Perdidos En La Niebla (Reconstrucción) Vuelo 251 de FAUCETT Perú

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El 29 de febrero de 1996 el vuelo 251 de la extinta aerolínea Faucett Perú, que volaba del aeropuerto Internacional Jorge Chávez al aeropuerto Rodríguez Ballón de la Ciudad de Arequipa, se accidentó durante la aproximación final causando la muerte de todos sus ocupantes, en total 123 personas siendo la peor tragedia de la aviación del Perú hasta la fecha.
Este video cuenta con la participación especial de:
Flor Felices Lizarbe, Ingeniera Economista, natal de Ayacucho una Ciudad de la Sierra peruana, Recreó la voz de la controladora de Lima y de Arequipa.
Victor Hugo Meléndez, de profesión mecánico y un viajero empedernido natal de la ciudad de Lima. Recreó la voz del piloto de Aeroperú del vuelo 453
Aldo Gallardo Tello, Despachador de Vuelo, de la ciudad de Lima. Recreó la voz del piloto del vuelo 251 de la aerolínea Faucett.
y Jean Mauricio Rocha, más conocido como Maberick Rocha, Estudiante de Ciencias Aeronáuticas, natal de Arequipa, ciudad del accidente nos apoyó compartiendo el informe complementario de esta trágica historia.

[@robertolinaresgiraldo4715]

Hay un libro publicado en 1998 por un ex piloto de faucett el dr Alatriste titulado "el ultimo vuelo de faucett" hace un amplio informe del accidente, incluso cuenta que ya en lima, hubo un cambio de ultimo momento y decidieron cambiar a las azafatas del vuelo a arequipa, tambien que el piloto o capitan mayta tenia anomalias en su conducta psicologica (todo eso lo dice con documentos) en el libro hay graficas, incluso se cuenta la millonaria indemnizacion pero DESIGUAL tambien que se hizo a los difuntos,..........al final concluye CLARAMENTE que LA CAUSA PRINCIPAL del accidente fue el DATO que jimenito da AL INICIO DEL VIDEO------- habian nombrado y por ende cambiado un avion para el viaje a arequipa PERO QUE TENIA MENOS OJO MENOS POTENCIA EN LOS MOTORES que no se adecuo al peso del avion y carga que llevaba ESTO SUMADO a la altitud de arequipa que FUERZA Y DEMANDA MUCHO MAS A LOS MOTORES del avion cuando estos pretenden aterrizar en lugares de gran altitud, otra causa que se sumo al accidente fue el mal estado del altimetro, pero que aun asi, si se hubiera aterrizado con un motor de mejor empuje (que estaba programado, pero fue cambiado ,craso error) el avion hubiese aterrizado en arequipa-----------------en el libro tambien DETALLA que los directivos de faucett apenas se enteraron del accidente fueron a las instalaciones del jorge chavez en lima y manipularon los documentos de despacho de pesos y combustible que se entregan antes de los vuelos, los originales habian sido arrancados y desaparecidos y los habian cambiado por otros, todo esto para de alguna forma " limpiarse ante la justicia" y hechar toda la culpa al piloto, tambien se detalla que ya habia varias quejas de los pilotos de faucett que la compañia solia hacer cambios de ultimo momento para la ejecucion de los vuelos poniendo en peligro la operacion de estos, como la de designar a un avion con motores no adecuados para la aproximacion en aeropuertos tan "altos" como arequipa o cuzco, incluso habia pilotos que se negaban a hacer esos vuelos por su riezgo..............el Dr Alatriste trabajo como piloto varios años en faucett cubria vuelos de lima-iquitos -miami incluso tenia mucha experiencia y de segunda profesion era abogado incluso, un libro revelador, en casi todos los informes incluso noticieros peruanos sentenciaban al piloto como responsable principal del accidente-------cuando NO FUE ASI.

[@polmartin14]

Desde que Faucett fue comprada por Aeronaves del Perú, empresa dedicada más que todo a transporte de carga, la calidad de la aerolínea bajó, le daban menos prioridad al transporte de pasajeros que al de carga. Falta de mantenimiento adecuado, la no adquisición de aviones mejores y modernos, además de los manejos turbios, justamente como ud. narra en su comentario, además de las condiciones climáticas desfavorables en esa noche Arequipeña, hicieron que llegara este trágico desenlace. Creo que todos estuvimos pendientes esa noche vía la tv que pasó en vivo las terribles imágenes. Y no ha habido sanción para algún directivo de la empresa, les convino declararse en bancarrota y desaparecer. Y los derechos de los pasajeros por un servicio seguro e idóneo... Bien gracias. Y otra muestra de manejar irregularmente empresas de aviación la tenemos (O teníamos?) en Nazca. Las avionetas que sobrevuelan las líneas también tienen su historia siniestra, con la consiguiente perdida de vidas. Le comparto una historia de un padre chileno, quien vino a Lima a mover cielo y tierra hasta dar con las causas y los responsables de la muerte de su hijo y primas en un accidente de una avioneta de Nazca. Y el responsable sigue no habido. Saludos... www.ciperchile.cl/2012/10/10/padre-de-joven-chileno-victima-de-accidente-aereo-en-peru-logra-condena-de-la-mafia-de-%E2%80%9Clos-vuelos-de-la-muerte%E2%80%9D-en-nasca/

