PERODUA MYVI的不專業中文評測！好車？爛車？看了自有分曉⚠️內有陰謀論⚠️

[@start.5514]

哈哈哈哈哈哈我一直按pause就是要看那个车尾

[@kamfai5714]

重新翻起来的影片，留个言，哈哈哈 本身是车主，刚达60k里程 - 镀铬饰条给我的话可以忽视，因为本身工作原因，早出晚归，基本上不会被中午的太阳颜射🙊 - 胎噪“听说”是原装那条goodyear轮胎的问题，但隔音是真的不好🤣常看到很多友族车友都去额外加隔音棉，（最新小改款myvi gen3听说在隔音上下了功夫🤔期待有机会可以看到你的测评） - 异响方面我是常常被惊喜到的，因为它一时候车门会响，一时后备箱，最近连dashboard都响了，就是音乐开大声点，耳不听为静🤣 - 音响中规中矩，但不要听音质太糟糕的音乐，我也就不想吐槽了🤣 - 椅垫我觉得支撑大腿的位置不够，尤其我身高177，开长途来说腰痛屁股痛是家常便饭了 - gearbox反应慢半拍，有时候割车，油门hoot下去了，但就是不降档，但RM60k有找的车还奢望什么呢🤷 - 雨刷也比别人家的贵，不知道同级的车款是不是也这样，麻烦了解的大大纠正🤘 - 避震我觉得偏硬，我觉得有好有坏，好就是我感觉比前两代的body roll都好像没有那么严重，上高速140km/h开始才感觉有点浮，但是过strip那些，尤其是比较厚的真的是要命🤣咚咚咚咚咚..... - fuel pump我是看到很多车友都有出现故障，但只要不常常在亮油灯的情况下继续长时间驾驶是没什么问题的 - 用最顺的还是那个build in的smart tag，一流👍 但对于我来说，myvi gen3作为一辆便宜的B Segment买菜车，我也不奢望什么了，但求不要那么容易坏就好了，哈哈哈哈哈

[@marcus_seng]

我是bezza车主 我bezza 也是有 idle start stop 我也是习惯了 idle start stop 超过7秒以上就会省油了 有开idle start stop跟没有是有省蛮多的 都可以换新的battery了 我用了两年4万km了是暂时没有出现问题 走之前要提早放一点brake 罢了 在starter 那方面 他是用不同的starter 注意听 他的starter 是跟没有idle start stop 是不一样声音一start 也比较快 连我朋友BMW 也是有idle start stop 用了4年 都没事 battery 也是没换过。。。

[@marcus_seng]

如果你想review 我的bezza 1.3 adv 可以借你哦！

[@TheCJ9080]

真是个很不错又诚实的分析。 本人驾了第三代MyVi快五个月了， 真的得承认该车的刹车做得不够优秀，急刹车时车身和乘客都会大幅度的向前冲倾，没有像你测试 Iriz 的稳。车子的内部设计也比上一代退步了。 真的要说这代Myvi的好处，感觉就只是油耗表现还算不错，然后就是full spec有内建smart tag, front sensor 和限速的自动停煞, 较适合给新手驾驶。

[@dragon.slayer..]

车内设计比上一代退步了？ 哦，好吧

[@ngmr.4452]

标题所说非专业评测是指评测内容不专注在部件的细节，而是集中在一般平民在使用产品的感受和体验。如果可以的话，在介绍车子的时候稍微做个简单的官方数据介绍（马力/扭力/价格等等），能更加明白这辆车实际驾驶和数据的差距，以及跟同级对手为例子做比较（这个你倒是常常有做到，赞一个），让观众明白你所提到的事项能有更好的想象和理解！个人很喜欢你在影片中加了比较多个人意见，这是好的，毕竟更容易让观众产生共鸣。加油！

[@riderath1601]

謝謝你的支持和意見喔～我會加油吧視頻做得更好的💪🏼💪🏼💪🏼

[@justcallmeRhys]

看回这影片跟最新的Iriz active影片,myvi或Iriz现在心中有数 谢谢。

[@OscarWcy]

你提到的那些车尾的杂音，可能是车尾的spana零件的声音来的。 因为Socar把spare tire拿走了，然后那些工具就丢在spare tire的那个空位，所以会一直摇来摇去有声音

[@kivayin8969]

求介绍my全系列的车到底有多少种？有些就叫se一些就叫advance有些就多facelift，太多种类的，和2015代的，由于想买第一辆车想知道到底有多少种myvi，建议买2手2015年的吗？求介绍，实在太多种了

[@Shanghai_Ren]

“自动启停”功能不会太伤害车，因为这车在设计时发动机，电池，发电机就做过升级。但是你要换电池时，一定要看清楚它电池的型号，因为有这个“自动启停”功能的车电池需要用的稍微高级一点。如果你停车时间超过2～3秒，你么你就真的省油了。如果你在车流量比较小，需要经常踩刹车，但又不会停很久，那么就关了吧。相反，如果你在极其堵车的地方，建议打开它吧...

