betul sekali, lexi 155 disiapkan untuk melawan vario 160. cuman lexi tidak punya fitur auto folding frame.
@setiawanyoas225410 ай бұрын
😂😂
@purnamazebua3179610 ай бұрын
Tepat om kalahnya lexi lx155 ini masih jaman purba ya kaga punya teknologi hebat by ahmpas yaitu fitur motor rangka lipat😂 hp aja udh pada lipat ya makanya pelopor motor teknologi motor rangka lipat ya cuma ada di lineup motor ahmpas yang sudah tidak diragukan lagi😂
@mohimraan648810 ай бұрын
@@purnamazebua31796 jangan lupa ke unggulan vario jok batunya dan pegel" Kakinya krna nekuk terus, beda sama lexy masih agak bisa selonjor wlaupun gk sepanjang nmx
@fauzicimon394010 ай бұрын
Bahasa keren banget cuy 😅
@ferrellogic10 ай бұрын
ooo yg kyk speda lipet ya bang?
@nouvanwillogyrecipes146210 ай бұрын
Handling paling nyaman Ditambah power yg mumpuni Dengan hadirnya 155 cc sudah terbungkam predikat motor nanggung LEXI still SEXY!!!
@vivobiru75310 ай бұрын
Semoga tahun ini punya motor Yamaha Lexi baru Aamiin 🤲
@TioRizki-nl3jz10 ай бұрын
Amin
@ndankhulagu897910 ай бұрын
Amin
@KLIWON_8910 ай бұрын
Aaamin
@donniedepp12710 ай бұрын
Aamiin
@ahmadtaufikhidayat380710 ай бұрын
Aamiin bang
@syeamsoul512010 ай бұрын
Desain Yamaha memang selalu cakep 👍 , semoga motor lainnya juga tidak kena facelift yang dalah desain . Garpu tala jossss
@ilhamzul899210 ай бұрын
saya pengguna lexi s dr thn 2020 paling demen klo pke lexi kondisi trabas hujan2an kyk gini...berasa nyaman dan stabil...pasti di lx 155 lebih nyaman lagi...
@ibrahim-cu1kt10 ай бұрын
Lexi tu body belakang nya gimana gitu.... Kayak gak cocok sama body depan nya, kayak body supra yg lawas.....
@ilhamzul899210 ай бұрын
@@ibrahim-cu1kt tampilan selera masing2 bro...yang penting posisi riding klo saya
@slametferdyanto569010 ай бұрын
Nanti kalau punya pasti suka bang hehehe saya dulu sebelum punya Lexi juga gitu😁
@drippingout615410 ай бұрын
@@ibrahim-cu1kt desain body masalah selera cuma nanti pas bokong udah nyoba bisa beda cerita
@AgusBasir2110 ай бұрын
Ap lgi klo versi modifnya berkeliaran, sama kasus kek new nmax ane 😅,awal launching body gembrot lah,spakbor kek pelepah kelapa lah 😅,bgitu modif nya berkeliran,malah amazing 😅
@rizkyrismawan731910 ай бұрын
Makin diliat kok makin ganteng ya si lexi😭
@rudihasibuan475010 ай бұрын
Smkin lama dlihat cakep juga lexi lx ini.dri tmpilan headlamp keliatan keren dliat dri depan. Dah ditanem mesin 155 generasi terbaru lagi
@kangnuur887110 ай бұрын
Iya bang betul pertama launcing lihat nya kaya gimana, tapi sekarang lebih jelas cakep bener hee
@rudihasibuan475010 ай бұрын
@@kangnuur8871 iy lexi emang gtu y 😅 Butuh waktu buat jatuh cinta 😁
@apalah12710 ай бұрын
menurut saya Lexi new ini dari depan ganteng parah,tpi kenapa body belakang & stoplampnya masih sama kaya yg old,agak gimana gitu😢
@rudihasibuan475010 ай бұрын
@@apalah127 stop lamp dan spakbor blkng udh cakep itu bang model nya terlihat lbih sporty
@buitenzorg717310 ай бұрын
yamaha emang gtu perlu aga buat kita nerima desain lama2 malah bagus
@SiamtoAJA10 ай бұрын
Yang pingin , sholawatin dulu,semoga cepet ada digarasi rumah..🤲
@nandapratamalintang276110 ай бұрын
Semoga bisa kebeli Lexi LX155, amin😊
@aantotomotif377010 ай бұрын
Amin
@idenatha908310 ай бұрын
Yakin gk mau nunggu Stylo 160?
@adamindriana152510 ай бұрын
Maaf ga suka honda 🙏
@teknotutor867410 ай бұрын
@@idenatha9083motor maxi yg nawarin kenyamanan ditawarin motor model klasik retro. Waras lu?
@muhammadrokygerung300410 ай бұрын
Mending beli nmax
@AdeSuryadi935110 ай бұрын
Matik yg fungsional,pas buat keluarga. Tenaga,luas,ringan, rangka pipa,suku cadang byk.
@enoramadhan82910 ай бұрын
Cma syg shock nya 1
@mgalihk10 ай бұрын
@@enoramadhan829 tingal beli shock lagi beres. Lexi terbaru dudukan shock belakang bagian kanan sudah ada tingal pasang aja.
@chillhouse249010 ай бұрын
@@enoramadhan829Perasaan di segmen ini gaada yang punya shock 2
@wandaryzen788810 ай бұрын
mau h2r g bang
@yusmanesso54910 ай бұрын
Bagasi kecil
@fajarmusik113710 ай бұрын
saya pernah punya lexy yg suka di lexy kalo buat keluarga mudik, atau main jauh itu dek bawah lega, kaki slonjoran bisa dikit, kaca visior bisa di ganti yg tinggi kadang bawa anak depan gak terlalu kena angin, stang santai tinggi gak pegel, tenaga 125cc aja udah cukup puas, apalagi 155cc, tengki cukuplah ful bisa jlan 145 km boncengan berat tuh
@farriskaikhsan25810 ай бұрын
skrg di ganti motor apa lexinya bang?n knp di ganti?
