Передняя балка ISUZU, поиск сотрудника в нашу команду

Авто- Крафт специализируется на реставрации автотракторных деталей, комбайнов, экскаваторов. Краснодарский край. г.Новокубанск сайт: avto-craft.ru/
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
[e-mail]
Вконтанкте:
avtocraft

[@aleksandr5608]

Молодцы в каждом деле был бы такой специалист и мир был бы другой

[@OneXface]

Золотой человек! У вас есть чему поучиться и передать потомкам! Говорят: незаменимых нет) но вы тому опровержение!

[@сергейрудковский-з2й]

привет професионалам , Очень долго вас небыло не пропадайте, так держать , Сделайте обзор на ваше новое помещение

[@venturaEIS]

лучше редко , но качественно

[@ИграмудинБукаров]

Отличное пособие для начинающих технарей. Все подробно все на пальцах. Спасибо большое за такие видеопособия.

[@ВикторЧернов-г6д]

Для начинающих ???Прикололся..

[@nikomo1908]

Какие молодцы ребята. Подобные фирменные профессиональные приспособы стоят как космолет. Молодцы. Слов нет.Заказов Вам побольше и всего самого хорошего.

[@ИванИванов-ч5й5о]

Четко и проффесионально. Удачи Вам и процветания!

[@Алекс-ы2ю6х]

Профессионально

[@userCNC]

колхоз конечно!)))но лично я в А...уе от увиденого!!!браво мужики!!!большинство "спецов" сказали бы выкинь и купи новую!но новую и дурак купит а вот починить!!!!!!!дорогого стоит ваше ремесло,молодцы)))ПИ.СИ. не торопитесь коментировать видео в кадре,много несуразицы говорите))))смотрел смотрю и буду вас смотреть,действительно есть чему поучиться.

[@alexandrchalidi6095]

Григорий 1982 это совсем не колхоз. Не чем, подобное восстановление узлов, от заводского не отличается.

[@ввд-э4и]

Купи новую, ага мне на МАН за новую 200000 сказали, а эти ребята взялись и сделали, молодцы спасибо им!

[@mlxailmarhenko6684]

Мужики молодцы с удовольствием смотрю ваш канал, и сам занимаюсь авто давно, у вас черпаю опыт. Супер так держать.

[@OneXface]

Трезвый ум и светлая совесть,у вас в истине!

[@michaelvoronov5716]

Круто :) Спецы с большой буквы.

[@Алекс-ы2ю6х]

У меня старые знакомые пенсионеры, как то давно ремонтировали коленвалы на свои мотоциклы , так для замены подшипников они выпрессовывали старые пальцы, а перед запрессовкой ремонтных они их клали в морозильную камеру на ночь , а сам коленвал паяльной лампой хорошо нагревали. И таким способом получалась надёжная посадка пальца в шатун.

[@moroziakin]

Как всегда красавцы! Уважаю и благодарю за показанную работу! Успехов и рукастых рабочих!

[@kokobrais]

как всегда,на высшем уровне! почаще бы не стандарта!

[@дмитрийматуа]

Доброго вечера Avto Craft! Я у вас делал колесо на бульдозер.даже видео есть на канале у вас.могу я еще прислать колесо ?, два что сделали работают один на запас хочу!

[@АндрейАндреев-ф6ф]

Эхххх жалко что вы потеряли человека очень жаль;((( Но вы не унывайте все у вас получится люди в вас верят И вы толковый человек сможете встать за станок )))) я в вас верю ))) удачи вам

[@ВасилийКоржевский]

Как всегда позновательно и интересно. Всего доброго!

[@petrpotapov6139]

Даже выразить сложно, как интересно смотреть именно реставрацию. А по поводу рабочих профессий это да, сейчас молодым интересно посмотреть как очередной ЛР затюнингуют за чужие деньги и чужими руками, а самое главное это смотреть сидя в кабинете менеджером. Ухх все сказал, я закончил))))

[@sneeky0000]

отличная тема - теперь я знаю ка развернуть на луазе вилку!!! спасибо !

[@РадикИзмагилов-е8ц]

Всё Класс, вам надо в школе преподовать.

[@andreishusherov7528]

Пацаны, лайк. Вы вообще крутые ребята.

[@andreiandrei-ji9to]

Спасибо за видео. " Бычковскую" старого образца ( тонкую), сделанную таким способом разорвало. Но газель и бычек скорее недоразумение , которое с завода нужно отправлять в утиль. С иномарками попроще.