[@CoreForce93]

很专业的评测! 加油

[@CoreForce93]

看完你的视频 感觉这代myvi GG了。。

[@yida911]

我是2018myvi车主，现在才来留言有点迟了。对于myvi给了几个看法： 1. 这款myvi确实是一开始踩油门就好象很有力，然后就直接软下来了。我觉得应该是省油模式问题吧，感觉rpm还没到那个kick的时候就赶着进入下一档了。 2. 冷气旁边的chrome确实很脑残，不过那个chrome又很美很class，感觉如果换成黑色plastic的话会low很多，不知道up主会怎么建议？ 3. 噪音隔音确实很差，不过我觉得也是为什么这款myvi看上去价钱比较便宜的关系吧，因为隔音那些accessories是另外卖的，所以就做到最minimum给你咯。 4. 耗油方面：KL城市，普通上下班，会堵车的情况下 一箱油可以跑360km这样而已。冷气都会开，不过都是用一两格这样，没开到很大。给我感觉没有他们宣传那样比之前一款省30%油这样。 优点方面我觉得还是很多的。比如内置smart tag；led车头灯；座位都很宽；比一般对手都宽得多；司机座位后面也还有一个usb插座；最重要的是alloy rims很型，就连后备胎都是给15”alloy rim，不是一般给的烂臭铁rim。设计给我来说很成熟 不像之前两代给人看上去很啦啦的样子。以50千来说我觉得它已经可以吊打70k 的jazz了,性能价钱成正比，推荐。

[@riderath1601]

那個chrome我覺得可以換成霧銀色質感應該也不錯，

[@fatt6219]

你可以试一下persona2019隔音与组装品质

[@gankenny4287]

RiderAth 是喷漆吗 还是粘纸，我也想解决那个Chrome的问题

[@karyianchong]

这个myvi到底有没有内置相机

[@gslee442]

你好，很高兴每次看到你上传影片，那个停车熄火功能，能永久关闭吗？还是必需每次上车都需要自己手动关闭，你的车评越来越专业了而且有笑点，像优缺点分析的也很中肯，希望你能多介绍一些欧系车，BMW malaysia 月底会推介新BMW G20 330i m-sports ，希望你能有机会试驾这款新的3系，加油💪，谢谢。

[@gslee442]

@king andrew 知道了，谢谢你。

[@riderath1601]

謝謝你的支持！有你們的支持就是我繼續做視頻的最大動力💪🏼我就繼續努力的！

[@keithchan4324]

反射那方面 非常认同 真的很刺眼。。。 Myvi 2018 Owner

[@popolampopolam6189]

我大镜有黏8寸 所以从来没有过这个问题😊

[@skc4064]

本节目及服装由adidas 国际运动服饰有限没责任公司 独家赞助 阿豪为了把这期adidas 宣传片拍好 自费租了一台地球人都不知道的阿拉丁神车 进行协助拍摄 影片中阿豪身穿的2019年最新款 红色adidas 格外醒目 尤其logo一直处于影片荧幕的中心位置 看的我是 真想 买 买 买啊 如果大家对这件红色adidas 有性趣或意见的话 请留言 下期阿豪將介绍adidas 全球限量版的 敬请期待 谢谢

[@老污龟-v6c]

我也对这件衣服有兴趣，感觉蛮舒服一下，那里有卖呀？想买几件来睡觉穿。😲

[@pinkrabbit..]

我也要买！买来洗车用

[@riderath1601]

哈哈哈哈哈哈哈～～其實我衣櫥裡大多數衣服都是adidas的產品😅價格不會貴到飛天，質感又好，最重要我喜歡他的climacool系列，出門旅行不用帶太多衣服，穿了自己洗超快乾，折起來又超小不佔位，我去台灣一個星期就只帶一個背包罷了

[@skc4064]

我的很多衣服运动鞋都是adidas的 因为现在阿迪达斯出的一半的衣服运动鞋都是再生环保材料制作的 尤其运动鞋是用海洋垃圾处理制作的 我对服装的品牌没有什么概念 我只是支持那些对环境保护事业作出贡献的良心企业 因为地球只有一个 我们大家都应该对世界的环境保护事业出一份力 阿迪达斯将在2024年以前 全部使用再生材料 海洋垃圾 制作环保服装和运动鞋 希望更多的运动品牌厂商跟进 让我们人类生存的环境更美好

[@pinkrabbit..]

