Kamaren di GIIAS saya dan anak nyobain aion Y ,BYD M6 ,MG 4 ,NETA X .Rasanya mobil ini yang paling nyaman dan enak betul tempat duduknya longgar sekali .
@dodolgarut1Ай бұрын
Cantik cantik. Jarang jarang EV car punya ban cadangan.
@mas_taalАй бұрын
Akhirnya di review juga sama Om Fitra Eri 👍🙏. Bagi yang ingin meminang mobil Aion Y plus bisa ketemu Ta'al nanti di Giias ya🤗
@tosmaster9888Ай бұрын
@@mas_taal sayang nya bintang nya giass sdh nongol MPV ev pertama indo... Byd m6...
@mas_taalАй бұрын
@@tosmaster9888 semua punya kelebihan dan kekurangan serta pasarnya masing-masing ka 🤗
@chandratj1747Ай бұрын
Setelah dari Gias coba BYD M6 langsung mundur.. Klo mau cari 7 seater yah.. No debat BYD M6 adalah pilihan No 1 tapi pun menurut saya terlalu sempit baris 3 nya cuman cocok buat anak2 lebih tepatnya 5 + 2.. Masih lega dan layak baris 3 veloz, stargazer, xpander dan BRV.. Tapi klo mau 1. fitur 2. Kelegaan 3. Kemewahan 4. Mobil gak mirip taxi😂😂 Yah merk2 kayak mg4ev, Aion, cloud(-GBT) lebih baik..
@empatputrimobilАй бұрын
Benar benar unik nih lampu sayap bidadari om luar biasa sangat menawan,banyak space membuat lebih lega dan tak perlu lupa bawa charger hp Krn sudah lengkap letakan hp otomatis iso sendiri jhoss
@user-gv9bd9ms7bАй бұрын
Sudah pasti sangat lega tapi hati hati klo lepas sepatu kaos kaki bau 🤭,kursinya benar benar duh jan
@user-si8ne8jo1rАй бұрын
buka pintu langsung dinsuguhkan dengan jok yang seolah olah mengerti bahwa mau di duduki
@her350Ай бұрын
Mantap , untuk varian harga terendah, fiturnya sudah lengkap, ukurannya mirip expander, krn 5 seater jd super lega, minus no telescopic steer, blind spot warning, setting hembusan angin ac yang terkecil masih terasa besar, kalo bisa ada widget untuk ngumpulin tombol2 penting utama jadi lebih mudah saat operasional, ga dapat bonus kabel v2l 😊
@naufalmaulidin2779Ай бұрын
kyk hyundai stargezer wkwk
@borneotimurborneotimur4798Ай бұрын
Sepertinya cocok ini buat saya sekeluarga ❤❤
@handoitАй бұрын
kalo kursi belakang bisa recline lebih rebah lagi pasti bakal bisa lebih nyaman apalagi space bagasi udah luas, harusnya sih bisa dibuat lebih rebah biar konsep "nyantai" lebih optimal.
@irfiansyah99Ай бұрын
Sudah pernah naik mobil ini.. Keren banget.. Mungkin bisa jadi warning buat CLOUD
@benk2mbetik874Ай бұрын
Sama OMODA E5 kira2 bagus mana om
@irfiansyah99Ай бұрын
Jika saya jawab sebagai driver..Pilih Omoda Jika saya sebagai penumpang Jok Depan..Pilih Omoda Jika saya sebagai penumpang jok belakang..Pilih AION kemana²..luas nyaman..
@mr.febrian9248Ай бұрын
Omoda bukan pilihan Krn akomodasi belakang buruk bagi ruang kepala, gak murni 5seater mungkin cuma 2+3
@Ri_na_TaАй бұрын
untuk saat ini mobil hybrid yg paling pas utk di beli... klo mobil full listrik masih agak susah di indonesia, apalagi klo mau bepergian ke luar kota yg blm ada fasilitasnya.
@siburjuАй бұрын
Klo di Jawa semua rest area sudah ada SPKLU.
