Перевод амортизационной вилки Sr Suntour xcm на жидкое масло

[@Adventureinnature]

делал так, помогает

[@user-ww9lp9ux7o]

Вчера слил старое масло, залил новое

[@user-ze5wx5li6w]

О Хоспаде,бедный сантаур какой то 😉😂

[@user-ww9lp9ux7o]

Живёт до сих пор. Стоит на тяжёлом электровелосипеде

[@user-ze5wx5li6w]

@@user-ww9lp9ux7o посоветуйте пожалуйста,отработанное масло сойдет для прокачки? Или как называется то масло которым Вы пользовались?

[@user-ww9lp9ux7o]

Отработанное масло уже отработало. Любое масло пойдет, моторное или трансмиссионное

[@user-ze5wx5li6w]

@@user-ww9lp9ux7o окей,буду пробовать. Отпишусь как получится

[@user-zg8fx5fc4y]

Подскажите, скоро буду разбирать свою вилку для переделки. Есть два вопроса: 1. Существенная ли разница в работе после перевода на масло? 2. Где взять резинку как у топовых амортизаторов на ногу вилки чтобы видеть ее ход (знаю что в автомагазине может быть, но не знаю отчего)

[@user-ww9lp9ux7o]

Существенной разницы в работе не заметил, по этому надоело парится, перевел обратно на консистентную смазку. Резинку можно найти и на аторвынках и в магазинах велолюбитель. Приходите и ищите по размеру

[@anrei5629]

После смазки моторчик не скрипит?

[@user-ww9lp9ux7o]

Mark Kiselev газы идут

[@victorvictor9409]

А качественные пыльники или сальники и башинги на сантур найти можно?

[@user-ww9lp9ux7o]

Сентур разный бывает. От эластомерок до воздуха-масла

[@victorvictor9409]

@@user-ww9lp9ux7o у меня Сантур XCT 28мм. Там пластмассовые башинги и не очень хорошие пыльники/сальники. Читал, что тефлоновые (ptfe) делают ход мягче, на изгиб вилка становится жёстче. Ну и хорошие пыльники/сальники лучше выполняют своё предназначение, так как родные пропускают масло вверх по ногам. Можно ли это исправить, есть такие комплектующие в продаже?

[@GamerDolphin]

@@victorvictor9409 поставь гофры и не парься

[@user-ww9lp9ux7o]

Это поможет убить вилку ещё быстрее

[@user-nv5uj5fy1z]

Бредово

[@dr_flex4126]

Прошло 2 года. Думаю вы пожелеле о том что сделали. Т.к масло не смазовало башенги и пыльники

[@user-ww9lp9ux7o]

Работает вилка, жива, здорова

[@user-ww9lp9ux7o]

Переехала на новую раму

[@GamerDolphin]

очень даже хорошо масло смазывает, только нужно переодически подымать переднее колесо, чтоб масло стекало к бушингам

[@616MrDEATH]

Картридж после этих манипуляций не вышел из строя?

[@user-ww9lp9ux7o]

Картридж локаута или какой?

[@616MrDEATH]

@@user-ww9lp9ux7o да именно, существует мнение, что картриджу свойственно насасывать в себя жидкую смазку. Хотя они и без этого очень часто и быстро выходят из строя, или локаут не работает, или вообще блокируется намертво, остаётся только сверлить.

[@user-ww9lp9ux7o]

Belial я все равно ручку локаута уже сломал, по этому не определю его работу

[@616MrDEATH]

@@user-ww9lp9ux7o но ход вилки пока не изменился?

[@user-ww9lp9ux7o]

Belial пока нет

[@user-dx6wj8su9q]

Сантаур какой-то?!

[@user-ww9lp9ux7o]

Есть название вилки в названии ролка

[@anrei5629]

Какой смазочкой пользуешься?☺ И с ершиком не плохо справляешься, любишь им пользоваться!😆

[@user-ww9lp9ux7o]

Любрикант тефлоновый

[@user-nv5uj5fy1z]

Масло вытекет

[@user-ww9lp9ux7o]

Нет

[@user-nv5uj5fy1z]

@@user-ww9lp9ux7o у меня такая же вилка, а зачем там масло? Сантур это бюджетка. Она дырявая как решето. Сантур хст, хсм работают на густых смазках. Что даёт масло внутри?

[@user-nv5uj5fy1z]

У вас болные мысли. Вы себя успокоили маслом внутри вилки?

[@user-nv5uj5fy1z]

Стоимость вилки до 5т. Деревянных

[@user-ww9lp9ux7o]

@@user-nv5uj5fy1z вилка герметичная внизу. Дырявая через сальники. Это не мешает маслу быть внутри

[@PatrickmovieChannel]

Штатив для слабаков похоже!

[@user-ww9lp9ux7o]

Решение снимать пришло спонтанно. В мастерской нет штатива