Переполюсовка АКБ Тонкости процесса

Тест через 4 месяца эксплуатации - • Тестируем мои восстано...
Моя страничка volniy__stalker
www.donationalerts.ru/r/vadim_...

[@user-zq7ft4rb4t]

Спасиб толковое видео! Лайк.

[@zveroboykot462]

Отличное видео! Спасибо! "Лайка" - однозначно!

[@VienisasVilkas]

Очень важная теория,даже и не подозревал что нельзя менять электролит,спасибо огромное,лайк и подписка

[@user-th9zw3lh2o]

я сам не знал....... а как узнал - рассказал вам всем )))

[@Ivan-Ivanovichhh]

каком образом разряжали? сколько часов потом заряжали обратной полярностью, каким напряжением и силой тока? разряжали потом еще раз?

[@user-th9zw3lh2o]

что-бы не задавать таких вопросов нужно внимательно смотреть тут я все сказал и показал ток понижать если сильно греется в моем случае 7А норма

[@user-th9zw3lh2o]

ну а про то как разряжал................ это очень сложно! и мало кто сможет подключить лампочку к АКБ ))))))))))))))))))))))

[@rs-bk2567]

@@user-th9zw3lh2o для 55 Амч номинальный ток 1С, то есть 5.5 А, не вводите в заблуждение. А так как ваш полудохлик потерял много % ёмкости, токи зарядки должны быть минимаоьными начина от 1А и не более 2. Иначе будет не электролиз, а рассеивания тепла, разпушение пластин ит. Д

[@user-hh1vi6pt5k]

Разряжал сутки сварочным инвертором 250 амперным! Просто "+" на "-", а минус на плюс в выключенном состоянии. Далее после отстоя поднялся до 5 вольт, далее высаживал лампочкой 55 ватт ночь! При переполюсовке автоматическое (умное зарядное) уходило в защиту, так как было 0.5 вольт. Запустилось вместе с параллельно включенной 55 ваттной лампочкой. Амперметр сразу зашкалил (амперов 30 наверное) и бешено загудело охлаждение! Через часов 5 ток стал падать до 15А, а потом и до 5А. Правда электролит очень сильно нагрелся. Плотность в четырёх средних банках возрасла до 1.31. А вот в крайних, где клеммы только до 1.18 и 1.13. Напряжение после отстоя и охлаждения 12.6В. При подключении 55 ватт лампочки, за полчаса или более (не засекал), напряжение падает до 11 вольт и после отключения восстанавливается до 11.4 вольта. Вся процедура заняла трое суток! Теперь стоит на зарядНике 3А, и напряжение умная зарядка даёт гдето 12.8 вольт. Думаю крутнуть на максимум - тогда стрелка уйдет на 7А и напряжение даст 14.8 В.

[@user-ey6ul6ic6s]

Та же история. Электролит мутный после зарядки. Посмотрел много видео и читал о помутнении электролита. Попробую сделать переполюсовку. Надеюсь, что Вы правы и пластыны восстановятся, муть уйдёт.

[@user-eb6ll2bx9k]

Не делай купи новый

[@user-sv4ou5bz7m]

не покупай новый, а делай

[@lossfree]

сделал?

[@user-vu5kf1iy1x]

Работает с меня лайк !!!!!

[@PelingRu]

Все верно про сульфат свинца говоришь подтверждаю :)

[@user-th9zw3lh2o]

УРА!!! ПЕЛИНГ ПОДПИСАЛСЯ!!!!!!! )))))

[@PelingRu]

:)

[@user-bq5kw2dt8g]

У меня такойже только 74А\Ч отходил 5 лет на дизеле,пока одна банка не замкнула.Брал в АИСе

[@user-oi8rf1dk3x]

говорят что зарядное нужно с изменением частот. а простым можно заряжать?

[@MrTheBoomerang]

Простой зарядкой АКБ можно так сделать и сколько ток заряда ставить!? Не навернется зарядное устройство!? И АКБ потом при использовании подключать наоборот клемы!?

[@user-pb9kc3ig5j]

Отличное,познавательное видео,жирный лайк, Вадим!Как я понял,надо АКБ с рыжим электролитом, разрядить до плотности 1,0,затем переполюсовать и заряжать номинальным током 10% от емкости,правильно?Как раз есть пара таких АКБ для экспериментов.Вадим ,а нет ли лекарства,от КЗ банки?