@ntznbgztАй бұрын
Basi bro.. 😂 Ngapain beli hybrid, beli innova diesel lawas aja. 😂😂 Yang sanggup beli hybrid atau ev disegmen ini punya mobil rata2 2-3 mobil dirumahnya. Useless beli hybrid. Mending satu ev plus satu yang 7seater diesel untuk jarak jauh kalau emang sering trip jarak jauh. Kalau ngga pun cukup mobil bensin 7seater lmpv. Argumentasi hybrid itu ga laku. Di seluruh dunia pun pabrikan lebih positif ke full BEV. bukan Hybrid. Yang rajin ngomong hybrid cuma dagangan pabrikan jepun doang. 😂
@kusmajayaindrapriyatna7669Ай бұрын
@@ntznbgztyang saran ev 1 Diesel 1 ga singkron kaya otaknya, yang satu untuk masa depan yang satu penyumbang CO2 terbesar
@blueboy2472Ай бұрын
padahal om fitra udah sering bilang,mobil listrik itu untuk city car.buat macet-macetan sambil nikmatin fitur fiturnya bakal jauh lebih efektif daripada mobil bensin.yg justru kadang malah buang banyak waktu buat ngantri di pompa bensin.di tambah,orang yang beli mobil listrik pasti punya mobil lain.jadi bukan gabisa di pake jarak jauh,tapi pabrikan tau,yang beli mobil ginian bukan beli mobil buat di pake jarak jauh 😂
@rewelmustah6312Ай бұрын
@@kusmajayaindrapriyatna7669 kayaknya orng² yg beli mobil terutama khusus di Indonesia, orng² ga banyak yg sepeduli itu dgn isu green energy atan peduli lingkungan. Pertimbangan mereka beli mobil ya simpel, Efektifitas & Efisiensi
@mabaranjay1953Ай бұрын
Siapa disni yg nonton hanya untuk mengetahui update teknologi mobil? 😅 Pengalaman tmen punya mobil baru tpi kurang tahu lebih dalam teknologi mobilnya😂
@wishmaster176Ай бұрын
Awal nonton sebenernya udah skeptis, tp begitu om fitra bilang MASIH PUNYA BAN SEREP, sy langsung antusias. Mengingat sebagian besar mobil hybrid dan electric yg beredar di indonesia menghilangkan ban serep, dan menurut sy itu keputusan yg sangat bodoh. Mungkin banyak yg bilang sy lebay atau kuno, terserah... yg jelas sy pernah ngalami ban bocor kempes dan robek di tol tengah malam, bayangkan apa jadinya tanpa ban serep ?
@voltflash8753Ай бұрын
Bisa siapkan sendiri ban serep, taro aja di bagasi
@siburjuАй бұрын
Ya ban serap jadi pertimbangan dengan kondisi jalan di Indonesia. Kayaknya ini satu2nya mobil listrik yang dijual di Indonesia dengan ban serap.
@DjokoHardjantoАй бұрын
@@voltflash8753ngurangin space bagasi donk 😅😅
@indomobilaionАй бұрын
Mobil listrik keluarga Indonesia 🇮🇩💗 Silahkan Test Drive ya 👆
@astradance398Ай бұрын
Sepanjang nonton video ads nya hybrid toyota terus… sori yaa saya skip terus ads nya soalnya lebih tertarik mobil listrik ketimbang hybrid 🙃
@DjokoHardjantoАй бұрын
Justru di real life hybrid masih pilihan lebih reasonable. Karena SPKLU banyak jg yg sering error dan masih terbatas jumlahnya 😂
@Samuel-ft9hqАй бұрын
hybrid akal2an penjual bensin bang..nyusah2in aja..buat mesin full ev sangatttttt jauh lebih mudah..
@astradance398Ай бұрын
@@DjokoHardjanto tapi kenapa yaa harga hybrid innova zenix malah jauh lebih mahal dibanding BYD M6 yg sudah full EV? 😜
@mr.febrian9248Ай бұрын
Byd itu mobil listrik dapat keringanan pajak sana sini beda dg hybrid
@bayuprastyo3902Ай бұрын
Akhirnya di review 😊 makasih mas fit, saya penasaran sama ini mobil dan ga jadi pinginin cloud ev buat gantiin grand sedona yg udah ketuaan gara gara mas fitra gak kunjung me review padaha udah mengaspal duluan. Kemungkinan besar kesel sama port GBT ya mas ☺️.. sama mas padahal saya ngiler sama eksterior dan interiornya.
@serbasemua7803Ай бұрын
Kalo Wuling penuhin janjinya utk segera bangun SPKLU GBT sebanyak mungkin malah jadi keuntungan buat pemilik Wuling krn nggak perlu antre lama dg merk EV lain. Tapi umumnya 90persen pemilik EV ngecas mobilnya di rumah utk harian dalam kota krn lebih murah dan simple.
