PERODUA ATIVA HYBRID - JIMAT BERGANDA? KAMI LENJAN DAN KUPAS!

[@mohdshahril5891]

Pada pandangan saya, ini adalah konsep sewa/pajak. Tak perlu pening fikir maintenance. Just drive dan isi minyak sahaja.

[@MatCendana]

Kalau tak silap, ada bayaran deposit RM2,000 untuk sertai. Tak pasti akan dapat balik atau dianggap sebagai sebahagian dari subscription. Apa-apa pun, subscription adalah satu konsep dan pilihan yang menarik. Walaupun Perodua bukan yang pertama, namun yang mereka offer untuk Ativa Hybrid ni nampak yang terbaik setakat ni. Kerana ada subsidi oleh Perodua di mana mereka akan dapat feedback yang berharga dari 300 subscribers ni. Jadi saya kira win-win. Ada pros and cons, of course. Tapi yang pentingnya, "pilihan" kepada pengguna seperti kita. Cash, Hire Purchase, Lease, Subscription atau Rent - semakin banyak semakin bagus. Kita sebagai individu boleh nilai dan pilih yang mana paling sesuai untuk diri sendiri.

[@FATEH2708]

Saya ade ativa x. Dah lebih setahun pakai. Kalau ade peluang sy nak pkai hybrid ni. Tak kisah la 5 taun kena pulang balik. Atleast komitmen dgn bank tak tinggi😅. Cukup mase kalau puas hati beli la ativa tu sendiri. So far kete perodua mmg baloi dgn harga. Hybrid ni mmg baloi la sbb zero maintenance

[@MrRahmanIsmail]

sesuai dijadikan teksi. range-extender EV (REEV) memang praktikal.

[@muhammadzuhaili9791]

Bonet komposit tu .Staff Perodua pernah training di ADTEC TAIPING belajar pasal komposit Untuk kereta Perodua

[@mohdnazrinA_A]

Konsep sewa pajak nie lagi baik.. cuma mileage la kene jaga..

[@harithhumam4372]

Bagus subscription ni. Kereta ni barang susut nilai.

[@Subhi-jt6lg]

Padu Uncle, perodua bijak ... Saya pakai ATIVA sedia ada, nak tgk next selepas experiment ativHyb

[@ahmedyaahmed]

Standard itu indah. Kalau monthly rm500 all-in, memang boleh sangat untuk pergi balik kerja dan jalan2 weekend.

[@kazuwavecluster7211]

Ia hanya kereta sewa . Cukup masa kena pulang balik . Untuk daily use, axia or saga lebih berbaloi include maintenance dlm range 500 sebulan jgk

[@HarithAhmadDaud]

Salam Bang Hezeri dan warga Careta, memandangkan Abg Hezeri kamcing dgn Perodua, mintak la diorang bwk masuk Ativa 4WD bang. Function habis lah kalau model tu masuk. Dgn tinggi, 4wd lagi, sesuai buat kereta overland, camping, survival time banjir.

[@FidelisG]

Saya kecewa bila dapat tahu yang subscription Ativa Hybrid ni takda kat Kuching, seriously kalau ada memang saya mahu. Saya percaya subscription model adalah cara terbaik untuk memiliki EV/PHEV, mahupun hybrid. Sebab tak perlu risau kos pembaikan sistem bateri/inverter/ECU etc etc, di samping routine maintenance di hujung tempoh pemilikan.

[@hydeejoeses]

samalah dgn saya...yg terpilih pun cuma KL,Penang dgn JB...kalau kuching ada memang saya nak

[@lokekaryew8408]

Pencerahan yg terbaik. Bagaimana NVH keseluruhan berbanding dgn Ativa turbo? Absorber belakang Ativa turbo lembut, rasa berhayun sikit. Yg Hybrid ni, OK keh? Pick up dari stand still, yg mana lebih cepat? Ativa turbo atau Hybrid ni? Terima kasih❤

[@realbangau]

Lagi lembut… kena brek awal sikit sebelum terkam selekoh

[@shaf3006]

Smart pedal mcm kita drive buggy kat golf course 😂, dulu2 tahun 90an berebut nak Buggy petrol race sebab bateri zaman tu bateri biasa takde power, pernah race sampai masuk tasik, zaman muda ...