[@АлександрЦветков-ь1ж]

А у нас в Твери хлеб возят по области ТОЛЬКО газели. После пробега 2 млн км. они в утиль еще не идут, правда несколько капремонтов а на 4216 каждые 70-120 тысяч замена головы, работа на метане, на 405-6 головы под метан ремонтируются и ходят а 4216 после замены втулок и клапанов больше 10-30 тысяч не ходят.

[@volniy-veter]

Ты сам "недоразумение" вислоухое

[@Алекс-ы2ю6х]

Только написал про наплавку , а ты сразу об этом тоже начал рассказывать 😂

[@dmitrys6086]

Вы грамотные ребята. Приятно смотреть ваше видео. Но сейчас вы ошиблись. Сами сказали на шестой минуте где база. А базируетесь от раздолбанного отверстия. В котором база "общая" пускай элипсная (элипс капралон компенсирует) ушла уже от оси. Развал может и остался, а кастер "улетел" давно. Идея решения есть, пишите в личку. С уважением.

[@hermannhermann4317]

Смотрю видос и сам хочу потрогать эту чистоту

[@walerij2406]

На заводе базируют деталь(в данном случае балку) по другим поверхностям, признак базовой поверхности - механ. обработанная поверхность, которая, как правило, при дальнейшей эксплуатации не сопрягается с другими узлами и деталями, а в так просто классно.

[@Sokol_Urala]

Ну как тут лайк не поставить ))))

[@ЮрийЛебедевУстьеИжины]

С импортными пластинками затея правильная! Обработка мягче, чище и стоят они лучше. Главно подобрать по какой стали.

[@9893339]

Хорошая машинка, эх мне бы такую

[@Ytkin79]

Это я намазал локтайтом втулку в передний мост Джон дира. )) Основная мысль была такая - "Хуже точно не будет " . Кстати когда герметик подсыхал втулку прессовать становилось сложнее . Ваши советы по поводу использования этого герметика я учту . Спасибо.

[@АлексейДружин-ш9э]

На русском сайте loctite есть все рекомендации.

[@ТбандаХейтеров]

Поставлю пожалуй несколько раз не просишь )))

[@drdimetrix]

Как всегда на высоте! Смотрю и кайфую. Успехов Вам, особенно в поисках толкового расточника, их практически в природе не осталось, а молодых нету. Два вопроса есть: 1. Как при запрессовке точно сориентировать(а ещё и сделать на втулке) отверстие под клин. 2. Как на машине запрессовать втулку без пресса.

[@avtocraft]

при помощи домкрата или гидравлического запресовщика

[@ДенисСеверинов-э6м]

У меня китайский грузовик, пятитонник, тоже втулили балку,пять лет назад,менял шкворя на прошлой неделе,все нормально с балкой,все ходит...

[@fedryaz]

Слушайте, получается по внутреннему диаметру базировали штангу, при разбитом посадочном под шкворкнь так не получится, втулки будут болтаться. При разбитом посадочном грибок на втулке должен быть побольше, и как то стягивать нужно, чтоб грибки втулок плотно прижимались сверху и низу.

[@vasilibehezas1635]

молодчаги

[@ТалгатМендалин]

А самое главное не ослаблять балку

[@АндрейИстомин-б5л]

молодчики ребят

[@ГеоргийПивоваров-ш4й]

Показать спецам в европах, до них сразу дойдёт бесполезность любых санкций.

[@fyndam768]

А можно наварить отверстие и расточить?

[@vadik5019]

А как же на установленной балке запресовать втулку? Ждем видео о проделанной работе на авто не снимая балки в подтверждении Ваших слов.

[@ВладимирВагин-з8я]

Резаком...

[@user-yu5by7nb8r]

15:47 Газель и старый бычок отказались ( почему ,если можно сделать )?

[@alexandrchalidi6095]

1. Многие способы кустарной реставрации балок не обозначили. ))) И массой сварочной ляпки ставят и под второй клин сверлят... Мы же, отковываем тело балки и разворачиваем под заводские размеры. Я считаю, что этот метот технологичнее завтуливания, т.к. после работы, она не чем от новой не отличается. Делаем по 4-5 балок в месяц, цена за конец, такая же как и у вас. 2. Ступицы не все можно завтулить, т.к. не у всех моделей, толщина тела позволяет подобную операцию (например, на американских телегах). Там, на мой взгляд, только наплавка выходит. Дорого, но дешевле новой ступицы... 3. Желаю удачи в поисках специалиста, очень вас понимаю, в этом плане. Надеюсь скоро вопрос решите. Могу лишь только порекомендовать рассмотреть вопрос с жильем. Я, 5 лет назад, только так работников нормальных и находил, в Приморском крае.