@herkbgr548715 күн бұрын
Kalau sedang nyetir tentu VOICE Command sangat berguna, ini sangat praktis, baru masuk sudah diperlihatkan fitur seperti dimobil mewah yaitu kursi otomatis mundur seperti mempersilakan tuannya MASUK dengan lebih MUDAH.
@raffaraffa4833Ай бұрын
Di liat2 desain samping nya mirip hyundai stargazer x dan desain belakangnya kalo saya liat mirip kona ev yang baru .tapi desain nya menurut saya sih cakep mana fiturnya lengkap, trus harganya juga menarik . Secara ukuran kalo di liat mirip xpander atau wuling cloud ev tapi cuma 5 seater ,jadi pasti luar biasa kalo soal kelegaan nya Edit: Tambahan,charging port nya pake ccs2 ya meskipun cuma 50kw dc fast charging nya,tapi lebih mending dari pada wuling cloud ev karena cloud ev pake charging port nya kalo nggak salah gbt,jadi gac aion y plus ini lebih enak untuk dipake keluar kota karena charging port nya gampang di temuin, hampir di semua spklu di rest area tol trans jawa jadi enak kalo mau dibawa ke luar kota
@rg6717Ай бұрын
Lawan stargezer ada lagi BYD M 6 elektrik saya sdh lihat dan test keren inova zenik hancur dgm harga Rp419 jt bandingkan dgn zenix Rp 646 jt
@lucky889s99 күн бұрын
Spklu juga kebanyakan 50 atau 60 kw. Uda dihitung sama insinyur yang lebih pintar, kegedean juga riskan panas di batere, kabel, dll
@rofflyedwin242321 күн бұрын
satu hal bahwa pengaturan klo dominan by screen hrs diatur lebih dulu sblm jalan tetapi ketika sedang mengendarai lalu mau melakukan perubahan akan berbahaya maka tombol2 terttu shrsnya masih perlu hadir.
@user-vs3uc2le5cАй бұрын
Luar biasa nih mobil listrik. Jadi banyak pilihan skrg buat mobil listrik
@samuelanggono9256Ай бұрын
Saran buat aion, buat mobil yg batre 40kwh jarak 300km, tdk usa panoramic, tdk electric seat, tdk usa colingseat, tdk usa adas, powertailgate, velg biasa aja, jok fabric aja, hu standart fm usb, material plastik, tdk projie, tail lamp biasa aja dan yg penting harganya 300jtan dijamin laku di indoo😂coba lihat brio plg murah 😂
@mar-violАй бұрын
Elu komen kayak minta landcruiser biar lbh laku.Suru aja toyota ilangin spek nya semua jual 300jt.Alphard ilangin spek nya semua jadi 300jt.Gda pabrikan yg kayak gt turunin spek sedemikian rupa kayak yg elu blg biar laku.Ga masuk akal.Minta aja ferrarti mesin pke 1000cc turbo aja biar murah ferrari my
@abibirawa4119Ай бұрын
Lah itu NETA V2 malah dibawah 300jt. Jarak diatas 300km. Pake ADAS lagi wkwk
@SinaArsaniАй бұрын
Dah di jawab sama AION ES om. Silahkan di test drive.
@aararea5798Ай бұрын
@@mar-viol @samuelanggono9256 nonton yg NETA V2 om
@DjokoHardjantoАй бұрын
Setuju sih minim fitur justru semakin reliable dan mudah perawatannya 😂
@Muhammadsidiq1122Ай бұрын
Ayoo hyundai cepat cepat inovasi lebih, dikarenakan semakin banyak saingan yg fitur dan harga yg cukup bersaing, bahkan ada yg menyamai atau setara dengan hyundai. Jangan sampai ketinggalan karena persaingan semakin ketat dan panas, bukan hanya untuk hyundai, tetapi juga untuk merek lainnya seperti toyota, honda, mistubishi, dan lain lain
@keenanathallarafieamir874Ай бұрын
Vlog yang di tunggu2
@SierraStoreАй бұрын
Saya sudah test drive, dan ada LKAnya. Di brosur indomobil juga ada kok LKAnya, oom Fitra kayanya salah info deh. Untuk chargingnya saya lihat review di youtube thailand, bisa 80KW.
@YoengqSLАй бұрын
Mungkin maksudnya gak ada blind spot warning kali ya… sayang jg gak ada blind spot ya… suara angin AC nya juga kenceng banget.. cukup ganggu bunyinya..
