Глянцевая деталь конечно не смотрится совсем. А эксперименты с потертостями как в анекдоте - какая вероятность встретить на улице динозавра? А 50/50 - может встретишь, а может нет ))) Сложный выбор. 1- Надо больше площадь для тренировки и отработки приёмов. 2- Надо видеть весь план потертостей и вид машины в целом, заранее, чтоб не получилось в мелкую рябушку - словно гномы накосячили 😊. Чтоб потертыми были не детали, а именно машина как целое. Т.е. где то крупно, гдето слегка. Но экспериментальный твой вариант смотрится хорошо. Это однозначно. Спасибо за видео. Сразу видно с душой к делу относишься. 👍👍👍👍
@autostylinggarage2 жыл бұрын
Спасибо за поддержку 🤝сейчас стартует новый проект и он будет с потёртостями😀
@КуВалДа602 жыл бұрын
Первый я, первый. И в лайке и в комменте..)) респект за контент. Да, и я бы оставил без потёртостей. Мнение моё, не обязательно правильное.)
@autostylinggarage2 жыл бұрын
Спасибо 👌👍за поддержку 😉
@КуВалДа602 жыл бұрын
@@autostylinggarage чем могу..)
@autostylinggarage2 жыл бұрын
👌😉
@kirillivanov38432 жыл бұрын
оставь так как есть не нужна тебе эта потертость и так бомбический получается 👍
@autostylinggarage2 жыл бұрын
Спасибо за поддержку 👍👌
@topor22242 жыл бұрын
Здарова, Димон у тебя есть аэрограф, надо к тебе в гости заглянуть... ')
@autostylinggarage2 жыл бұрын
Заглядывай 😉
@autostylinggarage2 жыл бұрын
Здарова 👋
@avto_estetika1328 Жыл бұрын
Как до документам оформил? Тоже давненько об камуфляже задумываюсь
@АндрейНилогов-и2и2 жыл бұрын
Лучше делай потёртости , а так глянцевый камуфляж не очень смотрится
@autostylinggarage2 жыл бұрын
Окей-окей спасибо за поддержку 😉
@АндрейНилогов-и2и2 жыл бұрын
@@autostylinggarage сам посуди глянцевый камуфляж не очень, камуфляж должен быть матовым, и делай как и хотел с клёпками , не забудь номер за бортом нарисовать и тоже с потрёпанный)
@autostylinggarage2 жыл бұрын
Я тоже так считаю, камуфляж должен быть грубым с заклёпками и т.д