[@ernestopachecoalcazar4958]

No sabía esos datos amigo. Excelente aporte para aclarar realmente las causas de ese trágico accidente. Un compañero de colegio estaba en ese vuelo, regresando se su graduación en la U 😞

[@rodolfopradocrisologo6127]

¿Donde consigo ese libro? 👀

[@robertolinaresgiraldo4715]

@@rodolfopradocrisologo6127 Lo encontre en amazonas donde venden libros usados...esta autografiado por el mismo autor del libro con dedicatoria ese libro salio a la venta en marzo de 1998......investigando mas sobre el autor del libro..me di con la sorpresa de que es toda una joyita y que tiene varias denuncias y juicios en la fiscalia----igual aquel libro no deja de ser interesante x sus cuantiosos datos y detalles de ese vuelo....hasta las paginas estan en papel fuchet de calidad.

[@rodolfopradocrisologo6127]

@@robertolinaresgiraldo4715 vaya datazo, gracias por la info 😎😎😎😎

[@camicgs13]

Como siempre, un excelente trabajo. Aplausos al equipo y a las personas que hicieron su aporte con las voces y el informe!

[@chybeat]

Sr Jimenito1010, las historias en el canal estan muy bien contadas, hoy, veo un video con "espectacularidad" en la intro, los audios con personas de la zona y un agradecimiento extenso. Solo puedo pensar en seguirte felicitando por los videos y enhorabuena por hacerlos mas épicos e interesantes cada vez. De lujo estaría un streaming para charlar algún día. Felicitaciones, gracias por el video :)

[@rabito666]

El peor accidente en la historia de la aviación civil en el Perú, ocurrió en Arequipa el 29 de febrero de 1996 año bisiesto, yo trabajaba en el banco continental y vendía las tazas de embarque nacionales e internacionales, murieron 123 personas: 117 pasajeros y 6 tripulantes, uno queda marcado para toda la vida pero el tiempo termina por disminuir el dolor y los tristes recuerdos.

[@kevinmolinadiaz5634]

Siempre jimenito poniéndole cariño a las recreaciones gracias pro haber escuchado mi petición ( Literal canal 1000% recomendado por todo el esfuerzo de trabajo edición y los detalles para toda las recreaciones) saludos Jimenito desde Arequipa

[@aldogallardo9219]

Sobre el livery?

[@aqp33kv]

Hoy estuve en el lugar del accidente , 26 Años después de que ocurrió , camine por el cerro donde impacto el avión , ahora está lleno de cruces ,túve mucha nostalgia y melancolia por todas esas personas que volaron más alto como dices en el vídeo . La vida es tan corta e impredecible . Saludos desde arequipa fue un excelente video .

[@leagueofleguedsinsana]

para que subes a un avion sabiendo que es peligrosa nunca me subire a un avion

[@marcelalarrain8200]

La empresa deberia llamarse Fawcet en memoria del gran explorador del Amazonas, perdido por siempre en la selva

[@herlysarmiento9863]

@@marcelalarrain8200 La aerolinea se llamaba Faucett en memoria del gran Elmer Faucett quien es considerado el padre y pionero de la aviacion peruana por el año 1927 quien realizo el primer vuelo en "solo" en Peru en ese año. Por 40 años de su vida Elmer Faucett se dedico a desarrolar la industria aerea en Peru. No necesita otro nombre, solo saber un poco de historia peruana! ... Como Arequipeño, recuerdo este accidente y la tristeza que conllevo.

[@gwtwvivien]

Jimenito. Cada vez que decis "volaron mas alto" me saltan las lagrimas. Pregunta.. Supongo que los pilotos habran volado antes con niebla... Que fallo aqui? La altura del avion era incorrecta y no sono la alarma? Tragico. Realmente tragico. Como siempre recibe nuestras felicitaciones. Tus narraciones son cada vez mejores. Abrazo mio..de Marcelo y Ana.✈

[@gustavochavez5774]

Mi tío Amílcar era médico forense y trabajaba en la morgue de Arequipa por esos años, y tuvo la difícil misión de reconocer los cadáveres de ese accidente, todos irreconocibles, carbonizados, se tuvo que hacer pruebas de ADN para saber de quien se trataba cada cadáver.

[@holayadios727]

Que gacho

[@joseeduardoulloacuevas1943]

😮

[@aljandro3100]

Aveses en una profesión, uno de e hacer cosas desagradables para el bien.

