Pergantian O-Ring High pressure pump common Rail system PC 300-8

assalamualaikum sahabat Montir Vlogg3r
di Vidio ini berbagi pengalaman pergantian O-ring hingh pressure pump engine Cummins SAA6D 114-3.
Aplikasi engine di unit exsavator PC 300-8 Komatsu.
common rail
High pressure pump
#Cummins
#Komatsu

[@ongcocummins4944]

Thật tuyệt nếu bạn quay những video này nhiều hơn nữa

[@Bocilff721]

Gassss

[@yosepsapan9092]

Mantap bang

[@yosepsapan9092]

Mantap

[@andreasvery27]

Good panggawa

[@montirvlogg3r403]

Ok sangmane

[@ongcocummins4944]

Việt nam

[@salimmangirian3336]

Tinggalx toraja mana boss?

[@montirvlogg3r403]

Tidak cuma teman yang asli Tator,thanks sudah mampir👍🙏

[@yudikuncoro8939]

Kalo gak keluar olinya buat melumasi camshapnya itu apanya bang

[@montirvlogg3r403]

Berarti ada yang tersumbat jalur oli nya yg di plat cover nya,

[@yudikuncoro8939]

Aliranya olinya itu deras kah bang dari lubang buat ke suplay pumpnya

[@montirvlogg3r403]

Iy deras karena buat melumasi bearing suply pump dan komponen nya

[@yudikuncoro8939]

Klo d star tanpa pasang suplay pumpnya itu keluar deras juga kah bang keluarnyaa olinyaaa

[@montirvlogg3r403]

Keluar klw di start,seperti oli di rocker arm,tapi tidak bisa klw suply pump nya di cabut,karena ada gear nya nyangkut di cover depan

[@mekanikgenset400]

Adakah kontak yang bisa di hubungi min ?

[@montirvlogg3r403]

Ini Nama facebook nya Endo

[@montirvlogg3r403]

Endo juga nama nya

[@mekanikgenset400]

Min setelah pergantian hpcr punya sy tidak bisa hidup kenapa ya? Dan sya kembalikan ke seperti semula sama saja tidak hidup apa harus sy top kan terlebih dahulu?

[@montirvlogg3r403]

Iya HPCR nya kan tipe inline 2 piston jadi harus top TDC dia,piston No 1 kompresi,

[@mekanikgenset400]

@@montirvlogg3r403 untuk posisi top nya yg di hpcr nya gimana min?

[@Bocilff721]

Gasssss