Доброе утро, побольше обзоров то что вы делаете интересно.
@mazaimazaih19839 сағат бұрын
Как хорошо и быстро по видео.рраз и аппарат готов.
@Gennadii1101Күн бұрын
Тачка огонь. Самый топчик для путешествий.
@ИванБеляев-ь4юКүн бұрын
Здоровья Вам.
@ИльяХошенкоКүн бұрын
Уже по-моему везде сыпать начали так что скоро в областях будет тоже гнилые . Почему вы подробнее проекты реставрации не снимаете очень же интересно . А так как всегда круто)
@pAd104kaКүн бұрын
размешать пушсало с раст-стопом-А и залить во внутренние полости иначе он еще быстрее в этот раз сгниёт тк сварка была
@Alex_K_Rus21 сағат бұрын
Ещё раз покрасят)))
@weekjpnКүн бұрын
Машина бомба 🎉
@АндрейАндреев-п9е8вКүн бұрын
Красавцы
@Petr-ip1pdКүн бұрын
Скажи пожалуйста свое мнение про тип пружин которые ставят. какой тип жесткости стоит выбрать для экспидиционника типа этого патруля?
@АлексейЛыгалов-ъ3нКүн бұрын
Эх, ещё бы торбики можно было покрасить.. а то мое чувство прекрасного страдает каждый раз когда смотрю на свой серый..
@hakuneman23208 сағат бұрын
@@АлексейЛыгалов-ъ3н на вкус и цвет…))) лично мне нравятся торбики без покраски, но если хочется, чтоб они были в цвет кузова- то в пленку же можно их затянуть.
@jeep-forum_ru_PavelКүн бұрын
Трансмиссионка внутрь и не будет ржаветь. С крыши до низа. Проникает между листами
@LukhmenevDКүн бұрын
Запах в салоне долго будет стоять! Имел опыт, правда пушсало с отработкой смешать, вонь в салоне стояла месяца 2….!
@jeep-forum_ru_PavelКүн бұрын
@LukhmenevD новую качественную берите, а не отработку
@LukhmenevDКүн бұрын
@ надо попробовать будет, у меня 2006 год, под обшивкой металл как с завода
@hakuneman2320Күн бұрын
@@LukhmenevD, летом надо в жару, на даче оставить с открытыми окнами, сильная вонь уйдет за пару дней… запах может и дольше, но терпимый.
@seregikilysyh9306Күн бұрын
За любимым автомобилем,должно ухаживать как за личным оружием. Автомат любит ласку,чистку и смазку;)
❤если старое надёжное так гнеёт ржавеет .то китайские машины через 4 года исчезнут😅😅😅😅😅😅😅😅 ну вы понили что вас ждёт кто ездит в кридит на китайском дерьме
@aleksandrpushkin1597Күн бұрын
Как же страшно быстро гниют патрули, это когда-то оттолкнуло нас покупать его. До сих пор на нашей 80-ке и близко нет такой ржи, рама идеал. (Понимаю что у нас и регион не такой засыпанный реагентами как питлер, но все же)
@АлексейТрофимов-с4цКүн бұрын
Согласен полностью. Гниют очень сильно. Сам маляром работаю, помню лет 7 назад один такой заехал на целиковку, вот там жесть была. Там арки задние, наружние,внутренние меняли, карманы, Пороги, передние крылья новые ставили, под листвой сгнило полностью. Раму варили, лопнувшая была. С полным разбором естественно, раму от кузова отделяли.двери по низам в труху, ремонтировали, задние распашонки с разборки ставили, там даже каркасов не было. Помню на майские заехал, а уехал ближе к осени. После него тоже приезжали такие, но редко брали в работу. Гемора очень много. А Тойоты что прадики что крузаки,приезжали, но такого не было ни на одном. Я сам когда то хотел себе такой, но отказался. Хотя сам могу все сделать.
@ЕвгенийБереснев-и8юКүн бұрын
Да не надо ля ля, все гниют и крузеры еще как,если на них катаются по прямому назначению,а не любуются в гараже😂
@aleksandrpushkin1597Күн бұрын
@@ЕвгенийБереснев-и8ю понятно что и крузаки гниют, с этим не спорит ни кто, особенно старые леворульные для арабского рынка. Но есть такие понятия как статистика (отзывы на форумах, обращения к кузовщикам, народная молва) и скорость появления той самой коррозии. За 30 лет не просто так у сафарей/патрулей такая репутация машины с единственным недостатком - гниют быстро собаки
@ЕвгенийБереснев-и8юКүн бұрын
@aleksandrpushkin1597 Кто изначально покупал машины и обрабатывал днище,арки,пороги,у них и спустя 20 лет машины в отличном состоянии.Это касается и тойот,конечно может и металл и эмаль покрепче,но они все красавчики только в хороших руках....
@АлексейТрофимов-с4цКүн бұрын
Я без ля ля как вы выразились. Просто опыт работы у меня такой. И машины эти я вижу каждый день. Их состояние. Ниссан, очень сильно подвержен коррозии, как и мазда. Качество металла отвратительное. Слои лкп тоненькие. С завода крашены на водной основе, краской. Вступает в реакцию с реагентами, процесс идёт. На ваги обратите внимание, кусками падает лкп, на довольно свежих машинах. А берешь целиком перекрасишь,и норм. Не далее как 2 недели назад тигуан был у меня 1 хозяин, диллерская, пробег родной 112000. Пооблетела кусками, там чистишь ржу, практически металла нет. Это к слову. Что всё сейчас кородирует. А по поводу патруля или патфаиндера, там реально жесть, живых единицы.