@fajarmusik113710 ай бұрын
@@farriskaikhsan258 biasa om ada kebutuhan kurang dana di jual dulu, skrg pakai xeon gt. 125
@bayuadiwicaksono680610 ай бұрын
lexi 125 vva kan bang ?
@bobbyharyotamtomo967710 ай бұрын
@@bayuadiwicaksono6806 iya, baru tau? ciiieee kena prank sales sayap tekuk (di sembunyiin kalo lexi 125 udah vva) kzbin.infoYm9mgePOuSs?feature=share
@PanjulKrenz46910 ай бұрын
@@fajarmusik1137sama aja dong. Beda skin aja
@bataraendraj.400110 ай бұрын
Baru kali ini dibikin naksir ama keluarga maxi paling lite version, good job yamaha
@anazquman295810 ай бұрын
Aq yg pke lexi 125 meronta2 jiwaku ,, ,,riview klo ama mas aan ma popo yg pling keren dah pokok nya,,sukses trus buat otomotif tv🎉
Aku pake lexi 125 darivthn 2019 sebelum keluar deler langsung amku ganti pake blok aerox 155. Sampe sekarang masih ok tuh
@Rural-Indonesia10 ай бұрын
Modar kamu anjing !
@AgusBasir2110 ай бұрын
VVA yg buat betah, ga mikir boros, yg penting happy 😅 VVA on, auto nyundul 😅
@Rafli36010 ай бұрын
Saya dokan moga2 ga kena kode 12 46
@AgusBasir2110 ай бұрын
@@Rafli360 udh kena dri lama 😁
@Maharinii9 ай бұрын
Make vva pun ngeri kecepatan diatas 60 🙏
@AgusBasir219 ай бұрын
@@Rafli360 udh kena d km 34rebu kode 12 🤣
@AgusBasir219 ай бұрын
@@Maharinii iy,kek pke nos 😅
@ardipirwansyah936310 ай бұрын
Salut sama team otomotif Tv, walaupun hujan tetap lanjut berikan informasi yg detail untuk netizen
@bhacot150510 ай бұрын
Ya emang kerjanya kayak gtu, ngapain salut. Alay
@ardipirwansyah936310 ай бұрын
@@bhacot1505 mau masuk sel?
@HobbyAnehhh10 ай бұрын
alay katanya...😁😁@@ardipirwansyah9363
@divadiyaulhaq879110 ай бұрын
@@ardipirwansyah9363berlebihan wkwk ya kalo hujan pake jas hal biasa semua juga cuma GK dividio😂,alay
@agilangaji10 ай бұрын
Sebagai user Yamaha dari nmax 2016, saya uda ngerasa selera sangat cocok ke design yamaha. Kalau bandinhkan design dan riding position Vario 160 vs Lexi 155 saya fix akan ke Lexi. Masalah selera aja
@bobbyharyotamtomo967710 ай бұрын
emang beda bro, posisi kepalan tangan jauh dari dengkul akan merasa lebih lega dan relax ( liat aja harley dan beberapa motor adventure ) beda kalo posisi kepalan tangan deket dengan dengkul,boong bgt kalo dengkul deket sama kepalan tangan akan merasa relax😁
@andriacong101010 ай бұрын
Ane ada 2 matik Honda,cobain merk Yamaha ternyata enak juga dan akhirnya beli yg merk Yamaha
@aldinoFP10 ай бұрын
@andriacong1010 udah pernah punya vario, beat , mio, lexi, cbr 150, jupiter Z... Dan dari itu saya berani bilang.. Lebih awet yamaha, karna lebih awet jadi lebih mudah perawatan... 😅😅😅 honda dipake sebentar udah "kendor semua" Gitu rasanya nya..
@agilangaji10 ай бұрын
@@bobbyharyotamtomo9677 bener banget, kalau buat jarak lumayan kayak saya cibinong jakarta (±30 km an) akan yakin pilih lexi dibanding vario krn riding positionnya
@bobbyharyotamtomo967710 ай бұрын
@@agilangaji 😁😁saya rumah ke kantor 52 km bro, pp 105 lah dengan segala kondisi jalan macet apa ga nya, pernah coba naik mio, vario, laxi 125, vario 150,nmax,pcx,adv, ternayata kalo santai itu enak di lexi 125, kalo mio, beat vario masih relax naik bebek (kekecilan dimensinya), kalo naik yg 155-160 kok kaya over cc, toh cuman lari 40-60 km/jam dan pekerjaan bukan pembalap, sayang bensinnya aja, akhirnya pake lexi 125 yg biru doff😁😁😁
@librianowijaya30910 ай бұрын
Bobot hanya lebih berat 1 Kg dari Vario 160. Mungkin karena rangka turbular yg lebih berat dari rangka Insaf Vario. Tinggal tunggu hasil dyno dan test jalanan, lebih cepat mana. Jujur kalo model sih lebih suka vario, tapi kalo build quality dan durability chasis dan rangka pasti lebih menang Lexi ini yaa...🤔
@arifsuyanto618610 ай бұрын
Ukuran ban tangki bbm beda bang, makanya beratnya beda
@AgusBasir2110 ай бұрын
Soal riding ttp lexi Ap lgi nanti klo dh berkeliaran modif nya lexi 😅
@baragedos10 ай бұрын
satu alur , kalau model lebih ke v160. kalau kenyamanan ya s lx ini😊
@DaengRewa-uc3fo10 ай бұрын
Kalo soal kecepatannya Vario,selama sebulan lebih ini kupakai enak banget sih tarikannya nurut ga ada istilah kayak speednya nahan dlu baru kenceng. Semakin di gas semakin kenceng. Masalah diawal emg jok nya keras,cman liat di yt ternyata cman di ban doang masalahnya. Setelah diisi nitrogen ban depan 29 belakang 32 udah mantap. Vario enaknya juga gampang di modif
@andrianms723910 ай бұрын
@@DaengRewa-uc3fov160 tarikan bawahnya malah agak kurang sih drpd yg 150... V160 unggul di tarikan atasnya yg enak bgt. Joknya jg pada dasarnya emg tipis kek papan, diganti ban bagus jg sama aja
@kevinrafisugiharto538010 ай бұрын
Wuihh mantap langsung di test nih.. Tinggal nunggu battle comparison nya aja wkwkwk. Terimakasih otomotif tv akhirnya diupload juga test ride nya 😁
@nightwing730510 ай бұрын
Openingnya keren, salut sama editornya
@whitenoise699510 ай бұрын
Semoga bisa kebeli motor lexy ini tahun 2024. AMIN.