[@giancha0074]

Tengo un conocido ( primo de mi cuñado )que era el fiscal y dice que se quedó afectado que se soñaba con las horrendas imágenes de los cuerpos

[@brigante1610]

Tengo un amigo , que le ha dicho un íntimo que su primo conoce a un chico que es amigo del nieto de uno que estaba volando en parapente en la zona y que muy mal me cuenta 😮

[@Retador1978]

Es, en mi opinión, el mejor de todos los videos del canal, y eso que los anteriores eran estupendos. A ese nivel. Con respecto al accidente, es curioso el destino en estas cosas: curiosamente es un Aeroperú el que advierte del accidente al ATC de Arequipa. Algunos meses más tarde de ese mismo año será esa aerolínea la que protagonice un nuevo accidente, el que ya ha sido recreado en este canal. Abrazo fraterno, Jimenito y sigue adelante...!!

[@aldogallardo9219]

Cierto impresionado

[@alexandrerosario9201]

Para mi es el mejor video por la intro

[@LoseditsdeDelta]

Como editor de vídeo he notado las mejoras en la edición de este vídeo. Un saludo y enhorabuena por tu trabajo!

[@Jimenito1010]

Gracias, muy amable.

[@janetfranco700]

Papa Mama siempre vivras en mi corazon

[@pattm5492]

Lo siento tanto!!

[@ivegotsixstix]

me das pena brooo, lo siento muchísimo muchísimo

[@mercedeschuquisapon5692]

Tus padres iban ahí ??😢

[@Quejwiwjqiqj]

La Diferencia entre los otros canales de aviación y este esque la Voz de Jimenito le da ese toque especial, excelentes videos.

[@yazbr8863]

Wow hace unos días mi mamá me hablo nuevamente sobre este incidente ya que acá falleció uno de sus amigos hace 20 años, una persona muy querida en el barrio (me había hablado hace años, pero nunca le había tomado importancia al tema hasta hace poco) me dijo que también conocía al piloto del avión, y justo buscando hace poco encontré tu canal y me sorprendió que ibas a sacar sobre este incidente, estaba anticipando este video. Realmente fue uno de los peores incidentes que ocurrió en el país ese año que hasta hicieron un cementerio en el lugar donde cayó el avión :(...Por cierto muy buena redacción, gracias por este video informativo.

[@andreshansel6810]

y eso fue la antesala al accidente del vuelo 603 de AeroPerú

[@andym.3506]

Hola, tu video bien bonito y todo pero los hechos no fueron así. Te digo porque un familiar mío tuvo acceso a las cajas negras por parte legal y lo que cuentas no es cierto. El piloto tenía mucha experiencia y por cosas de confianza no hizo caso a la torre de control. Por esos tiempos la carretera del cono norte recién se había inaugurado y tenía unos faroles nuevos y brillantes. El piloto se confunde y piensa que es la pista de aterrizaje. En el audio se escucha que la torre le indica que suba la altitud y que todavía no descienda, el hace caso omiso y desciende a lo que el creía que era correcto. Luego, le pregunta, porque le pagaron las luces de la pista de aterrizaje, claro, no eran las luces de la pista que miraba, sino las las luces de la nueva carretera que recién fue inaugurada. Se escucha las voces de la computadora decir low terrain, pull up que quiere decir que suba que detecta tierra y es peligroso, luego se escucha que el piloto finalmente trata de subir a toda fuerza con motores y todo pero la cola del avión choca con el cerro y se parte y ya el resto es historia. Totalmente culpa del piloto por creerse que se las sabía todas y no obedecer a la torre ni a sus instrumentos. Aquí murieron un primo lejano y el mejor amigo de mis tíos. Ya van a ser 27 años se ese accidente ahora en febrero.

[@andym.3506]

@@zackgameplays8119 te digo que mi tío era abogado de un fallecido de una empresa importante en Arequipa y el tuvo acceso a las cajas negras. Hubo mucha trafa de decir la información. La información que te sigo es de primera mano. En fin, ya pasaron tantos años que nada devolverá a nadie lo ocurrido.

[@vanialuciavera6655]

Mi abuelo falleció en ese vuelo. Tristemente no lo pude conocer pero si se que el originalmente iba a otro avión pero el pidió que se la cambien a Fausett . Me parte el corazón saber eso

[@janetfranco700]

Mi padres tambien cambiaron de avion,l'os perdi en ese vuelo....😢es horrible..fue un dolor horrible,mi hermano se desmayo tratando de buscarlos en ese holocauste de cadaveres

[@PinguGG_]

mi pregunta puede que sea muy estúpida pero les dieron alguna indemnización? lo siento por tu abuelo.

[@123jsil]

¿Pudieron recuperar el cuerpo de tu abuelito?

[@123jsil]

@@janetfranco700 y pudieron recuperar los restos de tus padres? Cuanto lo siento, si recuerdo fue doloroso para todos en esa epoca

[@paolaaguilera2046]

eso es verdad, un amigo iba en ese avión y también había pedido el cambio, era un grupo de amigos universitarios, muchos Chilenos.

