Видел вас когда на м5 у роснефти стояли. Я конечно офигел как вы его повезёте. Красавчик. Удачи. С праздником!!!!
@KOMMERS_S7 ай бұрын
Спасибо.
@user-ps1rx5wo5m6 ай бұрын
Тоже там видел и тоже охренел. А тут херак и в ютюбе попался. Мы ехали и гадали как они её перемещаются,какими тропами 😂
@user-ok1ux3hk1o3 ай бұрын
Сколько работы проделанной в пути перевозки груза. Браво вам ребята за доставку груза! Жму вас всем руку, молодцы🎉🎉🎉
@KOMMERS_S3 ай бұрын
Спасибо
@user-im3ll4ym7s7 ай бұрын
В Сызрани в пробке стоял,когда вы проходили. В живую конечно грандиозно.
@user-ji2pv8fz8h7 ай бұрын
Мечта шиномонтажника😂😂😂😂
@user-bj3hd9yq8w3 ай бұрын
Не мечта, а мучительная смерть
@morti.962 ай бұрын
@@user-bj3hd9yq8wкошмарный сон 😂😂😂
@Mayvenz18 күн бұрын
@@morti.96 если он не свой
@user-bo9mq8bc7i7 ай бұрын
А я вот пенопласт вожу, 94 куба, вес 1900кг,то же я должен вам сказать ответственькая работа
@user-tm4oq8cj2i6 ай бұрын
А откуда знают люди, что полчаса потерпеть? Вот и погнали по полю.
@B0CT0K2 ай бұрын
24 оси, если на каждой по 12 колёс, 288 колёс на всём прицепе
@RUS-19877 ай бұрын
Серега от души, приятно посмотреть на тех людей кто работает и не ноет. Почитал комментарии про Америку пишут, как там негабарит возят и ничего там сверхъестественного нет такие же ребята, выполняют свою работу как и вы, только торопыги не лезут им под колеса. Учачи парни двигайтесь дальше.
@KOMMERS_S6 ай бұрын
Спасибо.
@user-cj4mi5pn9s6 ай бұрын
Да у американцев вобше нет знаков, моргалок, и прочего, тряпку краскую для дураком повесил и газуй. У нас же что только не придумают лишь бы бобла нарубить побольше со всеми этими разрешухами.
@Mr.NeWsKiY7 ай бұрын
Да колесиков на трале 288 штук. Золотой рай шиномонтажника😂
@Baza.306 ай бұрын
😂
@daf-95-ati.5 ай бұрын
Да этот прицеп проще и выгоднее на металл сдать , чем резину и колодки на нем в круг менять 😮
@user-ey8ur9lj2f5 ай бұрын
Зато один прицеп отремонтировали и месяц можно отдыхать
@danielbusch5456 ай бұрын
Живу в Германии и здесь тоже возят негабариты и я еще не разу не стоял в ожидании когда же меня пропустят. ВСЕГДА ИЛИ почти всегда есть возможность обогнать
@MrPilot2945 ай бұрын
Потому что в одном месте для людей, а в другом месте и скорая будет стоять у перекрытой трассы, если кто нибудь едет, кому быстрее нужно
@user-ug5jq9qv3h2 ай бұрын
Чего ты пестиш ,в Германии
@mihailtagit940623 күн бұрын
Категорически поздравляю ваши ТК, у нас все сделано ради безопасности самих же автомобилистов. А скорую всегда пропустят никто не будет закрывать ей проезд. Будьте умнее
@user-sk3wf4ji4k6 ай бұрын
Доброй дороги, счастливого пути, успехов Вам и процветания! Серьёзные грузы перевозите!
@user-sk1ci5td8e6 ай бұрын
Впечатляет и груз и ваша работа,очень интересное видео,удачи вам!
@KOMMERS_S6 ай бұрын
Спасибо
@user-ez1jl7ri1v5 ай бұрын
@@KOMMERS_Sздравствуйте, как с Вами связаться?
@user-ww4cs7cs5q5 ай бұрын
У нас установка ГНБ и мы часто работаем с наёмными тралами для перевозки нашего оборудования к месту проведения работ. Хочу поблагодарить всех водителей , которые таскают низкорамниками экскаваторы , асфальтоукладчики , катки и прочую дорожную и строительную технику. Работа ваша очень нужна и важна ! Гладкой дороги вам и чистого неба над головой !
@KOMMERS_S5 ай бұрын
Спасибо от всех водителей.
