Perrengue na Bruta! L200 estourou o parafuso da polia do virabrequim!😱😱🔥🔥🔥

[@hdonadoni]

Vc já cogitou usar bomba de vácuo elétrica, vc algumas da linha vw?

[@tiagoalvesmartins600]

opa Wil blz a minha aconteceu isso uma vez, só que hoje eu uso um parafuso mais largo ao invés de 12 milímetros que vem de fabrica coloquei um de 16 milímetros o torneiro mecânico fez a rosca e parece que ficou bom, você deu muito sorte pois normalmente quando esse parafuso quebra tem que trocar a polia, chaveta tirar o parafuso e outras coisas mais kkk outra coisa é bom colocar mais uma arruela pois as vezes o parafuso a grande e não fica encostado na polia por isso que quebra de muitas l 200 parabéns pelo vídeo 👏👏

[@danielmendonca9300]

A minha quebrou duas vezes em 6 meses. Qual a causa disso?

[@JoseRoberto-zx3jb]

Legal que não danificou outras peças, foi até fácil o concerto, quando a minha polia afrouxou gastei 1000,00 reais, será que este parafuso tinha trinca não sei se vc usou ele várias vezes ou era novo eu agora costumo comprar um novo , blz

[@papaleguas1717]

Qual é o ano desse carro a minha e 2003/2004 mais e bem diferente

[@gilmarmachado864]

Parabéns pelo vídeo! Pode me informar se o parafuso da polia que está aí, é 14mm?

[@fabriciogomes8131]

vc tem vídeo amigo deste sistema racitrone ?

[@leandrofracasso9325]

Boa noite, meu amigo Will, top os vídeos me ajuda bastante, na minha l200 Sport HPE 04, pois tenho uma dúvida, poderia me ajudar, o fusível do alternador da minha e um de 60Ap pois queima muito, a bateria é de 90Ap Moura , oque posso fazer, obrigado grande.

[@WillRota67]

Fusível tá errado, geralmente é 80a

[@kris-jt8zc]

Mano... Pq vc trocou o parafuso? Era mesmo necessário ? A minha tem 300 mil, nunca abriu o motor nunca troquei esse parafuso... se tivesse deixado o original teria estourado?

[@carlosazevedo3081]

Para isolar tem uma borracha que aqui, chamamos de ...dedal, uns 15reais já vem com abraçadeira.

[@4x4esobrevivencialismo]

Ahhhh eu tenho uma " arma jedy" dessa ai. Fazer sem é pedir pra ter problema

[@woodswan-artesemmadeira9958]

😅😅😅😅 para quem poe a mao e tem amigos nunca estara sozinho.🤜🤜🤜🤜

[@WillRota67]

Vc é o cara! Vlw mesmo!

[@campernoarado]

A minha foi só o parafuso, depois foi o virabrequim e o bloco, rs agora está instalando um MWM Sprint nela

[@marconesoares7878]

Will , de qnts bar é essa tampa do reservatório de expansão seu .??

[@WillRota67]

Uso 1.4 bar

[@ALE1975MARQUES]

Em 4 meses foi a segunda quebra....dessa vez foi polia roda fonica e sensor....parafuso é 14mm...nao esta dando aperto.. segundo mecânico desgastou a ponta do vira....alguém pode ajudar? Pajero sport 2.5. 4x4 automático

[@ranchocavalcante]

Nossos, correria Will, que bom que deu tudo certo, até o parafuso vc já tinha hahaha. Essa chave é TOP não conhecia.

[@WillRota67]

Torquímetro é muito bom !

[@planetacanastra8479]

Na Pajero o parafuso é 14mm...já ví que algumas l200 saiu com parafuso 16mm...existe virabrequim com medida diferente....quando a minha Pajero quebrou, era polia que tava folgada....deve valer a pena, quando for retificar o motor, procurar o virabrequim que tem o parafuso maior....com certeza, quebra menos ..

[@WillRota67]

Já resolvemos isso , utilizamos parafuso allen m14, passo 1,5mm ficou top

[@MarcosOliveira-gf5ck]

Qual o modelo desse Eletroventilador?

[@WillRota67]

Esse é Rota67 , esse é o link,👉🏾chat.whatsapp.com/C0WUfFGuq6XA59kP9Qg05s

[@gustavocamargo9340]

Tinhamos uma frota de mais de 200 pick-up L200, realmente é normal alguns defeitos recorrentes. Um desses foi algumas quebrarem esse parafuso , após a manutenção de uma dessas ao retirar o parafuso foi verificado que a rosca estava levemente danificada na ponta. Depois q montamos e ligamos o motor para surpresa tinha um barulho anormal que não estava anteriormente, foi constatado q o parafuso chegava ao fim da rosca sem apertar ou fixar a polia. Chamamos o torneiro mecânico q temos na nossa oficina e depois das medições foi retirado 4mm do parafuso e problema resolvido. Soube q a MIT passou a vender uma arruela mais grossa. As montadoras não fazem recall quando o defeito de fabricação não oferece riscos de vida, caso contrário o prejuízo é do proprietário. Acho que na verdade é o medo de processos e escândalos.