[@Likos182]

Una amiga de la familia a la que le decíamos tía de cariño falleció en el accidente junto a su esposo y su hijo de mi edad ... fue terrible 😞 tmb llegamos a ir en familia al lugar del accidente para orar , encontramos restos del avión ropa quemada ,y un manto negro del combustible supongo , que terrible ... ..debido a eso largos años le agarre miedo al sonido de los aviones ya que todavía era pequeña... hasta ahora le tengo miedo .. :(

[@alfredotorres8359]

Bastante bien redactado, felicidades Jimenito 1010 me fascinan tus relatos,son como estar ahí. Muchas gracias y hasta pronto amigo

[@MrRoggerossell]

Qué excelente obra de arte!!!, por muchos años busqué alguna simulación de este vuelo por Faucett y no encontré hasta hoy. Felicitaciones al trabajo realizado y los aportes. Un saludo desde Arequipa-Perú🇵🇪

[@landychen9968]

Human error caused another horrible accident.🥺

[@josealejandroalvaradobotei8584]

Lamentablemente en ése avión ✈murieron 😔😔🇨🇱gente de mí país 🇨🇱aparte de los argentinos y peruano ect abrazos desde quilpue 🇨🇱paz ☮🙏

[@ernestorevollar3632]

Es lamentable.

[@polmartin14]

Y por segunda ocasión, en octubre de 1996 con la caída del vuelo 603 de Aeroperú en el mar frente a la costa peruana a la altura de Ancón (Lima), nos hermanamos en el dolor. 😔✈️ Ojalá nunca más ocurra algo similar. Saludos desde Lima. 🇵🇪

[@iafotografia55]

Lamentable, tengo entendido que muchos de ellos eran estudiantes en su viaje de estudios.

[@MaberickRocha]

¡Qué emoción! no puedo me supera jajaja pero sé que estará estupendo! Saludos.

[@TheKarnatooCM]

Como siempre!

[@elsitaleveratto2422]

👏👏👏

[@wolb284]

Excelente informe jimenito, aun recuerdo que en los noticieros declararon emergencia a la aeronave de faucett a eso de la 9 pm para el noticiero de las 10 ya recibimos la lamentable noticia.

[@landychen9968]

Do you make UIA flight 752, and TWA flight 800?🙏🏻

[@CarlosSick]

Hola, Jimenito. Yo soy de Tacna - Perú, el destino final al que debió llegar ese vuelo. En ese entonces tenía yo 11 años. Y quiero contar algo que caló en mi inconsciente a esa edad, puesto que en los años consecutivos, mis sueños más frecuentes eran de aviones que caían. Siempre pensé que era algo normal porque me gustaba ver los aviones despegar o aterrizar a pesar de mi temor a los vuelos. Voy al grano, nunca entendí porqué soñaba tan seguido con eso; muchos años después encontré la razón: Un noticiero de mi país emitió las imágenes del desastre sin edición donde se veían los cuerpos calcinados y destrozados, al rojo vivo. Definitivamente algo que no se cuidó al momento de la emisión del reportaje. Una verdadera irresponsabilidad. Aunque no dudo que fue intencional. El morbo vende. Aún tengo escalofríos al recordar este penoso evento. Con tu vídeo he podido informarme con otros grandes detalles que ignoraba hasta ahora. Muchas gracias por este trabajo. Como decía en el tráiler anterior que subiste: no diría que me agradó, o que me fascinó, tomando en cuenta lo incómodo de esas expresiones en este tipo de casos. Pero resalto la labor que realizas y realizaste en este contenido de manera profesional. Saludos nuevamente.

[@polmartin14]

Mirando a la distancia de 26 años... Me parece increíble que hayan pasado las imágenes en vivo tal como las cámaras iban filmando... Hoy en día eso sería inconcebible. Esa noche todos estuvimos pendientes de los noticieros con la última información sobre el accidente. Y lamentablemente se vieron cosas que no debían verse por respeto a las personas fallecidas y también por nosotros que podía causarnos una impresión indeleble. Ya sea por omisión o adrede, están en nuestra memoria recuerdos trágicos de ese año 1996, que para más desgracia meses después ocurrió lo del vuelo 603 de Aeroperú que cayó por Ancón. Y esos recuerdos vienen a la mente cuando algún infeliz suceso aéreo acontece o cuando hemos viajado por avión y hemos pasado por turbulencias... Dicen que volar es más seguro que viajar por carretera... Puede ser, pero cuando tengo oportunidad de viajar por aire, mantengo al 95 % la calma, siempre tengo mis reservas en cuanto a la seguridad... Solo confiar en Dios y el profesionalismo de los pilotos. ✈️

[@jcalvarez7516]

YO TAMBIÉN VI ESAS IMÁGENES EN VIVO INMEDIATAMENTE DESPUÉS DEL ACCIDENTE TENÍA 11 AÑOS VIVIA A UNA CUADRA DEL AEROPUERTO EN CCOLORADO "ZAMACOLA CLUB RAYO CHACHANI" TUVE QUE DORMIR EN LA HABITACION DE MI HERMANO PORQUE ESTABA ATERRORIZADO Y LAS IMÁGENES LAS TENGO EN MI MENTE CON DETALLES SON EXPLÍCITAS Y CRUELES. EL MORBO VENDE PERO NUNCA EN LA TRANSMISION ADVIRTIERON DE LO QUE IVAN A PASAR YA QUE ERA EN "VIVO" SI NO MIS PADRES NO HUBIERAN PERMITIDO QUÉ YO LAS VIERA .

