Спасибо Володь, не стоите на месте, как всегда супер🤝
@PROKATIS_OFFICIAL3 жыл бұрын
Спасиб ;)))
@алексейРыболов-г5к3 жыл бұрын
Владимир подскажите а на моторе железные лапки которые переворачиваются с лева и справа и удерживают мотор для чего они нужны?
@PROKATIS_OFFICIAL3 жыл бұрын
Лапки нужны для ремонта системы подьема или удержания ПЛМ при хранении на месте. В инструкции четко сказано - что возить на них нельзя.
@алексейРыболов-г5к3 жыл бұрын
Понятно спасибо
@СергейПухлый-ф8ш3 жыл бұрын
Молодцы Ребята,давно пора свое делать!
@PROKATIS_OFFICIAL3 жыл бұрын
Спасибо!
@АлександрЗаплава-ы2п3 жыл бұрын
Молодцы! Все просто!!!
@PROKATIS_OFFICIAL3 жыл бұрын
Спасибо, так и старались сделать!
@ГеннадийКалинин-ь6о3 жыл бұрын
Владимир, добрый день! А эти стики подойдут для Tohatsu MFS 60 ETL? Спасибо!
@PROKATIS_OFFICIAL3 жыл бұрын
Добрый, надо глянуть систему на Тохатсу - скорее всего нет
@ЭдуардИванов-е2я3 жыл бұрын
Владимир, на сайте указано, что эти стики только для моторов от 80 л.с. А для Хонда 50-60 они подойдут?
@PROKATIS_OFFICIAL3 жыл бұрын
Добрый. Нет, к сожалению не подойдут.
@ЕвгенийАлексин2 жыл бұрын
@@PROKATIS_OFFICIAL а что предложите для Хонда 60?
@PROKATIS_OFFICIAL2 жыл бұрын
@@ЕвгенийАлексин Пока ЕвроБуратину
@ПавелЗеленин-я4ч3 жыл бұрын
На ямаху 60 получается не подходит??? Так понял на моторы от 80 сил?
@PROKATIS_OFFICIAL3 жыл бұрын
не подходит. На Ямаху - буратино
@AlexAndThomson3 жыл бұрын
День добрый, Владимир подскажите, а на верадо 250л,эти цилиндры подойдут-?
@PROKATIS_OFFICIAL3 жыл бұрын
Нет, не подойдут. Там другая система подьема.
@AlexAndThomson3 жыл бұрын
@@PROKATIS_OFFICIAL А для этих моторов, что-то есть.
@PROKATIS_OFFICIAL3 жыл бұрын
@@AlexAndThomson бывают упоры в прицеп
@AlexAndThomson3 жыл бұрын
@@PROKATIS_OFFICIAL Я так понимаю, Вы говорите о рогатке в прицеп и петля на мотор.
@PROKATIS_OFFICIAL3 жыл бұрын
@@AlexAndThomson да, рогатка и упор
@Футбольныйэксперт-з7г3 жыл бұрын
А на стационары, нужны какие-либо приблуды?
@PROKATIS_OFFICIAL3 жыл бұрын
Нет, там ничего не надо.
@Футбольныйэксперт-з7г3 жыл бұрын
@@PROKATIS_OFFICIAL Расскажите про стационарные моторы, подробно, как обслуживать, как консервировать, когда консервировать, на что обращать внимание при покупке бу катера со стационарным мотором.
@PROKATIS_OFFICIAL3 жыл бұрын
@@Футбольныйэксперт-з7г консервация не отличается от любого мотора. Проливать пропиленом обязательно !!! Консервировать надо!! Дальше по книжке
@АндрейЛебединский-ю1м3 жыл бұрын
Класс !
@PROKATIS_OFFICIAL3 жыл бұрын
🤝
@ВалерийКлёсов-я8ш3 жыл бұрын
Какие решения есть для f60fetl? Спасибо.