沒忘记帶尺…果然是專业的车评家。

[@riderath1601]

呃....上次拍picanto忘了帶，害我失眠了3個禮拜，現在連睡覺都帶著了...

[@KITTDarkKnight79]

@@riderath1601 😆😂🤣

[@hwanenze]

@@riderath1601 lol

[@soociel9971]

阿豪哥，我想年尾换车但一直在perodua,proton & picanto之间犹豫，网上找了很多评测看，但总觉得缺了点真实。看了你的视频，我心里总算有个底了，最喜欢像你这种真实中肯的车评了！！加油哦！！！

[@soociel9971]

@Keep funny 还没买，还在观望中

[@kckoh1102]

@@soociel9971 iriz facelift感觉不错

[@zjye]

驾了一年，的确有想过如果那时有picanto就好

[@lohjyhyeong2386]

终于来了。哈哈哈哈。

[@riderath1601]

謝謝你的支持喔～有你們的支持就是我繼續做視頻的動力！

[@hwanenze]

哇，你的推测蛮有道理的 特别是那个引擎自动关掉那方面和那个预告Aruz的影片 不错，很专业，我喜欢！！

[@riderath1601]

謝謝你的支持喔～

[@kianhotanvlog3000]

👍👍👍👍

[@limcheehin30]

官方宣稱idle stop是暖車/熱車過後才會啟動的（引擎內部有了黑油的潤滑照理來說應該比冷車情況好），而且有idle stop的電箱必需選用efb/agm款式的電箱（價格也比一般普通電箱貴）如果用普通電箱的話很快就gg了，除非你一start車就把idle stop功能關掉

[@riderath1601]

可是我好像一start車就直接啟動idle stop功能了😅而且每一次start都還要手動關掉真的有點煩

[@limcheehin30]

RiderAth 是的，idle stop每次都要手動關掉是比較麻煩，習慣了就好

[@nickching8664]

节省成本用socar👍，也可以拍出好影片

[@仔熊-k7t]

不錯喲，用socar做介紹

[@riderath1601]

對呀～便宜，而且還可以以小時算法來租，比去showroom體驗那十幾分鐘好太多了

[@alexong7209]

你应该是我看过比较厉害的车评了，每次车评都会带尺的

[@riderath1601]

職業病😂我其實根本沒有把車當車看，我覺得車子就是一台會移動的機械設備

[@alexong7209]

@@riderath1601 马路上的车变成了移动的蜘蛛。。。。

[@mahjeb7237]

刚刚开了三百多公里 总的来说隔音不好 长途驾驶座位感觉很不舒服 动力方面有点吃力 不过拐弯很不错 容易操控 冷气最赞 Led 前灯够亮 还有一个要提的就是付有gPs 想买的人就看自己买来开在什么地方了！

[@riderath1601]

想要買的朋友可以先試駕再做決定比較好

[@nickjordan156]

没有对比没有伤害。。第三代myVi轴距拉长了10cm左右，后尾箱还有配15吋原装sport rim和轮胎，这个价格真的不要求太多了。 另外，不需要太担心自动启停会伤车，那就像当时很多车厂推出日间行车灯的时候，很多民众也担心会不会耗电。其实工程师团队们已经事先想好、设计好了的。启动车子有损耗主要是指冷启动(parking太久以后引擎冷却下来)。在我们行驶的过程中，发动机是有温度的，这就是所谓的热启动。在这个情况下，由于机油的粘稠度小，流动性较强，所以它较容易沉积在机油上，那么这时侯的发动机即使是频繁自动启动它的磨损也不会太大。

[@riderath1601]

謝謝你的回覆～長知識了～👍🏻👍🏻👍🏻

[@王漫妮]

可是stater motor跟battery很快就掰了

[@憨憨豆小石子]

很专业的车评，赞👍

[@riderath1601]

謝謝你的支持喔～有你們的支持就是我繼續做視頻的動力！

[@kogin6943]

很好的评测！谢谢你。

[@riderath1601]

謝謝你的支持喔～

[@gankenny4287]

我是这一代Myvi的车主。你讲的东西全是心声！但是我发现上了100之后的加速其实不会到很摇。甚至我觉得140-160的时速是可以稳稳的跑的（（（除非那种“战神”想燃烧“自己青春的火焰” 飞车那就没办法说了。 隔音是真的不好。上一代的隔音比这个好。那个Chorome有打算拿粘纸粘了它，太亮了

[@snowsnow5473]

原本想今天预定 myvi advance ,. 看了这个视频下不了手.......