@SierraStoreАй бұрын
@@YoengqSL Iya sayang ngga ada blind spot monitoring. Nah suara AC saya ngga terlalu perhatikan karena lagi panas banget, jadi set ac maksimum. 🤣
@steveimmanuel924710 күн бұрын
om, mau gak saya pinjemin mobil tua saya selama 1 bulan, dijadiin konten selama sebulan dalam rangka beresin PR mobilnya😁 jadi tema nya “beresin mobil subscriber” . mungkin income 1 bulan dari konten tersebut jauh lebih besar dari pengeluaran untuk beresin PR mobil nya🙏🏻
@bard65627 күн бұрын
Sebagai keluarga kecil, kok liat mobil ini seneng ya.. kursi belakang lega, kokpit depan futuristis minimalis.. kayak cukup aja gitu.. gausah tampang agresif ganteng keren dll.. ga banyak macem macem lah intinya.. mobil nyaman, aman, udah cukup banget bagi keluarga kecil tu.. 7 seater belum perlu karena seringnya cuma bawa 4 orang juga..
@tzalie123 күн бұрын
masa iya tdk pernah ajak ortu atau mertua
@bard65623 күн бұрын
@@tzalie1 ortu mertua punya mobil masing masing lah
@MrHOREEE23 күн бұрын
Jadi taksi, cukup menarik... Dalamnya lega, bukaan pintu besar
@IwandaATАй бұрын
Saya pernah tes drive mobil ini di showroom HI/Bekasi. Menurut saya, mobil ini bagus dan worth-it, tapi kalo ada yg versi 7 seater saya definitely akan ambil. Yg saya tidak terlalu suka dengan mobil ini adalah mode i-pedal. Mungkin karena saya belum pernah punya mobil listrik, tapi menurut saya i-pedal aion Y ini agak menyentak. At the end of the day masih harus terbiasa.
@gatotherdiyanto363928 күн бұрын
wow...... bisa jadipembangkit kalau kemping ditengah hutan
@chandratj1747Ай бұрын
Yang di tunggu2 akhirnya.. review om fitra adalah salah satu patokan untuk mengambil sebuah kendaraan😂😂
@herkbgr548722 күн бұрын
Setelah coba sendiri, mantab mantab memutuskan beli, apalagi mas Fitra juga merasakan hal yg sama saat driving.karakter mobil ini sangat cocok utk dipakai se hari2
@arifbudiono314013 күн бұрын
Enak mana sama byd?
@henikurniawan5479Ай бұрын
Konsumen mobil EV di Indonesia cenderung menunggu yg EV 7 seater krn belum ada yg launching dg harga yg terjangkau nunggu event GIIS 2024 18-28 juli 2024
@HermansyahSiregrАй бұрын
menarik sih ini untuk mobil keluarga, awalnya mau skip karena tombol-tombol semua pindah kelayar, tapi karena sudah ada fitur voice command bolehlah dipertimbangkan.
@siburjuАй бұрын
Masalah kebiasaan, lama2 juga lancar 😆
@Tonikimia79Ай бұрын
20:36 ini keunggulan luar biasa.. mobil maju tapi roda berputar ke belakang..
@DjokoHardjantoАй бұрын
😅😅
@xeonboyzАй бұрын
Ini mobil TOPPPPP SEKALI Harga nya masuk akal fitur lengkap MANTABB PESEN AH
@HaurihidyhАй бұрын
ni mobil kombinasi softwareyang mantap, curiga ion bakal buat software mobil nih 😂
@herkbgr5487Ай бұрын
Luar biasa, designnya bisa keren dan modern juga boxy ( sedikit mirip BMW iX) interior lapang dan nyaman kursinya, drivingnya menyenangkan. Wah wah jadi dibikin binggung milih AION atau BYD M6 ??
@mr.febrian9248Ай бұрын
Aion Krn Indomobil sedangkan byd belum banyak beres
@ontowiryo4952Ай бұрын
Smoga gac bsa bkin modl yg 3 baris, yg blkng d mntokin aj, d sisain dkit aj buat bgasi, n hrga ny jgn smpe bda jauh, skur2 sma
@SepatuKiriАй бұрын
Pendapat pribadi.... Kurang suka headlamp "angelwings" nya...