@suhartantonugroho10 ай бұрын
parking break lock nya yamaha emang paling sip sich.
@DXingblambangan10 ай бұрын
Iya bener, pakem saya punya beat masih mau mundur kalo pas di turunan
@bangpiico869610 ай бұрын
Joki testdrivenya gokil. Mcd pemda, ccm, cikaret, lanjut ke layang cibinong kolong, balik lagi. Trus ngebut gtu. Ngeri ngeri sedep Lexi yg konon katanya motor galon. Kini jadi makin elegan ❤.yamaha semakin di depan 🎉
@theiori211910 ай бұрын
mantavavv reviewx apalagi disaat hujan2...menyesuaikan dengan iklim indonesia.....gambaran buat calon user lexi 155
@RendiAryandi4610 ай бұрын
Vidio yg paling d tunggu2 minggu ini. Tpi yg paling d tunggu yaitu vidio komparasi lengkap dgn vario
@masbud9010 ай бұрын
Mungkin klo rangkanya dah insaf baru dibandingin..klo msh ESAF ya bukan tandingaan
@AditYa-ft5rq10 ай бұрын
Menurutku labih baik rem tromol jika jalanya turunan curam Jadi lebih pakem dan gk gampang blong gk kyk cakram kalo di turunan curam pasti banyak nyeplosnya
@davidbagus676910 ай бұрын
Sama aja kalii 😅 udh pernah nyobain motor rem double tromol gk ? Honda win di turunan panjang dag dig dug ser bro remnya langsung gk berasap untung manual. Kalo matic wassalam itu
@AditYa-ft5rq10 ай бұрын
Motorku grand mas Aman" aja tpi klo motorku yg supra 125 dobel cakram rem nya sering nyeplos waktu turunan panjang Mankanya aku mending tromol aja dripada dobel cakram
@AditYa-ft5rq10 ай бұрын
Kalo buat di kota" sih enak yg dobel cakram klo di pegunungan mending tromol
@sekarepmu526110 ай бұрын
Demen bgt ama bentuk lexi yg skrg❤
@malvinsyaifuha559910 ай бұрын
klo nanti di adu di tanjakan juga dong biar tau mana yg lebih kuat nanjak 👍
@agnihidayatmusic10 ай бұрын
saya user lexi lama, klonsoal ini yamaha gausah ditanya bro, pasti kuat wkwkwkk
@privacyhelp10 ай бұрын
motor honda setelah tahun 2008 rata2 memang agak letoy klo nanjak
@notchipotle10 ай бұрын
salam sesama penghuni tanjakan wkwkwk jalan di sini ga ada yg rata
@TaufanMahardikaOjekCungkring10 ай бұрын
@@privacyhelpahhhh gak juugaaaa
@habib.al-kalasani10 ай бұрын
@@TaufanMahardikaOjekCungkringah iya aja
@Imaniman-eq6nm10 ай бұрын
Semoga 2024 ada pemimpin terbaik,cerdas,anti dinasti politik dan nepotisme,indonesia makin sejahtera dan Aman....Amiin.
@darahsuci857810 ай бұрын
Mantap nih test nya pas hujan deres. Karna rangka aman
@dikihitami273210 ай бұрын
Alhamdulilah pnya mio m3 udh jln 10 tahun masih mantep buat ngojol buat jaln jauh gasfull ( YAMAHA semakin depan )
@indonesiamaju949510 ай бұрын
Untung belum beli V160.😮 Ini baru joss❤
@mohimraan648810 ай бұрын
Kyk batu bosq kasian yang d bonceng, jarak jauh jg pegel semua, w malah ngiler sama mew lexi nih yang nyetir enak yang bonceng jg enak empuk.
@katerinaanastasia911210 ай бұрын
@@mohimraan6488 hallah beli juga enggak sok2an awokwokwokwokwkwkkkk
@baykeajiaditia10 ай бұрын
Ada fitur lipat ya bang
@katerinaanastasia911210 ай бұрын
@@baykeajiaditia mata Lo yg lipat dasar sales Yamaha menghibur diri awokwokwokwokwkwkkkk
@acakadul663010 ай бұрын
@@katerinaanastasia9112lah?
@harisnaikmotor10 ай бұрын
Terimakasih reviewnya Mas Aant👍 Selain membandingkan dg mereka lain, menarik juga dibandingkan dg saudaranya sendiri, Nmax 😊
@aantotomotif377010 ай бұрын
Oke sama-sama
@gstarena456510 ай бұрын
kalo anggunnya jelas lexi kalo vario lebih ke sporty, tapi kalo boleh jujur untuk sekarang saya suka yg lexi karena untuk bekendara santai pasti lebih dapet fillnya serta boncengan ama bini lebih nyaman dan enjoy
@ari_sblh10 ай бұрын
leci old sya udh 5 tahun menemani, rekomen dn nyaman bgt buat jarak jauh dengan istri dan anak, insya allah kebeli yk abangnya thn ini...
@duls418 ай бұрын
Cepet panas gak bang?