[@riderath1601]

不妨也看一下這個唷～ kzbin.info/www/bejne/fZTMi2R8l72ImZI

[@snowsnow5473]

@@riderath1601 好的，已经订阅哦。

[@inmellowdays]

那该买第三还是第二？请问

[@kp66udv]

我還在等你的VIOS上路視頻呢！怎麼那麼久？快點！不過也好，現在可以直接拿新VIOS和和新Persona相比較，看看值不值多花30千在VIOS。若X50快點來就好了，也是選擇之一，就這個價位（50-90千）。 這個視頻對我幫助很大，看來可以放棄考慮新Myvi了，主要是因為你（們）說的噪音、防震、車內組件發出聲音（才一年多的車，品質太差了！），駕駛的舒適感非常重要。引擎動力表現我倒不太在意。 喜歡你的車評！繼續加油！

[@riderath1601]

vios其實那天拍part 1的時候已經把part2也一次過拍好了，可是我覺得體驗時間太短，自己也覺得那個part2不能給觀眾帶來最誠實的review，所以寧願不做出來，除非借到車重拍

[@kp66udv]

@@riderath1601 好品才出街，贊一個！希望你快些借到車來拍細節。不然也可以去其它Toyota showroom拿車試駕，哈哈！

[@angjiahao7356]

hi

[@jasontee4545]

很不错的介绍，敢说！订阅了你频道！期待Iriz和Persona的介绍。 另外提议，可以解说关于Myvi用590 MPa刚性材质的事，Iriz 用1480 MPa，毕竟安全性也是重要考量因素，这个很多都没详细介绍。刚性材质的分布，A柱B柱，全车用了多少，分布车体什么地方，然后以外国车用的来比较，可以提高国人的认知。 小小建议

[@riderath1601]

這位施主～我看你印堂發光～我預感你的願望即將實現～～

[@aaronraw8019]

一样柔佛人，订阅支持你，加油

[@riderath1601]

謝謝你的支持喔！💪🏼💪🏼💪🏼

[@chinhoong]

你的那个同级竞争对手我要放慢0.25x才知道是哪个🤣🤣

[@kqteh2746]

iriz

[@chunshienlai9683]

给你一个赞。支持你的视频。

[@riderath1601]

謝謝你的支持喔～你們的支持就是我繼續做視頻的動力！

[@minghui415]

Mazda 和其他比较好的车，idle stop 是可以控制的，深踩才会trigger idle stop 但是perodua 的，没眼看。 我是 bezza advance, 两年车，有两次电池不够电，start不到车了。原车没改过东西， idle stop 也很少开

[@riderath1601]

所以perodua的只是三腳貓功夫idle stop？😅

[@lowuihiung2218]

粉丝会说没有这种事 枪手也会来帮忙

[@shengyung91]

比起之前的影片，你进步了不少，讲得很好！有一针见血的感觉！ 要进步的就是要提升拍摄的技术，加油！

[@riderath1601]

謝謝你的支持，有你們的支持就是我繼續努力做好視頻的動力啊～～

[@vincordarkskies5076]

有mazda 3吗?你的review其实是最适合大众的要求.一般的review给的评论太专了.一般想买车是有兴趣买不是修车.给到那么专业难道要教人把engine boot开起来然后拿spanner修吗.

[@KennRicky]

最近想要买车，在 Iriz MC1 1.3 和 Picanto 1.2 EX 之间犹豫着，MYVI完全没兴趣。知道豪哥已经正在剪接Iriz MC1的视频，能不能够在视频里，比较Iriz MC1和Picanto的优缺点？感谢感谢！其实已经试驾过IRIZ 1.3了，蛮不错的，不过终究只是在showroom附近兜圈而已，连highway都没有上，更不用说100到0。salesman 在隔壁，不好意思的。想用SOCAR的，但是看 FB，有很多人投诉被乱扣钱，一个还被扣RM3500，怕怕。

[@riderath1601]

哇～連我已經在剪輯iriz mc1都知道～果然是有在關注我的頻道喔🤩在拍攝時我把myvi當成iriz最直接的競爭對手，目前已經拍完了只剩最後的剪輯工作，所以沒有跟picanto做比較喔，但是還是可以讓你參考一下😁

[@xiiaorong8337]

上次驾了我的车myvi停车时候他会关掉engine吗，等红灯，然后要走时候他会start 回，可是有几次他很start 不到，进了两次perodua 程，他们说吃不到电油fuel filter ，所以我觉得那个功能还是关掉就没事了

[@riderath1601]

對對，後來有蠻多觀眾反應他們的小鋼炮也是遇過熄火後start不回...真的關掉比較好

[@johnnyraiden8233]

阿豪ATH，关于那个idle stop...我猜它们是为了减少废气的排放...等红绿灯时它就熄火酱是不是会减少废气排放？至于省不省油就另当别论了…还有你试驾的myvi是1.5 还是1.3的。1.5 应该不会那么没有力吧…不是传说中的vios一样的engine吗？