[@mohdanuar3024]

Macam bawak reach truck ketam kat kilang.lepas dia jadi braking,tekan dia pegi. Tak ada pedal brake.1 pedal saja

[@Saiful-ei4wt]

Ativa best, Hybrid lg best👍🥰😍❤

[@AzzamLah]

Tan Chong tak dapat bawak masuk? Tahun lepas dah ada teaser masa iklan Tahun Baru Cina. Government block ke? Punya la menunggu Kicks e-POWER bila nak masuk.

[@youtubevanced637]

sepatutnya tahun 2020 dah buat hybrid.. kilang2 bateri hybrid kena ada di malaysia.. ni kena order rekon

[@bobochan4699]

Bukankah kat US ada option tuk beli kereta lease tu slpas pkai 5 tahun? Kena jual at discounted price?

[@KMaiku]

Kalau saya, okey sangat-sangat subscription ini.. 😇😇 #standardituindah

[@weywey5605]

Kelainan sistem hibrid....baru faham. Enjin sebagai generator rupanya.

[@kamarulakmal3822]

atkinson cycle.. sama mcm hybrid honda city/hrv model e-hev yg baru ni.

[@jrusop1098]

Ingatkan boleh dpt jarak pemanduan 800-1Kkm, 600km Ermm boleh laa drpd xdpt lamgsung.

[@imankeisuke3223]

S pedal tu macam teknologi dekat keta hyundai kona umpama enjin breaking lah kan?

[@FirdausAmir]

Kita tunggu mx-30 r-ev, EV with rotary engine sebagai generator

[@abdulbarrothman4070]

Bang klu ativa hibrid ni basically decouple engine dgn roda, hny guna motor utk gerakkan roda, y need cvt? Knp x gearless mcm electric car y lain?

[@badman5356]

Kalau buat hanya 500 sahaja, kualiti masih boleh dikawal. Kalau dah masuk mass production nanti, QC pon kelaut jugak.

[@6X00X6]

nice. awk kerja qc perodua ke?😂. ke kerja palatau?atau gorgonian?

[@sputnikfreshie3601]

​@@6X00X6 dia bekas qc kereta ferrari ferrero rocher. Ko apa tau brader hihi

[@FATEH2708]

Qc perodua bagus weh. Jarang ade isu. Pi ler tanye perodua std depa mcm mane

[@manabjaman6205]

​@@FATEH2708 betul. Aku dh tanya sc perodua. Tak ada issue pun oil filter. Smeua fitnah

[@bobochan4699]

​@@6X00X6 Gorgonian ni spesis musuh ultraman kan?

[@memoktc]

patut jual hybrid ativa as an option.

[@edynaybinlppkn-sabah6885]

Kenapa bah Sabah dan Sarawak xda..herm

[@fadlinhaini2886]

Harap bila P2 bawa masuk Malaysia Varian engine tu jadi 1.0L ikut engine P2 yg sedia ada.. mesti akan jadi lebih jimat minyak dari engine 1.2..

[@hydeejoeses]

kalau 1.0 guna enjin Axia la sbb tak wujud enjin 1.0 Turbo dlm kereta Hybrid...semua enjin N/A je dlm kereta hybrid

[@nym8537]

170nm of torque tu dh macam kereta segmen C & D. memang akan terasa G force sikit2 haha

[@alpacamix]

tbh great for second car subcription for daily car, since if kite ade second mcm civic or ape ape yg mid level performance maybe utk skali skala lenjan sna sni. tpi mase harian pergi kerja or beli brg dapur better amik cmni maintenence x yah pikir dah.