@helpingus336510 ай бұрын
Pertama kali liat Lexi 155 wkt launching ko kaya ga matching body depan & belakangnya... Tapi makin lama diliat2 bagus juga ya🤔
@agam212mh10 ай бұрын
Sebagai pengguna Lexi generasi 2018 saya cukup puas dengan Lexi 125. Saatnya mencoba yg 155
@temporaryunik581310 ай бұрын
Motor boros ja Lexi 125😂
@agam212mh10 ай бұрын
@@temporaryunik5813 terlihat boros karena tanki kecil
@@AffandiAcmad gua punya, harga jualnya anjlok parah.
@taufikhidayat-c2w10 ай бұрын
LEXY 155VVA PILIHAN ALTERNATIF..... dari pd vario 160 rangka esaf tipis berkarat, jok dan sok sangat keras , rem CBS sering blong d jln turunan, remnya jg gak pakem, ban dan spakbor bengkok, ... 😂😂😂
@zeinhz169910 ай бұрын
8:25 beli lah
@didiardyansah10 ай бұрын
Keren..powerrful 155cc.. mudah dikendarai dan handling lincah..buat boncengan tanjakan..kuat..
@arief_tyo10 ай бұрын
Akhirnya.. fix beli, kali ini nggak salah pilih❤
@KuaKui10 ай бұрын
Mau beli
@fikarsetiawan478110 ай бұрын
Mantap om. Tapi sayang aku dah punya yg lama. Baru 3 tahun. 😂. lihat perkembangannya dulu😅
@ezekieldion784910 ай бұрын
Sm sdh beli yg sm dgn video
@ekosaputra531510 ай бұрын
Bismillah semoga abis idul fitri tahun ini bisa meminang, aamiin
@eduyulianda10 ай бұрын
Sama, Om.
@aripriduwan345710 ай бұрын
yang ditunggu tunggu😊
@abdulgofur203910 ай бұрын
Review paling objective 👍👍👍 untuk semua merek motor.
@heryel-marriachy310910 ай бұрын
Konten yang ditunggu2
@aantotomotif377010 ай бұрын
😊
@BantengIn.10 ай бұрын
wow nice first review, can't wait for comparing with honda gapura FOLD 160 especially for performance. Greetings from waterfragrant city 🤣
@abdurrahmanshaleh665310 ай бұрын
Sukses slalu otomotif TV, semoga segera 2 Juta subscribe
@aantotomotif377010 ай бұрын
Amin
@rpsxxxtv302010 ай бұрын
Aamiin
@igstbgsariantara98272 ай бұрын
Keren... Semoga ada rejeki buat beli ni motor.. buat riding jauh sama anak dan istri
@Adin_Abi1110 ай бұрын
Akhirnya yg di tunggu tayang juga
@gilangnur830510 ай бұрын
rem tromol yamaha itu yg paling pakem di antara motor2 jepang yg beredar di sini. temen ada mio karbu bore up 150cc tenaga dyno on wheel 15hp an juga. rem belakang tetep standar, masih sangat cukup buat jinakin lari nya, ya walau rem depan upgrade pakai disc yg lebih gede dikit
@cupacabra-uc5ux10 ай бұрын
ya gitulah bro, user ahmpas mana ngerti rem belakang Yamaha itu mirip feelnya kayak king semua
@purnamazebua3179610 ай бұрын
Mantap om aan dan rekan otomotiftv, semoga otomotiftv semakin terdepan dan semoga makin sering uplod vidio om aan dan rekan-rekan otomotiftv karena selalu nunggu vidio barunya... Om aan mau tanya, lexi lx155 ini kan mesin baru ya. Nah lx155 ini posisi engine mounting diatas atau di bawah ya? Mohon info karena semua reviewer tidak ada yang memberi info posisi engine mounting lx155 ini
@KabayanIteung9910 ай бұрын
Motor dek rata ternyaman,apalagi sekarang mesin nya bertenaga dan power pull, rangka nya yang durability bebas perawatan,dengan cc155 dengan harga 25 jt otr jakarta.
@sandypratama365610 ай бұрын
Emang motor apa om yg rangkanya harus dirawat?🤣
@sandyalvian931110 ай бұрын
Skilas ngebayangin kalau X-Ride upgrade jadi maxi 155 pake rangka Lexy 155 ini 🤔🤔😍
@Pertamax7-HD10 ай бұрын
lalu dijual Rp 36 jutaan 🤩🤩
@sandyalvian931110 ай бұрын
@@Pertamax7-HD biar ada lawan ADV ya bang 😂👍
@ianlanford692210 ай бұрын
@@Pertamax7-HD apa ga bahaya to masseehhh. ngondah main sendirian di sektor cc bawah klo semua naik ke 150cc wkwkw
@randomdreamer161910 ай бұрын
bener sih tapi 110cc gak cocok di indo mas... gak bisa nanjak adanya. beat aja perlu di overstroke parah itupun pas nanjak masih engap engapan alon alon asal kelakon. dan gak semua mau main CVT buat bisa nanjak kecuali motor berumur dan yang udah ganti piston.
@randomdreamer161910 ай бұрын
110cc matic ya, kalo gigi sih kuat kuat aja.
@ari2wibowo10 ай бұрын
keren bgt speedo meternya.. backlight warna biru, ada rpm meter. Nmax ngiri ngliat ini.. 😮💨
@MichaelsCross10 ай бұрын
Asli kepingin liat Versusnya Vario 160 VS Lexyy
@ArisMunandar-qu7yd10 ай бұрын
Kalau kecepatan gw megang Lexy 155 soal nya aerox new vs Vario 160 aja beda tipis ini mesin udah upgrade tapi di pasang di body Lexy yg lebih ringan
@@ArisMunandar-qu7yd liat nya dmn bang bilang beda tipis 🤣
@ArisMunandar-qu7yd10 ай бұрын
@@zalacollection4324 itu hanya sebagian alibi nyata nya banyak orang yg rela keluar duit lebih hanya untuk mainin Cvt atau mungkin yg bilang begitu ibu2 dan cewe yg ga paham motor
@ianlanford692210 ай бұрын
@@ArisMunandar-qu7yd ga tipis deh. p2w ratio aja menang vario160. udah ditest dimacam2 tempat hampir semua ditinggal sekebon. nah klo lexi ini kn mesin baru. coba bs ga. masalahnya bakal dilimiter. vario 128kmj. bs ga limiter lexi lebih dari ini
@RH-il3js10 ай бұрын
tadinya rencana setelah lebaran mau ganti vario, tapi setelah liat laxi jd tergoda.