@user-og8mo6iu4w5 ай бұрын
Лет 7 назад,тоже работал с негабаритом,в основном перевозка спецтехники.Так что как бы,не обсуждали работа ответственная.Удачи ребята и главное не теряйте бдительность!!!
@Myaga87365 ай бұрын
ТяжМаш Сызрань - сила 💪 России!!!
@andreyrolev98275 ай бұрын
Не знаю могу называть себя ученным, но уверен, что многие специалисты высоктехнологичного труда благодарны и ценят труд: организаторов таких сложных логистических перевозок габаритных грузов, водителей грузовиков, специалистов по обслуживанию машин, и прочих работяг, которые участвуют в этом процессе. Очень приятно видеть культуру уважения к технике по ее чистоте, внешнему виду и внутри салона. Сотни тысяч людей получат электроэнергию для своих квартир! Спасибо мужики, вы крутые !
@user-sk3wf4ji4k7 ай бұрын
Доброй дороги, счастливого пути, успехов и процветания!
@user-wl9kw3xb7e3 ай бұрын
Офигеть просто! Всё подробно показали, спасибо огромное!
@viktorbeis89886 ай бұрын
Запасной тягач надо тоже на трал ставить чтоб не сломался 😊
@user-su5er9sg3n7 ай бұрын
Сколь же специалистов по перевозке негабарита. Обалдеть. И все дружно помогают.
@tyoma23097 ай бұрын
Мощь какая 💪🚀
@user-kd3dx2lv8z6 ай бұрын
Читаю и диву даюсь, люди многие вообще не одупляют, что такой вес и случится может всякое!
@titan_forward7 ай бұрын
За видеоролик 👍.По моему увлекательное видео👌С Днём водителя! Очень жаль конечно,что для беспрепятственного проезда для водителей-профессионалов не хватает четырех полосной автодороги с разделительной полосой и сетью развязок.
@El_Mozg5 ай бұрын
А к подобного рода операциям для перекрывания дорог и сопровождения разве не нужно ГИБДД привлекать?
@user-ph8hw9qn8q6 ай бұрын
Отличная мужская работа! В меру тяжелая и муторная, в меру вдумчивая. Но дело делается! Молодцы!!!
@x713456 ай бұрын
У нас с завода тоже реакторы и парогенераторы на чем-то подобном возят до причала, но они поуже.
@user-ib2pe1yu3h7 ай бұрын
Тяжёлые тралы - адский труд, но эти....!! Удачи ребята и с праздником. 😂
@Skorpion9874 ай бұрын
Хорошей дороги не гвоздя не жезла !
@user-bn2mm6lo4vАй бұрын
Сергей , добрый день. Если будет удобно снимайте пожалуйста правильное крепление груза.Очень интересно!
@user-hr4rs5qs7k7 ай бұрын
С праздником с днём водителя и хорошего настроения и хорошей дороги Боброва для
@KOMMERS_S7 ай бұрын
Спасибо.
@mikewhiskey45285 ай бұрын
Прицеп очень нравится, называется мечта шиномонтажника .
@user-so2vf6rf6z7 ай бұрын
Тоже проезжал видел зрелище то ещё.такие грузы часто встречал с порта Актау в Казахстане тащили
@user-dv2go3lj8d6 ай бұрын
Всегда было интересно - а кто управляет осями трала? В смысле задаёт им способ и угол поворота.
@Andrei.866 ай бұрын
Салам Серёга, такие груза крайне внимательно крепи, а то Соколики перевернули трансформатор, у Илюхи на канале есть видашка.
@user-bn2mm6lo4vАй бұрын
Просто не давно работаю на трале, очень интересуют ньюансы
@genadijspokopovic24397 ай бұрын
Откуда дровишки куда везёте . Вообще-то такие грузы с гаишниками сопровождаются , и при том что днём 🤔. У нас такие перевозки по ночам делаются, днём вся команда спит а кто и техникой занимаются, бублики бомбят.Рига смотрит 🚛🚛🚛
@KOMMERS_S7 ай бұрын
А у нас электрики только днём работают которые провода поднимают и отключают. По поводу ДПС я уже писал в комментариях.
@user-xf3og5sc3n6 ай бұрын
Видел по м5 почти такое же чудо только его арестовали на Буздякском перекрёстке. Он там долго стоял. А тягал его камаз
@AndrejGavriluk6 ай бұрын
Оказывается мост выдерживает такую нагрузку .