[@alpacamix]

as owner honday city tmo fl, and prius c. aq bru tuka bettery pack prius c tahun lepas xdelah mahal sngt kat toyota sc dalam 6k. its okay for care dari tahun 2013

[@kucingmeowcanteq7994]

Kat Bukit Beruntung selalu nampak Ativa hybrid

[@ashh924460]

Kalau contoh subscription selama 5 tahun, adakah boleh terminate subscription tu sebelum 5 tahun ?

[@realbangau]

Kena bayar penalti

[@kamarulakmal3822]

tak boleh.. kena penalty.. lebih millage pun kena penalty..

[@imransidek8369]

mileage terlebih apa jadi ?

[@nsra1435]

Senang citer smart paddle mcm bawak manual

[@fizzmn3505]

Mcm mn nak mohon utk subscription

[@iSham.D]

Sangat menarik, lebih jimat minyak..

[@adaapadengankereta]

Terbaik Ativa Hibrid!!

[@loqmanhakim1063]

Ramai kata perodua ativa tu sedap dipandu & insulasi bunyi agak senyap dari perodua lain eh ? Tapi selalu kena troll mmg ativa owner tak behave la 😂

[@nikmuhammadakasyahnikzain1309]

Full Review untuk vios 2023 bila keluar bang?hehe

[@2kacamata]

Okay la...tak payah pening cari stesen cucuk plug in charge kereta

[@zoukzouk5960]

drive lebih limit... 1km 0.20sen..

[@AmirulazrychanelV2]

Satu lgi terlupa. Yg model ni pkai electric parking handbrake & auto hold brake. Sepatutnya dah SUV skrg pkai.

[@izzatozil6727]

Design daihatsu rocky ni lgi lawa dri ativa tu aq x phm kenapa nk ikut mcm aruz tu bkn lawa pn

[@wmd3477]

Nak la wei, jimat & fun ni.

[@izzat-hamid]

kalau Axia/Myvi pakai sistem ni, bayangkan berapa ramai akan beli nnt? haha

[@eshamwanmohdakhbar1885]

Terbaik abg hazeri .

[@stk1867]

Same as nissan e power system

[@eminzide]

subscription dia sama macam yang Renault buat kat Malaysia ke?

[@benzliew3330]

TIADA DI-OFFER UNTUK SABAH. KASIH TEST BAH JALAN DI SABAH. BARU BOLEH DAPAT DATA YANG LEBIH TEPAT.

[@jamiljoe8836]

setuju asi

[@AsyrafCute]

saya suka ativa hybrid ni

[@bromoudi524]

Redah banjir ok ke tu?

[@fauzihasni]

Ada limit mileage pulak

[@hamzah1005]

emmm.. pretty niceeeee...

[@hydeejoeses]

rasanya kalau ada second batch utk model ni..nak juga aku apply

[@mohdanuar3024]

Harap2 perodua boleh produce varian hybrid ni

[@hydeejoeses]

@@mohdanuar3024 dgr model d66b tu akan ada model hibrid

[@saifulamriunofficial9835]

Kasi saya sambubg kontrak boss..

[@fakofftv470]

disebabkan ada makcik post dalam group ativa laju tekan je pergi tekan je pergi xpasal2 ativa kena troll tekan tekan preggy.. punca betol la makcik 🤣

[@Pemburu_Sepi1308]

Lokasi ni di Janda Baik, Bentong ke atau di Ulu Yam?🤭😂✌️

[@faroukmehmood-df2zr]

Hazeri ni sbnrnya bagus sbb ada byk pengalaman..tp sayangnya bila dia terlalu berusaha meyakinkan viewer yg dia ada byk experience tu yg buat potong sikit..sepatutnya dia fokus je review kereta so that review dia lebih spot on..sbb dari situ org akan nilai samada ada knowledge atau experience ke tidak..x yah terlelu try hard

[@matrikarau]

Masih ada ke kekosongan? Baru tau ni😊

[@kamarulakmal3822]

hari pertama bukak dah habis..buka pun utk KL, penang, johor.. keutamaan masa tu kpd customer2 ativa biasa yg tgh menunggu queue.. perodua tny diorang dulu utk subscribe yg hybrid ni..