@azkiamh988Ай бұрын
Biasanya kalo review mobil di chenel peribadi om fitra itu iklan sih hhe tapi om fitra pilih pilih biasanya klo ngiklanin shrusnya ini bgus si hhe
@herkbgr548715 күн бұрын
Untuk bikin lebih booming atau heboh, GAC tambah satu type yang Enter LEVEL dengan kurangi Sun & Panoramic Roof, Kursi Elc, Pendingin Kursi dan Batrei sedikit lebih kecil...... turun harag ke Rp 350 jt ....wah pasti bikin merek T dan H dam M ketakutan
@datukbelacanАй бұрын
Sejak Aion ini launching, review dari om Fitra ini yang saya tunggu-tunggu. Entah kenapa kalau om Fitra mereview rasanya pas, jujur, apa adanya, dan pesannya nyampe. Membuat penontonnya tertarik dengan mobil yang direview. Cuma om Mobi dan Ridwan yang bisa menandingi 😂
@DjokoHardjantoАй бұрын
Klo saya perhatikan, om Fitra penyampaiannya diplomatis, terukur (by data), dan ekspresif (namun tidak berlebihan)
@datukbelacanАй бұрын
@@DjokoHardjanto Betul om.
@ahmadimron5268Ай бұрын
Pas di jalan2 ke china sering naik aion ini.. Kayak lebih banyak pakai buat taksi didi ketimbang byd
@user-ue6qf4pb9iАй бұрын
Asli ini mobil cakep banget pas lihat aslinya. Aion banyak yang pake di bangkok ketimbang BYD.
@eviwahyuni498Ай бұрын
Orang Thailand udah banyak yang move ke EV ya?
@bimafikrialislami1779Ай бұрын
First impression sekilas mirip sama hyundai stargazer😅
@ekaseptian9771Ай бұрын
nah ini akhirnya ada mobil listrik ini yg ditunggu-tunggu
@jonitan76Ай бұрын
wuling ketar ketir nih.. seharusnya si wuling me recall semua mobil ev nya dan memasang port ccs2. siap2 nyungsep penjualannya kalo gak, ya terpakasa nurunin harga
@siburjuАй бұрын
Ya, Wuling salah strategi. 😆
@adicahyaАй бұрын
Ditunggu aja. Saya yakin Wuling akan merespon keinginan pasar
@rsudiartoКүн бұрын
Wuling terlalu PD
@siburjuАй бұрын
Aku dah test drive, mobilnya enak, ringan, luas dan canggih banget. Animasi yang di layar itu mengikuti apa yang ada posisi saat itu, jadi bukan sekedar gimmick. Misalnya saat kita injak rem, di layar animasi juga akan terlihat menyala di gambarnya. Suspensi luar biasa enak, jalan di tempat berbatu dan rusak tidak terasa. Dan yang luar biasa adalah kedap banget, suara sepeda motor di luar tidak terdengar sama sekali. Fitur2nya canggih dan lengkap, bahkan mengalahkan fiturnya BYD Atto 3. Sangat cocok buat orang muda/tua yang senang hitech, senang gadget, dan teknologi canggih masa kini. Tp saat ini belum ada Apple Car/Android Auto, katanya sih unit deliverynya nanti akan ada. Yang sedikit mengganjal, tuas sein ada di kiri, suka bikin kagok dan salah. Trus huruf2 di layar depan itu sangat kecil, susah bacanya padahal masih bisa diperbesar. Dan satu lagi, dengan fitur sudah computerized gitu, mustinya udah bisa dibuat memory seat dan spion, shg klo supirnya gantian tinggal pilih memorynya, gak capek atur2 lagi. Semoga versi berikutnya makin bagus.
@JmbutPetalАй бұрын
Eh uda ada ventilated seat kaga???
@siburjuАй бұрын
@@JmbutPetal Udah
@JmbutPetalАй бұрын
@@siburju oh wow.. okay.. saingan BYD bgt nih lvl nya 😂
@siburjuАй бұрын
@@JmbutPetal Klo menurut aku sih, secara kenyamanan dan fitur, menang ini dari Atto 3. Udah gitu harganya lebih murah 100 jt lebih. Cuma nama BYD memang sudah lebih mengglobal.