[@user-th9zw3lh2o]

в принципе все правильно понял. а вот от КЗ безопасных способов пока нет

[@YuriPetrovsky]

Есть лекарство от КЗ. Мощным зарядным дать большой ток на 3 сек пару раз. чтобы пластины подвигались и шлам упал, который и делает КЗ.

[@user-th9zw3lh2o]

да но это не безопасно

[@user-sv4ou5bz7m]

Все просто - открываете аккум, ножичком между пластинами вжик-вжик и КЗ уйдет ))

[@anatoliigusevatii4130]

Для КЗ лекарств пока не придумали но есть надёжная амбулатория-приёмка.

[@guitarshik]

Вадим привет! вот я начал тоже процесс переполюсовки и я так понимаю что с одного заряда акб не сразу наберет макс емкость? нужно несколько раз разрядить.зарядить?

[@user-th9zw3lh2o]

логично.

[@guitarshik]

а разряд производить до нуля или до 10 вольт?

[@user-th9zw3lh2o]

10.5В

[@user-fd2bc8tb6k]

На счёт обратно вернуть. Полярность. Не получится. Обратной дороги нет. Сколько ребята пробовали не пусковых токов. Не ампер часов. Недостаточно, чтобы на машине ездить. Только на сдачу. 1 раз переплюсовка хорошо даёт, да.

[@petrsid]

Здравствуйте , Вадим, а что в исходное состояние полярности возращать не нужно? У меня умер аакум кальциевый SOLITE, ну как умер, зарядку берет, но заряда хватает на 2 прокрутки стартера, вот решил оживить данным способом. Плотность не замеришь , т.к. аккум необслуживаемый. В общем переплюсовка удалась , но аккум нагрелся, я его пока отключил от зарядного, напряжение с 12,3 на глазах упало до 7 вольт. Вопрос: нужно ли продолжать заряжать или процесс десульфатации пройдет и так? Т.е. подождать пока остынет , разрядить и зарядить с нормальной полярностью?

[@user-th9zw3lh2o]

в нормальную полярность возвращать не нужно. нужно охлаждать и продолжать заряд. Если сильно греется нужно уменьшить ток заряда

[@conductor5154]

Заряжай дальше, когда зарядка сгорит, дай нам знать.

[@answerback808]

@@conductor5154 Заряжая через лампочку, током 1 - 2 ампера, ничего не сгорит.

[@pobeda7271]

на моём АКБ (Са-Са 3года,уровень электролита всегда МАХ) при зарядке не кипит одна банка у + клемы. Значит она на К/З и заряд не берёт? Электролит чистенький. АКБ теперь только для лампочек гаражных? или есть вариант

[@user-th9zw3lh2o]

всегда есть выход...

[@user-nl8er7vh3f]

После Переполюсовки аккумулятор работает сейчас хорошо работает

[@user-th9zw3lh2o]

да . работает досихпор.

[@makeevvv]

Основная проблема не осыпание диоксида, а коррозия свинцовых решеток. Ионы свинца не прилипают к решетке, а диоксид свинца и так имеет контакт с решетками и под действием электролиза превращается в губчатый свинец. Заряжать или формовать. лучше импульсным ЗУ. А так, за эксперимент спасибо.

[@user-th9zw3lh2o]

зачастую решетка еще целая а диоксид слишком жидкий. наблюдал как обмазка стекает с решетки на годовалом АКБ

[@user-nx7xx7rf1h]

ca\ca как раз дохнет от глубоких разрядов) лол.

[@macelroy5522]

У меня аккум рабочий, плотность в норме, но нужно изменить полярность. Стоит заморачиватся или может всетаки сдохнуть? И есть ещё один аккум 2 года стоит разряженый его можно восстановить?

[@user-th9zw3lh2o]

не нужно. не проще машину под него адаптировать?

[@RusSKY30]

Как при разрядке плотность понизить? Вот у меня например 11в и плотность 1.20, я разряжаю до нуля а плотность особо не падает, водичкой разбавлять?

[@user-th9zw3lh2o]

плотность не может упасть сразу. оставить АКБ под нагрузкой.........

[@user-th9zw3lh2o]

водичкой пиво разбавляют! )))

[@user-nl8er7vh3f]

Здравствуйте это зарядное устройства на Переполюсовку не ругается вроде на этом заряднике есть защита от Переполюсовки он что не ругается зарядник

[@user-th9zw3lh2o]

смотрите внимательно!!!!!!!!!!! я говорил что АКБ НУЖНО РАЗРЯДИТЬ! иначе зарядник не ругается а перегорает предохранитель, в лучшем случае.