[@edurivera2219]

No debieron hacer escala en Arequipa

[@marcoantonio-hi2wp]

nunca interrogaron y la impresion desde el aire q se llevo el piloto de aeroperu al ver el avion en llamas, triste todo, de hecho nunca hablaron de el

[@michaelsteepcaicedoreyes8955]

Dios mío que triste... Fue un excelente video excelente trabajo jimenitoo felicitaciones y también de las personas que contribuyeron en la elaboración del mismo, un abrazo desde Bogotá Colombia.

[@SPKBLUE]

Yo recuerdo ese accidente, en las noticias decían lo de la visibilidad y del terreno difícil. Fue una tragedia. Mis condolencias a los familiares de los que viajaban en ese vuelo. Por otro lado, excelente video, sin exageraciones, muy objetivo, solo hechos. Y las animaciones, ufff!! geniales. No sé nada de aeronáutica, pero me encanta este canal.

[@janetfranco700]

Mis padres estaban en ese vuelo😢

[@Frank-zu7ww]

1996 fue el año más trágico para la Aviación peruana. En octubre ocurriría el accidente de AeroPerú. Ambos accidentes significaron la quiebra y desaparición de ambas compañías aéreas. Una pena realmente.

[@mariosebastiani563]

Primero desaparece Faucett casi a fines de 1997 . Mientras q Aeroperu cesaria sus operaciones en 1999

[@danielfernandez990]

Algo raro no creen. Para mi hubo algo provocado para beneficiar otros

[@impemt]

Ese año hubo varios accidentes a nivel mundial como la colisión de dos aviones en la India

[@danielfernandez990]

Sigo pensado que fue algo provocado o conspiracion. Y fue excusa para obligar vender

[@TheUndersea88]

​@@danielfernandez990si ps y lo más raro es que en el avión de aeroperu fue causado por una cinta que produjo fallas en el sistema.

[@GamesMobileBR]

🇧🇷 Estou presente novamente em mais um vídeo ☝

[@germandominguez6026]

Cristobal Hevia, mi jefe de scout murió en ese vuelo. Abrazo

[@josealfredosaavedrarodrigu7678]

Bueno, algunos vuelan más alto, pero que hay de los que llegan más profundo?

[@ruterosextremos5364]

Excelente trabajo,Jimenito,muchísimas gracias x la oportunidad,,🤓

[@enriquemondragon2544]

cuando leo Faucett recuerdo un apellido muy aprista ...Zanatti.

[@marcoantonio-hi2wp]

me gusta la cartografia mapas y todo eso cuando en el earth map , sale el punto del accidente convertido en cementerio. y en angulo de oeste a este a 25 grados se puede ver claramente la pista , increible, eran solo 5km , pero si el avion caia un cerro mas adelante la desgracia hubiese sido peor xq existen en esa zona asentamientos humanos, gente donde vive , eso hubiese sido terrible si el avion caia en ellos ,.

[@Lerrot]

Uh Jaimito sos un capo, hoy que me puedo desvelar sale un video ufff un grande 😎

[@vergeletto82]

Estoy (literalmente) en un avión apunto de despegar, espero nunca salir en alguno de tus programas Jimenito 😱

[@Jimenito1010]

😅😅😅

[@nietzsche_9358]

Qué gran video, como siempre, y una terrible tragedia aquel accidente. He visto probablemente todos tus videos y siempre me han cautivado de una forma única, sin embargo, mientras veía hace días el caso del Japan Air 123, realmente me mantuve en vilo durante todo el video, me fascinó la forma en la que los pilotos intentaron todo para poder evitar el accidente, y, aunque conocía el final de la historia, de verdad me dolió e impactó enormemente en el momento en que finalmente sucedió el siniestro. En el fondo me habría gustado que hubiera terminado bien, sentía que todo era muy injusto para el esfuerzo que la tripulación puso, ahí fue cuando se me ocurrió sugerir un nuevo tipo de sección en la que, en vez de relatar trágicos accidentes, podrías narrar casos en los que un final trágico estuvo cerca, pero no sucedió gracias al accionar de la tripulación y otros involucrados. Podría ser bueno para variar contenido, y brindaría un tipo de educación ante casos de riesgo para las personas relacionadas al ámbito de la aeronáutica. Un gran saludo a ti y a los colaboradores de este canal...

