Перегрев двигателя. Вот как я решал и решил эту проблему . От начала до конца. Опель Вектра а 1.6

[@user-vx7id2qf6f]

Патрубок от термостата к радиатору должен быть коленкой в бок на уровне с радиатором .

[@user-mb4nc1gh8e]

Ваш конал смотрю с удовольствием. Братья по нещастью. Хорошо хоть руки ростут с нужного место 😅

[@Krolik_kirill]

У меня тоже опель такой простоял год, начали ездить, стал перегреватся за буквально минут 15 было за сотню И промывал, и термостат менял, нечего не помогало..... Спасибо большое за твои видео

[@user-kr1wk6xm9l]

У меня был перегрев из-за утечки в печке

[@Krolik_kirill]

​@@user-kr1wk6xm9l я удалил печку, поставил вместо неё просто патрубок и зациклил Всё равно греется, термостат новый, помпа новая, патрубки все поменял, радиатор новый, вощдух с системы выгнал. Выезжаю, минут 10 и верхний патрубок на радиатор очень горячий, нижний елё тёплый, радиатор верхняя часть еле темпалая, нижняя холодная Греется быстро, не знаю что делать, перебрал всё

[@user-vv7bu8ln1f]

Отсоедини тонкий шланг от радиатора почисти штуцер сверлом на 5 мм.

[@user-mb4nc1gh8e]

Термостат лучше поменять. Зимой будет долго прогреватся 😊

[@wladbalzak5552]

Омега А 2.0i. Заменил датчик температуры и показания стали выше, до 100 доходит. Поменял на старый датчик 70-80. Разный датчик даёт разные показания.

[@user-mb4nc1gh8e]

У жены опель астра ф 1993 года. 4 датчика поменял. Не включается. Поставил датчик от пасата и штэкер поменял. Всё гуд

[@user-mb4nc1gh8e]

Этот проводок возможно с датчика давления масло. Там идёт один провод к датчику

[@user-mb4nc1gh8e]

У вас возможно на помпе крыльчатка сломалась. Плохо цыркклирует.

[@user-mb4nc1gh8e]

Если помпа полетела то радиатор будет холодным и патрубок на выходе будет холодным.

[@user-mb4nc1gh8e]

Второй патрубок тоже горячий?

[@user-mb4nc1gh8e]

У меня стоял датчик температуры на радиатор двух контактный. И его не мог не где найти.

[@plutonamadei766]

Смотрю ролик ,как детективный сериал и кто преступник я со следователем не могу розобраться ,триллер автомобильный ,у меня такая же стуация

[@user-kr1wk6xm9l]

Точно

[@Hakikat-fv3op]

Крылчатка от помпы сорвано давным давно!

[@costarekhviashvili7356]

а где у Вас шланг малого круга.

[@user-gi4ww9uf4z]

Опель вектра при езде поднимается до 100-110 градусов а при остановке на свитофоре стоишь температура спускается кто знает

[@user-mb4nc1gh8e]

Опель жены меня уже так достал что каждую болячку уже знаю

[@user-ih1zb4si3q]

Какая рабочая температура двигателя ? Я точно не помню по этому двигателю она находится за точкой кипения 103 \107 закрытая система охлаждения а вентилятор включается при 107

[@vasaf.4927]

Это на дизелях

[@user-mb4nc1gh8e]

Вентилятор 95 включается 90 отключается

[@kzstan2784]

Как спустить воздух

[@user-mx9fz5uk4j]

Уменя тоже так перегревается вода

[@aleks00011]

Так как правильно ставить патрубок, коленом вниз или вбок от коллектора? Почему не отвечаешь, мастер?

[@user-kr1wk6xm9l]

Думаю боком к трамблёру

[@user-cp6sx4qd1w]

Меняите родиатор

[@aleks00011]

Вывод какой? Из -за чего был перегрев?

[@user-kr1wk6xm9l]

В конце видео

[@aleks00011]

Так как правильно подсоединить патрубок, коленом вниз или в бок? Я так и не понял, есть ли разница и как лучьше и как на самом деле былр с завода?

[@user-vx7id2qf6f]

чтоб не завоздушивался

[@kzstan2784]

В конце нечего нет,приэичина не найдено,зря 2 часа смотрел,если не нашли причину зачем выкладываете видео?!

[@user-kr1wk6xm9l]

Я нашёл причину в конце видео говорю об этом. Была утечка в печке из-за этого было завоздушивание и поднималась температура. Как только заменил печку всё стало хорошо

[@user-ux6lx3vl5g]

Забитий радіатор

[@user-rs8zh8ij9d]

Термостат завоздушивание и помпа 3 причины а если долго стоял термостат закусывает а ты еще и воду понятно сразу