[@Borshev.A.N]

снимите пожалуста как вы с отковкой делаете

[@alexandrchalidi6095]

Афанасий Борьщев как-нибудь обязательно. Там принцип простой, но с маленькими нюансами.

[@avtocraft]

Александр я придерживаюсь правила а васька слушает да ест но и то я не решился показывать этод метод так как большинство псевдо мастеров поднимут хай до небес вспомните как мы при выпрессовке шкворня подогревали балку Вы совершенно правы что усадка внутреннего отверстия балки методом ее нагрева а я думаю ее нужно нагреть 600-700градусов является более технологичным и простым но согласится ли на это клиент это вопрос с его посредственным понятием о технологии металла выложите такое видео посмотрим реакцию особо одаренных

[@Borshev.A.N]

АВТОКРАФТ балка обычно ст45 ей от 600-700градусов нечего не будет пусть Александр покажет .А собаки с дивана пусть полают нечего страшного почитаем посмеёмся

[@МастерскаяЛевша-е6л]

Да это все фигня. Большинству клиентов до лампочки наши технологии. Некоторые, наоборот, слетают, когда начинаешь им объяснять. Бывает, что и наоборот, вдумчивый попадется. Большинство - не думает. И я считаю - это естественно. Я хоть и считаю себя технически грамотным немного, но свою легковую не чиню. И чего там с ней электрик или слесарь делает - я даже не слушаю. Конечно, с условием, что доверяю. В комментариях к Вашим видео ценю те, которые обосновывают своем мнение. Вопли типа "металл отпуститься", "в Европах так не делают", "мне так делали за бутылку - долго не проходило" - не считаю аргументом.

[@ДмитБогуш]

а на кразе конусная посадка с низу вверх и с притягиванием гайкой самого шкворня к балке вот это нормальная конструкция, подтянул если что но это очень редкое явление ну и конечно если разобьет то то все балку под замену

[@drdimetrix]

Да, и вот совсем забыл спросить, почему бы при расточке отверстия не поправить базы опорных подшипников цапфы? Это же не сложно пока расточная прилада забазирована по отверстию.

[@АлексейДружин-ш9э]

Присоединяюсь к вопросу.

[@ВладимирФатеев-ж5б]

Дмитрий Целиковский правильно

[@МеханическаяМастерская-э6ш]

Только на прошлой неделе столкнулся с уже завтуленой балкой газона втулку протерло.. Хозяин сказал что это ещё в советское время на авторемонтном заводе втулили .. В прошлом году делал балку мазу её до меня уже наваривали ... Оййй я думал умру её расточив. Сам все балки ремонтируют втулками 0.08/0.15 натяга.растачиваю на 2е78

[@popovvadim8518]

привет с челнов.болезнь ступицы 6520 в том что она сжимается .совет водилам ее раз в полгода подтягывать гайку ступицы.

[@JustOneFeather]

Импортные пластинки одинаковые с теми, что делают в москве на МЗТСе, марка HORTZ.

[@токарь-щ8г]

Заполнить микро рельеф , сопрягаемых поверхностей , локтайдом !

[@jurisokolov6177]

балку газелюковскую проваривал кольцом внутри потом излишки снимал образивом после развёрткой ,вроде ходит

[@mlxailmarhenko6684]

Только не понял как вы контралируете выход резца, индикатором, или колумбиком.

[@opronik1]

Покраску детали перед сдачей владельцу бонусом.

[@АнтонГончаров-у9к]

Ребят подскажите а какой размер под шкворень делается? И какой размер щкворня... Заранее СПАСИБО

[@Aidar-9999.]

Это вы наверно про книгу ульмана говорите. Была такая читал

[@bro_tan]

если толщина стенки с одной стороны 15мм а с другой 14мм то смещение оси 0,5мм а не 1 мм!

[@TheWhiteShadow2012]

Сделайте видео про полуавтомат на заднем фоне.(очень интересно)

[@максим-д9ф3с]

Бегают и проблем не будет. При должном использованием и смазки.