[@elsitaleveratto2422]

Excelente idea!!!!!

[@LatinLover776]

Uno de los videos q más he esperado a lo largo de muchos años y q por fin se atrevieron a realizar. Este es el accidente aéreo más mortal ocurrido en el Perú

[@christianosorio7158]

Hermano, un muy buen trabajo se nota el esfuerzo, tiempo, dedicación y pasión a tus videos. Enserió estoy asombrado en como evolucionan tus videos te sigo desde hace mucho tiempo y siempre espero con ansia un nuevo video tuyo un fuerte abrazo hermano y que Dios lo bendiga.

[@Jimenito1010]

Muchas gracias, muy amable :)

[@busologiaytutoriales2973]

Falta tambien que Natgeo haga recrear como un reportaje acerca de ese fatal accidente que conmovio a todos los latinomaericanos, tal como lo que hizo con el vuelo de Aeroperu 603 y Tans 204

[@RebecaMendoza5]

Saludos desde Venezuela, muy buena la reconstrucción de este accidente. Te recomiendo realizar las reconstrucciones de estos vuelos: 1)Vuelo 610 de Iberia: Se estrelló en el monte Oiz de Bilbao el 19 de febrero de 1985. 2)Vuelo 120 de TAME: Se estrelló en el volcán Cumbal (frontera de Colombia con Ecuador) en enero de 2002. 3)Vuelo 518 de Santa Bárbara Airlines: Se estrelló en el páramo de Los Conejos en el estado Mérida el 21 de febrero de 2008. Los tres tienen en común con el vuelo 251 de Faucett las malas condiciones visuales, sólo que a diferencia de los dos primeros el vuelo 518 se estrelló al alcanzar su altitud sobre el páramo de Los Conejos.

[@steelkraken]

Ufff... Excelentes recomendaciones. Comentario para que lo vea

[@lukkaku]

Él de todos los accidentes que hay, solo puede hacer unos cuantos, por motivos diferentes, darle paciencia y que decida cuál hacer, pero la verdad no creo que haga ninguno de estos

[@williamlopez3926]

Increíble como en cada video se nota el empeño y aprendizaje continuo, Gracias!!

[@mfp4137]

Hoy en el lugar donde se cayó ese avión es un cementerio

[@princesadeldesierto6353]

El descenso fue muy rápido, pasaron los límites, parece que fue un fallo humano. Por lo que veo el piloto no tenía tantas horas de vuelo y mucho menos su copiloto.

[@DavidGonzalez-ks4dk]

El momento en que se termina la comunicacion me senti en shock al ver como se recreo la simulacion del impacto es como.si ubiese estado ahi mucho esfuerzo y trabajo buen video like y respeto a los familiares de los fallecidos 😔

[@amadeusragnarok5853]

Pero q joyita, estaba buscando videos de este accidente y lo encontre al fin.

[@MsOsvaldocruz]

Fedelobo mira tus videos, te menciona en Verdad o Shot

[@leonardovargas6650]

Increible, se cumplió mi petición. Infinitamente agradecido Jimenito.

[@Carlos-eu7vs]

A este video se lo puede describir con una sola palabra: Calidad.

[@elvisgarciadejesus]

Hola Jimenito, podrías hacer el accidente del misterioso vuelo 587 de American Airlines que impactó en Queens NY y donde se perdieron 265 almas, graciaw

[@ivanjuanperquil]

Hola jimenito 1010 eres el mejor muy lamentable este accidente saludos cordiales para ti

[@andesecologyperu]

Mi vecina, querida María Alcira estuvo en ese fatídico vuelo.

[@ameyalisantiq.5390]

Jimenito, tus videos son increíbles, siempre los veo, jamás me pierdo alguno, me encantan! Saludos desde Hidalgo, México!!! 🙌🏻🇲🇽✨✨✨✨

[@ronaldvasquezzevallos9565]

Yo perdi a mi prima en ese vuelo era aeromoza

[@eliezersalguera7664]

Que triste, sabemos cuando nacemos y donde PERO cuando y donde vamos a morir no...

[@domingogarcia6521]

El colmo de colmos es que hoy aún existan vuelos a ese lugar en horas nocturnas

[@pablobella1276]

Como siempre excelente trabajo jaimito1010 👏

[@karinarodriguez2190]

Siento , tanta tristeza al ver volando el avión, volando como si estuviera ahí como un angelito abrazos a sus familias , ya vuelan alto . Qpd

[@danielobregon2710]

Conocí a uno de los pasajeros q.e.p.d

[@fernandadiaz9598]

El mejor canal de aviación 👏

[@Jimenito1010]

Gracias ❤

[@camillochaconn4675]

una pregunta desde la ignorancia que es una vista al whishy?