@bluesky-oe7bu10 ай бұрын
Gass polll.. makin ngacir... Oh iya Sudah ready lubang buat tambahan Shock breaker di Arm sebelah kanan..👍 Tinggal nunggu all new NMAX 160..🎉
@luciferxyXX10 ай бұрын
Bukan cm lwn rio 160 sih, tp imo, buat jegal Burgmann yg laris manis pas pameran kmrn. Soalnya dri harga jg berdekatan. Sygnya Burgmann ghosting banget, dah berbulan² blm keliatan unitnya di jalanan. Juki krg gercep importnya. Lupakan pakrio yg mash pake rangka seng kerovos.
@anangrinandanto976110 ай бұрын
Baik lexi atau vario,.. masih ada minusnya, sama2 motor canggih tetapi vitur penting dihilangkan yaitu kick starter,itu vitur penting dan bisa memperpanjang masa hidup accu
@budibudeng11510 ай бұрын
Mungkin mereka kerjasama dengan pabrik accu biar penjualan accu lebih lancar
@ilhamfikri317410 ай бұрын
Nah y bener..
@Hermanto_Ayong10 ай бұрын
Mksdnya kalo aki udh mulai Soak mnding gnti dari pada ECU rusak lebih mahal dari aki
@cupacabra-uc5ux10 ай бұрын
yaela aki cuma 150 ribu doang bisa nyala 3 tahun gak kebeli
@ilhamfikri317410 ай бұрын
@@cupacabra-uc5ux bukan masalah 150k bang seenggak gak tiba2 mati.. y klo mati nya tengah malam jalan sepi gimana😂 klo masi ada kick starter seenggak masih bisa jalan buat pulang besok beli aki buat ganti
@arga_tr10 ай бұрын
Menurut aku pribadi ini motor bagus banget dari fitur2nya ,kalo dari desain sih relatif ya. Hanya satu kekurangan menurutku bagasi kurang besar, harusnya langsung di desain seperti new freego atau grand filano dari bagasi dan tangki bbmnya👍
@manzikertwarrior567710 ай бұрын
Sumpah ni motor hampir perfect sebenarnya. Coba kalau tanki bahan bakarnya ditingkatkan kapasitasnya. Soalnya gue sering pergi jauh, dan gak selalu ketemu SPBU. Udah tangkinya kecil, eh bagasinya juga malah tambah kecil. Ampun dah.. 🤦🤦🤦🤦
@geniusluckman10 ай бұрын
Mungkin bs dirijen alternatif 5 liter kalo ke daerah yg minim spbu
@yoga.aditya10 ай бұрын
Custom tangki ke 6 atau 7 liter. Biasanya nanti mulai ada di pasaran. Kalo yang lama udah ada custom 6 liternya
@tananton651510 ай бұрын
tp kl dibuat tangki kaya freego mantab da tu bagasi like nmax❤
@yoga.aditya10 ай бұрын
@@tananton6515 kalo diperhatikan polanya, kayanya yamaha emang sengaja bikin begitu, nanti terlalu overkill, bisa ngebunuh nmax, aerox, bahkan freego
@silversplaz910710 ай бұрын
Semoga bisa beli th ini 😊😊 Msh pake mio j 2012 🤗 🤗
@fernandakevin775010 ай бұрын
Aamiin. Lancar" rezekinya
@danuumbara170910 ай бұрын
Ditunggu head to headnya vs Vario 160 yg katanya terkencang dikelasnya...
@semuapenjualan657010 ай бұрын
yaaa sebelum ada mesin lexy jelas v160 emng terkencang dikelasnya.. harus diakui itu. nah kan skrang ada mesin lexy 155 kita tunggu bagaimana selanjutnya..
@ragielvalentino183910 ай бұрын
Bukan hanya katanya,,,lo kemana aja ,byk to di youtube v160 vs nmax,v160 vs aerox,,,jd bkn hnya ktanya😂🤣😅 bambang2 bru bgun dr goa nih
@tananton651510 ай бұрын
sekencangnya vario 160 ttp kalah ma mx king ta wl hy 150 hy perlu diubah dikit aja , gir belakang besarin, filter udara , busi , waterpump racing , mx king hy kalah ma satria fu fi karna satria fu fi kecil jd wajar menang tp kencang atau tdk balik dompet anda msg msg dan lexi blm dpt imbangi vario 160 dijalan tp bs imbang kl pergi kepasar lbh nyaman yg mana😂
@YogiPrayoga9410 ай бұрын
Alhamdulillah akhirnya kebeli juga yg warna mattr grey. Cakep warnanya. Penampilan juga oke banget nyaman juga hhe
@dihedner10 ай бұрын
ada 2 poin yg saya agak berbeda sama mas aan. Saya tinggi 180 bb 104 kilo. User new Nmax 2023 udah tak upgrade kirian. Udah pakai new lexi 155 unit type S kebetulan kemarin sore sudah sampai unitnya. Inden cuma 3 hari sampai 😄 poin pertama adalah masalah tarikan awal. bagi saya dng bb 104 kilo pun akselerasi awalnya lebih responsif dan narik banget bahkan jika saya bandingkan dng new nmax saya yg sudah main kirian. jadi colek throttle sedikit dah ngejut aja respon, yg mana sesuai sekali dengan ekspektasi saya. konsekuensinya, untuk mendapatkan average diatas 40 kilometer per liter jadinya jauh lebih mudah. So bisa dipastikan lebih irit. Yang kedua masalah keempukan jok dan suspensi. nah ini buat saya agak keras dan stiff walau gak keras2 amat. Tapi sejauh ini keputusan saya ambil lexi 155 adalah keputusan yg sangat tepat untuk motor yg mau dipakai harian.
