сделали раму, попутно поменяли ленты на ресивере и сделали под него новые кронштейны.
Пікірлер: 23
@vadimjcb3cxmurmansk11 күн бұрын
Отлично мастер
@d-tolik11 күн бұрын
Спасибо за оценку.
@user-zk3ri8os1k12 күн бұрын
Дядя Толик приветствую давно смотрю твои видео Раскажи не в службу а в дружбу как делаеш усилитель в месте разрыва рамы в видео особо не видно это пластина или уголок заранее благодарю и конечно же лайк хорошую работу
@SALAVEYKO11 күн бұрын
Він вроді не робить ніякого
@d-tolik11 күн бұрын
@@SALAVEYKOставлю полосу, 60*6 или 60*8. Там на видео видно что полоса.
@d-tolik11 күн бұрын
Это плейлист с ремонтом рам kzbin.info/aero/PLlmIuYh8ANaCnyNyC2ooBQ9d6K6dqGfVc&si=cA0JLkoQ8sWadGO_
@SALAVEYKO11 күн бұрын
@@d-tolik да є, але без вставки в середину. Я так розумію все і так ходить
Добрый день. Чернигов, Украина. maps.app.goo.gl/f2VWhUxY8KF57M989
@user-fu9zg8hv2s5 күн бұрын
На Ивеко это болезнь точно так же было с двух сторон лопнула рама 1 в 1. Гавно металл
@d-tolik4 күн бұрын
У Ивеко такое бывает, но почему то не у всех. У одного хозяина 4 машины, а поломка только на одной. И ездят под шторой. Может быть не в раме дело. Может быть есть смысл проверить амортизаторы.
@vadimjcb3cxmurmansk11 күн бұрын
А чем варите??
@d-tolik11 күн бұрын
Полуавтомат. У меня есть штурм и днiро-м. Средняя цена такого аппарата 300$ Газ - микс (смесь углекислоты и аргона. Смысла покупать дорогие аппараты не вижу, эти выполняют ту же работу. Если вышел из строя, отдаю в ремонт, а если срочно нужно работать, можно купить ещё один, не очень накладно.
@vadimjcb3cxmurmansk11 күн бұрын
@@d-tolik может электродами или лазерной варите. Узнал чем вот и всё
@d-tolik11 күн бұрын
@@vadimjcb3cxmurmansk Я вам ответил, вот и всё. Может быть пригодится вам.
@vadimjcb3cxmurmansk11 күн бұрын
@@d-tolik спасибо. Проволока тогда какая веть их много разных?
@d-tolik10 күн бұрын
@@vadimjcb3cxmurmansk Если честно, не обращаю внимание, какая попалась, такой и работаем. Разница только в количестве брызг. Толщина 1-1,2мм.
@advantage20235 күн бұрын
Надо просто меньше грузить и не спешить вывозить зерно за бугор побыстрее по команде зеледроченного и его кураторов.Без вкладыша это мертвому припарка и продление агонии этой рамы.Даже пакистанцы делают вкладыш с выходом по сторонам и на заклепки садят и тогда ходит без проблем.
@d-tolik4 күн бұрын
Вам нужно в Пакистан. Обращаться к ихним мастерам и смотреть ихние фильмы. На этом канале показываю как делаю я. Делаю далеко не первый раз и не последний. А если вы могучий специалист, покажите вашу работу, думаю что ваши коллеги оценят. Я имею ввиду тех что на диване