[@riderath1601]

我組的這輛myvi是1.5的，真的沒力😅而且...其實vios也是沒力

[@weeharng8383]

JB现在还有多一个像socar的租车app叫gocar里面也是有其他车 如果你把socar的全部车租完了review你可以考虑看这个review不一样的车😂 毕竟JB的Socar车种也没有很多 你可以try看gocar的车哈哈哈 but我这里的大多只有Nissan Almera罢了啦 Kl maybe会比较多不一样的 你试驾100-0可以考虑去到pelangi indah那里try因为那里更少车比起在desa terbau 会比较安全一些 因为其实也蛮靠近的两个地方 加油啦💪🏻

[@riderath1601]

那個gocar我已經下載了，就像你講的，全都是almera😅

[@AlbertW411ker]

@@riderath1601 gocar 可以在KL试，尤其midvalley那带Renault车会比较多。

[@aeracelee1499]

喜欢你的实话实说 加油！

[@riderath1601]

謝謝你的支持喔～有你們的支持就是我繼續做視頻的動力！

[@王漫妮]

你把ecomode关掉情况会比较好哦

[@lawrencelee2156]

讲到很好👍🏻👍🏻👍🏻

[@riderath1601]

謝謝你的支持喔～有你們的支持就是我繼續做視頻的動力！

[@MrTham88]

冷气口上方的饰条会闪瞎狗眼，好想用黑胶布盖掉。 方向盘上的按钮没有back light, 晚上驾车想调声量只能靠自摸。 冷气口没得调风量，只能把风口转向车窗方向，然后车窗就顺利地起雾了。 隔音不好，过积水或较粗糙的路段巨响，刚拿到车时还以为车坏了，可怜SA白白被我洗了一顿。 起步动力不错，但后续不足。（刚起跑就跌倒是吃了屎吗？） 启停系统真的神烦，想停车倒退都会自动熄火。建议在已知会长时间停车的情况下使用，但会导致驾驶操作更为繁琐。 锁车按钮在中央。相比起旧款，上车后即锁门的时间被延长了，也更危险了。 感觉加入了很多为了迎合市场的小玩意，但很多很多细节上的纰漏，影响驾驶体验。 估计设计者没试驾过吧？

[@riderath1601]

所以我超懷疑p2的車都是沒有上路試駕就匆匆開賣了的😂

[@weihonglift4313]

对于perodua第一次有这些技术还好过10年后原地踏步。

[@xiuluo5115]

你的讲解分析对我这种新手小白好有用😄

[@riderath1601]

謝謝你的支持喔～

[@lililolo3199]

要如何解决dashboard的杂音？？？

[@jiefanlim7222]

你好 我看了你关于Iriz 和myvi 的视频，我想请问如果说整体表现来看 哪一辆更好? 因为起初想买iriz 但是考虑到牙箱和车后座空间 但是perodua的车冷气那边几乎都有老鼠声 所以想问你的意见

[@michaelhew3440]

你好 我第一次买车 可是我想了很久都想不到选那一辆车好.... 1 myvi好还是2 persona好??

[@riderath1601]

你好👋看來persona和myvi的影片你都看過了吧，如果還不能做決定的話，那麼接下來就要親自去試駕體驗了，畢竟買一台車是要開好幾年的，自己試駕和體驗真的太重要了

[@channe1010]

Me 2，想了很久，还在想😅。就等试驾看如何

[@andrewhao3792]

这车省油吗？ 油耗呢？1.5 edition

[@riderath1601]

短時間的試駕沒辦法測試到油耗表現，我覺得你可以去Facebook問問myvi group，得到的答案一定更準

[@andrewhao3792]

好的 谢谢

[@dDse7en]

几乎Perodua的车都是Toyota/ Daihatsu 的车来的，所以Aruz用CGI拍广告可以在世界各地用。Aruz = Toyota Rush, Daihatsu Terrios

[@riderath1601]

印尼的rush和terios廣告是用實車拍攝

[@lazypapa]

終於等到神車

[@riderath1601]

終於等到你～還好我沒放棄～eee～～～

[@gslee442]

你的车评其中一个环节很棒，100~0 ，多了一份参考。

[@riderath1601]

我的視頻好像每一集都有這個環節～也是我發現馬來西亞根本沒有一個主流汽車媒體在做這件事，所以才會把100-0加進我的的視頻裡，謝謝你的支持喔！我會更加努力把視頻做好的！敬請期待！

[@michaelgfyau4514]

@@riderath1601 有没有发现Myvi 的ABS 刹车时很不稳。还有，ABS 开多了Breakbom 很快坏。会漏气。然后Break paddle就踩到底才有一点点Break.。Myvi 第二代和底三代都同样问题。我老婆就还在驾。等X50出了换车。对Perodua 的车没信心了。