@aantotomotif377010 ай бұрын
Kalau dibanding nmax tarikan tentu lebih enak lexi, karena torsi lebih besar tapi bobot lebih ringan. Yg saya sebut di video karakter tarikan bawah kalem bukan berarti loyo, tapi yang model keluarnya linear bukan meledak-ledak mengentak. Hanya saja untuk data pasti seberapa cepatnya nanti baru bisa dipastikan setelah diukur pakai alat
@abcd7888710 ай бұрын
Buat org gemuk aman gak gasruk kan om? Apalagi buat boncengan smaa sama gemuk gmn? Gw juga 100 kg an . Mau beli lexy agak mikir. Krn sebelumnya pake honda CB 150r thn 2014 rangkanya patah 🥲. Jadi dilema lexy 155 sama nmax
@ianlanford692210 ай бұрын
nmax bs pake roller yang lebih ringan mungkin. gw user pcx160. turun roller ke 15gr brt black diamond. tarikan bawah jengat2. jambak bgt. td pagi bonceng bini kurleb 160kg total. gw sendiri 102kg. nempel CBR150 dari kec 30an 81kmj. padahal nanjak jg masih bs imbang. kurleb 100 meteran ga gw terusin dicubit bini wkwkw. next rencana upgrade percvt 1000rpm biar tambah sat set bawahnya.
@@abcd78887 mending lexi sih om kalo bobot berat. saya pakai nmax aja kudu upgrade kirian baru bisa terasa lebih enak buat bobot seberat saya. Kalau lexi saya pakai sendirian buat harian om. Kalau boncengan sama2 berat gitu, belum tau 😄 tapi yg jelas kalau om berdua sama2 bobot berat, pakai nmax malah lebih berat ketiimbang pakai lexi.
@akhdan13s1810 ай бұрын
Saran saja, pas mau beli motor pastikan sesuaikan budget dan kebutuhan, dan pikirkan juga biaya perawatan dan partnya, dan ketika udah milih jangan pernah merasa kecewa, kalau udah ngerasa kecewa pasti motornya auto gaenak 😅
@UltrasevenX_110 ай бұрын
Looks-nya dilihat dari samping udah keren, tapi masih belum terbiasa liat head lamp-nya :)
@haniefra10 ай бұрын
saya rasa di tahun 2024 ini, motor keyless sudah harus menjadi standar setiap motor
@culumbahru10 ай бұрын
7:05 jalannya gak ancur ancur amat om.. 😅😅 langsung di ultimate
@YonatanPurba10 ай бұрын
Langsung kena ulti apalagi kalau masuk ke jalur motor di tegar beriman auto bottoming suspensi yamahanya
@SyaifullWidiartoLA15207 ай бұрын
Emang ganteng nya gak ada obat ... Gak ada lawan, Fik bismillah bulan ini hadir di rumah🎉🎉
@williamkurniaganteng286210 ай бұрын
7:06 sarkas banget 😂
@MoskusMoskiferus161110 ай бұрын
Haha, Orang yang punya Lexi pasti sudah tahu sakitnya melawan jalanan sialan
@WardimanSabriAnwar10 ай бұрын
Awkwkwk ngakak
@Jampa_7710 ай бұрын
Wah scene pertama keren sih🎉🎉🎉🎉
@andriacong101010 ай бұрын
Ternyata ada juga yg jual Tangki jumbo buat aerox,nmax,Lexi tadi liat di juragan Tangki daerah Tanjung Barat 👍😎
@asepberlian293410 ай бұрын
Berapa harganya kira2 mas. ?
@dedygunawan284110 ай бұрын
Dmn nya tanjung baratnya
@sulastrilastri523510 ай бұрын
Lexi Ane sudah upgrade tangki 6 lt,di om razan tanjung barat dgn harga 650rb tuker tambah tangki lama
@lelouchlamperouge307710 ай бұрын
@@sulastrilastri5235tangki lama masih nambah 650k ? Wduh... Btw, ga murni 6lt kan. Kepotong fuel pump. Jadinya 5.5lt.
@andriacong101010 ай бұрын
@@lelouchlamperouge3077 buat aerox atau nmax malah ada yg 8-10 liter 😁
@yendrandthebackbones160910 ай бұрын
Nmax ; untuk jalan jauh / yang suka touring Lexi LX ; perjalanan dalam kota / utk para pekerja Aerox ; yang suka speeding / kebut kebutan
@aantotomotif377010 ай бұрын
Nah bener banget
@indrakurniawan514910 ай бұрын
Mungkin pake rem tromol biar bisa buat parking break lock 🤔😁
@Jamess-6910 ай бұрын
Betul bang, tromol ymha jauh lebih baik dri pda cakram H Kaya teleskopik ny WR jauh jauh jauh lebih baik dri USD CRf 😂😂
@jono8-o2i10 ай бұрын
@@Jamess-69 menurut kobayogas, rem tromol belakang aerox kurang pakem.
@RaniaZahwa-es8lp10 ай бұрын
@@jono8-o2ingebacot mulu 🥱😴
@yosephermantosimbolon837710 ай бұрын
@@jono8-o2i namanya juga rem tromol mau motor apapun dan merk apapun ga bakal pakem, mau pakem ya udah jelas pake rem cakram!!!