@_Andrey_Fedorov_7 ай бұрын
Лайк и подписка. Мне близка эта тема. В своё время работал начальником трансп. отдела в строит фирме и в хозяйстве был тверской трал как у Димы (канал "Директор дороги"), поэтому трудности работы на длинном трале мне очень знакомы. Сам на Газели частенько ездил сзади по городу в качестве "прикрывашки". Один раз инструктор на учебной машине загнал девку справа под трал при повороте направо. Трал Логану вскрыл всю бочину аж колеса полопались. У девченки была истерика. Вообщем буду смотреть.
@alex-og2dh6 ай бұрын
Прицеп мечта шиномонтажника. 2 месяца переобуваеш. 10 месяцев в отпуске
@user-jy4sm9nn5f6 ай бұрын
😅😅перевозкатаких грузов это целый проект,требующии длительной подготовки,согласовании, и возможно реконструкции дорог на некоторых участках,т.е. глубокая инженерная подготовка,надо предусмотреть все риски. Ну а исполнители русские мужики весь риск берут на себя, вот это и есть Россия,которой в се по плечу, потому есть люди берущие на себя колоссальные риски и все тяготы пути . Эти люди должны иметь достойные вознаграждения! И хорошо, что выкладываете в сеть, мы должны знать наших героев! А это точно- героический народ!!
@togdriver90867 ай бұрын
288 колёс 👍
@bolshegruz7 ай бұрын
Встречал в Сызрани, провода поднимали не проходил.
@MaxS1786 ай бұрын
Видимо это была та самая ракета Сызрань ))) Крутая работа! Да, у меня как раз все видео был этот вопрос про количество модулей, потому что есть ощущение, что на самом деле, из-за неизбежного прогиба конструктива модулей, первый и последний модуль нагрузку на себя практически не берут, а только мешают маневрированию.
@sergeygolubenkov64075 ай бұрын
Защищают от опрокидывания на уклонах
@panzerheat4 ай бұрын
Без шуток, это все же не ракета, это шлюз для атомной электростанции
@South-Yakut.7 ай бұрын
Лайк поставил огромный
@Skorpion9874 ай бұрын
Удачи раабота тяжёлая!
@user-po4so3ll5n3 ай бұрын
Приятно видеть изделие, в котором есть частичка и моего труда.
@user-ir4yp2hf9k3 ай бұрын
Что это за изделие?
@user-po4so3ll5n3 ай бұрын
@@user-ir4yp2hf9k это грузовой шлюз для АЭС.
@user-so1sq9kk2k6 ай бұрын
Сколько по времени заняло время от завода до места заняло
@abdullahsaf7 ай бұрын
Не нужно оскорблять обгоняющих не тащится же им за вами пол часа у людей есть свои заботы.
@user-cn3kz4vh8i7 ай бұрын
Нифига себе с Сызрани везут так долго
@user-zh5bq5fj3x7 ай бұрын
Да видел в Сызрани стояли в сторону москвы
@user-mc4kr9gz9qАй бұрын
На трассе вас видел . А потом на причяле стояли я ездил там. Видел вас не раз. Теперь ещё если увижу подойду поздороваюсь ✌️💪
@user-zc5zt7jm3g6 ай бұрын
Привет из Кузнецка Пензенская область
@sayatbeisov57196 ай бұрын
Интересно))) там на 12:20 моя белая бмв 😂 ваще чисто случайно увидел это видео
@user-ur6kn2cx5o7 ай бұрын
Возил 100 тонн Но это бомба👌👍 Там один трал тонн 70 весит наверно 😅
@KOMMERS_S7 ай бұрын
Модуля примерно 140 тн.
@user-dg7kb6uj9x7 ай бұрын
И встречал их в Сызрани 15 октября. Как то стыдно стало говорить что я негабарит вожу
@user-ik6lx6zv1p7 ай бұрын
Иваков бы не сказал😂😂😂😂
@zheka_truck_driver6 ай бұрын
@@user-ik6lx6zv1p😂😂😂
@user-wg6nd3gz4k3 ай бұрын
спасибо тебе за прекрасное видео 🙂
@supermen.237 ай бұрын
Ооо, видел вас между Самарой и Сызранью😅
@Fedor2017go6 ай бұрын
Если вы на работе, вам пол часа погоды не сделает, а у людей свои дела и работа, нам за пол часа много чего сделать
@ilkinsafarli49496 ай бұрын
КАК ТО НЕ ПАХОЖЕ НА 270 ТОН ЭТОТ ГОБАРИТ НО ВСЕ ТАКИ ОЕСПЕКТ
@YaroslavVP6 ай бұрын
24 оси вроде. Да по 12 колёс. В шиномонтаже : «мне бы резину сменить…» 😂 Ну или в магазине: «у вас есть комплект резины для прицепа?» 😂😂😂
@user-zf4ui1qu8oАй бұрын
Спасибо!
