Переделка 3и4передачи луаз

[@Одесский-фантом]

Александр -здравствуй ! Как тебя по отчеству? Называй эти кольца что ты обрезаешь не шестерней а зубчатым венцом ! Будет понятливей и народ и ты путаться не будешь!

[@микис-антониоракис]

В автомобилях Луаз 969А 4 передача была удлиненная.Он развивал скорость до 110 км не напрягаясь. Но со временем начинало выбивать 4 передачу. Тут же сразу пришла на помощь резинка из автокамеры. которая привязывалась на панель , а вторым концом петлей накидывалась на кулису. Все это приходилось делать на скорости и очень быстро. Но со временем и это не помогало. Приходилось придерживать кулису рукой. А заканчивалось все это тем, что сухари выскакивали и коробке приходил каюк(если можно так выразиться) Ломало как ни странно шестерни 1 передачи и первичный вал.Приходилось все восстанавливать и музыка не долго играла.Это продолжалось до тех пор. пока в руки не попалась другая коробка. Сравнив все шестерни сразу стало все понятно.Так как не хотелось терять в скорости . то пришлось чуть покумекать.Сложного ничего нет . Я также само распрессовал шестеренку 4 передачи, вставил туда кольцо(шайбу). все собрал(запрессовал) и заварил.Место сварки спланировал на токарном станке.Зазоры между шестернями подогнал такие как и на блочке 1и2 передачи.Про дальнейшие проблемы в этом направлении я забыл. Думаю, что это проще, но Ваш метод считаю оригинальный.Вы механик с большой буквы! Удачи Вам!

[@masterboy2238]

Здравствуйте Александр, спасибо вам большое за науку, лепестковая шайба в муфте остаётся на своём месте?

[@ПельцАлександр]

@@masterboy2238 все на месте

[@mykoladmytrovych1962]

Доброго вечора. У мене є одне запитання як задня вибває

[@ПельцАлександр]

есть несколько методов -по тел [phone]