[@ivanjuanperquilcoillomilla3721]

Hola jimenito 1010 eres el mejor me gustó mucho el vídeo muy lamentable este accidente saludos cordiales

[@marceloadrianmiro8875]

Hola amigos del mundo 👋👋 . Jimenito 1010 espectacular me sentí dentro de ese avión tu narración espectacular y el respeto que usted tiene lo felicito una tragedia que se pudo evitar , que pena por dios un gran abrazo desde Argentina provincia de Córdoba .El camionero jubilado

[@RimuruTempestOK]

Muy buena reconstrucción. Espero algún día haga la reconstrucción de la colision de Charkhi Dadri.

[@dudu01]

que buenos videos

[@Jimenito1010]

Gracias! 😊

[@Elfos12]

Saludos desde El Salvador Jimenito, siempre atento a tus videos.

[@MRCOOPETRANS2000]

Hola a todo de takke off simulator saludos a todos de saludo a las personas que volaron mas hallar del vuelo 251 de Faucett Perú y que tienes planeado para el siguiente video chao

[@manuelcortesruanova1095]

Los accidentes ocurren porque se dan las circunstancias apropiadas; nuestro deber es reducirlas al máximo, sin embargo, eso es muy difícil. ✈️ Lamentable la pérdida de vidas humanas, siempre. Mi recuerdo para las víctimas y sus seres queridos. Magnífico relato, Jimenito. 👏🏻👏🏻👏🏻

[@mitourbina]

El accidente de Faucett y el de Aeroperú a finales de los 90's marcaron una tragedia para la aviación comercial peruana. Ambas aerolíneas (Faucett la primera y Aeroperú la ex aerolínea estatal) cerraron operaciones a raíz de los accidentes dejandonos prácticamente sin aerolíneas peruanas.

[@ernestorevollar3632]

Es una lástima que dejarán de existir 😥.

[@ernestorevollar3632]

Acaso ya no nos queda ninguna aerolínea?

[@polmartin14]

Ahí fue cuando apareció LAN Perú, aerolínea chilena que ingreso al mercado aerocomercial del Perú, renombrada después de la fusión con la aerolínea brasilera TAM como LATAM. ✈️

[@GaArAeLsUpEr]

Gracias por un nuevo video, saludos

[@neisysanchez8647]

Muchas Gracias Jimenito. Como Siempre agradezco tu excelente trabajo. Te Comento que el 1 de Mayo viajo a mi País Cuba y la verdad, No sé como me atrevo ver este tipo de videos. Espero que Dios cuide mucho de mi 🙏.. Gracias y un fuerte abrazo a la distancia 🤜🤝🤛

[@sergiopadronarellano5437]

En Mexico recien tenemos un nuevo aeropuerto improvisado, ojala que nunca ocurra algo como esto!

[@notonlysunandbeach2567]

¡¡Arriba el Perú, carajo!! 💪🏻

[@mitourbina]

2:17 se ve genial tu simulación 3D del Aeropuerto internacional Jorge Chávez, pero hay un detalle. El aeropuerto que ves actualmente fue remodelado en 2005 por lo que cuando el vuelo de Faucett salió a Arequipa los pasajeros usaron escalinatas porque en el aeropuerto de 1996 no existían mangas directas a los aviones. El aeropuerto conservaba prácticamente el mismo diseño original de finales de los 60's cuando fue inaugurado y se había quedado perdido en el tiempo. La CORPAC no tenía los recursos para remodelar completamente la estructura, por lo que fue concesionado a Lima Aeroport Partner LAP quien lo remodeló totalmente sin cesar nunca sus operaciones. Prácticamente dos años de trabajo dejaron el aeropuerto que ahora se sigue usando y que viene ganando consecutivamente al mejor aeropuerto de Sudamérica por su tamaño, practicidad, facilidad de uso y orden.

[@ernestorevollar3632]

La pura verdad. En esos inolvidables años 90 y hasta la primera mitad de los 2000 el aeropuerto de Lima se veía totalmente diferente a como luce actualmente. Solo eso le faltó tomar en cuenta a Jimenito, igual ese detalle no quita que el vídeo esta espectacular.

[@chiro5533]

Buenisimo como siempre!

[@antoniolizardo3001]

Bendiciones

[@godzilladegame9167]

Hola jimenito

[@mundojimmy5822]

Ooooooow

[@victoriaarias8910]

Excelente trabajo Jimenito! Video impecable. Una propuesta para un siguiente video: Accidente del 028 LAC Colombia en Mariano Roque Alonso -PY en febrero de 1996. Los pilotos hicieron una broma a un compañero novato y apagaron los motores a 500 pies de altura, se estrellaron sobre una cancha donde se disputaba un partido de fútbol con los niños de un barrio de la ciudad.

[@polmartin14]

Me pregunto... ¿Se puede jugar y actuar de manera irresponsable con la vida de los pasajeros? 🤔✈️

[@roelricardovelasqueztaya2344]

buen video al detalle de lo sucedido en esa triste noche esas personas nunca llegaron a su destino saludos desde Arequipa Perú 🇵🇪

[@Jimenito1010]

Muchas gracias, muy amable.