[@user-yu5by7nb8r]

Фрезеровщик умер ,и нам поишлось отказаться от многих работ... А почему нету приемственности поколений ? Нужно было учить ,но жадно...

[@aleksman2787]

В фильме .ТЕРМИНАТОР ...

[@metallobrabotka]

Подобные балки восстанавливали наплавкой и последующей расточкой ,т.к любая втулка это портянка плюс ослабление самой конструкции, исключение каленные втулки , кстати в Челябинской обл.

[@avtocraft]

Технология установки гильзы была разработана в ссср и применялась повсеместно во всех сельхозтехниках Озвучьте пожалуйста цену работы по вашему методу

[@metallobrabotka]

Avto Craft БАЛКА исудзу 5 ти тонка по памяти 7 т.р. За оба конца (давно этим не занимаемся делали как попутную работу , основное направление изготовление зап частей) также восстанавливали балки катерпиллер вес балки 350 -400кг три посадки две под шсл одна под втулки диаметр 130 наплавка электродом можно полуавтоматом но нужна предварительная расточка сложность в большой длине посадки около 180мм и прорезке канавок под стопоры шсл сначала делали дисковой фрезой совмещая подачи прорезали по кругу на оправке ролик непозволяющий врезаться больше со временем стали применять патрон с радиальной подачей стоимость работы за 3 посадки 30т.р. Также восстанавливали балки вилочных погрузчиков. Работы выполнялись на вм127 или 6 р13 что одно и тоже. ВАШ опыт тоже интересен и имеет место.👍

[@ЕвгенийФедорищенко-с4й]

По больше бы таких мастерских и чудо мастеров в нашей стране

[@metromaxi1]

как стройка? Очень интересны ваши ролики!

[@valeriykim8139]

Русский Иван смекалестый!

[@zolotoi1980]

А если посадочное место шкворня разбиты, как тогда выставить бур штангу?

[@koordinatnaya_rastochka]

что чаще всего и бывает,ездиют до последнего пока жареный петух в жопу не клюнет,а потом несут - когда и обкатывать то уже нечего

[@Юрийп-п6ж]

Здравствуйте. Советую использовать монолитную импортную фрезу (обломыш можно купить за пару сотин рублей)

[@KmH2o]

Здравствуйте, можно подробнее что за импортная фреза?

[@Юрийп-п6ж]

Конкретно маркировку не зная. Пользуюсь для расточки чугунна, кусок фрезы от чпу(грызёт даже иголки подшипника) за 4 года, износ 3-4мм

[@АлексВал-о4й]

Корпуса крепятся на двух промежуточных приставках из трёх. Это не даст жесткости и будет корпуса крутить. Отсюда и борозды после расточки. И купите наконец ребята пресс! А то забивание кувалдой деталей с допуском в сотку не внушает доверия;-)

[@avtocraft]

У нас три пресса и вставки пресуются ими же

[@vadimjcb3cxmurmansk]

👍👏👌

[@денисминялкин]

вот рукастые а тут к токарю поехал попросил выточить втулку на вал 25 на 40 чтоб втулку на вал одеть а на неё подшипник так он мне выточил я не смог втулку даже раскалённую до красна забить на вал а подшипник болтался как х...й в рукомойнике

[@максим-д9ф3с]

Для вас колхоз. Для профи наплавка, и рассточка. Вам показали. Все правильно. Как на коленках. Исправить и восстановить. Балку 90х годах когда ничего не было. Это вымирающий вид. Работы по приподовали. Автомехаников.

[@ВаляЧёрный]

Смещение отверстия это эффект развала и с хождения передних колёс. Отверстия балки параллельными быть не могут.

[@василийпетров-к7г]

Эта балка с маза

[@Amoviefan-h4d]

какая цена завтулить снятую балку с одной стороны?балка моя с грузовика isuzu elf 3тонник

[@avtocraft]

звоните в контору

[@ВладимирПетряев-ю4ш]

7500была два года назад.

[@rustam8717]

Самая хорошая балка из отечественного автопрома это камаз 6520

[@blacksmith6503]

Класс.

[@АйратТакетдинов-х5р]

не на долго точно давно пробовал фигня все

[@ТалгатМендалин]

Я придумал круче проше надёжнее как востановить до заводского размера методом заварки выработки пружины балки

[@Александрмиронов996]

Добрый вечер скажите пожалуйста камаз балка сколько будет стоить заделать? Спасибо удачи вам. Дай вам бог всего хорошего.

