Всем привет! Снял не большой обзор, на Рено Каптюр 2.0 АКПП4, отзыв владельца! Приятного просмотра! #GaragеПлюс,#рено,#аркана,#renault,#arkana,
Пікірлер: 91
@Shu_rik3 жыл бұрын
У Самого Каптюр. 2.0 мкпп. Расход считается от средней скорости, Товарищи. Средняя скорость 15.9 км,ч расход 15.2
@Marat1ish2 жыл бұрын
Как динамика?
@dyusha712 жыл бұрын
так у этого каптюра средняя 40,5 кмч , видимо только трасса в преобладании, поэтому и средний 9,5л.
@БогданБогданов-ц5д8 ай бұрын
Динамичная езда по городу зимой , 14л 98)
@Shu_rik3 жыл бұрын
залейте 98 или 100 и забудите про детонацию))) при резком нажатии наигаз на низких оборотах
@NYauto863 жыл бұрын
после эл. усилителя так и есть, всегда будет непривычно на гидроусилителе
@ЭрикКартман-ц7и3 жыл бұрын
про расход согласен , все также ,
@alexbogdanov75273 жыл бұрын
Обзор правильный дв. F4 R надёжный , хороший двигатель на 2 л. У меня был на Дастере он , сейчас на Каптюре расход на трассе 7.5 - 8 , летом на шиповоной 9,5 . Для 2 л это нормально , и весе этого авто. У турбинированного расход чуть меньше но у турбинированного двигателя свои минусы по ремонтопригодности , пусть лапшу людям на уши не вешают о его надёжности . Динамика чуть получше, говорю это потому что специально проехал на тест драйв на турбинированном на новом Каптюре ну каждому свое. На мокром асфальте , да хотелось бы чтобы свет был поярче думаю если кто хочет усилить можно подобрать лампы.
@СергейГончаров-ю7у6 ай бұрын
Летом на шиповоной ?
@ales_key3 жыл бұрын
Интересный репортаж (сравнение).
@garag2443 жыл бұрын
Ales Key, Спасибо!
@Андрейг-б3о3 жыл бұрын
Мы когда едем в другой город при посадке в авто все сразу снимают обувь чтоб ноги не горели, и ни у кого не мёрзнут ноги(рено каптур 2.0)
@polmax177 ай бұрын
Ну и вонь наверное в салоне стоит)
@Андрейг-б3о7 ай бұрын
@@polmax17 если ты ноги не моеш и носки не меняеш пока они не сотрутся,то ненужно в этом подозревать других. P.S соблюдай гигиену,а то других потравиш.
@РамильВыигрышев Жыл бұрын
Машина хорошая для своих целей,на рыбалку,пикник итд. В основном,что не так: коробка ОЧЕНЬ медленная на 2.0 , когда едешь за 130,как будто взлетаешь,места очень мало,бензин жрёт-дай бог, за то,обслуживание-копейки,лазит везде.
@dru-79 Жыл бұрын
Расход по трассе ДВС 1.4 около 3.5--4.5 литров скорость до ста км в час.Авто Фольцваген Поло.До этого был Ниссан Терано 2020 года в пред максималке 2.0 4WD расход хоть и 95 бенз но динамики ни какой... АКПП очень древняя..Четвером в салоне плюс багаж плюс несколько животных ...Очень тяжело давался...От слова совсем.Но какой же кайф на Терано ездить по просёлкам и в не дорог....Половик нервно курит в сторонке.
@51kleen Жыл бұрын
Просто у арканы обратная связь на руле отсутствует как класс. Руль невероятно легкий. (это не хорошо и не плохо, удобно для не агрессивного вождения)
@ИгорьД-в2и2 жыл бұрын
хорошая машина стоит своих денег бюджетный
@garag2442 жыл бұрын
Игорь Д, полностью согласен!
@videofikus99983 жыл бұрын
А смысл? Я с 2.0 АКПП ПП пересел на 1.3 турбо. Аж бегом. Зимой да вопросов нет Капыч кросава. А вот летом 140 кмч это уже такой расход и напряг для 4х ступки що капец. Нахрен все же он из прошлого поколения. Нахрен не жалею ни разу. Да 2.0 144лс на 4х ступке ему мало, (а выносил катал и прошивал тогда лучше стало) а тут 1.6. Короче странный поступок. Только неспешно по грунтовке и на рыбалку. Не для трассы она совсем.
@koeoo3613 жыл бұрын
Начинает бить в руль, автоматически сбрасываем скорость и бережём авто. Меньше ремонт ходовой.
@garag2443 жыл бұрын
J P, как вариант!
@Shu_rik3 жыл бұрын
Масло не жрет вообще, этот движок и не должен жрать. Замена 15 тыщ.
@ghost096113 жыл бұрын
Движка?
