Переделка главного тормозного цилиндра CF Moto X6

Переделка главного тормозного цилиндра cf Moto X6 от ВАЗ 2101

[@ВВС-э8щ]

Сегодня тоже думал как внедрить от жигулей, вот и видео нашёл, завтра так же зделаю, спасибо дружище за подсказку.

[@Mr.Erikovich]

заменил на гл.цилиндр сцепления ВАЗ. было уже 8 лет назад, кое чего подзабыл, но особого геморроя не помню. крепить можно просто хомутами от глушителя. И вообще я всю систему переделал. Поставил вторую тормозную машинку на левую сторону. Установил суппорта от Оки. Каждую ручку соединил только со своим суппортом, а на зад поставил гл.цилиндр сцепления от ВАЗ. ВСЁ! Все работает раздельно. Тормоза бешеные, прокачивается если что без проблем. 7 лет эксплуатации показали правильность решения. Сейчас купил Х8 и весной буду переделывать так же, все уже куплено. Колодки от Оки вечные. Нельзя только допускать очень сильного торможения задним цилиндром, его может просто оторвать.

[@СержНекрасов-я2е]

Резьбу на 12 можно и не глушить. Продаеться переходник с м12 на м10 с таким же шагом в любом магазине запчастей газ, уаз. Цена 60 р.

[@ВВС-э8щ]

А шток остаётся родной?

[@mexanikus055]

Привет! Вопрос по другому твоему видео. На машине у тебя работает can адаптер? Сброс расхода делает? Просто себе тоже купил-а сбросить расход не могу и перевести время с 12-на 24формат не могу.

[@ЕвгенийАксенов-п1е]

привет. can работает только с кнопками на руле, сброс расхода как и просмотр расхода не делает. формат 24 работал, потом перестал только 12. думаю работал из-за того, что магнитолу менял в 17-18 часов вечера без отключения клеммы с аккумулятора. есть другие сan адаптеры специально делают для мазды, смотрел на драйве

[@kaza-mikh]

Так какая была причина переделки? Родной цилиндр уже не поддавался улучшению?

[@ЕвгенийАксенов-п1е]

Износ и отсутствие ремкомплекта.

[@kaza-mikh]

@@ЕвгенийАксенов-п1е у меня в принципе родные задние тормоза какие то слабые. Пробег у квадра совсем небольшой. Тормозуху на свежую менял, воздуха в системе нет, но особо ничего не улучшилось. Колодки норм. Куда еще глянуть чтоб пока главный цилиндр не менять? Спасибо.

[@шайтаншайтанский]

родной стоит дорого а по качеству как гавно

[@шайтаншайтанский]

@@kaza-mikh изначально тормозной цилиндр маленький и не справляется со своими функциями

[@ЕвгенийАксенов-п1е]

@@kaza-mikh посмотрите на поршни в суппорт они закисают и не работают как надо.

[@КонстантинПензенцев-ж2м]

Есть смысла делать такой абгрейд если всё относительно работает ? Лучше станет?

[@шайтаншайтанский]

относительно что работает?

[@ЕвгенийАксенов-п1е]

Работает в разы лучше

[@шайтаншайтанский]

@@ЕвгенийАксенов-п1е какая длинна вазовского цилиндра? я от мерена взял и не подошло по длине . рычаг будет бить по нему

[@ЕвгенийАксенов-п1е]

@@шайтаншайтанский я не помню, зайдите в вазовский магазин. У меня до рычага места ещё достаточно. Ничего не достаёт и не задевает.

[@F_I_L_I_N_]

Кинь ссылку на магнитолу

[@ЕвгенийАксенов-п1е]

брал на алишке aliexpress.ru/item/32945741464.html?sku_id=12000016844156544

[@шайтаншайтанский]

а из какого металла корпус цилиндра?

[@ЕвгенийАксенов-п1е]

чугуний, сваривал обычной проволокой полуавтоматом, 2 года пелет норм, все работает.

[@СергейШодуров]

Уважаемый, вы сразу в слесари пошли, или учились где? 😂 Скорее всего самоучка 😂 Так вот , уважаемый, начинать нужно с азов, а не сразу идти в блоХеры. Так вот , азы, это москвич 😂 А ты сразу на жигули перекинулся😂 Гдавный тормозной нужно брать от москвича а не от жигулей. А знаешь почему, да млять потому, что главный сцепления и гдавный тормозной по виду одинаковые , а работают по разному😂 Вот у тебя главный сцепления . Не веришь? 😂 Ну тогда глянь деталировку и устройство тормозного и сцепления . Найди различия. Так вот по креплениям и по виду они одинаковые, но местами менять нельзя😂 Там разница в дополнительном клапане😂 Наберут пэтэушников по ообтявлению😂