[@ZhekaSaltovsky]

Саня мы тут все в одних местах лазим ))))))

[@Александрмиронов996]

Жека Салтовский привет жека не говори. Эти ребята живут от меня 60 км балансиры возил им на ремонт .

[@Александрмиронов996]

Сам как. Дела как отдыхаешь?

[@ZhekaSaltovsky]

Ниче се, круто )))

[@ZhekaSaltovsky]

Да сегодня капец случился, перейди ко мне расскажу!

[@ЕвгенийКоныгин-н2с]

Куда дели этого мужика? Верните на место!

[@АлександрЗайков-ы5ш]

со шкворнями тырекламу сделал но она плохая брак сколько знаю и видел кто кричит пена изо рта летит доказывает это где то не выходит и крик тут не подходит с такими я поворачиваюсь и бегом от него это химик.

[@ЮраСабитов-ы5х]

Где вы находитесь

[@avtocraft]

Юра Сабитов краснодарский край г. Новокубанск

[@ВладимирВагин-з8я]

Ходит ли эта балка? Такое понижение наружного диаметра литья... Может и порвать...

[@АлексейКузнецов-н6т]

Жаль что живете далеко

[@MrKambo1000]

На каких условиях примете к сотруднечеству?

[@avtocraft]

винтелипопусик Что Вы имеете под сотрудничеством?

[@MrKambo1000]

Есть огромный опыт в этой сфере. Работаю в крае ип, есть свои станки. По ценам Вашим удевлен у меня в 2 раза дешевле или я добрый или клиент мой жадный.

[@МастерскаяЛевша-е6л]

Странно. Станки, опыт, цены дешевле в 2 раза относительно и так дешевой цены. И просит работу.

[@MrKambo1000]

Мастерская Левша на работу я не прошусь. Хочеться развития , рыба ищет где глубже а человек где лучше. Может перспективу заманчивую кто предложит.😂😂😂

[@Klyuch_Na_13]

Тебе же сказали балаболам и теоретикам просьба, мозг не парить.

[@ВеталВВ-ь8о]

А кто мне популярно объяснит.. ПОЧЕМУ У ВАС ШАБАШАТ БАЛКИ????

[@гошасамурай-с6ч]

Представь что на фирме таких грузовиков ...надцать, шкворни отдельно не продают, или продают в сборе с балкой. По цене треть авто , а наши шкворни от КАМАЗа на 10 мм больше , и стоят по 5 рублей вот и думай! Плюс доллар взлетел от 27 в 2008 году и сейчас .....! Все от нищеты друг мой. Наше гавно никак выше третьего сорта не подымается ,а по цене чуть дешевле иномарки. Посмотри на этом канале про ремонт грейдера Рыбинец!!!!

[@guliwer1713]

денег сколько ? :)

[@Karpoev]

14:40 смещение по литью :))) да это не по литью смещение, а разбило отверстие в овал, а вы забазировались по этому разбитому отверстию и вполне естественно у вас "смещение по литью".

[@avtocraft]

Какие глупости отверстие было увеличено на 01-02мм

[@СветланаГалаева-л3к]

kzbin.info/www/bejne/rJ_Qk6xng86Dd5I -как Генри Форд принимал на работу ..

[@Bouregard3]

Как насчет этого кандидата? kzbin.info/door/SWY0QUhAhA0t8CPgGKSTCgvideos

[@dizel1341]

токибану на работу заберите!

[@МаркКлавдийМарцелл]

взяли испортели балку хлопци.Но молодци деньхи надо заробативать как то...

[@ВладимирПетряев-ю4ш]

У тебя мозг испортился

[@Алекс-ы2ю6х]

Вам можно с помощью сварки увеличивать толщину стенки балки снаружи, в местах под расточку , когда это необходимо. Важно только знать из какой марки стали она сделала и подобрать или нужную марку электрода, или выполнить наплавку полуавтоматом.