@maxistrong76282 жыл бұрын
Почему сейчас не ставят на Каптюр 2л - я бы взял, а турбо не хотелось бы, и 1.6л по мне слабоват
@garag2442 жыл бұрын
Maxi Strong, да, сейчас 2л. остался только на ДАСТЕРе, турбо тоже не хотел, а 1.6л. мне вполне хватает!
@ИвановИван-у8р3 жыл бұрын
А как Каптюр проезжает лежачий полицейский, по сравнению с Арканой?
@garag2443 жыл бұрын
Иванов Иван, даже не знаю, по пути не попадались, а по неровностям которые были, стуков не было!
@Marat1ish2 жыл бұрын
Можно коротко : понравилась больше Аркана или Каптюр?
@garag2442 жыл бұрын
Maskarad, Аркана!!!
@ЮраКабан-у7ш3 жыл бұрын
у меня 16 литров расход в городе. машина логан степвей 4 акпп .
@garag2443 жыл бұрын
Юра Кабан, как то многовато, нее?
@ЮраКабан-у7ш3 жыл бұрын
@@garag244 так и есть по бортовому компьютеру показывает, мне самому не нравиться расход, жрет как крокодил.
@Грифон-ю8у3 жыл бұрын
@@ЮраКабан-у7ш это "заслуга" древнего 4 АКПП,не удивительно.
@dmitriyvasilkov93353 жыл бұрын
Очень сомневаюсь что только АКПП всему винной!!! Тут нужно тестить!!! Сам сейчас езжу на 1.6 к4 м + dp 0 , средняя скорость 22,2, расход по городу 11 -11,5 , и то считаю много. По тестам + 46 % коррекции топлива,
@АлександрЛьянов3 жыл бұрын
Кому отдача в руль, а кому информативность.
@garag2443 жыл бұрын
Александр Льянов, ну не знаю, мне не понравилось!
@АлександрЛьянов3 жыл бұрын
@@garag244 Я абсолютно согласен с хозяином Каптур, машина (любая) радует когда знаешь что покупаешь. Ну а если еще и откинуть понты, то отличный выбор для дома, для семьи, на все случаи жизни. А если ее еще и кормить хорошим топливом, то она еще и по динамике вполне.
@garag2443 жыл бұрын
Александр Льянов , полностью согласен!
@user-hd1je2iu1q3 күн бұрын
😂 не поощает он левый бензин сразу загорается лампочка
@НиколайКолбин-б6э11 күн бұрын
К4М 1,6 то же привод ГРМ ремень, если, что.
@СергейБуров-р6о3 жыл бұрын
На Рено Каптур двигатель 1.6 не реновский, а ниссановский, HR16DE!
@garag2443 жыл бұрын
Сергей Буров, может он и был ниссановский, но теперь его собирают на ВАЗе, теперь он Н4М!
@СергейБуров-р6о3 жыл бұрын
@@garag244 , его собирают на ВАЗе, но по факту это не французский двигатель, ему присвоили название Н4М, но этот двигатель ставился на модели Ниссан, а не на Рено! У Рено есть двигатель К4М и он намного лучше!
@garag2443 жыл бұрын
Сергей Буров, у меня на Рено Аркана, стоит двиг. 1.6 Н4М, на Рено Каптюр и ЛАДА Веста, ставят такой же!
@СергейБуров-р6о3 жыл бұрын
@@garag244 , спасибо за информацию! Я знаю, что это H4M...он же HR16DE, двигатель, который устанавливается на многие модели Ниссан с 2001 года, имеющий допустимый масложор от производителя и на котором надо регулировать клапана, как на классике ВАЗа и чтобы заменить свечи, надо снять впускной коллектор! Очень удобно...заодно можно всё почистить и многое заменить.) Кстати, про масложор, раньше дилеры почему-то заливали в эти двигатели масло Elf, у меня по этому поводу были к ним вопросы, но они отвечали, так же, что это же "двигатель Франции Н4М", но потом перешли на Castrol, так как их специалисты, так ответили на горячей линии Рено, выявили, что это масло лучше подходит для данного двигателя. Я же в последнее время обнаружил информацию о том, что по угару лучше всего подходит масло Mobil, расход меньше, чем у предыдущих брендов!
@bloodySn3 жыл бұрын
@@СергейБуров-р6о H4M упрощен по сравнению с HR16DE, там уже экономию включили. кажется со впрыск с 16 до 8 скоратили.
@ГарикК-ы8б3 жыл бұрын
Ну и ну! Чуть не уснул! Ребята смените обзоры на спокойной ночи малыши!
@garag2443 жыл бұрын
Гарик К, спасибо за просмотр!
@jigabuga3 жыл бұрын
Этот мотор уже никуда не ставиться,пока ниссан доезжает,но уже обьявили о замене 2.0 на 1.3 т
@garag2443 жыл бұрын
Jigabuga, да, тоже об этом слышал!