[@user-zp9gj1cf5n]

Пробовал переполюсовывать, разряжал АКБ в ноль, заряжал через лампочку. Напряжение доходит до 2,7 вольт и замирает, сколько ни заряжай. Снимаешь с зарядки - вольтаж падает, пока не вернется прежняя полярность и 0,1 вольта на клеммах. Перед этим разряжал, тоже лампочкой. Абсолютно в ноль вольтаж не падает, даже за сутки после потухания лампочки. Замирает на 0,05 В, после снятия лампочки - вырастает где-то до 0,2 В.

[@user-th9zw3lh2o]

Значит как минимум одна банка никак не разрядится.)))

[@user-zp9gj1cf5n]

@@user-th9zw3lh2o даже нагружать пробовал после суток "под лампочкой" - все равно цифры от ноля возвращаются к этим десятым вольта)

[@user-sv4ou5bz7m]

@@user-zp9gj1cf5n Нужно время. Переполюсовка - процесс не быстрый. Напруга может на какое-то время замереть на одном уровне. Нужно продолжать заряжать и н6аступит момент, когда напруга пойдет в рост. Но это только если с банками все в порядке и там не образовалось КЗ.

[@user-nx7xx7rf1h]

автор а какое максимальное напряжение можно подавать на полюса АКБ? есть инфа что можно заряжать 16V и сульфат уходит.

[@user-th9zw3lh2o]

У разных АКБ по разному, но в принципе,если не перегревать его, то можно 16в. Но если плотность высокая то не поможет.

[@user-nx7xx7rf1h]

@@user-th9zw3lh2o спасибо, плотность именно что не высокая, но боязно чето электролит пузырится при токе 2-3А ампера от 16V. Как вообще понять берет он ток или это в электролиз уходит все с газообразованием?

[@user-th9zw3lh2o]

@@user-nx7xx7rf1h без пузырьков не получится избавиться от сульфата и зарядить до 100%

[@user-nl8er7vh3f]

Здравствуйте переполюсованый этот аккумулятор сейчас работает вы обратно не переполюсовали

[@user-th9zw3lh2o]

Работает. Так и работает.

[@user-si1nu6dw9y]

АКБ Topla, заряжаю пятый день. 4 банки зарядились, плотность 1,27, а две банки без плотности. Ток зарядки 13,5В/5А, ЗУОрион 325. Аккумулятор без ЗУ показыват напряжение 11В. Может разрядить его, да попробовать ещё позаряжать. Что делать, Аккумулятору всего 3 года, Са/Са....? Или кальциевые нельзя глубоко разряжать? Может дать ему 20 Ампер, пусть перекипит? На АКБ 55Ач можно подавать ток более 10% емкости? Или поднять напряжение зарядки до 14 Вольт? Или сделать переплюсовку?

[@user-th9zw3lh2o]

разрядить . плотность уравняется. потом заряжать кипятить не надо

[@user-si1nu6dw9y]

до какого напряжения разряжать, ведь он итак показывает всего 10.5 вольт?

[@user-th9zw3lh2o]

в ноль и оставить под нагрузкой на сутки

[@user-si1nu6dw9y]

т.е. пока лампочки не потухнут. А, ничего, что он Кальциевый, он не осыпится? А то пугают, что Са глубоко разряжать нельзя...

[@user-th9zw3lh2o]

Сосед нельзя на долго оставлять в таком состоянии!!!

[@user-jh8tt2sy6m]

обычно после переплюсовки все умельцы разряжают и снова востанавлявают по родным клемма а почему вы не стали с этим париться ?

[@user-th9zw3lh2o]

ну вроде все объяснил........... бывшие плюсовые посыпались ( оксид посыпался) теперь они восстанавливаются

[@makeevvv]

Обратно не нужно менять, потому что за годы эксплуатации плюсовые решетки пластин разрушаются (корродируют) и если этот процесс зашел очень глубоко, то и переполюсовка не поможет. А, если они еще хоть как то электрически и механически держатся, то теперь, после переполюсовки, будут минусовыыми и процесс коррозии остановлен. Корродировать будут бывшие минусовые пластины, пока так же не сдохнут. Переполюсовка не способна восстановить саму решетку. Она восстанавливает намазки и останавливает коррозию бывших плюсовых пластин. Ну и заодно, десульфатирует бывшие минусовые пластины.