@rikrikfebianto9951Ай бұрын
Saya biasa pakai mercy ..justru enak sein di kiri
@alvinemanuelАй бұрын
mobil yg pas buat gantiin Livina XR istri dirumah. sama2 5 seater bagasi lega pol. beda yg dirumah udah uzur, yg ini fresh full EV..mana bentuknya siluet ada mirip2nya...hahahaha
@sahabattv3737Ай бұрын
Headlampnya bagus unik, smg ada rezeki buat beli
@FawryFxАй бұрын
Lampu depannya lebih ngasih kesan muka axolotl dari pada sayap disampingnya
@rewelmustah6312Ай бұрын
Lagi sering cari-cari review dan tertarik sama mobil Aiyon Y Plus dan Neta X ketimbang mobil ev lain di range 400-600 jutaan lainnya. Dua-duanya menarik. Tapi Aiyon desain nya kurang selera. Tapi cocok keknya kalau buat mobil Taksi. Tapi kenapa mobil mobil listrik skrng konfigurasi kontrol-kontrol segala macam ada di layar. Padahal nyedian tombol kan lebih praktis
@bard656Ай бұрын
Plus nya Aion itu jok belakang lega.. eh ternyata Neta X sama leganya.. kayaknya sih prefer Neta X ya..
@rafligusti4912Ай бұрын
neta x kek wort it bgt tapi memang buat tenaga ga sebesar rivalny
@chepyklone4071Ай бұрын
sayang d neta x ga ada ventilated seat + ambience light nya 😢
@bard656Ай бұрын
@@rafligusti4912 iya yaaa serasa bawa mobil ice lah tenaganya.. mirip hrv turbo ya
@bard656Ай бұрын
@@chepyklone4071 itu very nice to have tapi ga bikin deal breaker sih ya kalo saya
@ikh163424 күн бұрын
Belakangnya keren, selera banyak orang, tpi utk depannya terutama lampunya bukan selera semua orang
@henikurniawan5479Ай бұрын
Bang fitra review BYD M6 yg baru dilaunching harga di mulai 379.000.000 7 seater
@4ndozzjiro5718 күн бұрын
GILA BENAR SPEC MOBIL INI, JEPANG DAN KOREA MAKIN TERASA KEMAHALAN HARGA NYA😆😆😆
@ntznbgztАй бұрын
Beberapa ada stock shot lewat titik bumpy dan bantingan nya terlihat solid dan mantap. 👍
@maccamadinah2520Ай бұрын
Oom Eri, ditunggu review BYD M6-nya yaaaa.
@maccamadinah2520Ай бұрын
up up 😇
@hotarypangАй бұрын
ah yang ditunggu-tunggu akhirnya muncul juga
@darno234Ай бұрын
Itu nanti lama2 lap top yang dipasang di dashboard....koq terlihat tidak proporsional sama sekali
@ahmadpwk8001Ай бұрын
Masya allah tabarakallah mantap
@lomboktrack3621Ай бұрын
Sebentar om uang masi kurang dkit buat beli... Kmren abis beli pulsa token soalnya.
@febryaviant8295Ай бұрын
Udh sy cb nih.. kbtln sy user wuling.. menurut sy.. audionya hrsny bs d improve krn mbl listrik ngeri2 modif audio.... lka nya ga jalan d speed rendah.. cmn ldp... diskonya blm ada untuk dp jd besar
@LukmanRewaАй бұрын
Tumben review mobilnya di channel Fitra Eri bukan di Otodriver
@ceplickcover7252Ай бұрын
aku masih nunggu mobil Hyundai ionic 5 N nya... kapan ya ampe ke Indonesia?
@momentopik9 күн бұрын
In Mobil Bagus Bawanya Nyaman bantingan dewasa kabin legaaa recomend
@Imzaluzzulazmi15 күн бұрын
Naik mobil Aion ke mall Aeon.
@anwarudin7906Ай бұрын
Om Fitra...sindir dong pemerintah nya... serius ga sih sama mobil listrik...klo emang serius tolong siap kan SPKLU di seluruh Indonesia... tolong pabrikan segera bangun pabrik di Indonesia karena sedap sedap ngeri klo beli mobil Baru aftersales nya ga di perhatikan..trus komitmen sama pajak yg dipatok..jngn jngn kdpannya malah bayar pajak nya maklum negara Konoha cepat berubah kebijakan nya.. intinya supaya tenang konsumen pengguna moblis benahin semua prasarana n peraturan yg baku
@ahmadribhi9295Ай бұрын
Mitsubishi: "siapa nih yang bocorin desain all new Xpander?"