@Максим-о3ю9й3 жыл бұрын
А жаль хороший движочек.щас бы его на аркану👍
@pravdorub38053 жыл бұрын
И это очень плохо
@ЭрикКартман-ц7и3 жыл бұрын
после замены этого движка на 1,3 турбо смысл брать дастер и каптюр уже нет ,
@Грифон-ю8у3 жыл бұрын
А на Ниссане он(F4R),чугунный 143 ЛС выпуска конца 80-ых годов,,ставился только из Ниссанов на Террано,по сути это тот же Дасьтер,а на Ниссанах идёт другой мотор 2,0(HR20DE) 144 ЛС,алюминевый,нулевых годов,не путайте,это разные моторы.
@Shu_rik3 жыл бұрын
Разница между 98, и 95 большая , а между 100 ракета, расход везде один
@АлександрЛьянов3 жыл бұрын
Заливаю 95+ расход может и не меняется, зато динамика добавляется.
@ВладимирД-ю8б3 жыл бұрын
Рекламы маловато.
@STmusic-o1g3 жыл бұрын
Следующий ролик пересел инфинити
@garag2443 жыл бұрын
MUSIC , ну я бы не прочь прокатиться, на Инфинити!
@STmusic-o1g3 жыл бұрын
Да я бы тоже
@АлексейРумлянский2 жыл бұрын
А я в автосалоне слышал, что на крыше просто плёнкой оклеено
@garag2442 жыл бұрын
Алексей Румлянский, не думаю что на заводе, будут клеить плёнку!
@ceed0703 Жыл бұрын
Окрашено. Ни какой пленки там нет
@aleksandrbondarenko1132 жыл бұрын
И нехрена он не бюджетный не надо машину больше ляма называть бюджетной
@big_boy-dm1yu Жыл бұрын
А кого назвать бюджетной?? Ниву 3х дерку за 1 лям?? Или Тревел за 1,5 ляма?? А может Весту за 2,2 ляма?? Или Гранту за 1,2 в полной комплектации??
@garant38443 жыл бұрын
Никто не красит краску на краску! Она никогда хорошо не ляжет, поверхность для того что бы краска хорошо держалась надо подготовить (поцарапать)
@garag2443 жыл бұрын
Антон Гарбузов, наверно на заводе РЕНО, об этом тоже знают!
@garant38443 жыл бұрын
@@garag244 ... они та может и знают а рассказчик нет! Говорит краску на краску двойная защита, что за бред!
@garag2443 жыл бұрын
Антон Гарбузов, на видео было сказано, что на основной цвет кузова, наносится второй слой краски(крыша и стойки), а какая технология для этого используется, в РЕНО наверняка знают!!!
@51kleen Жыл бұрын
Не эксперт, но что-то тут не так. Может краска на лак не ляжет? Вроде машины и не только - часто красят в несколько слоев.
@IgW10 ай бұрын
Там не краска а плёнка
@Shu_rik3 жыл бұрын
Второй цвет это Пленка. Ребята изучайте матчасть. И не вводите народ в заблуждение ))))
@underwater-yv1px3 жыл бұрын
Это краска вторым слоем.
@Shu_rik3 жыл бұрын
@@underwater-yv1px Спорнем на пятерик!!
@dzabivala3 жыл бұрын
Глупость сказал не подумав.
@Damir.823 жыл бұрын
Про пленку говорили дилеры сами балуются двухцветным кузовом, а с завода идёт именно покраска
@ceed0703 Жыл бұрын
Нет там пленки))) Это окрас . Не вводи в заблуждение людей.
@sergeishipov56388 ай бұрын
Каптюр это зверь. .. только двигло слабоват 1,6 мкпп .. за 1,9млн что лучше то купишь... если только старый ХЛАМ. ????.
@ЕвгенийСеливанов-х6ю11 ай бұрын
При покупке автомобиля... пройдите тест. Всё будет понятно. Ваш автомобиль или нет. Какой смыл жевать сопли....автору в спортзал! Всем удачи.
@dmmj27743 жыл бұрын
Новый каптюр лучше
@garag2443 жыл бұрын
dm mj, наверно! С удовольствием бы прокатился, посмотреть как он на ходу!
@dmmj27743 жыл бұрын
@@garag244 так, ходовая такая же, как у Арканы. Я тестил обе, разницы почти не почувствовал.
@garag2443 жыл бұрын
dm mj , ну да, но хотелось бы самому попробовать!
@dmmj27743 жыл бұрын
@@garag244 в аркане больше места сзади, рулится чуть лучше.
@garag2443 жыл бұрын
dm mj , это да, согласен!!!
@эдуардШурыгин-к8е3 жыл бұрын
Пересел с дерьма на дерьмо. Один сплошной минус эти машины.