igual con los buses de ciudad y los intermunicipales de lujo..

[@manuelmolina8160]

Que belleza de primo.

[@eduardocorredor4568]

A mi casi me quiebran los conductores con una minimula el en 2010. Me toco subirme yo a conducirla el último año para pagar las letras y gracias a Dios. la logre vender en el 2012. Fue buen negocio hasta ese año. No se metan en el porque ahora esta peor por la inseguridad en las carreteras , en los puertos. Y ahora más desde que subieron los izquierdistas. Que tristeza.

[@anthonyramirez8792]

Con el viejo 👴 degenerado y pervertido era peor los pasaban al papayo.

[@cristianfgalvizg8107]

¿Qué tiene que ver la izquierda?

[@edakaco8438]

Entrar en un un negocio que no conoces no es el problema (porque finalmente no nacimos aprendidos) sin embargo lo que está mal es entrar a un negocio gastando tanto dinero. Hubiese sido mejor empezar como conductor alquilado y comenzar a conocer de primera mano como funciona. En mi caso lo hice así con Uber y llegué a tener muchos carros a mi cargo. Con el tiempo aprendí a seleccionar los conductores y el negocio fue mas estable. Diego no perdió, aprendió un monton y a eso vinimos, a aprender.

[@Diazdetrabajo]

No mano con estas historias ya puede montar una serie en Netflix buen video como siempre

[@juanfernandoposadaalzate7569]

Decía mi abuela: La mejor marca de carro es "nuevo"

[@victorortiz9098]

Yo siempre quise comprar una turbo.. afortunadamente me dieron trabajo como conductor..dure 4 meses conduciendo y me di cuenta q eso es un estrés y eso q era de empresa no tenía problema por viajes..

[@orlandodiaz6291]

BROTHERS ,,,YO DE DIEGO Y TENIENDO 27 AÑOS,,O ME LE PEGO A MI PRIMO LABORALMENTE, ASI ME TOQUE PAGARLE POR LA ENSEÑANZA O ME LE SIENTO ALGUN CARRO O CONDUCTOR DE MULA Y APRENDERLE ,,Y POR LO MENOS DEJAR ESA IDEA TAN ESTÚPIDA DE PRETENDER SER DUEÑO Y ADMINISTRADOR, SIN SABER UN CARAJO DEL GREMIO ,,,NO JODAAAAAA

[@cristianfgalvizg8107]

Da lo mismo si se le pegaba al primo o a otro, al final ellos mismos dijeron que el negocio no era igual que antes.

[@andrescatano2772]

Hace poco un amigo me conto su historia con una retroexcavadora. El amigo era inversor de propiedad raiz y por "sugerencias de amigos", termino comprando una maquina que lo estaba dejando en la calle. Como dice el refran, zapatero a su zapato, él volvio a la propiedad raiz y se ha venido recuperando lentamente.

[@DavidJimenez-uo4xl]

Ese fue el grave error meterse en un negocio q no conocía y el primo la verdad no le ayudo asesoría empezando q no le ayudo a conseguir un buen carro y no le ayudo conseguir trabajo por eso el dicho zapatero a tus zapatos siempre hay q emprender en un tema q conozcas preferible a la perfección y si no vas cometer muchos errores

[@sca2696]

Es que empezar con un carro 98 ya se sabe que requiere reparaciones, además si e conductor s la clave. Seria positivo también nos cuente sobre una historia de l primo de cmo ha crecido con sus mulas

[@juancamilorodriguez2038]

Como es posible que haga un gasto de 230 millones con ver un solo vehiculo 😅😅😅 Pues... Cuanto le pudo haber tomado darse cuenta que pudo haber comprado uno 10 años mas nuevo... Pero antes de gastarse la platica...

[@cristiancamilogarciarivero1819]

Todo es relativo, también existen buenos conductores que trabajan con pesimos propietarios que nunca invierten en los mantenimientos de los carros y que muchas veces los conductores asumen costos que no les toca todo por no dejar acabar la maquina, un mundo al revés 🙃

[@johanhenao71]

Yo podré estar aquí en próximo video en unos años. Puede que bien o mal. Veremos😂

[@johnguevara5827]

Aplicando el consejo de Kike de pensar para mal? ..🤔😂😂

[@beargiraldo]

No sólo no sabía de camiones, no sabía de la vida 😂 muy muy sano

[@danifgarcir]

Hola Enrique cómo estás, compré un Swift hibrido y he notado que la suspensión es muy rígida, me han sugerido colocarle rubber shock para que no se sientan tanto los huecos o baches. Que opinas al respecto, recomiendas poner rubber shock? Además levanta un poquito el carro

[@mariobros3679]

Les recomiendo una cancion de Jorge Veloza llamada la mula de don Roberto.