[@user-gr1zl2jl5c]

А разве отрицательные и положительные пластины не по разному изготовлены?отрицательная уже никогда не будет полноценной положительной.

[@VermutD]

Второй уже пробую, восстановил емкость до 80% от начальной, что не плохо. Вопрос- сколько проработает...

[@user-th9zw3lh2o]

думаю пока целы пластины

[@user-sv4ou5bz7m]

Ну как дела? Сколько проработал?

[@VermutD]

Не имеет смысла эксперимент. Долго не работает, все осыпается. @@user-sv4ou5bz7m

[@user-sv4ou5bz7m]

@@VermutD Значит, нужно не дожидаться пока аккум начнет сильно сыпаться и дохнуть. Нужно переполюзовывать за некоторое время (годик или два) до того, как он явно начнет умирать. Вовремя переполюсовывать, чтобы переделать положительные пластины в отрицательные и остановить их разрушение.

[@HosiSui]

А если случайно поменял полярность (аккумулятор хороший), его можно опять разрядить и зарядить правильно?

[@user-th9zw3lh2o]

Можно.

[@user-th9zw3lh2o]

Вообще то интересно посмотреть как это СЛУЧАЙНО?)))

[@HosiSui]

@@user-th9zw3lh2o нууу... Вчера заряжал акк от легковушки, а сегодня от пазика, на автомате кинул крокодилы, как на легковушке, а там полярность другая... На пазике был разряжен в хлам, вот он и зарядился без проблем. И главное, что странно, даже ни один предохранитель не сгорел!

[@GtaSaKompanion]

Сколько по итогу отработал этот аккум после переполюсовки?

[@user-th9zw3lh2o]

Вась! А Вась! Что делал 12 июня 2016 года?

[@user-lt9mc4dp4z]

очень странно, что при "обратном" заряде Вы не выкручиваете пробки.... электролит все равно будет кипеть и рост давления внутри банок неизбежен, что м.б. чревато.

[@user-th9zw3lh2o]

Внимательно изучите устройство АКБ!

[@user-lt9mc4dp4z]

Не справятся штатные "вентканалы" в случае сильного закипания.... Еще в старых советских "букварях" даже при нормальном заряде с прямой полярностью пробочки рекомендовалось откручивать.

[@user-th9zw3lh2o]

@@user-lt9mc4dp4z а ну ка покажи где такое пишут.

[@user-lt9mc4dp4z]

На просторах интернета Вы и без меня найдете массу ответов на свой вопрос.

[@user-th9zw3lh2o]

@@user-lt9mc4dp4z в автомобиле тоже открывать надо? Юморист! Почитай правила техники безопасности по этой теме.

[@user-iu7ub6pc4x]

Вадим а у меня одна банка не заряжается и не кипит электролит чистый , подскажите что делать?

[@user-th9zw3lh2o]

замыкание ........... что делать?

[@user-iu7ub6pc4x]

Вадим Бальцанов я понял что замыкание а что можно сделать с моим акб

[@user-th9zw3lh2o]

kzbin.info/www/bejne/rX2mhHt8rbN5ncU

[@user-oe2ok9vp4f]

АКБ 60 А. после розряда акб и начала переплюсовки прошло 5 дней. плотность в разнобой 1,0- 1,25. АКб не хочет брать заряд???? даю 6А через лампочку. нефига месяц назад промывал и залил новый електролит. какие советы будут?

[@user-th9zw3lh2o]

как не хочет? подробнее можно?

[@user-oe2ok9vp4f]

Вадим Бальцанов стоит 6 день. на клемах 0.27-0.30в. викл зарядку 0,0в. подключав второе заряднле в паре, то самоє. вариант назад не хочет. чувство что все банки накпрились

[@user-oe2ok9vp4f]

Вадим Бальцанов ну я так робив,тільки міняв цілу банку з іншого акб. головна непонятка та шо в мене цей акб крутив стартер поки не посадив в ноль. неможу понять причину замикання. і чим стартонуть ?

[@user-th9zw3lh2o]

имейте совесть!!! я живу в России. попробуйте по русски.......

[@user-oe2ok9vp4f]

я должен сочувствовать Вам что вы знаете только русский язык?