@ianlanford692210 ай бұрын
untuk memangkas harga jual. dah itu aja alasanya. menurut gw langkah kurang strategis. soalnya pasti nyedot user yang mau pilih yamaha krn mesin. alamat aerox gulung tiker. kenapa? lah ada yang baru. mesin lbh kencang dan harga lebih murah. simpel mah orang indo.
@simonlindu393010 ай бұрын
Gokil sih dealernya... Sering2 bang kalo review motor Yamaha di *Mekar Motor Cibinong* , tempat nya nyaman.. komplit... Luas.. ada garage kustoman juga.. dan banyak cafenya.. enak dah.. buat nongki2 juga sabi 👍
@aantotomotif377010 ай бұрын
Yup bener banget!
@obelros194810 ай бұрын
Aku yakin bgt, nih lexi155 gak bakalan bisa ngalahin vario 160, di segi penjualan. Karna desain vario 160 itu betul² keren bgt, sesuai selera kebanyakan warga Indo. Aku aja gak bkalan mikir panjang, pasti milih vario160, karna ngelihat vario160 tuh bawaan nya jadi lebih semangat. Itu pendapat aku. 😅
@ondeonde916810 ай бұрын
Iya karena vario punya fitur yg tidak dimiliki lexy,yaitu rangka lipat😂
@tiankinos955910 ай бұрын
gak enak bro vario itu, posisi berkendaranya bikin capek, mesin kasar
@facebookgmars10 ай бұрын
Bukan soal desain, tp soal brand image. Vario 160 desainnya kayak kodok gitu kok kalau dilihat secara langsung, apalagi yg warna item.
@DXingblambangan10 ай бұрын
@@facebookgmars fakta sih😂
@catman502910 ай бұрын
Hah ? Body vario 160 keren ? Body depan kaya candi bertumpuk dibilang keren ? Justru vario generasi sebelumnya yang body nya timeless,makanya vario generasi sebelumnya masih lebih laris dan di buru second nya,kalau vario 160 harga second nya anjlok parah
@langit910 ай бұрын
Ternyata pake mesin baru yg punya peningkatan dibanding nmax sama aerox meskipun basis mesinnya sama, tombol menu speedometer di stang fitur yg sederhana tp membantu sekali trutama saat berkendara, udh ngrasain di nmax new, lexi lx 155 gk bs dipandang sebelah mata
@abdulmuttalib41010 ай бұрын
Teringat dgn Lexi 125 yg sering bermasalah dgn kode 12 dan kode-kode lainnya. Pernah punya yg 125 tp trauma kode 12 jd terpaksa sy jual. Seandainya ongkos utk perbaiki kode 12 murah,pastilah sy tetap bertahan dgn Lexi. Semoga Lexi 155 ini sdh bebas dari kode 12 dan semoga saya bs memiliki Lexi 155 ini.
@dementuyuhchannel540310 ай бұрын
Lexi 125 ku aman2 aja,, dri thun 2019
@abdulmuttalib41010 ай бұрын
@@dementuyuhchannel5403 syukurlah kalau begitu,karena ongkos utk perbaiki kode 12 di beres kurang lbh 800 rb hingga 1 jutaan. #SalamSatuAspal dari plat DD kota Makassar
@dementuyuhchannel540310 ай бұрын
@@abdulmuttalib410 biasany penyebabnya apa bang?
@dimasmt0810 ай бұрын
@@dementuyuhchannel5403soket spul kebakar
@abdulmuttalib41010 ай бұрын
@@dementuyuhchannel5403 terlalu banyak memakai variasi seperti lampu-lampu dan klakson serta sambungan kabel-kabel atau soket kena air baik itu ketika motor dicuci maupun ketika motor menerobos banjir. Untuk lebih jelasnya silakan cari di youtube apa penyebab kode 12 pada motor Lexi 125
@cecepsuhendra76310 ай бұрын
Saya user lexy 125 ABS dr thn 2019 selama dipakai nyaman Alhamdulilah gk pernah ada trouble.. Kalau penggantian part2 mah wajar krna pemakaian.... nyaman bawa anak 2 + istri krna luas terus buat dengkul gak mentok kaya motor sebelah jd nyaman aja sih
@erwinwidiyanto580510 ай бұрын
7:05 sudah terbukti rangkanya tidak patah 😂
@ianlanford692210 ай бұрын
rangka tidak patah besoknya komstir geol sama pelg boncel wkwkwk. apapun merk motor percayalah. lubang itu gabaik.
@MoskusMoskiferus161110 ай бұрын
@@ianlanford6922. Memang benar, tapi Lexi 125 punya Saya masih baik-baik saja walaupun udah jadi seperti Trail berkali-kali di jalanan seperti itu 😆
@rullysiswanto45834 ай бұрын
Mudah2an 2025 tipe ABS Tangki bnsn sdh 6L, Lampu sein LED, Rem blkng Disc & Shock blkng ganda
@trisnawatitahir197318 күн бұрын
Biasax 5 tahun baru facelith sih
@yosephermantosimbolon837710 ай бұрын
Selalu dan jadi kebiasaan Yamaha, tiap motor all new pasti desain velg nya ga pernah berubah 😀 Beda sama Honda yang selalu bervariasi desain velg nya
@ekawirayoga10 ай бұрын
Buat apa velq bagus rangka keropos
@sonicXReborn10 ай бұрын
Sepertinya berbagi rezeki dengan penjual part modifikasi bang 😹
@saepulrohman646010 ай бұрын
Velg Honda selalu berubah kalau masuk jalan berlubang😂
@bobbyharyotamtomo967710 ай бұрын
velg ganti tapi rangka ambrol, harusnya fokus ke rangka jangan malah salah fokus ke gonta ganti velg
@ekawirayoga10 ай бұрын
@@sonicXRebornitu bener banget...dari dulu merk yamaha memang terkenal sangat mudah di modif, karena yamaha tau klo masyarakat indo suka modif.
