Отлично все думаю как на зил 4331сделать пневму, много полезного увидел. Братское сердце можешь показать более бодробне с кронштейнами. А одного грана уровня я так понимаю хватает вполне.
@mazan34733 жыл бұрын
Молодец, что сделал.
@892632305594 жыл бұрын
Трубка для схождения конечно прикольно.Но я вот рулеткой просто мерию,тоже получается.А клин для кастора это конечно мысль! Тоже теперь об этом задумаюсь!)
@ВладимирПроскурин-б5р4 жыл бұрын
Я тоже начал рулеткой по профильной трубе закрепленной на внешней стороне диска, рулеткой удобнее, трубкой не подлесть.
@892632305594 жыл бұрын
@@ВладимирПроскурин-б5р не,я прям за протектор зацепляю на одной стороне и натягиваю до другой.Спереди и сзади и видно разницу.Важно чтоб в одинаковых местах протектора мерить,ну это и так надеюсь ясно.
@АлександрМанаенков-е2х4 жыл бұрын
Здарова ты скажи пожалуйста много гемара стоит брать или нет
@ИльясГазизуллин-т5р3 ай бұрын
Красавчик
@АлександрЦукаленков2 жыл бұрын
Покажи как сделал верхнее крепление пневмоподушки сверху внутри рамы. Спасибо.
@РакымжанИдрисов2 жыл бұрын
Здравствуйте хорошо придумал пневмоподвеску , вопрос есть а почему один кран уровня пола?
@customtruck18 Жыл бұрын
подписались будем следить
@Oppa-pa3 жыл бұрын
Плывет оттого что у тебя одноконтурная система, надо двухконтурную, т. е два уровня пола
@Сергей1959-п7э2 жыл бұрын
Ни кто ни куда не плывёт.уже 5 лет стоит с одним краном уровня пола и
@АлександрСергеев-х2д Жыл бұрын
Если гарантийный случай тогда что сам делаешь?
@Дима-о7г1ф2 жыл бұрын
Здравствуйте. А люфт как то к пневме относится?
@Oleggontarchuk74084 жыл бұрын
Она стала выше когда поставил пневмо подушки????
@ВладимирПроскурин-б5р4 жыл бұрын
Можно выше, можно ниже. Мягче, устойчивее, комфортнее. Я сделал максимум ниже. Чтоб высота погрузки ниже была и не так высоко в нее залазить
@dyadyasasha834 жыл бұрын
Мне кажеться надо дополнительно клин сверху поставить...
@ВладимирПроскурин-б5р4 жыл бұрын
Для чего и конкретно куда его ставить?
@dyadyasasha834 жыл бұрын
@@ВладимирПроскурин-б5р стремянки как-то на изгиб работают...
@nikicemilzade68804 жыл бұрын
Подушки от какой машины и сколько груз выдержит
@ВладимирПроскурин-б5р4 жыл бұрын
Перед 2d220 2 тонны каждая держит, зад от вольво FH 12 5 тонн каждая и это все при 6 атм давления воздуха
@ВладимирПроскурин-б5р4 жыл бұрын
Сниму видео по этой теме
@ВованВованыч-й5ь2 жыл бұрын
Но на шкворнях то износ ощутил😂 Угол то изменил, нагрузка стала не вертикальная. Пошло втулки лохматить. Красава🤦
@АлексейЧ-г7ч4 жыл бұрын
Мягче стала на пневме?
@ВладимирПроскурин-б5р4 жыл бұрын
Конечно, плывет. Но кабину шатает, надо опоры кабины переносить
@jusupkojosh24703 жыл бұрын
Привет хорошо сделал ! А на поворотах сильно криниться стабилизатор нужен?
@ВладимирПроскурин-б5р3 жыл бұрын
Привет. Стабилизаторы нужны точно. Но если краны уровня пола поставить с каждой стороны, то возможно будет меньше кренится , чем с одним краном уровня пола и возможно стабилизатор и не нужен будет.
@jusupkojosh24703 жыл бұрын
@@ВладимирПроскурин-б5р спасибо за ответ
@Эдуард-ц2ш3 жыл бұрын
Сколько в передних подушках давление самое оптимальное?
@ВладимирПроскурин-б5р3 жыл бұрын
Даже и не могу сказать. У меня они работают вместе с краном уровня пола. Но рабочее даление у них от 2 до 7 атмосфер (по данным менеджера, который их мне продал), а выдерживают они до 20 атмосфер, если нет повреждений.
@АлександрМенжунов-п8г3 жыл бұрын
Где преобрести подушки
@СергейМатюшенко-м7з3 жыл бұрын
Любой магазин для грузовых иномарок
@walterfriman8317 Жыл бұрын
Бля... братан что-то херово видно верхнее крепление чë не подсветил?