@user-mx7jq6eo2k6 ай бұрын
Привет от СпецТяжа👋
@user-nw5cm4if1d7 ай бұрын
А откуда и куда тащат?
@user-cg7wd6tn7t3 ай бұрын
Одно скажу, Организации движения «0» Это я про 12 вольтовых
@user-bz5su3dn3x6 ай бұрын
интеренсно,почему ночью нельзя такие грузы возить,???
@trimalex5 ай бұрын
Потому что ты первый будешь писать - зачем ночью электричество выключаете?
@user-oj4ql8kr2f7 ай бұрын
Очень интересная и серьёзная работа.
@user-li7sn5zj3t6 ай бұрын
Сколько же стоила перевозка интересно )?
@StepanKutuzov6 ай бұрын
Кто ещё тут тупорылый. Ночью надо такие грузы возить. Люди не обязаны за вами всю смену 5 км в час ползти только из-за того что вам надо какую-то железку перевезти.
@YaroslavVP6 ай бұрын
Ночью надо на своих легковушках хасанить по обочине. Электрики не обязаны по ночам на ощупь провода поднимать только потому что ты куда-то спешишь. А еще если мимо твоего дома ночью такой караван поедет ты первый вопить будешь что тишину нарушают.
@lorkmarinecku60345 ай бұрын
Стёпа, ты прямо готовый навальнист!
@trimalex5 ай бұрын
Да Степа ночью будет орать - днём нужно электричество отключать. Мир должен вокруг Степы крутиться.
@robingoodfellow4524 ай бұрын
Такой груз ночью, ты с ума сошел?
@robingoodfellow4524 ай бұрын
А поезда тоже должны только ночью ездить?
@user-ro3ku5dy7s6 ай бұрын
Действитель ехать пол часа 7 км в час это жёстко
@kvy_3 ай бұрын
03 регион с Казахстана наш земляк
@user-tj2up5uy8d6 ай бұрын
А что значит "Полчаса погоду не сделают"?) Может у кого работа / обязанности какие-то есть, завязанные по времени. Почему они должны откладывать работу / свои дела, когда Вы уже на работе / занимаетесь своим делом?
@user-xw7kr2qo8o6 ай бұрын
То и значит, есть места где объехать негабарит может только днем. Вы можете представить вес 270 тонн? в 100 с лишним раз больше чем любая легковушка объезжающая по обочине, поймите машины сопровождения не зря перегораживают трассу, есть техника безопасности, не дай бог что, Вы же первые будите кричать, что же они так халатно выполняют свою работу. любая помеха со стороны опасна!!! Всем добра!
@Venik566 ай бұрын
Как раз в том и проблема что никто кроме участников не знает об этих пол часа, странно он рассуждает что эти пол часа ничего не решают 😡... выйди расскажи людям что именно ЧЕРЕЗ ПОЛ ЧАСА сможете проехать, сидит умничает😡
@user-tj2up5uy8d6 ай бұрын
@@user-xw7kr2qo8o Я не говорю, что "обочечники" правы. Я говорю о том, что не надо их судить). Если я никуда не спешу - я подожду / съеду на ближайшем повороте, чтобы этот "поезд" объехать. Но если у меня "жена рожает" на заднем сиденье, то ситуация сама определяет что и как делать. Да даже не жена. Спешите Вы на важные переговоры, или сделку заключать, или еще чего. А тут такой поезд перед Вами "на полчаса". Хотя не факт ведь, что через полчаса можно будет Вас объехать.
@peeter36826 ай бұрын
@@user-xw7kr2qo8o На Амурский гпз негабарит 558 тонн перевозили ночью чтоб не мешать.
@trimalex5 ай бұрын
@@Venik56на переездах тоже выходишь и качаешь права?
@user-uk8vt1lx2c6 ай бұрын
Добрый вечер! Что это за груз? Для чего он нужен?
@user-ep9db1el5z2 ай бұрын
Надо было ГАИ с сопроводиловкой вот бы бабла в бюджет наложили кучу.