[@fabriciogomes8131]

como e o sistema de acionamento racitrone da ventolia

[@WillRota67]

Quem aciona o eletroventilador é um termômetro digital (Racetronix). Tem vídeo no canal

[@kris-jt8zc]

Que bom q não empenhou nada.... bola pra frente

[@carlosazevedo3081]

Legal..... aqui na Bahia, tinha uma caminhonete que partia parafuso toda hora. Me retei, botei um parafuso de 14mm da polia do gol, só tive que tirar do parafuso, um...fiapo de cabelo de sapo, para ele encaixar devidamente na arruela grande. Fiz no torneiro, pronto...acabou a dança de ratos!

[@TheRuizemilio]

Deu sorte Mestre, na minha foi polia, chaveta, roda fonica, e a chateação. kkk

[@fjservicos]

Will esse parafuso era original ? Pois não tem viscosa é eletro o arrasto e bem menor. Como esse patife quebrou ??

[@WillRota67]

Esse que quebrou já era trocado (paralelo) , esse que botei novamente é o original

[@carlosazevedo3081]

Moço normalmente o que mais provoca está quebra é desgaste na chaveta, ou desgaste na ponta do eixo.

[@leonardoc10]

Fui revisar a minha ai o mecânico veio com o papo de trocar o tal parafuso e só servia o original e era uns 300 paus e tinha que trocar.... caraca eu achei que era conversa fiada só pra inflacionar o orçamento mas vendo seu vídeo parece que faz sentido

[@marconesoares7878]

Foda demais , hj a minha quebrou o parafuso q estica as correias do alternador. Mas consegui resolver .

[@WillRota67]

Top , é isso aí!

[@wellingtonsampaio3292]

Graças a Deus o parafuso quebrou na ponta

[@planetacanastra8479]

A minha estourou...ninguém consegue tirar...

[@marcioadiriokoepsel429]

blz Will, se a polia tivesse caído, daria B.O. ,atropela válvula ou outra coisa grave?

[@WillRota67]

Não acontece nada , pq é polia das correias auxiliares.

[@SOB.CONTROLE-]

Vamos organizar uma viagem p o exterior?

[@leandrolongen735]

Deu sorte. A minha quebrou o parafuso do vira, caiu a polia, caiu a chaveta tirando o motor fora do ponto e quebrou os balacim sem contar que quebrou o sensor de rotação. E mesmo assim não troco a minha MIT por nada kkk.

[@robsoncarolino7538]

Putz, aconteceu isso ano passado comigo. Ferrou o sensor de rotação, empenou o virabrequim, resultado: tive q fazer a parte de baixo do motor. Comprei o parafuso e arruela original mit. Só prejuízo.😔

[@planetacanastra8479]

Minha Pajero já quebrou esse parafuso...

[@papaleguas1717]

A minha deu esse problema faz 1 mes, a minha quebrou a polia o sensor de rotação, minha sorte que não quebou mais nada.

[@WillRota67]

A nossa é 11/12

[@WillRota67]

🙌🏾

[@gilmarpereira5043]

Amg encontro não mudar está rosca pra esquerda não vai parar de soltar essa polia 😂

[@WillRota67]

Depois de botar parafusos Allen m14 , não tenho mais problema

[@alexcastro51]

Crônicas da l200 outdoor, n sei quantas vezes a minha já quebrou isso.. Passei pra frente, vai incomodar outro mitsubishi.

[@enniolima]

Paguei 200 num parafuso original na concessionária. Mas não confiei colocar o antigo de fábrica. Paralelo acha até de 50 reais

[@pablomelegariodesouza5132]

Eu tenho uma l200 quadrada ano 2006 a 13 anos e um pajeiro sport igual essa ano 2011. Excelente caminhonetes muito confiáveis

[@ElderCampos4x4]

Abandona essa bosta moço!! 🤣🤣🤣🤣

[@WillRota67]

Uso pra trabalhar.... Se não levar material na caçamba, vou levar onde ? No cú? Kkkkkk

[@Celiodcasa]

o atraso de vida essa bomba

[@WillRota67]

Opinião é igual cú, tem gente que oferece.... Lamento se teve uma e só tomou no cú... A minha depois que começei a eu mesmo mexer , só me dá alegria e audiência no KZbin. Não esquece de se inscrever, abraço

[@fabriciogomes8131]

???