[@АлександрТемиров-щ3й]

Самое тяжелое в нашей стране , это найти достойные кадры. Можно купить любое оборудование,инструмент, построить мастерскую, а РАБОТАТЬ некому. Старое поколение уходит,а молодым это не интересно. Связь поколений прерывается. Вам давно надо было молодежь с техучилище привлечь. Зайдите в ближайший техникум или колледж и спросите у преподавателей может студенты отличники имеются. Набирайте себе учеников, подмастерьев. Теория и практика быстро даст результат. Я сам на заводе полгода учеником фрезеровщика обучался. Удачи Вам.

[@МастерскаяЛевша-е6л]

Я тоже как-то звал студентов. Зарплату предлагал для начала 1000 руб/день. Можете кидаться на меня, что это мало. Но для пацана, который ходит в узеньких штанишках для начала нормально, я считаю. Ничего не вышло. Один жалом поводил, сказал, то он исключительно на ЧПУ и был таков. Второй побежал за рабочей одеждой и до сих пор бегает.

[@МастерскаяЛевша-е6л]

@@АлексейДружин-ш9э рекомендую сначала читать то, что Вы комментируете. Посидеть, подумать. Понять, что зарплата начинающего, который абсолютно ничего не умеет никак не может равняться зарплате специалиста. И только потом обвинять незнакомых людей. Для справки - текучки у меня нет.

[@S_h_a_r_c_m_a_n]

@@АлексейДружин-ш9э Сейчас мужики здоровенные за 15т.р работают... А студенту не умелому 100т.р платить... Ты сам то похоже никому никогда зарплату не платил. И кто жмот после этого... P.S Белоручки сейчас растут, ты ему сколько не дай мало , плохо, холодно, долго, не удобно и т.д и т.п.

[@АлексейДружин-ш9э]

​@@МастерскаяЛевша-е6л Я бы тоже за выколачивание шкворней и наварку разбитых железок много не платил. Престарелым алкашам много денег не надо.

[@МастерскаяЛевша-е6л]

@@АлексейДружин-ш9э не могу никак понять, Вы тролль или обиженный?

[@ОлегВикторович-щ3э]

Такой говорун, то одно лечит, то другое. Ну это если внимательно слушать

[@RUS-pz9gp]

Еще лет 15-20 и не найдешь спецов, все развалили

[@sergeiklishenko6559]

Я у себя на работе занимаюсь таким видом работ, только у меня машинка ещё и наплавляет, потом растачиваю! Много балок от белаза сделал! В основном краны портальные ремотирую и спец.технику.

[@АлександрАлександр-в2ш]

конечно молодцы и работа не дорогая ,учитавая что балка 200 тр стоит.

[@yura6965]

Интересно слушать, смотреть. Вроде на месте топчишся, а интересно :) Молодцы хлопцы.

[@СандрКассандр]

На Газелях маршрутных делал вручную не снимая балки, двумя ручными самоцентрующимися развёртками разворачивал отверстие под шкворень до 27мм, запрессовывал токарную втулку, проглаживал её, вырезал в ней болгарином отверстие под фиксатор, тоже проходил развёрткой на 25 и ставил шкворень. Технология книжная. Время на работу -полчаса. Менять балку геморой и дорого.

[@МастерскаяЛевша-е6л]

Не могли бы Вы снять видео на эту тему. Звучит впечатляюще, но в полчаса никак не вериться. Да и разверткой в неудобном положении миллиметр на сторону в 45 стали....

[@СандрКассандр]

Положение - удобней хер придумаиш - На коленки становишся и на уровне груди двумя руками крутиш вороток развёртки накачанными кувалдой руками при выбивании шкворня. Струшка как от чугуна - литейная. Видио сниму, но не уверен шо ты по деньгам ево потянеш т.к. газели свои я давно продал. А струмент лежит. Полчиса - это с перекурами и прицеливаниями развёртки и т.д. Если тебе быстрее надо развернуть и вспотеть не боишся - в десять минут точно уложишся,..)

[@МастерскаяЛевша-е6л]

Спасибо за ответ. Я не верю. Но мало ли во что я не верю - это мое дело. Без обид.

[@Мятежный]

Молодцы.вы могёте👍👍👍

[@SuperXiryrg]

Как делали розточную борштангу?

[@avtocraft]

Руками

[@SuperXiryrg]

Avto Craft штангу протачивали, шлифовали или брали готовую?

[@avtocraft]

все изготовили сами взяли вал с бдт сталь 45 проточили зацентровали просверлили отверстия под резец и под стопор резца а потом шлифанули на круглошлифовальном станке минус 002 мм от подшипника и в путь дорогу