Переборка вилки на BMW F800. F800 Fork rebuild

[@artimage2851]

У меня чуть кровь с глаз не пошла после того как зажал перо в тиски за стекло

[@cepgtwin87]

Идеально все показал, браво!

[@user-sl1pg5eb1g]

Молодец, что замазал марку масла, а то у некоторых с данной фирмой нездоровые ассоциации.

[@marioromario3917]

Норм расписал!!! иду снимать!!

[@djon3d]

Спасибо очень познавательно

[@user-dv5wz5fv3m]

На TDM 850 конструкция такая же. Снизу болтик так же фиксирует клапан в стакане. Только сверху пробка по резьбе закручивается, а не стопорным кольцом. И клапан сложнее, а его регулировка выведена штоком наверх.

[@turbotyoma]

Да,и на большинстве мотоциклов с неперевернутой вилкой всё также)

[@user-yo8kj4vn9k]

В поддержку 👍

[@TheAlexKhvorov]

о, это интересно!

[@user-bz2iy7ze3q]

С тысячей!

[@turbotyoma]

Благодарю!)

[@marioromario3917]

В вилку на Bmw F800R масло тоже столько же?

[@gornist2908]

А перо в тисках не погнеться ?

[@Rehabmsk]

Добрый день всем Такой вопрос, если перья местами будто бы в коррозии, может ли из-за этого течь вилка? Или дело только в сальниках Не хочется искать вилку в сборе Спасибо заранее за ответ

[@user-tg9np3em4c]

Все классно и подробно рассказал! Подскажи если знаешь, на f650cs принципиальных отличий нет?

[@turbotyoma]

Привет) не могу сказать) думаю нет)