@Karakura002kingАй бұрын
ADOH dikletek plastik penutup tombol hazardnya sama om Eri...OCD gw triggered langsung
@hm.maskam7874Ай бұрын
Responnya seperti "LALAT" tumben denger om Fitra pakai kata itu...he hee
@MatalangitanКүн бұрын
Harganya sangat... Reasonable.. alias Beralasan.. Nah gimana tuh artinya😂
@ketutarsana8547Ай бұрын
lampu depan yg kurang suka menurut saya, kenapa gak bikin seperti lampu mazda cantik
@YoengqSLАй бұрын
Kemarin test, ga ada blind spot dan door open warning.. kenapa pm fitra bilang ada ya di video ini ? 🫣
@Thomas_Tyrell27 күн бұрын
Hrsnya bisa voice command ya kl ndk, ndk praktis dan bahaya lho lagi nyetir mau ngecilin AC hrs sentuh/atur lwt layar dan ndk lgs khan hrs cr dulu menu AC-nya.
@aquaboy1650Ай бұрын
Seluruh EV china itu value for money nya bagus kecuali EV Wuling yg sangat oveprice 😂
@tripo831Ай бұрын
Krn dulu wuling ga ada lawan nya. Skrg wuling hrs ati2 kasih hrg
@aquaboy1650Ай бұрын
@@tripo831 ya itu akibat Wuling yg serakah kasih harga, jd skrg blunder harganya udh ketinggian semua
@mr.febrian9248Ай бұрын
Wuling terguling guling
@mrasgar6959Ай бұрын
mode suaranya bisa bikin perang rumah tangga kayaknya 😂
@shendyalfatih29 күн бұрын
Byd m6 senyam senyum dipojokan😅😊
@vannur8316Ай бұрын
Sekilas bagian pilar C dan D mirip dengan BMW iX yaa 😁
@TemmyHartadi23 күн бұрын
Kalau di SPKLU jangan diam di mobil sih bahaya, mendingan keluar cari restoran atau cafe kopi.
@yulandi123529 күн бұрын
beli sdh om fitra😊😊
@wahiddopps8029Ай бұрын
Pinjem lagi om, buat nyulik om mobi😂😂🤝🏻
@shabri-h4tАй бұрын
mantap saya menikmati video nya
@Revexzz123.BG..Ай бұрын
Halo om fitra
@dadearinto554629 күн бұрын
Inilah Pesawat Masa Depan Indonesa, SATU untuk Semua Kegunaan, tidak perlu Tank KapalLaut KapalSelam Helikopter, karena bisa Menyelam Terbang dalam SegalaCuaca, AntiPeluru, Tidak perlu Pelabuhan Lapangan terbang/landasan-pacu, mudah membuatnya & murah Kapasitas 100 ton lebih Digerakkan oleh baterai Hanya diputar dan terbang Ada dua macam kendaraan yang pada umumnya dipakai manusia dalam sejarah hidupnya di dunia kini yaitu : yang memakai tenaga menolak untuk maju seperti hewan, mobil, kapal laut atau kapal udara: Yang lainnya memakai tenaga lenting atau centrifugal seperti pesawat piring terbang. Kedua macam kendaraan ini disebutkan dengan benda terapung dan ternak. Yang dimaksud dengan ternak ialah kuda, unta, keledai. dan sebagainya. Dan benda terapung ialah segala macam kendaraan yang diwujudkan oleh teknologi manusia termasuk dalamnya piring terbang. Suatu cara ialah dengan memutar bahagian pesawat secara horizontal. Bila putaran itu semakin cepat akan semakin besarlah daya centrifugal dan semakin kecillah daya gravity, akhirnya daya jatuh ini akan hilang sama sekali dan mulailah pesawat terangkat dengan mudah tanpa pengaruh tarikan Bumi. Tentu orang akan heran: bagaimana pula pesawat dapat berputar terus tanpa tumpuan? Dari itulah kita namakan pesawat itu dengan Shuttling System yaitu pesawat berupa piring dempet yang di tengahnya tempat penompang : A. Bahagian Atas, kita namakan Positif berputar ke kanan, semakin ke pinggir massanya lebih tebal dan berat. B. Bahagian Bawah, kita namakan Negatif, berputar ke kiri, semakin ke pinggir massanya lebih tebal dan berat. C. Bahagian Tengah, kita namakan Neutral, tempat awak pesawat serta perlengkapan dan mesin yang memutar Positif dan Negatif sekaligus. Praktis pesawat akan terangkat ditambah dengan ledakan seperlunya untuk tenaga pembelok dan untuk penambahan kecepatan sewaktu berada di angkasa tanpa bobot. Walau bagaimanapun konstruksi pesawat itu nantinya, kita serahkan kepada para sarjana, tetapi kita yakin nantinya akan terwujud sebagai pesawat kebal peluru dan tak memerlukan landasan tertentu karena dia dapat berdiri diam di angkasa dan yang lebih hebat lagi ialah bahwa pesawat itu tentunya water proof yang kalau perlu dia dapat langsung masuk lautan dan keluar lagi menurut semaunya.
