Перламутр в переход

Покраска в переход перламутровой тойоты. Нам это опыт а вот с точки зрения ремонта не совсем понятно для чего красить в переход, то есть локально, и настаивать на этом когда дверь закидана толстенными слоями шпаклёвки)
Хозяин- барин, нам контент)

[@pfzen2851]

Так а смысл видео если сам перл не показан как наносить, странно, но лайк за попытку

[@user-ih6yu5fj7x]

Ты красавчик! Спасибо большое! Очень информативно, легко и понятно. Как по мне, то 070 и 077 самые сложные в переходе, вблизи красиво, а отойти чутка метров на 10 и под углом в 45 градусов видно переход. По диагонали переход по трехслойке идеальноь. Респект тебе мужик из новороссийска.

[@slivic]

Спасибо)

[@user-ls4lx3si8u]

Молодец чётко показал и объяснил👍👍

[@user-ss4bh4jo1r]

по работе все правильно.четко и грамотно обьяснил.результат хороший снимай еще видео

[@slivic]

Спасибо) стараемся снимать, работы много - времени мало😅

[@user-pp4nv6du7h]

Да всё хорошо! Хорошая подача!👍

[@slivic]

Спасибо)

[@user-nb3dy3nu5v]

И как вы смотрели попали в цвет или нет при белом освещении перл же не видно ?

[@vasa-vasechkin-pokazalos]

Отлично 👍, но обьясни пожалуйста от куда инфа по поводу добавлению в базу 5 $ отвердоса от лака,это ютубовска инфа или технологи?

[@slivic]

Отвердитель добавляю в базу в двух случаях. 1- когда много слоев базы. Это почти все трёхслойные, плохо укрывающие. 2 - солидные цвета, те что не имеют эффекта, "неметаллики" то есть. Отвердитель сыграет роль усилителя адгезии и ускорит время работы, с ним можно сократить время межслойки, с 20 минут до 5-10. При этом вероятности что облезет лак сводятся к минимуму. Метод этот больше "дедовский" чем "ютуберский")

[@user-qh6mu9wg7w]

Ты не показал 2и3 слой нижнего слоя , а верхний слой тоже 2и 3 слой не показал почему.

[@user-uz4mn6dj1m]

Добрый день. Хороший обзор. Вопрос. Есть такой вариант цвета автомобиля цвет? Мотовый Белый перламут. Спасибо. Хороший этот цвет автомобиля?

[@slivic]

Можно покрыть матовым лаком, будет интересно, но только на солнце будет виден перелив зерна. Хороший это цвет или нет решать вам. На вкус и цвет все фломастеры разные)

[@user-wc7ig1ho2i]

Где на тачке? Добра!..

[@TECHNIKTV]

👍а лака сколько слоёв? И сушка между слоями по времени сколько? Спасибо

[@slivic]

2 слоя, дюза 1,4 пистолет девилбис. Межслойка стандарт 5-10 минут.

[@kuzovnoy1]

Тупой вопрос,в тдс написано. Он тебе не может сказать правильно и точно, потому что не знает чем ты пользуешься

[@user-dj4ug5nw1n]

Мне красили отдельно дверь такой же цвет - тойота белый перламутр 077. При выставлении детали напротив солнца она очень сильно отличается от всей машины. Как поставишь под углом к солнцу либо в тень то не особо заметно. Говорят только с переходом на крыло и вторую дверь уйти можно, по своему опыту как считаете? Эффект можно исключить только переходом?

[@slivic]

Покрасить можно практически любой цвет и в "стык" и в "переход", но нужно соблюсти массу нюансов: подбор цвета колористом, проверка выкраски маляром, подготовка основания, соблюдение цвета основания, количество слоёв... вплоть до настроек пистолета и оттенка лака. Переход на соседние детали необходим при наличии сомнения в совпадении цвета краски от колориста с цветом на машине

[@Vadim_ych]

Еще бы локально по перлу увидеть переход по лаку

[@user-qk6nb1jx4e]

Удачи какой лачок использовал

[@slivic]

Лак новол, 2 слоя, продувка у него минут 30-40 до сушки. Лак камерный без продувки кипит

[@user-dj7ch2xt5k]

@@slivic а какой именно?

[@Auto_japan_25]

С какого вы города?

[@slivic]

Екатеринбург

[@user-nb3dy3nu5v]

Почему не показал как раскидывал второй слой перла , как переход сделал не показано

[@slivic]

А смысл второй слой показывать? Кидаем мокро на зону ремонта, факел внутрь зоны ремонта. И по выкраске смотрим пока слой мокрый и не заматовел - всё прекрасно видно. В перламутре нам важен оттенок, сам перлик смысла нет разглядывать.

[@user-nb3dy3nu5v]

А подскажите у вас какой стаж , в малярке

[@slivic]

@@user-nb3dy3nu5v 18 лет😅

[@user-rv2cn7rs5b]

А где переход

[@Mike-OPARIN]

Такой биндер не понравился, густоват он. И не разбавишь(на банке написано)

[@slivic]

Разные использую, особо в них разницы не замечаю. Но есть момент... в последнее время для базы работаю с дюзы 1.4, возможно поэтому на вязкость меньше внимания обращаю.

[@KuzovShym]

Всегда добавляю блендер в базу в 2-3 слой для перехода. (светлый металлик,в базу для перехода,перламутр).добавляю разбавитель,так как он густой. Никаких проблем. Если на банке написано не разбавлять,то как им пользоваться? В базе же присутствует тот же разбавитель.

[@akh1469]

Я работаю с таким биндером, сначала подумал что то не то, слишком густой, ладно обошлось. Позвонил Тимуру(технолог Реофлекс) он сказал что если чувствуешь что он довольно густовать то можно добавить разбавитель для базы в оригинальной банке Реофлекс

[@nikolaywarchuk7798]

Может етот человек если бы покрасил, то лупатый не погнил

[@Vadim_ych]

Двери от РАВ4

[@user-qh6mu9wg7w]

И еще а задним крылом не будет отличатся

[@slivic]

Цвет подбирался по задней двери которая стыкуется с задним крылом, соответственно цвет очень близок и к заднему крылу. Сильно сожалею что не снял как на машине выглядит готовый результат, после сборки в общей картине нет видимых переходов не по локальному покрасу ни разницы в цвете со стыковым задним крылом. В видео хотел показать именно как делается переход по локальному ремонту