[@grossi1965]

Excelente video! Gracias por compartir!

[@jaroseve]

Eres de los mejores jimenito, lo seguiré repitiendo una y otra vez, me encanta es la narración que hace del vídeo, muy clara, precisa, concisa y puntual, no como otros que ponen a leer esos molestos subtítulos. No es que uno no sepa leer, sino que se le encuentra más gusto cuando es narrado.

[@jhoisergutierrez685]

Considero que cada creador de contenido tiene su estilo, acabo de encontrar este canal y es fantástico el nivel de detalle, no solo la narración sino la información brindada en múltiples formas, lo que me atrapa de uno de esos canales donde usan subtítulos es el sonido puro de la aeronave y el suceso en sí, la narrativa textual lo sumerge muchísimo porque te concentras en la historia hasta su desenlace sin adelantar nada, son muchos los que terminamos pitando y gritando a un vídeo (cuál su fuéramos hinchas hablando a un televisor) instando a pilotos a hacer algo. Cada creador tiene su magia y hay públicos para todos.

[@arielespinoza9631]

Jimenito 1010 ¡ Felicitaciones! El respeto y la seriedad con que tratan y recrean los distintos accidentes , es admirable .Si bien no provengo ni pertenezco al ámbito aeronáutico, soy un apasionado de la seguridad operacional y ahora mismo estoy estudiando lo referido al tema de la aviación civil.Un abrazo saludos desde Tucumán , Republica Argentina.

[@jelvividal4755]

Me acuerdobdel accidente.. la corrupcion esta presente . Yo vivo en lina . LOS PILOTOS

[@aviator346]

Muy buen video...como siempre los pilotos cancheros se bajaron de los minimos...una verguenza

[@juanretat7474]

Que grande jimenito!

[@emirkozcuoglu]

Jimenito, que gran video de verdad mis felicitaciones, te veo desde el año pasado me han encantado tus videos, y como gradualmente van subiendo de edición y calidad, te agradezco por traernos estos videos, y muchas felicidades te ganaste un nuevo suscriptor

[@Jimenito1010]

Muchas gracias Emir, muy amable, gracias por tu apoyo 🫂

[@SinergiaAlUnisono]

en ese año aun no tenian alarmas de proximidad al terreno ?, tal vez no escuché bien esa parte del video...

[@carlosroman2905]

Muy buena recreación y tu explicación es fantástica jimenito .me acuerda bien de ese año aunque tenía 12 años fue una terrible tragedia 🙁Podrías hacer la recreación del accidente de Ethiopian airlines en el Océano Índico por el año 1996 .

[@elafiladoritinerante7464]

Muy buen documental gracias por compartir.SALUDOS!!!(R.S.P)

[@maribelrojasticona3395]

Febrero siempre es un mes con neblina en Arequipa Hasta ahora 2024 reprograman o suspenden vuelos por la neblina que hay, y eso es lo mejor por las condiciones meteorologicas que muchas veces no favorecen la llegada o salida en el aeropuerto de Arequipa.

[@biker2k3]

Exelente Jimenito, cada vez mejores, se nota el esfuerzo y dedicación que le pones, saludos!

[@adolforuiz3723]

Flor, Victor, Aldo, jean, jimenito 1010 muchísimas gracias por su aporte y colaboración 🙏👋👌🏅. En paz descancen, me queda el mensaje de estar conciente de la situación en todo factor🙏 En posteriores modelos del B-737 ya se incluyó la alarma de proximidad a tierra GPWS un excelente video amigos saludos y felicitaciones🇲🇽

[@ema..progresolentoperocons363]

SOS lo mas jimenito cada vez mejores tus vídeos abrazo

[@fion426]

Gracias por el video, soy de la ciudad de Arequipa y en ese año aún no había nacido.

[@gabrielaalbores4440]

Lista!!

[@marcanthonycr2586]

Jimenito hay un accidente que no aparece en ningún video se trata creo de un Aeroperu el más grave en la historia de Aeroperu que estaba partiendo de Juliaca con destino a Lima allá por el año 1988 y lamentablemente no pudo despegar por sobrecarga y termino caendo seria interesante que hagas un video serias el primero. Solo hay una nota periodística en Google de eso.

[@joseantoniotueros9351]

Que pena por Fauccet, erá una de las pioneras de la aviación, recuerdo que mi último examen antes de obtener la licencia fue en uno de sus 727 que estaba en manto en JCH

[@angelmjkingdom5831]

Gran trabajo Jimeno, pero el mayor desastre aereo no fue el de Aeroperu 603 que estampo en el mar?

[@mavi2207]

Por eso dijo hasta ese momento, pues sucedió el 6 de enero de 1996. El accidente de aeroperu fue posterior, el 1 de octubre del mismo año.

[@polmartin14]

Pero en cantidad de víctimas, el de Arequipa. ✈️