@Lvthnmykyta10 ай бұрын
Gak salah pilih Lexi LX , keren nih duluan bisa nyoba unit testnya. Terimakasih Videonya 🎉
@milkyway-vh1uw10 ай бұрын
Hanya sayang tangki bensin tidak seperti freego,, pasti bagasi lebih luas,,
@putra073110 ай бұрын
Sama saya suka soalnya... Boleh coba custom aja buat kenyamanan tapii isi bensin masih kurang 5 liter
@milkyway-vh1uw10 ай бұрын
@@putra0731 iya bang, tangki custom ada ya,, cuma pendapat saya aja sih klo lexy tengki depan pasti makin gagah☺ tuh, makin max lexy
@gokkonpurba-oj6jm10 ай бұрын
Akhirnya ada juga konten yang ditunggu². Nunggu channel lain test ride juga.
@mankhan37410 ай бұрын
Naksir bgt sama New Lexi, tapi msh punya Freego.😊
@darkhole65588 ай бұрын
Sama, td'a mau lexi Lx tp menteri keuangan naksirnya ama filano ydh ngikutin aja 😂
@suryafajarchou10 ай бұрын
Semoga bisa kebeli, Aaamiiin 🙏
@aantotomotif377010 ай бұрын
Amin
@ciptaan_ayah_ibu10 ай бұрын
matic itu jangan terlalu kencang harusnya, fokus ke irit nyaman aja..
@SangsuryaSurya-j7f10 ай бұрын
Mau irit ya beli beat lah
@franxzengaming411110 ай бұрын
Suka suka lah 😂 kenceng matic seberapa sih tapi seru kalo tenaga nya besar
@zalacollection432410 ай бұрын
@@SangsuryaSurya-j7fitu kan kata2 Fans Yamaha ketika Aerox kalah dr Vario 160
@adityakadir258010 ай бұрын
yah kencang perlu lah buat selap selip dan butuh tarikan di tanjakkan😂
@azmiulul312410 ай бұрын
Ini yg salalu gw tunggu² dari Otomotif TV, ditunggu tes² selanjutnya ! 😁
@taufikhidayat-c2w10 ай бұрын
penasaran review selanjutnya LEXY 155VVA VS VARIO 160 😂❤😂❤😂❤
@aim48710 ай бұрын
Setuju
@veryhandika10 ай бұрын
paling ditunggu sih ini 😂
@aantotomotif377010 ай бұрын
Ditunggu ya 😊
@AK-fj7sm10 ай бұрын
Ah bosen lihat vario kerasa udah kayak jadul.
@DXingblambangan10 ай бұрын
@@AK-fj7smkalo saya bosen liat vario karena banyak yg punya, kek pasaran aja wkwkw😂
@beat.playloud10 ай бұрын
Lexi : Hatchback, Nmax : Sedan, Aerox : Coupe. Makin komplit kalo ada versi SUV/Crossover buat lawan ADV. imho
@hendragunawan351210 ай бұрын
SUV ya motor sport kopling dong. gw rasa adv itu cuma tampilan doang tapi kalo di daerah pegunungan gak enak, kalo nanjak ngeden kalo turunan gak ada engine brake, kecuali kalo Honda x-adv itu baru bisa jadi SUV motor
@masipjang439310 ай бұрын
Sebenernya dari fitur lebih unggul vario 160 sih..tangki 5,5lt bagasi gede..tapi kok enak di pandang lexi yah...😅
@putra073110 ай бұрын
Beli lah tangki 6 liter sudah ada MP😁
@dema2dgalata5210 ай бұрын
Lexi old aja uda enak bgt apalagi yg baru ini...pasti enak ngacir CC gede!! Toppzzzyamaha
@arifinpyp531310 ай бұрын
SAYANG NYA LEXI GA PUNYA RANGKA ESAF KARAT RONGSOKAN AUTO LIPAT KYK VARIO 160 😂😂😂
@alexsalapan632910 ай бұрын
Keren, tempat kaki nya LEGA, dan ada SELONJORAN. YAMAHA KEREN 😊
@mikoriadi212810 ай бұрын
Tp bagasi kecil, konsol depan juga gak ada tutup kurang praktis
@AdeMSyah10 ай бұрын
@@mikoriadi2128ada nmax bwang 🙃
@Cnine_Boedat10 ай бұрын
@@mikoriadi2128cocoknya utk lu xmax atau nmax tapi apa iya ada uangmu 😮
@mikoriadi212810 ай бұрын
@@Cnine_Boedat ada dong aku duit 😎 btw kenapa ente panas?
@jiqballl10 ай бұрын
Bener - bener buat nyerang vario 160 ini 🤣, mesin nmax 155cc di kasih ke lexi Lx anjay, start 25 juta, kelebihan nya rangka lebih kuat daripada vario 160 🤣.
@kangdidi808010 ай бұрын
lexi kalah canggih karna tanpa fitur rangka lipat
@rendhikurniawan500610 ай бұрын
Yang saya suka dari Yamaha motor nya nyaman jok empuk shock breaker empuk handlingnya ok
@ahmadzaelani598310 ай бұрын
Keren sob... semoga tahun ini bisa kebeli...amin...
@RamaDhani-hx5zu10 ай бұрын
Bismillah tahun ini atau tahun depan 2025 kebeli cash ...
@majas468710 ай бұрын
Aamiin
@rizkyvloger8 ай бұрын
alhamdulililah bisa beli cas motor lexi s , motor langsung gua tes dari tanggerang ke jogja performa mantap posisi berkendara sangat nyaman , dn bbm tidak terlalu boros
@arienugraha247310 ай бұрын
Memang disayangkan belakang nya masih tromol. Tapi parking breaklock di rem tromol itu hal yang dirindukan dari rem itu.. kadang kepake banget di lampu merah buat lemesin tangan atau ambil sesuatu. Sesuatu yang belum ada di matic rem cakram belakang yamaha dan honda kelas 150 an..