Переходники для карбюраторов KeihinPZ32

Доработка переходников для карбюраторов pz32
#sergey_matviyko #мтднепр #keihin #keihinpz32 #pz32 #мотоцикл #оппозит

[@Регион54]

Сергей про патрубки, где заказывал, смотрю молчит как партизан.

[@Алексидж]

У этих переходников сечение 26мм а у тебя корбюратор pz32 Сечением 32мм.

[@andrewkaplin8620]

А жиклери такі самі, як на пз30?

[@treetv5399]

так все таки патрубки откуда подходят?

[@Kozachuk_T]

я вот например синхронизирую по тахометру. чесно скажу так себе точность.... зыж гофру настоятельно не советую. уж лучше канализационые шланги как у меня стоят. они внутри гладкие

[@SergeyMatviyko]

думал про канализационные, но вид блин у них, посмотрим еще не ставил нет времени...

[@Kozachuk_T]

@@SergeyMatviyko чорна термоусадка рішає ;)

[@АлександрМарков-ь3с]

Какой расход на пз 32? Что лучше по езде со скорость 70-80км/ч пз 30 или пз 32 при относительных нагрузках.

[@SergeyMatviyko]

7 литров , разницы не заметил

[@MOvS495]

Это переходник на ГБЦ с вертикальными шпильками. А есть какой нибудь переходник с вертикальными шпильками?

[@SergeyMatviyko]

то есть на горизонтальные? еще проще шпильки м8/м6 прямо в головы вкрутить

[@MOvS495]

@@SergeyMatviyko Эксцентрик?

[@SergeyMatviyko]

@@MOvS495 нет, размер между шпильками совпадает с Карбом, только на карб надо 6мм резьбу

[@SergeyMatviyko]

@@MOvS495 вот такая www.avtoskazka.com/catalog/hardware/studs/shpilka_m_6m81512_remontnaja_klapannoj_kryshki_2460117-43121.html

[@MOvS495]

@@SergeyMatviyko спасибо

[@ПотеряеваДарья]

интересно мото на этих карбах без ручки газа у тебя запускается? если нет подскажу.

[@SergeyMatviyko]

запускается

[@ПотеряеваДарья]

@@SergeyMatviyko повезло.,У меня на урале стояли пз-30 хх, переходный режим, регулировка все отлично, но чествуется что мотор может выдать больше ,увеличение жиклеров не помогало.как то нет "резвости".Ускорители отключил с ними только тупит больше да они и не работали толком, хотя да при резком открытии провала нет но и не едет давится. Так вот купил пз-32 с виду точно такие же как у тебя, сразу и комплект жиклеров. и началось перепробовал почти все жиклеры как хх так и гтс нет нормальной работы. переходная система не отрабатывает, провал потам подхват.мне восновном для леса и езда в натяг на небольших оборотах основная и это дерганье раздражает. И не заводился пока не крутнеш газульку . После долгих проб и ошибок удалось его победить, жиклеры подтверждаю оптимальные 120 и 50 . ВОЗДУШНЫЕ жиклеры на моих карбах похоже были перепутаны маленький был на гтс большой на систему хх поменял местами ( 1.2 и 0.9 ) и главная фишка надо ставит родной жиклер хх с длинной эмульсионной трубкой (короткие из комплекта не работают правильно) сделать из него 50 вместо 42 и насверлить 6 отверстий в верху эмульсионной трубки таких же как внизу 0.7мм. я еще сделал скос в сторону впуска на втулке в которой ходит игла но думаю это не главное.И все мотор ожил и мощь и приемистость с низов хорошая, провалы пропали ,разгон ровный и "приятный" в минус 20 не спервого раза но заводится нормально. Да забыл игла стоит на втором положении от низа , свеча серая, летом думаю можно опустить на одно деление. Сергей , покажи твои опыты по настройке пз-32 интересно увидеть , может мои советы чем помогут.

[@SergeyMatviyko]

@@ПотеряеваДарья спасибо большое, пока видео по пз32 не собираюсь выпускать позже немного, распогодится выгоню машину с гаража чтоб не мешала сниму как у меня...

[@ПечаШустрый]

Подскажите, лучше пз32 уже ставить вместо пз30 на днепр?

[@SergeyMatviyko]

установил пз32, заводится мотоцикл на них хорошо, обороты ровные, пока ничего сказать не могу надо выехать прокатиться, думаю должны быть лучше, в любом случае дешевле их купить чем пз30 и переходники

[@ПечаШустрый]

@@SergeyMatviyko а ПЗ 32 без переходников становятся? Или чуток нужно будет отверстия в них раздраять?

[@SergeyMatviyko]

@@ПечаШустрый не надо ничего сверлить купите шпильки м8/м6

[@ПечаШустрый]

@@SergeyMatviyko Интересно что в наличии 32 сейчас нету в магазинах (с али ждать неохота) . Зато есть пз 33. У них смотрю вообще диаметры совпадают. У вас есть мысли по этому поводу, если 33 поставить?

[@SergeyMatviyko]

@@ПечаШустрый на 32;33, лучше будет на высоких мотор ехать за счёт большей проходимости топливной смеси, но опять же подбором жиклёров надо заниматься, на момент покупки 32 33 не продавали так бы взял их

[@Алексидж]

Оно работать нормально не будет.

[@Harley1949s]

Какие жиклёры ставили?

[@SergeyMatviyko]

120и 50