@user-fh1of4zd2c7 ай бұрын
Проезжал мимо два раза
@danielbusch5456 ай бұрын
Ты говоришь, ну сколько тупорылых. Я сам водитель професионал, но и личная машина у меня тоже есть. Могу понять водителей которые не выдержали этого темпа. Ведь никто не знает когда появится окно что бы обогнать, а отказаться от обогона часа на три, а может и больше, ну я называю это дурдомом. Есть другое решение проблемы. Собрался хвост скажем из двадцати машин, остановите на пару минут колонну и пусть легковушки а может и грузовые обгонят. Но у нас привыкли так, если что то делают, то это почти космесеский корабль в космос запускают. Людьми нужно быть. Другие тоже жить хотят
@user-ps1rx5wo5m6 ай бұрын
Они так и делают
@robingoodfellow4524 ай бұрын
Есть такое слово "Надо". Поезд тоже будет ждать, когда пробка перед переездом рассосётся? Там хвост собирается мгновенно, по твоей логике вообще тогда стоять надо и не двигаться
@Dikiy_Krolik6 ай бұрын
Ох и не лëгкая эта работа, Из болота тащить бегемота, 😅 внушительные размеры заставляют принимать особые меры доставки,
@AndrejGavriluk6 ай бұрын
То говорит , что надо только двумя тягачами . А тут хоп ... и только один тянет ?
@ilkinsafarli49496 ай бұрын
РЕБЯТА НАВЕРНО СЛИШКО ВЫСОКО ПОДНЯЛИ ПРОВОДА
@KrechetMerc6 ай бұрын
Сколько тягачи при такой работе расходуют топлива? Например за час.
@ALI-bx7cs6 ай бұрын
100км около 70 литров
@user-ps7oh8ey4x4 ай бұрын
Блин тоже увидел это на иву впечатляет ехали домой но маленькие как тараканы достали не терпеливые лезут под колеса сами люди без башки блин.
@user-xp5to1ek7c6 ай бұрын
Интересно,посмотрел с удовольствием,не знал что трал укорачивается , кстати подскажите а какой негабарит разрешают только ночью перевозить?
@KOMMERS_S6 ай бұрын
В основном, через населённые пункты ночью, и то всё индивидуально.
@user-xp5to1ek7c6 ай бұрын
@@KOMMERS_S спасибо
@user-mn3hv9tn3u6 ай бұрын
с таким грузом только МАН справится)))
@SquareMonitor6 ай бұрын
Кенворт петербильт и фредлайнеры оскорблены 😅
@user-jr4vp8nh2e6 ай бұрын
Серёга, тебе привет из Сызрани)🙂✋ было очень внушительно и зрелищно
@KOMMERS_S6 ай бұрын
Спасибо
@user-lq3lp5op7b6 ай бұрын
💯👍👍👍
@user-mu6cj7nk1x2 ай бұрын
Интересно, а где гаишники были в это время🤔🤔 могли бы помочь, придержать движение...
@Mark_temple5 ай бұрын
интересна стоимость перевозки. сколько миллионов...
@user-qy6rh8sh7r5 ай бұрын
Дааа хороший контент!!! 👍
@shreknrg11616 ай бұрын
Видали видали мы, как раз с рейса ехал, ждали....
@user-tm4oq8cj2i6 ай бұрын
Китайцы бы быстренько построили железку и скатились бы сами на этой кастрюле к месту назначения ни кому не мешая и мосты не разбирая!!!
@user-pz6on5pb1t6 ай бұрын
Каков шанс выжить у тех обочников, если такая штука ссунется на них?
@NoiR_TVKostya89575 ай бұрын
0
@user-zi4pq7xd1l5 ай бұрын
Дальнобойщики охренели. Езжайте по своей полосе остальное не ваше дело.
@user-xd5pv7pq2k7 ай бұрын
Сколько стоит км?
@Evgeniysor6 ай бұрын
сколько же стоит такая перевозка, страшно представить
@user-cb1mq8cq6k6 ай бұрын
Работяг всё равно объ......ют, не доплачивают😂
@lordvadik6 ай бұрын
А что за груз перевозили?
@user-ky7tf5nz8x7 ай бұрын
С праздником🎉🎉🎉
@KOMMERS_S7 ай бұрын
Спасибо
@user-zu5mp5sw7o6 ай бұрын
Здравствуйте!! Я так понимаю, что на некоторых участках дороги асфальт специально новый укладывали , под этот проект?
@KOMMERS_S6 ай бұрын
Здравствуйте, нет.
@user-qk2rd3xw1v2 ай бұрын
Да я бы этот груз 180км возил бы так сказать с ветерком😂
@user-zp6ym2iw3h25 күн бұрын
Респект👍
@user-xc1ct1go8d3 ай бұрын
Мы еще такие делаем. Так что скоро опять пробки будут
@NoiR_TVKostya89575 ай бұрын
Вы че жеесть это же как 15 этажа с высотой😳 тон 100 где то?