@PROKATIS_OFFICIAL3 жыл бұрын
Добрый. Есть упоры в прицеп и «буратино»
@ВалерийКлёсов-я8ш3 жыл бұрын
@@PROKATIS_OFFICIAL может я что-то не правильно сделал, но на 200 км я потерял 3 буратинки. Что касается упора, бытует мнение что при смещении лодки на прицепе данный упор может как то повредить дейдвуд мотора. Может я ошибаюсь поправьте если что. Спасибо.
@Евгений-о1н6у3 жыл бұрын
@@ВалерийКлёсов-я8ш тоже самое, теряю эти деревяшки, уже достало((
@PROKATIS_OFFICIAL3 жыл бұрын
@@Евгений-о1н6у Надо делать ПРОПИЛ
@PROKATIS_OFFICIAL3 жыл бұрын
@@ВалерийКлёсов-я8ш Делается ПРОПИЛ на деревяхе. Про УПОР - если крепить верно, в том числе и штурвал - что бы избежать разносторонних колебаний ПЛМ при движении на прицепе - то все нормально и ничего не ломается и не повреждается.
@VatslavVerzhbitsky3 жыл бұрын
смешная история есть на эту тему: покупал в прошлом году б/у лодку, владелец решил сам привезти ее в СПб на сделку. Привозят - мотор стоит на лапках (усиках), которые каким-то чудом не сломало, и которые, ессно, не предназначены для транспортировки. Более того, высота фиксации на них недостаточна для именно этого комплекта, и они приехали с еще теплым и уже прилично стертым пером редуктора. На вопрос от меня с улыбкой - слышали ли они скрежет металла по асфальту сзади, они тактично промолчали и скинули еще определённую сумму.
@PROKATIS_OFFICIAL3 жыл бұрын
Ужас
@dmitriyivlev52683 жыл бұрын
На Сузуки df50 годно?
@PROKATIS_OFFICIAL3 жыл бұрын
Надо смотреть , думаем не подойдут
@АлексейПосадский-ь8е Жыл бұрын
А что делать людям у которых мотор 30-40 сил ? И 1 гидроцилиндр?
@PROKATIS_OFFICIAL Жыл бұрын
Упор в прицеп и подвязывать его аккуратно и крепко
@АлексейПосадский-ь8е Жыл бұрын
@@PROKATIS_OFFICIAL 😱
@gazizdaz75583 жыл бұрын
Назначение упора для лодочного мотора: это не для гидравлики. А для сохранения транца. Упор устанавливается в нижнюю часть прицепа или лодки, с таким большим плечом двигатель уже не болтается. В Вашем случае плечо упора на том же месте. С Буратино даже ниже упор.
@Wasil133 жыл бұрын
Согласен
@PROKATIS_OFFICIAL3 жыл бұрын
Задача Номер 1 - не убить Гидравлический УПОР / подьемник ИМЕННО НА МОТОРЕ. Транец - если крепкий, то ему ничего не угрожает.
@PROKATIS_OFFICIAL3 жыл бұрын
зря. Не с чем.
@gazizdaz75583 жыл бұрын
@@PROKATIS_OFFICIAL Какой детале в гидравлической системе угрожает вес двигателя ?
@PROKATIS_OFFICIAL3 жыл бұрын
@@gazizdaz7558 главному цилиндру. Читайте инструкцию, все подробно написано , как и на чем возить
@ДмитрийГордеев-в7н3 жыл бұрын
А на Сузуки 70-90 будет?
@PROKATIS_OFFICIAL3 жыл бұрын
попробуем что то придумать
@ПетрСемерня-ш8я3 жыл бұрын
На ямаху 115 есть?
@PROKATIS_OFFICIAL3 жыл бұрын
Какого года?