[@user-nl8er7vh3f]

У меня в заряднике защита от Переполюсовки когда меняю крокодилы зарядник у ходит в защиту

[@user-th9zw3lh2o]

умный зарядник.

[@ivankogut7785]

Через лампочку и все работает

[@user-xk6bp1bz7p]

)лайк

[@conductor5154]

Кто нить может объяснить что происходит? Пластины разрушились диаксид свинца заполнил все пространство, все поломалось и вдруг! Все то же самое, все работает, все лучше чес с завода. Может надо было зарядить АКБ по нормальному и он работал в 2 раза лучше чем сейчас? Если полностью перековерканый и то нагрузку держит. Только не говорите мне, что переплюсовка вылепила новые пластины и новые банки. Не пойму, зачем было портить хороший и рабочий АКБ? Судя по его состоянию в искуроченом виде.

[@user-th9zw3lh2o]

Или перемотал ролик или не судьба понять.

[@user-sv4ou5bz7m]

Переполюсовка реально очищает электролит и из коричневого он превращается в прозрачный. Это я сам лично наблюдал - факт!

[@user-rz2st8nz5r]

Защита сработает на зарядном

[@user-th9zw3lh2o]

Только по току. От переполюсовки защиты нет.

[@cbsn6711]

сегодня попробую этот фокус есть дохлый акум

[@user-sv4ou5bz7m]

Ну как, у вас получился фокус с переполюсовкой?

[@alexrusanov64]

И сколько он прожил можете сказать ?

[@user-th9zw3lh2o]

два года.

[@user-jj2jm9fe5i]

Его просто переплюсовать и также ставить в машину

[@user-nx7xx7rf1h]

лучше переминусовывай... надежнее, проверено

[@rashidn778]

Напряжение посадить в ноль понятно - лампочкой, а электролит?

[@user-th9zw3lh2o]

лампочкой в 0А

[@vasiliipupkin8291]

Купил новый аккумулятор и сразу же сделал переполюсовку! Емкость увеличилась в два раза!!! Отключил к ебеням генератор в машине - он мне теперь не нужен. Раз в неделю делаю полный заряд и все просто летает! Хочу теперь в Тесле попробовать сделать переполюсовку лития. Знания есть только Теслы для экпериментов под руками нету. Ребята, кто хочет увеличить емкость аккумулятора в своей Тесле минимум в два раза и готов на эксперимент - пишите договоримся.

[@mrjakejake5265]

я химией восстанавливал,гемора меньше,а эффект тот же

[@user-th9zw3lh2o]

а теперь по подробнее!!!

[@user-jq1ml7yx4t]

если акуум сдох, то ему уже ничего не поможет.

[@user-th9zw3lh2o]

Ага)))

[@conductor5154]

Согласен, если он здох не на ютубе, а в реальной жизни. На ютубе машины вообще заводятся без АКБ, вот такие они мощные. Еще не поставил акум после восстановления на авто, а машина уже завелась сама.

[@nicostone6071]

Переполюсовка- это похоже как смена сексуальной ориентации.Полноценным уже не станет.

[@davorshukar7941]

Nico Stone таки ,да долго не живут

[@chertopoloh170]

Звиздешь. Живет и не ноет.

[@AlmazneSverlinyy]

Кто нибудь пребував? Получилось?

[@user-gp5eu7vc6p]

6 лет так уже, переполюсовую

[@user-gp5eu7vc6p]

Скоро видео выпущу

[@fredsover2775]

Прям шаман, шлам коричневый сам рассосался. Наверно назад приклеяся , ну прям вошебник

[@user-th9zw3lh2o]

химию учи . умник.

[@danilaray7276]

Да блин шлам весь на дне лежит толстым слоем, поболтай аккум или побулькай ареометром всё обратно подыметься, хрен там что восстановиться, только внутреннее сопротивление, т.е. саморазряд увеличиться, после переполюсовки нужно промыть от этого шлама аккумулятор и залить новую кислоту, тогда всё будет нормально.

[@blacksobak]

Ето кто там с лайками промахивается?!

[@user-th9zw3lh2o]

дизают криворукие и тупые

[@mariuslitvinas2405]

Ты коким напрежением зарежаеш. Надо 16.1 это са.са .

[@user-th9zw3lh2o]

ДА! Это КА КА.

[@user-th9zw3lh2o]

Кстати! А вы спросите у своего авто! ))

[@user-sk3rs1xq8o]

Marius Litvinas з