[@AlbertW411ker]

赞成冷气那块trim的反光...严重到用黏纸盖着😂 而且车底隔音很差，下雨过积水的地方超严重。 牙箱为了省油拼命跟你进牙，pickup到一半的时候如果踩油不深就跟你进牙了。 不过整体来说防撞系统超赞，摆弯也比前两代稳很多。整体还算不错。👍

[@riderath1601]

車身結構有一部分使用了590mAh的金屬材質的確是比之前的車款好

[@riderath1601]

簡單來講mAH越高，金屬硬度越高，如果是proton iriz或persona的Hot press forming超高強度熱壓鋼的話，硬度可以達到差不多1500mAh左右，preve的甚至超過1600mAh，數值越高強度越高

[@AlbertW411ker]

还有cupholder 很少，3个罢了。 后面两个基本来说是废的，放个500ml的水壶都会倒...

[@jackyng1964]

基本上你都把他的问题讲出来了，不过他有一个很棒的地方，如果你的灯忘记关，当你一开门他就自动帮你关了

[@riderath1601]

因為是在白天試駕，這點我沒有注意到，謝謝你的提醒喔～這點真的很不錯👍🏻

[@soonkienming5423]

够力，凌晨upload video..

[@riderath1601]

吃了止痛藥不知道為什麼睡不著😅

[@anngiechia276]

太爱你评车了，希望能够说说honda jazz

[@riderath1601]

謝謝你的支持喔～有機會的話當然全部車款我都想做🤩請繼續關注我吧

[@alexgoh7304]

Good explanation and fair statement

[@dc6128]

超中肯的点评👍👍👍

[@老污龟-v6c]

沙发！……有没有变态点咯，三更半夜发视频，还发了两次。。搞得我都睡不着，又要找五姑娘了。🤐

[@pinkrabbit..]

放了吗？

[@老污龟-v6c]

@@pinkrabbit.. 刚放了，🤕已射在他臉上。。晚安

[@riderath1601]

可以不要射在我臉上嗎😂求你了

[@老污龟-v6c]

@@riderath1601 好，下次射口里！💋👄🤑

[@siangkialeong1710]

不要在用手打飞机料

[@hengcheongchong7306]

阿豪啊.. 我有看了你的視頻 然後你講講 突然間 你講要哪哪條出來 我嚇到一下嘞 真的很可怕惡 開玩笑的啦 開心笑哈哈

[@twshen93]

hi阿豪，想问看你的意见，Saga还是Myvi好呢？

[@chanpen3196]

可以尝试在Meter表那把Eco Mode关掉，驾驶体验的效果会不一样，Eco方面的加速总感觉会被拉着加速很慢

[@lowuihiung2218]

官方说只是灯而已

[@NokiaHumanForm]

7:20 battery price 应该比没有Eco idle的车更贵。As u need a bigger battery。之前在Paultan 读个一个文章。他讲 Bezza 的battery会比较贵。因为有自动熄火的function。

[@riderath1601]

我還是覺得那個功能很多餘😂

[@NokiaHumanForm]

@@riderath1601 有些不是说它engine关了不到几秒又会自己开回。。不如一start车就把Eco idle关掉先吧

[@DevilMayCryy007]

真的非常老实的评语 好就好 不好就不好 不是只是麻木介绍整辆车的优点 这样才能让观众知道优点和缺点

[@riderath1601]

謝謝你的支持喔～我會更加努力的💪🏼

[@chromiumCR24]

👍第二次看你的視頻。。很棒叻。舉得你是很有潛力的you-tuber。 内容好像有點簡短🤐

[@riderath1601]

哈哈哈～謝謝你的支持喔～我的視頻通常都不會重複其他主流媒體講過的東西，比較注重於個人與消費者體驗，不過下次可能也會添加一些數據好讓觀眾參考吧～哈哈～謝謝你的意見喔～

[@chromiumCR24]

@@riderath1601 😁😁 感謝回复，有用心的。加油，看好你

[@sk-pf6wy]

讲评中肯，清楚。👍

[@tongct7274]

请问您帅哥，MYVI 1.3G（MT）。如果用车的钥匙开门，ALARM响起，该如何做。

[@ahbao880205]

驾驶感，solid，肯定是proton比较好

[@riderath1601]

真的是真的...