[@juanpaublo-qp5cd]

Hola toldos. Me sucedió lo mismo pero con un taxi😅

[@danielpreciado1237]

Si no fue conductor de mula o no tenía contactos de carga, y si compra, un vehículo viejo no sirve para nada ese negocio

[@wilmaralonsobetancurvelasq972]

Me pasó algo parecido pero con unos taxis en cartagena

[@andresgol70]

Cuando uno invierte arriesga su propio capital, si se apalanca, y no es seguro el retorno, es prácticamente condenarte

[@johnpizpatos4656]

hola amigo, me podrías hablar sobre la Hyundai Venue, me gustaría comprarla nueva como primer vehículo, quiero usarlo para viajes cortos los fines de semana y para ir al trabajo, gracias por tus datos sobre vehículos...

[@javiorlando6775]

1 carro viejo 2 a lo mejor da resultado si el mismo la maneja 3 no se asesoró lo suficiente par la compra 3 la venta se tendría que haber echo de contado 4 ver solo lo positivo de un negoció si pensar también en los escenarios adversos y calcular si vale la pena el riesgo Cosas que el familiar lo habría prevenido si de verdad lo queria apoyar con una buena asesoría . En pocas palabras nunca confiar en nadie asi sea de la familia

[@carlosestrada882]

Tremenda mula😅😂

[@andresquiroga7821]

Dios santo mejor que se hubiera metido en transporte pero de leche eso es mucho sufrir como independiente lo digo por experiencia 😢

[@willow5012]

Yo casi termino sin espalda por estar cargando esas cantinas pesadas.

[@jorgearmandosaavedracastro2853]

mi padre le iba bien en el negocio de taxi luego lo cambio por una buseta urbana vieja y eso fue el peor error de inversión en estos 7 años nos hemos endeudado con eso fue una mala decisión

[@santiagoecheverri5743]

Otra: Que por qué no dejaría que un auto mío, de negocio, lo maneje otro? Pues bien, a otro amigo que estaba en la mala, un familiar de él le dio a manejar un taxi. Este amigo me contaba que al tomarse unos descansos durante el turno, los acompañaba con cannabis. Me pareció una completa irresponsabilidad. Pensé “ahora qué tal yo de dueño de este aparato, este pendejo hace un daño tremendo, con culpa o sin ella, pero al hacerle alguna prueba de drogas o alcohol, sale positivo, y fregado uni, el dueño del carro”. Que se meta lo que quiera pero no en mi bien y menos en horario laboral. Le di mi opinión, muy diplomática, que no me parecía prudente ese proceder. Siendo el un consumidor de vieja data, de los que dicen que lo tienen controlado, lo desestimó por completo. Al final, no se estrelló (físicamente), duro 15 días manejando eso: “que la entrega, que el turno, que me tocó poner dinero mío para tanquearlo, que esto y que aquello.

[@wenomechainsama2053]

PRIMER error meterse en un negocio que no conoce SEGUNDO si usted se va a meter en un negocio de este tipo almenos aprenda a manejar y sepa de que se compone el veiculo TERCERO las cosas se hacen al derecho usted primero habra las hojas de vida en las empresas acaparadoras de carga si no como lo van a conoser si usted nunca ah echo manifiestos no genera ante el ministerio de trasporte CUARTO ERROR esperar que el conductor te consiga la carga y vos solo cobrar QUINTO no investigar sobre precios marca y modelo para el momento los mejor era una kenwoth t800 o una inter eagle es natural que una mula con mas de 10 años pida de todo son veiculos que nunca para y hacen hasta 100mil km al año SEXTO el trasporte de carga es para los que nos gusta si usted lo unico que quiere es plata busque otra cosa aqui se gana pero toca lucharla y creame que si usted no conoce ni lo mas minimo sobre camiones los conductores y mecanicos siempre le veran la cara

[@yor181]

Ojalá que hablase del Subaru Crosstrek

[@adrianqp]

Buen día apreciado Enrique, quisiera consultarte algo, y es que en este momento tengo un Optra Advance 2012 en perfectas condiciones, y estoy pensando en cambiarlo por una Suzuki Gran Vitara 4x4 modelo 2019, que tal te parece ese cambio?? Si me convendría?? Te agradezco mucho tu respuesta.

[@luis49392]

Es mejor entrar a un negocio bien informado y con espectativas moderadas, hay gente que pone un negocio y espera hacerse rico en un año.

[@yenniercardona633]

DESDE MI PUNTO DE VISTA EL NEGOCIO MAS RENTABLE ES LA PROPIEDAD RAÍZ VA UNO CASI A LA FIJA EL CARRO NO ES UNA NECESIDAD SI NO UN LUJO

[@vezlav174]

Complicado meterse en un rubro que desconoces. Ya solo para entrar los buitres te van a ver cómo corderito y te van a meter carros o maquinarias malas, viejas o defectuosas a precios exorbitantes. Además que vas a tardar más en resolver problemas y vas a perder dinero.