@ПетрСемерня-ш8я3 жыл бұрын
2021 год
@АндрейЗобнин-о6д3 жыл бұрын
Я купил метр трубы металопласт за 156₽, получилось на 2 мотора стиков!) НИЧЕМ не хуже этого! Ладно купить стоящую вещь, но это развод чистой воды!
@PROKATIS_OFFICIAL3 жыл бұрын
У нас есть решение из металлопласта - прогибаются.
@fishcruiser3 жыл бұрын
Володя, это Анитек так тебя удивил , ну и Вашу компанию вдохновил на анти буратинку)))😁
@PROKATIS_OFFICIAL3 жыл бұрын
Энитек лучше на бревнышке возить - гламурнее ;)
@ПавелС-я1ъ3 жыл бұрын
На мерк 150 подойдёт? Не могли весной у вас ничего подобрать - до сих пор на буратине)
@СергейФильдшин-ж6ш3 жыл бұрын
Буратина лучше.
@PROKATIS_OFFICIAL3 жыл бұрын
Да, подходит
@PROKATIS_OFFICIAL3 жыл бұрын
Скорее - дешевле просто
@ВадимШмелёв-в7к3 жыл бұрын
И где обзоры лодок?😒
@PROKATIS_OFFICIAL3 жыл бұрын
Будут, чередуем ;)
@panteraqwerty35293 жыл бұрын
Привет
@PROKATIS_OFFICIAL3 жыл бұрын
добрый
@li25313 жыл бұрын
Подготавливает почву для продажи гироцилиндров))
@PROKATIS_OFFICIAL3 жыл бұрын
А где причинно-следственная связь?
@Minotaur_Minotaur3 жыл бұрын
Цена космос, токарь пару точил за 1000р, с его материалов.
@PROKATIS_OFFICIAL3 жыл бұрын
Подпишем с Вами контракт ?
@СергейФильдшин-ж6ш3 жыл бұрын
Сам буратинку пользует, а нам пластиковые фиговины двигает. Низачот
@PROKATIS_OFFICIAL3 жыл бұрын
Смотрели внимательно? Это ни разу не пластик, а нормальный упор для перевозки. То что Владимир возит на деревяшке, то это из-за дефицита товара. Все для людей!
@СергейФильдшин-ж6ш3 жыл бұрын
@@PROKATIS_OFFICIAL все для дорогих покупателей,ни одной штуки для себя.
@PROKATIS_OFFICIAL3 жыл бұрын
@@СергейФильдшин-ж6ш обещали в следующем году использовать именно эти.
@evgenyavdeev803 жыл бұрын
Все равно вся эта конструкция висит на транце. Бесполезная фигня. Упоры надо делать в прицеп.
@letotv34643 жыл бұрын
Трейллер-Стик?
@PROKATIS_OFFICIAL3 жыл бұрын
а какую цель Вы преследуете, если упираете в ПРИЦЕП? А если прицеп (его рама) далеко и в нее нельзя воткнуть УПОР ?
@PROKATIS_OFFICIAL3 жыл бұрын
Есть такое ;)) с пружинками
@evgenyavdeev802 жыл бұрын
@@PROKATIS_OFFICIAL цель сохранить крепление мотора к транцу и сам транец. А какую цель преследуете вы, упирая мотор в транец, если он и так на нем висит?
@PROKATIS_OFFICIAL2 жыл бұрын
@@evgenyavdeev80 разгрузить и не убить гидравлику в подъёме плм
@СергейГрачев-у6в3 жыл бұрын
А меркури так и остались с буратиной
@PROKATIS_OFFICIAL3 жыл бұрын
Нет, 150 и выше со стиками теперь. На моторы 80-115 есть решение , правда ИМПОРТНОЕ
@СергейГрачев-у6в3 жыл бұрын
@@PROKATIS_OFFICIAL150 и выше вы придумали 80- 150 иностранцы. А владельцы моторов от 30 до 80 так и остались с буратиной. Посмотрел в чате 7 футов, надо сделать тагко го же красивого буратину