[@fktaufik9252]

bro hezeri makin kurus. ade ape2 ke ?

[@Tomb4k]

Sebut pasal.R&D brapa % kita contributed dlm R&D tu bang. R&D enginerring bumper ke? 😂😂😂

[@HaziqMart]

Uishh kau, betul pandang hina R&D Perodua, klau la kau kerja Perodua, kau akan nmpk betapa Daihatsu tu bnyk bergantung dkt Perodua.

[@Tomb4k]

@@HaziqMart perodua tu dh mmng Daihatsu, cuma diberikan nama Perodua tuk dpt incentive kereta nasional dahulu. Sebut pasal hina. Part mana aku hina, part bumper tu ke? Hina sgt ke bumper tu.

[@HaziqMart]

@@Tomb4k spe bgitau Perodua tu Daihatsu?? Hahaha kau main bantai je bro, aku engineer kt kilang tu aku tahu mcm mana flow dia. Dh guna emoji gelak2 pastu acah ckp tak kutuk. Palatao lebih.

[@nickryan6787]

Tk tau ke yg daihatsu rocky tu key engineer dia ada yg dri perodua. Pastu laris pulak rocky tu kat jepun P2 pun launch dkt Malaysia. Haaa

[@realbangau]

Mcm ni la, Perodua ni dia diajar oleh Jepun. Jepun ni dia bukan cerita apa dia dah buat. Kita ada 50 org bekerja di pejabat R&D Perodua di Jepun utk projek projek global Toyota dan Daihatsu. Tanyalah org Perodua. Takat tukar bamper, buat apa la nak labur banyak banyak buat kilang paling modern di Asia Tenggara dan test track baru dan ada opis kat sana. Kan?

[@bangmet45]

Centre console tu mcm lagi elok drpd ativa

[@mohdanuar3024]

Kan lagi sedap mata mandang..lagi naiss

[@zaharahbintiharunzaharah5960]

cinta harta benda dunia sama MENYEMBAH BERHALA, laknatullah manusia yang mengulangi RIBA berhutang, AD-DUKHAN cuaca panas berhaba minyak gas bateri kenderaan dll terbakar sendiri BERSIAPLAH Wallah...

[@Afizanalif2]

Ok...geng awak ke yg serang balai polis hari tu?

[@amanjentayu2732]

Mcm.rugi pulak langgan kereta ni .dahla bayar bulan2...akhir sekali nnt kena pulangkan balik...

[@Saiful-ei4wt]

Klu rasa rugi, kereta ini BUKAN untuk anda 👌👍

[@financialfreedom1119]

Subscription adalah lebih berbaloi boss, 5 tahun kta spend around 30k plus sahaja, saya antara owner ativa hybrid, kalau boleh nak sebijik lg dan subscription, benda susut nilai tinggi plus hybrid pulak, better takyah beli, ativa hybrid ni my 5th hybrid car, pengalaman dgn 4 bijik hybrid yg lepas banyak mengajar hehe, cukup time letgo jangan syg², nnt dia akn kopakkan poket anda hehe

[@Pemburu_Sepi1308]

Lepas pulangkn semula. Apa jadi dgn lambakan kereta ni?

[@besiburukofficial5810]

@@Pemburu_Sepi1308 mungkin perodua akn buat r&d pemilikan hybrid selepas 5 tahun.

[@faridmdnadzir1711]

Rm500 sebulan walaupun as pajakan sangat berbaloi rasanya, semua kos lain ditanggung. Lepas 5 tahun, tenang otak x payah nak pening nak jual sebab dah return balik. 500 sebulan kalau beli keta baru dapat basic spec paling murah je

[@brendancollin101]

Hidung macam BMW sikit

[@fktaufik9252]

sila berhenti perasan

[@mmmmat]

Alaa setakat nak tempek gambar abang Hezeri satu takkan tak boleh..