[@hengcheongchong7306]

還有還有忘記說 阿豪.. 我本人也是比較喜歡 有包皮的 . 因為什麼你懂嗎 就是拿你的手去做那個手感的時候我覺得比較爽一點 羅.. 那你認為我講的 對嗎 開心笑哈哈

[@leerewei7213]

vento 会去试驾吗？

[@jayson892]

mazda3也是有踩break熄火的功能，但是那个踩着break的设定在mazda是可以disable掉的，但是我就不确定那个设定在新款myvi里有没有这个操作了。。。

[@riderath1601]

myvi的可以關掉，可是下一次start車又reset了，需要再次手動關掉，有夠煩

[@jayson892]

RiderAth 这样就真的够烦的

[@jayson892]

RiderAth 我驾亲戚的mazda都是关掉这个功能的，不然它自己熄火我一直要去start它(不习惯)😂 但是mazda关了就不会reset了

[@khongsam2751]

Mazda的可以用脚来控制要不要熄火 p2的一停车就熄火了所以比较懊恼（mazda车停了再大力踏break才会熄火）

[@khongsam2751]

@@jayson892 mazda关了这功能下次重启也是要再关的

[@vincentt4768]

有没有谁可以告诉我如何让前面那块chrome不再刺眼

[@chainheejong1989]

Tinted

[@ahmeow666]

真的超级不舒服！

[@zerozero7843]

很实在评论 赞🤗

[@jaychew9291]

eco mode能不能關掉的呀？然後想問大家 這輛新myvi 上雲頂OK嗎？會sibeh吃力還是還好呀？因為想買

[@noyimini3559]

可以 有看说明书就知道了

[@gingerlew513]

新车拿回来可以直接跑吗？还是要等过了第一个service或者过了1k mileage?

[@riderath1601]

新車不建議直接開快車，引擎需要磨合

[@sfx92-27]

@@riderath1601 现在的新车引擎不是在原厂已经磨合了？

[@riderath1601]

Steven Fock hmmm....我不相信都市傳說😂

[@sfx92-27]

@@riderath1601 🤣

[@gingerlew513]

RiderAth 谢谢你

[@leeyaozhangdmd-19c24]

1.以前的Myvi比较有力过现在的Myvi。 2.熄火系统有点像手牙车的离合器放太快。 3.如果它加Turbo Engine,它就提高市场需求。

[@laugheveryday4464]

开了eco mode？

[@josephting839]

我个人觉得不能拿 socar 来做车评，毕竟很多人会拿来乱乱驾 since it’s not their own car so who cares? Hence, it will somehow affect the overall performance of the vehicle

[@megurinemiku8201]

阿豪 可以做Toyota Altis 2.0的review吗???如果你找得到车的话啦...找不到不要紧...谢谢

[@riderath1601]

有機會的話會去試駕喔～請繼續關注我的頻道喔～

[@wr2227]

一直使用start stop/idle 功能的话 电池会比较快完蛋 造成冷气压缩机一直开关也是 另外就是车子频繁启动时的震动也可能让engine mounting提早出问题

[@riderath1601]

所以我真的懷疑省下來的油錢真的符合長期以來的經濟效益？

[@CharlesHD4846]

冷气 compressor 一直以来都会 on off ，不然如何控制你的温度？你 set 20℃，compressor kick in 打 gas 冷到你的温度 20℃ ,compressor pulley 就会 cut off ，你一踩油rpm 越高，就是 compressor 转得更快，所以难道踩油 5-7k rpm 不会坏更快？

[@CharlesHD4846]

车子启动的瞬间抖动根本不可能比你踩油门拉高 rpm 那瞬间的 torque 来得高，你一直踩大油会比 start engine 的力度扯更大力

[@lowuihiung2218]

perodua 维修费很高。。。。越来越不值得

[@CharlesHD4846]

@@lowuihiung2218 这都是原厂的价钱，如果真要省的话，可以只进图库2年/做到 40000km 的 service 就好(最贵的 major service)，驾久了，很多 parts 已经 run in 完，基本没什么大问题了，你可以选择去外面service ，只需要跟着图库给的 service manual ，每次 mileage要 service 什么都有写出来在 perodua website，自己去外面买料给外面人换，就这么简单，如果是汽车白痴，那么乖乖回 sc 换就好了啊，反正又不用怕给外面人劏换了便宜货又不知道

[@stewardm.97]

不錯的視頻！

[@wendesigner4972]

自己在考慮myvi 和persona,所以看了persona介紹又倒回來myvi, 目前打算persona

[@natalieng1688]

我也是从这两部选择

[@bryanyee609]

Picanto gt line

[@karpinooi6152]

可是myvi能省油

[@eugenet9530]

每次看你的视频都不由自主的期待你可能出现的变态画面😂😂😂

[@riderath1601]

哈哈哈哈～你們可以不要醬變態嗎🤣

[@kamloongyu1657]

值得追蹤你的影片.