@GentsukibaikugarejiАй бұрын
Mirip juga iqonic 5 Dr ventilated seat , fender samping2 mirip iqonic 5 , dan Jok bisa jd sprti sofa
@siburjuАй бұрын
Harganya tapi beda jauh, Ioniq 5 Rp. 700 jt-an, ini cuma 415 jt
@Samuel-ft9hqАй бұрын
aslinya di china jauhhhhhh lebih murah 200 an..tahun depan 100 an karena teknologi buat baterai akan makin murah bak hp..
@rijaudami4497Ай бұрын
pas tau cuma 5 seater langsung gw skip video ny, harga 400 juta mending beli innova reborn , atau ertiga atau veloz mmasih sisa banyak mobil itu penting bisa buat sekeluarga , mobil 5 seater cuma nambah2in macet
@Samuel-ft9hqАй бұрын
m6 bang..bbensin vs ev bak sma vs wa..masih mau pakai sms terus?
@RizalotomotifchanelАй бұрын
Aion y plus luar biasah 🎉🎉🎉
@KursusMandarinLeiJin-xp1ipАй бұрын
AS,Eropah,Jepang sdh pada puyeng2...karena Dari 20 besar merek2 dominant EV Dunia..lebih 10 brand adalah dikuasai China 😱😂😂😂
@thewingeddragonofra281518 күн бұрын
Sebaiknya jangan gegabah beli mobil listrik resikonya terlalu besar
@HastAtarasАй бұрын
Yg penting ada garansi resmi seumur hidup tidak bro kayak wuling. Dan wuling ada pabrik real bukan gabungan di Indonesia jadi agak susah kabur kayak merk2 lain hanya tumpang pabrik
@siburjuАй бұрын
Kabar terbaru, untuk 1000 pembeli pertama dah garansi seumur hidup.
@bard65627 күн бұрын
Garansi seumur hidup ngebuat harga nya jatuh.. soalnya yg bisa cuma pembeli pertama aja..
@HastAtaras27 күн бұрын
@@siburju cery tidak ada pabrik di Indonesia bro sewaktu2 bisa kaburu kayak sebelumnya. Beda sama wuling ada pabrik terbesar di Indonesia
@HastAtaras27 күн бұрын
@@bard656 dari pada tidak ada garansi bro bakal jadi sampah itu mobil kalo tidak dibenerin
@rickyrahma3611Ай бұрын
Kalo diliat2 fendernya Aion ini mirip sama fender SAV terbarunya Mini Aceman.... hmmm...
@purnakorАй бұрын
mending ini apa byd m6 ya?
@299_m.fahmyabdillah5Ай бұрын
desainnya bagus 😍
@alvyandriansyah5519Ай бұрын
Trimakasih yaris crooos.. 🥲
@bagusdwiadieprakoso8249Ай бұрын
Bg ogu ni dari bulan lalu nggak nyampe2 d kampung 😭
@rickyadjoe6376Ай бұрын
Klw 3 baris,auto laku😌
@langitweru5276Ай бұрын
review cloud ev donk om
@irfiansyah99Ай бұрын
Yg Aneh.. Trio influencer mobil..Om Fitra..Om Mobi..Mas Ridwan Ga ada satupun yg review Cloud
@ikh163424 күн бұрын
Wuling disindir-sindir terus soal charging portnya
@adilputrahospital3599Ай бұрын
Mobil China saya akui canggih mobil apa lagi eV nya TAPI KENAPA YA KO JARANG PAKAI TELESCOPE aneh.... Kandati itu salah satu yg penting cara agar mengedara dng nyaman...
@ariefcho27 күн бұрын
Sepertinya harus ambil les dulu sebelum mengendalikan mobil ini
@Arif_Andy_ChanelАй бұрын
Om bingonya diganti sama AION Y plus...😊
@andressitorus18657 күн бұрын
How about the driving dynamics? Indo has very poor reviewers.. the best review ive seen is for the omoda 5 gt awd (forgot whom).. the reviewer really knows cars..