Como siempre una excelente disertación, hay veces en que uno tiene que obviar o saltarse ciertas reglas. Pero claro, siempre y cuando sea para efectuar un pequeño diagnóstico qué debe ser realizado con pleno conocimiento de lo que se hace, nos puede permitir incluso trabajar sin temor alguno mientras conseguimos la refacción. En los motores Fiat, tanto automotrices como industriales; el interruptor de presión de aceite, tiende a fallar mucho y a pegar unos sustos qué a más de un incauto lo ha hecho desmontar la bomba de aceite estando en perfectas condiciones. También el sensor de temperatura da sorpresas. Un fuerte abrazo mi pana y saludos hasta el vello Perú.
@robertrichardramosgutierre6609 Жыл бұрын
Muchas gracias por compartir tus consejos y recomendaciones, soy técnico mecánico en perú, trabajo con ese motor perkins 404D
@comolohagoaprendefacil Жыл бұрын
Gracias por tu comentario estimado 👍
@heswinrujel Жыл бұрын
Muy buena explicación, me sirvió de mucho para salir del problema
@energyjpsas2473 Жыл бұрын
algun video donde enseñes a cambiar filtros de 1103 , muy buenos videos
@comolohagoaprendefacil Жыл бұрын
Gracias por tu comentario estimado 👍
@orosmanguerrero7 ай бұрын
Excelente tutorial amigo una pregunta en el caso del motor cumins es igual saludos
@comolohagoaprendefacil7 ай бұрын
El principio es el mismo algunas cosas varían por la marca.
@maycolherrerafranco Жыл бұрын
Amigo buen día excelente información... Una consulta Tengo un panel de control Fg Wilson power wizard 1.1 que no me responde para nada pero si prende la pantalla.
@comolohagoaprendefacil Жыл бұрын
Es necesario remplazarlo estimado 👍
@128272 ай бұрын
Tengo una planta perquin 1300 tiene el codigo de genset no pasa de 1400 rpm tienes alguna irfomacion para este codigo
@comolohagoaprendefacil2 ай бұрын
El código es por baja revolución. Realiza un mantenimiento preventivo. Cambia los filtros y el aceite. Revisa el gobernador de la bomba de inyección.
@PARAQUE25SITENGO35 Жыл бұрын
Buen día Ingeniero maestro y con el sensor de revoluciones se podrá o no? Tiene otra referencia el DSE para tomar las revoluciones o frecuencia?
@maximilianocastillo2915 Жыл бұрын
Muy bien tip
@jhonnypena867 Жыл бұрын
Buenas noches disculpe usted a trabajado con módulos ese 4620
@FreunkMallma11 ай бұрын
Una consulta cuánta presión de aceite debería de tener un motor Perkins 4 cilindros? , tengo un problema con la lista de alarmas, se oil pressure , wrn oil pressure y se suele apagar que podría ser?
@comolohagoaprendefacil11 ай бұрын
Alarma de presión de aceite. Baja presión. La presión mínima es de 2 bar máxima 8 bar. Al parecer está por debajo. Remplaza el filtro de aceite y el aceite de motor. Fíjate en la viscosidad que sea la correcta. Revisa el regulador de presión. Revisa el sensor de presión.
@josegutierrez41785 ай бұрын
Saludos, recientemente he visto sus videos, tengo un generador electrico perkins 75 kva motor 1103, curiosamente ha dado una falla después del trabajo, es decir, el generador enciende, trabaja normalmente con carga electrica promedio de 45 kva, y luego que el generador realiza la transferencia de carga, que el generador queda en funcionamiento de 0 kva es donde comienza la falla, porque las RPM empiezan a variar entre 1750 a 1900 rpm, es decir sube y bajan y nunca estabilizan las RPM, luego que el generador enfria y se vuelve a encender trabaja normalmente, hasta que se repite el proceso de transferencia, te ha sucedido eso ? sabe como solucionarlo o donde puedo revisar ?
@comolohagoaprendefacil5 ай бұрын
Revisa el motor de combustion. Es probable que requiera un mantenimiento preventivo. Revisa el sistema de alimentación del motor. Inyección de combustible y la alimentación del aire.
@ronyrojascabanillas8707 Жыл бұрын
Interesante
@comolohagoaprendefacil Жыл бұрын
Gracias por tu comentario estimado 👍
@yonathangarcia6211Ай бұрын
Tengo un generador de ese tipo que después que arranca vuelve y activa el motor de arranque y sale E 0575
@efrenmtzpalacio2491 Жыл бұрын
En ese generador como realiza el sensado de velocidad? (RPM)..Tengo detalles con el mismo modulo DSE4520 montado en un CAT110...Enciende y se apaga en instantes, no marca las rpm.
@comolohagoaprendefacil Жыл бұрын
De acuerdo a la configuración del controlador estimado 👍 Puedes dejar configurado solo con el voltaje a través de la frecuencia el convierte automático a rpm para el control Con sensor de velocidad tienes que activar la señal y los parámetros
@JuanPerez-cx9zo9 ай бұрын
Tengo un 6:32 generado del grupo gamma glps 110i motor Perkins fe 6 cilindros al ponerle en marcha arranca y se apaga arrojando alarma por sobre velocidad que debo revisa
@heswinwilsonrujelseverino5776 Жыл бұрын
Estimado para los genpack de 50 kw es igual
@abrahanvelasquez88605 ай бұрын
Cuales son los calentadores
@comolohagoaprendefacil5 ай бұрын
Hay 2 tipos. 1 calentador de refrigerante. Está situado en el exterior del motor y está conectado a través de mangueras a la bomba de refrigeración y a la culata. Este dispositivo se encarga de mantener caliente el motor cuando está apagado sobre todo cuándo el clima es frío. 2 el precalentador. Es un dispositivo que va insertado en la cámara de combustion por lo general está al costado del inyector de combustible. La función es calentar la mezcla para que la combustion sea más rápida. Su uso está limitado segundos antes del arranque. Luego se desconecta.
@IvanCastellanos-l1l Жыл бұрын
Si el sensor de temperatura es de lazo cerrado y el panel trabaja con sensor de lazo abierto como realizó el cambio para que trabaje con el sensor de lazo cerrado porque te apaga al los pocos minutos
@comolohagoaprendefacil Жыл бұрын
Es necesario la configuración desde el panel. Exelente tema para el próximo video. Gracias por tu comentario 👍
@giancarloleongordon277Ай бұрын
SI EL ALTERNADOR ESTA DEFECTUOSO PUEDE QUE NO ARRANQUE EL MOTOR