[@_____juan____]

No se trata de pensar mal, hay que saber y ser realista y ya

[@edwardfelipemorea1142]

no conoces la ley de murphy todas las personas realmente exitosas la usan, es por que estan preparadas para lo peor, aca en colombia son muy optimistas viendo su realidad.

[@_____juan____]

@ no se trata de ser optimista pesimista se trata de ser realista los dos extremos son malos Una cosa es pensar que todo va a salir mal y otra cosa es tener planes para estar preparado para lo peor lo cual entiendo y es muy distinto a pensar siempre mal

[@eduardoroblesmahecha]

Excelente

[@Nala890-]

No sabía cómo funcionaba la cosa, se de alguien que está metido en eso pero no sé cómo sea... Buscaría un negocio de menor riesgo y menos costos

[@EdilbertoantonioReyesmaleni]

Recuerden toda inversion con las uñas como se dice caso siempre sale mal

[@jonyvilla23]

Vi el video tarde, compre una npr en una empresa q porq quedaba ahi afiliada hace 5 meses, solo funciono bn el primer mes y hasta ahora me ha sacado 40 millones, es una mierda, solo le es rentable a las empresas intermediarias

[@maicoljimenez6665]

Yo voy a comprar una npr en esta semana 2020 tengo carga propia, Dios quiera salga todo bien

[@willie1991able]

Por que la mula toca, mantenerla lavando?

[@stianmar834]

El nogocio del transporte es un monopolio, si uno quiere ser alguien en la vida le toca estudiar y trabajar y no andar de limpion de algun mulero

[@andresdosman5900]

DEBERIAS HACER PODTCAST, NARRAS MUY BIEN, PARECES NOVELISTA.

[@dcf3204]

Este cuento ya no es de malos manejos si no de estafas.Eso es otra cosa.

[@danielp2680]

Qué tan rentable sería comprar un bus y meterlo a flota la Macarena?

[@Miguel-wx8ii]

Creo que el personaje sencillamente se metió en un negocio que no conocía, eso aplica para cualquier cosa, no existen negocios malos sino personas no aptas. Todos somos muy buenos en algo pero muy malos para otras cosas.

[@equipostaller3170]

Hay un dicho: la suposición es la MADRE de todas las cag....das.

[@HERN4N2]

Justo ahora que pensaba invertir en un taxi para darlo a cargo de un amigo. Mejor dejo quieta mi platica.

[@bryanh5103]

Diego es muy aguevado sinceramente.

[@carlosmadera2721]

Estoy amasando mi capital, xq quiero poner a trabajar ese capital, pero aun no se como hacer...

[@carlosmadera2721]

Quien asesora hacerca de letras y prendas y ese tema??? Un abogado, un contador o q???

[@victorfredysotelosuarez8679]

Esta historia tiene 1000 años jajaja

[@viraltv4704]

Por favor, ¿cómo puedo obtener ganancias comerciando/invirtiendo en criptomonedas?

[@PhilipJohnson-z2i]

Es importante tener una estrategia bien pensada y no hacer movimientos impulsivos basados en fluctuaciones del mercado a corto plazo. La paciencia y una perspectiva a largo plazo son clave. Debe considerar una experiencia de mercado

[@PhilipJohnson-z2i]

El experto en experiencias es Terameson

[@JeffreyDamer-n6z]

Por favor soy nuevo en esto ¿cómo puedo contactarla?

[@FidelisObinna-k6b]

Vaya. Estoy un poco perplejo al ver que la mencionan aquí también. No sabía que había sido buena con tanta gente también, esto es maravilloso, estoy en mi quinto intercambio con ella y ha sido genial.

[@FILAMARTINEZ-w6k]

Parece un milagro y lo atestiguo: ¡10.000 euros cada 4 semanas! Ahora tengo una gran cartera de inversiones y puedo permitirme todo y además apoyar la labor de la organización benéfica.

[@fabianargotem]

En otras palabras toda una mula... para los negocios

[@anthonyramirez8792]

Eso de comprar carro viejo es como conseguir mujer usada ya tienen muchas mañas .

[@oscarvillamizar148]

Lo que paso fue que el primo se estaba ganando una plata en la mula y lo enrredo

[@sharkdemon7339]

Piensa mal y acertaras...

[@videxciber8170]

👍🏼

[@giovannycarvajallabrada8152]

No es fácil

[@Master-Co]

No sólo el de transporte amigo. No es prudente meterse en ningún negocio que uno no conozca. Si no sabes del tema, hasta poner un puesto de arepas tiene el fracaso garantizado. Bien jugado, porque al cerebro le encantan las historias y parece que tu sabes eso, además de que tienes buen estilo, se te dá muy bien lo de contar historias. Éxitos mi hermano 😃

[@andrescortes5535]

😮

[@andreshernandocortesbazurd5745]

😮