[@leslieskf]

我还在开第一代 myvi，个人觉得 myvi 最大的优点就是保养便宜到笑。可是衷心的建议如果要买新车又预算不高还是买 Iris 或 Persona 起跳，proton 也可以让你嘴角上扬。P2占据龙头太久了，麻木了，要给他销量下滑他才会想办法进步。

[@riderath1601]

你說的有道理👍🏻

[@leekhaihow2062]

Start stop.. 做到starter 和 battery 都不耐.

[@andrickloh528]

不要说自己不专业啦，其实你的评测很不错，个人觉得比起爱玩裤那个家伙的评测好多了，有考虑走专业点的路线吗？

[@riderath1601]

愛玩庫的sim哥和我走的是不同路線不能做比較啦😅而且我平時是有在上班的，不可能像其他主流汽車媒體他們那樣專業

[@hatelulushamilton5362]

Ivan loh我不觉得。igarage的是说feauture有问题吗?反儿riderath只会唱虽人家的车烂。riderath是讲人家的好车烂。说烂车好。，proton iriz这么烂他都敢讲好。我放屁给riderath.igarage 才是好过他。Ivan loh是他吗的。

[@freewalker2288]

@@hatelulushamilton5362 😂

[@daniel_tkk]

评得太好了 加油！

[@lamjyat7079]

刚拉出来而已，感觉还可以啦 …rm60k 有的找 还是full spec...对得起这个价格👍

[@williamlaichannel103]

这辆。。。应该很多买的人没去试驾。。。我试驾后是觉得很不solid，感觉整个车给不到驾驶员安全感

[@riderath1601]

很多人車都還沒看過就先下定才是奇怪～簡直就是都市傳說

[@tanchihwei360]

@@vancelam 屋子没得试住，车可以试架

[@weihonglift4313]

希望新一代的myvi可以有更好的进步。

[@weilunku2595]

用Axia的底盘，做B Segment的Hatchback，我觉得是不够handle比Axia更宽更长的车身吧，但是Myvi 3rd Gen的外形很不错😃

[@lovevbb7380]

hai。。想问版主。。axia se full tank 459km range... 可是我才走了40km的路。从459kmrange 到388。。。是不是有问题呢

[@lornelai9315]

Range只是大概而已，你的驾驶态度，塞车情况都会马上影响的

[@Rekaus]

SOCAR 有iriz MC1， 你可以review下一辆然后跟这myvi比较。感觉p2就是没有特地在路上试驾因为这1.5+4at都打天下打了10多年了

[@riderath1601]

我也是有看到iriz的socar，可是下星期小改款的iriz好像就要發表了，我應該會直接去拍小改款的iriz來和myvi做比較吧

[@Rekaus]

@@riderath1601 也许可以试驾iriz MC1先，然后下个礼拜去试驾facelift的，看看proton做了多大的改变

[@mahchunteng9434]

engine 和牙箱是新的，不是和之前 Myvi 一样

[@Rekaus]

@@mahchunteng9434 对是新的，可是它整个DNA还有构造还是跟以前的toyota engine一样。 component改良 为了排气更干净和省油罢了，讲难听一点就是省cost，驾起来很闷，隔音真的不好

[@meisnood]

只希望perodua下次出新车不要那边减这边减

[@riderath1601]

真的希望下次會更好

[@tankent6525]

geely 进来了，会怕了，下次应该会用最新dynamic force引擎了，还有那个万年4at也应该淘汰。

[@hwanenze]

其实，我觉得这款Myvi 的后车灯更像Honda HR-V啊！！！

[@aeracelee1499]

对 哈哈

[@riderath1601]

像！哈哈哈

[@hijosh5671]

已经高清...刚刚360惨不忍睹. 其实这台车就像X70一样是game changer, 在发布消息之前就很多人就已经期待, 注定是好车. 只要厂家不要玩坏它就不会有事. 最新的例子就是persona/iriz(忘记是谁)facelifted还缩了之前几个东西....就算硬要说'没有也无所谓',心里还是会有点不爽的 期待你可以拿到FL的persona/iriz. PS: 现在都去socar租车来试???? (黑人问号?)

[@riderath1601]

租車來試沒壓力，想到要跟p2借車就.....哈哈哈哈哈

[@hijosh5671]

@@riderath1601 也是跟p1,p2借之后吐槽也不是很 妥当...

[@johnning1996]

想看你介绍Kia Rio 6at...

[@riderath1601]

有機會的話會去test喔～敬請期待吧😁

[@johnning1996]

谢谢你了 😂

[@chuateechung]

Yup Im an owner of the new perodua myvi too I also found that the dash board crume very inconvenient the sun shoot the crume and reflect to my eyes damn

[@riderath1601]

真的不明白為什麼會有這種不及格的設計😅

[@Kennylau9246]

哥 请问一下h版的就有皮椅了吗？